重慶的近代工業怎麼樣

A. 重慶是怎麼從一座小山城進化成工商業重鎮的

2018年1月下旬，重慶公布2017年經濟數據顯示，GDP同比增長9.3%。高增速下，GDP總量達到19500.27億元，由此超過天津，排在北上廣深一線城市之後。

過去幾年，重慶經濟增速在全國各大城市中一直居於前列，並因其主要依靠基建和固定資產投資拉動增長，經濟結構偏重而被外界冠以「重慶模式」。重慶經濟結構偏重，其實由來已久。始於抗戰時期的重工業內遷，使重慶從一個西南商貿中心，變為當時最重要的工商城市，乃至臨時首都。建國後的「三線建設」時期，重慶又是西南工業基地的領軍城市。

據研究近代工業史的學者統計，抗戰前重慶萬元以上工廠為77家，僅佔全國的1.96%。到了1940年，重慶工廠數已佔大後方的三分之一，遠高於其他後方其他大城市，成為名副其實的最大工業中心。

抗戰勝利後，國民政府還都南京，大批工廠返遷，幾十萬人離開重慶，巔峰歲月一去不復返。但此一短暫時期，給重慶帶來了深遠影響。

建國後，重慶雖被撤銷直轄市，但依然是副省級市。在計劃經濟年代，重慶在建國前已有的工業基礎，助其成為「三線建設」時期的重工業城市。昔日工商業發達的外貿型城市，轉身變為計劃經濟的工業堡壘。

這個趨勢一直維持到重慶成為直轄市以後都沒有發生改變，甚至因為重慶特殊的發展模式和特殊吸引力，而使產業結構越來越重。以至於直轄20年後的今天，重慶還要設法調整產業結構，改變偏重的產業結構。

具體而言，重慶一方面改造機械、冶金、化工等傳統重工業為高附加值的高端製造業，另一方面發展電子信息、新能源、新材料、生物醫葯等新興產業。同時，大力發展商貿、金融和交通運輸業，鞏固其自古以來的傳統商業優勢，終於見到了一些減輕的成效。

自古以來，因商而興的重慶，背依大西南地區，控扼長江流域上游，是一座重貿易輕製造的輕型城市。每當西南地區在國家事務中變得重要，重慶的經濟結構才會逐漸變重。

在經濟結構上由重變輕，並強化商貿中心地位，是重慶在新的時代背景下的崛起之道，也是回歸城市本質，順應區位使命的必然。

B. 重慶重工業發達還是輕工業發達

重慶重工業比較發達。
重慶重工業發展現狀：
重慶是一個很不錯的城市，特別是最近這些年經濟方面取得很大的發展。重慶有很多重工業企業，比較著名的重工業企業有幾個，下面逐一介紹一下，請參考：
第一、重慶重工業企業，最著名的是長安汽車，也是目前中國上市的汽車企業之一。長安汽車是中國知名汽車製造企業擁有CS75、睿騁、逸動、歐諾、悅翔、奔奔等眾多知名汽車品牌,並與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍等。
第二、重慶宗申動力機械股份有限公司，也是著名的上市企業，是重慶的標牌企業，這家企業建立於1989年03月14日。主要的經營范圍包括開發、銷售各類發動機及其零配件、機械產品、高科技產品等。
第三、重慶的鋼鐵企業中，重慶重鋼的比較大型的企業，在全國也比較有名。另外西南鋁業和重慶機床等，在全國來時屬於重工業的先進企業，並且多次在中央電視台新聞中有介紹。
重慶是解放以後，成為全國三大重工業城市之一，屬於國家重點的城市之一。重慶的重工業基礎很優勢，是國家重點的大型城市之一。

C. 你認為國內哪一座城市發展速度最快

眾所周知我國是一個地大物博的國家，大大小小擁有著660多座城市，由於自然因素以及歷史文化的不同，每一個城市的發展也是大同小異。有的城市可能自古至今都比較繁榮，但也有的城市經濟一直比較落後，今天就給大家介紹一座國內發展最快的「黑馬」城市：排名僅次於成都，房價卻不足兩萬。

而在近些年中隨著旅遊業的不斷興起，重慶更是多次出現在遊客們的眼中，因為這座城市的美景實在是數不勝數。巴渝十二景、長江三峽、桃花源、武陵山大裂谷等景點都是遊客們必備打卡點，而到了夜晚，洪崖洞更是變得人頭攢動，成為一座人山人海的網紅城市。不知道大家去過重慶旅遊嗎？歡迎評論區留言。

D. 重慶近百年來有哪些工業比較具有歷史代表意義

1891年，重慶有了近代第一家工廠——位於南岸王家沱的森昌泰火柴廠；1905年，重慶第一家機械製造廠落戶南岸銅元局；抗戰時期重慶也興起了大批工業企業，如建設集團，重棉三廠等，現在很多這樣的廠子、園區都被破壞了，保存到現在的已經不多了，希望大家能重視起來，不要再去破壞掉了，這些具有革命見證的建築應該世代存在。

