工業油泥怎麼設計

㈠ 油泥是什麼製作的

1、常用的油泥材料主要有以下幾種：

第一種是工業粘土60%，柔性粘結劑30%，固性粘結劑10%；

第二種是蠟9%～10%，硫磺50%～55%，灰9%～10%，油脂20%～25%，樹脂、顏料少許；

第三種是建築用油泥，成分為粘土和桐油等。

2、不同的油泥具有不同的物理化學特性：

第一種油泥在製作時固性粘結劑與柔性粘結劑的比例隨地域的變化難以控制；

第二種油泥的成分復雜，且油泥的膨脹系數隨溫度變化大，不適合長期保存；

第三種油泥使用方便，成本低廉，粘性好，可塑性好，容易成型，而且乾燥後可固結便於存放和測量；只是該種油泥有輕微的毒性，置干過程較長，且必須放置於通風清涼處，以免產生裂紋和高溫產生「流樣」，故在使用過程中需要注意。

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油泥的優點：

如果製作人水平高，那麼最後出來的成品肯定質量非常好，特別是很多細節上的雕刻；

油泥的缺點：

1、油泥不適宜大部分人接受與學習；

2、油泥種類很多，目前主流的三種油泥中，要麼不適合長期保存，要麼就是有輕微毒性；

3、使用工業粘土，柔性粘結劑，固性粘結劑混合的那種比例又不好掌握，對於剛入行的人來說非常麻煩。

參考資料來源：網路-油泥

㈡ 工業油泥與手工雕塑泥的區別

工業油泥與手工雕塑泥的區別是油泥因為穩定性和塑形性較好，且不是太臟，工業上常用於汽車設計時的造型。也是入門最推薦的材料。軟質的油泥是最好上手的造型材料。
一般現國內市面上常見的幾種雕塑材料分為：油泥、陶土（陶泥）、黏土（石粉粘土、木結土、木積土等）一般來說根據你自己目標作品為依據選擇材料。補充一句，其實他們的最大區別就是硬度。越硬的材料，越能做出精細的細節，操作難度越大，越軟的材料，越容易變形，難度越小。但也不是越硬或者越軟就越好，給你一坨面團，那個塑形難度也很大的，因為你好不容易做個三角形，馬上就塌了，或者直接給你木頭或者寶石，可以永久保存不變形，但是一旦手滑就刻壞了。所以才會出現那麼多種各式各樣的「土」，都是在幫助人們更好的，更輕松地塑形。
油泥：顧名思義，就是含油，不用加水，不會變干，硬度和溫度成反比。一般分為精雕油泥和一般油泥。其實說白了，也是硬度問題。所謂精雕，就是常溫下硬度大，不易變形的油泥，塑形的時候需要加熱，適用於需要刻畫精細細節的作品。操作難度稍大，常見的加熱方式有酒精噴燈加熱，好處是可以給特定的部位加熱，但是要注意控制不然已經刻畫好的部分容易因為過度加熱而變形。而一般的油泥是指常溫下，硬度相對較軟的油泥，特別是夏天會比較軟。適合新手，因為可以立馬修改。但由於太軟，不適合做細節，細小的部分稍微一碰就變形了。

㈢ 工業設計專業的學生，能做油泥造型方面的工作么如果能的話，剛開始怎麼做

完全可以：
首先要對形態和審美比較敏感，嫩推敲細節。
技術上，了解油泥各類工具，油泥製作的流程，最好有相關作品和經驗。
可以選擇汽車模型，1:10,1:5製作，開始可以製作一半，後面放置一鏡子即可。

㈣ 油泥的處理方式有哪些

常見的污油泥處理方式有焚燒法、化學洗滌法、熱裂解技術等。設備方面推薦國際領先的熱裂解技術環保設備，這個行業龍頭企業是一家叫做濟南恆譽環保科技股份有限公司的企業。獲國家科技進步獎，節能減排，無二次污染，設備獲得歐盟CE,德國TUV認證，裂解產物各類高附加值能源產品，網路能查到相關資料的。

㈤ 油泥模型的介紹

油泥模型，是傳統車身設計中用油泥雕塑的汽車車身模型。早期的汽車車身模型多用石膏和木板為材料，木質模型特點是變形小、不易破損、可長期保存。石膏較便宜，但強度較低，而且不便於反復修改。1955年日本首次使用工業油泥進行汽車模型的設計開發。1972年美國通用汽車公司將油泥應用到汽車設計開發模型上，使汽車設計擺脫了受限於呆板的石膏、木板的歷史。我國是在70年代初開始應用這一技術。當今，幾乎對所有世界知名汽車公司而言，製作油泥模型是設計過程中非常重要的一個環節。

㈥ 用泥做模型如何使泥巴不開裂

用泥做模型使泥巴不開裂要選好用料，黃泥是最好的，曬干、雜碎、篩出細泥粉去掉石頭，准備半盆清水，往水裡撒泥粉，千萬不要攪拌，等泥粉與水面近平浸泡2小時,，在沿一個方向攪拌,，成泥塊後就摔打泥巴，或者用木頭錘砸，用塑料帶包裹好，不漏氣，防干代用。

