第二次工業革命用的什麼發電

① 第二次工業革命中電的使用對人類有什麼意義

第二次工業革命的很大程度上就是因為電的廣泛運用.

第二次工業革命
第二次工業革命 1870年以後，科學技術的發展突飛猛進，各種新技術、新發明層出不窮，並

被迅速應用於工業生產，大大促進了經濟的發展。這就是第二次工業革命。當時，科學技術的突出發

展主要表現在三個方面，即電力的廣泛應用、內燃機和新交通工具的創制、新通訊手段的發明。

第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。從19世紀六七十年代開始，出現了一系列電氣

發明。德國人西門子製成發電機，比利時人格拉姆發明電動機，電力開始用於帶動機器，成為補充

和取代蒸汽動力的新能源。電力工業和電器製造業迅速發展起來。人類跨入了電氣時代。

19世紀早期，人們發現了電磁感應現象，根據這一現象，對電作了深入的研究。在進一步完善

電學理論的同時，科學家們開始研製發電機。1866年，德國科學家西門子製成一部發電機，後來幾經

改進，逐漸完善，到19世紀70年代，實際可用的發電機問世。電動機的發明，實現了電能和機械能

的互換。隨後，電燈、電車、電鑽、電焊機等電氣產品如雨後春筍般地涌現出來。

第二次工業革命的又一重大成就是內燃機的創制和使用。19世紀七八十年代，以煤氣和汽油為

燃料的內燃機相繼誕生，以煤氣和汽油為燃料的內燃機誕生，90年代柴油機創製成功。內燃機的發

明解決了交通工具的發動機問題。1885年，德國人卡爾.本茨成功地製造了第一輛由內燃機驅動的

汽車。內燃機車、遠洋輪船、飛機等也得到迅速發展。內燃機的發明，還推動了石油開采業的發展

和石油化工工業的產生。

早期汽車

20世紀初，以內燃機為動力的飛機飛上藍天，實現了人類翱翔天空的夢想。隨著內燃機的廣泛

使用，石油的開采量和提煉技術也大大提高。1870年，全世界只生產了大約80萬噸石油，到1900年

已猛增到2000萬噸。

早期飛機

第二次工業革命期間，電訊事業的發展尤為迅速。繼有線電報出現之後，電話、無線電報相繼

問世，為快速地傳遞信息提供了方便。從此，世界各地的經濟、政治和文化聯系進一步加強。

第二次工業革命同第一次工業革命相比，具有以下三個特點：首先，在第一次工業革命時期，

許多技術發明都來源於工匠的實踐經驗，科學和技術尚未真正結合；而在第二次工業革命期間，自

然科學的新發展，開始同工業生產緊密地結合起來，科學地推動生產力發展方面發揮了更為重要的

作用，它與技術的結合使第二次工業革命取得了巨大的成果。其次，第一次工業革命首先發生在英

國，重要的新機器和新生產方法主要是在英國發明的，其他國家工業革命發展相對緩慢；而第二次

工業革命幾乎同時發生在幾個先進的資本主義國家，新的技術和發明超出了一國的范圍，其規模更

加廣泛，發展也比較迅速。第三，第二次工業革命開始時，有些主要資本主義國家如日本尚未完成

第一次工業革命，對它們來說，兩次工業革命是交叉進行的。它們既可以吸收第一次工業革命的技

術成果，又可以直接利用第二次工業革命的新技術，這些國家的經濟發展速度也比較快。
參考資料：http://ke..com/view/275396.htm

② 第二次工業革命的意義和特徵是什麼

簡單來說特徵就是電力的廣泛應用，人類進入電氣時代意義：改變了人們的生活方式，提高人們的生活水平和質量；推動了生產力的發展;促進經濟發展； 消極的就是由於第二次工業革命推動了生產力的發展，導致了三國同盟，三國協約兩大軍事集團形 成，最終導致二戰爆發。 大概就是這些吧，書上記得比較全，我的書被別人借走了，這都是老師上課一直強調的那幾點。

