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沈陽航空工業第一集團是什麼單位

發布時間:2022-12-11 21:12:17

① 沈陽飛機工業(集團)有限公司有行政級別嗎

公司是企業,不是行政機構,沒有行政級別。
但國企的領導都是國家指派的公務員,他有個人自帶的行政級別。

② 求中航工業集團下屬的所有單位

301所 中國航空綜合技術研究所 北京市
601所 沈陽飛機設計研究所 遼寧省沈陽市
602所 中國直升機設計研究所 江西省景德鎮市
603所 第一飛機設計研究院西安分院(西安飛機設計研究所) 陝西省西安市
605所 中國特種飛行器研究所 湖北省荊門市
606所 沈陽發動機設計研究所 遼寧省沈陽市
607所 中航雷達與電子設備研究院(中國雷華電子技術研究所)江蘇省無錫市
608所 株洲航空動力機械研究所 湖南省株洲市
609所 中國航空附件研究所 湖北省襄樊市
610所 航空救生裝備研究所(在江漢航空救生裝備工業公司內)湖北省襄樊市
611所 成都飛機設計研究所 四川省成都市
612所 洛陽光電技術發展中心 河南省洛陽市
613所 洛陽火控技術發展中心 河南省洛陽市
614所 中國航空動力控制系統研究所 江蘇省無錫市
615所 中國航空無線電電子研究所 上海市
618所 飛行自動控制研究所 陝西省西安市
620所 中國航空工業發展研究中心(中國航空系統工程研究所)北京市
621所 北京航空材料研究院 北京市
623所 中國飛機強度研究所 陝西省西安市
624所 中國燃氣渦輪研究院 四川省江油市
625所 北京航空製造工程研究所 北京市
626所 中國航空工業空氣動力研究院沈陽分院 遼寧省沈陽市
627所 中國航空工業空氣動力研究院哈爾濱分院 黑龍江省哈爾濱市
628所 中國航空工業發展研究中心(北京航空科技情報研究所)北京市
630所 中國飛行試驗研究院 陝西省西安市
631所 中國航空計算機技術研究所 陝西省西安市
634所 北京瑞賽科技有限公司(北京長城航空測控技術研究所)北京市
637所 北京航空精密機械研究所 北京市
640所 第一飛機設計研究院上海分院(上海飛機研究所) 上海市
中國航空工藝研究所 北京市
中國航空規劃設計研究院 北京市

011基地 貴州航空工業集團 貴州省
012基地 漢中航空工業(集團)公司 陝西省漢中市
013基地 湖南航空工業局 湖南省長沙市
014中心 中國空空導彈研究院 河南省洛陽市
105廠 天津航空機電有限公司 天津市
112廠 沈陽飛機製造公司 遼寧省沈陽市
113廠 西安航空動力控制工程有限公司 陝西省西安市
114廠 慶安集團有限公司 陝西省西安市
120廠 哈爾濱東安發動機(集團)有限公司 哈爾濱市
122廠 哈爾濱飛機製造有限責任公司 哈爾濱市
124廠 鄭州飛機設備公司 河南省鄭州市
126廠 貴州新安航空機械公司 貴州省
132廠 成都飛機製造公司 四川省成都市
162廠 貴航集團雙陽飛機製造廠 貴州省
172廠 西安飛機製造公司 陝西省西安市
181廠 武漢航空儀表公司 湖北省武漢市
205廠 四川泛華航空儀表電器廠 四川省雅安市
320廠 洪都航空工業集團有限責任公司 江西省南昌市
331廠 南方航空動力機械公司 湖南省株洲市
370廠 常州蘭翔機械總廠 江蘇省常州市
372廠 昌河飛機工業(集團)有限責任公司 江西省景德鎮市
410廠 沈陽黎明發動機製造公司 遼寧省沈陽市
420廠 成都發動機製造公司 四川省成都市
430廠 西安航空發動機公司 陝西省西安市
460廠 貴州黎陽機械廠 貴州省
513廠 南京宏光空降裝備廠 江蘇省南京市
522廠 石家莊飛機工業有限責任公司 河北省石家莊市
531廠 東方儀器廠 陝西省漢中市