E. 重慶的主要工業是什麼

製造業，鋼鐵，化工，摩托汽車以及相關行業，電腦。重慶是老工業基地，西南地區最大的工業基地。

F. 重慶慶近代工業發展的五個階段分別是什麼

摘要 第一階段：從1891年重慶開埠至抗日戰爭前，為重慶近代民族工業創建時期。重慶工

G. 中國近代民族工業的發展歷程是怎樣的

1、近代民族工業的興起時期

19世紀六七十年代，在外資企業的刺激和洋務派創辦工業的影響下，中國出現了第一批由私人投資的近代工業。著名企業有:上海發昌機器廠、廣東繼昌隆繅絲廠、天津貽來牟機器磨坊等。

2、近代民族工業的初步發展時期

從甲午戰爭到第一次世界大戰爆發前，民族工業的發展出現了第一個高潮。甲午戰爭後，帝國主義列強加強對華資本輸出，進一步破壞了中國的自然經濟，為民族工業的發展創造了客觀條件。

3、近代民族工業的進一步發展時期

1912年～1922年特別是第一次世界大戰期間，中國民族工業的發展出現了一個「短暫的春天」，辛亥革命推翻了封建君主專制統治，一戰期間，歐洲各帝國主義國家暫時放鬆了對中國的經濟侵略。

4、近代民族工業的顯著發展時期

1927年～1936年，南京國民政府同前期，近代民族工業又出現了一個短暫發展時期，中國人民的反帝愛國運動一浪高過一浪，廣大群眾抵制洋貨，提倡國貨的行動。

5、近代民族工業陷入困境時期

20世紀30年代後期至40年代末，近代民族工業陷入困境，日益萎縮。抗日戰爭時期，日本空前野蠻的洗劫和破壞使淪陷區民族工業受到毀滅性打擊；抗戰勝利後，國民黨發動反共反人民的內戰，極大地破壞了經濟發展；國民政府的惡性通貨膨脹政策，使民族工業遭到致命的打擊。

(7)重慶的近代工業怎麼樣擴展閱讀：

清朝晚期中國民族工業步履維艱、發展緩慢的社會原因：

1、資本主義列強依仗在中國攫取的特權和利用他們的雄厚強大的資金、技術優勢，壓制中國民族工業的發展。

2、腐敗政府徵收高額厘金、各級政府敲詐勒索等因素，又增加了企業的生產成本，使民族工業在競爭中處於不利地位。

3、資本主義發展的不充分和資產階級領導的社會變革的挫折，使中國的民族工業難以獲得真正的獨立發展。

H. 重慶商業發展歷程

光緒十六年(1890)三月三十一日，中英簽訂《煙台條約續增專條》，重慶開為商埠。次年三月一日，重慶海關成立，英人霍伯森擔任重慶海關稅務司的職務，掌握海關行政和徵收關稅的大權並兼管港口事務。各國在重慶紛紛設立領事館，開辟租界，建立"國中之國"。重慶開埠以後，川江航運逐漸被外人控制。隨著川江航運權的喪失，西方列強在重慶開設洋行、公司，建立工廠，開采礦山，傾銷商品，掠奪原料，輸出資本，使重慶及其影響的地區納入了世界資本主義市場。�
1891年，川商盧干臣等人自日本遷回森昌泰自來火廠(即火柴廠)，這是重慶第一家近代工業企業。隨後又出現了民族資本辦的蒸氣機械繅絲廠、棉織廠、玻璃廠、機制紙廠、儀器公司、制葯廠、電廠、礦業開發等一批近代工業企業。特別是1907年獨川電燈公司及天府煤礦等基礎工業的出現，給重慶近代工業的發展帶來了生機。到1933年，全市已有近代工業及手工業工場415家，使重慶成為中國西部最早的工業城市。1927年，重慶商務督辦公署改組為市政廳。1929年2月，國民政府正式批准設立重慶市，市政廳改為市政府，潘文華出任首任市長。潘文華在擔任重慶商務督辦公署督辦和重慶市長期間，把通遠外門到上清寺一帶開辟為新市區，使重慶城區面積擴大了一倍，修建了連接新老市區的南區、中區、北區三條主幹道，並成立自來水公司，修建大溪溝發電廠，收回了王家沱日本租界。�
抗日戰爭爆發後，1937年10月30日，國民政府決定遷都重慶。31日，國民政府電告前線將士，"政府決定遷都重慶，繼續抗戰，以爭取最後勝利。"11月20日，國民政府發表宣言，正式宣布遷都重慶，以重慶為戰時首都。1939年改重慶為直轄市，1940年定為"陪都"，並擴大市區范圍為164平方公里。太平洋戰爭爆發後，1942年1月21日，同盟國中國戰區統帥部在重慶成立，負責指揮中國、越南、緬甸、馬來西亞等國的同盟軍作戰。抗戰期間，蘇、美、英、法等30多個國家在重慶設有大使館，40多個國家和地區設有外事機構，並建立反法西斯戰爭的各種國際性組織和中外文化協會。雲集重慶的世界名人、各國外交官等有3000人，使重慶成為有國際影響的重要城市。隨著國民政府遷都重慶，沿海及長江中下游有245家工廠及大批商業、金融、文教、科研機構遷渝，加上戰時需要新建的大批工商企業及科教文衛單位，使重慶由一個地區性中等城市一躍而成為中國大後方的政治、軍事、經濟、文化、信息中心。經濟實力成百倍增長，工業企業增至1690家，商業公司、商店2�7萬多家，銀行67家，錢庄、銀號、信託公司24家，人口增至120萬人。