寶雞工業發展怎麼樣

『壹』 寶雞是幾線城市，經濟如何

三線城市，從城市評級開始寶雞一直屬於三線城市中游水平，寶雞一直是陝西省第二大城市，僅次於西安，寶雞重工業較為發達，國企林立，石油集團，寶鈦集團，好貓集團，長嶺集團，烽火集團等大量國企，經濟上陝西第三，僅次於西安和榆林（榆林資源豐富，煤老闆多），市區較為繁華，購物中心分布較多有天下匯，銀泰城，五悅廣場，開元，銀座等可以購買到除高端奢侈品外的絕大多數國際大牌，市區人口破一百萬，也是符合三線城市人口標准，屬於較大規模，但縣區多山人口較少，所以寶雞總人口只有377萬，城市與縣區差異較大，故在17年城市評級中由於總人口少導致跌到四線城市，四線城市與寶雞市的體量有很大出入並不客觀受到爭議，在20年城市評級中回歸以往評級方法，只考慮城市市區發展情況，寶雞重新回歸三線城市

『貳』 寶雞高新區會發展成什麼樣子

全國各個地方都有所謂的「高新區」，但是上升到國家級別的卻不多，我個人覺得寶雞高新區（國家級）的發展是很好的！
本人現在在寶雞已經生活了3年了，感覺這個地方還是很不錯的，一個城市的發展，必須需要強大的經濟基礎和政策扶持，寶雞作為一個重要的工業基地，同時在《關中—天水經濟區域規劃》中被定義為副中心城市地位，這些經濟和政策的各種利好都給寶雞經濟的發展帶來了強勁動力。
而高新區則是寶雞經濟發展騰飛的載體！
我是四川人，在很多地方看見過類似的「高新區」不過在地級市裡面，寶雞的高新區規劃算比較好的，居住品質，工業的數量質量都不錯！
至於樓主說的污染問題，我覺得樓主似乎有點過敏了，市政府之所以要把很多企業搬離市區，就是為了創造更好的居住品質，，而且具我觀察，寶雞工業強大，但是造成的污染的確很小，我
在重慶居住過，重慶鋼鐵廠周圍環境。。。。
總之，作為一個
外地人，我還是很看好寶雞高新區這個地方的，如果畢業了，願意留在這！

『叄』 寶雞的支柱產業是什麼

寶雞市是本世紀３０年代才開始有工業，建國後經過「一五」、「三線」建設，特別是改革開放後實施工貿城建設，如今已經成為中國西部重要的工業基地。１９９９年全市國內生產總值達１８６億元，取得了改革開放以來年均增長１０．２％的成績，使得經濟活動規模獲得了持續快速地擴張。工業經濟的主導地位和支柱產業的優勢比較突出，改革開放２０多年來的發展，已形成了以加工業為主的偏重型工業結構，機械、電子、食品和有色金屬四大產業的優勢十分突出，發展前景可觀。希望可以幫助你

『肆』 關於寶雞

寶雞是陝西西部的工業重鎮，擁有寶石機械廠、寶石鋼管廠、寶雞卷煙廠、一航寶成、烽火集團、凌雲總廠、合力叉車、寶光集團、陝開電器、長嶺集團、中鐵寶橋、中鐵寶工、熱電公司等大型國有控股企業，還有諸如東嶺集團、萬全集團、等大中型民辦、私企。寶雞的機械加工業和鈦業也相當發達。這些都可以算是寶雞的支柱產業，寶雞下屬的縣城則因地制宜，有的發展工業，如岐山縣、有的發展特色農業，如鳳翔縣，還有的發展旅遊業，如鳳縣等，各不相同。總之寶雞的經濟在陝西省排名僅次於西安，也是以工業為主的多元化發展結構。我想你的問題我應該回答清楚了吧！