㈦ 業油泥所謂的精雕油泥有什麼本質上的區別工業油泥可以製作較小較細致的物品么

工業油泥（汽車模型油泥）的鑒別方法：
針對目前網上有許多的工業油泥的現象，其價格有高，有低，那到底這些工業油泥有沒有區別呢？不然價格為何會差異這么大呢？
現在我就教大家如何鑒別什麼樣的工業油泥才是真正性價高的工業油泥，我們先了解一下工業油泥的用途：目前工業油泥大多都用在工業設計中比較大型的模型，如汽車、摩托車、家電等工業設計上居多，也用於一些模具零部件的設計，相對於此工業油泥的性能就要非常的好，才能為這些安全性能高的產品服務。
在鑒別前我們了解一下市面上有哪些油泥？在市面上比較常見到的主要有兩種：精雕油泥和工業油泥，精雕油泥有兩個牌子：雲藝牌和利嘉牌。
精雕主要用在雕塑方面的雕刻，廣泛使用在美術學校和工藝品行業中，例如做一些卡通模型等，精雕油泥粘性一般，沒有什麼彈性，在使用過程中手感比較重，它會因外部的環境因素而收縮或膨脹，若做大型的產品設計，會因其彈性不強而開裂，在夏天的高溫度容易融化或變形，不易保存。雲藝牌是大家所常用的牌子，小型雕塑的話很好用，利嘉牌的比雲藝牌的更加細膩，光澤度更好，一般工廠製作模具常用到。如下圖：

而工業油泥用在比較大型，精密度和細膩度要求的更高，如1：1或1：5的大型交通工具模型製作，它手感軟，粘性強，彈性好，它不會因外部因素而收縮或膨脹，硬度更強，它會常年保持模型的完整性，受外界影響小。

1、鑒別方法一：加熱
在市面上大家會看到20-40左右價格的工業油泥，其「工業油泥」大多是精雕油泥捏成的，為什麼這么說呢？用加熱的方法試一下就知道了，工業油泥在使用前一般都需要用到油泥專用加熱器進行加熱，加熱溫度一般在60℃左右，你將工業油泥和「工業油泥」分別放入烤箱中加熱一段時間，你可以從烤箱的可視窗中發現，工業油泥加熱後會變軟，然後一直保持這種狀態，而「工業油泥」加熱後會隨著加熱時間的推移而逐漸轉化為水，因為其主要成分石蠟占的比例較大，石蠟加熱後就會化成水，在油泥加熱器中加熱中化成水可能會導致加熱器燒壞，還有可能引起火災，所以要小心注意使用。一般用普通精雕油泥加熱的方法試一下也就知道了。如果想買這種價格油泥的朋友，我建議您乾脆去買精雕油泥，因為雲藝精雕2.8元一片，5片就一公斤，只要14元，如果是廠家直銷的，根據數量，還會更便宜呢？利嘉的一片4元，230克/片，5片也才20元。
2、鑒別方法二：工具測試
可能大家會說我沒有專用的烤箱，不能測試怎麼辦？那就用一下您手上的工具吧，怎麼用呢？這樣的，我們用專業的工業油泥刮刀工具去刮那些20-40元的工業油泥，您聽一下會有「吱吱」的聲音，而且每次刮的面積不平整，會凹凸不平，如果去刮好的工業油泥，那聲音就像我們手摸紙的聲音，是「刷刷」聲，那代表「爽刀」(專業用語不粘刀的意思)。如果用普通的雕塑工具去刮工業油泥，是刮不動的，因為普通的雕塑刀的刀刃沒有專業的那麼有氣力。
3、回收的次數
工業油泥回收的次數一般在3-5次，精雕油泥正常在1-2次。

㈧ 油泥怎麼配出來的

目前常用的油泥材料主要有以下幾種：工業粘土(滑石粉)60％，柔性粘結劑(油脂即黃油)30％，固性粘結劑(石蠟或凡士林)10％。

㈨ 精雕油泥如何翻模~！！急求（高分）

精雕油泥翻模：把精雕油泥裝在一個盒子里。做出反射模後。倒入玻璃膠。然後愛怎麼翻就翻。

精雕油泥，又稱雕塑油泥、工業模型設計油泥。
冬季常溫下硬度 78 度，夏季常溫下硬度 69 度，軟化溫度為 66 度，不含硫。常溫下質地堅硬細致，可精雕細琢，不沾手，不收縮。

適合精品原型、工業設計模型製作，對溫度敏感、微溫可軟化塑形或修補，雕泥土，塑形簡便、適合教室教學習作，不沾手、不收縮，比目結土更干凈精密，精密度高，是工藝品業界原型製作的好材料；廣泛用於工藝品、五金手板、塑膠、汽車、摩托車、電視機等模型的雕塑，可塑性極強。

精雕油泥原材料：主要是石蠟、石粉、凡士林、碳酸鈣、色粉、水等。

使用方法
1.精雕油泥直接用手溫即可揉形。
2.兩片膠合可用熱吹風機軟化表面再壓合。
3.塑形後之厚塊非常堅硬，如需要重新塑造，可用耐熱塑膠袋裝上，泡在熱水中或裝在筒內放進電鍋中軟化，電鍋只要插電，不放水，保溫半小時後即可軟化。
（當然只要溫度夠就可以了，網上有賣各種加熱墊的，如果自認對原形製作的熱情會堅持下去的話，建議可以買個烤箱，日後如升級使用美國土的話可以繼續使用。）

㈩ 什麼是工業油泥

由油料、硫磺、石蠟等組分組成的一種棕黃色固態物。
在45攝氏度左右會軟化，冷卻至室溫又會變得相對堅硬，是工業造型最常用的材料之一，也是汽車設計的標准材料。