汽車為什麼是工業中的工業

㈠ 汽車為什麼屬於重工業產品而不是輕工業產品汽車不是屬於消費享受型的嗎

輕工業，就是主要提供生活消費品和製作手工工具的工業。另一定義為：指生產消費資料的工業。重工業指為國民經濟各部門提供物質技術基礎的主要生產資料的工業。
廣義汽車包含客運、貨運、特種運輸各個方面，只有家用型轎車才是消費享受型。

㈡ 汽車製造業為什麼代表一個國家的綜合工業能力

因為汽車製造業包含了很多的工業品種。汽車的零件也不是一家公司就能生產的，而是需要多個公司的合作，才能把一個汽車的零件都生產出來，所以汽車製造的能力可以看出一個國家的各方面的水平。

㈢ 汽車工業的作用有哪些

1.便捷交通。汽車是人們最好和最便捷的交通工具之一。

2.就業和產業發展。有了汽車工業也就有汽車工人，其間也給人們提供了很多就業機會，和汽車產業的發展。

3.享受成果。隨之而來是人類不斷的發掘和創造都能享受著自己發明的成果。

拓展：汽車工業是在許多相關聯的工業和有關技術的基礎上發展起來的綜合性企業。汽車上使用著許多部門的產品，而且從毛坯加工到整車裝配，需要採用各類加工技術。汽車零件包括大至地板，小至螺釘等數千個不同的部件。實際的汽車生產過程是由若干不同的專業生產廠(車間)合作完成的。為了經濟地、高效率地製造汽車，這些專業生產廠(車間)按產品的協作原則組織生產、分工合作。一般來說，發動機、變速器、車軸、車身等主要總成由本企業自己製造，而輪胎、玻璃、電器、車身內飾件與其他小型零部件等， 多靠協作，由外面專業廠生產。

㈣ 為什麼世界發達國家把汽車工業作為支柱產業

汽車工業為所有生產和銷售轎車、
商用車及其零部件等汽車產品的企業總和。
汽車工業前向關聯效益大，它一方面創造了巨額的產值，
另一方面對相關產業帶動作用也十分明顯。
汽車工業產生100多年來，一直被當成工業發達國家的經濟指標，
在國家實力成長中發揮著極為重要的作用。汽車工業是綜合性工業，
反映了一個國家的綜合工業水平。從歷史上看，
從工業化中期到最後完成工業化和現代化，
沒有一個大國不是靠汽車工業的高速發展來完成這一過程的。
汽車工業在國家經濟成長和社會進步中的重要作用，
可以從創造巨大國民生產總值、帶動交通運輸等相關產業發展、
促進新技術發展、創造出口和外匯儲備、
增加就業和財政收入等多方面體現。然而，
從發展汽車工業的目的來看，汽車工業發展並不在於汽車工業本身，
而是不斷改善人類的生活水平和推動社會進步。

㈤ 汽車是工業發展的產物，那汽車的發展史對汽車意味著什麼

1885年，德國工程師汽車梅賽德斯 - 賓士設計了第一台單缸四沖程內燃機和一輛三輪車。 1886年，德國工程師Gottelib Dai Mare將自製單缸四沖程內燃機放在修改過的托架上，它也製作了一輛汽車，後來人們將1886年確定為汽車的誕生年份。此外，早期生產中有許多先驅，如法國的Amang Peugeot，義大利，joquin aguni，德國亞當歐寶，英國趕快奧斯汀，法國的安德斯雪泰龍等。

在20世紀50年代，日本汽車工業在歐美日本汽車工業中迅速發展。人民的生活水平得到改善，采購力的增長導致了繁榮的汽車市場。與此同時，交通工業的發展，高速公路的建設促進了汽車產業的蓬勃發展。這是世界汽車發展的歷史，主要是在國外講述