『伍』 陝西寶雞怎麼樣

寶雞古稱陳倉、雍城，典故「明修棧道，暗度陳倉」發源地，嘉陵江源，中國鈦谷，譽稱「炎帝故里、青銅器之鄉、佛骨聖地、社火之鄉、周秦文明發祥地、民間工藝美術之鄉」。是關中——天水經濟區副中心城市、陝西省第二大城市。位於東經106°18′~108°03′，北緯33°35′~35°06′，關中平原西部。寶雞是中華文化重要支脈—寶學（寶雞之學）所在地，有2770餘年建城史。遠古姜水育炎帝，商末周原興周，春秋雍城興秦，鎮國之寶石鼓、何尊、銅浮屠、八重寶函、銀花雙輪十二環錫杖、大克鼎、盠青銅方彝、牆盤、逨盤、胡簋、折觥、秦公鎛、五祀衛鼎及晚清四大國寶（毛公鼎、大盂鼎、散氏盤、虢季子白盤）等出自於此，法門寺藏佛骨，西府社火、鳳翔木版年畫、泥塑等彰顯中華工藝。[1-4]
寶雞是國家森林城市、國家園林城市、國家環保模範城市、中國十大生態宜居城市之一，中華環境獎、中國人居環境獎獲得城市。擁有秦嶺主峰太白山、通天河國家森林公園、千湖國家濕地公園等多處自然景觀。寶雞也是美食之城，擁有岐山臊子面、寶雞擀麵皮、豆花泡饃、西府扯麵、醋粉等諸多西府小吃。
寶雞鐵路樞紐是隴海鐵路、寶成鐵路、寶中鐵路交匯處。寶雞也是中國西部工業重鎮，2009年國務院批准《關中—天水經濟區發展規劃》，提出要把寶雞建設成為國家重要的先進裝備製造業基地和新材料研發生產基地。[5]
2014年8月15日下午4點，陝西省第十五屆運動會在寶雞體育場開幕；第27屆世界佛教徒聯誼會將於10月在寶舉行。
寶雞地處東經106°18′~108°03′，北緯33°35′~35°06′。地處陝、甘、寧、川四省（區）結合部，處於西安、蘭州、銀川、成都四個省會城市的中心位置，隴海鐵路、寶成鐵路、寶中鐵路在此交會，是中國境內亞歐大陸橋上第三個大十字樞紐。東連咸陽，南接漢中，西北與甘肅省的天水和平涼毗鄰。秦嶺南屏，渭水中流，關隴西阻北橫，渭北沃野平原。東西長156.6公里，南北寬160.6公里，總面積18117平方公里，其中市區面積3625平方公里。

《西府海棠》——（西府）寶雞市花(3張)

寶雞地質構造復雜，東、西、南、北、中的地貌差異大，具有南、西、北三面環山，以渭河為中軸向東拓展，呈尖角開口槽形的特點。山、川、原兼備，以山地、丘陵為主，山地佔總面積56%丘陵占總面積26.5%；川原占總面積17.5%，呈顯「六山一水三分田」格局。
秦嶺群峰與渭河平原互為映襯，構成了寶雞市的地貌主體。位於寶雞市太白縣境內的秦嶺主峰太白山海拔3767米，是中國大陸東部的最高山峰。寶雞市位於秦嶺緯向構造體系與其他構造體系的復合交接部位，具南北銜接、東西過渡的特點，可分為南部的秦嶺褶皺帶、中部的渭河斷陷帶和北部的鄂爾多斯台向斜區3個地質構造單元。中生代（末期）的燕山運動奠定了現代秦嶺山脈的基礎。渭河斷陷盆地處於鄂爾多斯台向斜和秦嶺褶皺系之間，為第四紀沉積物所覆蓋，形成渭河平原及其兩側不對稱的黃土台原。渭河由西向東橫貫其間。渭河北部的岐山是以奧陶紀灰岩為主的低山，而渭河南部則是由古老變質岩和不同時代的花崗岩組成的中高山。[18]
氣候

