波密縣有什麼工業

1. 波密到拉薩有多少公里

尼木縣，曲水縣，拉薩經濟技術開發區，達孜區，堆龍德慶區，格爾木藏青工業園區，城關區，波密到拉薩有93公里

2. 西藏借林芝桃花節推出哪些特色產業

據報道，西藏3月29日在林芝市巴宜區嘎拉村拉開第16屆林芝桃花旅遊文化節帷幕,並藉此打造本土品牌,助推林芝茶葉、啤酒等特色產業發展。

據了解,桃花節組委會已在北京、廣州、重慶、成都、深圳等地舉辦多場推介活動。同時,去年底施行的「冬遊西藏」優惠政策紅利也惠及此次桃花節。直至4月底,遊客在林芝包括巴松措、雅魯藏布大峽谷、魯朗景區在內的7家國家A級景區均可免票參觀,在交通、住宿等方面也能享受優惠。桃花節期間,民航部門增加了成都、重慶、昆明、廣州、西安至林芝航班。

3. 西藏省各城市簡介.

拉薩、日喀則、樟木鎮、江孜、澤當、林芝、那曲等。

西藏自治區簡稱藏。位於我國西南邊疆，與印度、厄泊爾、錫金、緬甸等國接壤。面積122萬平方公里；人口248萬，是我國藏族主要聚居區。全區轄1地級市，在6個地區設立行政公署；其下又轄1個縣級市、76縣。自治區首府拉 薩。區內其他城市有日喀則、昌都、林芝、噶爾等。

本區地處青藏高原地區，平均海拔在4000米以上，素稱「世界屋脊」。主要山脈有昆侖山、唐古拉山、念青唐古拉山、岡底斯山、喜馬拉雅山等。其中位於中尼邊境的喜馬拉雅山主峰珠穆朗瑪峰海拔8848．13米，是世界最高峰。

雅魯藏布江、金沙江、怒江、瀾滄江為區內主要河流。湖泊眾多，總數有 1500餘個，以海拔4800米的納木錯面積最大。西藏多數地區屬高原氣候；乾燥寒冷，長冬無夏，空氣稀薄；日照充足。僅藏東南部分地區受印度洋季風影響，較為溫暖濕潤。西藏地域廣闊，地形復雜。年均氣溫和全年降水量差異較大。本區自然資源多樣；有煤、鹽、雲母等礦藏；水能充沛，太陽能資源和地熱資源極為豐富。

西藏工業在建國後發展較快，現已擁有電力、紡織、建材、皮革、制葯等部門。農業出產青稞、豆類、麥類等糧食作物和油菜等經濟作物。山南一帶氣候溫和，物產豐富；素有「小江南」之稱。畜牧業在區內經濟中佔有重要地位，是我國主要牧區之一。藏東南森林茂密，由於地形和氣候特殊，特產貝母、蟲草等多種珍貴葯材。

本區交通以公路和航空運輸為主。青藏、川藏、新藏三條公路線是西藏與內地交通的大動脈。中尼公路是本區與國外相鄰地區商貿往來的主要通道。拉薩已開通至北京、成都、西安、重慶的空中航線。 區已開通空中航線。

4. 孟買附近盛產什麼，孟買成為了印度最大的什麼工業中心

孟買位於印度半島西部沿海，附近盛產棉花，而成為印度最大的棉紡織工業中心。

印度大部分地區的氣候是熱帶季風氣候，受地形和海陸位置的影響，氣候有一定的差異。氣候差異影響到農業生產，因此印度的農作物分布有明顯的地區差異。農作物分布的差異又影響到以農產品為原料的工業部門的分布。印度的西北部孟買附近氣候相對乾旱，多晴朗天氣，適宜棉花生長，是印度主要的產棉區。為了降低原料運輸費用，節約生產成本，在棉花產地附近布局了棉紡織工業。因此孟買成為了印度最大的棉紡織工業中心。

5. 世界只有一個墨脫，而墨脫擁有整個世界

墨脫，地球上最後的秘境，一塊令無數人魂牽夢繞的凈土。入目之物，皆非塵俗；開天之景，如若仙境。

墨脫一詞在藏語中意為「花朵」， 歷史 上有「博隅白瑪崗」之稱，藏語意為「隱藏的蓮花」。蓮花生大師在藏地遍訪仙山聖地，達到墨脫時，發現此處如一朵盛開的蓮花，有聖地之象，他稱墨脫為「佛之凈土白瑪崗，殊勝之中最殊勝」。遂在此修行弘法，並取名「白瑪崗」。

很多人知道墨脫並對它產生濃厚興趣，源於作家安妮寶貝2005年發表的小說《蓮花》。在當時墨脫尚未通公路的情況下，掀起了眾多熱血青年徒步墨脫的熱潮。

有人說，在到過墨脫的人面前不要談路，因為這世上再沒有比到墨脫更難走的路了。走過墨脫的路，才知道什麼叫天路。一路翻越雪山、穿越原始森林、雅魯藏布江，走過山澗、沙石、流水、鐵索橋、叢林等地貌，還將遭遇「四怕」：怕雪崩、怕泥石流、怕猛獸、怕螞蟥。

