『壹』 什麼是航空鋁材,與一般鋁材有什麼區別
航空鋁材是一種鋁合金,被稱為鋁合金中最優良的產品。
1、力學性能
7系鋁合金是所有鋁合金中硬度值最高的,所以適用於航空航天領域。而6系鋁合金硬度中等,基本能滿足生產生活需要。
2、造價
鋁型材的硬度越高成型越難,所以航空鋁型材造價非常高。而一般的6系鋁合金(最常用的6063,6061等)硬度中等,擠壓易成型,生產成本低。
3、焊接
航空鋁型材不可以進行焊接,只能採取其他方法連接。而普通的建築,工業鋁型材可焊接,所以應用領域更廣。
『貳』 太空鋁,航空鋁與一般的建材鋁有什麼區別
一般太空鋁是經過高溫氧化等特殊處理過的鋁鎂合金可以經受幾千度高溫和強大的沖擊力,是一種強度和性能都比較高的配置品,它具有輕巧耐用等特點,一般鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空航天、汽車、機械製造等化學工業中已大量應用工業經濟飛速發展,對鋁合金焊接結構構架的需求日益增加是鋁合金的焊接性研究也隨之深入。
『叄』 什麼是工業鋁型材
如:德國item 工業鋁型材優質鋁型材配件優勢:
1.可重復利用。如運用item組件,易修改成品結構。
2.易組裝。如預制item零部件,可將公差控制在1/10范圍內。
3.節省成本與人力。裝配工作不需要輔以特殊工具。
4.可利用鋁元素自身優勢。鋁元素天然即可產生保護性的氧化物塗層,即可省去上漆步驟。且因陽極氧化層的保護,更易清洗。因鋁在高溫條件下仍可保持較強硬度,所有優質鋁型材具有良好的導熱性。
5.無毒且材料可回收使用,回收時能耗低,僅相當於原鋁生產的5%。
工業鋁型材是鋁棒通過熱熔,擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料。其機械性能與應用領域與其添加的合金比例相關。廣泛定義上,工業鋁型材是指除建築門窗、幕牆、室內外裝飾及建築結構用鋁型材以外的所有鋁型材。其生產工藝有三:鑄造,擠壓和著色。著色又主要包括:氧化著色,電泳塗料,氟碳噴塗,粉末塗料,木紋轉印工藝。並用一種常見的電化鋁電泳塗裝鋁材為鋁材做表面處理。
『肆』 鋁合金和鋁材的區別是什麼
兩者的區別是鋁合金屬於鋁材。
『伍』 什麼是工業鋁型材
工業鋁型材是個鋁型材行業應用名詞,故名思議就是工業用途為主的鋁型材,我們常這樣區分建築鋁型材與工業鋁型材。
門窗鋁型材
狹義上講,工業鋁型材是指以國標、歐標為標準的4040、8080、4080等各種規格的應用流水線結構上的鋁型材。
『陸』 什麼是航空鋁材,與一般鋁材有什麼區別
航空鋁材是一種鋁合金,被稱為鋁合金中最優良的產品。
1、力學性能
7系鋁合金是所有鋁合金中硬度值最高的,所以適用於航空航天領域。而6系鋁合金硬度中等,基本能滿足生產生活需要。
2、造價
鋁型材的硬度越高成型越難,所以航空鋁型材造價非常高。而一般的6系鋁合金(最常用的6063,6061等)硬度中等,擠壓易成型,生產成本低。
3、焊接
航空鋁型材不可以進行焊接,只能採取其他方法連接。而普通的建築,工業鋁型材可焊接,所以應用領域更廣。
『柒』 t6063-t6航空鋁材是什麼材質啊
t6063-t6航空鋁材是鎂鋁合金的材質。
一般鎂鋁合金的密度在1.8g·cm-3左右,鎂和鋁的合金的低密度使其比性能提高。
由於鎂的密度小,它的合金也以質輕著稱。例如,20℃時的彈性模量為45Gpa,比鋁(70Gpa)和Ti(120Gpa)的低,但三者的比彈性模量相同(~26Gpa).鎂和鎂合金質量小的特點,使其在交通運輸、航空工業和航天工業上具有巨大的應用前景.