1. 縫包機跳線是什麼原因
有兩種情況：
製作過程中跳線。
縫制完成後單線。
縫制過程中跳線原因：
幾針與勾針的間隙過大。
縫包袋太薄。
針板孔磨損。
縫包線富有彈性。
縫包線沒有過壓線器。
解決方法如下：
調整機針與勾針的間隙。
更換縫包袋。
更換針板。
換縫包線。
縫包線夾進壓線器。
2. 八方縫包機彎針老是絞線要怎麼處理
如果你的縫紉機使用過一段時間之後，總是發生無故斷面線、絞底線甚至斷針的現象。排除了彎針、壓腳不合適等問題後，此時就要考慮是否梭架「內梭」磨損了。
縫紉機梭子部分的結構大致包闊3個構件，梭心——梭架（也叫內梭、梭心套）——梭床。這部分在針板下工作。
「梭床」是固定在機器里的金屬件，一般拆不下來，像一個圓的胭脂盒子，轉動手輪看到它可以在水平方向逆時針旋轉，側面有鋒利的梭尖。
"梭架"也叫「梭殼，是坐落在梭床上的一個塑料和金屬拼裝的殼子，樣子很奇怪，像鮑魚的殼，側面有調節螺絲和金屬夾片，通常這些螺絲出廠時已經調整好，不要輕易自行改動。
「梭心」就是那個「工」字形的透明塑料軸，放在梭架裡面～
「梭架」不是緊緊的卡在「梭床」上，它有一定旋轉匡量3mm左右，這個一定要放對位置，否則縫紉機不能正常工作。
一、盡量保證縫紉機順暢車縫：
1.要保證正確的穿面線，繞底線。底線不能繞的稀稀拉拉歪歪扭扭，否則必然要卡線。
2.防止損傷「梭架」。 分兩種情況，1)、扎傷；2)、割傷。
1）機針扎傷。兩個原因，a機頭抖動和b機針彎曲
a、機頭抖動。
部分縫紉機在全速車縫時候抖動相當劇烈。縫紉機頭裡面有一個偏心輪（帶著半截齒輪樣的東西），在高速工作時候產生的偏離慣性非常大，如果懸臂不夠強悍缺乏支撐，機頭會抖動很厲害。
抖動時機針可能會偏離軌道，扎到塑料的「梭架」，使梭架表面產生毛刺導致掛線，一個梭架幾十上百塊可能就這么玩完了。
b、機針彎曲。
如果用錯壓腳和線跡，導致機針扎在壓腳上的情況出現，這根機針必須廢棄。
當機針鑽入針板下時，跟梭床的間距只有2mm不到，一旦彎曲梭床就可能無法正確挑線，直接結果就是絞線，或者機針扎到梭架。
2）絞線割傷。
縫制特殊面料，比如彈性、超薄、特厚等面料，機針跟底梭可能配合不好導致絞線。一旦出現卡線絞死的情況，縫紉機「梭架」上的塑料部分有可能被綳緊的縫紉線割出一道槽，這個槽會在以後每一針車縫時都掛一下面線，嚴重時候產生絞線。最常見的情況是線跡打皺，發緊。
二、「梭架」損傷鑒定：
各位如果發現自己的縫紉機線跡無緣無故的發緊，並且反復確定穿線、機針無問題之後這一現象都沒有改進，則可能是梭架損傷。
檢查辦法：
關閉電源、卸掉機針。拆下針板一次取出梭心、梭架。
對著光仔細檢查梭架，看上面是否有針眼，凹槽甚至裂紋等。 有的毛刺感手可以摸出來。這種現象就可判定梭架損傷。
先別絕望，還有辦法挽救。
三、「梭架」損傷處理辦法：
在不影響梭架整體結構的磨損或刮痕處，用2000目以上的汽車保養級砂紙、或者柔質指甲銼，打磨梭架的受傷部位，使之恢復光滑。這里小考驗一下你的手工藝水平。
3. 縫包機跳線怎麼辦
縫包機跳線的解決方法：
取出梭克，把底線拉出10厘米左右；
按要求更換合格的零部件，調整好針桿高低位置，機針和旋梭尖的間距和間隙；
化纖線應採取機針冷確（硅油） ；
應放慢縫速並增加面線的光滑性；
調節剪線凸輪配合時間；
可根據縫料，將壓腳移左、移右，或將寬槽用焊錫填滿再開較窄的槽，並拋光或更換合格的壓腳。
4. 全自動縫包機的維修原理
飛人縫包機常見故障及解決辦法
飛人常見故障有：跳線、斷線、斷針、送料呆滯、電機無動作等，故障現象及處理方法：
一、跳線
跳線有兩種情況：1、縫制過程中跳線
2、縫制完成後單線
1、縫制過程中跳線原因：①機針與勾針的間隙過大②縫包袋太薄③針板孔磨損④縫包線富有彈性⑤縫包線沒有過壓線器⑥機針凹槽面未與機身面部平行
處理：①調整機針與勾針的間隙
②更換縫包袋
③更換針板
④換縫包線
⑤縫包線夾進壓線器
⑥校調機針凹槽面與機身面部平行
2、縫制完成後單線原因：①針板磨損②壓腳與送料牙間隙過大③機針與勾針的間隙過大
處理：①更換針板
②檢查壓腳是否磨損、送料牙是否磨損
③調整機針與勾針的間隙
二、斷針
機針斷有兩種情況：
1、機針裝反
處理：重新安裝機針
2、機針與勾針的間隙過小
處理：調整機針與勾針的間隙
三、斷線
兩種現象辨別：1、線頭平齊，說明是割斷，可能發生的原因：線路上，某個部件較鋒
利，如：勾針、機針、面板、送料牙等。
處理：檢查線經過的部件，發現鋒利處，打磨即可。
2、線頭毛刺多，說明是拉斷，可能發生的原因：①縫包線質量太差
②壓線器設置壓力過大
③線路上，線某處打結
處理：①更換縫包線
②重新設置壓線器壓力
③檢查線路