㈠ 為什麼我國工業基地都分布在沿海地區
因為沿海地區經濟發達,交通便利。
㈡ 沿海城市為什麼都發達
沿海城市發達的原因:人口多聚集在沿海地區、地勢平坦、便於耕種、氣候優良、運輸條件好、海運是最廉價的運輸方式、可發展港口運輸、便於各國間交流。
開放一些沿海開放城市,是根據鄧小平的創議而採取的對外開放的又一戰略決策。1984年,首批沿海開放城市誕生:大連、秦皇島、天津、煙台、青島、連雲港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海,被國務院批准為全國第一批對外開放城市。
(2)沿海地區為什麼工業發達擴展閱讀:
開放沿海城市的意義:
1、增加與擴大對外開放的窗口,可以使外商有更多的投資場所與選擇餘地,進一步發展引進外資與先進技術的工作。
2、在沿海城市,大力發展外向型經濟,興辦產品出口企業,發展旅遊業,可以為國家吸收更多的外匯。內地的產品也可以通過沿海開放城市走向世界,有些產品在內地粗加工,到沿海開放城市精加工,可以增值。
3、中外合資、中外合作與外商獨資經營企業的大量興辦,先進技術與科學經營管理方法的採用,可以使沿海城市的勞動生產率大為提高,人民群眾先富裕起來。
4、開放城市引進的先進技術,經過消化吸收創新,有利於推動全國科學技術的進步。
參考資料來源:網路—沿海開放城市
㈢ 為什麼沿海地區發達
沿海城市的經濟比內陸城市發達是因為沿海城市有出口貿易,沿海地區地勢平坦,交通便利,運輸快!
沿海城市的經濟比內陸城市發達的原因是:
1、內陸地區的經濟主要只能靠內需來推動,大部分商品、勞動力以及服務大多隻能為國內市場提供。
2、而沿海城市除去內銷方面還可以通過進出口增加收入,所以大部分沿海城市都有大片大片的外貿公司,外銷這個方面很能拉動經濟,所以沿海城市的經濟比內陸地區發達就不難被理解了。
3、從十七世紀以來,現代航運開始以輪船為主,到目前為止都沒有改變,這位沿海城市提供了客觀便利。從歷史發展規律來看,運輸在某種意義上決定著城市經濟,想想古代社會,絲綢之路的陸路城市要遠比沿海發達,因為那時陸路運輸是核心,但現在變成了海運的天下,自然要依託港口城市。
4、另外,改革開放以來,稅務投入等政策首先是傾斜於沿海城市。
㈣ 中國民族工業產業產生後多集中於沿海地區,主要原因是
中國民族工業的產生,大多集中於沿海地區,其主要原因是由於該地區西方列強侵入,自然經濟解體最早。地理原因(主觀):1.水陸交通便利;2.手工業、農業發達,基礎好;3.沿海地區人民思想較開放,接受新事物能力強。
民族工業發展歷程:
1.民族工業是近代半殖民地半封建社會由中國人創辦的用機器生產的工業。在外商企業的刺激、示範和洋務派軍用工業尤其是民用工業的誘導下,19世紀六七十年代,中國資本主義工業開始興起。
2.初步發展(19世紀末):
甲午中日戰爭以後,帝國主義對中國進行資本輸出,進一步破壞了中國社會的自然經濟,為民族資本主義的初步發展提供了客觀條件。清政府為擴大稅源,解決財政危機,放寬了對民間設廠的限制。19世紀末,中國民族工業有了初步發展。民族資產階級作為新的獨立的政治力量登上了歷史舞台。
3.短暫繁榮:中國近代民族工業的黃金時期(1912―1919)
辛亥革命後,尤其是第一次世界大戰期間以及戰後的數年是我國民族資本主義工商業迅速發展的時期,主要是輕工業中的棉紡織業和麵粉業。此外,火柴、毛紡織、榨油、造紙、玻璃等輕工業,都有一定的發展。艱難發展的重工業,在晉中之窗這個期間,也得到了一定程度的發展。號稱近世商人的「黃金時代」。 「黃金時代」新式企業的發展與洋務運動以及清末新政時期有著不同的特徵。後者是以國家資本主義為主,重點是發展重工業;而前者則是以私人資本為主,側重於發展輕工業。輕工業的發展以棉紡織業和麵粉業最為成功。
4.日益萎縮(1927-1937-1945-1946-1949)
國民政府統治時期,由於帝國主義和官僚資本的壓迫,中國民族工業日益萎縮。抗日戰爭時期,由於日本在淪陷區的野蠻掠奪,四大家族在國統區加強對工業的壟斷,尤其是鋼鐵工業的官僚資本佔有明顯優勢,中國民族工業遭到破產。
