工業使用的黃油是什麼

A. 工業用「黃油」到底是什麼

黃油就是潤滑脂，屬於半固體潤滑劑，能覆蓋於摩擦表面，可隔離水氣、濕氣和其它有害介質與金屬的接觸，從而減輕腐蝕磨損，防止生銹，保護金屬表面。比如很多的滾動軸承就是用它的潤滑的。

B. 工業黃油是什麼做的 什麼是工業黃油

1、工業黃油是用天然脂肪酸鈣皂稠化中等枯度的礦物潤滑油製成的，而合成鈣基潤滑脂是用合成脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油製成的。

2、特點：由於鈣皂和水生成水化物，只有在水化物的形態下，鈣皂才能在礦油中形成高度分散的纖維。鈣皂的水化物在100℃左右便水解，這就就是鈣基潤滑脂在100℃以上漸漸喪失稠度的原因，這就限制了鈣基潤滑脂的使用溫度范圍。一搬不超過60℃，如果超過這一溫度，鈣基潤滑脂就會變軟甚至流失，因而不能保證潤滑。

3、鈣基潤滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質，能適用於潮濕環境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。

4、鈣基潤滑脂具有良好的剪斷安定性和觸變安定性，在使用中經過攪動再靜止時，脂仍然能保持在作用面上，產生封閉作用而不至於甩出。

5、鈣基潤滑脂具有較好的泵送性，因為鈣基潤滑脂的纖維較短，具有較低的強度極限。在使用同一礦油和製成同樣稠度時，鈣基潤滑脂比其它皂基(如鈉基或鋁基)潤滑脂更易於系送。

C. 機械用黃油 潤滑油 機油 潤滑脂的區別

1、作用不一樣

黃油是鈣基潤滑脂的俗稱。用於潤滑中小電機、水泵、拖拉機、汽車、冶金、紡織機械等中轉速、中負荷的滾動和滑動軸承。

機油，對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab)。

潤滑脂的作用主要是潤滑、保護和密封。

2、組成部分不一樣

鈣基潤滑脂是用天然脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油製成的。

潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分。

機油由基礎油和添加劑兩部分組成。

潤滑脂主要是由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。

(3)工業使用的黃油是什麼擴展閱讀：

黃油（黃油是鈣基潤滑脂的俗稱）的特點：

(1)由於鈣皂和水生成水化物，只有在水化物的形態下，鈣皂才能在礦油中形成高度分散的纖維。鈣皂的水化物在100℃左右便水解，這就就是鈣基潤滑脂在100℃以上漸漸喪失稠度的原因，這就限制了鈣基潤滑脂的使用溫度范圍。一般不超過60℃，如果超過這一溫度，鈣基潤滑脂就會變軟甚至流失，因而不能保證潤滑。

(2)鈣基潤滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質，能適用於潮濕環境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。

D. 機械黃油的成分是什麼

潤滑脂，俗稱中油或黃油。稠厚的油脂狀半固體。用於機械的摩擦部分，起潤滑和密封作用。也用於金屬表面，起填充空隙和防銹作用。
潤滑脂主要是由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%,基礎油含量約為75%-90%,添加劑及填料的含量在5%以下。
l.基礎油
基礎油是潤滑脂分散體系中的分散介質,它對潤滑脂的性能有較大影響。一般潤滑脂多採用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎油,也有一些為適應在苛刻條件下工作的機械潤滑及密封的需要,採用合成澗滑油作為基礎油,如酯類油、硅油、聚泣-烯烴油等。
2.稠化劑
稠化劑是潤滑脂的重要組分,稠化劑分散在基礎油中並形成潤滑脂的結構骨架,使基礎油被吸附和固定在結構骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用於制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑(即脂肪酸金屬鹽)和非皂基稠化劑(烴類、無機類和有機類)。
皂基稠化劑分為單皂基(如鈣基脂)、混合皂基(如鈣鈉基脂)、復合皂基(如復合鈣基脂)三種。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑製成的。
3.添加劑與填料
一類添加劑是潤滑脂所待有的,叫膠溶劑,它使油皂結合更加穩定如甘油與水等。鈣基潤滑脂中一旦失去水,其結構就完全被破壞,不能成脂,如甘油在鈉基潤滑脂中可以調節脂的稠度。另一類添加劑和潤滑油中的一樣,如抗氧、抗磨和防銹劑等,但用量一般較潤滑油中為多。如磷酸酯、ZDDP、Elco極壓抗磨劑、復合劑、滴點提高劑等。有時,為了提高潤滑脂抵抗流關和增強潤滑的能力,常添加一些石墨、二硫化鑰和碳黑等作為填料。
詳見網頁：
http://ke..com/view/11042.html?wtp=tt

