1. 如何促進一個城市經濟的高質量發展
如何促進一個城市高質量發展,除了GDP以外還有環境保護人文的文化在裡面,那。包括這個城市的包容性和創新性
2. 如何讓一個城市提升經濟
工業革命以來,一座城市要發展,要麼靠工業,要麼靠商業。
1.貫徹落實科學發展觀,走中國特色工業化道路
2.轉變經濟發展方式,促進產業結構優化升級
3.提高創新能力,建設創新國家
4.建立環境友好和資源節約社會
5.統籌城鄉發展,建設社會主義新農村
經濟增長的特點:
1、城市經濟增長意味著城市聚集經濟效益和規模經濟效益的提高。
2、城市經濟增長不僅意味著國民經濟收入總量的增加,而且還必然帶來城市人口規模和用地規模的擴大。
3、城市經濟增長意味著城市經濟結構的優化,即城市物質生產部門的物質要素比例的合理性及產出的高效性;
(2)一個城市如何促進工業發展擴展閱讀
經濟活動是人們在一定的經濟關系的前提下,進行生產、交換、分配、消費以及與之有密切關聯的活動,在經濟活動中,存在以較少耗費取得較大效益的問題。經濟關系是人們在經濟活動中結成的相互關系,在各種經濟關系中,佔主導地位的是生產關系。經濟學是對人類各種經濟活動和各種經濟關系進行理論的、應用的、歷史的以及有關方法的研究的各類學科的總稱。經濟學又可稱為經濟科學(economic sciences)。
經濟學(economics)是研究人類社會在各個發展階段上的各種經濟活動和各種相應的經濟關系及其運行、發展的規律的科學。
經濟一詞,在西方,源於希臘文 oikonomia,原意是家計管理。古希臘哲學家色諾芬的著作《經濟論》中論述了以家庭為單位的奴隸制經濟的管理,這和當時的經濟發展狀況是適應的。1615年出現了以「政治經濟學」(political economy) 為名稱的第一本書,即法國重商主義者A.de蒙克萊田(約1575~1621)的《獻給國王和王太後的政治經濟學》。
3. 一個城市具有什麼條件才能發展深加工工業
要有便利的水路交通,廣闊的市場(最重要的條件),高素質的勞動力,先進的技術。最好還有一些環保措施。人口盡量不要太稠密!!
4. 工業發展的有利條件有哪些
、遼中南工業基地
有利條件:科技發達,海路運輸便利,豐富的煤、鐵、石油資源,便利的交通,市場廣闊,工業基礎好,勞動力資源豐富。南部面臨渤海和黃海,這對發揮東北區口岸多、腹地廣闊、經濟基礎好的優勢,發展外向型工業,開拓東北亞國家及俄羅斯、東歐各國的市場,擴大出口創匯都十分有利。
不利條件:該地區資源豐富,但天氣因素是巨大的制約因素。 存在的問題是能源與水資源的不足。
2、京津唐工業基地
有利條件:位於我國東部沿海地帶的北部,我國北方地區海上門戶,中國。 交通便利,緊靠山西能源基地,並由輸油管道連接東北、華北的油田。在很大程度上依託的是北京的眾多高校,這是在技術上的獨特優勢,而且礦產豐富,有利於經濟發展。
不利條件:環境問題特別是沙塵暴和缺水問題一直制約著發展。而區域發展不平衡,則更是大的阻礙。
3、珠江三角洲
有利條件:由於改革開放初期的優厚政策,大量電子電器加工組裝企業發展起來,由於交通上的便利,特別是據港澳台及東南亞較近,多僑鄉,來料加工來樣加工企業發展特別迅速,
不利條件:該地區的工業綜合實力不是很強。
4、長江三角洲地區
有利條件:該地歷史上就是人口稠密,生產生活高度發展的地區,蘇南與浙北依託上海,這個中國的經濟首都,有著廣闊的市場與經濟腹地,交通也十分便利,較珠三角更接近北方地區,市場潛力很大。由於綜合實力較強,該地區的發展將是四地區中最快的。