新航機械公司 河南省新鄉市
其中:
103廠 豫北機械廠 河南省新鄉市
134廠 豫新機械廠 河南省新鄉市
116廠 平原機械廠 河南省新鄉市
540廠 巴山機械廠 河南省新鄉市

719廠 成都航天通信設備有限責任公司

765廠 陝西凌雲電器總公司

3327廠 千山電子儀器廠 中國飛機黑匣子研製生產中心 陝西省漢中市漢台區鋪鎮
3347廠 景德鎮航空鍛造公司 江西省景德鎮市

中國航空工業研究所不完全考據

編號 所名 成立時間 地點 技術\產品 隸屬集團
601所 沈陽飛機研究所 1961 沈陽 JJ5、J8系列、J11 中航一集團
602所 中國直升機設計研究所 1969 景德鎮 Z8/9b/10/11 中航二集團
603所 西安飛機設計研究所 1961 西安閻良 Y7/8/JH7 中航一集團
605所 中國特種飛行器研究所 1961 湖北荊門 SH5/地效飛行器/飛艇 中航二集團
606所 沈陽發動機設計研究所 1961 沈陽 WP7/13/昆侖/WS10/燃氣輪機 中航一集團
607所 中國雷華電子技術研究所 1970 江蘇無錫 各種航空雷達 中航一集團
608所 中國株洲航空動力機械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11減速傳動系統 中航二集團
609所 中國航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空機載機電系統及附件航空機載液壓系統 中航一集團
610所 中國航空救生裝備研究所 湖北襄樊 航空救生裝備
611所 成都飛機設計研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集團
612所 洛陽
613所 洛陽電光設備研究所 1970 河南洛陽 航空火力控制系統研究 中航一集團
614所 無錫航空發動機研究所 1975 無錫 航空發動機全許可權數字控制系統 中航一集團
615所 中國航空無線電電子研究所 1957 上海 機載電子系統 中航一集團
618所 中國飛行自動控制研究所 1960 西安 飛行控制技術、慣性導航技術和綜合制導技術 中航一集團
621所 北京航空材料研究院 北京
623所 中國飛機強度研究所 1965 西安 飛機強度研究與地面強度試驗 中航一集團
624所 中國燃氣渦輪研究所 四川江油 航空燃氣渦輪發動機研究 中航一集團
625所 北京航空製造工程研究所 1957 北京 航空製造技術研究和工藝設備開發 中航一集團
626所 沈陽空氣動力研究所 1958 沈陽 航空氣動力實驗研究 中航一集團
627所 哈爾濱空氣動力研究所
628所
629所 1992年與原623所合並為新的623所
630所 中國飛行試驗研究院 1959 西安閻良 軍民用飛機、航空發動機、機載設備等國家級鑒定試飛 中航一集團
631所 中國航空計算技術研究所 1958 西安 機載、彈載計算機和航空軟體研製 中航一集團
633所 中國航空工業上海測控技術研究所 上海
634所 北京長城航空測控技術研究所 北京 中航一集團
637所 復合材料特種結構研究所 1970 濟南 復合材料技術開發與應用研究 中航一集團
638所
640所 上海飛機設計研究所 上海
650所

301所 中國航空綜合技術研究所 1970 北京 中航一集團
303所 中國航空精密機械研究所 北京 航空精密加工技術和設備研究 中航一集團
304所 北京長城計量測試技術研究所 50年代初 北京 國防計量測試技術、標准、方法研究和設備製造 中航一集團
北京航空材料研究院 1956 北京 航空金屬材料與非金屬研究 中航一集團
中國航空工業空氣動力研究院 2000 哈爾濱 由哈爾濱空氣動力研究所(627所)和沈陽空氣動力研究所(626所)合並組建而成 中航一集團
第一飛機設計研究院 2003 由西安飛機設計研究所(603所)和上海飛機設計研究所(640所)合並組建而成 中航一集團

