為什麼俄羅斯工業大國沒有俄系車

Ⅰ 俄羅斯重工業這么牛，怎麼就沒個像樣的汽車

蘇聯時期的傳統詬病，和俄國人性格也有關。俄國一直以來都是和生活相關的產業不發達，別說是家用汽車，就是牙膏在蘇聯時代一直都是缺貨狀態，然而洲際導彈那時候卻「供應充足」。

俄羅斯倒是也有自己的轎車品牌，比如拉達，吉爾等等，但是車型比較單一，而且一般銷售地區都是在俄羅斯，烏克蘭和其他東歐國家，影響面較小。相對於歐美日的車型，俄羅斯的家用轎車做工相對粗糙，耗油量較大，車比較小；但是也有其優點，就是皮實耐操，對嚴寒天氣的耐受性較強。

拉達汽車：

Ⅱ （前蘇聯）俄羅斯作為一個工業大國，為什麼沒有世界性的汽車品牌

卡瑪茲車隊是巴黎達喀爾拉力賽卡車組的常勝將軍，越野能力，懸架和傳動系統都是世界頂尖水平，現在和國內華泰，還有東南亞，南美等國都有合作項目。

樓主還可以網路下白俄羅斯明斯克輪式牽引車廠--白楊導彈載車生產廠，已經不屬於重卡的范疇了，技術非常過硬，天朝，老美，德國等等在這一塊真的是差距很大。

總結:據某位參與過國產東風導彈載車的研製大牛講，重卡及軍用特種車輛，毛子一直都是no.1(核心技術而言)，原來超大上有個他的帖子，講的都是研製過程中的細節和個人體會，滿滿的干貨，好像現在把大部分東西都刪除了。。

Ⅲ 德系車、美系車、日系車，怎麼偏偏沒聽過俄系車

平常只要是說起汽車派系，什麼德系車、美系車、日系車，如數家珍，甚至連各派系的代表車型都能倒背如流。不知道你有沒有發現，這當中，好像唯獨沒聽過「俄系車」？？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 作為一個工業大國的俄羅斯，為什麼沒有世界性的汽車品牌

其實，前蘇聯在當初還是有著較強的汽車生產實力，在上個世界的70、80年代，在最巔峰的時候，其汽車產量曾經位居世界第三，僅落後於美國與日本，並且出口歐洲市場。在60、70年代，前蘇聯汽車的技術、款式並不屬於大眾、雷諾等歐洲品牌。上世紀70年代末，前蘇聯開始向西歐出口汽車，主要是法國與當時的聯邦德國，偷個數據吧，僅拉達一個品牌，其1987年其向法國出口量就達到了2.7萬輛，這是一個十分驚人的數量。相信，它會令今天的不少中國汽車企業感到汗顏。

Ⅳ 俄羅斯軍事科技那麼強，為什麼造車卻不行

俄羅斯軍事實力那麼強，俄羅斯造的車你們見過幾輛，懂車的可能知道拉達，伏爾加，對車不了解的朋友是不是心中更多問號了。

其實早在上個世紀七八十年代，俄羅斯也出了很多比較牛逼的車型，比如伏爾加，拉達，莫斯科牌汽車等，其中伏爾加在前蘇聯時期曾經被很多社會主義國家當做公務車，其政治地位之高不言而喻。那時，伏爾加汽車被譽為「蘇聯汽車工業的驕傲」和「社會主義的高級汽車」，出口到75個國家，受到世界各國廣泛認同。而拉達誕生於1966年，仿製了義大利菲亞特124的產品，1970年4月下線，之後的14年中產銷量達到1400萬輛，成為前蘇聯的國民車。

高端車市場被德系賓士寶馬奧迪霸佔，中低端又有日系韓系佔領，性價比頗高的中國軍團，像奇瑞、吉利、力帆等車企，也在深耕這個市場。如此一來，主打高端的伏爾加早已頹勢，中低端的拉達只能苦苦力撐，但也擋不住下跌趨勢。國內賣不動，出口沒人買，惡性循環。

Ⅵ 俄羅斯為什麼沒有自己的汽車品牌

還是有的，只是不出名，之前有個拉達在國內還能見到。俄羅斯沒有知名汽車品牌，我覺得要追溯到蘇聯時期，當時蘇聯經濟發展嚴重偏科，他們的汽車工業多為軍事化服務，生產的汽車都不注重外觀和乘用的舒適性，得不到消費者的喜歡，自身對乘用車的設計研發也不重視，後期都是依靠進口和抄襲國外的品牌，長此以往，導致了今天這個現象。

Ⅶ 國內為什麼沒有俄羅斯的汽車品牌

很多人在買車的時候都會去4S店或者在網上進行詳細的了解和考察，考察合適了才會選擇買哪個品牌的車。我國國產的汽車品牌有很多，加上很多進口車的品牌，所以汽車市場真的是琳琅滿目。但是有網友在買車的時候對汽車品牌展開調查的時候才發現，中國國內居然沒有俄羅斯的汽車品牌，這讓網友感到吃驚。和朋友們一討論發現周圍人真的很少見過有開俄羅斯品牌的車的。那麼，國內為什麼沒有俄羅斯的汽車品牌?我認為國內之所以沒有俄羅斯的汽車品牌原因有很多，下面我們就來具體分析解答一下這個問題。

我們國內之所以沒有俄羅斯的汽車品牌，主要是因為俄羅斯不重視汽車品牌的發展及出口，其他國家也很少見到俄羅斯的汽車品牌。除了俄羅斯本國，其他國家但凡汽車製造業發達的，很少會進口俄羅斯的汽車。

如果大家對國內沒有俄羅斯汽車品牌的原因這個話題感興趣，歡迎積極評論參與我們的話題探討與互動，分享您的觀點哦。

Ⅷ 俄羅斯這樣的老牌重工業大國為什麼沒有馳名的民用車

當年有，比如伏爾加

問題是蘇聯工業的重點是軍工和相關行業，民用汽車不是主要的

Ⅸ 俄羅斯的工業那麼先進，為什麼造出來的汽車比不上歐美國家的汽車

俄羅斯的工業那麼先進，造出來的汽車比不上歐美國家的汽車的原因有著兩個方面，一是俄羅斯的自己製造的汽車比不上歐美國家的主要還是民用汽車，俄羅斯的重心在軍用，對於民用本身的基礎差，技術更新不強。二是其他國家的製造業過於強大，它本身雖然不弱，但別人更加厲害。

今天的俄羅斯繼承前蘇聯的基礎,他的民用汽車實際上與西方差距比蘇聯小得多,進步很大,但世界汽車市場模式已經逐步形成,俄羅斯製造商和沒有足夠的錢來改善技術,擴大市場,很難闖出自己的路。

Ⅹ 俄羅斯離中國這么近，為什麼沒有俄羅斯品牌的車在大陸

汽車這屬於輕工業，俄羅斯的輕工業基本等於沒有，他能造火箭原子彈坦克，但是它造不出來一輛家用車，早不出來一件尼龍的衣服，甚至造不出來一盒餅干，俄羅斯本地的國產車都很少，主要的車子都是德國貨，中國就更看不見了。