㈤ 為何沿海地區經濟發達
總的來說,沿海地區的發展得益於改革開放初期,政府職能從經濟領域的全面後退,具體表現就是放鬆管制,也就是我們通常說的給予沿海地區優惠政策,這是政策的因素。從市場因素來看,由於管制的放鬆,國內大量的廉價資源進入了市場,同時外資也發現了這個廉價的資源市場,大量外資的進入為沿海的發展注入了源源不斷的資金和技術等經濟發展必須的要素。當然,隨著經濟的發展和社會進步,沿海地區不僅經濟轉型比內地成功,而且社會轉型也較之內地要領先得多,這就為市場發揮資源配置的主要作用帶來了更大的發展空間。
㈥ 為什麼沿海地區那麼發達
1.沿海地區因為對外開放早,人的思想觀念比較超前.思想超前,經商者多。大多沿海城市人都是思想前衛,服裝時髦,打扮洋氣。
2.地理位置優越:因處沿海,方便客貨船進出,來往人氣自然多,來往貨物運輸多。她們的市場不僅在國內,很多都是積極開拓國外市場。另外沿海優勢位置,一般都空氣濕潤,環境較好,自然適合居住,人口密度較大。中國人口密度大的城市,很多都是沿海城市。人口多,內耗大,自然拉動消費。尤其是房、車等高端消費。
3.國家支持多.國家第一批14個開放港口城市,基本都發展很好,因為國家會把好的政策傾向這些城市,無論是外資還是鐵路,機場建設,還是重大項目,或是醫療教育,都會重點扶持。
4.自身努力多:沿海人都很勤奮,敬業,開拓進取,都會努力把企業發展的有聲有色。尤其是高科技,含金量高的企業很多在沿海城市。
㈦ 近代民族工業多集中於沿海地區,主要原因是什麼
1、西風東漸,東部沿海自鴉片戰爭後建立了條約通商口岸,開風氣之先;
2、人文發達,仁人志士有志報國,上層建築基礎較好;
3、東部沿海自古為富足之地,資金充足,資本主意萌芽較早,利於民族工業的發展;
4、社會安定,內亂較少,利於經濟的穩定發展;
5、靠近沿海,交通貿易方便,促進現代工業發展。
㈧ 為什麼沿海地區比較發達
沿海地區因為對外開放早,人的思想觀念比較超前,思想超前,經商者多。大多沿海城市人都是思想前衛,服裝時髦,打扮洋氣。
地理位置優越:因處沿海,方便客貨船進出,來往人氣自然多,來往貨物運輸多。她們的市場不僅在國內,很多都是積極開拓國外市場。另外沿海優勢位置,一般都空氣濕潤,環境較好,自然適合居住,人口密度較大。中國人口密度大的城市,很多都是沿海城市。人口多,內耗大,自然拉動消費。尤其是房、車等高端消費。
國家支持多,國家第一批14個開放港口城市,基本都發展很好,因為國家會把好的政策傾向這些城市,無論是外資還是鐵路,機場建設,還是重大項目,或是醫療教育,都會重點扶持。
沿海地區的市場化程度較高
從20世紀80年代開始,在國家實行改革的過程中,國家對於輕紡工業產品是最先放開價格與放開計劃調控的,沿海地區的輕紡工業在工業中所佔比重較大,從而沿海地區的工業產品相對較早地面向市場。
從所有制結構上講,沿海地區的工業企業中,非國有制的成份所佔的比重較大,意味著沿海地區的市場活動主體相對較多,沿海地區的市場經濟相對活躍。1999年,國有及國有控股企業產值占工業總產值的比重為47.49%,而沿海地區國有及國有控股企業產值占沿海地區工業總產值的比重只有38.27%。
㈨ 為什麼沿海城市的經濟比內陸城市發達
主要是因為水路交通發達,便於乘船到達其他國家進行旅遊交易。
不過沿海城市也不是全都發達,廣西的北海、南寧發達嗎?廣東省除了香港、廣州、澳門、深圳這四個城市經濟突出外,其他城市都比不上經濟發達的內陸城市烏魯木齊,廣東省的湛江、陽江這些城市並不怎麼樣,陽春、新興就比較落後,圭崗就落後了。
沿海城市,除了香港、台北、上海、高雄、澳門、廣州、深圳這七個城市比內陸城市發達外,天津、杭州、大連、青島、廈門這幾個城市只比內陸發達城市略高一點兒,其它的沿海城市都比不過經濟發達的內陸城市。
廣東的湛江、陽江、佛山、東莞、汕頭、珠海、南海、花縣(花都)、清遠、新會、韶關,福建的福州、莆田,浙江的溫州、紹興、舟山,江蘇的連雲港,山東的煙台、濰坊、萊州等這些沿海城市都比不上內陸城市成都、烏魯木齊、哈爾濱、沈陽、重慶、武漢、西安。