寶雞在陝西省的地理位置
寶雞屬於暖溫帶半濕潤氣候，全年氣候變化受東亞季風（包括高原季風）控制。冬季，處於強大的西伯利亞、蒙古高氣壓南側，受制於極地大陸氣團，天氣寒冷乾燥；夏季，處於印度低氣壓和印緬低壓槽的東北部與西太平洋副熱帶高氣壓西側，熱帶海洋氣團和極地大陸氣團常在本區上空交綏，或被單一的熱帶海洋氣團控制，溫熱多雨和炎熱乾燥天氣交替出現；春、秋二季處在冬、夏季風調交替的過渡時期，使故里委升溫迅速且多變少雨，秋季降溫迅速又多陰雨連綿，成為關中秋季連陰雨最多的地區。日照比較充足，大部分地區年平均日照時數在2000~2200小時之間。室內平均氣溫以渭河平原谷地為最高，達12~14℃。本市年平均降水量在590~900毫米之間，是關中降水量最多的地區。
寶雞自古就是交通要塞，古代有大散關（San-kuan Pass），現代有寶雞鐵路樞紐。寶雞鐵路樞紐為中國重要鐵路樞紐之一，是通往中國西北、西南鐵路交通的主要咽喉通道。為隴海鐵路、寶成鐵路、寶中鐵路、西寶客運專線（西寶高鐵）、寶麟鐵路（在建）、寶南鐵路（待建）、寶雞至蘭州高鐵（寶蘭客運專線在建）交匯點。 中國第一條電氣化鐵路寶成鐵路，1958年誕生於此。西部第一條動車組西寶動車組也於2007年開通。每天有至北京、上海、西安、蘭州、連雲港、太原、阿克蘇、榆林、廣元、安康等地的15趟列車從這里始發。每天有四趟動車往返於西寶兩地。西寶客運專線已於2009年開工建設，2013年12月28日開通。寶麟鐵路於2012年開工建設，寶蘭客運專線也於2012年10月19日開工建設。
寶雞是中華人民共和國重點建設的老工業基地，是中國第一個五年計劃、第二個五年計劃和三線建設時期重點建設的工業中心之一，蘇聯援建的156個重點項目之中，有多達7個落戶寶雞（包含興平專區項目）。經過建國60多年的努力，寶雞已發展成為以國有大中型企業和國防軍工企業為骨幹、產業門類比較齊全的重要工業基地。[32]
寶雞是中國創新型試點城市、先進製造業基地、新材料研發生產基地、西部唯一的中國品牌經濟城市、國家首批技術創新城市和知識產權示範市。截至2012年，擁有2個國家級工程研究中心和20多個國家級、省級技術研發中心，專利授權量在陝西僅次於西安。上市公司6戶，有19戶世界500強企業在此設立各類分支機構。[33]
2011年寶雞市生產總值1175.75億元，比上年增長14.5%。其中，第一產業增加值128.56億元，增長6.1%；第二產業增加值749.25億元，增長17.6%；第三產業增加值297.94億元，增長11.0%。按常住人口計算，全市人均地區生產總值31579元，摺合5012美元（匯率為1美元兌6.3009元人民幣）。非公有制經濟實現增加值578.51億元，佔全市經濟總量的比重達49.2%。[34]
2012年，寶雞市實現地區生產總值1409.87億元，比上年增長15.1%。其中，第一產業增加值143.26億元，增長5.7%；第二產業增加值932.65億元，增長18.7%；第三產業增加值333.96億元，增長9.5%。按常住人口計算，全市人均生產總值37778元，摺合6010美元（匯率為1美元兌6.2855元人民幣）。非公有制經濟增加值698.69億元，佔全市經濟總量的比重達49.56%。[35]
基地建設
寶雞工業基礎雄厚，工業門類齊全，是中國工業重鎮。裝備製造業優勢突出。寶雞製造的重型汽車及零部件、數控機床、精密磨床、航空航天電子儀器儀表、飛行安全設備、感測器、開關設備、紡機紡電、石油鑽采與運輸設備、鐵路裝備、橋梁、鈦材等新材料、冰箱家電、煙酒食品、生物醫葯等60多個產品銷量居全國或世界同行業前列。
九大基地建設

寶雞釣魚台[36]
（1）重型汽車和汽車零部件基地。重點抓好陝汽集團、法士特、中鐵寶工、吉利汽車寶雞生產基地公司、寶石特種車輛公司等企業建設。積極引進配套廠商，培育集整車及零部件為一體的汽車產業鏈，建設中國西部微型及載重汽車製造基地和汽車零部件配套加工中心，打造中國第三個汽車工業基地。
（2）有色金屬冶煉壓延加工和礦業基地。以寶鈦集團、東嶺集團、龍鋼等為龍頭，通過參股、收購、兼並等方式，帶動有色金屬產業向大規模、多品種、高科技、高附加值方向發展。2012年，以「寶雞·中國鈦谷」鈦產業集群成功躋身科技部首批全國創新型產業集群建設工程試點名單。
（3）數控機床製造基地。以秦川發展和寶雞機床等為龍頭，通過資本運營，組建機床工具集團，以精密專用機床集成化、通用機床規模化為重點，大力引進機床配套生產企業，發展高端特色產品，打造西部地區最強的現代裝備製造業基地。寶雞機床現為中國中西部最大的高端機床生產基地。
（4）石油裝備製造基地。以中國石油寶雞石油機械有限責任公司、中國石油寶雞石油鋼管有限責任公司等為龍頭，通過內引外聯、資產重組。寶雞鋼管有中華第一管之美譽，現已建成世界第三條連續油管生產線，2009以來寶雞鋼管已經連續4年產值超100億元。寶雞現已是中國最重要的石油裝備基地之一。
（5）食品工業基地。以寶煙好貓、猴王、西鳳酒、太白酒、青島寶啤、得力康、惠民乳品等為龍頭，支持其通過資產重組做大做強，走集約化、規模化發展之路，推進名牌戰略，提升技術裝備水平，做大做強酒類產業。
（6）水泥及新型建材製造基地。以海螺水泥、扶風冀東水泥、千陽秦嶺水

