❶ 東南亞工業發展的不利條件
東南亞工業體系不完整的缺陷,尤其在打造品牌以及關鍵的研發領域有欠缺。相對來說,越南成功復制了中國的發展經驗,對製造業的投入也最大,反而是最有希望建立一個富有競爭力的工業體系的國家。
東南亞是出口導向型經濟,以出口加工業為主,重工業不太發達。東南亞各國獨立後,基本上都沒有什麼工業基礎,隨著日本經濟的騰飛,以及西方產業轉移的,東南亞大規模接受加工型產業,接受西方的投資,形成進口-加工-出口的模式。
東南亞經濟危機之後,東南亞國家開始注重國家工業的均衡發展,但是這需要很長時間才能改變,不是短時間才能改變的。當然東南亞農業也很發達,也大量出口農產全。
東南亞的地理位置:
亞洲的東南部地理位置具有特殊的意義,一方面它是亞洲緯度最低的地區,是亞洲的赤道部分;另一方面它正扼亞澳之間的過渡地帶,這在氣候和生物界均有明顯的反映。
本區也是太平洋與印度洋的交匯地帶,這種地理位置使東南亞具有濕熱氣候,並形成繁茂的熱帶森林,是本區與周邊其他區域的根本差異。東南亞在構造地形上可分為兩大單元,一是比較穩定的印度-馬來地塊,二是地殼變動比較活躍的新褶皺山地。
具有赤道多雨氣候和熱帶季風氣候兩種類型,自然植被以熱帶雨林和熱帶季風林為主,可分為兩個亞區。
❷ 出口加工業的定義
出口加工業
又稱出口貿易型工業,即原材料依賴進口而產品以外銷為主的工業。其主要特點是: 原料和市場兩頭在外,並把產品的加工製造與出口貿易聯系起來,相互依存,相互促進。澳門是一個小型的海島型經濟實體,自然資源貧乏,本地銷售市場狹小,但卻有發展出口加工業的有利條件。澳門是自由港,商品進出自由,而且享受西方發達國家提供的普惠制和出口配額。澳門背靠中國內地,毗鄰香港,港澳之間的交通十分發達,外匯不受管制,實行低稅制,市場信息靈通,技術引進方便,中國內地向澳門移居大批勞動力。這些客觀經濟條件使澳門的製造業形成以紡織和制衣工業為主的兩頭在外的出口加工型模式。即從海外,主要是香港、日本、歐盟以及中國內地和台灣輸入原材料和半製成品,進行加工裝配,然後出口製成品,賺取勞動附加值。
❸ 進口加工工業,出口加工工業,有什麼區別
親,應該是出口加工工業。
出口加工業
又稱出口貿易型工業,即原材料依賴進口而產品以外銷為主的工業。其主要特點是: 原料和市場兩頭在外,並把產品的加工製造與出口貿易聯系起來,相互依存,相互促進。
如我國台灣,從60年代開始,台灣利用自身的一些優勢條件,如:大量受培訓的勞工、海島多良港、吸收外國資本、大力建設出口加工區等,重點發展出口加工工業,形成了「進口-加工-出口」型經濟,工業產品在出口貿易中的比重穩步上升,使得台灣經濟得到飛速發展.
❹ 出口加工區與保稅區有何區別
出口加工區是指:一個國家或地區在其港口或鄰近港口、機場、車站等地方,劃出一定的范圍,提供減、免關稅等優惠待遇,鼓勵外國企業在區內進行投資建廠,生產以出口為主的製成品的加工區域。出口加工區的目的在於吸引外國投資,引進先進技術和設備,促進本地區的生產技術和經濟的發展,擴大加工工業和加工出口的發展,增加外匯收入。出口加工區脫胎於自由港或自由貿易區,保留了某些自由港或自由貿易區的做法。一般來說,自由港或自由貿易區是以發展轉口貿易,取得商業方面的收益為主,因此,它們是面向商業的。而出口加工區則是以發展出口加工業,取得工業方面的收益為主,它是面向工業的。 出口加工區一般分為兩種類型: 第一種是綜合性出口加工區,即在區內可以經營多種出口加工業,如菲律賓的巴丹出口加工區所經營的項目包括服裝、電子、塑料產品等。 第二類是專業出口加工區。即在區內只准許經營某種特定的出口加工產品。目前,各國在出口加工區的關稅普遍規定是,凡在出口加工區投資建廠的企業從國外進口和生產設備、原料、燃料、零件、元件及半成品的,一律免徵進口稅,生產的產品出口時一律免徵出口關稅。 保稅區是指:經國家批准並對在其內的特定企業的倉儲、加工、轉口貿易等活動實行海關保稅制度的特定地區。外國商品存入或輸入保稅區內,可以暫時不繳納進口稅,若再出口,也不必繳納出口稅。運入區內的外國商品可以儲存、改裝、分類、加工、製造等,因此,在某種意義上,保稅區有類似自由港或自由貿易區的作用。保稅區在許多國家有公營、私營之分。保稅期限可有一個月到三年不等。保稅區依其職能的不同特徵有以下幾類:特定保稅區、保稅棚、保稅倉庫、保稅工廠和保稅陳列場。 保稅區與非保稅區之間的貨物往來,按現行國家對進出口貨物的政策規定辦理。中國經國務院正式批准設立且隔離設備已經海關總署驗收合格,正式投入運營的保稅區有13個,即上海外高橋、天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、海口、廈門象嶼、廣州、青島、寧波和汕頭。
