山東一拖重工業怎麼樣

① 第一拖拉機製造廠的建廠歷史

第一拖拉機廠，座落在河南省洛陽市建設路的工業區。一拖是中國機械工業、農機工業的長子，第一個五年計劃蘇聯援建的「一五六」重點項目之一。
當初一拖落地洛陽，還得到毛澤東的親自批示。在哈爾濱、石家莊、西安、鄭州、洛陽等城市都希望把中國第一個拖拉機廠建在自己的土地上時，1954年1月8日，時任國務院副總理李富春向毛主席做了匯報。毛澤東幽默地說：洛陽九個朝代的皇帝都住了，還放不下一個拖拉機廠？1999年出版的《拖城故事》里對這段歷史進行了詳細記載。曾任第一拖拉機製造廠廠長的楊立功，在一篇文章里解答了一拖選址九朝古都洛陽的原因。當時洛陽只有9萬人且工業基礎薄弱，毛澤東為一拖選址在這里，出於兩方面的原因：從國防的角度考慮，洛陽地處中原內地，四周是山地，利於戰備；另一個原因從全國工業布局來考慮，各個地區工業要均衡發展。
1953年，新中國百廢待興之際，舉全國之力，從上海、長春等地抽調專家技術人員，在蘇聯專家的指導下，楊立功等「墾荒者」開始籌建第一拖拉機製造廠。開始為了保密，對外代號叫081廠，所以一拖籌備處也就081籌備處。
來自全國各大工業發達城市的建設者，匯集到這個千年古都時，洛陽當時城市建設十分落後，僅有9萬居民。1954年秋天發大水，整個洛陽城浸泡在大水裡，建設者們是劃著木船走了二三十里路渡過澗河才來到建設路河柴現在的所在地，那時是一片荒野。1955年10月1日上午，洛陽市7萬多人參加了第一拖拉機廠主廠房動工奠基典禮大會。會後，工地上舉行了隆重的奠基儀式。奠基儀式由洛陽工程局和拖拉機廠共同主持，河南省副省長邢紹棠舉杴破土，洛陽市委書記李立和廠長劉剛、副廠長楊立功，洛陽工程局局長王煥宇等同時鏟土填坑。這塊上寫「奠基紀念」四個大字的奠基石，就立在現廠部正門東出入口的牆腳之下。 在第一拖拉機廠建設和試生產過程中，黨和國家領導人給予了高度重視和親切關懷。
在第一輛拖拉機製造之前，一拖專門組織工程師編寫了一本名為《ДТ-54拖拉機》的書，用於介紹該拖拉機各部件的性能用途，及駕駛、修理和維護保養等知識。
此書出版不久，1958年，毛主席對一拖即將生產的拖拉機作出重要指示：「拖拉機型號、名稱不可用外文。各種拖拉機式樣和性能一定要適合我國的氣候和地形，並且一定要綜合利用；其成本一定要盡可能降低。」國家對一拖建廠當時投資1.5億元，設計年生產能力1.5萬台，由蘇聯哈爾科夫拖拉機廠提供德特54型拖拉機圖紙。洛陽拖拉機廠於1959年批量生產並將生產的拖拉機定名為東方紅—54型拖拉機，至今共生產各型號履帶拖拉機100多萬台。
1958年7月20號，第一台手工試制的東方紅-54型履帶拖拉機出廠。
時任發動機車間工段長盧富來是上海人，1956年支援一汽建設，1958年從長春調到洛陽支援一拖建廠。1958年進廠的工人，好多是從豫東、豫南和豫北農村來的。這批工人並不知道機床各個加油孔要加不同的油，一天加幾次油，夏季和冬季分別加什麼油。這些工人就說，你要問我什麼時候種紅薯，什麼時候收我知道，怎麼給機器加油不知道。他們並不是不愛惜這些機器，而是不掌握這個技術，沒有經過正式培訓，從農村的地里直接到工廠當工人，頂多給講半天安全常識。盧富來想出了個辦法，制定出「班前三件事，班後四不走」的規定：具體是上班前列好隊，第一件事是給工人讀《工人日報》的文章，政治掛帥；第二件是總結表揚前一天工作表現好的員工和事跡；第三件事是部署當天任務。下班後的「四不走」是：任務完不成不走；零件沒擺放整齊不能走；設備沒保養好不能走；交接班沒完成不能走。這個辦法很快讓這批工人成為了工廠的骨幹力量。1959年，一機部命名「盧富來」班組，盧富來在1959年11月1日一拖建成投產典禮上作為幾萬基層職工代表發言。
1959年10月，日理萬機的周總理親自來到拖拉機廠視察。在裝配線旁，他和專家、職工親切交談，並語重心長地叮囑楊立功廠長：你們要記著，你們是「中國第一」啊！要出「中國第一」的產品，出「中國第一」的人才，創造「中國第一」的業績！