姜子牙釣魚台[36]
泥、岐星水泥、社會水泥、金德鋁塑管業等為龍頭，把新型建築材料工業培育成該市工業新的增長點。
（7）航空安全裝備產業基地與電器電子產業基地。依託中航寶成航空儀表公司、凌雲電器公司、長嶺電子科技公司等龍頭企業，大力開發飛行環境監測系統、組合導航系統、光纖陀螺等結構和功能綜合化的全新航空安全產品，建設寶雞航空安全裝備產業園。
（8）醫葯產業基地。打造太白山葯谷大品牌，以辰濟葯業、金方制葯、秦明電子、秦嶺制葯、金麒麟葯業等為龍頭，加快醫葯基地建設，把醫葯產業培育成一個大產業。
（9）軌道交通產業基地。依託中鐵寶橋集團有限責任公司、寶雞南車時代工程機械有限公司、中鐵電氣化局集團寶雞器材有限公司、陝西寶光集團有限公司等企業，重點發展鐵路道岔、鋼橋梁、軌道車、鐵路接觸網器材等主導產品，加快企業擴能改造，提高市場佔有率，做大產業規模。[33]
畜牧產業

關山牧場[37]
農業和畜牧業的發展：形成了 「一個主體（奶牛）、三大品牌（秦川牛、布爾羊、莎能奶山羊）」的畜牧業發展格局。2012年，已建成畜牧小區322個，奶牛存欄由2000年的3.99萬頭增加到15.02萬頭，畜牧業產值佔到農業總產值的40%，比「九五」末提高13.3個百分點。畜、糧、果、菜、葯五大主導產業協調發展的局面初步形成。以34個農業科技專家大院為載體的新型農業科技推廣服務體系基本形成，科技對農業的貢獻率達到53.1%。
縣域經濟佔全市經濟總量的比重穩步提高，陳倉區躋身陝西縣域經濟社會發展十佳縣（區），鳳翔縣進入陝西省競爭力十強縣。突出奶畜、肉牛、肉羊、生豬、家禽五大畜種，構建四大畜產經濟帶。以隴縣、千陽、陳倉、眉縣、岐山、扶風、鳳翔為重點建設20萬頭良種奶牛產業帶；以麟游為中心，輻射帶動鳳翔、岐山、扶風、陳倉區西北部山區，建成100萬只優質肉羊產業帶；以扶風為中心，帶動鳳翔、岐山、眉縣、陳倉、麟游等縣區建成30萬頭優勢肉牛產業帶；以陳倉、鳳翔、岐山、扶風、眉縣為重點，發展生豬100萬頭頭，禽1000萬只，建成豬禽產業事。

『陸』 寶雞未來的發展怎麼樣

我1999年開始在寶雞定居，現在已經在這塊土地生活了21年，在這21年裡見證過寶雞的快速發展，也正在經歷寶雞階段性的「沒落」。但是我認為寶雞現在的「沒落」是正在為下一次騰飛積蓄力量，一定還會鳳舞九天。

之所以說是階段性的「沒落」，其實只是一種心理感受。一是覺得寶雞的交通樞紐地位變得不是那麼重要了；二是近年寶雞的GDP前面被榆林擠壓，後面又被咸陽趕超。三是這幾年不知道怎麼突然跑出來的一個城市商業魅力排行，把寶雞排到了四線城市，雖然心有憤憤不平，但已經默默被人接受。所以有了以上幾個原因，讓生活在這座優秀城市的居民有了些沒落的感覺。

不過，心理感覺就是心理感覺，寶雞仍在奮進之中。

以上還僅是現有的統計數據，預計下一步還將進一步擴大。如2019年8月，寶雞最大的煤礦園子溝煤礦已經進入聯合試運行；2019年11月陝汽集團商用車有限公司搬入蔡家坡生產基地，產能將進一步釋放，2019年10月全球排名第七的晶元封測企業華天科技寶雞工廠建成試產……，這些都將進一步推動寶雞工業高質量地快速發展。

