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工業廠房倉庫地面應該如何施工

發布時間:2022-07-28 13:51:38

1. 金剛砂固化地坪施工流程方案

金剛砂耐磨地坪材料是一種即時可用的干撒式的特殊粉狀骨料。是用於混凝土的單組分,拆開包裝即可使用,不需添加任何輔料。將其均勻撒布在初凝的混凝土表面,經機械作業使之成為一個整體。乾燥後從而獲得良好耐磨、防塵和美觀性能的金剛砂耐磨地面。
金剛砂耐磨地坪因具有高耐磨性、降低起塵、提高抗沖擊性、抗油及油脂性能而受到廣泛的使用。
產品規格:25KG/袋。
常用顏色:水泥本色、中灰、深灰、墨綠、草綠、鉻綠、黃色、棗紅色、灰藍色、天藍色,其它特殊顏色需要定製生產。
目前該種材料已普遍被廣大用戶所認識,並大面積推廣應用於工業建築、大型超市、學校、賓館、停車庫及公用設施的地面,採用硬化耐磨地坪材料已成為一種流行趨勢。目前國內的廠房、超市、學校、賓館、停車庫及公用設施的地坪,一般採用非金屬骨料硬化耐磨材料;只有在必須要更高的強度、更好的耐磨性、有特殊使用要求的地方,才採用金屬骨料硬化地坪材料。針對大面積、高標準的廠房車間地面,施工金剛砂耐磨地坪,既保證了質量,又能縮短工期從而節約成本。

一、施工基面要求及環境條件
由於施工金剛砂耐磨地坪材料是在混凝土初凝期與土建施工者分前、後兩道工序互為銜接進行的,所以優良的地坪質量完全取決於雙方面施工責任心、材料品質和現場配合的一致性。因此在施工過程中,不僅應注意雙方施工人員的緊密配合,還應嚴格按照規范進行施工。
同時,對於混凝土本身也應按要求進行配製和澆築。具體的要求如下:
A、原基面:素混凝土
施工金剛砂耐磨地坪對基面素混凝土的要求
1、C25以上(含C25)的細石混凝土(fcu,k=25Mpa(N/m2)),水泥含量至少為300kg/m2。水灰比不高於0.5,混凝土找平層強度應不小於C25標號。
2、強度等級(混凝土組成材料要求)
①水泥宜採用標號不低於32.5的普通硅酸鹽水泥,其質量須符合GB175(硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥)標准。
②絕不可採用自行抽取的地下水(防止地下水中石灰粉或其他礦物質含量過高影響混凝土的質量)。
③水質應符合國家現行標准JBJ63《混凝土拌合用水標准》的規定。
3、混凝土找平不得採用水泥砂漿作為找平材料(必須選用細石混凝土),否則不能施工金剛砂耐磨地坪。
4、塌落度須在 75~110mm 之間效果最佳,無泌水或離析。
5、為了確保混凝土拌合物有足夠流動性及利於施工,建議混凝土加適當外加劑。
6、金剛砂耐磨地坪最好同混凝土結構同時施工,如需同找平層同時施工,建議找平層混凝土採用細石混凝土,厚度不低於50mm並考慮配置伸縮鋼筋網。

