汽車工業怎麼樣

Ⅰ 汽車行業發展前景如何

2020年，一汽-大眾累計新車銷量達到了2161888輛車(含進口車)，相比去去年同期增長1.5%。回顧2020年，一汽-大眾全年累計新車產量達到了207萬輛，並成為2020年度國內唯一一家產銷量突破200萬輛的車企。

五家廠商銷量突破100萬輛，一汽大眾位列第一

2020年汽車廠商銷量，有五達到100萬輛，分別是一汽大眾，上汽大眾，上汽通用，吉利汽車，東風日產。只有一汽大眾的銷量突破了200萬輛，市場份額達到了10.5%。

—— 更多數據參考前瞻產業研究院《中國汽車銷售行業發展模式與投資戰略規劃分析報告》

Ⅱ 汽車行業發展怎麼樣就業前景如何

1、汽車製造業供應鏈全局優化

受疫情及國際形勢影響與全球產業鏈分工不同，日韓與德系零部件製造企業供應鏈受阻，全球整車製造正經歷一場巨大的行業變革。新能源汽車在中國落地開花，傳統車企紛紛成為新勢力造車品牌的代工廠，新型供應鏈與造車生態加速形成，主車廠生產模式多樣需求復雜化。

從生產類型看，整車製造屬於典型的離散製造業，上游擁有數萬零部件，對應多層級供應鏈體系，供應鏈的高度復雜性決定了對訂單、生產、物料進行統籌規劃的難度，汽車製造業將利用新的技術實現精益管理升級。

2、汽車晶元供應仍將吃緊

由於汽車晶元產業基本被瑞薩、恩智浦、英飛凌等全球大供應商壟斷，以博世為代表的一級供應商國際巨頭幾乎都把汽車晶元的工廠建在東南亞地區，這次新冠疫情爆發，導致晶元產業直接減產40%。

為了緩解晶元短缺問題，上游代工廠開始增建工廠、擴充產能，但新建產能從建廠到產能釋放需要多年時間，才能真正進入整車廠供應鏈。因此，汽車晶元短缺將持續到2022年。

Ⅲ 汽車行業發展現在怎麼樣

你好，汽車已經從以前的巨型奢侈品，逐漸面向大眾百姓的巨型消費品。也就是以後越來越多沒買車的人會逐步買車。
1.保有量市場。目前中國的汽車銷量增速很快，再加上原來的保有量，市場會越來越大。
2.後期利益和周邊消費。汽車不像婚慶，婚慶是一錘子買賣，而汽車買完需要面臨維修、保養、洗車、車飾、改裝等等附屬消費，這也是一個巨大的市場。
3.舊手機、舊衣服淘汰下來，不一定會賣二手，也許就放在家裡的角落。但汽車不同，每年進入二手車市場的汽車也有很大數量，因此催生了車販子這個利潤較大的職業。而隨著互聯網時代，逐步涌現更專業的二手車交易平台。
4.買車了則必須也得買車險，車險這一塊是保險公司很大的蛋糕。
5.汽車金融。買車貸款一般分為銀行和汽車金融。目前汽車金融形勢對於消費者比較便捷，4S店也願意讓消費者貸款買車，這樣會賺取不菲的手續費。
汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業培養適應現代汽車行業發展，掌握汽車構造與原理、汽車電器設備、汽車檢測設備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識，熟練掌握各種汽車檢測設備的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次，具有一定汽修企業管理的高級知識技能復合型行業金領。
就業前景分析:
據相關數據顯示在「2010-2015年中國汽車行業投資分析及前景預測報告」分析:經過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽 車產業呈現爆發式增長，產銷規模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年， 受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低於2007年。而2009年以來，汽車市場回暖，從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2009年1-11月， 我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41. 59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。
中國汽車行業前景廣闊，到2020年， 中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。.
目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步，不僅關繫到汽車服務業自身的發展，更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。

Ⅳ 汽車行業現在的前景怎麼樣

行業主要上市企業：比亞迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等

本文核心數據：汽車產量、乘用車產量、商用車產量、皮卡產量、新能源汽車產量

汽車產量穩中有增

2021年，我國汽車產量同比實現增長，結束了2018年以來連續三年下降的局面。2021年全年，我國汽車工業實現產量2608.2萬輛，同比增長3.4%。

乘用車市場繼續保持2000萬左右規模

在國內強大的消費市場促進下，我國乘用車產量已經連續七年保持在2000萬輛左右。2021年我國乘用車完成產量2140.8萬輛，同比增長7.1%。

商用車產量有所下降

在商用車方面，由於近幾年來支撐商用車增長的政策紅利效用已逐步減弱，商用車市場進入調整期。2021年我國商用車產量為467.4萬輛，同比下降10.7%。

皮卡產量快速增長

2020年4月商務部頒發的《商務部關於統籌推進商務系統消費促進重點工作的指導意見》取消皮卡進城限制。近年來，由於政策的寬松，中國皮卡行業得到快速發展。2021年我國皮卡實現產量54.7萬輛，同比增長11.2%。

新能源汽車產量超過350萬輛

2021年新能源汽車成為汽車行業最大亮點。其市場發展已經從政策驅動轉向市場拉動的新階段，產量規模大幅提升。2021年我國新能源汽車產量達到354.5萬輛，同比增長近1.6倍。

整體來看，我國汽車工業供給結束了2018年以來連續三年下降的局面。其中，新能源汽車成為行業供給能力提升的最大亮點。2022年隨著汽車「缺芯」情況的緩解，我國汽車行業供給能力有望進一步提升。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國汽車整車製造行業需求前景預測與投資戰略規劃分析報告》。

