㈠ 宜州的經濟
2007年宜州市實現生產總值達到54.18億元,比上年增長10.3%,增速同比提高2.6個百分點,增幅創三年來的最好水平,GDP突破50億元大關。第一產業實現增加值19.62億元,增長2.8%;第二產業實現增加值15.31億元,增長13.2%;第三產業實現增加值19.25億元,增長16.8%。全市三次產業結構比例由39.5:27.7:32.8調整變化為36.2:28.3:35.5。人均生產總值(GDP)突破8000元,達到人均8668元,增長10%。
2011年宜州市地區生產總值完成89.2億元,增長5.8%。全社會固定資產投資完成67.1億元,增長32.2%,總量排在河池市第2位。財政收入首次突破7億元,增長16.6%。其中,稅收收入完成5.91億元,增長19.35%;一般預算收入3.61億元,增長22.86%。非稅收入比重下降到15.65%。金融機構存款余額82.4億元,增長14.8%;金融機構貸款余額49.5億元,增長17.4%。
2012年全年地區生產總值87.51億元,增長3.4%;財政收入7.2239億元,增長3.2%;社會消費品零售總額32.26億元,增長14.9%;城鎮居民人均可支配收入19341元,增長5.5%;農村居民人均純收入6300元,增長12.4%。
據初步測算,2013年宜州市地區生產總值94.1億元,增長6.4%;全社會固定資產投資完成54.5億元,增長13%;財政收入7.5億元,增長3.8%;規模以上工業總產值、增加值分別為47.55億元、13.56億元,分別增長13.46%和9.9%。 在工業發展中,宜州市形成了以「蔗糖、繭絲、礦產、食品、建材、水電、機械加工」為核心和支撐點的工業體系。
2007年全部工業總產值達到41.12億元,比上年增長15%,其中規模以上工業總產值28.4億元,增長15.2%。實現工業增加值12.88億元,增長16.1%。開發區工業總產值達到12.6億元,增長40.6%,佔全市工業總產值30.6%。全市工業增加值佔GDP比重逐年上升,由去年的22.5%提高到2007年的23.9%。
2011年,全部工業總產值完成64.7億元,增長20.2%;其中工業園區實現工業總產值25億元,增長47%,實現工業增加值5.7億元,增長29.5%。繭絲綢、生物質化工、甘蔗綜合利用、機械製造配套加工、礦產品加工和以酒業為主的食品加工等六大特色優勢產業進一步發展壯大。製糖、繭絲綢、化工三大產業分別實現產值14.2億元、11億元和5.8億元,分別增長22.3%、35.3%和35.1%。 宜州市是廣西農業大縣(市),已被列入廣西西部開發區域縣(市),全市轄7鎮14鄉,總耕地面積69.2萬畝。主要農產品是水稻、玉米、甘蔗、桑蠶、沙田柚等。
宜州已形成糧食、蔗糖、桑蠶、水果、畜牧水產五大生產基地,並且又已成為中國商品糧基地縣和廣西糧食自給工程縣(市),是廣西最大的桑蠶生產基地縣(市)。
全市按區域的自然條件和產業優勢,劃分為五個農業經濟區,即東部四個鄉鎮以生產優質糧為主,經濟作物為輔;西部五個鄉鎮以經濟作物、多種經營為主,林果為輔。南部七個鄉鎮以蔗桑為主,林果為輔;北部三個鄉鎮以林(竹)果、葯材為主,旅遊為輔;中部兩個鄉鎮以蔬菜生產為主。