中國航空工業第一集團公司
112廠:沈陽飛機工業集團。156項之一。
113廠:西安航空動力控制工程有限公司/西安遠東機械製造公司。156項之一。
114廠:慶安集團。156項之一。西安。
115廠:陝西秦嶺航空電氣公司。156項之一。興平。
117廠:沈陽興華電器製造公司。
132廠:成都飛機工業集團。
172廠:西安飛機工業集團。
212廠:寶成通用電子公司:寶雞。156項之一。
410廠:沈陽黎明發動機製造公司。156項之一。
430廠:西安航空發動機集團。
511廠:金城集團。南京
514廠:華興航空機輪公司。156項之一。興平。
上海航空工業集團:含上海飛機製造廠、上海飛機研究所(640所)、上海航空發動機製造廠、上海航空電器廠(118廠)。
011基地:貴州航空工業集團:安順。含龍岩(150廠)、雙陽(162廠)、雲馬(130廠)飛機製造廠和黎陽航空發動機製造公司(460廠)。
以上為大型企業。
111廠為航天沈陽新光廠,119廠為航天沈陽新樂廠。

江漢航空救生裝備工業公司:襄樊。
148廠:紅原航空鑄造工業公司。三原。
158廠:洛陽南峰航空精密機電公司/洛陽航空電器廠。
161廠:成都航空儀表公司。
164廠:皖安機械廠。
171廠:蘇州長風機械有限公司。
221廠:太原航空儀表公司。
232廠:北京青雲航空儀表公司。
351廠:江淮航空儀表廠。合肥。
5704廠:雙吉機械廠:吉林機場。飛機修理廠。
5711廠:龍崗機械廠:柳河機場。
5716廠:晉翔機械廠:晉城機場。
成都太平寺機場5701工廠、武功機場5702工廠、上海大場機場5703工廠、吉林機場5704工廠、沈陽5705工廠、大連5706工廠、遵義5707工廠、貴陽磊庄機場5708工廠、長沙5712工

廠、谷城5713工廠、洛陽5715工廠、桂林5718工廠、蕪湖5720工廠、石家莊5721工廠等等為空軍飛機修理廠,幾乎每個軍用機場一個修理廠,其中有些廠隸屬於航空工業一、二集

團。

中國航空工業第二集團公司
120廠:哈爾濱東安發動機集團。156項之一。
122廠:哈爾濱飛機工業集團。156項之一。
182廠:陝西飛機製造廠:城固。
242廠:蘭州飛控儀器總廠。156項之一。
320廠:南昌航空工業集團(320廠與512廠合並)。156項之一。
322廠:宏圖飛機製造廠:荊門。
331廠:南方航空動力機械公司:株洲。156項之一。
372廠:昌河飛機工業集團:景德鎮。
420廠:成都發動機集團。
012基地:漢中航空工業集團。
以上為大型企業。

013基地:湖南航空工業局。
新航機械公司:新鄉。含平原機器廠(116廠)等四個廠。
105廠:天津航空機電公司。
124廠:鄭州新衛飛機設備公司。
125廠:北京曙光電機廠。
133廠:長春航空機載設備公司。
135廠:萬里機電總廠:蘭州。
174廠:四川航空液壓機構廠:廣漢。
181廠:武漢儀表廠。
205廠:泛華航空儀表電器廠:雅安。
241廠:川江儀器廠:雅安。
370廠:常州蘭翔機械總廠。
382廠:常州飛機製造廠。
503廠:北京長空機械公司。
513廠:南京宏光空降裝備廠。
522廠:石家莊飛機製造公司。
542廠:保定向陽精密機械廠。
550廠:保定螺旋槳製造廠。
570廠:三江機械廠:宜賓。
3347廠:景德鎮航空鍛鑄公司。
3207廠:川西機器廠:雅安。
3357廠:徐州航空壓鑄廠。
3337廠:青島前哨精密機械公司。