2. 廠房地面做法

廠房地面
地1(車間內地面,荷載3t)
做法:1、素土夯實,壓實系數不小於0.95。
2、300厚三七灰土。
3、6mX6m切割縫,縫內填聚氨酯
4、150厚C30細石混凝土配筋∅6@200X200鋼筋網一層 無機耐磨面層 地2(車間內地面,荷載5t,用於除地面1外其他廠房地面) 做法:1、素土夯實,壓實系數不小於0.93。
2、150厚三七灰土。
3、100厚C20細石混凝土
4、6MX6M切割縫,縫內填聚氨酯
5、80厚C30細石混凝土配筋∅6@200X200鋼筋網一層 無機耐磨面層 地3(變電所)
做法:1、素土分層夯實,壓實系數不小於0.95
2、150厚三七灰土
3、80厚C20混凝土墊層
4、水泥漿一道(內摻建築膠) 5、20厚1:3水泥砂漿找平層 6、1.5厚聚氨脂防水層(兩道)
7、40厚C25不發火細石混凝土(用石灰石、白雲石骨料) 地4(盥洗室、衛生間地面)
做法:1、素土夯實,壓實系數不小於0.95
2、150厚三七灰土
3、60厚C20混凝土墊層,隨打隨磨平 4、水泥漿一道(內摻建築膠)
5、最薄處30厚C20細石混凝土找1%坡,坡向地溝或地漏 6、1.5厚聚氨脂防水層(兩道),四周沿牆上翻250高 7、30厚1:3干硬性水泥砂漿結合層表面撒水泥粉
8、300*300*8厚彩色防滑地磚,干水泥擦縫(顏色由甲方自定,拼縫寬2mm) 地5(工具間、輔料間、空壓站和水泵房地面) 做法:1、素土夯實,壓實系數不小於0.95
2、150厚三七灰土
3、60厚C20混凝土墊層
4、水泥漿一道(內摻建築膠)
5、40厚C20細石混凝土,表面撒1:1水泥石子隨打隨抹光 地6車間辦公部分地面(地磚地面,用於其餘房間及走道地面) 做法:1、素土夯實,壓實系數不小於0.95
2、150厚三七灰土
3、60厚C20混凝土墊層
4、水泥漿一道(內摻建築膠)
5、30厚1:3干硬性水泥砂漿結合層表面撒水泥粉
8、600*600*10彩色陶瓷地磚,干水泥擦縫(顏色、規格或甲方自定,拼縫寬2mm)

3. 廠房地面施工方案該怎麼做啊

廠房地面施工方案一般有3種:環氧地坪、耐磨地坪、密封固化劑地坪,其中環氧的弊端是不環保,容易起皮脫殼,需要經常維修;耐磨地坪的強度也不是那麼強大,時間稍一久就會出現各種地面問題;迪樂堡地坪系統的密封固化劑地坪是沒有顏色的,也可以做成帶有顏色的,看起來沒有環氧的那麼光鮮亮麗,但是很結實耐用,一般幾十年也不會出現什麼地面問題。

4. 想知道環氧地坪施工要注意什麼

工廠車間環氧地坪主要是為了美觀和改善工廠車間的作業環境,從而達到綠色環保,減少灰塵和地面潮濕的作用,廠房車間地面最常用的環氧地坪漆有:薄塗型地坪漆、環氧自流平、環氧防靜電地坪、金剛砂耐磨地坪、重防腐地坪等。

環氧地坪是一種高強度、耐磨損、美觀的地板,具有無接縫、質地堅實、耐葯品性佳、防腐、防塵、保養方便、維護費用低廉等優點。

但是工廠車間選擇做環氧地坪漆並不是想做就能做的,您需要注意以下幾點:

1、工廠車間地面是否滿足環氧地坪漆施工條件

工廠車間並不是你覺的可以施工環氧地坪漆就能施工的,前期需要地坪漆廠家經過地面勘測,檢測地面的含水率、平整度、現有地面的強度硬度等。對於地面含水率高於6%的要進行排水處理,平整度不夠的需要打磨處理,起砂起灰非常嚴重的則建議重新做混凝土,然後才能施工環氧地坪漆。

2、工廠車間是否能用環氧地坪漆

工廠車間可以使用環氧地坪漆!但是不同工廠性質的車間地面要選擇使用適合的地坪材料,選擇合適的可以避免很多外在因素。環氧地坪漆廠家建議對於要求潔凈程度高的工廠車間可以選擇環氧自流平地坪,對地面只是要求防塵走人的可以選擇經濟實用的環氧平塗地坪,對地面要求耐磨抗壓且有叉車行走的建議選擇環氧砂漿地坪,要是要求具備防靜電的就可以使用環氧防靜電地坪。

3、工廠車間現場環境是否滿足施工要求

工廠車間使用環氧地坪塗料施工完成需要時間固化成型,所以對溫度濕度都有嚴格要求,溫度過高過低,濕度過大等情況都要適當的延緩施工,避免因這個問題而導致地坪質量問題,切記不可在溫度濕度條件不允許的情況為了趕工期硬要施工。另外,工廠車間施工現場需要做好封閉管理,避免灰塵雜物落在漆膜表面,影響環氧地坪漆施工效果。

4、工廠車間做完環氧地坪漆後的養護工作

工廠車間做完環氧地坪漆後一般不能立即投入使用,需要養護7天,在養護期間,應避免水或其它溶液浸潤表面。

5. 工業風水泥地面怎麼做

可以施工一個復古地坪漆。施工方法如下:

