瀘州工業經濟如何

Ⅰ 雅安和瀘州，各個方面哪個好

從雅安到瀘州，雅安西門車站，早上九點，每天一班，票價一百三十多點點，行程大概五個小時，到達地點是瀘州的超長客運站。
瀘州回雅安，瀘州驛通車站，早上八點二十，每天一班，票價也是一百三十多，到達地點雅安西門車站。

Ⅱ 四川省瀘州市的實力發展到了瓶頸期，有什麼方法突破嗎

（1）介紹瀘州市

瀘州市屬於四川省的地級市，古稱江陽。瀘州的酒業發展很好，是長江上游重要的港口城市；而且它還是國家歷史文化名城，歷史悠久，尤其以酒出名，當地的環境特別優美。

我們都知道，隨著經濟的發展，我們出遠門不再是一件麻煩的事情，現在各種各樣的交通工具可以提供給我們選擇，非常便利。以前交通沒有這么便利的時候，不僅經濟發展會得到阻礙，就連當地人想獲取到外界的信息都很難，而當地的美景也無法展現給大家，令人十分惋惜。而現在發展就不一樣了，隨著我們國家的交通事業的發展，已經極大的改變了這一切，不僅公路鐵路都進了山區，高鐵也逐步在山區建起來了。

而四川省瀘州市，其實這個城市它的實力不錯，並沒有輸給別的城市，但是苦於一直沒有火車這類交通工具，雖然當年火車站都建好了，但是因為鐵路等級太低，所以就一直都沒有辦法開通。功夫不負有心人，苦等多年的瀘州市終於被宣告要建設高鐵站了，並且第1條鐵路川南城際鐵路終於要通車了，真是一件值得祝賀的事情，因為這樣子交通會變得便利不少。因為一座城市要想發展的好，跟交通的發展是相輔相成的。對於瀘州市的經濟發展實力到了一個瓶頸期，那麼該如何尋找突破口呢？

瀘州的自貿區在之前就已經有了，這使瀘州市增加了就業和收入，但是瀘州市的自貿區的產品並沒有低關稅購買價，而且國家特別嚴格管理自貿區。所以我建議可以在瀘州市制定相關的政策，適當的放寬自貿區的發展，這樣也會推動瀘州市的發展。

Ⅲ 南充和瀘州瀘州哪個地方經濟好

瀘州富些，瀘州是工業城市，又在長江黃金航道上！南充是半農業城市，但是交通比瀘州發達。
1、地理位置南充占優勢，瀘州既然是四川的南大門和經廣西的出海通道肯定就有點偏。距成都3個多小時車程，重慶近點，渝瀘高速通車後一個多小時車程。南充雖說是川北實際靠中間，出行比較方便。2、老達成鐵路1997年11月已經通車，改擴建工程也於本月完工通車，瀘州鐵路主要拉煤，出遠門的到隆昌或重慶乘火車。3、瀘州機場目前為川內第三大機場，已開通北京、上海、廣州、深圳、海口、昆明等地航班。4、說到石化基礎，瀘天化最早引進尿素生產設備，現在是中國工業企業500強。南充的龍崗氣田確實是國內為數不多的特大型優質氣田，也是川氣東輸的重要組成部分。5、瀘州臨長、沱兩江，國際集裝箱碼頭為川內最大，瀘州海關2008年征稅11.6億。6、瀘州又稱小山城，沒有南充平坦，因此公共交通發達。另外，瀘州還是國家衛生城市（也不是一塵不染）、雙擁模範城、優秀旅遊城市（好像也沒什麼特別），十里濱江路還獲得聯合國人居獎。

Ⅳ 四川省瀘州市市中區有好多城市人口,經濟情況怎麼樣啊.