解放後,經過土地改革,消滅封建剝削制度,減輕了農民負擔,農民生產積極性異常高漲。土改後不久,在農村開展互助合作運動,按照自願互利原則組織起來,克服缺乏生產工具、資金等困難,推動和促進了生產的發展。1954年全縣糧食總產由1952年的5.72萬噸,增至7.48萬噸。農副產品豐富,市場活躍。1956年實現農業合作化後,大規模興修水利,改善了生產條件,為改革耕作制度,推廣先進生產技術奠定了基礎。經過引進新技術,選用良種,擴種雙季稻,使生產有一定的進展。1958年秋起,開展「大躍進」和人民公社化運動,實行所謂供給制,吃大鍋飯,打亂了農村生產生活秩序,幹部犯「共產」風、浮誇風、強迫命令風、生產瞎指揮風和幹部特殊化風的錯誤,嚴重損害了廣大農民利益,挫傷了廣大農民的積極性,造成了生產、生活的嚴重困難。1960、1961、1962年3個年度的農業總產值均比1956年低11%~20%。1963年縣內遭受特大乾旱,糧食生產跌入低谷,只有解放初期的水平。1960年冬起,先後開展以反「五風」為內容的整風整社運動,貫徹中央《農村人民公社工作條例(修正草案)》,重申人民公社仍實行集體所有制。實行「三級所有,隊為基礎」。實行按勞分配原則和生產責任制。堅持評工記分,解散公共食堂,重建農民家庭經濟。發還自留地,鼓勵經營家庭副業。開放集市貿易。1961年貫徹中央「調整、鞏固、充實、提高」的方針之後,清退了一批職工還鄉生產,大量增加農田水利建設投資、增加農業貸款和提高農產品收購價,解放了生產力,搞活了經濟,使農業生產得到恢復。1965年糧食總產達8.84萬噸,比1956年增長22.7%。1966年達9.70萬噸。「文化大革命」期間,縣領導機關被奪權,基層行政組織被搞亂;繼又採取一系列「左」的做法,割資本主義尾巴,沒收自留地,限制家庭副業,關閉集貿市場,搞單一經濟,使經過調整後略有發展的農村商品生產又回到自給自足的自然經濟,打擊了農民生產積極性。由於政府堅持「以糧為綱」,糧食生產仍有所增長,但時有升降。70年代中期宜山縣被定為自治區商品糧基地縣。1977年糧食總產15.89萬噸,比1966年增長63.8%,年均增長6.2%。由於從事單一經濟和平均主義盛行,增產卻未增收。農村日工分值只有3、4角錢,低的僅7、8分。超支戶、困難戶增多,溫飽問題未解決。中共十一屆三中全會以後,實行家庭聯產承包責任制,從根本上改革了集體經濟的經營管理方式,極大地調動了農民生產積極性。1983年糧食總產達21.5萬噸。但在大好形勢下產生了滿足情緒,放鬆了農業生產。有的盲目流向城鎮棄農經商。1984、1985、1986年糧食總產均低於1983年水平,減幅在21%~23%之間。1987年貫徹中央治理整頓方針,集中力量抓農業生產和以發展糖業生產為主的經濟作物生產,並採取增加投入、科技支農、推廣良種等措施,使農業生產出現了新局面。糧食、甘蔗、桑蠶、水果成了種植業的4大支柱。1989年糧食總產達23萬噸,創歷史最好水平。1990年糧食總產22.57萬噸,農民人均口糧317公斤。當年農業總產值18205萬元,其中種植業產值為9347萬元,佔51.34%。糧食作物產值為5797萬元,占種植業產值的62%;經濟作物產值3152萬元,佔33.7%。在1952至1990年的39年間,縣財政對種植業的投入為1905萬元。全縣農民共繳納公糧和交售購糧134.1萬噸。
2007年全市實現農林牧漁業總產值預計達到33.65億元,同比增長5.5%。糧食生產相對穩定,蔗桑產業鞏固壯大,桑園種植面積為26.4萬畝,增加1.74萬畝;鮮繭產量4.21萬噸,增長18.3%。糖蔗種植面積達到45萬畝,同比增加7萬畝;糖蔗總產量達到213.66萬噸,比上年增長29.3%。全年出欄肉豬頭數51.06萬頭,比上年下降12.4%;生豬存欄20.86萬頭,下降34.8%;出欄肉用牛8.65萬頭,下降15.4%;肉類總產量5.01萬噸,下降16.6%;水產品產量9063噸,增長0.7%。