③ 第二次工業革命開始的標志是什麼

19世紀70年代至20世紀初，以電力的廣泛應用和內燃機的發明為主要標志的第二次工業革命，使人類社會由蒸汽時代進入電氣時代，自由資本主義開始向壟斷資本主義即帝國主義過渡。隨著世界被列強瓜分完畢，資本主義體系最終確立起來。資本主義的發展使社會主義運動和民族解放運動出現了新的發展特點。而資本主義經濟與政治發展的不平衡則導致列強爭奪矛盾加劇，最終爆發一戰。

（1）第二次工業革命的出現

隨著第一次工業革命和資本主義的迅速發展，自然科學的研究工作呈現空前活躍的局面，並取得許多重大突破。自然科學同技術發展有著密切的聯系，因此，19世紀自然科學的重大突破，為資本主義的進一步發展所要求的新技術革命創造了條件。這些科學技術的新成果被迅速、廣泛地應用於工業生產，大大促進了資本主義經濟的發展。這是近代以來科學技術上的第二次大突破，工業革命進入了一個新的發展時期，即第二次工業革命時期。

（2）電力的廣泛應用

第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。早在1831年，英國科學家法拉第發現了電磁感應現象，提出了發電機的理論基礎。科學家們根據這一發現，從19世紀六七十年代起對電作了深入的探索和研究，出現了一系列電氣發明。1866年德國人西門子製成發電機。19世紀70年代，實際可用的發電機問世。這一時期，能把電能轉化為機械能的電動機也被發明出來，電力開始用於帶動機器，成為補充和取代蒸汽動力的新能源。隨後，電燈、電車、電鑽、電焊等電氣產品如雨後春筍般地涌現出來。但是，要把電力應用於生產，還必須解決遠距離輸送問題。1882年，法國人德普勒發現了遠距離送電的方法，美國科學家愛迪生建立了美國第一個火力發電站，把輸電線聯接成網路。電力是一種優良而價廉的新能源。它的廣泛應用，推動了電力工業和電器製造業等一系列新興工業的迅速發展。人類歷史從「蒸汽時代」跨入了「電氣時代」。

建議以【歷史縱橫】《印度工人正在鋪設電纜》為素材，引導學生了解近代電訊業的發生：在這一時期，電訊事業廣泛地發展起來。1876年，定居美國波士頓的蘇格蘭人貝爾試通電話成功，愛迪生等人在貝爾發明的基礎上作了重要改進，使電話通訊很快風行全球的許多國家。1877年，美國建成第一座電話交換台。隨後，在巴黎、柏林、彼得堡、莫斯科和華沙等地相繼成立了電話局。無線電的發明是19世紀末最為重要的技術成就之一。1888年，德國科學家赫茲發現了電磁波。利用這種電磁波，義大利人馬可尼制出了無線電通訊設備。1899年，馬可尼在英法之間發報成功；1901年，橫越大西洋發報成功。近代電訊事業的發展，為快速傳遞信息提供了方便。從此世界各地的經濟、政治和文化聯系進一步加強。

（3）內燃機的創制和使用

這是第二次工業革命時期應用技術上的一個重大成就。19世紀80年代中期，德國發明家戴姆勒和卡爾·本茨提出了輕內燃發動機的設計，這種發動機以汽油為燃料。90年代，德國工程師狄塞爾設計了一種效率較高的內燃發動機，因它可以使用柴油作燃料，又名柴油機。內燃機的發明，一方面解決了交通工具的發動機問題，引起了交通運輸領域的革命性變革。19世紀晚期，新型的交通工具——汽車出現了。80年代，德國人卡爾·本茨成功地製成了第一輛用汽油內燃機驅動的汽車。1896年，美國人亨利·福特製造出他的第一輛四輪汽車。與此同時，許多國家都開始建立汽車工業。隨後，以內燃機為動力的內燃機車、遠洋輪船、飛機等也不斷涌現出來。1903年，美國人萊特兄弟製造的飛機試飛成功，實現了人類翱翔天空的夢想，預告了交通運輸新紀元的到來。另一方面，內燃機的發明推動了石油開采業的發展和石油化學工業的產生。石油也像電力一樣成為一種極為重要的新能源。1870年，全世界開採的石油只有80萬噸，到1900年猛增至2 000萬噸。