不利條件:能源、資源缺乏;人多地少,土地緊張;污染嚴重。
5. 為什麼城市化可以促進工業發展呢
為什麼城市化可以促進工業發展呢?原因很簡單。城市生活是大量依靠人和人合作,通過協助創造財富的生產方式。城市化意味著更強的生產能力,通常的結果是工業化。工業化的下一個進程就是服務業進步,那意味著生活水平提高。
城市能促進經濟發展,首先依賴於規模效應。
城市的生活方式就是分工和交換。我們不需要自己生產食品和衣服,生產娛樂、醫療和交通等服務。所有商品和服務都可以外包:開發商造房子,餐館生產食物,明星給大家娛樂,有計程車替我們走路。我們只做好自己的主業就可以了,其他的東西都可以交換。
人口聚集,能為你提供服務的潛在人群很龐大;你能服務的潛在人群也變多了,賺錢就容易得多。在城市裡,哪怕在地鐵口手機貼膜、擦皮鞋,也有可能養家糊口——這是小城鎮難以想像的。小城鎮人口少,就業機會少,賺錢不容易,這顯而易見的。
傳統工業需要人口密度。因為工業需要多人協作。稍具規模的工廠,往往有幾千人工作。廠區周邊還會形成供應商(包括零部件、住房、維修、物流、餐飲、旅館、醫療、教育)的產業集群。幾千人為核心的工廠能帶動幾萬人就業。幾萬人必須居住得非常緊密,才能最大限度地減少交通和溝通成本。
城市越大,規模效應越明顯。一個只有幾千人口的小鎮,絕大多數產業無法形成,人們只能進行簡單的分工協作和集市買賣。整條街道只有幾家飯店和酒吧,它們只為熟人服務。當一個城市有幾十萬上百萬人,並且他們密集地居住在一起,人員經常流動,各種成本都會大量降低。城市的人口密度高,京東最後一公里配送成本就會變得很低。同樣10單貨物,一個京東配送員在中關村可能只需要騎車1公里,平均每單100米。在城鎮,這個配送員就有可能要騎車20公里。哪個成本高,一目瞭然。
此外,城市化會帶來大量創新。很多創新是規模經濟帶來的。一個好想法沒有足夠多人口,永遠只能停留在想法,不可能付諸實踐。快遞行業無非是幫忙傳遞商品,很早就有人干。沒有城市化,足夠多人群派發和收件,大量商品跑物流線,快遞永遠不可能成為產業。快遞業發展起來之後,他們又會想方設法降低成本。一些快遞公司要求有龐大的貨運飛機,物流履帶,標簽自帶GDP定位技術,會建設「物聯網」。為了降低成本,很多快遞公司會研發無人機。沒有產業規模,這些創新無法進行——科研需要大量前期成本,沒有後期規模化運用,這種創新不可能發生。
城市化使聰明人聚集,並且使人們變聰明,通過這方面競爭實現創新。我們生活中的天才畢竟是少數。孤立的小環境出現天才的概率就更低,往往「百年一遇」。人群聚集的大城市,天才現出的概率高得多。每一萬人里會有一個天才人物,一個幾百萬人口的城市,就會有幾十個上百個這樣的人物。天才人物對某個行業的推動,抵得上幾百上千個庸人。只有大城市才可能持續地涌現天才,推動行業不斷發展。
6. 怎樣規劃城市建設促進經濟發展的
城市規劃遵循原則
包括:整合原則,經濟原則,安全原則,美學原則和社會原則。
城市規劃的原則,是正確處理城市與國家、地區、其他城市的關系、城市建設與經濟建設的關系、城市建設的內部關系等的指導思想。在城市規劃編制過程中,應遵循和堅持以下原則:
整合原則
城市規劃要堅持從實際出發,正確處理和協調各種關系的整合原則。
1.應當使城市的發展規模、各項建設標准、定額指標。計發程序問國家和地方的經濟技術發展水平相適應。