E. 黃油的學名是啥

食用黃油別名：白脫油，是將牛奶中的稀奶油和脫脂乳分離後，稀奶油經攪拌而成的
。黃油的主要成分是脂肪。
工業潤滑用黃油：黃油是鈣基潤滑脂的俗稱。
黃油學名潤滑脂，英文名：lubricating grease;grease
它是一種稠厚的油脂狀半固體，用於工業中的摩擦部分，起到潤滑和密封作用；也用於金屬表面，起到填充空隙和防銹作用。主要由礦物油（或合成潤滑油）和稠化劑調制而成。根據稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂，也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。非皂基脂的稠化劑用石墨、炭黑、石棉，根據用途可分為通用鋰基潤滑脂和專用潤滑脂兩種，前者用於一般機械零件，後者用於拖拉機、鐵道機車、船舶機械、石油鑽井機械、閥門、軸承等。

F. 不銹鋼鋼管廠工業黃油攪拌石灰的黃油一般用什麼黃油拿去拌

實際使用的通常是三號工業鈣基脂。黃油（Butter）是用牛奶加工出來的一種固態油脂，是把新鮮牛奶加以攪拌之後上層的濃稠狀物體濾去部分水分之後的產物。不銹鋼鋼管廠工業黃油攪拌石灰的黃油實際使用的通常是三號工業鈣基脂去拌。

G. 工業黃油可以用在電動車什麼地方

可以用在電動車軸承上面。
工業黃油又稱工業用潤滑脂，是鈣基潤滑脂的俗稱。俗稱的由來大概是最早的一類潤滑脂是鈣基潤滑脂，外觀黃色，像豬板油，人們就形象地將它稱為黃油了。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

H. 「黃油」和工業潤滑脂的區別是什麼

黃油介紹：
「黃油」和工業潤滑脂的區別黃油只是潤滑油的一種，用途也是不多的，確切點說黃油只是一種潤滑脂，價格便宜；潤滑油包括面較大，按狀態分有潤滑油、潤滑脂，用途分有，汽車用、機床用、軸承用、空壓機用等等，還有高溫、常溫之分，還有就是各種特種用途的潤滑油、脂。
潤滑油是一種不揮發的油狀潤滑劑，按其來源分為動、植物油、石油潤滑油和合成潤滑油三大類，廣泛用於汽車和工業機械上。黃油（是一種通俗的叫法，比如就像一個人的別名一樣）就是潤滑脂，而潤滑脂是屬於石油潤滑油中的一種，他是一種近似於固體的膏狀物主要用於不易流動的機械部件，如軸承，齒輪，軌道，轉軸等。
工廠常說的黃油是屬於對各種基質潤滑脂的統稱。通常鋰基質潤滑脂在工廠用的較為普遍。
潤滑脂組成：
潤滑脂是膠狀的，是由基礎油（潤滑油）+ 增稠劑等組成的（簡單的說就好比「水 + 麵粉」）。一般用於滾動軸承、小齒輪箱（如手槍電鑽、榨汁機、光碟機里的傳動部件）、其他需要防止流失且長潤滑壽命的地方工業黃油和二硫化鉬鋰基潤滑脂的區別：
加美潤滑油工程師指出黃油是潤滑脂里最普通不過的一種，有鋰基的鈣基的，沒有什麼特性，二硫化鉬鋰基潤滑脂，是在鋰基潤滑脂的基礎上添加了二硫化鉬來提高潤滑脂的抗極壓，耐高溫等特性，如果所用的油基礎油是一種一般可以混用，不過這樣會降低二硫化鉬鋰基潤滑脂的作用就比較浪費哦。
「黃油」和工業潤滑脂總結：其實黃油就是潤滑脂，屬於半固體潤滑劑，能覆蓋於摩擦表面，可隔離水氣、濕氣和其它有害介質與金屬的接觸，從而減輕腐蝕磨損，防止生銹，保護金屬表面。比如很多的滾動軸承就是用它的潤滑的。