2011年宜州糧食總產量達21.8萬噸。全市農林漁牧業總產值完成55億元,增長3%。新種甘蔗面積11.1萬畝,總面積達45.4萬畝。全市桑園總面積達30.3萬畝,鮮繭產量達5.04萬噸;收集處理蠶沙1.23萬噸,生產生物有機肥3406噸;生產桑枝菌棒達6016萬棒,產值達1.5億元;桑蠶繭絲綢資源綜合利用總產值達30.64億元,增長20%。被評為廣西十佳桑蠶生產基地縣(市)。
2012年糧食生產保持穩定,糧食總產量達22萬噸。全市擴種甘蔗面積4.37萬畝,推廣優良品種種植面積16.4萬畝,種植面積擴大到47萬畝,全年原料蔗總產量預計達173萬噸,產量較2011年提高近50萬噸,農民種蔗收入達8億多元。桑蠶優勢進一步擴大,全市桑園面積達31.3萬畝,鮮繭產量5.29萬噸,農民養蠶收入達到18.28億元,桑枝食用菌完成生產6000萬棒。宜州市榮獲「廣西食用菌產業發展十強縣」稱號。
截止2013年10月,宜州已連續8年為中國第一大桑蠶基地縣市。2013年宜州市桑園總面積發展到32.3萬畝,全市養蠶138萬張,全市養蠶農戶11.9萬戶51萬人,占農村總戶數90%以上,農民人均養蠶收入4970元。宜州市有18家繭絲綢加工企業,產品暢銷港澳及東南亞等地區和國家。全市有鮮繭收購資格的繭站270家,分布在16個鄉鎮200個行政村。 2000年:2.81億 2001年:3.0591億 2002年:3.01億 2003年:3.32億 2004年:3.7029億 2005年:4.4億 2006年:4.08億 2007年:4.5億 2008年:5.028億 2009年:5.18億 2009年:5.08億 2010年:6.01億元 2011年:7億元2012年7.2憶 2013年:7.5億元2014年:2015年:
㈡ 宜州市年終績效獎哪年開始實行
摘要 2012年宜州市被評為「全區創先爭優活動先進縣(市、區)黨委「全區愛國擁軍模範城"自治區級依法行政示範點」、「全區五個民政建設年活動先進市"和廣西政務服務先進單位,並在2012年中國循環經濟發展論壇"上榮膺中國循環經濟優秀品牌城市榮譽稱號,成為廣西唯一獲此殊榮的城市;宜州經濟開發區榮獲2011年自治區招商引資項目大兌現工作示範園區"稱號;市政務服務中心被列為全區「一服務兩公開示範點;全國現代蠶業創意創新創造跨越發展現場會和全區新農村萬元村屯"示範建設等10多個現場會議在宜州召開。
㈢ 河池行政中心遷入宜州後,要發展,最缺的是什麼
宜州要發展有點難,如果不規劃好,就有點像來賓,來賓夾在柳南兩市中間,人才,物流,信息流都被兩市虹吸,來賓交通發達,柳南高速雙向八車道,高鐵上柳州不過半小時,下南寧也不到一個鍾,夠便利,不形成中轉,高鐵來賓站過境,下車的很少,宜州也是,夾在金城江和柳州之間,如果有金柳高鐵,其際遇與來賓大同小異。
宜州要發展,必須要有十家以上大中型國有企業落戶,本市中等規模企業三五十家,這樣才能拉動經濟,市政府若不考慮這些,宜州還是沒有辦法發展,河池學院要升格到大學級別,改為宜州師范大學,再安排成立一所本科院校,兩所實用技術院校,宜州理工學院,廣西現代職業技術學院應改為華南應用技術學院,宜州農業生態工程學院,南方冶金工程學院(在金城江),宜州本地的資源要重組,民營資本能夠下鄉,要有新業態,如果穿新鞋走老路,那還是沒有發展,改革要有新思維,開放要有新格局,開拓要有新局面,創新要有新舉措,要從整個河池一盤棋來考慮,建設新宜州的藍圖才有可能實現。
既然說的是家鄉。
我就不客氣說了。
1.河池432萬人口,放在歐洲就是一個人口大國,所以要想發展河池,得把他當成一個大國來管理。
2.為什麼要從金城江搬到宜州,這樣會解決目前的困境?都安縣從來不覺得自己是河池的,外出人員都去南寧,或者南寧轉車。有大病也是去南寧看病。去 旅遊 也去南寧玩!好像,都沒有把金城江放在眼裡,現在宜州,更是沒有吸引力!
