如何向工業致敬

『壹』 人民工業化時代是什麼

工業時代指公元1881年(1881 AD) ﹋公元1935年(1935 AD)，主要是對能量資源的開發與利用。表現為現代學校的創辦和資本主義發展的崛起和重工業，及化學科學的興起。
中文名
工業時代
主要
是對能量資源的開發與利用
開始
1881年
19世紀
手工工場基本上被機器工廠取代
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工業革命新階段工業革命的成就發明關於音樂
工業革命的興起
在18世紀60年代開始，在英國的新興行業--棉紡織行業中出現一系列重要發明，機器生產逐步取代手工勞動，後來又擴張到其他行業，這場在工業、科學、技術等方面的重大變革叫做工業革命。一種新的動力機器--蒸汽機的發明和應用，將人類帶入了蒸汽時代。
工業革命新階段
工業革命的興起，極大地推動了社會經濟的發展和技術的進步。在19世紀後半期，在科學理論的指導下，技術發明層出不窮，工業革命進入了一個新的發展階段。這一時期最突出的特點是電力在生產和生活中的廣泛運用。
發電機的問世，使電力逐步取代蒸汽力，成為重要的動力。為了讓電力帶動機器，比利時人格拉姆於1870年發明了電動機。與蒸汽機相比，電動機功效高、污染小、應用范圍大、使用便利，在工業生產中逐步推廣開來。
工業革命的成就
在19世紀40年代的英國，以人力為主的手工工場，基本上被機器工廠取代，生產力大大提高，人民的生活水平和市場需求逐步提高，英國逐漸走向繁榮。
發明
詹姆斯·瓦特（James Watt）吸收前人的成果，在1776年製造出世界上第一台具有真正實用價值的蒸汽機。詹姆斯·瓦特發明的蒸汽機，用煤和木炭濁燃料，效率高，不受季節和地理位置限制，在當時作為工業生產的動力機器，逐步在紡織、冶鐵、採煤等領域推廣開來。
蒸汽機帶來的生產變革，在交通運輸方面尤為顯著。1814年，英國人喬治·斯蒂芬森（George Stephenson）發明了蒸汽機車。經過不斷改進，於1825年9月試車成功。此後，人們開始大規模建設鐵路，進一步推動了工業革命的發展。
1831年，英國科學家邁克

『貳』 手工業句子_關於手工業的經典語錄

手工業句子_關於手工業的經典語錄_

【手工業】

木匠好學，斜眼兒難鑿。

干榆濕柳，木匠見了發愁。

木匠動動手，養活七八口。

窮木匠富嘴，拉著兩條窮腿。

長木匠，短鐵匠，不長不短是石匠。

打鐵看火候。

匠人動動手，就得喝壺酒。

泥匠怕得抹窯腦，木匠怕得鑽天鉚。

疙瘩攪面兒，多拉一半。

門不離五，床不離七。

房一間，椽十三。

有爛磚，沒爛牆。

瓦怕上房，坯怕上牆。

房一間，瓦三千。

檁過丈三，不折就彎。

打鐵還得自身硬。

石灰沒膽，越和越軟。

跟著瓦匠會和泥，跟著木匠會拉鋸。

鐵匠冒冒煙，頂住木匠干幾天。

匠人上了房，小工著了忙。

木匠手裡無棄物。

不怕人不請，就怕技不精。

殺豬殺尾巴，一人一殺法。

打石看紋，治病看根。

手藝是活寶，走遍天下餓不倒。

一技在身，勝握黃金。

師傅不高，徒弟腡腰。

名師出高徒。

爛泥不上牆。

一個補鍋的，頂住十個釘秤的。

耍錛不留神，光照腿上尋。

二年錛，三年斧。

教會一個徒弟，餓死一個師傅。

富家孩子學木匠，窮家孩子學瓦匠。（瓦匠工具少，不值錢，買得起）一日為師，終生為父。

學中干，干中學。

門門通，不如一門精；式式會，不如一式毒。

一技在身，終生受益。

鐵匠一肚子的樣兒。

大漆三年油，流露不斷頭，探身往裡看，照出美人頭。

油匠不露白。

木匠干半年，油匠去拾錢。

沒有金剛鑽，別攬瓷器活。

青石軟，紅石脆，順紋開石一兩錘。

外行看熱鬧，內行看門道。

左眼不下右眼叨（鑿），兩眼不下叨半腰（鍛磨）。

秤上虧心不能好，秤平斗滿是好人。

火中取食。

學會就地爬（篾匠），一輩子不發家。

編席編簍，養活幾口兒。

理發店，沒門面，抬頭看，一綹青絛掛上邊。

熱打油。

七分旋，八分揭，九分攤，十分搬。（做粉皮）旋得快慢看水溫，溜邊揭起能囫圇，收補窟窿攤圓整，水油刷曬看陰晴。（做粉皮）頭遍稠，二遍稀，三遍才能兌成哩。（打小磨香油）雪白方田似水晶，泡磨濾煮點漿成。（磨豆腐）賣過豆腐打過鐵，做啥生意都不熱。

麥秸是個寶，農民離不了，掐盤辮子制個帽，灌油買鹽有錢了。（掐草帽辮，制草帽）一剪四片，兩片相連，安個大腰，成了。（做大襠褲子）狗攆兔，做條褲。（說明做一條大襠褲不費時間）鹵水點豆腐，一物降一物。

鐵匠鋪的買賣，實打實的傢伙。

巍山挖窯洞，臨街建樓房，沿河設碼頭，據險壘寨牆。

塌窯不塌堖。

穴怕風。

打坯不用催，一天五百坯。

立木打千斤。

頭回生，二回熟，三回就能當師傅。

工業廣告詞

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28、祝強豆奶機，一開就贏利。祝強豆奶機

29、賽信機械，追求卓越。賽信機械廠

30、喜高新電器不斷涌現，憂滯後服務不盡人意。安安電器服務解君憂。安安電器維修

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34、停電救星！鋒明牌發電機

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37、買電機，打「光電「！光電牌發電機

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關於美團騎手工作辛苦不容易的語錄

關於美團騎手工作辛苦不容易的語錄【篇一】

1.你們把方便溫暖送進千家萬戶，快遞是你們施展才華的舞台。每一張快遞單都是你溝通客戶的眼睛，你們把顧客奉為上帝，你們將友情視為親情，你們的故事好多好多，你們的聲音是那麼的動聽......你們對工作負責認真，你們對顧客滿腔熱情，難以忘記你們經常說起做人不能只為了自己，你們將夏日裡的涼爽讓給別人，你們把淚水、苦惱、勞累深深地藏在自己心中，你們用身軀阻擋了酷暑和嚴寒，給群眾送來溫暖和關懷，你們用智慧調整著春夏與秋冬，帶病工作份外勞動…