❺ 什麼是出口加工業
參考一下保稅區的定義吧!基本就是工廠主要產品都交貨到國外或出口加工區的企業。政府對於該企業的稅賦有一定優惠。
❻ 台灣發展出口加工工業的主要優勢與條件
1、大量受過教育和培訓的勞動力
2、海島多港口
3、吸收外國資本
4、大力建設出口加工區
❼ 一帶一路對我國出口加工業有何影響
主要有以下影響:
1一帶一路,首先是基礎設施建設,這個正好可以轉移國內建設領域過剩產能。
房地產下滑後,國內有龐大的建設隊伍,關聯產業,比如鋼鐵,工程機械,建材,設計咨詢等,這些都有失業風險。
2一帶一路,強中國同這些國家的經濟聯系,而這些地區其實也是我們加工出口業相關的地區,包括原料產地,某些商品的銷售地,加工鏈條的上下游產業,加工業轉移的備胎地區等,出口加工行業肯定要關心這些變化。
3一帶一路,大大提高了中國的主導作用,給了服務業空間,也需要服務業提升。
希望能幫到你。
❽ 東南亞的工業特點 詳細點 以及形成這種工業特點的原因
東南亞是出口導向型經濟,以出口加工業為主,重工業不太發達。東南亞各國獨立後,基本上都沒有什麼工業基礎,隨著日本經濟的騰飛,以及西方產業轉移的,東南亞大規模接受加工型產業,接受西方的投資,形成進口-加工-出口的模式。東南亞經濟危機之後,東南亞國家開始注重國家工業的均衡發展,但是這需要很長時間才能改變,不是短時間才能改變的。當然東南亞農業也很發達,也大量出口農產全
❾ 出口加工區的特點是什麼
出口加工區是指一國或地區在港口、機場附近等交通便利的地方劃出的一定區域,在區內搞好水、電、道路、通訊、廠房等基礎設施,用優惠辦法吸引外國投資,發展在國際市場上有競爭能力的出口加工工業,以達到利用外資、引進技術、增加就業、賺取外匯等目的。
出口加工區的特點是:世界各國或地區所設的加工區,大多數都是在本國或地區劃出一定的區域,進行集中的建設,集中吸引外資並實行單獨的管理。一般認為,出口加工區是自由貿易區的一種發展形式。加工區是自由貿易區與工業區的綜合體。在吸引外資方面,加工區既提供了自由貿易區的某些優惠條件以發展貿易和轉口貿易,又提供了發展工業生產所必須的基本設施。因此,加工區兼具貿易與工業生產兩種功能。在這兩種功能中,一般是以發展出口加工業為主,兼營進出口貿易,而有的自由貿易區雖然也具有商業貿易與工業生產兩種功能,但仍主要以商業為主,以此帶動出口工業產品的生產。
與自由港、自由貿易區可分布在不同類型的國家不同,出口加工區主要設在發展中國家中。除個別外,目前發達資本主義國家尚未設置出口工業區。這既是由於歷史、政治及經濟方面的原因造成的,也是由出口加工區的功能所決定的。一般來說,設置出口加工區的主要目的是為了吸引外資、引進技術、調整產業結構、推動經濟發展、緩解失業壓力並擴大出口,賺取外匯。
就設置條件而言,出口加工區對交通運輸的要求是鐵路、公路、水運、空運應四通八達線路通過能力和吞吐量要大,交通運輸工具的運載能力要大,裝卸、倉儲設施要現代化。而且要求各種交通路線應有良好銜接,在通訊設施方面,為掌握與指揮生產、運輸、物資供應、銷售等有關各方面的情況,區內應有齊全、先進、迅速、有效的通訊設施。在電力供應方面,應保證有充足的電力供應。應有充足的水質符合要求的水源。另外,生活用水、用電、商店、飯店、住宅、醫療衛生、文化娛樂、體育旅遊等生活設施應舒適、完善和現代化。
由於出口加工區內合資企業、獨資企業所生產的產品要全部或大部分用於出口,加工區又是免稅區,企業的目的在於盡可能地降低成本以增加出口能力,所以企業類型以勞動密集型為主,允許外資100%控股,並全面地提供各種優惠待遇。因此,出口加工區對投資環境的要求除有自由港、自由貿易區的各項條件外,還需滿足以下各點:
(1)要有稅收方面的優惠措施,這主要包括:原料、零部件進口免稅,所得稅等稅收的減免,加速折舊的規定,利潤自由匯出和本金匯出,利潤再投資方面的優惠等;
(2)要有內容廣泛的法規,這主要包括:投資條例、外匯管理條例、稅收規定、出入境規定、涉外經濟合同法及勞資糾紛等方面的法規等。
(3)要有一個多元化的高效率的管理機構。加工區的管理機構是設區國政府的代表,該機構應是一個擁有決策權且辦事有效率的機構。許多出口加工區都採取提供為外商在區內投資設廠提供方便的一攬子服務。
(4)加工區應能提供質高價廉的勞動力。為保證區內企業的正常生產,設區國應為外商投資企業提供數量充足、素質較高、價格相宜的勞動力。
(5)應有對興辦企業的明確規定。各設區國按照其經濟基礎、所需重點發展的行業的不同,應對區內舉辦的企業及土地使用費、廠房租用年限、租金的計算等作出明確的鼓勵規定。