瀘州市下轄四縣三區城區人口65萬。總人口479.63萬人，男女結構240∶221，人口自然增長率4.2‰

最新GDP報道：

2007年是瀘州經濟進入新一輪增長周期後發展最快的一年，經濟發展取得了新的突破，完成計劃目標是近20年來最快、最多、最好、最全面的一年，多項指標邁上新台階，GDP突破400億元大關，達到403.8億元，比上年增長15.3%，增速是自1985年以來最快的一年，增速列全省第二位，是近10年來最好的一年。人均GDP9472元，比上年增長14.5%，超額14.1%完成省政府下達的目標任務。
2007年，全市進一步加快實施「工業強市」戰略，出台加快酒業發展的政策措施，工業經濟在園區建設、新產品開發、龍頭企業壯大、新增長點培育等取得明顯成效。工業經濟發展加快、規模迅速壯大，2007年全市規模以上工業企業達到405戶，比上年凈增77戶，完成增加值129.2億元，比上年增長34.2%，比全省平均增速高8.8個百分點，增速居全省第4位。
2007年，在「酒業發展年」的各項政策、措施的推動下，酒業發展迅猛，酒類製造業完成工業增加值46.2億元，同比增長49.9%，拉動全市工業生產增長15個百分點。化工行業繼續壯大，完成增加值20.2億元，同比增長10.3%；機械行業發展加快，完成增加值9.1億元，同比增長35.3%；古敘煤礦開發穩步推進，能源行業完成增加值23.6億元，同比增長24.4%。2007年酒業、化工、機械、能源四大產業共完成工業增加值99.1億元，同比增長32.2%，對全市規模以上工業增長的貢獻率為72.7%，拉動增長24.9個百分點。
與此同時，我市農業產業化進程加快，主要農產品產量穩步增長，糧食產量197.2萬噸，是自2001年來總產量最高的一年。此外，全市消費需求增長加快，實現社會消費品零售總額148.3億元；投資需求保持快速增長，新簽外來投資項目610個，（其中上千萬元以上項目232個），投資總額179.8億元；出口需求大幅度增長，全年外貿進出口總額9192萬美元。
由於企業生產、銷售、效益大幅度增長，促進了財政收入的快速增長，全年完成財政一般預算總收入40.1億元，全市城鎮單位從業人員平均勞動報酬為18110元，全年城鎮居民人均可支配收入10167元，全市農民人均純收入達到3830元。

Ⅳ 瀘州市納溪區 經濟狀況如何

2007年，全區實現生產總值（GDP）437336萬元，比上年增長（可比價，下同）11.3%。其中：第一產業實現增加值103687萬元，增長3.7%；第二產業實現增加值225018萬元，增長13.9%；第三產業實現增加值108631萬元，增長12.9%。三次產業對經濟增長的貢獻率分別為7.8%、63.8%和28.4%，其中，第二產業對經濟增長的貢獻率進一步加大,尤其是工業對經濟增長的貢獻率達83.2%。人均GDP首次突破萬元大關，以常住人口計算，我區人均GDP達到10031元，比上年增加1335元，同比增長9.3%。
民營經濟持快速穩定發展。全年，我區民營經濟實現增加值229934萬元，增長15.5%，增速高於公有制經濟8.6個百分點。其中，第一產業實現增加值39715萬元，增長9.7%；第二產業實現增加值134125萬元，增長17.8%；第三產業實現增加值56094萬元，增長14.1%。民營經濟的快速發展，支撐了我區經濟增長的「半邊天」，佔GDP比重達52.6%，對GDP增長的貢獻率達到69.9%。

Ⅵ 瀘州和柳州比那個發達

柳州！
兩者都是旅遊文化名城，同時也是工業經濟的發展重頭。
2008年，瀘州的的生產總值為508.4億元，而柳州市909.85億。
柳州的工業化水平為和城鎮化率均比瀘州高。

Ⅶ 四川瀘州合江縣的經濟怎麼樣有工業園區嗎往後發展怎麼樣

合江縣港口岸線資源豐富，長江流經縣境55公里，赤水河流經縣境60公里，境內長江航道全年可通航1000噸級船舶，中水期可通航2000—3000噸級船舶，港區利用岸線38段、設計吞吐能力逾640萬噸；合江臨港工業園是四川省省級工業園區，是西部化工城化工園區的重要組團，是川渝經濟合作瀘州臨港示範區，是重慶產業轉移的承接地和黔北物資通江達海的重要口岸。