1、素地處理:水泥素地必須徹底乾燥,地面不得有油污,地面不能用水清洗,依素地狀況做好打磨、修補、除塵工作;

2、將復古地坪漆A組份與B組份按重量比2:1混合均勻,用電子稱來配料,注意一次配料不宜過多,混合好的材料常溫20℃時可使用時間約20分鍾,用准備好的耐溶劑滾筒滾塗一道,牆角等滾塗不到的地方用毛刷刷塗;

3、可根據地面情況施工2-3遍。參考用量:0.3-0.45KG/m2

4、施工完成24小時後方可上人,72小時後方可重壓。(25℃為准,低溫開放時間需適度延長)

6. 廠房施工注意事項有哪些

施工過程中,有五點注意:

一、使用功能合理布局:
根據具體的實用面積來進行科學的劃分是首要目的,一般的廠房面積較大,那麼在劃分使用功能的時候還有考慮到人流分布以及通風、消防通道的預留。

二、消防報批:
為了安全一定不要忽視消防器材安裝,安裝消防設施前需要到當地的消防局進行報批,工程完工後還需要報審。一般報批消防手續需10天左右才可以完成,所以在裝修前應先找消防公司進行此項工程的洽商。

三、隔斷的選擇:
在裝修過程中經常有的區域要進行合理劃分成不同的功能區,這樣就需要用不同材料的隔斷來進行分割。

四、地面材料的選擇
廠房中的地面很關鍵,因為每天要有很多磨損,盡量選擇些經久耐用的材料,如有需要地面承重的廠房最好在原來地面基礎上鋪設一層混凝土,有些需要防靜電的廠房則地面宜鋪設防靜電地板或防靜電pvc等材料。

五、頂面材料:
礦棉吸音板以及硅鈣板都是在廠房裝修中比較常用的材料,這些材料價格低廉,燃點較低,操作簡單,通常被廣大消費者認可,需要值得注意的是,不論使用那種材料做頂面材料都需要主要與消防設施的配合,通常都是先做吊頂龍骨,然後消防工程開始安裝噴淋、煙感的管線設施,等吊頂材料全部封頂後,消防設施再進行最後的噴鄰頭及煙感器安裝。

7. 倉庫地坪做法

一、地坪設計的主要內容
地坪設計分為結構設計和細節設計兩個部分。
1. 結構設計
地坪的結構設計主要是為了提高地坪的承載力。結構設計須符合工程設計原則和計算方法,並了解以下資料,以便確定地坪的厚度和鋼筋布設要求:
①. 岩土條件;
②. 混凝土強度;
③. 混凝土厚度;
④. 鋼筋布設方案;
⑤. 地坪縫的荷載傳遞能力;
⑥. 荷載規范和方式。
2. 細節設計
細節設計是指地坪接縫設計及滿足其它性能要求,涉及的關鍵使用性能包括以下方面:
①. 地坪縫布局和設計;
②. 施工方法;
③. 鋼筋布設方案;
④. 表面規整度(平整度和水平度);
⑤. 耐磨性。
在確定最終設計之前,應尋求地坪所有利益相關方的意見。
二、結構設計要點
1. 地基
對於土承地坪來說,良好的地下岩土條件至關重要;因此,須由資深的岩土工程師進行岩土勘測並對勘測結果進行解讀,這一點非常重要。岩土工程師必須就岩土條件的適用性提出建議,包括任何有關岩土改良措施的建議,分析長期沉降風險和不均勻沉降風險。在國內倉儲地坪施工中,往往出於成本考慮而忽視這一點,導致地坪普遍都存在沉降問題。若勘測後,岩土存在沉降風險,則必須認真考慮採用樁基支撐的地坪,長遠而言將會節約費用。
2. 基層
基層的主要目的是為地坪提供一個平整和水平的基面。該基層應能承受施工車載,而不會留下車轍。基層應為最小厚度200~250毫米的優良級材料。基層的水平度誤差極其重要,厚的基層頂標高越高,混凝土地坪將會變得越薄,建議為0~25毫米,不建議使用素混凝土。
3. 滑動薄膜
採用滑動薄膜減小混凝土板和基層之間的摩擦,以便減少干縮限制,從而降低意外開裂風險。推薦採用0.3 毫米厚的優質塑料薄膜。
4. 混凝土
混凝土規范和檢測有綜合全面的標准。應避免採用高強度混凝土,因為高強度混凝土通常具有較高的水泥含量且更易收縮,難以進行表面處理。
混凝土在其成型的最初12~18小時凝結過程中會產生干縮。新澆混凝土的含水量多於化學凝固過程中所需的含水量,其中一些多餘的水量游離混凝土時會造成混凝土收縮。因此,混凝土中水泥和水的用量不應過多。
混凝土性能的連續一致性及現場運送是獲得高質量地坪的關鍵所在。
5. 鋼筋
中國傳統的土承地坪使用兩層鋼筋設計。如果土質較好,沒有必要使用兩層鋼筋。在混凝土板底部配置單層鋼筋網可以節省成本,減少材料用量,更好地控制裂縫。