（4）化學工業的建立

④ 第一次工業革命和第二次工業革命成就都是什麼

• 第一次工業革命成就：

1733年，機械師凱伊發明了「飛梭」，大大提高了織布的速度，紡紗頓時，供不應求。

1765年，織工哈格里夫斯發明了「珍妮紡織機」的出現首先在棉紡織業引發了發明機器，進行技術革新的連鎖反應，揭開了工業革命的序幕。從此，在棉紡織業中出現了螺機、水力織布機等先進機器。不久，在採煤、冶金等許多工業部門，也都陸續有了機器生產。隨著機器生產越來越多，原有的動力如，蓄力、水力和風力等已經無法買足需要。

1785年，瓦特製成的改良型蒸汽機的投入使用，提供了更加便利的動力，得到迅速推廣，大大推動了機器的普及和發展。人類社會由此進入了「蒸汽時代」。

隨著工業生產中機器生產逐漸取代手工操作，傳統的手工業無法適應機器生產的需要，為了更好地進行生產管理，提高效率，資本家開始建造工房，安置機器雇傭工人集中生產，這樣，一種新型的生產組織形式—工廠出現了。工廠成為工業化生產的最主要組織形式，發揮著日益重要的作用。機器生產的發展，促進了交通運輸事業的革新，為了快捷便利地運送貨物、原料，人們想方設計地改造交通工具。

1807年，美國人富爾頓製成的以蒸汽為動力的汽船試航成功。

1814年，英國人史蒂芬孫發明了「蒸汽機車」。

1825年，史蒂芬孫親自駕駛著一列托有34節小車廂的火車試車成功。從此人類的交通運輸頁進入一個以蒸汽為動力的時代。

1840年前後，英國的大機器生產基本上取代了傳統的工廠手工業，工業革命基本完成。英國成為世界上第一個工業國家。

18世紀末，工業革命逐漸從英國向西歐大陸和北美傳播。後來，有擴展到世界其他地區。

• 第二次工業革命以電器的廣泛應用最為顯著

19世紀六七十年代開始，出現了一系列的重大發明。

1866年，德國人西門子製成了發電機；到70年年代，實際可用的發電機問世。

電器開始用於代替機器，成為補充和取代以蒸汽機為動力的新能源。隨後，電燈、電車、電影放映機相繼問世，人類進入了「電氣時代」。

科學技術應用於工業生產的另一項重大成就，是內燃機的創新和使用。

19世紀七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內燃機相繼誕生，90年代柴油機創製成功。內燃機的發明解決了交通工具的發動機問題。80年代德國人卡爾·弗里特立奇·本茨等人成功地製造出由內燃機驅動的汽車，內燃汽車、遠洋輪船、飛機等也得到了迅速發展。內燃機的發明，推動了石油開采業的發展和石油化工工業的生產。