3.要發展,什麼都缺,最缺錢,但是有錢之後要花在刀刃上,河池的刀刃是什麼呢?它自己也不懂,東一扒拉,西一扒拉!幾十年之後,還是幽居一偶與,灰不溜秋。
4.在我看來,河池行政中心最主要還是發展教育,多弄幾個大中專學校,看看鄰居百色。河池432萬人口,弄十所大學大專都算少的,師資力量大把!本地不知道多少人才流落外面,特別是技工類的。
沒有教育,誰去宜州干什麼,去南寧不香嗎。河池師專最拿得出手,說真的,在廣西都不算啥有口碑的好學校。
別的方面我們想發展也發展不起來,只有抓教育,方向對了20年會有成效,抓不對,未來60年,還得吃國家扶貧!
兩個字:交通!包括城區交通和放射性的周邊交通(輻射整個宜州和羅城環江鄉鎮,保證十年以後河池會升到三線城市)。當然還要一條高鐵和增加兩條高速!
定位是關建!建議加德性高鐵新區為中心區,下轄金,宜,環三區,做大地級河池市至二百萬人口,提高投資回報率和集中度!作為出海口高鐵節點城市,搞河池 旅遊 集團!河池水電集團,河池有色集團,發行地方債,做大上下游產業集群!然並卵。。。
現在的河池缺的是資源,沒資源怎麼發展?河池本身是有資源的,有色金屬煤礦到處都是,可是國家政策不允許啊,光靠 旅遊 的話一定行不通。俗話說靠山吃山,靠水吃水。如果可以開採煤礦的話,經濟發展一定會好
「河池行政中心遷入宜州後,要發展,最缺的是什麼?」 河池最缺的是凝聚力,無論是原先的金城江還是現在的宜州,都很難將整個河池市凝聚成一股氣。金城江和宜州的經濟體量都太小了,輻射不了下轄縣區,而下轄縣區對行政中心又沒有歸屬感,說到底就是各干各的,這又怎能有所為?
為什麼選擇將河池的行政中心搬至宜州?一方面金城江的地形發展不開了,沒有充足的平地發展工業,另一方面需要一個「帶頭大哥」。宜州靠近柳州,依靠柳州的輻射優先發展宜州,再以宜州帶動整個河池。
但河池真會按照規劃如期而至嗎?沒有一個強大的行政中心就很難將河池凝聚起來,依靠柳州優先發展宜州,大搞交通,引進工業,宜州在柳州輻射下同樣也會被柳州吸虹。如今的河池急需凝聚成一股氣,可以是行政中心的強大輻射,也可以是一種共同的目標精神;如今的河池更像在賭博,賭宜州能發展起來,賭宜州能將河池凝聚起來。
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河池行政中心遷入宜州,促進宜州經濟和 社會 的全面發展是個大好機遇,如何利用好這個機遇,本人認為必須解決幾個問題:一是交通問題。交通不便是宜州發展的最大瓶頸和障礙,宜州沒有高鐵和飛機場,高速路也沒有經過城市中心區。如果一個城市沒有便攜、通暢、高速的交通,想獲得重大發展那是不可能的。二是宜州的經濟發展很不協調,宜州是個農業大縣,目前除桑蠶產業和糖業發展比較好之外,第二、第三產業發展較為滯後,常言道:「農拼不過工,工拼不過商」。這是有一定道理的,農業再怎麼強大,也拼不過工商(包括服務業)。所以,宜州要想獲得快速發展,必須加大招商引資力度,加大固定資產投資,大力發展第二、第三產業,讓宜州經濟更加全面協調快速發展。