石排工業五金烤漆怎麼做

Ⅰ 鈑金加工是怎麼做烤漆的

鈑金加工一般用到的材料有冷軋板（SPCC）、熱軋板（SHCC）、鍍鋅板（SECC、SGCC），銅（CU）黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板（6061、5052、1010、1060、6063、硬鋁等），不銹鋼（鏡面、拉絲面、霧面），根據產品作用不同，選用材料不同，一般需從產品其用途及成本上來考慮。
1、冷軋板SPCC，主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。
2、熱軋板SHCC，材料T≥3.0mm,也是用電鍍,烤漆件，成本低，但難成型，主要用平板件。
3、鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料，N料主要不做表面處理，成本高，P料用於噴塗件。
4、銅；主要用導電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不做處理，成本高。
5、鋁板；一般用表面鉻酸鹽（J11-A），氧化（導電氧化，化學氧化），成本高，有鍍銀，鍍鎳。
6、鋁型材；截面結構復雜的料件，大量用於各種插箱中。表面處理同鋁板。
7、不銹鋼；主要用不作任何錶面處理，成本高。

Ⅱ 烤漆房怎麼做

首先 要有場地，通風比較好的地方最好，一般 都要有凈化系統，風循環系統，漆霧處理系統。自己製作烤漆房,難度比較大,涉及材料、風機、加熱方式、控制技術等選擇,還要對風量、溫度進行計算,最主要的是理論的計算還要用一定的系數進行折算。

自己製作烤漆房的難度比較大，涉及材料、風機、加熱方式、控制技術等選擇，還要對風量、溫度進行計算，最主要的是理論的計算還要用一定的系數進行折算，這些系數是很難找到的，如果計算不當，或者製作的漆房不能達到預期的效果，或者運營成本大為提高。如果是自己用，建議找一個專業廠家購買成品算了。

Ⅲ 烤漆是怎麼做的

在打磨到一定粗糙程度的基底上（通常是高密度板材），噴上若干層油漆。並經高溫烘烤定型。 該工藝目前對油漆要求較高，顯色性好。

烤漆分為兩大類，一類低溫烤漆固化溫度為140°C-180°C，另外一類就稱為高溫烤漆，其固化溫度為280°C-400°C。高溫烤漆，英文全稱為Polytetrafluoroetylene，簡稱Teflon、PTFE、F4等。特氟龍高性能特種塗料是以聚四氟乙烯為基體樹脂的氟塗料，英文名稱為Teflon，因為發音的緣故，通常又被稱 之為鐵氟龍、鐵富龍、特富龍、特氟隆等等。

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烤漆時，將風門調至烤漆位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定乾燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾後，與熱能轉換器發生熱交換後送至烤漆房頂部的氣室，再經過第二次過濾凈化，熱風經過風門的內循環作用，除吸進少量新鮮空氣外。

絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內溫度保持相對恆定。最後當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機，烤漆結束。

Ⅳ 所謂的烤漆工藝是怎麼做的

要想了解烤漆工藝，就要從烤漆工藝流程以及烤漆房兩方面來研究，因為這兩者在實際的應用當中聯系緊密，因此將烤漆工藝流程與烤漆房結合研究，才能夠更好的掌握烤漆工藝。
1 烤漆工藝流程

對於很多人認為烤漆就是一種工藝處理方式的觀點，實際上也並不能算錯，在實際中，烤漆既可以說是一種塗料，也可以說是一種工藝。詳細的烤漆工藝流程是：在基材上每上一遍漆，就送入無塵恆溫烤房進行烘乾處理，如此反復三遍、四遍或以上。

2 烤漆房
烤漆房是一種工業設備，其結構採用的是拼裝結構，房體由子母插式保溫噴塑牆板組成，具有良好的密封和保溫性能，在房體側面留有方便工作人員進出的工作門，還配有鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗等配置，其唯一的作用就是用來進行烤漆工藝。

烤漆可以看看廣州產協，它們做得很不錯的

Ⅳ 烤漆怎麼做

簡單四步驟，底漆，面漆，透明漆，打蠟，這樣就完成了。看似簡單，但每個步驟又有分很多細節，先把木頭用80～100號沙紙磨好，上底漆，底漆不要太厚，等干，在用180～250號沙紙把粗面磨光滑，基本上兩次底漆，重付動做，直到把毛細孔蓋掉為止，磨光滑後，上面漆，面漆就看要什麼顏色了，面漆基本也是兩次，但面漆要用水沙紙磨，基本水沙紙都用1000號，號數越高，沙紙越細，做出來得會越好，但不宜過細，水砂紙要配合用水，再來透明漆，再來開始打蠟，跟汽車一樣，粗臘先打在打細蠟，這樣就是鋼琴烤漆了，對了，要給漆干時，要有設備，若沒有就用電暖器烘，要注意，上漆時不能有灰塵掉入漆面，若不小心掉入要重來喔，還有在烘乾時漆不能白化，白化要把漆全部刮掉，重來，大概是這樣，總之過程要小心再小心。

鑒別烤漆和噴漆：

一、工藝：

A、烤漆：在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入無塵衡溫烤房，烘烤。

B、噴漆：在基材上磨呢子，再在上面噴上漆，自然晾乾。

二、漆膜。

做法：用手摸烤漆門板的四邊稜角，是否光滑、憑證；觀察稜角的顏色，是否與門板顏色相同。

對比：A、烤漆：稜角光滑、顏色相同。證明漆膜均勻，色彩飽滿。

B、噴漆：稜角部分毛糙，顏色比門板淺。證明漆膜不均勻，色彩不飽滿:

三、紋路。

做法：對照光線，看烤漆門板表面，是否有桔皮現象。

對比：A、烤漆：門板表面光滑，無紋路、桔皮現象。

B、噴漆：門板表面有紋路，不光滑，有桔皮現象。

四、表面。

做法：用手摸烤漆門板表面，是否有塵粒、氣泡。

對比：A、烤漆：門板表面平整、光滑。$_Gwo2

B、噴漆：門板表面有顆粒物，不光滑，觸摸有異感。

五、耐磨。

做法：用硬物擊打。
對比：A、烤漆：無異常情況，漆膜無損壞。

B、噴漆：有裂痕，嚴重的漆膜脫落，掉白皮。

烤漆房結構與工作原理

烤漆房結構

整個烤漆房為拼裝式結構。房體採用子母插式保溫噴塑牆板，密封、保溫性能好，房體側面裝有工作門，方便工作人員進出；鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時觀察房內動態。選用低噪音高風量風機，確保噴漆效果的完美性；優質不銹鋼熱交換器，換熱效率高，使用壽命長。

烤漆房工作原理

烤漆房一般是用來噴塗和烘烤車漆的，因此，烤漆房最確切的描述應為「噴烤漆房」。

噴漆時，外部空氣經過初級過濾網過濾後由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾凈化後進入房內。房內空氣採用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆後的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環轉換，使噴漆時房內空氣清潔度達98％以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恆定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質量。

烤漆時，將風門調至烤漆位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定乾燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾後，與熱能轉換器發生熱交換後送至烤漆房頂部的氣室，再經過第二次過濾凈化，熱風經過風門的內循環作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內溫度保持相對恆定。最後當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機，烤漆結束。