如何進入航空工業集團工作

❶ 成飛集團招聘條件是什麼

條件如下：

成飛集團不同的招聘方式和時間都有不同的要求，以校招為例，主要要求如下：

1、招聘對象為全國普通高校2021年應屆畢業生。

2、應屆畢業生能夠在2021年7月31日前畢業，取得畢業證、學位證、就業報到證。

3、遵紀守法，誠實守信，品行端正，無不良記錄。

4、具有良好的綜合素質，身心健康，符合應聘崗位的資格條件和勝任能力。

簡介：

成都飛機工業（集團）有限責任公司（簡稱：航空工業成飛、成飛），原名「國營132廠」，是隸屬中國航空工業集團公司（航空工業）的特大型企業，集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機製造企業，是中國重要殲擊機研製生產基地。

公司前身132廠，創建於1958年，建成於1964年，1998年組建為集團公司。公司坐落於成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機場和專用公路、鐵路貨運線，緊鄰成都火車貨運西站，交通運輸十分便利，地理位置得天獨厚。

❷ 我想進中航工業應該去什麼學校

理論上哪個大學到畢業生都可以被招入中國航空工業集團公司，但211大學要比普通大學到機會更大，而其中到985大學又比一般到211大學更容易進入中國航空工業集團公司，而其中航空航天系統的北京航空航天大學、哈爾濱工業大學與西北工業大學是最容易被中國航空工業集團公司的單位錄取到，另外南京航空航天大學也很受中國航空工業集團公司的單位喜歡，其餘三個航空院校南昌航空航天大學、鄭州航空航天大學、沈陽航空航天大學也比較受喜歡。

中國航空工業集團公司（簡稱：中航工業，英文：Aviation Instry Corporation of China，英文縮寫：AVIC），是中國由中央管理的國有特大型企業，是國家授權投資的機構，於2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立。
中航工業集團公司設有航空裝備、運輸機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理、金融、工程建設、汽車等產業板塊，下轄140餘家成員單位、近30家上市公司，員工逾50萬人 。
2009年中航工業首次申報並成功入選美國《財富》雜志世界500強企業，排名第426位，成為首家入選的中國軍工企業。2014年中航工業連續第六次入圍《財富》世界500強企業，排名躍升至第178位。
中航工業形成以飛機、直升機為龍頭，航空發動機、機載系統和航空武器配套齊全，技術基礎較完備，軍民結合、相對完整、具有較強實力的高科技工業體系。中航工業自主研製軍用航空器形成了「探索一代、研製一代、生產一代」的發展格局。

❸ 成都飛機工業集團外人容易進去嗎通過什麼渠道進入

每年對應屆畢業生都在招，
招聘專業 學歷要求 航空機電設備維修（專科） 專科以上 飛機維修（發動機）（專科） 專科以上 飛機維修（專科） 專科以上 飛機製造（專科） 專科以上 數控加工（專科） 專科以上 電氣（專科） 專科以上 電子（專科） 專科以上 數控維修（專科） 專科以上 無損檢測（專科） 專科以上 液壓（專科） 專科以上 熱表處理（專科） 專科以上 化學分析（專科） 專科以上 理化測試（專科） 專科以上 飛控（專科） 專科以上 焊接（專科） 專科以上 飛機設計 本科以上 飛機製造 本科以上 飛行力學 本科以上 金屬材料 本科以上 表面腐蝕與防護 本科以上 材料成型 本科以上 測控技術 本科以上 電氣工程 本科以上 電子技術 本科以上 動力工程 本科以上 復合材料 本科以上 高分子材料 本科以上 工業工程 本科以上 焊接 本科以上 環境工程 本科以上 會計 本科以上 機械電子 本科以上 機械製造 本科以上 空調製冷 本科以上 空氣動力學 本科以上 軟體工程 本科以上 熱處理 本科以上 熱能與動力 本科以上 人力資源管理 本科以上 財務管理 本科以上 適航管理 本科以上 自動化 本科以上 探測制導 本科以上 通信工程 本科以上 無損檢測 本科以上 項目管理 本科以上

