⑴ 快件進入分撥中心進行中轉是什麼意思啊
一、快遞公司已經收件,在一個集中的地方也就是分撥中心,進行地域分配,比如該發到江蘇的,就統一歸到一個地方,該發到山東的,就統一歸到另一個地方,快件到達江蘇,在一級一級的分配的二級城市,到達二級城市,該分配出去派送的就派送,該繼續進行分撥到三級城市的,就繼續,知道沒有可以派送的級別。
二、將快件進行分類分地區,把同地區的歸為一類,便於投遞員分發,就像人坐不可直達目的地公交車一樣,要轉車才能到
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在配送實踐中,分撥中心憑借其特殊的地位和其所擁有的各種先進的設備手段能夠將分散在各個生產企業的產品(即貨物)集中在一起,而後,經過分揀、配裝向眾多用戶發運。與此同時,分撥中心也可以做到把各個用戶所需要的多種貨物進行有效地組合(或者配裝)在一起,形成經濟、合理的貨載批量。
分撥中心在流通實踐中所表現出來的這種功能即集散功能,也有人把它稱"途途配貨、分散"功能。集散作用是分撥中心所具備的一項基本功能。實踐證明,利用途途物流分撥中心來集散貨物,可以提高卡車的滿載率,並由此可以降低途途物流成本。
(參考資料 網路 物流分撥)
⑵ 分撥中心什麼意思
集散中心(分撥中心)是快遞公司把整個省的各個網點收的貨物集中到一起處理的一個部門,相當於該省的總部,其他地方過來的貨物也在此分揀處理。
⑶ 快遞公司里的分撥,中轉是什麼意思
分撥:快遞公司已經收件,在一個集中的地方也就是分撥中心,進行地域分配,比如該發到江蘇的,就統一歸到一個地方,該發到山東的,就統一歸到另一個地方,快件到達江蘇,在一級一級的分配的二級城市,到達二級城市,該分配出去派送的就派送,該繼續進行分撥到三級城市的,就繼續,知道沒有可以派送的級別。
物流中轉意思是說:物流公司運輸物品的過程中不是直達目的地,而是中間有停留在幾個地點再進行運輸。
物流公司通過運輸工具將發件人的物品運送到目的地的全過程。 由於目的地很遠或無法直接到達,因此必須通過一個或多個地點完成到目的地的運輸。 它們之間的運輸過程稱為中轉。
快遞又稱速遞或快運,是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式,將用戶委託的文件或包裹,快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標准看,快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。
⑷ 查快遞時什麼叫做分撥中心
1、
就是不同級別的中轉站,不同地區都會集中在一個城市然後下發。
2、轉運中心大,分撥中心小。
註:一般轉運中心是對接省外班車負責全國快件轉運的。分撥中心是對接省內班車不對外省開通班車。
⑸ 分撥中心的分撥中心的作用
具體來說,分撥中心在配送活動中的作用如下: 分撥中心的服務對象是為數眾多的生產企業和商業網點(例如:超級市場和連鎖店),分撥中心的作用是按照用戶的要求,及時將各種已經配裝好的貨物送交到用戶手中,滿足生產和消費的需要。為了順利而有序地完成向用戶配送商品(貨物)的任務;通常,分撥中心都要興建現代化的倉庫並配備一定數量的倉儲設備,存儲一定數量的商品。某些區域性大型分撥中心,不但要在配送貨物的過程中存儲貨物,而且它所存儲的貨物的數量更大、品種更加繁多。