1870年，全世界生產大約八十萬噸石油，而1900年的年生產量猛增到了二千萬噸石油。

19世紀70年代，美國人貝爾發明了電話，90年代義大利人可尼試驗無線電報取得了成功，都為迅速傳遞信息提供了方便。世界各國的經濟、政治和文化聯系進一步加強。

⑤ 第二次工業革命關於電的資料

第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。從19世紀六七十年代開始，出現了一系列電氣

發明。德國人西門子製成發電機，比利時人格拉姆發明電動機，電力開始用於帶動機器，成為補充

和取代蒸汽動力的新能源。電力工業和電器製造業迅速發展起來。人類跨入了電氣時代。

19世紀早期，人們發現了電磁感應現象，根據這一現象，對電作了深入的研究。在進一步完善

電學理論的同時，科學家們開始研製發電機。1866年，德國科學家西門子製成一部發電機，後來幾經

改進，逐漸完善，到19世紀70年代，實際可用的發電機問世。電動機的發明，實現了電能和機械能

的互換。隨後，電燈、電車、電鑽、電焊機等電氣產品如雨後春筍般地涌現出來。

第二次工業革命的又一重大成就是內燃機的創制和使用。19世紀七八十年代，以煤氣和汽油為

燃料的內燃機相繼誕生，以煤氣和汽油為燃料的內燃機誕生，90年代柴油機創製成功。內燃機的發

明解決了交通工具的發動機問題。1885年，德國人卡爾.本茨成功地製造了第一輛由內燃機驅動的

汽車。內燃機車、遠洋輪船、飛機等也得到迅速發展。內燃機的發明，還推動了石油開采業的發展

和石油化工工業的產生。

⑥ 第二次工業革命的標志是什麼

第二次工業革命開始的標志、工業革命的標志，這是兩個不同的概念。
開始的標志，指第二次工業中最先出現的新技術、新發明，例如發電機、內燃機、電動機等，因為這些技術與發明本身就是一個不斷研究、發明、改進、完善的過程，所以目前關於第二次工業革命開始的標志比較模糊，一般可概括表述為「19世紀六七十年代新技術、新發明迅速應用於工業生產」；如果從第二次工業革命的最主要成就」電力「的角度來分析的話，也可具體指的是」發電機的發明「」電力成為新能源時入生產生活領域「，具體要看問題設問的角度。
第二次工業革命的標志，指最突出最顯著的發明，預示人類從此進入「電氣時代」的成就，所以，第二次工業革命的標志是電力成為新的能源進入生產生活領域。

⑦ 第一次第二次工業革命的核心技術是什麼

第一次工業革命
18世紀從英國發起的技術革命是技術發展史上的一次巨大革命，它開創了以機器代替手工工具的時代。這場革命是以工作機的誕生開始的，以蒸汽機作為動力機被廣泛使用為標志的。這一次技術革命和與之相關的社會關系的變革，被稱為第一次工業革命或者產業革命。從生產技術方面來說，工業革命使工廠制代替了手工工場，用機器代替了手工勞動；從社會關系來說，工業革命使依附於落後生產方式的自耕農階級消失了，工業資產階級和工業無產階級形成和壯大起來。
第二次工業革命

時間：19世紀70年代-20世紀初

1870年以後，科學技術的發展突飛猛進，各種新技術、新發明層出不窮，並被迅速應用於工業生產，大大促進了經濟的發展。這就是第二次工業革命。當時，科學技術的突出發展主要表現在三個方面，即電力的廣泛應用、內燃機和新交通工具的創制、新通訊手段的發明。

第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。從19世紀六七十年代開始，出現了一系列電氣發明。德國人西門子製成發電機，比利時人格拉姆發明電動機，電力開始用於帶動機器，成為補充和取代蒸汽動力的新能源。電力工業和電器製造業迅速發展起來。人類跨入了電氣時代。

⑧ 第二次工業革命的內容是什麼

第二次工業革命簡介：
1870年以後，科學技術的發展突飛猛進，各種新技術、新發明層出不窮，並被迅速應用於工業生產，大大促進了經濟的發展。這就是第二次工業革命。當時，科學技術的突出發展主要表現在三個方面，即電力的廣泛應用、內燃機和新交通工具的創制、新通訊手段的發明。

第二次工業革命背景：
背景
（1）時間：19世紀70年代~20世紀初
（2）條件： 愛迪生與他發明的電燈
①政治前提：資本主義制度在世界范圍內的確立
②資本：大機器生產下的資本積累和對殖民地的商品輸出和掠奪
③技術：自然科學突破性進展並迅速轉化為技術
④市場：美德意日等開辟了統一的國內市場以及資本主義世界市場的初步形成
⑤環境：相對穩定的國內國際環境