成都飛機工業（集團）有限責任公司，簡稱成飛（集團）公司，代號132廠，是中國航空工業集團公司直屬特大型企業，是我國研製、生產殲擊機的重要基地。坐落於成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機場和專用公路、鐵路貨運線，緊鄰成都火車貨運西站，交通運輸十分便利，地理位置得天獨厚。從1978年起，公司連續多年保持盈利，先後榮獲全國「五一」勞動獎狀、全國精神文明創建工作先進單位、全國思想政治工作優秀企業、中國企業形象AAA級企業和首屆中國企業文化優秀成果獲獎單位等榮譽稱號。

❹ 大學什麼專業可以進軍工單位

軍工單位是指電子工業部、航空工業總公司、航天工業總公司、兵器工業總公司、核工業總公司、船舶工業總公司、中國工程物理研究院及各省國防工業辦公室所屬的承擔國家下達的軍事裝備、產品研製、生產計劃任務的企、事業單位。

大學涉及的專業有航空宇航技術、兵器科學與技術、核科學與技術、船舶與海洋工程、電子科學與技術、信息與通信工程、化學工程與技術等專業。

目前中國十大軍工企業名單如下：
中國核工業建設集團公司
中國核工業建設集團公司是在原中國核工業總公司部分企事業單位的基礎上組建而成的集科研設計、工程建設、金融貿易為一體的特大型國有企業，由中央管理。中國核工業建設產業是我國核工業完整體系和國家高科技戰略產業的重要組成部分，先後完成了我國大陸所有的核武器研究生產基地和核燃料生產設施建設，承擔建設了我國航空、航天、船舶、兵器等各軍工行業的各類國防科技工程，履行了國家賦予的保軍建設責任，為我國核工業的發展和「兩彈一星」的豐功偉業做出了重大貢獻。
集團公司承擔了秦山一期、二期、三期核電站和田灣核電站等核電站以及我國出口巴基斯坦的恰希瑪核電站的工程建設，積累了多種核反應堆工程的建造經驗，取得了多項建造技術的突破，形成了一批自有知識產權，全面掌握了百萬千瓦級核電站建造能力。2005年，集團公司又相繼贏得了秦山核電二期擴建工程、巴基斯坦恰希瑪核電站二期工程等核電站工程建造合同。中國核工業建設集團公司還先後在全國26個大中城市建立了300多個施工基地。承建了遍及石化、能源、交通、紡織、醫葯、冶金、建材等多個行業的大批國家重點工程項目。擁有全資子公司10家、控股企業5家，參股企業5家，另有與中國核工業集團公司共同管理的設計院2家。注冊資本10.5億人民幣，總資產73億人民幣，公司全系統現有正式員工3.4萬人。
中國航天科技集團公司
中國航天科技集團公司源於1956年10月8日成立的國防部第五研究院，經過第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司的歷史沿革，經國務院批准，於1999年7月1日正式成立。公司研製的12種型號的長征系列運載火箭進行了近百次發射,將近百顆衛星送入太空,特別是"神舟五號","神舟六號"飛船的成功發射和回收,使中國成為繼美,俄之後第三個掌握載人航天技術的國家。中國航天科技集團公司現有7個大型科研生產聯合體，企事業單位180多家，公司目前共有職工10萬人,其中專業技術人員4.5萬人,包括1300多名研究員,30多名中國科學院和中國工程院院士,50多名國家級專家。
中國電子科技集團公司
中國電子科技集團公司（CETC）成立於2002年3月1日，是經國家批准組建的大型國有企業集團，中國電子科技集團公司是在信息產業部直屬的46家電子科研院所及26家全資或控股高科技企業基礎上組建而成的。集團公司所屬單位分布在北京、上海、天津、廣東、四川、陝西等18個省市區。集團公司注冊資本63.5億元，總資產658億元，2001年實現總收入97億元，出口額達到5563萬美元。現有職工5.4萬人，專業技術人員3.3萬人，其中中國工程院院士10人，國家級技術、管理專家63人，享受政府津貼的專家有1357人，高級專業技術人員6326人。
公司所屬單位長期服務於國防、通信、航天、金融、能源、交通等國民經濟各行業，開發成功航天測控系統、航天指揮中心安全系統、聯合信息發布系統、導航系統、空中交通管制系統、鐵路車站信息綜合處理系統、金融網路系統、社會勞動保障系統、城市照明自動監控管理系統、公共安全報警聯聯網綜合系統、智能建築管理系統、政務信息系統，智能交通系統、汽車電子系統、能源電子控制系統等，並面向市場提供各類雷達、計算機、通信網路產品、集成電路、數字視頻產品、新型元器件（PDP、液晶顯示等）、專用設備儀器、基礎材料等。現擁有14個國家級重點實驗室、12個國家級與9個部級質量檢測機構，擁有一批國內一流的中試線、生產線、裝配線和機加工中心，形成了完整的研究、設計、試制、生產及試驗能力體系。
