為什麼工業工程管理的分那麼低

㈠ 為什麼去年中國計量大學的工業工程專業投檔線很低

一些冷門專業由於報考學生人數相對較少，所以投檔線分數較低。

㈡ 山西大學工業工程與管理看193分還有希望研究生復試嗎

沒有。
因為官網顯示錄取分數最低是198分。
工業工程與管理專業是工程技術與管理技術交叉復合專業，該專業培養運用先進信息技術。

㈢ 工商管理碩士分數為什麼那麼低

mba基本上都是在職人員報考，所以相對學習時間較少而且考試時間又非常緊張，所以分數線相對於其他碩士是偏低的，這個也就是為什麼那麼多人為了碩士學歷而選擇考mba的原因之一。

mba考生的學歷必須符合下列條件之一：

1、具有國家承認的大學本科畢業學歷後，有三年或三年以上工作經歷者。

2、已獲碩士、博士學位，並有兩年或兩年以上工作經歷者。

3、獲得國家承認的大專畢業學歷後，有五年或五年以上工作經歷。

簡介：

工商管理碩士，全稱為工商管理專業型碩士研究生（英文名：Master of Business Administration，簡稱MBA）。是對應工商管理學術型碩士（專業代碼120200）的專業學位碩士，該學位的設立，旨在培養未來能夠勝任工商企業和經濟管理部門高層管理工作需要的務實型、復合型和應用型高層次管理人才。

統招普通工商管理碩士的考試錄取分為初試和復試，初試即每年十二月末的全國碩士研究生統一招生考試（全國統考），成績必須達到考研國家線或學校自劃線後方可參加復試，復試通過後才可錄取。參加全國研究生統考錄取的MBA均為普通高等教育（統招學歷），按照學習形式分為全日制研究生和非全日制研究生，專業代碼為125100。

㈣ 為什麼工商管理、公共管理、會計、旅遊管理、的考研分線這么低

碩士研究生考試，公共管理碩士、工商管理碩士、旅遊管理碩士、工程管理碩士、會計碩士、圖書情報碩士、審計碩士這7個管理類專業學位碩士的初試科目只設兩個單元。

即外國語、管理類聯考綜合能力，滿分分別為100分、200分，所以它們的國家線只在150分左右。

考研復試

復試重點考察的專業課筆試和面試的分數分值和所佔的分數的比例都有顯著提升，在此努力學好復試的專業課才是真正確保自己能夠通過復試。復試各個院校的復試考察范圍均有所不同，大多數學校都會公布復試的參考書目及復試的相關信息，大家在結合自己院校指定參考書的同時。

還可結合注冊會計師的相關教材，往年初試復試的考題，往年面試的考題，咨詢相關院校的師兄師姐獲得相關指導。除此之外，在此基礎上，提升總體的素質，加強專業知識廣度和深度的掌握，最重要的是要體現出自己對於本專業的理解，筆試盡量爭取高分，面試沉著應對。

㈤ 山西大學工業工程與管理看193分還有希望復試嗎

沒希望。
因為工業工程與管理的錄取分數線是198。
工業工程與管理專業，是一門工程技術與管理技術相結合的綜合性工程領域學科。

㈥ 考研工程管理碩士為什麼分數線很低啊

工程碩士是管理類專碩，考兩科即英語二100分，管理類綜合200分，總分300分。復試線160分。管理類專碩報名條件：本科畢業滿三年或專科畢業滿五年。考研一般總分為500分，而管理類專碩總分才300分，復試線就顯得低。

㈦ 管理工程及工業工程屬於冷門不

管理科學與工程不是冷門，是熱門。

畢業之後可以去各行各業，基本上都有需要。管理科學與工程因為是交叉學科，所以就業面相對涉及比較廣，不同的研究方向進入的行業和公司也不太一樣，就業質量是不錯的。

（3）工程管理專業方向:

工程管理專業就業率進入了前20名。工程管理的對象是房屋建築、道路交通，或者橋梁建設、船舶建設。管理的內容包括:工程項目管理，如工程項目的投資、進度、質量控制及合同管理;房地產經營與管理，如，房地產項目的開發與評估、房地產營銷、房地產投資與融資、房地產估價;投資與造價管理，如，編制招標、投標文件，評定投標書，編制和審核工程項目估算、概算、預算和決算;國際工程管理，如，國際工程項目招標與投標、合同管理、投資與融資。

（4）工業工程專業方向:

培養具備現代工業工程和系統管理等方面的知識、素質和能力，能在工商企業從事生產、經營、服務等管理系統的規劃、設計、評價和創新工作的高級專門人才。

㈧ 北航工業工程考研分數為什麼那麼低

因為不是熱門，也有可能是專業課太難

㈨ 為什麼工程管理專升本的分數線那麼低

從省招生考試院獲悉，造成2014年分數線偏低的原因主要有一下幾點
一、今年由於取消了主考院校，第一年採用網上閱卷的形式，並且閱卷老師已經不是往年的閱卷老師，所以閱卷標準的掌握和執行比往年要嚴格很多。今年採用了相對分原則，也就是計算機文化基礎往下壓10分左右，專業課每科往下壓5分左右，導致錄取分數普遍比往年低了30分左右。
二、2013年12月份之前招生考試院沒有公布最新的招生政策，所以考生只能參考2013年的招生政策，其中有一條「考生只能報考與畢業專業所屬專業大類相同或相近的專業」對考生影響很大。對於這條規定招生考試院沒有詳細說明具體哪些專業是相同或相近的，所以很多考生在沒有公布具體專業大類說明之前，很多專業就不敢跨了，甚至只能選擇一些跟自己平時學得不一樣的專業。
2013年12月6日公布最新考試政策，有很多相近專業是可以互跨的，所以又有很多考生臨時換了專業。比如說：旅遊管理專業，最初很多專業的學生認為不能跨旅遊專業，所以選擇報考旅遊專業的人也就100人左右。後來公布最新的招生政策後，工程管理、工商管理、會計、市場營銷都可以考旅遊管理，這時又有500多人的就改報了旅遊管理，這些人基本以前沒有學過旅遊，這樣就造成了旅遊管理有史以來最低的錄取分數線127分。很多專業分數線偏低的基本都存在這樣的情況。
雖然分數低並不意味著錄取比例提高，但是還是有很多考生會主觀的認為分數低錄取比列就會提高，加上很多專業實際上是可以跨考的，所以2015年專升本考試人數會增多，同時有些相近專業可以互跨，這樣就會導致2015年專升本將可能是史上競爭最大的一年，錄取分數線也會相應的提高很多。
http://www.51ben.cn/a/dongtaisudi/zhuanshengbendongtai/20140411/5306.html