第二次工業革命內容：
第二次工業革命(Second Instrial Revolution）起於19世紀七十年代，主要標志：電力的廣泛應用（即電氣時代) 1870年以後，科學技術的發展突飛猛進，各種新技術、新發明層出不窮，並被迅速應用於工業生產，大大促進了經濟的發展。這就是第二次工業革命。當時，科學技術的突出發展主要表現在四個方面，即電力的廣泛應用、內燃機和新交通工具的創制、新通訊手段的發明和化學工業的建立。控制論創始人維納提出的概念是第二次工業革命典型特徵為自動化。
第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。從19世紀六七十年代開始，出現了一系列電氣發明。1866年德國人西門子（Siemens）製成發電機，1870年比利時人格拉姆（Gelam）發明電動機，電力開始用於帶動機器，成為補充和取代蒸汽動力的新能源。電力工業和電器製造業迅速發展起來。人類跨入了電氣時代。
1831年，英國科學家法拉第發現電磁感應現象，根據這一現象，對電作了深入的研究。在進一步完善電學理論的同時，科學家們開始研製發電機。1866年，德國科學家西門子製成一部發電機，後來幾經改進，逐漸完善，到19世紀70年代，實際可用的發電機問世。電動機的發明，實現了電能和機械能的互換。隨後，電燈、電車、電鑽、電焊機等電氣產品如雨後春筍般地涌現出來。

第二次工業革命過程：
19世紀最後30年和20世紀初，科學技術的進步和工業生產的高漲，被稱為近代歷史上的第二次工業革命。世界由「蒸汽時代」進入「電氣時代」。在這一時期里，一些發達資本主義國家的工業總產值超過了農業總產值；工業重心由輕紡工業轉為重工業，出現了電氣、化學、石油等新興工業部門。由於19世紀70年代以後發電機、電動機相繼發明，遠距離輸電技術的出現，電氣工業迅速發展起來，電力在生產和生活中得到廣泛的應用。內燃機的出現及90年代以後的廣泛應用，為汽車和飛機工業的發展提供了可能，也推動了石油工業的發展。化學工業是這一時期新出現的工業部門，從80年代起，人們開始從煤炭中提煉氨、苯、人造燃料等化學產品，塑料、絕緣物質、人造纖維、無煙火葯也相繼發明並投入了生產和使用。原有的工業部門如冶金、造船、機器製造以及交通運輸、電訊等部門的技術革新加速進行。第二次工業革命
發電機、電動機的發明和進步
第二次工業革命從19世紀六七十年代開始，在19世紀末20世紀初基本完成。它以電力的廣泛運用為顯著特點。在電力的使用中，發電機和電動機是相互關聯的兩個重要組成部分。發電機是將機械能轉化為電能；電動機則相反，是將電能轉化為機械能。發電機原理的基礎是1819年丹麥人奧斯特發現的電流的磁效應以及英國科學家法拉第發現的電磁感應現象。1866年德國人西門子製成了自激式的直流發電機。但這種發電機還不夠完善，經過許多人的努力，發電機逐步得到改進，到70年代，終於可以投入實際運行。1882年，法國學者德普勒發現了遠距離送電的方法；同年，美國發明家愛迪生在紐約建立了美國第一個火力發電站，把輸電線聯接成網路。
另一方面，隨著對電能需求的顯著增加和用電區域的擴大，直流電機顯示出成本昂貴、常出事故等問題，所以從19世紀80年代起，人們又投入了對交流電的研究，交流電具有通過變壓器任意變化電壓的長處。1885年義大利科學家法拉里提出的旋轉磁場原理，對交流電機的發展有重要的意義。80年代末90年代初，人們創制出三相非同步電動機，這種型式的電動機，至今仍在使用。1891年以後，較為經濟、可靠的三相制交流電得以推廣，電力工業的發展進入新階段。

第二次工業革命特點
第二次工業革命同第一次工業革命相比，具有以下三個特點：
第一、在第一次工業革命時期，許多技術發明都來源於工匠的實踐經驗，科學和技術尚未真正結合；而在第二次工業革命期間，自然科學的新發展，開始同工業生產緊密地結合起來，科學地推動生產力發展方面發揮了更為重要的作用，它與技術的結合使第二次工業革命取得了巨大的成果。
第二、第一次工業革命首先發生在英國，重要的新機器和新生產方法主要是在英國發明的，其他國家工業革命發展相對緩慢；而第二次工業革命幾乎同時發生在幾個先進的資本主義國家，新的技術和發明超出了一國的范圍，其規模更加廣泛，發展也比較迅速。
第三、第二次工業革命開始時，有些主要資本主義國家如日本尚未完成第一次工業革命，對它們來說，兩次工業革命是交叉進行的。它們既可以吸收第一次工業革命的技術成果，又可以直接利用第二次工業革命的新技術，這些國家的經濟發展速度也比較快。