㈥ 汽車工業在國民工業中起什麼作用

屬於重工業的汽車工業，本應該成為國民工業的支柱產業，可是現在的支柱產業卻是房地產，讓人百思不得其解。

房地產大部分面向的是國人，自己吃自己，少有外資的進入，換句話說，就是沒有賺到「外國人」的錢，都是一家人的錢倒來倒去，不利於國家發展，資源沒有最大化有效利用。

汽車工業可以將汽車銷售出口，但是目前國產的汽車質量、品牌大都得不到世界市場的認可，悲催~

㈦ 汽車工業在國民經濟中的地位和作用如何

汽車工業在國民經濟發展中扮演著以下角色：
1.優化交通結構的產業：現代交通結構由火車、汽車、飛機、船舶等現代交通工具組成，它門各自在交通結構中發揮著重要的作用。其中汽車所具有的普遍性和靈活性是其他現代交通工具無法比擬的。
2.創造巨大產值的產業：汽車既是高價值的產品，又是批量大的產品，因而它能夠創造巨大的產值。2004-2008年，我國汽車工業總產值以平均每年23.25%的速度增長。2004年汽車工業總產值突破5千億元；2006年超過7千億元；2007年突破萬億元大關，達到1.1萬億元；2008年汽車工業總產值為255846億元，同比增長15.4%；2010年汽車工業總產值達到4萬億元，增長幅度40%多。
3.波及范圍廣和影響效果大的產業：汽車工業對相關產業的影響，不僅表現在生產過程中，也表現在使用過程中。它波及原材料工業、設備製造業、配套產品業、公路建設業、能源工業、銷售業、服務業和交通運輸業等，而且波及范圍廣。據聯合國工業發展署的研究資料分析，上游產業與汽車工業及下游產業的效益比例大約為7：1：10。
4.提供廣闊就業機會的產業：汽車工業提供的就業機會不僅數量較大，而且技術含量也較高。
5.技術密集型的產業：汽車是高新技術的結晶，汽車工業所涉及的新技術范圍之廣、數量之多，是其他產業難以相比的。
6.強大的出口產業：汽車工業是資金和技術密集的大批量生產產業，不是任何國家都有條件發展汽車工業的。但是，世界上所有國家都需要大量汽車，這就決定了汽車工業成為強大的出口產業的地位。汽車工業是世界製造業中創匯最高的產業之一。
7.獲得巨額稅收的產業：汽車不僅在生產過程中有巨額稅收，在銷售、使用過程中也有巨額稅收，而且後者顯著高於前者。
8.推進社會進步的產業：汽車是改變世界的機器，它既改變了生產，也改變了生活。汽車工業對推進社會進步發揮了顯著的作用，它促進了城市的發展，縮小了城鄉差別，改善了人們生活品質。

㈧ 汽車製造業屬於重工業還是輕工業

汽車製造業很多人以「汽車是消費品」為依據將其歸於輕工業，但是汽車製造業應該屬於重工業，我國政府的統計數據中也是將汽車製造業歸類於重工業

在過去的產業經濟學中，往往根據產品單位體積的相對重量將工業劃分為輕重工業。產品單位體積的重量大的工業部門就是重工業，重量輕的就屬輕工業。屬於重工業的工業部門有鋼鐵工業、有色冶金工業、金屬材料工業和機械工業等。由於在近代工業的發展中，化學工業居於十分突出的地位，因此，在工業結構的產業分類中，往往把化學工業獨立出來，同輕、重工業並列。這樣，工業結構就由輕工業、重工業和化學工業三大部分構成。常有人把重工業和化學工業放在一起，合稱重化工業，同輕工業相對。

另外一種劃分輕、重工業的標準是把提供生產資料的部門稱為重工業，生產消費資料的部門稱為輕工業。以上這兩種劃分原則是有區別的。

國家統計局對輕重工業的劃分接近於後一種標准，《中國統計年鑒》中對重工業的定義是：為國民經濟各部門提供物質技術基礎的主要生產資料的工業。輕工業為：主要提供生活消費品和製作手工工具的工業。在研究中，如上文所述，常將重工業和化學工業合稱為重化工業。
----回答者：匿名 4-26 00:55

㈨ 為什麼說汽車工業是工業中的工業

個人認為是由於一輛汽車要用到的零件太多了，所有有很多不同行業的供應商。

㈩ 汽車製造業為什麼是重工業

汽車製造廠在戰爭年代可以直接用於製造坦克，所以都視為重工業