2.無論是嚴寒酷暑，還是雨雪風霜，無論是剛剛入行的大學生，還是有經驗的師傅，都把顧客當做親人，你們用心對待每一張單子、每一件物品、以至你們每一次行動，都以最快的速度送到顧客手中。

3.雙十一誰是最可愛的人?當然是快遞員！沒有快遞員，剁手黨們就收不到物美價廉的商品；沒有快遞員，互聯網O2O概念只是一句空話；快遞員，支起了中國經濟的一片天！

4.下雨天，自己懶得做飯，也不會做，也心疼外賣小哥，所以沒點餐，畢竟外面大雨漂泊的，所以就買了幾袋方便麵和羊肉讓外賣小哥給送來了，我這雞蛋，沒誰了

5.原來，外賣小哥頂著猛烈的太陽，騎著電瓶車來我們小區時，路上車子碰到了一塊大石頭，人仰車翻，他腳上的皮破了，可樂也灑了。但他顧不上疼痛，匆匆忙忙地把可樂收拾干凈，又返回到店裡，被老闆說了一頓，又頂著大太陽過來，因此現在才到。

6.正式上班遠遠沒有別人眼裡那麼瀟灑，整天開車溜達。剛開始路線不熟悉，做單不熟練，往往都是事半功倍，付出比老員工更多的時間與汗水。忙的時候經常會忘記吃飯。從周一到周六，基本上都是起五更睡半夜。一天大約只能睡五六個小時的覺。白天爬樓梯、轉商場，飢腸轆轆；晚上做完單、交完單，開車回家，已經是懨懨欲睡了。

7.」我撥通了外賣小哥的電話，沒好氣地說。

8.外賣點餐，讓美味簡單一「點。

9.當晚霞浮出的時刻，忙碌了一天的你，臉上終於露出了輕松的笑容，這時候你才有閑暇得以與同事啦啦家常，輕松放歌或打理自己的家事；笑得那樣開心、那樣甜蜜，那麼爽朗、那麼從容……

10.今天外賣點了奶茶，後來下雨了，外賣小哥打電話跟我說車子壞了，能不能提前確認送到，不然要被扣錢，很有禮貌，我同意了，下個雨小哥步行把奶茶送給我，下雨天又特別冷，臨走時他跟我說美女，奶茶還熱的，我盡力了。

11.我這個你不愛的人，還單身一個人。

12.食尚「心」主張，e餐急送「往」。

13.我今天辦了一件沒帶腦子的事，點外賣點到內蒙去了。

14.就在這時，一位身穿藍色上衣的男子剛准備踏進電梯里，「滴」的一聲，超載的警報器響起來了，那聲音足夠響亮，足夠刺耳，傳進了每一個人的耳朵里。可是大家就象都沒有聽見一樣，沒有一絲絲的挪動，沒有一絲絲的舉止，沒有一點點的想要讓位的舉動。剎那間，空氣突然安靜了下來，氣氛緊張了下來，突然，那個外賣小哥拎著它的外賣包一直說借過，從人群中擠出來走下電梯還一邊說：「我到了。」於是匆匆離去。那些在大企業上班的白領們頓時個個都羞紅了臉，他們為自己的素質所慚愧，甚至感到無地自容，他們在這一方面竟比不上一個外面小哥！

15.每一個小小的包裹都要經過許多流程，夾著快遞員們的汗水，在一通電話之後「輕松」來到大家的手裡，可是，又有誰看到快遞員們奔波勞碌的辛苦呢！頓時，有股暖流涌進了我的心田……

16.我也想體諒外賣小哥下雨天送外賣慢

17.外賣小哥：最喜歡下雨天了，下雨天單子最多！淚奔。

18.訂餐送餐經典，速遞服務首選。

19.今天點的外賣好吃啊空氣這么差也外賣小哥要去上班，好辛苦，我該感謝他呀。所以我用軟體給他發點紅包了。

20.在一個烈日炎炎的夏天，一位外賣小哥照常接著送下一單外賣。

關於美團騎手工作辛苦不容易的語錄【篇二】

21.謝謝這兩天冒著大風大雨給我們送外賣的外賣小哥，還有今天給送水果的小哥哥，辛苦了，你的聲音很好聽，你家的冬棗我很喜歡。

22.年四季一樣堅持送外賣，不管雨雪風霜堅持！

23.路上遇到很多快遞員這個點還在辛苦的送著快遞，想到我的睡衣丟了的事情，雖然有點小貴肉疼，但看到他們真的好辛苦。

24.小時速達直通車，美食開到家。

25.點餐送外賣，送餐速度就是快。

26.不知是誰說的：『』少壯不努力，長大送快遞。」細加思索覺得是有道理的，至少說明送快遞這活是很辛苦的。農村人教育孩子說：如果你不好好學習長大了就要種地。現在應該說：如果你不好好學習長大了就要送快遞。

27.當人們悠閑在家消遣玩樂時，請為我們帶來了生活便利、在街頭巷尾來往穿梭、汗流浹背留下背影的外賣小哥們，說一聲謝謝！

28.真的特別辛苦，現在深夜致敬一下我們所有還在奮戰的外賣小哥們。

29.其實，雷海為和其他外賣小哥並沒有什麼不同，白天，他兢兢業業送快遞；下班後，別的同事躺在床上刷快手、看直播、打游戲時，他就靜下來讀詩詞。晚上學習，白天復習，有時忘記了，就在送快遞等紅燈時趕緊掏出手機查一查記下來。無論在哪裡，他的衣服口袋裡總揣著一本《唐詩三百首》，他現在有800多首的詩詞儲備量。

