航空工業管理局是什麼級別

㈠ 中航工業是什麼政治級別

是中國國家出資設立，由國務院國資委代表國務院履行出資人職責的國有獨資公司 ，是由中央管理的國有特大型企業，是國家授權投資的機構，於2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立。

「航空工業」設有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統與汽車零部件、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應鏈與軍貿、資產管理、金融、工程建設、汽車等產業，下轄100餘家成員單位、近27家上市公司，員工逾45萬人 。

(1)航空工業管理局是什麼級別擴展閱讀

中國航空工業集團有限公司系列發展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器，全面研發空空、空面、地空導彈，強力塑造運-20「鯤鵬」大型運輸機、「鶻鷹」戰斗機、「飛鯊」艦載戰斗機、殲10系列飛機、殲11系列飛機；

「獵鷹」和「山鷹」高級教練機、「霹靂」系列和「閃電」系列導彈等品牌，為中國軍隊提供先進航空武器裝備 ，使中國躋身於研製多種先進航空裝備少數國家行列。

㈡ 中航工業四川航空工業局局長是什麼級別

中航工業四川航空工業局為正廳級單位，局長為正廳級。

㈢ 中國民航局的行政級別是什麼，內設機構呢還有各大地區分局又是什麼級別

中國民航局的行政級別是副部級，現任局長個人級別為正部級，內設機構為副廳級，各大地區分局為正廳級。

中國民用航空局主要職責是內設機構和人員編制規定，根據《國務院關於部委管理的國家局設置的通知》設立中國民用航空局 (副部級)，為交通運輸部管理的國家局，國民用航空局設12個內設機構(副司局級)。

民航華東地區管理局為正司局級，其內設機構為正處級。民航上海、廈門安全監督管理局和青島安全運行監督辦公室為正處級，其內設機構為副處級。民航江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東安全監督管理局為副司局級，其內設機構為正處級。

(3)航空工業管理局是什麼級別擴展閱讀：

民航既是主管民航事務的政府部門，又是以「中國民航（CAAC）」名義直接經營航空運輸、通用航空業務的全國性企業。中國民用航空局屬國務院直屬機構。12月20日，中國民用航空總局的機構規格由副部級調整為正部級。

中國民航局機構職責：

1、負責民航空中交通管理工作。編制民航空域規劃，負責民航航路的建設和管理，負責民航通信導航監視、航行情報、航空氣象的監督管理。

2、承擔民航空防安全監管責任。負責民航安全保衛的監督管理，承擔處置劫機、炸機及其他非法干擾民航事件相關工作，負責民航安全檢查、機場公安及消防救援的監督管理。

3、擬訂民用航空器事故及事故徵候標准，按規定調查處理民用航空器事故。組織協調民航突發事件應急處置，組織協調重大航空運輸和通用航空任務，承擔國防動員有關工作。

4、負責民航機場建設和安全運行的監督管理。負責民用機場的場址、總體規劃、工程設計審批和使用許可管理工作，承擔民用機場的環境保護、土地使用、凈空保護有關管理工作，負責民航專業工程質量的監督管理。

㈣ 民航總局管轄的空管局是何級別

民航總局管轄的空管局相當於行政副局級。

空管局是指中國民用航空總局空中交通管理局（簡稱總局空管局），是民航總局管理全國空中交通服務、民用航空通信、導航、監視、航空氣象、航行情報的職能機構。

七大空管局所在地分別是：華北空管局北京、東北空管局沈陽、華東空管局上海、中南空管局廣州、西南空管局成都、西北空管局西安、新疆空管局烏魯木齊。

七大地區空管局為民航局空管局所屬的事業單位，其機構規格相當於行政副司局級，實行企業化管理。

(4)航空工業管理局是什麼級別擴展閱讀：

中國民航空管系統現行行業管理體制為民航局空管局、地區空管局、空管分局(站)三級管理；運行組織形式基本是區域管制、進近管制、機場管制為主線的三級空中交通服務體系。

主要職責是：貫徹執行國家空管方針政策、法律法規和民航局的規章、制度、決定、指令；擬定民航空管運行管理制度、標准、程序；實施民航局制定的空域使用和空管發展建設規劃；組織協調全國民航空管系統建設。