第二次工業革命影響
各方面的影響
（1）經濟：
①生產力，迅猛提高，促進了資本主義經濟的迅速發展；
②生產關系，壟斷與壟斷組織形成，主要資本主義國家進入帝國主義階段；
③經濟結構，重工業有長足發展，逐步佔主導；
④工業布局，形成西歐和北美兩大工業地帶
⑤世界經濟格局，英國喪失了世界工廠的地位，美德實力超過英法；資本主義世界市場最終形成。
⑥能源結構，人、畜、風、水、煤——－電、石油
（2）政治：
①政治制度，形成比較健全的以代議制民主、政黨政治和公民自由為特徵資本主義政治模式
②社會主義運動，促進了工人運動和社會主義運動的新發展和列寧主義誕生。
③對外政策，列強加緊對外侵略擴張，瓜分世界，殖民體系最終形成；侵略方式的變化（商品輸出為主——資本輸出為主）。 蒸汽火車④民主民族運動：促進了新型的民族解放運動的發展
⑤國際關系（世界政治格局），資本主義世界體系最終形成；第一次世界大戰。
（3）思想文化：
①壟斷主義
②思想觀念，競爭意識和參與意識增強
（4）生活方式：改善日常生活，尤其在衣和行方面，思想觀念
（5）環境問題，汽車的出現，促進石油的大規模使用，使大氣中，氮氧化合物，碳氫化合物的濃度增加而產生光化學煙霧等大氣污染問題。
對世界的影響
1、世界各地聯系更加密切
2、加強了世界各地之間商業信息的交流
3、國際分工日益明顯
4、以歐美資本主義列強為主導的資本主義世界體系最終建立起來

⑨ 直接導致世界第二次工業革命的是什麼

第二次工業革命以電器的廣泛應用最為顯著。

19世紀六七十年代開始，出現了一系列的重大發明。

1866年，德國人西門子製成了發電機；到70年年代，實際可用的發電機問世。

電器開始用於代替機器，成為補充和取代以蒸汽機為動力的新能源。隨後，電燈、電車、電影放映機相繼問世，人類進入了「電氣時代」。

科學技術應用於工業生產的另一項重大成就，是內燃機的創新和使用。
19世紀七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內燃機相繼誕生，90年代柴油機創製成功。內燃機的發明解決了交通工具的發動機問題。80年代德國人卡爾·弗里特立奇·本茨等人成功地製造出由內燃機驅動的汽車，內燃汽車、遠洋輪船、飛機等也得到了迅速發展。內燃機的發明，推動了石油開采業的發展和石油化工工業的生產。

1870年，全世界生產大約八十萬噸石油，而1900年的年生產量猛增到了二千萬噸石油。

科學技術的進步也帶動了電訊事業的發展。

19世紀70年代，美國人貝爾發明了電話，90年代義大利人可尼試驗無線電報取得了成功，都為迅速傳遞信息提供了方便。世界各國的經濟、政治和文化聯系進一步加強。

⑩ 第二次工業革命主要是什麼,什麼居主要地位

第二次工業革命主要是電氣革命，電器居主要地位。
第二次工業革命是指19世紀中期，歐洲國家和美國、日本的資產階級革命或改革的完成，促進了經濟的發展。19世紀70年代，開始第二次工業革命。人類進入了「電氣時代」。
影響：
第二次工業革命，使得資本主義經濟、文化、政治、軍事等各個方面，發展不平衡，帝國主義爭奪市場經濟和爭奪世界霸權的斗爭更加激烈。
第二次工業革命，促進了世界殖民體系的形成，使得資本主義世界體系的最終確立，世界逐漸成為一個整體。
第二次工業革命進一步增強了人們的生產能力，交通更加便利快捷，改變了人們的生活方式，擴大了人們的活動范圍，加強了人與人之間的交流。