I. 機械黃油的成分是什麼

機械黃油的主要成分是潤滑脂
潤滑脂=基礎油+添加劑+稠化劑
各成分說明：
1，基礎油
基礎油是潤滑脂分散體系中的分散介質,它對潤滑脂的性能有較大影響。一般潤
滑脂多採用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎油,也有一些為適應在苛刻
條件下工作的機械潤滑及密封的需要,採用合成澗滑油作為基礎油,如酯類油、硅
油、聚泣-烯烴油等。
2.稠化劑
稠化劑是潤滑脂的重要組分,稠化劑分散在基礎油中並形成潤滑脂的結構骨架,使
基礎油被吸附和固定在結構骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決
定。用於制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑(即脂肪酸金屬鹽)和非皂基
稠化劑(烴類、無機類和有機類)。皂基稠化劑分為單皂基(如鈣基脂)、混合皂基(如鈣鈉基脂)、復合皂基(如復合鈣基脂)三種。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑製成的。
3.添加劑與填料
一類添加劑是潤滑脂所待有的,叫膠溶劑,它使油皂結合更加穩定如甘油與水等。
鈣基潤滑脂中一旦失去水,其結構就完全被破壞,不能成脂,如甘油在鈉基潤滑脂中可以調節脂的稠度。另一類添加劑和潤滑油中的一樣,如抗氧、抗磨和防銹劑等,但用量一般較潤滑油中為多。

J. 所謂「黃油」是什麼東西

騎自行車的人們都知道它的前後軸和中軸里一定都得放黃油，不然的話輪子就不能順溜地轉動。所謂黃油，它的學名叫潤滑脂。潤滑脂是一類常用的潤滑劑，它在常溫下是半固體。潤滑脂的主要功能是潤滑，它廣泛用於輕、重工業各類機械的滾動軸承中，汽車的輪轂軸承離合器、轉向器以及拖拉機、飛機、火車等的相關部位都得用潤滑脂。

潤滑脂具有很神奇的特性。當沒有外力作用、機器處於靜止狀態時，它像固體一樣，能保持原形不流動，黏附在零件的表面上不脫落。當機器受到外力而轉動時，它就會像液體一樣在金屬表面之間流動起來，起到潤滑作用，以降低摩擦、減少磨損。一旦機器停止轉動，它又能迅速地重新恢復其固體的形狀而不會從零件的表面流走。潤滑脂的優點是很多的：它的使用壽命長，不需要經常添加，也就不需要有復雜的密封和供油系統；它的黏附性好，能長期保持在零件的表面，能在比較寬的溫度范圍內工作；它對低轉速並承受高負荷或沖擊負荷的場合，具有良好的潤滑效果。當然，潤滑脂的使用也有其局限性，它的冷卻散熱效果差，啟動時摩擦力大，更換起來比較復雜，並不太適用於高轉速的機器。總之，潤滑油和潤滑脂各有所長，相互不能代替，至於到底應該用哪種，那就必須根據機器的具體工作條件來選定。像自行車的車軸裝的是滾珠軸承，那就非得用潤滑脂，假如加潤滑油，它就會很快流掉，這樣滾珠就很容易磨損。

潤滑脂是用什麼做成的呢？它的原料包括三部分，一是基礎油，二是稠化劑，三是添加物。所謂基礎油一般是指經過精製和脫蠟並達到一定質量標準的石油餾分。對於有特殊要求的潤滑脂，還需要用液態的含氧、含硅或含氟有機化合物來作為基礎油。至於稠化劑則主要是脂肪酸的鹽類，也叫做皂類，其作用是將基礎油稠化而形成半固體的膠狀物。我們常用的肥皂就是脂肪酸的鈉鹽，因為鈉鹽易溶於水，所以一般不用鈉皂來作潤滑脂的稠化劑，實際使用較多的是脂肪酸的鈣皂，此外還有鋰皂、鋇皂和鋁皂等。這些皂類各有其特性，有的耐高溫，有的抗水，有的抗潮濕耐鹽霧等等，各有其用途。有時還根據需要把幾種皂類復合起來使用。所謂添加物包括添加劑和填料兩類。為了改善潤滑脂的某些性能，一般還需加入具有諸如抗氧化、防銹等不同功能的添加劑。有時還會加入石墨、二硫化鉬等固體作為填料，以改善潤滑脂的耐壓和耐高溫等方面的性能。根據所用基礎油、稠化劑和添加物類型的不同以及它們含量的差別，潤滑脂有許多品種。

按照國際標准，潤滑脂可分為000、00、0、1、2、3、4、5、6等9個級號，其區分的依據是錐入度。錐入度就是在25℃下，一個重量為150克的金屬圓錐體在5秒鍾內沉入潤滑脂試樣中的深度（以1/10毫米計）。級號越大的潤滑脂，其錐入度越小，也就是相對越硬。

由此可見，潤滑脂是一類成分復雜、品種繁多、性能各異的油品。潤滑脂的種類和牌號那麼多，應用場合那麼廣，要用好潤滑脂，除了需要了解各種潤滑脂的特性外，還必須了解應用場合的工作條件（溫度、負荷、轉速等）。只有使潤滑脂的性能與應用場合相適應，才能收到最好的使用效果。

除了起潤滑作用以外，潤滑脂還可以對金屬零件起防護作用，使它不至於因腐蝕而生銹，它有時還能用作密封材料。