③ 沈陽601所和沈陽飛機工業集團什麼關系

沈陽601所和沈陽飛機工業集團的關系是都隸屬於中國航空工業集團公司。

沈陽飛機設計研究所(簡稱六O一所)成立於1961年,主要從事戰斗機的總體設計與研究工作。六O一所科研實力雄厚,專業設置齊全,涵蓋了飛機設計、試驗驗證和技術支持三大類,共計54個重點專業領域、158個設計專業。

沈陽飛機工業集團(即沈陽飛機工業(集團)有限公司,簡稱:沈飛),以航空產品製造為核心主業,集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機製造企業。公司佔地面積 800 多萬平方米。 50 多年來,沈飛集團公司共研製多種型號數千架殲擊機,創造了中國航空史上一個又一個第一,為中國航空武器裝備的發展做出了重大貢獻,被譽為「中國殲擊機的搖籃」。

(3)沈陽航空工業第一集團是什麼單位擴展閱讀

沈陽飛機工業集團歷史沿革

沈陽飛機工業(集團)有限公司沈飛的前身是張學良在1930年建的飛機場。1951年6月29日正式創建,被命名為「國營112廠」。1957年6月15日,啟用廠名――國營松陵機械廠。1979年6月5日,改稱國營松陵機械公司。1986年1月1日更名為沈陽飛機製造公司。

1994年6月29日,經國家經貿委批准,在原沈陽飛機製造公司的基礎上,裂變組建了沈飛工業集團,公司更名為沈陽飛機工業(集團)有限公司(簡稱沈飛集團公司)。

④ 中航工業,中航科工,中航工業一集團,二集團他們的關系是什麼 旗下上市公司分別有哪些

1998年,中國航空工業集團公司分解為中國航空工業第一集團公司和第二集團公司。2008年,新中航工業集團公司由中國航空工業第一集團公司和第二集團公司合並而成。中航科工是中航工業集團在香港聯交所上市的子公司。

⑤ 沈飛集團是國企還是央企

沈飛集團是國企。

沈陽飛機工業集團(即沈陽飛機工業(集團)有限公司,簡稱:沈飛),隸屬於中國航空工業集團公司,是以航空產品製造為核心主業,集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機製造企業,是中國重要殲擊機研製生產基地。

公司規模:

被譽為「中國殲擊機搖籃」的沈陽飛機工業(集團)有限公司是中國創建最早、規模最大的現代化殲擊機設計、製造基地。其自1951年創建以來,伴隨共和國的發展,創造了我國航空史上輝煌的一頁。

經過五十年的發展,公司逐步形成了一整套科學有效的軍機研製管理方法,網路計劃、矩陣管理、計算機輔助管理技術和系統管理等先進的管理技術在新品研製開發中得到應用,尤其體現在民用產品開發製造中。

⑥ 沈飛集團哪個部門好

管理崗。
沈飛管理崗好過技術崗。兩個崗位待遇都很好,但管理崗位更輕松舒服,而且管理崗位人員比較容易晉升。技術崗工作人員工作比較辛苦,不僅需體力,更需要技術。因為飛機技術要求是相當高的。
沈飛集團即沈陽飛機工業集團,隸屬於中國航空工業集團公司,是以航空產品製造為核心主業,集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機製造企業,是中國重要殲擊機研製生產基地。

⑦ 不是航天專業去沈陽,黎明有發展嗎

他這個工作是要專業對口的,相對來說發展不大。
沈陽黎明航空發動機集團有限責任公司隸屬於中國航空工業第一集團公司,始建於1954年,是國家"一五"期間156項重點工程項目之一,新中國第一個航空渦輪噴氣發動機製造企業,中國大、中型航空噴氣式發動機科研生產基地。
中國航發沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司黎明始建於1954年,是國家「一五」時期建立的第一家航空發動機製造企業。2001年12月,由中國一航與中國華融資產管理公司合資重組,成立中航工業沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司(簡稱中航工業沈陽黎明)。