三是宜州的區位優勢並不明顯,宜州按地理位置本不是河池的中心,南丹、天俄、東巴鳳、都安等縣,到宜州辦事開會路途遙遠。另外,宜州地理位置有些尷尬,距離柳州太近,柳州的經濟地位及諸多優勢過於明顯,柳州的產業鏈、供應鏈更具規模和成熟,許多商賈及企業更願意到柳州投資置業,不願意落地宜州.可能也是這幾年來宜州的招商引資工作滯後的原因之一。宜州要想獲得重大發展,必須傾河池市之力,發揮資源優勢,加強交通建設,加大招商引資力度,加大固定資產投資,加大發展第二、第三產業,包括服務業,特別是 旅遊 業(這是一業帶動多業發展的好路子)。總之,宜州要成為河池的經濟文化中心,必須付出巨大的智慧和艱辛,必須強大宜州自己。
最缺的交通,作為宜州人在南寧,沒有車,每年回家都幾番周折,大學那會就開始盼高鐵,終於盼到南貴高鐵後,發現竟然不經過宜州,所以行政中心要遷入宜州,最重要的要把交通,特別是高鐵修好。
有了高鐵,再根據地方特色,搞一些 旅遊 經濟,畢竟除了桂林,宜州的山山水水也是很美的,現在都處還處於未開發原始的狀態,規劃好,做好開發,搞點農家樂,土雞土鴨,每次回家吃到土雞,都不得不感慨,實在太好吃了。
這些也是有 旅遊 前景的,畢竟現在身邊好多同事周末想去周邊 旅遊 ,來來去去就是那幾個地方。
宜州這些年確實落後,有種恨鐵不成鋼,每年回家,幾乎感覺不到任何變化,但是宜州確實是個好地方,水好,東西好吃,人美,我的家鄉,忍不住再誇一次,希望家鄉趕緊發展起來。
肯定有人說缺錢,但有錢也很難發展起來,地理位置決定你的貧困。誰來宜州投資,幾千萬的工廠只能算小農經濟的手工作坊,也只能養活那幾十個人,富不了河池。看深圳工廠多如牛毛,如果宜州能建幾個大工廠,你的銷路在哪裡?誰又願意來宜州投資,靠 旅遊 靠農業來發展河池,領導腦子當然沒有進水,從河池升級到南寧的領導也很多,一屆就那麼幾年。
1.發展經濟是第一要務
2.教育必須在經濟發展良好的基礎上才能擴容和提升
3.基礎設施要跟上!
㈣ 廣西宜州經濟發展怎麼樣 它是靠什麼發展起來的
經濟發展不是很好,宜州是農業為主的地方。整個廣西西北地區都屬於較貧窮的「老少邊窮」地區。目前還沒有發展起來的跡象。除了農業之外就是旅遊業了。宜州是劉三姐故鄉。不過旅遊業只是剛剛起步而已
㈤ 河池行政中心從金城江搬迀到宜州,有哪些變化嗎
很多人對於搬家這件事情並不陌生,尤其是一些在其他城市務工的人員,搬家這件事情更是家常便飯。當然也有一些人在畢業之後,會選擇回到自己家鄉進行工作。而對於這些在自己的家鄉工作的人,最害怕談到這一點,應該就是工作地點遷移。雖然說搬家比較常見,但是市行政中心搬遷卻並不常見。而河池行政中心就宣布,即將推進一市兩區建設工作,並將市行政中心搬遷至宜州。
隨著我國迅速發展,建設與發展這類詞彙經常縈繞在我們的耳畔,而這些發展的進步與迅速,也是我們肉眼可見的。類似於這次政府搬遷工作,除了能夠促進新區建設與開發之外,對於當地經濟來說也會起到促進作用。
㈥ 河池市政府遷至宜州區,是利還是弊
前言:
今天筆者跟各位讀者解說的,還是關於河池地區,算是河池地區的現代史。筆者將要帶領各位讀者,共同探討:河池市政府遷至宜州區,是利還是弊?