看到我們熱愛的城市發生了一些困難，但是也要看到城市的進步和潛力。相信，寶雞正如她的名字一樣，再次騰飛，鳳舞九天！

『柒』 陝西省內哪座城市能超過榆林市成為省內經濟第二名呢

眾所周知，如今的陝西省已經不再是從前那個經濟低迷的省份，只有一個聞名世界的秦陵兵馬俑來昭示著自己在歷史文化上的地位，如今省會西安已經成為一座“新一線城市”，與此同時眾多魅力文化景點如大唐芙蓉園等完美呈現在了人們的面前，去陝西省進行文化旅遊成了一個十分時髦的事情。

今天小編帶領大家來到陝西，有這樣三座城市正在競相散發自己的光輝，這三座經濟實力相近的城市誰會最先突破，超過榆林市成為省內經濟第二名呢？換句話說就是三座城市進行角逐，誰會成為最終的勝利者呢？

希望以上三座城市能夠早日找到最適合自己的道路，緊緊地追隨省會西安，在文化歷史極為燦爛的陝西省充分發揮出自己的優勢，讓全世界的朋友都看到我們陝西的美妙。

『捌』 未來5年寶雞的工業發展前景如何

這幾年國家大力發展寶雞，西安咸陽將要合並為直轄市。那摸省會可能就是寶雞。作為陝西第2大工業城市，寶雞有很大的潛力。

『玖』 寶雞經濟發達嗎城市大嗎

寶雞古稱陳倉、雍城，譽稱「炎帝故里、青銅器之鄉」，是關中平原城市群重要節點城市、關中——天水經濟區副中心城市。

地處關中平原西部，下轄3區9縣，總面積1.81萬平方公里。2018年末常住人口377.1萬人。寶雞歷史悠久，是寶學（寶雞之學）所在地，有2700餘年建城史，出土了晚清四大國寶及石鼓、何尊等文物，存有西府社火、鳳翔木版年畫、泥塑等中華工藝。

經濟：

2017年，全年實現地區生產總值2179.81億元，比上年增長8.7%。其中，第一產業增加值175.32億元，增長4.3%；第二產業增加值1404.81億元，增長9.4%；第三產業增加值599.68億元，增長8.7%。

三次產業結構比為8.0：64.5：27.5。按常住人口計算，全市人均生產總值57697元，比上年增長8.5%，摺合8830美元（匯率為1美元兌6.5342元人民幣）。非公有制經濟增加值1104.61億元，佔全市經濟總量的比重為50.7%。

全年居民消費價格比上年上漲1.2%；商品零售價格上漲0.9%；工業生產者出廠價格上漲8.3%；工業生產者購進價格上漲9.3%；農業生產資料價格上漲2.3%。

全年財政總收入209.49億元，比上年增長18.0%，其中，地方財政收入81.08億元，同口徑增長9.7%。國稅收入149.98億元，增長38.2%；地稅收入40.25億元，下降6.7%，扣除「營改增」政策影響，同口徑增長28.1%。國、地稅收入合計190.23億元，增長25.4%。

2017年，全年財政支出301.59億元，比上年增長6.6%。其中，社會保障和就業支出50.12億元，增長12.7%；醫療衛生與計劃生育支出35.83億元，增長24.6%；城鄉社區事務支出20.21億元，增長10.8%；

節能環保支出10.62億元，增長8.4%；住房保障支出16.25億元，下降3.1%；農林水事務支出37.59億元，下降5.9%；教育支出59.85億元，下降1.7%。

(9)寶雞工業發展怎麼樣擴展閱讀：

寶雞是全國文明城市、中國優秀旅遊城市、國家森林城市、國家生態園林城市，中國人居環境獎獲得城市。

擁有法門寺、太白山國家森林公園、關山草原、中華石鼓園（寶雞青銅器博物院）、通天河國家森林公園、千湖國家濕地公園等知名景點及西鳳酒、岐山臊子面、寶雞擀麵皮、豆花泡饃、西府扯麵、醋粉等諸多特產或西府小吃 。

2018年2月，國家發展和改革委員會、住房和城鄉建設部發布《關中平原城市群發展規劃》明確提出積極建設寶雞全國性綜合交通樞紐，進一步提升寶雞等重要節點的綜合承載能力。市人大會議確定努力建設「一帶一路」上的國際化城市。同年4月，寶雞發展大會在寶雞舉行 。

2020年7月，全國愛衛會確認寶雞市為2019年國家衛生城市。2020年10月，被評為全國雙擁模範城（縣）。

『拾』 寶雞是重工業城市嗎

寶雞消費水平較低,而且空氣很好,很乾凈.
寶雞是陝西第二大城市,大的廠子有寶鈦集團啦,寶雞石油鋼管廠啦,寶雞卷煙廠啦,寶橋,長嶺,很多呢!