上述分撥中心所擁有的存儲能力及其存儲貨物的事實表明,存儲功能乃是這種物流組織的重要作用之一。 在配送實踐中,分撥中心憑借其特殊的地位和其所擁有的各種先進的設備手段能夠將分散在各個生產企業的產品(即貨物)集中在一起,而後,經過分揀、配裝向眾多用戶發運。與此同時,分撥中心也可以做到把各個用戶所需要的多種貨物進行有效地組合(或者配裝)在一起,形成經濟、合理的貨載批量。分撥中心在流通實踐中所表現出來的這種功能即集散功能,也有人把它稱?配貨、分散功能。
集散作用是分撥中心所具備的一項基本功能。實踐證明,利用分撥中心來集散貨物,可以提高卡車的滿載率,並由此可以降低物流成本。 通過開展貨物配送活動,分撥中心能夠把各種工業品和農產品直接運送到用戶手中,客觀上,可以起到生產和消費的媒介作用。這是分撥中心銜接功能的一種重要表現。此外,通過集貨和存儲貨物,分撥中心又有平衡供求的功能,由此,能夠有效地解決季節性貨物的產需銜接問題。這是分撥中心銜接作用的另一種表現。
在人類社會中,生產和消費並非總是等幅度增長和同步運動的。有很多工業品(例如:煤炭、水泥產品),一般說來,都是按照計劃批量、均衡的生產,而其消費則帶有很強的季節性(即消費有淡季、旺季之分)。另有一些產品(主要是農產品)則恰恰相反,其消費是連續進行的,而其生產卻是季節性的。這種現象表明,就某些產品而言,生產與消費存在著一定的時間差。由於分撥中心有吞吐貨物的能力和具備存儲貨物的功能,因此,它能夠調節產品之間的供求關系(包括時間差的供求關系),進而能夠解決這種產銷(生產和消費)之間的時間差矛盾。從這個意義上來說,分撥中心是銜接生產和消費的中介組織。 為了擴大經營范圍和提高配送水平;目前,國內外有許多分撥中心都配備了各種加工設備,由此而形成了一定的加工(系初加工)能力。這些分撥中心能夠按照用戶提出的要求和根據合理配送商品的原則,將組織進來的貨物加工成一定規格、尺寸和形狀,由此而形成了加工功能。
加工貨物是某些分撥中心的重要活動。分撥中心積極開展加工業務,不但大大方便了用戶,而且也有利於提高物質資源的利用率和配送效率。此外,對於配送活動本身來說,其加工功能客觀上則起著強化其整體效益的作用。.
⑹ 物流中心、分撥中心、分銷中心和配送中心的區別與聯系是什麼
摘要 你好,物流中心是物流的集散地。而分撥中心呢是物流集散地中的一個比較大的中心。比如說某個地區某個省有一個分撥中心或者兩個。
⑺ 物流分撥是什麼意思
物流分撥(Logistic Distribution,LD)是在途物流作業中的一個重要環節,是多級供應鏈中連接上下游的節點,其運作流暢性直接關繫到整個供應鏈的運作順暢性。
物流分撥的服務對象是為數眾多的生產企業和商業網點(例如:超級市場和連鎖店),分撥中心的作用是按照用戶的要求,及時將各種已經配裝好的貨物送交到用戶手中,滿足生產和消費的需要。為了順利而有序地完成向用戶配送商品(貨物)的任務;
通常,途途物流分撥中心都要興建現代化的倉庫並配備一定數量的倉儲設備,存儲一定數量的商品。某些區域性大型分撥中心,不但要在配送貨物的過程中存儲貨物,而且它所存儲的貨物的數量更大、品種更加繁多。
(7)食品工業園的分撥中心是什麼意思擴展閱讀:
在配送實踐中,分撥中心憑借其特殊的地位和其所擁有的各種先進的設備手段能夠將分散在各個生產企業的產品(即貨物)集中在一起,而後,經過分揀、配裝向眾多用戶發運。與此同時,分撥中心也可以做到把各個用戶所需要的多種貨物進行有效地組合(或者配裝)在一起,形成經濟、合理的貨載批量。
分撥中心在流通實踐中所表現出來的這種功能即集散功能,也有人把它稱"途途配貨、分散"功能。集散作用是分撥中心所具備的一項基本功能。實踐證明,利用途途物流分撥中心來集散貨物,可以提高卡車的滿載率,並由此可以降低途途物流成本。