② 十大名牌拖拉機排行榜

東方紅，時風，東風，福田歐豹，沭河，濰拖牌，黃海金馬，雷沃，五征，約翰迪爾。

1、東方紅拖拉機

中國拖拉機工業的起點以東方紅拖拉機的誕生為標志的。1958年，新中國第一台東方紅大功率履帶拖拉機誕生，90年代，我國第一個國產大功率輪式拖拉機專業生產基地在一拖建成。

1994年，國家拖拉機研究所整體並入企業，中國一拖率先在拖拉機行業建立起國家級技術中心，研發實力大大增強。

③ 山東重工業整體比遼寧強嗎經濟上主要強在哪

山東的重工業還是比不了遼寧的，畢竟遼寧重工業歷史很悠久了，鞍山的鋼鐵廠，本溪和撫順的采礦，大連的重型機械/發動機和造船，沈陽的機床，以及大連，錦州，遼陽的石化那都是底子很厚的。山東的重工業應該就是以重型卡車為主的吧，煙台也有萊佛士造船等，但是總體水平和遼寧還有差距的。經濟綜合上講當然是山東比遼寧強多了，但是東三省重工業沒有弱的。看看咱們國家的航空母艦是哪造的就知道了。

④ 中國一拖的介紹

中國一拖集團公司介紹

洛陽是個美麗的地方，洛陽是國務院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、「九朝古都」，據考證，行後有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設立國都，建都史長達1529年，是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世，洛陽人口百萬，成為世界上最繁華的大都市之一。

總部坐落於中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械製造為主的綜合性公司。1955年建成投產。

中國一拖集團有限公司是我國「一五」時期興建的 156 個重點建設項目之一。一拖目前已發展成為以農業裝備、工程機械、動力機械、車輛和零部件製造為主要業務的大型綜合性機械製造企業集團，最大的子公司——第一拖拉機股份有限公司是我國唯一在香港上市的農機製造企業。一拖所擁有的「東方紅」商標為中國「馳名商標」，五十年來，累計為社會提供大中小型拖拉機、工程機械、動力機械等產品 300 多萬台，向國家上繳利稅 45 多億元，相當於建廠初期國家投資的 16 倍。一拖擁有國家首批認定的 42 家國家級企業技術中心。 2003 年至今，完成省級自主創新新產品、新技術鑒定 27 項，獲得中國機械工業科學技術獎、省（市）科技進步獎等 67 項。在國家質檢總局發布的「中國名牌產品」評選結果中，中國一拖生產的東方紅拖拉機成功入選，位列行業第一，成為中國拖拉機名牌榜榜首的頂級品牌。

十一五期間，一拖通過建設拖拉機、壓路機、非道路柴油機等全國或區域性產業基地，將一拖建設成為國內先進裝備製造企業，為實現「中原崛起」和新農村建設做出更大的貢獻。

一拖擁有源自瑞士、德國、美國、英國、義大利等世界發達國家的先進設備、流水生產線，能夠出色地完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。

20世紀90年代中國國家拖拉機研究與試驗檢測中心的成功並投入，極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來，一拖在新產品開發、投資、生產、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。

從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業生產和建設提供了操作舒適、高效、作業質量無與倫比的裝備。

東方紅全系列25至188馬力大中功率輪式拖拉機、70至150馬力系列鋼/橡膠履帶拖拉機憑借領先的綜合優勢獲得「中國名牌產品」榮譽稱號，充分體現了其在業界的實力與地位。中國一拖集團公司負責人表示：「東方紅拖拉機能從參選的眾多拖拉機品牌中脫穎而出，既是東方紅拖拉機一向堅持品質、創新、服務、超越換來的回報，也充分體現了市場和用戶對東方紅拖拉機的信賴。」

目前，東方紅在普通用戶心目中已經成為「高性價比放心拖拉機」 的代名詞，廣受市場追捧。中國一拖正在實施的「品牌戰略」工程，也將使「東方紅」品牌以前所未有的速度得以弘揚和壯大，「技術一拖、創新一拖、品牌一拖」三位一體的新中國一拖正在逐步形成。