一. 河池市政府原駐金城江區:
(一)說到河池市政府的搬遷,筆者自然要先跟各位讀者解說一下,河池市政府原駐地——金城江區。
(二)1965年5月18日,國務院設立河池專區(即河池市前身),治所在河池縣(即金城江區前身)金城江鎮。在當時,「金城江」這個稱呼還只是一個鎮的名稱。
(三)2002年6月18日,國務院撤銷河池地區,設立地級河池市。同時設立金城江區,地級河池市政府駐新成立的金城江區。這個時候,「金城江」這個稱呼,已經從一個鎮的名稱上升為一個城區的稱呼了。
二. 河池市政府遷至宜州區:
(一)2016年12月14日,國務院撤銷縣級宜州市,新設立河池市宜州區;同時,河池市政府駐地,從原金城江區遷至新設立的宜州區。
(二)從1965年5月18日,河池專區(即河池市前身)政府駐河池縣(即金城江區前身)金城江鎮。至2016年12月14日,河池市政府駐地從原金城江區遷至新設立的宜州區。筆者算了一下,金城江區作為河池市政府駐地,總共約51年。
(三)自2016年12月14日,河池市政府駐地遷至新設立的宜州區。宜州區作為河池市政府新駐地,現在也有差不多2年時間了。
(四)好了,筆者已經簡單的對河池市政府的原駐地金城江區、和新駐地宜州區,都進行了簡單的解說。接下來,筆者帶領各位讀者,共同探討:河池市政府遷至宜州區,是利還是弊?
五. 結尾語:
(一)總的來說:
①河池市政府遷至宜州區,是有利也有弊,但是利略大於弊。河池市政府能夠成功遷至宜州區,以及遷至宜州區後這兩年的良好的經濟發展形勢,就夠證明。
(二)那麼,未來河池市政府還有沒有可能,重新回遷金城江區呢?
①筆者認為這個可能性不是很大。畢竟一個地方的經濟、社會、民生等各方面的發展,是受多重因素影響、多方面的努力,以及時間的沉澱和積累。
②筆者認為,不管河池市政府駐地在那個城區,其實都不必要過於糾結。金城江區和宜州區,各憑實力和努力,各自安心發展就好了。希望未來的河池市,能夠發展得越來越好。
㈦ 河池市會不會一分為二,成立新的地級宜州市、河池市
前言:
1.有人說,作為廣西面積第二大的河池市,是一個最難堪的市。空有那麼廣闊的面積和那麼豐富的資源,卻難以發展起來。認為如果河池市一分為二,成立新的地級河池市、地級宜州市,發展可能會更好一些。
2.那麼,河池市會不會真的一分為二,成立新的地級河池市、地級宜州市呢?今天我們就來簡單的討論一下。
一.地級河池市設立之初,取名地級「河池市」與地級「宜州市」之爭
1.今地級河池市的前身,一直相當於是「地級市」行政區劃
(1)今地級河池市,在古代,一直為州、府、節度使,分別是北宋朝時期宜州;南宋時期慶遠府;元朝慶遠安撫司、慶遠路總管府、慶遠南丹溪洞等處軍民安撫司;明朝慶遠府;清朝慶遠府;
(2)今地級河池市,在近代民國時期,分別是宜山民團區、第十行政督察區;
(3)今地級河池市,在現代分別是慶遠專區、宜山專區、河池專區、河池地區。
(4)可以說,今河池市無論在古代、近代、還是現代,都一直相當於是「地級市」行政區劃。
2.今地級河池市,在古代、近代的名字,一直是「宜州」(宜山)或「慶遠」
(1)今地級河池市,在古代、近代,名字叫「宜州」(宜山)的歷史時期
早在五代十國時期,今地級河池市地域,大部分屬宜州;
北宋時期,今地級河池市地域,屬宜州;
民國時期,今地級河池市地域,先後設置宜山民團區、第十行政督察區(區治宜山縣);
建國初期1950年,今地級河池市地域,為宜山專區(剛剛開始叫慶遠專區)。
(2)今地級河池市,在古代、近代,名字叫「慶遠」的歷史時期
南宋時期,宜州因曾為度宗皇帝的潛邸,特升為慶遠府;
元朝初期公元1276年,慶遠府改置為慶遠安撫司;
元朝初期至公元1279年,慶遠安撫司又被改為慶遠路總管府;
元朝至公元1297年,慶遠路總管府又改為慶遠南丹溪洞等處軍民安撫司;
明朝時期,今地級河池市地域,設置慶遠府;不久又改為慶遠南丹軍民安撫司;
清朝時期,今地級河池市地域,設置慶遠府;
建國初期1950年,今地級河池市地域,為慶遠專區(後改宜山專區)。
