A. 有沒有在深圳龍崗寶龍比亞迪第九事業部做過工作的,環境怎麼樣
咨詢記錄 · 回答於2021-09-06
B. 比亞迪第二事業部怎麼樣啊
比亞迪第二事業部加班少,工資就相對少點,做事輕松。地址是在深圳龍崗寶龍工業區。
看你具體做什麼崗位,薪資一般是年薪加起來10萬左右(稅前),年終獎金基本是0。與電池相關崗位得看你什麼專業,偏機械就是pack,偏軟就是BMS,偏電子主要是軟硬結合。
介紹
比亞迪是一家中國汽車品牌,創立於1995年,主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步,2003年成長為全球第二大充電電池生產商,同年組建比亞迪汽車,比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線,矢志打造真正物美價廉的國民用車。
C. 有沒有在深圳龍崗寶龍比亞迪第九事業部做過工作的,環境怎麼樣
比亞迪的寶龍的環境還可以哦,廠區內綠植面積還算大,而且生活便利性也很強。工業園內有惠民超市、有員工食堂(聽說寶龍食堂的伙食很不錯哦)、有圖書館、有籃球場等生活基礎保障及業娛樂場所,即使足不出門(不出工業園)也可以滿足基本的生活保障。
第九事業部是隸屬比亞迪電子產業群,主要是做電子代工相關的業務,目前有像蘋果、華為、小米等品牌都是第九事業部的客戶,由於工藝對工作環境有很高的要求,一般都是無塵車間,車間內必須保持整潔,所以相對來講,第九事業部的工作環境算是比較好的了,電子相關業務也沒有什麼重量級的工作量,相對來講比較輕松。而且很多富士康、偉創力的業務都轉交給比亞迪在做,所以業務量也還可以,普通操作工的月綜工資都可以發到大概在4500-6000元的樣子,當然了,如果是管理人員的話,工資更樂觀一些。
D. 誰知道深圳坪山新區比亞迪公司待遇怎麼樣那邊工作時間怎麼樣
深圳坪山新區比亞迪公司待遇不錯,工作時間是上午8點到晚上6點。比亞迪的工資水平並不高,在坪山,寶龍,葵涌都有事業部,在做汽車產品的事業部的前景還是不錯的。
比亞迪股份有限公司(股票代碼:1211.HK),創立於1995年,2002年7月31日在香港主板發行上市,公司總部位於中國廣東深圳,是一家擁有IT,汽車及新能源三大產業群的新技術民營企業。
公司IT產業主要包括以下方面
二次充電電池、充電器、電聲產品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機構件、金屬零部件、五金電子產品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產品、LED產品、光電子產品等以及手機裝飾、手機設計、手機組裝業務等。主要客戶包括諾基亞、三星等國際通訊業頂端客戶群體。
E. 深圳寶龍比亞迪是黑廠嗎
穩穩的黑廠,我先說我們部門,一天11個小時站班,兩班倒,一個月兩天休息還磨磨唧唧的,產線忙飛機拉,確實沒有時間喝水上廁所,實在忍不住只能找領導要離崗證出去,出入車間的時間還要登記不能超過10分鍾,中午有1小時吃飯時間,但食堂要走幾百米,到了食堂排隊排到大門外,等你打上飯的時候已經過去半個多小時了,吃飯10分鍾排隊半小時,午休一小時根本不夠用,除了午休這一小時,比亞迪沒有任何中間休息,死亡流水線一條,而且比亞迪的飯菜最低9元,一葷一素和一碗名湯的泔水,口感如豬食,在比亞迪雞蛋,雞爪,甚至豆腐都算肉菜,一盤炒雞蛋收費6元,菜還永遠是那幾樣,再說比亞迪的管理,領導雜管理亂,產線就像一