30.叫了個外賣，現在半夜快 點，外面氣溫 度，重度霧霾，外賣小哥真的很辛苦啊。

31.把我們都驚著了，超級感動，對他說了注意安全。下雨天冒著雨來送的，太感謝了。

32.美食一「點」通，外賣歡樂「送」。

33.分享簡單生活，創造更多快樂。

34.在我最討厭的下雨天里送來吃的的，都是好男人……雖然樓道里黑乎乎的我沒看清你長啥樣，不過此時此刻我覺得你帥的發光。外賣小哥謝謝你

35.吃飯訂貨只一點，速遞更簡單！

36.從今而後，我的世界不允許你消失。

37.緊握著的拳，濕嗒嗒的鞋子，冷冷的冰雨在臉上拍。用生命加塞，只為解救那些飢腸轆轆的陌生人，和身後不為人知的小日子。外賣小哥辛苦了。願等你是一份笑臉，是一杯熱茶。一路平安。

38.外賣小哥真的好幸苦，每次送外賣都與時間賽跑，他們不顧安全，只為能把客戶點的餐准時送達。不管是艷陽天，還是下雨天，街上總有他們身影，當你走在路上聽到身後有鈴聲，請讓一下，他們也許是與時間賽跑的外賣小哥。收到外賣後請給他們說一句「幸苦了，注意安全」或著微笑說聲「謝謝」。超時請別去罵他們，因為你們不知道他們路上經歷了什麼。

39.快遞員真辛苦啊，最早早上五點多收到信息，現在晚上快十點收到信息，這也不是雙十一，雙十一還能送到半夜十二點好像。

40.他戴一頂藏青色鴨舌帽，穿著快遞公司發的「番茄炒蛋」顏色制服，裡面是一件白底條紋襯衫，天涼加了件薄薄的橡皮紅色小夾襖，腳上是一雙有點舊了的白色旅遊鞋。比較特別的是，他手上戴了副棉線手套。他說這是為了保護手，對人家的包裹也是一種愛護。用的時間長了，手套顏色從原先的白色變成了灰色，還有點破損，露出左手的一隻手指。

工業園區宣傳標語

1、海·納百川；港·通天下。

2、參加招聘會選擇更多的就業機會。

3、構建全方位心之園打造雙百億夢之城。

4、返鄉創業建設家鄉共建和諧。

5、「智」造新輝煌，實現新夢想。

6、工業園活力無限，新漳平魅力有約。

7、搭建就業平台，滿足企業需求。

8、尊重員工，愛惜人才。

9、港口區，心靈港灣，夢境天堂。

10、**經濟新引擎，工業發展新天地。

11、攜手十五載，明天續精彩。

12、創業成就夢想，夢想創造未來。

13、五星鳳凰，工業聖地。

14、到縣工業園就業是您的理解選擇。

15、依港工業區、臨海生態園。

16、興漳平工業，創百億園區。

17、百里山海畫廊，西部第一大港。

18、產業立園、誠信建園、環境興園。

19、創一流工業園，興百億大產業。

20、建好產業集聚區，加快縣域經濟發展。

21、創建和諧勞動關系工業園區，樹立園區良好形象。

22、就近務工，建設家園。

23、姑蘇城外城，蘇州園外園。

24、構築和諧勞動關系，營造良好用工環境。

25、工作不用去遠方，家鄉就是好地方。

26、誠信高於一切，環境優於一切。

27、面向工業園區提倡就近就業（主題）。

28、依法參加社會保險，維護勞動者合法權益。

29、返鄉就業光榮，建設家鄉光榮。

30、大力發展勞務經濟促進農業可持續發展。

31、港通世界、口碑天下。

32、在家創業方便多外出務工一時難。

33、業創新創一流，新城新韻新園區。

34、面向工業園區，提倡就近就業。

35、促進和諧創新，智造綠色未來。

36、和諧和美大漳平，宜業宜商工業園。

37、熱烈歡迎農民工朋友積極參加招聘會。

38、經濟大轉型產業大發展產城大融合。

39、創新創智工業園，宜商宜居新城區。

40、產業集聚，生態創新。

41、竭誠服務企業，打造一流園區。

42、工業園區大舞台，有你投資更精彩。

43、引領科技，創造未來。

44、返鄉求職，幫你解難。

45、圓你騰飛之夢。

46、就近務工建設家園。

47、加大招商引資力度推進工業強縣戰略。

48、熱愛企業，愛廠如家。

49、我們共同努力促進就近就業。

50、別人追不上的速度就是「園區速度」。

51、企業招聘我幫忙，你來求職我服務。

52、投資福地，創業樂園。

『叄』 工業化對一個國家的重大意義以及如何實現工業化

所謂工業化，主要是指工業在一國經濟中的比重不斷提高以至取代農業，成為經濟主體的過程。簡單的說就是傳統的農業社會向現代化工業社會轉變的過程。這一過程的特徵主要是農業勞動力大量轉向工業，農村人口大量向城鎮轉移，城鎮人口超過農村人口。工業化是現代化的基礎和前提，高度發達的工業社會是現代化的重要標志。中國實現工業化的任務，是第一個五年計劃提出來的，從「一五」計劃算起，我國為實現工業化已經奮鬥了半個世紀，把一個落後的農業大國建設成為擁有獨立的、比較完整的、並有一部分達到現代化水平的工業體系和國民經濟體系。但是，中國的工業化任務還沒有完成，總體上看現在還處於工業化中期階段。突出表現在：農業現代化和農村城鎮化水平較低，農村人口在全社會勞動力和總人口中佔50%左右；產業結構層次低，競爭力不強，工業特別是製造業的技術水平還不高，服務業的比重和水平同已經實現工業化的發達國家相比還有相當大的差距。工業化的任務不完成，現代化就難以實現。因此，繼續完成工業化，仍然是我國現代化進程中重要而艱巨的歷史任務。

一個理想的大工業體系，應該是由基本實行計劃經濟的重工業體系，和需要自由貿易、強調企業獨立性和自由貿易的裝配工業、輕工業共同組成的。前者，對有限關鍵技術和資源進行投資開展，提供基本的工業物資和機械。後者則基本保持前工業時代的體制，利用這些物資和機械完成最終產品的產品製造（包括非實物產品）。發達國家通過對核心產業部分國有化和企業之間的互相滲透，基本建立了這種經濟體制，只是裝配工業和輕工業已經在很大程度上轉移到了第三世界國家。而對於一般落後國家而言，後者並不缺乏，缺乏的是無法通過市場經濟、自由貿易建立的重工業體系。
應答時間：2021-06-21，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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『肆』 新中國航空工業70歲生日快樂，航空工業都做出了哪些貢獻