Ⅳ 汽車行業前景怎麼樣

汽車行業當然有前途，之所以你現在看到一些車企倒閉只是因為目前汽車行業的產能過剩，供大於求；因為處在一個電動車革新的時代。

但是迄今為止，汽車仍然是大規模生產的民用產品之中最為復雜的。汽車有數萬個零件，設計壽命往往在十年以上，期間要經歷風霜雨雪，夏季酷暑和冬季嚴寒。

它要求維護盡可能地簡單，可靠性則盡可能地高。而民用產品的特性則要求成本還要盡可能的低。現代工業的奇跡之一就是能把這么復雜的一個東西做得可靠性如此之高、可維護性如此之好，成本還如此之低。

汽車行業對於生產管理有著非常高的要求，能夠輻射其他製造行業，比如福特公司的大規模流水線生產，到後來的豐田公司的精益生產，這些都為現代製造業帶來了嶄新的生產管理模式。

同時汽車行業還是一個高度綜合的行業，會帶來幾乎整條產業鏈的發展，它的上遊行業幾乎囊括所有製造業部門——冶金、電子、化工等等。汽車行業對於一個國家的工業重要性不言而喻，既是一個國家製造業的標桿，也是國防能力的體現。

Ⅵ 怎樣看待我國汽車工業的前景

我覺得「正在我國蓬勃興起的家用汽車工業」這幾個字早幾年還可以這樣說，現在各大中型城市的汽車保有量，應該決定了汽車工業的方向，或者說遏制住了汽車工業發展的命脈。

不用說你也知道，北京限購了，深圳限購了，廣州也開始限購方案了

在這些經濟發達的城市都限購了，這讓人如果看待汽車業的發展呢！？

相信，中國還沒有達到每家每戶都有車的現象，而且中國也確實是汽車需求量大國

個人覺得應做以下准備：

1. 發展小排量汽車來延續汽車業發展命脈

2. 修橋鋪路，疏通城市交通

3. 擴大城市建設，增加汽車保有量空間

4. 條件限購，規劃購車人群

5. 開發新能源

6. 縮減過時排放標准車量的使用年限

7. 加大報廢未達標准（排放，安全，資料等）車量的力度

8. 讓汽車工業的發展針對三，四線城市或鄉鎮推廣

9. 增大對外出口量銷售

以此來延續和加大汽車產業的發展！

Ⅶ 汽車工業發展前景如何

汽車行業發展前景很不錯。一、未來五到十年，將是中國汽車產業充分利用國內國際兩種資源，開拓國內國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內市場的激烈競爭導出對行業發展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發展潛力； 二、進入新世紀以來，隨著加入WTO和國內經濟增速高位運行，汽車需求一直維持相當的熱度。隨著經濟增長和國際競爭力提升，商用車穩健成長且市場競爭結構趨向合理；乘用車價格的大幅下降和人均收入提高的綜合作用，導致需求快速增長。 三、由於勞動力、資金、技術之間的比例關系明顯改善，中國具備競爭力的產業和價值鏈環節不斷擴大。對於汽車製造這樣的技術密集、資本密集並且兼具勞動密集的高端製造業，中國已經初步具備承接產業轉移並有可能實現競爭力的快速提升。

Ⅷ 汽車行業的前景怎麼樣

汽車行業當然有前途，之所以你現在看到一些車企倒閉只是因為目前汽車行業的產能過剩，供大於求；因為處在一個電動車革新的時代。

但是迄今為止，汽車仍然是大規模生產的民用產品之中最為復雜的。汽車有數萬個零件，設計壽命往往在十年以上，期間要經歷風霜雨雪，夏季酷暑和冬季嚴寒。

它要求維護盡可能地簡單，可靠性則盡可能地高。而民用產品的特性則要求成本還要盡可能的低。現代工業的奇跡之一就是能把這么復雜的一個東西做得可靠性如此之高、可維護性如此之好，成本還如此之低。

汽車行業對於生產管理有著非常高的要求，能夠輻射其他製造行業，比如福特公司的大規模流水線生產，到後來的豐田公司的精益生產，這些都為現代製造業帶來了嶄新的生產管理模式。

同時汽車行業還是一個高度綜合的行業，會帶來幾乎整條產業鏈的發展，它的上遊行業幾乎囊括所有製造業部門——冶金、電子、化工等等。汽車行業對於一個國家的工業重要性不言而喻，既是一個國家製造業的標桿，也是國防能力的體現。

Ⅸ 請問汽車行業的發展前景怎麼樣

沒有具體的統計數字，但汽車產業是全球的一個支柱產業，對全球經濟的復甦和發展起到至關重要的作用。
汽車工業在發達國家的經濟發展中，起著重要支柱的作用：①在產值和銷售收入中，汽車工業占較大比重。②汽車工業的發展必然會推動許多相關工業部門的發展。汽車工業是綜合性的組裝工業，一輛汽車由千萬種零、部件組成,每一個汽車主機廠都有大量的相關配件廠,所以汽車工業和許多工業部門具有密切的聯系。③汽車工業是高度技術密集型的工業，集中著許多科學領域里的新材料、新設備、新工藝和新技術。世界最大汽車生產企業德國大眾日前警告稱，歐盟對汽車工業規定過多，企業用工缺乏靈活性，西歐汽車工業有可能在激烈競爭中被淘汰出局。