⑧ 中國第一個飛機製造廠在哪裡

新中國第一座飛機製造廠沈陽飛機製造廠
沈飛的前身是張學良在1930年建的飛機場。1951年6月29日正式創建,一五計劃時期建造的,被命名為「國營112廠」。1957年6月15日,啟用廠名――國營松陵機械廠。1979年6月5日,改稱國營松陵機械公司。1986年1月1日更名為沈陽飛機製造公司。1994年6月29日,經國家經貿委批准,在原沈陽飛機製造公司的基礎上,裂變組建了沈飛工業集團,公司更名為沈陽飛機工業(集團)有限公司(簡稱沈飛集團公司)。
沈陽飛機工業 ( 集團 ) 有限公司,簡稱「沈飛集團公司」、「沈飛」,隸屬於中國航空工業集團公司,是以航空產品製造為核心主業,集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機製造企業,是中國重要殲擊機研製生產基地。公司佔地面積 800多萬平方米,現有職工 15000人。60多年來,沈飛集團公司共研製多種型號數千架殲擊機,創造了中國航空史上一個又一個第一,為我國航空武器裝備的發展做出了重大貢獻,被譽為「中國殲擊機的搖籃」。
沈飛集團公司自1951年正式創建以來,創造了中國航空史上的一個又一個「第一」:先後試製成功了中國第一架噴氣式殲擊機--殲5飛機;第一架噴氣教練機--殲教Ⅰ飛機;第一架超音速殲擊機--殲6飛機;第一枚地對空導彈--紅旗一號導彈;第一架雙倍音速殲擊機--殲7飛機;第一架自行設計研製的高空高速殲擊機--殲8飛機;第一架超音速殲擊教練機--殲教6飛機;第一架高、中、低空偵察機--殲偵6飛機;第一架全天候高空高速、具有良好機動性能的飛機--殲8Ⅱ型飛機;第一架空中受油機。

附:1918年2月在福建馬尾海軍船政局內成立海軍飛機工程處著手水上飛機的製造。
西飛集團公司於1958年創建。

⑨ 沈陽606研究所(中國航空工業第一集團公司沈陽發動機設計研究所)是事業還是企業單位

原來是事業編,現在都歸中航工業,是企業編了,單606所的待遇也特別好,在中航工業內部也排在前面。中國航空工業集團公司沈陽發動機設計研究所(606所)創建於1961年8月,現有員工2500餘人,工程技術人員1520餘人,其中博、碩士學歷人員620餘人,地處沈陽市瀋河區,是新中國第一個航空發動機設計研究所,是中國大中型渦噴、渦扇航空發動機的研發基地,同時還承擔著燃氣輪機研發任務。研究所科研實力雄厚,擁有工程經驗豐富的,涵蓋空氣動力、流體力學、工程熱物理、強度、控制等近40個專業領域的科研隊伍,是國家批准有權授予博、碩士學位的單位。建所以來,沈陽發動機設計研究所先後研製了10多種型號的渦噴、渦扇發動機。
拓展資料:
1.事業編制,是指為國家創造或改善生產條件、增進社會福利,滿足人民文化、教育、衛生等需要,其經費一般由國家事業費開支的單位所使用的人員編制。科研單位、教育單位、文化單位,新聞、廣播、出版單位,衛生單位,體育單位,勘察設計單位,農業、林業、水利和氣象單位,社會福利單位,環境保護單位、交通、城市公用等其他事業單位。工作人員列入事業編制的單位,其工作人員的工資和活動經費的開支渠道除一般由國家事業費開支的外,還有部分事業單位的經費,採取自收自支,差額補貼等辦法。
2.企業編制通常在事業單位中,有兩種情況,一是該單位除了有事業人員的編制外,還有的人員按企業用工對待,不佔事業編制,他們屬於工勤人員(也有事業編制的工勤人員)。二是單位除了事業編制外,另辦有企業性質的單位,隸屬於這個事業單位,該企業性質單位的人員當然身份是企業員工。但在實際中,這個事業單位為了方便工作,把不同性質單位的人員混合使用。盡管是在混合使用,但人事管理上身份截然不同。而且因為長期一樣的工作,往往連屬於企業編制的人員自己都會忽略了其身份。

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