3.現代地級河池市設立之初,叫「宜州市」呼聲最高,最終卻花落「河池市」
(1)1965年5月18日,因原「宜山專區」(與柳州專區合並後成新的宜山專區)遷往了柳州,同時改稱「柳州專區」。國務院在原老「宜山專區」轄區(即今河池市區域)需要重新設立一個專區。新專區本來叫「宜州專區」或「宜山專區」呼聲最高的,但是為了區別原來的新老「宜山專區」。所以新專區叫了「河池專區」,並且治所也從宜山縣(今宜州區),遷往了河池縣金城江鎮(即今河池市金城江區金城江街道辦事處)。
(2)在2000年前後,全國都掀起了一片地區改地級市的熱潮,河池地區改設地級市也是勢在必行了。當時新地級市取名「宜州市」(地級市)的呼聲非常的高,而且當年的「宜山專區」已經一路改置成了地級柳州市(宜山專區—柳州專區—地級柳州市),並不存在名字沖突的事情了。盡管新地級市取名宜州市」(地級市)的呼聲很高,然而新地級市還是叫了河池市(地級市):2002年6月18日,國家撤銷原河池地區,新設立地級河池市。
(3)其實從歷史角度看,新地級市取名宜州市或慶遠市,都是傳承歷史文化、順應歷史潮流。然而新地級市取名河池市,自然也有它的原因道理和發展需要,
當時取名河池市,是更加有利於全市的發展的。
二.河池市市政府,駐地金城江區,與駐地宜州區之爭
1.自設立河池專區起,河池駐地便從宜山縣(今宜州區),遷往河池縣(今金城江區)
(1)1965年,設置「河池專區」,治所便也從宜山縣(今宜州區),遷往了河池縣(今金城江區)。
(2)2002年6月18日,國家銷河池地區,設立新的地級河池市。新地級河池市駐地,也依然還是金城江區。即使當時新地級市駐地遷回宜州(今宜州區)的呼聲很高,然而新地級市駐地,情理之中的依然駐在金城江區。
2.河池市市政府駐地,終於又重新遷回了宜山(今宜州區)
(1)2016年12月14日,宜州市人民迎來了重大改變,國務院同意撤銷縣級宜州市,新設立河池市宜州區;
(2)同時,河池市人民也迎來了重大改變,國務院同意將河池市政府駐地,從原金城江區遷至新設立的宜州區。
(3)這是時隔51年之久,宜山(今宜州區)又重新恢復了今河池區域的政治中心地位(治所)。一時間可謂是一石激起千層浪,引起了重大反響。
三·河池市金城江區、宜州區距離太遠,來回極費時間
1.金城江區與宜州區直線距離60公里,行車距離78公里
(1)如果外地人聽到河池市下屬唯獨的兩個城區,之間距離78公里,也許會認為河池市是一個大城市,城區面積那麼大。其實只有本地人才知道不然,那特么不是城區面積那麼大,那是兩個城區之間那麼遠。
(2)金城江區與宜州區直線距離約60公里,行車距離約78公里。這不是一個地級市下屬唯獨的兩個區應有的距離,這更像是兩個地級市之間的正常距離。
(3)與廣西相連的廣東省湛江市與茂名市,茂名茂南區到湛江霞山區也才不過78公里,如果是珠三角范圍的地級市之間的距離則還要更近。
2.河池市下屬各縣到金城江區、宜州區,來回都極費時間
(1)河池市下屬各縣到金城江區時間
南丹縣到金城江區約86公里;天峨縣到金城江區約148公里;東蘭縣到金城江區約98公里; 巴馬縣到金城江區約155公里; 鳳山縣到金城江區約141公里; 大化縣到金城江區約136公里; 都安縣到金城江區約95公里; 環江縣到金城江區約33公里; 羅城縣到金城江區約123公里;
(2)河池市下屬各縣到宜州區時間
南丹縣到宜州區約162公里;天峨縣到宜州區約223公里;東蘭縣到宜州區約174公里; 巴馬縣到宜州區約231公里; 鳳山縣到宜州區約217公里; 大化縣到宜州區約178公里; 都安縣到宜州區約146公里; 環江縣到宜州區約64公里;羅城縣到宜州區約47公里;
(3)結合河池市地圖,根據河池市下屬各縣到金城江區、宜州區的時間得知。河池市政府駐地在金城江的時候,河池市東部的縣區去金城江區較遠。而河池市政府駐地遷往宜州區之後,河池市西部各縣本來到金城江區就已經很遠了,現在到宜州區那距離又更遠了(多增加了78公里)。
九.河池市一分為二,拆分成新的地級河池市、地級宜州市的弊!