一百多年來，墨脫的背夫是時代的弄潮兒。他們以生命作為代價，走在一條艱險的古道上。這條古道既有4千多米的山口，也有幾十公里的原始森林，要遭受毒蛇猛獸螞蟥的襲擊和地質災害的考驗，汗水與屍體在大地上鋪就了如今驢友的徒步路線。

他們一隻腳溝通外界的現代化工業文明，一隻腳還掙扎在原始農耕 社會 的泥淖里。他們將現代文明馱在自己的肩上，承受著失去生命的風險，為原始的農耕 社會 帶來了一曙希望之光。他們的背影是墨脫路上最美的身影。

有時連馱貨的馬都會累死在路上，可想而知這條路的艱難。

他們背貨的方式也很特別，用的是「頭背式」。他們的背簍，有三條用細藤編成的約二寸寬的帶子，背運時使用頭背式，兩條套在雙肩，一條套在前額或頭部前方。因長年累月背運物資，有的人前額上被藤帶勒出一道明顯凹陷的痕跡。

中央和西藏自治區黨委、政府曾多次試圖修建通往墨脫的公路，多因太難太險而停工。1994年2月1日， 汽車 首次開入墨脫縣城。1998年墨脫公路因嚴重水毀而中斷。2000年4月波密縣易貢特大泥石流自然災害，洪水下泄，將墨脫境內所有沿雅魯藏布江兩岸的公路、馬行道、跨江鐵索大橋、吊橋、溜索全部沖毀，讓墨脫成為了一座孤島。2008年國家批准立項，投資9.5億元修建墨脫公路。2009年4月墨脫公路正式開工建設，2010年12月15日，西藏墨脫公路控制性工程--嘎隆拉隧道順利貫通。2013年10月31日，墨脫公路舉行通車儀式,墨脫正式「摘帽」中國最後一個不通公路縣的 歷史 ，墨脫人民也將不再因雪山阻隔而遠離世人的視線，墨脫背夫也逐漸成為記憶。

墨脫面積3.4萬平方公里（中國實際控制1.2萬平方公里），其地勢北高南低，從海拔7782米的南迦巴瓦峰下降到海拔115米的巴昔卡，垂直高差達7600多米。舉世聞名的世界第一大峽谷雅魯藏布大峽谷主體部分就位於境內，全縣森林覆蓋率達90%以上。

墨脫堪稱「另類」，它位於北緯29 度，比北回歸線高6度，和熱帶區域相去甚遠，然而特殊的氣候環境，相對獨立的地理單元，使得墨脫成為一個濃縮的地球。墨脫具備了從赤道到極地的所有氣候和植被類型，能夠讓你在不到一百公里的范圍之內，實現從赤道到北極的跨越式體驗。從海拔3600米的嘎隆拉隧道，到海拔1100米的縣城，再到海拔800米的背崩，經歷多個氣候帶，從寒帶到熱帶，半天時間就夠了。

去墨脫縣，得先走318國道。到波密縣後，從縣城的景觀橋開始走上墨扎公路，即波密扎木鎮到墨脫縣城，也是559國道。只是因為現在墨脫的公路還比較窄，因此要實施交通管制，一天只能進，第二天只能出，所以要去墨脫得先打聽清楚具體是哪天進和出。

通往墨脫的559公路前段路況不錯，多數為柏油路。沿途都是原始森林，山間溪流淙淙。車行林間，就是行駛在一個巨大的天然氧吧中，令人神清氣爽。到嘎隆拉隧道前，還能看到遠處的冰川。

全長3310米的嘎隆拉隧道，是進墨脫路上重要的咽喉隧道，隧道的開通不僅縮短了26公里的路程，還避開了海拔4100米的嘎隆拉山口長達幾個月的大雪封山，基本達到了全年通車的條件。

但是因為有了隧道，美麗的嘎隆拉雪山又成了被錯過的美景。

出了隧道不久，先到33KM處有個檢查站，鑒於目前的路況，如果是轎車和房車以及時間過了晚上8點鍾，那就得請回了，畢竟有些路段路況很差，底盤低的車過不了，時間太晚了也不安全。

沿途的風景真是令人嘆為觀止。先是隨處可見很多幾人合抱的參天大樹，這樣的原始森林很少見了。還有，墨脫的山多為呈蓮花狀石山，難怪有蓮花聖地的美譽，且很多蓮花瓣之間突然有溪流湧出來，到處都是飛瀑流湍。頭上的樹、藤蔓纏繞，流水滴嗒，遍山的野香蕉樹，讓人有走在熱帶雨林的錯覺。

清朝末年到墨脫安國定邊的清兵首領劉贊廷這樣形容墨脫：森林彌漫數千里，花木遍山，藤蘿為橋，誠為世外之桃源。

《藏地密碼》作者何馬描述墨脫：如果說，西藏是這個世界上最神秘的地方，那墨脫就是神秘的核心。王穎潔在《徒步墨脫生死路》一書中說：從未看過這樣的美景，瞬間使辭海的形容詞空缺；從未穿越過這樣的森林，原始如同神仙境地。