2.要正確處理好城市局部建設和整體發展的辯證關系。要從全局出發,使城市的各個組成部分在空間布局上做到職能明確,主次分明,互相銜接,科學考慮城市各類建設用地之間的內在聯系,合理安排城市生活區、工業區、商業區、文教區等,形成統一協調的有機整體。
3.要正確處理好城市規劃近期建設與遠期發展的辯證關系。任何城市都有一個形成發展、改造更新的過程,城市的近期 建設是遠期發展的一個重要組成部分,因此,既要保持近期建設的相對完整,又要科學預測城市遠景發展的需要,不能只顧眼前利益而忽視了長遠發展,要為遠期發展留有餘地。
4.要處理好城市經濟發展和環境建設的辯證關系。注意保護和改善城市生態環境,防止污染和其他公害,加強城市綠化建設和市容環境衛生建設,保護歷史文化遺產、城市傳統風貌、地方特色和自然景觀;不能片面追求經濟效益,以污染環境。破壞生態平衡、影響城市發展為代價,避免重復「先污染,後治理」的老路,而要使城市的經濟發展與環境建設同步進行。人與環境是相互依存的有機整體,保持人與自然相互協調,既是當代人類的共同責任,也是城市規劃工作的基本原則。
經濟原則
城市規劃要堅持適用、經濟的原則,貫徹勤儉建國的方針,這對於中國這樣一個發展中國家來說尤其重要。
1.要本著合理用地、節約用地的原則,做到精打細算,珍惜城市的每一寸土地,盡量少佔農田。不佔良田。土地是城市的載體,是不可再生資源。我國耕地人均數量少,總體質量水平低,後備資源不富裕,必須長期堅持「十分珍惜和合理利用每寸土地,切實保護耕地」的方針。
2.要量力而行,科學合理地確定城市各項建設用地和定額指標,對一些重大問題和決策進行經濟綜合論證,切忌倉促拍板,造成不良後果。我國城市在發展過程中,資源佔用與能源消耗過大,建設行為過於分散,浪費了大量寶貴的土地資源。因此,在城市發展中要把集約建設放在首位,形成合理的功能與布局結構,加大投資密度;改革土地使用制度,實行有償使用和有償轉讓;處理好土地批租單元的改進、產權分割下成片開發的組織形式,提高對城幣發展中可能出現的矛盾的預見性,為城市更新預留政府控制用地,以實現城市的可持續發展。
安全原則
安全需要是人類最基本的需要之一。因此,城市規劃要將城市防災對策納入城市規劃指標體系。
1.編制城市規劃應當符合城巾防火、防爆、抗震、防洪、防泥石流等要求。在可能發生強烈地震和嚴重洪水災害的地區,必須在規劃中採取相應的抗震、防洪措施;特別注意高層建設的防火防風問題等。
2.還要注意城市規劃的治安、交通管理、人民防空建設等問題。如城市規劃中要有意識地消除那些有利於犯罪的局部環境和防範上的「盲點」。
規劃是一門綜合藝術,需要按照美的規律來安排城市的各種物質要素,以構成城市的整體美,給人以美的感受,避免「城市視覺污染」。
3.要注意傳統與現代的協調,保護好城市中那些有代表性的歷史文化設施、名勝古跡的同時,也要注意體現時代精神,包括使用新材料、新工藝,讓二者結合「神似」而不是「形似」。
4.要自然景觀和人文景觀的協調,建築格調與環境風貌的協調。城市規劃需要通過對建築布局、密度。層高、空間和造型等方面的干預,體現城市的精神和氣質,滿足生態的要求。
社會原則
所謂社會原則,就是在城市規劃中樹立為全體市民服務的指導思想,貫徹有利生產、方便生活、促進流通、繁榮經濟、促進科學技術文化教育事業的原則,盡量滿足市民的各種需要。
1.設計要注重人與環境的和諧。人是環境的主角,讓建築與人對話,引人公園、廣場成為市民交流聯系的空間,使市民享受充分的陽光、綠地、清新的空氣、現代化的公共設施、舒適安全的居住環境,這種富有生活情趣和人情味的城市環境,已成為世界上許多城市面向21世紀的規劃和建設的目標。