1.金城江區已建設較為完善的各項基礎設施、各種配套資源,宜州一旦設新地級市需要重新建設
(1)金城江區,作為今河池市曾經的政治中心、經濟中心、文化中心,持續了幾十年。金城江區的城市建設、基礎建設、交通道路、園林綠化、等各項設施,已經建設得非常完善;醫療、衛生、教育、娛樂、養老、休閑等各項配套資源,也已經建設得很齊全。而新設地級宜州市,則有不少是需要重新建設的。
(2)現在金城江區已經建設好了飛機場、高鐵站、高速路,無論是北上貴州、大西南,還是南下南寧、北部灣,都是非常的方便;而新設地級宜州市,則這些又需要重新打通和建設。起碼宜州通往南寧、柳州、金城江、貴州四個大方向的高鐵、高速公路、一般公路,都是要打通和建設的。
2.新設地級市,需要新曾一套各級、各部門管理機構。這個是常理常規,各位讀者都懂,筆者就不展開一一解說了。
3.新地級宜州市,交通較為閉塞,偏離交通樞紐
(1)貴南高鐵、昆廈高鐵,都是不過宜州;
(2)遠離河百高速、水南高速,去百色、南寧不方面;
(3)沒有自己的飛機場,距離金城江區的河池飛機場較遠;
(4)總的來說,除了鄰近的柳州市外,宜州與周邊地區的交通發展較為落後。等等。
結尾語:
各位讀者,河池市會不會真的一分為二,成立新的地級河池市、地級宜州市呢?你們有什麼不同見解呢?歡迎評論區留言、討論、關注。
㈧ 廣西宜州市是個怎麼樣的城市發展的怎麼樣
一, 宜州市是一個廣西縣級市。原為宜山縣,有2100年的歷史。歷史上是廣西八大城市之一。原是柳州專區所在地,在文革期間成立河池地區時劃到河池地區管轄。93年成立市。其經濟發展水平和規模要強過現在代管它的地級河池市。這也是宜州市反對河池代管,要求廣西區府取消代管,尊守國務院批復宜州設市由廣西壯族自治區直轄精神的原因。原河池地區的宜州市由廣西壯族自治區直轄。(G務院2002年6月18日批准國函[2002]52號)
二, 從廣西的范圍來講還是相對要好的.一,有2100年的文化歷史,是劉三姐的故鄉.宜州的劉三姐歌謠為全國首批非物質文化保護遺產.二,有高速公路和鐵路通過,有二級公路通往周邊縣區,並且農村也鄉鄉通公路.三,有高等本科院校.四,有全國最大的桑業工業圓區.五,財政收入,全市農民人均收入在廣西也處於較高水評,這一點可以從廣西官方統計資料中查到.六,是中國優秀旅遊城市.中國最具民俗文化特色旅遊目的地.2010年中國最具海外影響力的城市.七,工商水電牧林魚協調發展.八,官方工作作風敢想敢幹,從宜州市政府大樓上中央焦點訪談節目就可以看出這一點.九,民眾受教育層度較高,民風朴質好客,特產/小吃廣西有名.十,氣候宜人,環境宜人,從網上你還可以看到網友的海評:宜州出美女.最後,以上十點是代管它的所謂地級河池市所不俱備的,可見宜州的發展前景是很好.