鍋粥就是亂搞,一天屁事特別多,上班很糟心,比亞迪的配套設施也很別致,比如辦理員工業務的服務區和食堂上下班時間居然與我們員工基本一致,想辦業務哪怕補辦個廠牌都很難,因為你上班的時候出不去,你下班的時候他們也下班了,食堂也是這樣,下班趕緊往食堂跑,因為再過半小時食堂就要關門了,與這些坑貨行為相對的是比亞迪待遇真不高,我一天11個小時的站班一個月上29天班,拋去飯錢和社保一個月下來五千都沒有,合12元一小時,請假還要扣錢,節假日為了不給員工三倍工資也是費盡心機,比如五一勞動節法定假日三倍工資,比亞迪讓你上班上到4月30號凌晨12點下班,過年過節更是沒有任何福利補貼,連給你發幾個蘋果的時候都沒有,唯一還可以的比亞迪住宿環境還算能接受,除此之外要多累有多累,要休息沒休息,要待遇沒待遇,怪不得比亞迪常年招人還那麼缺人,他根本就留不住人,那麼大個企業做的全是摳門事,最近實在不想幹了准備提桶跑路,但聽說比亞迪辭職還扣工錢,感覺自己真是上了賊船了,以後去哪都不能去比亞迪
F. 深圳寶龍比亞迪普工工資怎麼樣
深圳寶龍比亞迪裡面是計件工資制度的,剛進去一個月是記時,一個小時才6.4。一個月廠里會給你充300元伙食費,自己出150。這樣算出來,一個月沒多少錢。
如果你是記件的,節假日和周末,都和平常一樣。沒有雙倍工資。記時的就雙休。很少加班。
比亞迪要到8月份才有事做。之前基本上每天上午上班,下午放假,晚上再去加兩小時,你算算一個月1500都不到。
8月份到春節這段時間才能拿到個月3000多。非常累,每天加班,沒休息的。周末,是沒有雙倍工資的。
(6)寶龍工業區比亞迪上班怎麼樣擴展閱讀
比亞迪是一家中國汽車品牌,創立於1995年,主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步,2003年成長為全球第二大充電電池生產商,同年組建比亞迪汽車。
比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線,矢志打造真正物美價廉的國民用車,產品的設計既汲取國際潮流的先進理念,又符合中國文化的審美觀念。
G. 寶龍比亞迪工作怎麼樣
成為第NaN位粉絲
深圳葵涌比亞迪第三事業部,有個領班叫張巧玲的,素質極其惡劣。她巧立名目,以扶持員工陞官發財為理由,經常向員工借錢,三五千的借,借完錢,就想盡辦法整這個員工,讓他們離開她的項目,或者吩咐下面的組長,把這個員工想盡辦法攆走。還曾經在會議上大放厥詞,說她是總經理調過來的,有後台,我們斗不過她。甚至有時候,她坐飛機回家也要向員工借錢,借個千兒八百的,借完就不還。這件事,很多人都知道。許多員工,受不了她這樣的盤剝,紛紛選擇了自離。聽說她幹了快十年了,靠著這些手段每年賺了不少錢,房子車子都不少。真不知道比亞迪留著這樣的領導幹嘛,簡直就是一禍害。為人心狠手辣,工作能力更是一塌糊塗。接了個18026的項目,連貨都出不去,沒兩個月就做垮了。又接了個18037,據說害得公司損失上千萬,她本人因為有後台,啥事都沒有,照樣上班。上班就上班,別的領班勤勤懇懇的,張巧玲就不一樣了,她除了會發脾氣,欺壓員工,什麼事情都不幹,有的時候,一來上班,就睡覺,別人老老實實上了一天班,她老老實實睡了一天班,工資獎金照拿,一分不少。多少員工看她那個鬼樣子,敢怒不敢言。就連生產主管都看不下去了,要把她調到別的部門去,她都有膽子敢吵架,敢不服從安排。誰給她的膽子,難道總經理真是她的靠山。比亞迪既然還要這樣的人當領導,真是多少年的聲譽都丟光了。