東方紅拖拉機中國最早設計製造的拖拉機。1959年11月由河南洛陽第一拖拉機製造廠生產，為39.7千瓦柴油履帶式拖拉機，年產15萬台，後改進設計，生產了東方紅75型液壓懸掛履帶拖拉機、60 型履帶式拖拉機、150 型輪式拖拉機等多種型號的拖拉機

科技是企業前進和發展的第一推動力。公司歷來都把科技創新作為企業發展的方向，並堅持把目光定位在跟蹤世界柴油機行業技術發展的前沿，引進一流人才，加大產品研發投入。應用於汽車、工程機械、農業機械、船舶、發電機組等多領域的LR系列柴油機，受到客戶的高度稱譽。以「金色服務」為品牌的客戶服務系統，遍布於全國各地的客戶服務網路，為客戶創造最大的經濟價值。

現狀很好，特別是在中型拖拉機在國內占很大的比例，當然新人可以去哪裡工作，因為大型國有企業可
以幫人成長，新人在哪裡可以學很多東西

⑤ 中國第一拖拉機製造廠年虧13億究竟是怎麼經營的

中國第一拖拉機製造廠在新中國成立的時候為中國的工業發展做出了突出的貢獻，但是國家在進步，科技在進步，中國第一拖好像還停留在它的高光時刻，沒有緊跟時代的步伐才導致今天虧損的結果。其實現在還是用得到拖拉機的，只不過是不會用到老舊的拖拉機，國家一直在說創新，動物都有法則“適者生存，不適者淘汰”。進步不一定會跟上時代的腳步，但是不進步一定會被淘汰，他們怪不到時代的發展，現在這一切都是公司內部問題，沒有高瞻遠矚的領導思維，沒有優秀先進的人才，在連續虧損的幾年裡面還是沒有大刀闊斧的改革，一切還都是原來的生產模式，現在還沒有被淘汰說明之前留下的基底很深厚，希望中國第一拖拉機製造廠能夠改革成功。

⑥ 一拖集團是什麼級別

中國一拖集團有限公司是我國「一五」時期興建的 156 個重點建設項目之一。一拖公司目前已發展成為以農業裝備、工程機械、動力機械、車輛和零部件製造為主要業務的大型綜合性機械製造企業集團，最大的子公司——第一拖拉機股份有限公司是我國唯一在香港上市的農機製造企業。一拖公司所擁有的「東方紅」商標為中國「馳名商標」，五十年來，累計為社會提供大中小型拖拉機、工程機械、動力機械等產品 300 多萬台，向國家上繳利稅 45 多億元，相當於建廠初期國家投資的 16 倍。一拖公司擁有國家首批認定的 42 家國家級企業技術中心。 2003 年至今，完成省級自主創新新產品、新技術鑒定27項，獲得中國機械工業科學技術獎、省（市）科技進步獎等 67 項。

⑦ 中國一拖集團有限公司怎麼樣有沒有在裡面工作過的，介紹一下裡面的工作環境待遇之類的，謝謝！

中國一拖曾經是相當輝煌的，這個無需贅言，在二十一世紀初遇到了極大的困難，那段時間名聲很不好，不過自2008年加入國機集團後迎來了一個新的發展階段，進入了央企序列。2010年一拖集團銷售收入達到145億，今年上半年已經突破100億。目前發展勢頭還是不錯的，今年年初中國一拖成功收購了法國McCormick 公司，這是新中國成立後中國農機工業收購世界級農機企業的第一案例。另外前一段，應該是九月初吧，中國一拖黑龍江現代農業裝備基地第一台大輪拖下線，中國一拖在東北的戰略布局也進入了新的階段。
中國一拖有很多的子公司，你進來後具體的待遇要看你所在單位的效益如何了，說實話差別還是蠻大的。今年新進廠的大學生以本科為例（目前屬於見習期），一個月有拿三千多的，也有兩千多的，還有一千出頭的，大多數人在兩千左右吧。公司在過節時也會給一些福利，不過不多，純屬暖暖人心。另外公司提供住宿，條件還是不錯的，電視、空調、暖氣都有，還有免費的網，不過網速實在不敢恭維。
當然一拖畢竟是老國企，也存在很多的問題，網上罵他的人也不在少數，這也是中國網民的習慣，常常看憂不看喜。無論如何，關鍵還是看你自己的能力，一拖可以為你提供一個足夠大的舞台，只要你有優美的舞姿，定能舞出一個絢麗的人生。