四川合江臨港工業園區

（一）園區擁有的優勢
1、園區具有獨特的區位優勢，是川渝黔區域合作的前沿陣地。合江位於四川盆地南緣，川、渝、黔結合部，北與重慶江津、永川接壤，南與貴州遵義毗鄰。位於全省「五大經濟區」中的川南經濟區的核心區域。園區距縣城不足11公里，距成都320公里, 距瀘州市、貴州赤水均不到60公里。川黔高速從合江境內通過, 與瀘（州）渝（重慶）高速及成（都）自（貢）瀘（州）高速公路相連。宜瀘渝沿江高速從園區通過，建成後園區至重慶主城區二環僅57公里，在重慶「半小時經濟圈」內。這種獨特的區位優勢，奠定了園區在川渝黔區域合作、承接產業轉移中不可替代的地位。
2、園區擁有長江黃金水道，是四川發展臨港工業的優勢平台。合江是四川省長江出川第一港口縣，是成渝沿江發展軸中距重慶最近的縣。長江、赤水河在縣境流長分別為55公里、57公里，14公里長江黃金二級水道橫貫園區，園區規劃碼頭泊位20個，宜港岸線4500米，常年通航能力在3000噸級，中水期6000噸級。待開發的鄧沱、徐家沱、李子壩碼頭岸線長度均在350米到500米之間，可建年吞吐量均達300萬噸以上的港口碼頭。李子壩100萬標箱的集裝箱碼頭已列入瀘州港總體規劃。長江水運成本為0.03—0.05元/噸公里，比火車、汽車的運輸成本低10—20倍，具有絕對的成本優勢。園區豐富的港口岸線、低廉的水運成本，在四川發展臨港工業上得天獨厚、潛力巨大。
3、園區是黔北地區經長江出口的唯一口岸，是黔煤入川及外運的重要樞紐。攀西—六盤水地區煤炭探明儲量638億噸、遠景儲量1450億噸，是長江以南最大的煤炭基地，也是西部地區重要的能源基地。黔北地區煤炭品質優、含硫量低、發熱量高，探明儲量312億噸，習水煤儲量達50億噸以上，每年近400萬噸煤炭經合江中轉。合江成為黔煤及其它礦產品資源外運的重要通道。
4、園區具有良好的產業基礎，是四川化工產業的重要支撐。園區是我省推進川渝合作的重點示範園區，是四川西部化工城的重要組團。位於園區內的四川天華股份有限公司，是四川化工控股集團中最早完成由傳統無機化工向精細化工轉變的企業，企業發展前景廣闊，目前公司已建成年產30萬噸合成氨、52萬噸尿素；天華富邦公司年產2.5萬噸1，4—丁二醇；錦華公司年產3萬噸三聚氰胺等一批大型成套化工裝置。隨著天華公司年產1萬噸γ—丁內酯、6萬噸1，4—丁二醇（擴產）、4.6萬噸聚四氫呋喃和投資36億元年產100萬噸甲醇、20萬噸醋酸的四川三木化工有限公司項目的推進，將帶動下游100多個化工產品的發展。
（二）園區規劃布局
園區位於合江鎮明家壩村至榕山鎮符陽村之間，瀕臨長江，長約14公里，寬約200到1500米不等，面積19.85平方公里，與重慶江津石蟆接壤。園區的規劃建設遵循「布局集中、用地集約、產業集聚」原則，突出強化川渝合作、互動、共建，充分發揮合江長江黃金水道和港口碼頭以及產業優勢，著力將園區建成產業集聚、特色鮮明、布局合理、功能配套、設施完善、協調發展的開放式、循環型產業集中發展的臨港工業園區；按照「化工做優、物流做強、機械做大、輕工做精」的總體思路，著力打造成為西部煤化工、天然氣化工、精細化工基地和川南、黔北、渝西、滇東結合部物流基地以及臨港大型機械產業發展基地。
園區分為化工、機械、物流和綜合四大功能區。
化工園區規劃面積6平方公里，依託西部化工城，著力建設以四川天華股份公司為龍頭的合江化工園區，做大做強天然氣化工、精細化工和新型燃料業。以三木集團為龍頭發展煤化工，建設全國最大的樹脂生產基地。到2015年，到2015年，將化工園區打造成以有機化工產品、新型高分子材料、工程塑料、能源化學品、塗料樹脂為主的大型產業園區，實現產值約150億元。
物流園區規劃面積3平方公里，依託長江黃金水道和深水港口優勢，以園區內碼頭為中心，以港口水運物流為重心，結合川渝、川黔高速公路與港口通江達海優勢，拓展川渝滇黔區域性物流市場，發展臨港特徵突出的物流加工業，將臨港工業園區建設成川渝滇黔重要物流樞紐和區域性物流中心。到2015年，物流業園區將實現產值22億元。
機械加工園區規劃面積5平方公里，利用毗鄰重慶的區位優勢，融入重慶經濟圈，主動承接重慶機械產業對外梯度轉移。同時，吸引成德綿等省內發達地區機械加工廠家來園區投資辦廠，力爭建設成為川南地區重要的機械加工產業集中發展區。到2015年，機械加工園區將實現產值50億元。
綜合工業園區規劃面積4平方公里，發揮臨港工業園區精細化工產業配套優勢，重點發展精細紡織和高檔服裝產品，形成竹製品加工、名優食品、紡織、服裝四大輕工業組團，培育川南地區無污染或輕污染的精品輕工綜合工業園區。到2015年，綜合工業園區將實現產值15億元。
（三）園區定位
依託資源優勢和沿江臨港優勢，以培育優勢產業集群為著力點，引入龍頭企業和重點項目，按照省級及省級以上經濟開發區的標准打造以天然氣化工和精細化工、煤化工為主導、以現代物流產業為紐帶、輕工業和機械加工產業為補充，二、三產業協調發展的現代循環經濟產業園區和促進成渝經濟合作的產業發展平台；將臨港工業園區建設成為「背靠成都、立足川南、對接重慶」實現成渝經濟合作區對接的高能量經濟節點。
按照省級經濟開發區的標准將臨港工業園區建設成為「依託資源優勢和沿江臨港優勢，以化工業為龍頭，以物流業為紐帶，機械加工業和輕工業協調發展」的開放式、循環型產業集中發展臨港工業園區；按照「化工做優、物流做強、機械做大、輕工做精」的總體思路，重點發展化工產業，集中精力建設一流化工園區、現代物流樞紐、精密機械加工園區和精品輕工綜合工業園區，使之成為西部煤化工、天然氣化工、精細化工基地和川南、黔北、滇東、渝西結合部物流基地以及重慶汽摩產業的配套產品加工與臨港大型機械產業發展基地。