進墨脫的公路確實很窄，很多地方只容一輛車通過，幾百米會有一個錯車道。很多溪流上的橋都是窄窄的簡易鋼架橋。進墨脫雖然是一路風景，但是也不能太忽略存在的風險，特別是在雨季，經常會有石頭從密林中滾到公路上來，一段一段的路會因泥石流和塌方變得比較差，這也是為什麼不允許轎車進墨脫的原因。

當你看到蓮花聖地墨脫這幾個字時，就意味著馬上就要進墨脫縣城了。在縣城邊上的亞東檢查站進行登記檢查後就進入墨脫縣城，亞東檢查站也是出城的放行檢查站，早上8點之後才會放行出城的車輛。

墨脫縣城座落在雅魯藏布江之上的一個山谷中，地勢為一緩坡，四周群山環抱，猶如座落在蓮花的花心。

墨脫縣城很秀珍，就幾條主街道，畢竟全縣都只有一萬多人口，縣城也不可能有很大規模，但是也並不像外界所說的那麼落後。雖然沒有高樓大廈，但是麻雀雖小，五臟俱全，街道干凈整潔，各類商鋪林立，居民生活也是很便利。

縣城裡主要有兩個景點。要想全面了解墨脫，蓮花閣是必須去的地方。蓮花閣位於縣城邊的較高處，也就是門珞 歷史 文化遺產博物館。四層高的建築，在地勢較高處矗立著，有點鶴立雞群的感覺。

巨型的蓮花造型，彰顯著蓮花聖地的定位。

館內物品陳列豐富，內容介紹詳盡，是了解墨脫 歷史 和門巴族、珞巴族 歷史 文化風俗沿革的最好去處。可以說，看懂了博物館內容就大致了解了墨脫，了解了門珞兩個民族。

4樓是觀看墨脫全景的好地方。站在4樓遠眺，整個墨脫縣城盡收眼底，雲霧環繞的墨脫縣城，仙氣十足，雅魯藏布江也在深深的峽谷中默默趕路。

距離墨脫縣城12公里的果果糖大拐彎，是墨脫一個著名的景點。雅魯藏布江在這里劃了一個近乎圓圈的拐彎，像一個圓圓的棒棒糖，幾乎是來墨脫的人必須打卡之地。

去果果糖大拐彎的途中，會經過橫跨雅魯藏布江的德興大橋。

德興大橋的旁邊，就是非常著名的兩代德興藤橋。藤橋以鋼索為主筋，以藤編成網，這是墨脫的一大特色。

最老的藤橋都是沒有木板的。

第二代德興藤橋鋪設了木板，更便於群眾行走。

蓮花聖地公園，是墨脫縣城裡另外一個值得一逛的地方。公園就在墨脫古街旁邊，這里的建築很有特色。

公園設計以蓮花立意，整體形似蓮花，亭台樓閣鑲嵌其中，是墨脫縣城中的居民休閑散步的好地方。

漫步公園中，如果是在蓮花盛開的季節，當是滿池蓮花，一鼻芳香。在秋冬季節，一塘殘荷，亦是另一番風韻。

沒有蓮葉的水面，水平如鏡，亭台樓閣倒映在水中，遠山雲遮霧繞，自有一番仙境的感覺。

偶然驚起一隻白鷺，會讓你想起「寒塘渡鶴影」的詩句。

如果你對當地民居感興趣，可以走到縣城邊上的一個老村子，當地居民的吊腳樓不會讓你失望的。這樣的吊腳樓，既美觀又實用，充滿了生活氣息。

縣城邊的山上有大片的茶園，是墨脫鐵觀音茶和大白茶的種植基地。整齊劃一和鬱郁蔥蔥的茶壟，讓人感覺神清氣爽。墨脫的氣候非常適合茶葉生長，茶葉想必更加生態和有機。

逛累了，可以在縣城裡隨便找一家藏式餐館或茶館，休憩一下身心，刺激一下味蕾。

一走進茶館，感覺都是滿滿的生活氣息。勤快的老闆娘在包著像餃子一樣的藏式包子，很大的耗牛肉餡的包子只要2元一個。

茶館里的顧客多數都是當地人，喝著酥油茶，興高采烈地聊著天，他們的熱情能帶動你的情緒，很快融入到這個氛圍里去。他們對外地遊客都很熱情友善，會主動詢問你從哪裡來，玩了哪些地方，還會建議你在墨脫怎麼玩，開車該注意哪些方面，他們的淳樸善良讓人感動。

如果想了解墨脫人民平時的生活是否便利，可以到縣城裡的農貿市場轉一轉。琳琅滿目的蔬菜瓜果和肉禽產品，會讓你感覺和內地沒有什麼差別。

墨脫縣城還有一個全國罕見的現象，就是計程車。這里的計程車牌照有全國各省的，車型也是有硬派越野，有城市SUV，也有轎車。聽說多數是外省的人在跑出租，當地人很少。

正如《盜墓筆記》作者南派三叔所說：墨脫，是最有神秘色彩的地方，那裡隱藏的一切，等待著我們一起去發現。

世界只有一個墨脫，而墨脫擁有全世界！這可能是對墨脫最好的定義......

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