中國的航天事業迎來了70年慶典，這在網上引起了一陣網友的熱議，紛紛感嘆到祖國的強大，為祖國感到自豪，並且希望航天事業能夠得到更好的發展。70年以來，中國的航空事業從無到有，從小到大，從弱到強，中國新中國航空事業是通過一代代人的不懈努力和艱苦奮斗，達到今天的地步，這其中是實現了歷史性的跨越，我國航天的裝備從第1代到現在的第4代，從機械化到信息化，從陸基到海基，從中小型到大中型，從有人到無人的跨越，這背後是無數新中國航天事業人士在背後的默默付出，他們對我們的航天事業做出了巨大的貢獻，是我們新中國的支撐。

『伍』 以影像致敬鋼鐵人精神，《火紅年華》用三情成就主旋律年輕化表達，你咋看

詮釋的非常的好。可以看出導演肯定是用心了，而且也是一直在不斷揣測這個意見到底是怎樣的，最後創造出了這么棒的一個作品。

『陸』 車城攬萃 | 曠世藝術精品——大型壁畫《底特律工業》

如果人類社會文明發展的歷史能像畫卷那樣展開，那麼上世紀初源於底特律的那場波瀾壯闊的第二次工業革命，無論如何都將會是濃墨重彩的一筆。

正如義大利文藝復興時期留下了眾多藝術珍品一樣，底特律也留下了許多反映大工業時代社會變革的文化遺產，其中最具有歷史和社會價值的藝術瑰寶，當屬於底特律藝術博物館的壁畫中庭——《底特律工業》。

底特律藝術博物館建立於1885年，是美國最早的城市藝術博物館之一。在過去的一個多世紀里，博物館見證了美國大工業時代崛起的輝煌和汽車工業發展的滄桑。

來車城之前就聽說過這座藏有羅丹《思想者》和梵高《自畫像》 等精品的藝術宮殿。然而，初訪博物館的那天給我印象最深刻的卻不是這些收藏的藝術珍品，而是藝術博物館本身——博物館的中庭。

你看，這是怎樣的一個中庭：

一束束溫暖的陽光從天窗灑落，照亮了鑲有漂亮圖案的大理石地面，也照亮了中庭四周寬闊的牆壁。牆壁上是一幅幅精美的壁畫，在燦爛的陽光下，色彩鮮艷，栩栩如生。

尤其是南北牆上兩幅寬大無比的壁畫，再現了汽車生產線的恢宏場面。一排排高大的機器伴隨著密集的工人，還有高聳的鋼爐、飛濺的鋼花以及川流不息的車身布滿了整個牆面。勞動者們的造型雄壯有力而又協調優美，展現出無限的藝術魅力。

站在壁畫面前，那句「工人階級有力量」的口號頓時變得具體生動起來。環顧四周，彷彿置身於底特律大工業正在興起的歷史迴廊中。那種工業革命的磅礴氣勢和雋永精神像史詩般在中庭流淌，在心中激盪。

如果說壁畫本身直觀地表現了第二次工業革命時期美國大工業情景，那麼圍繞壁畫所發生的波折故事，更能反映出美國社會變革中意識形態上的碰撞以及藝術表達的深刻和必要。

有趣的是這段故事的主角是背景截然不同的三個人：紅色藝術家迭戈·里維拉，大資本家艾德塞·福特，以及藝術學者威廉•瓦倫丁。

迪戈·里維拉有著精彩非凡的藝術生涯。他桀驁不馴的性格，他的共產黨人身份，他和傳奇女藝術家妻子弗里達·卡羅（Frida Kahlo）兩次婚姻的情感糾葛，以及他創作的大量影響廣泛的壁畫，使他成為20世紀最偉大的藝術家之一。

迪戈於1886年12月出生在墨西哥一個中等富裕的家庭。三歲時他就拿起畫筆開始在牆上和傢具上亂塗。有遠見的父親不但沒有阻止小迪戈的淘氣，反而在牆上各處裝上畫板任其塗鴨。

到了十歲，迪戈開始在墨西聖卡洛斯藝術學院學習藝術，得到了嚴格系統的學院派藝術訓練。隨後他來到歐洲繼續深造，接受了歐洲各種藝術流派的熏陶，尤其是受後印象派保羅·塞尚（Paul Cézanne）藝術的影響。迪戈開始注重印象派和立體主義畫派的結合，並融入墨西哥民間藝術形式，逐漸形成了自己獨特的藝術風格。

在歐洲期間，迪戈親身經歷了第一次世界大戰的風雨。墨西哥的革命運動，以及列寧領導的蘇維埃十月革命的成功也對迪戈的社會觀念產生了重大影響。他開始以藝術的形式來關注社會問題，積極參與社會運動。

1922年，迪戈回到墨西哥，很快加入了墨西哥共產黨。1927年，迪哥戈作為墨西哥共產黨的代表參加了前蘇聯十月革命十周年慶祝活動。他與共產黨人托洛斯基的友誼，並在其流放期間所給予的大力幫助為人所稱道。

在投身社會運動的同時，迪戈開始考慮如何以藝術的形式謳歌波瀾壯闊的社會運動和人類文明發展的歷史。他和畫家西蓋羅斯（D.A.Siqueiros）、奧羅斯科（José Clemente Orozco）一起在墨西哥開始以壁畫的形式宣傳墨西哥的歷史傳統和革命運動。

作為壁畫大師，迪戈出色地運用壁畫中的內容、形式與觀念之間的內在關系，平衡處理形象、色彩和空間的結合，形成了集立體主義、原始風格和前哥倫比亞雕塑於一體的獨特個人藝術風格。他的壁畫形象直觀，色彩豐富，內容龐大，寓意深刻，具有很強的觀賞性和感染力。