中國航空工業第一集團公司
中國航空工業第一集團公司是在原中國航天工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，擁有103家企事業單位。集團公司主要承擔軍、民用飛機和相關的發動機、機載設備、武器火控系統以及各種民用產品的開發、生產、銷售和售後服務。
中國航空工業第一集團公司(簡稱「中國一航」)成立於1999年7月1日，是特大型國有企業。擁有大中型工業企業47家，科研院所31個，直屬專業公司及事業單位22個；共有員工24萬人，資產總額1000多億元。
集團公司主要承擔軍用飛機、民用飛機和航空發動機、機載設備、武器火控系統的研製生產與銷售。軍用航空產品包括殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、空中加受油機、運輸機、教練機、偵察機等。殲擊機有正在成批生產的殲7、殲8系列；殲擊轟炸機有「飛豹」；轟炸機有轟6系列；教練機有殲教7、轟運教等。航空發動機形成了渦噴6、渦噴7、渦噴13、「昆侖」、「秦嶺」等系列；空空導彈形成了霹靂5、霹靂8等系列；航空機載設備基本滿足整機配套需要。民用飛機有中短程運輸機運7及其改進型和新舟60。還有「梟龍」、「山鷹」高級教練機等一大批在研先進航空武器裝備；具有先進水平的ARJ21新型渦扇支線客機已展開研製。非航空產品已形成工業燃氣輪機、汽車和摩托車、機械、材料、IT、製冷與環保設備等7大類共1000多種產品。集團公司還經營飛機租賃、通用勘察設計與承包等業務。
中國航空工業第二集團公司
中國航空工業第一集團公司是在原中國航空工業總公司所屬部分企業事業單位基礎上組建的特大型國有企業，擁有79家企事業單位。包括：研製生產直升機、飛機、發動機、航空機載設備等的工業企業54個，科研院所3個，其它企事業單位22個。該企業在中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布的2006年度中國企業500強排名中名列第六十四，2007年度中國企業500強排名中名列第八十一。公司注冊資本126億元，總資產780億元。擁有在香港上市的中國航空科技工業股份有限公司和在國內上市的6家A股公司控股權，持有中國航空技術進出口總公司、中國航空工業供銷總公司50%股份。
新中國第一架飛機和第一台航空發動機均誕生於中國航空工業第二集團公司所屬企業。50年來，所屬企業累計生產各種飛機6250架(其中含直升機708架)、航空發動機23800台、戰術導彈10006發，並生產了數以百萬計的汽車，年產汽車數量已達全國汽車總產量十分之一，成為我國重要的汽車科研生產基地，並開發生產了摩托車以及其它各種民品，為我國國防建設和經濟建設作出了重要貢獻。改革開放以來，在國際合作方面也取得很大進展，中國、巴基斯坦合作研製K8飛機，中國、法國、新加坡合作研製EC120直升機，中國、巴西合資生產ERJ145渦扇支線客機等項目均獲得成功，K8飛機、Y8飛機、Y12飛機、Z9直升機等多種機型批量出口多個國家。
中國船舶工業集團公司
中國船舶工業集團公司（英文簡稱CSSC，簡稱中船集團公司）組建於1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企業集團，是國家授權投資機構。CSSC是中國船舶工業的主要力量，旗下聚集了江南造船廠等一批中國最具實力的骨幹造修船企業、船舶研究設計院所、船舶配套企業及船舶外貿公司，共有約60家獨資和持股企事業單位。
CSSC研製的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰艦艇和軍輔船裝備，是中國海軍裝備建設的骨幹力量。在民船方面。CSSC能夠建造符合世界上任何一家船級社規范，滿足國際通用技術標准和安全公約要求，適航於任一海區的現代船舶。產品種類從普通油船、散貨船到具有當代國際水平的化學品船、客滾船、大型集裝箱船、大型液化氣船、大型自卸船、高速船、液化天然氣船、超大型油輪（VLCC）及海洋工程等各類民用船舶與設施，船舶產品已出口到50多個國家和地區。