中國民用航空局空中交通管理局領導管理民航七大地區空管局及其下屬的民航各空管單位，駐省會城市(直轄市)民航空管單位簡稱空中交通管理分局，其餘民航空管單位均簡稱為空中交通管理站。

民航地區空管局為民航局空管局所屬事業單位，其機構規格相當於行政副司局級，實行企業化管理。

㈤ 中國民用航空西南管理局屬於什麼級別

正廳級別 （司局級）

隸屬國家民航局

主管西南地區相關民航事宜

不錯的單位

㈥ 國家航天局什麼行政級別

國務院直屬機構里，稱為總局或總署的都是正部級，稱為局的是副部級。
例如：
國家稅務總局 是正部級 （其他的如：國家體育總局，中國民用航空總局，海關總署）
國家旅遊局 是副部級 （其他的如：國家林業局，國家統計局，國家知識產權局）

國務院直屬機構和國務院各部位屬於平行單位。國家旅遊局屬於國務院直屬機構，局長的行政級別是副部級。而國家文物局是國務院下邊的一個國家局，由文化部來管理。也屬於副部級別。所以他倆的行政級別都是一樣的，但是國務院直屬局比部委局高級。

㈦ 中國航空工業集團公司是什麼級別

由中央管理的國有特大型企業

㈧ 西北民航管理局什麼級別

正司局級機構。根據查詢相關資料顯示：各民航地區管理局為正司局級機構。在北京市設置中國民用航空華北地區管理局，管轄地域為北京市、天津市、河北省、山西省和內蒙古自治區。

㈨ 民航總局管轄的空管局是何級別

民航總局管轄的空管局是何級別相當於行政副局級。

中國民用航空局空中交通管理局(簡稱民航局空管局)是民航局管理全國空中交通服務、民用航空通信、導航、監視、航空氣象、航行情報的職能機構。

中國民用航空管理系統現行行業管理系統由民航空管局，區域空管局和空管局（車站）管理。

其中，華北、東北、華東、中南、西南、西北、新疆等七大區域的空管局是民航局空管局附屬機構。 他們的機構規范相當於行政副局級，實行企業管理。

(9)航空工業管理局是什麼級別擴展閱讀：

民航總局空管局的機構職責及權力：

1、起草民航空管法規、規章、政策、標准和技術規范並監督執行。

2、編制民航空管發展和建設規劃並監督執行。

3、負責民航空管單位的安全審計工作，指導民航空管系統的安全管理體系建設。負責民航空管運行安全的監督檢查工作。

4、擬訂航班時刻和空域容量等資源分配政策，並監督檢查執行情況。

5、負責空中交通管制人員、航空情報人員、航空電信人員、航空氣象人員資格管理工作。負責空管監察員的業務培訓工作。

6、負責民航空管設施設備的使用許可、開放運行許可管理工作。負責民航無線電台（站）址的審批。負責氣象探測環境許可管理工作。

7、負責民航無線電頻譜的規劃與管理工作。負責民航無線電頻率、呼號與編碼的指配工作，核發民用航空器無線電台執照。負責重大民航無線電干擾事件的協調與處理。

8、承辦局領導交辦的其他事項。

㈩ 中國民航總局和中國空管局哪個級別大

民航局大，是國家職能部門，公務員序列，組織管理機場、航空公司、燃油和空管。空管局只是提供空中交通管理服務的事業單位，並不是公務員序列。換句話說，空管局屬於民航局管理。

【中國民航總局】

中國民用航空局（簡稱：中國民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國國務院主管民用航空事業的由部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。位於北京市東城區東四西大街155號 ，其前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔中國民航的運營職能。

2008年3月，由國務院直屬機構改制為部委管理的國家局，同時更名為中國民用航空局。

【中國空管局】

中國民用航空局空中交通管理局(簡稱民航局空管局)是民航局管理全國空中交通服務、民用航空通信、導航、監視、航空氣象、航行情報的職能機構。

中國民航空管系統現行行業管理體制為民航局空管局、地區空管局、空管分局（站）三級管理。其中，華北、東北、華東、中南、西南、西北、新疆七大地區空管局為民航局空管局所屬的事業單位，其機構規格相當於行政副司局級，實行企業化管理。