上個世紀初，老福特以T型車和流水生產線方式獨占製造工業的鰲頭，建立了舉世矚目的福特汽車王國。

作為汽車巨人老福特的獨生子，艾德塞從小就被老福特作為福特汽車王國接班人來培養。1918年，年僅25歲的艾德塞順理成章地成為福特公司的總裁。

艾德塞和父親在車型開發上有著不同的品味和追求。他對年輕一代汽車消費者的愛好有非常敏銳的了解，這都源於他極好的藝術修養。艾德塞從小喜歡繪畫和攝影，對藝術品有極高的鑒賞能力。因此，當老福特的傑作——T型車在十數年保持不變而行將淘汰的困境下，艾德塞主持開發了多種時尚新銳的車型，為福特汽車開創了新的局面。

作為車城乃至美國成功資本家的典型代表，艾德賽對底特律藝術發展的推動不遺餘力。他是底特律藝術博物館的長期的夥伴和贊助者。從1919年起，他被聘為藝術博物館管理委員會主任委員。

連老福特都常常自豪地對人誇耀：艾德賽是我們家族中的藝術家！

威廉•瓦倫丁納是一位藝術史學者，出生於德國。他對歐洲的古典和當代藝術鑒賞有極高的造詣，在藝術收藏方面很有建樹。1913年，他來到美國，創立了《美國藝術雜志》。

威廉在底特律藝術博物館創建的初期提出了許多極具建設性的建議，為博物館的發展起了很大的作用。1924年開始，他被聘為底特律藝術博物館館長。

在他的主持下，底特律藝術博物館的收藏和建設有了長足的進步。他打破了藝術博物館以藝術品類布展的傳統格局，而引入以文化歷史為背景的布局方式，使人們可以通過不同種類藝術品來更好地了解一種文化的多個層面。

1917年，身處汽車製造業頂峰的老福特，開始在密西根的魯日河畔建造他夢想中的汽車工業城。十年之後，魯日工廠完成了。

建成後的魯日工廠佔地近四平方公里，擁有93座建築，1600萬平方英尺的廠房面積，160公里長的流水生產線，僱傭了10萬多名勞動者。除了汽車製造的四大工藝生產之外，這里還有各種零部件的生產車間，包括玻璃製造、煉鋼廠、發電廠。在其後的二十年中，魯日工廠是世界上最大的汽車生產基地。

這樣，在車城出現了一個老福特引以自豪的製造業的奇跡：大湖上的巨輪繁忙穿梭，來時載滿礦石和煤炭，走時裝滿各種嶄新的汽車。老福特曾自豪地向世界宣稱：大工業製造的夢想在魯日工廠實現了！

在其後幾十年間，魯日工業城中誕生了許多福特的經典，包括開時尚先河的A型車、B型車、雷鳥、銀貂，以及福特經久不衰的神話福特野馬Mustang和皮卡F150。二戰期間，這里更是羅斯福總統「民主國家的兵工廠」的真實寫照。

以工業革命為主題的藝術創作的客觀條件已經具備，需要的只是機緣。

機緣在偶然和必然之間徘徊。

1930年代，美國資本主義周期性經濟危機爆發，社會進入大蕭條，但藝術活動卻空前活躍，自由之風盛行。迪戈——這位在鄰國壁畫領域頗有建樹的藝術家，開始進入美國藝術界的視野。1931年夏天，紐約現代藝術博物館專門為迪戈推出單人個展，引起不小的轟動。

隨後，迪戈應邀在舊金山完成了兩幅壁畫。一幅是在舊金山藝術博物館的《TheMaking of a Fresco》，另一幅是在舊金山股票交易所的《Allegory ofCalifornia》。

在一次好友舉辦的聚會上，威廉和迪戈相遇了。威廉不失時機向迪戈提議：為底特律創作一幅大型工業壁畫，如何？

迪戈欣然應允。

回到底特律後，威廉首先要解決的是經費難題。受經濟大蕭條影響，藝術博物館的經費被大幅削減，從上個年度的四十萬元降到本年度的四萬元。創作壁畫的費用至少要一萬美元，占博物館全年經費的四分之一。這筆經費從哪裡來？

這時威廉想到了艾德賽，請他以個人的名義捐助壁畫。艾德賽欣然承諾，為壁畫出世的鐵三角就這樣形成了。

為尋找創作的靈感，迪戈來到魯日工廠，很快就迷上了這里大工業生產的格局和風采。在接下來的三個月中，迪戈孜孜不倦地在魯日工廠畫了上千幅素材。

他看到了巨型機器和生產線上工人繁忙勞動壯觀而和諧景象。在這里，機器已經不是冰冷無情的道具，而是一座座帶有生命的藝術品。他也為生產線上的勞動者們所展現的那種生產韻律所感動。

魯日工廠的實踐大大地激發了他的創作激情。他要為大工業作傳，他要為勞動者謳歌， 他要把車城的工業革命用藝術的形式永久保留下來，同時抒發其對現實的思考和未來的憧憬。他要在車城完成一幅宏大敘事的藝術巨作！

但，現有兩幅壁畫的篇幅遠遠不能滿足這種宏大構想。

那天，迪戈站在博物館中庭舉目四望，一個大膽的念頭閃過：在整個博物館中庭的四面牆上都創作上壁畫！ 他要做的不僅僅是中庭壁畫， 他要做一個壁畫中庭！

這正中威廉的下懷，也正是他多年來管理博物館的夙願：博物館不應該僅僅是為了展示收藏品，博物館本身就應該是足以傳世的藝術品！

在積累了足夠的素材之後，迪戈開始其壁畫中庭的精心創作。

他首先想到的是生命。人類社會包括工業文明的一切發展都源於生命。因此，迪戈在大庭正面的牆上的中心部位畫了一幅尚在襁褓中的嬰兒。那時他心愛的妻子剛剛經歷過流產的傷痛，這里顯然有藝術家對妻子飽含深情撫慰和對孕育中的生命的禮贊。

在牆壁上方最高的位置是兩位母親的畫面。她們裸露著雙乳，手捧大自然的饋贈，向人們訴說，正是這些偉大的母親無私的奉獻養育了生命。

與之相對的牆面上展現的是人類社會進步的科技動力。這里既有人與科技的協調，如那些可以造福人類的航天科技，也有科技可以毀滅人類的強烈擔憂，如幾架黑色的轟炸機和那些帶有防毒面罩的士兵。