中國船舶重工集團公司
中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工)是經國務院批准，在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理。中船重工是我國船舶工業的骨幹力量。擁有48個工業企業、28個科研院所、15個控股、參股公司，分布全國20多個省市。其中包括馳名中外的大連造船廠、大連造船新廠、渤海造船廠、山海關船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國艦船研究院以及中國船舶貿易公司、中國國際海洋石油工程公司等。建國以來先後建造各類船舶2700餘艘，其中艦船43個型號818艘，被譽為「海軍艦艇的搖籃」。八十年代初，在國內船廠中率先打入國際船舶市場，產品遠銷歐、美、亞16 個國家和地區，先後創造了中國造船史上的三十多個第一。
中船重工擁有我國最大的造修船基地，可承擔30萬噸超大型船舶在內的各種民用船舶、海洋工程和大型水面水下戰斗艦艇、各種軍輔船和水中兵器及相關配套設備的研究、設計、建造和修理。自行設計、建造的上百種民用船舶、海洋工程和其它機電產品，出口到幾十個國家和地區。利用造船和軍工技術開發的數百種非船舶產品進入國內航天、冶金、輕工等20多個行業和領域。
中國兵器工業集團公司
中國兵器工業集團公司是中央直接管理的特大型國有重要骨幹企業，是國家應對挑戰和危機的戰略性團隊，集中了中國兵器工業的骨幹研製和生產能力，代表著中國兵器工業的發展方向和水平。集團公司擁有研發、貿易和生產企業120多家，並在全球數十個國家和地區建立了近百家海外分支機構。總資產千億元，員工30餘萬人。公司擁有成員單位133家，承擔坦克裝甲車輛、火炮、導彈、炮彈等軍品的研製、生產任務，同時開發民品，在機械、化工、光電特別是重型汽車、工程機械、動務傳動、精細化工等領域具有雄厚的技術實力和開發、製造能力。
中國兵器工業集團公司是中國最大的武器裝備製造集團，面向陸、海、空三軍及各軍兵種研製、發展精確打擊、兩棲突擊、遠程壓制、防空反導、信息夜視、高效毀傷等高新技術武器裝備，在中國的國防現代化建設中發揮著基礎性的戰略地位和作用。
中國兵器裝備集團公司
中國兵器裝備集團公司是在原中國兵器工業總公司所屬部分企業事業單位基礎上組建的特大型國有企業。公司注冊資本120億元，員工18萬人。擁有長安汽車有限責任公司、中國嘉陵有限責任公司、建設工業（集團）有限責任公司等全資工業企業51家，研究院所4家、研發中心3家，擁有中國北方工業公司等多家全資或控股的商貿企業，在全球30多個國家和地區建立了生產基地或營銷機構，產品銷往世界100多個國家和地區。
中國核工業集團公司
中國核工業集團公司是在原中國核工業總公司部分企事單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資的機構,按國家控股公司運行方式運行，由中央管理。公司擁有完整的核科技工業體系，由246個工業企業、公司、科研設計院所和事業單位組成，主要承擔核動力、核材料、核電、核燃料、乏燃料和放射性廢物的處理與處置、軸礦勘察采冶、核儀器設備、同位素、核技術應用等核能及相關領域的科研開發、建設與生產經營

❺ 航空工業哈飛很難進么

航空工業哈飛很難進。航空工業哈飛全稱哈爾濱飛機工業集團有限公司，公司招聘要求全日制大學本科及以上學歷，英語六級或英語四級450分以上，品學兼優，組織協調能力強，熱愛航空事業。

❻ 我想進入航空公司工作，不知道用什麼渠道啊西安幸福航空怎麼樣呀。

幸福航空公司是由中國航空工業集團公司與中國東方航空股份有限公司共同投資組建的。是個小航空公司，飛機一般是新舟系列的，像支線機場一般都是新舟60飛機，有的是30人的，有的是60人的，天太熱的話在標配人員上還要減員，有溫度限制，待遇應該也一般吧。
進航空公司的正規渠道就是留意每個航空公司的招聘公告然後去應聘。其他渠道就是認識航空業內人士給打聽下信息。

❼ 我想去中國航空工業集團(北京),得有什麼硬性要求才能去啊

首先是工科
其次，有相關專業背景的最好
在航空方面院校畢業比較好
如北航，西工大，哈工大，南航等。
要求很高