2.是要大力推廣無障礙環境設計。城市設施不僅要為健康成年人提供方便,而且要為老、弱、病、殘、幼著想,在建築出入口、街道商店、娛樂場所設置無障礙通道,體現社會高度文明。我國目前和將來都是老人和殘疾人較多的國家,在城市中推廣無障礙設計,其意義尤為重要。
7. 一個城市的經濟主要開什麼去支撐
一個大城市經濟要真正發展必須要依靠工業的發展。特別是重工業,因為只有工業發展了,才會為城市奠定扎實的經濟基礎,然後才談得上商業等其他方面的發展。這和一個國家是一樣的,只有重工業發達的國家才能稱的上是真正的發達國家。當然各地的自然條件不太一樣,不可能發展都一樣,中小城市發展重工業的可能性不大,就可以考慮其他途徑了,比如商業、輕工業、旅遊等等,義烏的發展就是很典型的例子了。
8. 怎麼樣使一個城市的經濟才能發達
2樓從哪裡找的資料,有點漫無邊際。
這個要具體情況具體分析,看城市類型、城市現狀。
如果是旅遊資源豐富的城市,肯定要大力向外接宣傳營銷自己的景觀,自然景觀人文景觀服務水平等等。
也有工業為主的,東北很多重工業、南部就輕工業多,那就要注重創新、產業升級。工業城市是靠投資拉動的。投資——生產——價值——銷售,同時創造了就業。
再比如西部一些小城市,拉動經濟不是一時半會能起效的,那邊的勞動力外流,流向了東南經濟相對發達地區。
根本上說,創造價值才能使經濟發達,而經濟發展水平,就看是高附加值還是低附加值,當然還包括經濟活力。
以上簡單談了我自己的看法,僅供你參考吧!
9. 一個城市沒有企業沒有工廠,他靠什麼發展當地經濟
沒有製造業的城市(國家),只會陷入空心化。最典型的的例子,就是香港與新加坡。1999年,香港的GDP大約是新加坡的2倍;2010年前後,新加坡一度追上香港,甚至實現了超越。一個重要原因就是,新加坡堅守製造業,香港卻陷入了產業空心化。新加坡雖然土地面積很小,卻在航空航天、半導體、化學和生物醫學科學領域,佔有一席之地。製造業不強的國家,不足以言強。德國、日本,無一不以製造業立國。哪怕是坐擁金融霸權的美國,也提出了要振興製造業。從來沒有國家,可以依靠房地產實現經濟高速可持續增長,製造業才是中國經濟發展的「脊樑骨」!
說他們最給力、最可愛,因為中小企業家對中國經濟的發展,出力甚巨,說他們是國民經濟和社會發展的生力軍,毫不為過。要知道,中小企業可是佔了中國經濟大半壁的江山:它貢獻了國家50%以上的稅收,60%以上的GDP,70%以上的技術創新。
10. 如何促進工業經濟健康發展,做大做強實體經濟培育經濟發展新動力
建設用地使用權的跨區域再配置能夠為中國經濟的下一輪增長提供新的動力,而限制建設用地使用權的跨區域再配置則有可能在中長期導致效率和平衡兼失的局面。1、首先,讓新增的建設用地指標和農村宅基地所對應的建設用地指標成為可以跨省(區市)流動的資產,特別是應允許跨省(區市)進城的農民工在自願的前提下放棄家鄉的宅基地,將其整理復耕產生的建設用地指標有償轉讓給就業所在地使用,並相應獲得當地的戶籍、社會保障和公共服務等。2、與此同時,未來中國要適度推進地區之間基本公共服務的均等化,讓勞動力的地區間流動不再是基於公共服務的差異,而是基於提升勞動生產率的需求。3、相應地,應改革地方政府官員績效的考核體制,削弱地方政府對於發展經濟的職能,對不同地區的官員考核分別賦予GDP總量增長和人均增長的不同權重,對人口流出地的政府應考核人均GDP的增長,而對於人口流入地,則考核總量GDP的增長,。