在這個充滿矛盾的社會現實面前，迪戈的筆下出現了象徵和諧美好的向日葵與和平鴿，以表達其衷心祈禱人之間的和諧與和平的心聲。

中間的一幅浮雕壁畫，用幾條驚慌失措的魚兒展現出在人類社會活動的同時對大自然的騷擾。中間的一顆五角星，既可以認為是來自蘇聯的紅星，也可以說它來自美國星條旗上白星。

圖註：在大門兩側的牆板，他畫下了優美造型的大型動力機器，以及管理者和工程師的形象。

在大門兩側的牆板，他畫下了優美造型的大型動力機器，以及管理者和工程師的形象。仔細端詳，這些人物的面孔都有老福特和愛迪生的基因。迪戈以此向工業革命的先驅們致敬。

南北兩面巨型牆壁上，集中體現了藝術家對工業革命整體的印象和思考。最上端展現的是汽車工業不同膚色的四個族群：來自歐洲的白人，非洲的黑人、亞洲的黃色人群，和其他地區的棕色人群。

在對各種科技如化學、生物、醫療做了具體的描繪之後，藝術家用大量的篇幅畫出了魯日工廠的發動機和整車裝配生產線。整面牆上布滿了巨大的機器、密集的工人、自動化傳輸帶上排列的車身。整個畫面完美地再現了大工業生產的場景，美輪美奐，大氣恢宏。

值得注意的是，在迪戈筆下出現了各種膚色的工人一起協調生產的場景。這顯然不是當年美國仍在種族隔離政策之下的現實，但卻是藝術家對未來的嚮往和憧憬。

環顧中庭，這里是一首大工業革命的贊歌，一首對勞動者的贊歌，一曲人和自然、機器和諧共存的美妙樂章。

第二年的春天，迪戈即將完成壁畫創作的時候，爭論也接踵而來。有些人指責壁畫歌頌了勞動者而貶低了資本家。有人甚至指控說，迪戈這幅畫作對車城的工人運動有推波助瀾之嫌。

在壁畫完成的第五天，各種指控充斥了底特律的各種媒體。有人質問，在勞資矛盾如此尖銳的底特律，為什麼要請一位紅色藝術家在博物館這么重要的位置做一個宣傳工人的壁畫？

底特律幾個保守團體共同向博物館發出了正式信函，要求博物館對這幅壁畫的背景和內容展開調查。如果上述指控屬實，這些團體將正式提請政府毀掉這些壁畫。

在喧鬧的反對聲中，博物館館長威廉堅定地站在藝術家一邊，捍衛藝術家的創作自由。他向人們耐心地解釋一個反映社會現實的偉大藝術品一定能夠接受時間的檢驗。威廉還發動美國藝術同盟發聲來支持藝術家的創作。

威廉堅信迪戈的壁畫一定能夠得到大多數人的認可。他果斷地打開藝術館大門，邀請車城廣大市民前來參觀。那天竟有萬人蜂擁而至，將博物館中庭廳擠得水泄不通。人們看到壁畫之後發表了許多正面的評論，漸漸抵消了極右派勢力的攻擊和偏見。

艾德賽也出面對壁畫中庭發表了堅定支持的聲明：我相信迪戈是在盡力表達和反映底特律的精神，我很滿意藝術家的這些壁畫創作。

這樣，博物館中庭的壁畫被完整地保留了下來，為工業革命之城底特律留下了寶貴的文化藝術遺產。

但迪戈的另一幅宏篇巨制卻沒有這么幸運。

完成了底特律工業壁畫之後，迪戈應美國另外一位資本主義財富的典型代表小洛克菲勒的邀請，為其在紐的洛克菲勒大廈製作一幅大型壁畫。當壁畫接近完成的時候，迪戈同樣受到了紐約資本家集團更加猛烈的攻擊。

在這幅題為《人類在十字路口》的壁畫中，迪戈用大量的人物場景直面當時資本主義蕭條沒落的社會現實，並和以蘇聯為代表的社會形態進行了比較，表達了人類在十字路口何去何從的尖銳批判。

如果說《底特律工業》是藝術家關於工業革命與人類發展的思索，那麼《人類在十字路口》就是他關於社會革命與人類發展的思索。

在激烈的抨擊面前，酷愛藝術的小洛克菲勒極力保護迪戈的藝術創作。但當最後看到列寧的形象出現在壁畫中的時候，他堅守的藝術底線坍塌了。於是就出現了電影《Frida》中的一幕。

那天早晨，小洛克菲勒和一幫隨從來到藝術家工作的現場，再次向迪戈懇求：請將列寧的形象抹去吧。

藝術家很堅決：不！

在一段沉默之後，小洛克菲勒遞給藝術家一張支票：這是你全部的報酬，你被解僱了。

很快，壁畫被蒙上了白布。幾天之後，壁畫隨著一片片牆壁的剝落而消失了。

隨之而去的，還有洛克菲勒家族以藝術傳世的夢想。

電影中看不出小洛克菲勒當時的心情，但我想他後來一定很懊悔。在隨後很長一段時間里，洛克菲勒家族加大了對藝術活動的贊助，但始終都沒有離一幅足以傳世的藝術作品這么近，沒有能夠賦予洛克菲勒大廈永恆的藝術價值。

迪戈不甘心這部偉大作品的消失。後來，他在墨西哥藝術宮的牆壁上以《人類控制宇宙》為題再現了這部作品，成為當今墨西哥藝術宮的鎮館之寶。

由迪戈的壁畫所引起的關於如何處理藝術和社會現實對立的爭論從來沒有停止過。

到了1960年代，這種爭論更加激烈。肯尼迪總統曾說到：當藝術家們對我們這個社會進行尖銳批評的時候，那是他們對事物所特有的敏感和對公正強有力的關切。為了國家的文明和進步，我看不出有比充分保障和發揮藝術家們的創作潛力更重要的事情了。

在肯尼迪總統遇刺兩年之後，美國政府終於撥款正式成立了國家藝術贊助基金會，用以建立保障藝術家的獨立和自由的創作環境。在基金的徽標下面有一句擲地有聲的話：偉大的國家應該擁有偉大的藝術。

中國改革開放三十多年取得了舉世觸目的偉大成就，中國的汽車工業也正處於一個前所未有的輝煌時期。

但是，在中華大地星羅棋布般涌現出無數的摩天高樓、華麗殿堂之後，我們卻鮮見具有我們這個時代鮮明特徵和精神而足以傳世的藝術作品。

難道今天的中國還只能從《清明上河圖》中找回藝術中華的自信？

在迎接第四次工業革命到來的時候，我真心地希望國內汽車同仁們來到車城，能夠抽出時間在底特律藝術博物館中庭的壁畫前停留一刻，在藝術欣賞中感受一下車城曾經引領過的工業革命的脈搏，體會一下大工業革命進程的所產生的碰撞與思考。

我更期望看到，在中國汽車工業高歌猛進的大潮中，也會出現中國的迪戈、艾德賽和威廉們的身影。

畢竟，汽車終將離去， 藝術才能永存。

今天，誰能想像到半個多世紀以前，一位根深苗正的資本家能夠資助一位紅色藝術家在資本主義重鎮最為寶貴的地方，創作出這組反映工業革命、謳歌勞動者的大型壁畫？

這里閃爍著怎樣的一種人類文明和藝術的光輝？

文化學者琳達·道森斯（Linda Dowens）在深入研究了迪戈的壁畫之後說道：今天我們流連在義大利的燦爛藝術中間來努力地感受和解釋文藝復興時期的種種輝煌；我們也流連在瑪雅古跡中感受和贊嘆古瑪雅文化曾有的輝煌。那麼，很多年後我們的後代來遠眺我們身處的工業革命的大時代的時候，他們會看到什麼呢？他們一定會從這些《底特律工業》的壁畫中非常生動地感受到曾經發生在底特律的大工業時代的輝煌。

隨著時間的推移，這座底特律博物館中的壁畫中庭一定會更加燦爛奪目。 它會像蒙娜麗莎那樣向我們的後代展露出大工業時代永恆的微笑 。

『柒』 參觀柳州工業博物館後感_參觀柳州工業博物館後的感受(2)

參觀柳州工業博物館後感4
工業博物館的規劃建設具有相當的超前性，同時也會受到很多局限，因為前定性的因素很多，規劃與建設中必須很好地尊重和加以利用。但是建設者可以發揮的餘地也是很大的。博物館是一個概念，也是一個文化工具。行將退出歷史舞台的東西，經過“博物館化”處理，就可以成為文化遺產，在塑造歷史記憶和文化的傳承創新中發揮積極的作用，甚至對地區社會經濟的發展產生積極的推動。“博物館化”包括兩個方面，一是指隨著物質產品的豐富，人類會逐漸進入一種展示性生產與生活狀態，以自省與省人，達到文化自覺與理性交往的目的;二是對於現成的東西，尤其是遺產內容與要素，要以博物館理論與 方法 進行博物館化處理，使其升華，發揮展示、信息傳播和 教育 激勵等作用。

規劃中的工業博物館整體上的地理位置與基礎條件都不錯，周圍有市府、廣場、園林、江邊、古鎮等環境，老廠房本身更有相當價值。規劃的整體框架也是清晰的。這個項目能否成功的關鍵是將來博物館尤其是展覽展示的內容和細節。我覺得從現在起，就應該啟動博物館化思維，首先就是遺產一定要保護好，不能再在廠區內進行拆遷了，建築里邊的內容，比如有些機器設施、牆上的 標語 、入口處工人上班打卡的設施與內容、各種標牌，包括原來紡織工業的生產流程、產生的痕跡比如樹上掛著的厚厚的棉塵等，都應該保護並考慮是否作為工業遺存展示。此外，規劃時還要進一步和博物館建設結合起來，加強相關文物與資料的徵集保護及研究闡釋工作。據說柳州的第三次全國文物普查中已經比較充分地注意了工業遺產方面的內容，還應該將普查發現和博物館規劃與未來的展示結合起來。

就園區與博物館內容來說，無論是遺產本體還是建設性設施，要處理好信息與視覺兩個方面的辯證關系。規劃設計方案可能更強調視覺上的效果，而從遺產保護傳承與博物館語言角度則應該更突出信息，主要是遺產的原真性，因此應該盡可能地拿老廠房、拿工業遺產的實物、拿生產的遺跡來展示和說話。其他的要素則只能是起輔助性作用。遺產的核心價值是歷史、科學與審美，博物館的核心功能是記憶、激發與創新，尤其是記憶是一切文化建設工作的基礎，記憶是不容許摻假的。在具體設計細節方面，建築、動線、展品、裝飾、相關輔助性設施與活動，以及運營等等，都應該被放在波瀾壯闊的社會歷史中，體現科學與文化的精神。工業文明及其成果改變了社會、改變了生活，改變了人。這個博物館要傳達這個歷史信息、這種記憶，從而激發參觀者建設未來的創造力。博物館和博覽會、百貨公司雖然都充滿了人類的物質創造，都有展示，但是它們有著本質性的區別，博物館里的物品已經脫離了日常生活，是歷史的物證和情感的記憶。我很欣賞規劃中“追憶激情燃燒的火紅年代”那句話。這不僅僅是浪漫的情懷，而是充滿歷史記憶和科學精神的發展動力。

總之，作為一個以老廠房為主體、以工業博物館為核心的工業文明園區，我希望人們無論從哪一個方位進到這個園區里，就如同進入另一個時空，既可以獲得對工業文明的本質把握，又享受到現代化的文化與公共服務，還可以在優美的具有工業時代特色的園林環境中的休息、沉思，反省人類文化在工業文明時代的得與失。希望這項工作將是中國工業遺產保護利用及博物館建設發展過程中的一個全新的探索。
參觀柳州工業博物館後感5
火車是睿睿的最愛，去年 中秋節 在北京的中國鐵道博物館，睿睿有機會在武廣高鐵動車組司機操作台體驗駕駛。

今天是大年初二，雖然下著蒙蒙細雨，卻沒能阻擋睿睿去柳州工業博物館參觀的熱情。從報上得知 春節 期間可互動體驗開火車，睿睿早就盼望登上那老式蒸汽火車的駕駛室參觀了。

看看老式蒸汽火車的駕駛室有什麼不同? 從大門處進入大廣場，柳鋼捐贈的充滿傳奇的1504蒸汽機車最為引人注目。2011年五一時睿睿第一次見到這架蒸汽火車，就很興奮。

遠遠看到火車冒出的蒸汽、聽著汽笛聲，睿睿就激動的向火車頭飛奔。 第一次有機會進駕駛室呢，一起跟我來參觀吧。師傅伯伯告訴我哪裡是前進控制桿、哪裡是後退控制桿，還讓我親自動手操作，聽著火車“轟隆隆”的聲音，真是很高興。就象那首歌唱的“嘟嘟嘟，開火車，開到哪裡去?開到北京去。”

腳踩爐門開關，爐門打開的同時就要鏟煤了，以前的司機真辛苦呀!高鐵動車就先進多了。 從駕駛室下來，睿睿還仔細的看蒸汽機車的工作原理圖解，邊回想著剛才的情形。 睿睿在企業館還看到了爸爸的照片，正是有許許多多、一代又一代的人為柳州工業無私奉獻，才有柳州工業更輝煌的明天。

在此也向睿睿的爺爺、奶奶、外公、外婆及所有親歷、見證柳州工業成長的人們致敬!祝大家新春快樂!健康幸福!

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『捌』 向農民工緻敬

眾所周知，在每一個繁華的都市，都匯聚了來自大江南北的人們。顯而易見，在男女老少的隊伍中，少不了外來打工的農民群眾。他們是社會最底層的勞動者，也是城市裡獨特的一個群體。隨著現代化的高速發展，他們家鄉的土地一塊一塊的被承包，被佔用，最終都賣給了開發商。無田可耕、無地可種的他們，為了一家老小的生計，不得不背井離鄉的來到城市謀生。在繁華的都市，他們時常遭遇不平等的對待，也時常遭遇歧視、冷漠和排斥。當今社會，他們總是被定義為：窮、臟、俗。每當有搶劫、盜竊，人們也總是把目光投向農民工。我想說，他們有什麼錯？！難道就因為他們沒文化、沒地位、沒品味嗎？！工業毀了他們的家園，他們卻還要反過來為工業發展做服務。
他們頂著烈日，揮汗如雨；
他們冒著嚴寒，瑟瑟發抖……
但是，有誰看到他們後退一步？！有誰聽到他們說過辛苦？！在惡劣的工作環境下，他們蓋起了一幢幢的高樓，建成了一道道馬路，鋪好了一條條鐵軌，架起了一座座橋梁……
他們當中還有一些人，每天為城市清理好每一條街道，疏通好每一節下水道，把我們不願意搬的物件搬運到家門口；有時候，他們甚至冒險替我們修理好壞了的電纜線……
有誰敢說他們卑微？！有誰敢說他們渺小？！我們有什麼資格取笑他們？！我們有什麼權力鄙視
他們？！他們是高尚的，他們是偉大的，因為，他們能做到的，我們不一定能做得到，也未必做得好。
有這么幾則關於農民工的報導：
在炎炎夏日，有一位農民工拖著重重的行李，吃力的上了一輛公共汽車。因為天氣實在太悶熱，農民工汗流浹背，也因為風塵僕僕，他渾身散發陣陣汗臭味，引起一名乘客破口大罵，甚至命令他立刻下車。原因就是嫌農民工太臟，影響市容。農民工無辜又無助的看著對方，一遍一遍的道歉著，然後，他默默的移走到一個拐角，當時，車上的空位還有很多，可是，農民工卻顫顫巍巍的站立著，他再也不敢坐下來，生怕別人嫌他太臟，也怕弄臟了座位，別人不好坐。
有一名女子，在某處風景區觀光，一路上吃著零食，吃完的包裝袋隨地亂扔，一位上了年紀的清潔工一路跟在她後面，一次一次的彎腰撿起垃圾，又一次一次的丟進垃圾桶。本以為那名女子會自覺的遵守公共環境，誰知她非但不改，竟然更加隨意。清潔工實在看不過去，就上前說了一句「請不要隨地丟垃圾，旁邊就有垃圾桶」。那名女子卻回了一句「如果人人都把垃圾丟進垃圾桶，那麼還要你們這些人干什麼」？清潔工聽完之後，再也沒說任何話，蹲下身子撿起垃圾，轉身扔進了垃圾桶。隨後，默默的走了……
一位安裝工，在一個有20多層高的單位外牆，腳踩著狹小的空間，他的腰間，只系著一條安全帶，成功的完成了電器安裝和調試。這樣飛檐走壁的工人，一天可能要完成三四個任務。他們冒著生命危險去工作，如果好心的人看到了，也許會多給幾個工錢，他們也只會憨笑又羞怯的說一句：謝謝老闆！
這樣的故事，還有很多很多。我不忍心再寫下去，真的不知該怎麼寫下去？我想問：我們的人性呢？！我們的良心呢？！
農民工，他們很不幸運，可是他們都很善良。他們，有的見義勇為，有的樂意助人，他們是我們食物來源的創造者，他們是每座城市繁榮的建設者，他們是每條街區干凈的守護者……
他們不是工程師，也不是美容師，更不是救世主。他們只是農民工而已，然而，就是這么一群普通的不能再普通的平凡老百姓，卻讓我們過上的幸福快樂的生活。
在我看來，農民工是堅強的，好樣的！他們賣力的幹活，賺回來的血汗錢，自己捨不得多花一分，就寄回了家鄉。好讓父母多享一點清福，好讓妻子多過一點好日子，好讓兒女多讀一點書……
而自己卻置身在整個城市最混亂的地帶。他們為城市的現代化，奉獻了太多太多，獲取的報酬卻很少很少。還時不時遭人冷眼，受人欺凌。不是他們沒出息，也不是他們沒本事，只是每個人都有自己的生存法則。出來工作，大家都不容易。我們應該要向農民工緻敬！不是嗎？！
親愛的人們啊！請關注弱勢群體。農民工也是人，他們也為社會創造了福利與價值。可是，他們得到的往往卻與貢獻的成反比。這不是我們中國建設和諧社會的目標，和諧社會，大家一樣貴！親愛的人們啊！請呼籲社會群眾，讓我們表一份心，盡一份力吧！對於農民工，我們理應懷著敬重與感恩之心。
因為我就是他們的孩子。