雖然鋼筋的設置會提高地坪結構荷載能力,但在土承地坪中,鋼筋的主要功能是限制誘導切割縫的開口,及保持良好的荷載傳遞性能。
在有縫土承地坪中,傳統的鋼筋布設方法是採用鋼筋網。鋼筋網的位置通常設定為距混凝土底板50毫米處。
鋼纖維地坪在國內越來越普遍,但建議應謹慎使用。如鋼纖維用量低,則常出現地坪缺陷。切割縫可能比預計的要寬,且可能喪失地坪各部分之間的荷載傳遞能力。其結果可能導致切割縫的地坪移動並破壞切割縫。TR-34第4版不建議對有切割縫的土承地坪採用鋼纖維。
三、細節設計要點
1.地坪縫
地坪縫是地坪中最關鍵的元素。大部分地坪維護費用都與某種形式的地坪縫損壞有關。地坪縫造成地坪不可避免地會出現不連續性,進而可能導致物料搬運設備在運行中對地坪造成損壞。

地坪縫的設置有兩個目的:一是每日混凝土澆築的邊界(施工縫);二是降低地坪收縮時的開裂風險(收縮縫和隔離細節)。
施工縫必須設置暗榫,作為地坪各部分之間的荷載傳遞裝置。傳統的暗榫設置方式無法經受叉車的頻繁碾壓,使地坪縫在1~2年就出現損壞並需要大修。強烈建議使用高質量的盔裝縫(Armour Joint)作為荷載傳遞裝置,因為永久性地坪縫修復費用可能是盔裝縫(Armour Joint)費用的3~4倍。
2.收縮縫
收縮縫大多通常採用切割縫的形式。地坪通常初切割成6米×6米的板塊進行澆築,目的是在切割縫底部形成誘導縫,從而緩解干縮時的壓力。標准做法如圖2所示。切割縫處的鋼筋必須連續布置,以便限制誘導型裂縫的開口,同時確保荷載的充分傳遞。
3.隔離細節
地坪必須與建築的結構構件隔離,以確保地坪收縮時不會產生裂縫,同時盡量降低因不均勻沉降而產生問題的風險。這可通過在柱子周圍設置可壓縮材料的方法實現。
4.接縫布局
土承地坪可有接縫,也可沒有接縫。出於長期耐用性的考慮,建議盔裝縫(Amour Joint)之間的最大間距設為40~50米。
有縫地坪在每日混凝土澆築施工的邊緣設置施工縫,標準的施工縫一般設有切割縫,間隔6米。
「無縫」這一用語存在偏差,因為所有的混凝土板都存在施工縫(施工縫是每日混凝土澆築的邊界)。在無縫地坪上,施工縫就是唯一存在的接縫。
設置接縫是為了允許出現施工間斷情況,並考慮長達2年的混凝土硬化期間出現的收縮現象。
5.無縫地坪
採用較高摻量的鋼纖維,可設計無切割縫的無縫地坪。此類地坪可大幅降低倉庫業主或用戶的維護成本和故障維修時間。無縫地坪的鋼纖維用量不得少於35千克/方。其原理是利用鋼纖維限制收縮裂縫的開裂寬度,同時採取一切可能的措施盡量減少收縮限制,包括配合比設計、正確的養護方法和限制混凝土澆築規模。
總之,如果專業倉儲地坪設計師或咨詢師能在項目早期即介入倉儲地坪的設計,通過價值工程設計方法,建設經濟高效、經久耐用、滿足終端用戶要求的倉儲地坪是可以實現的。

8. 廠房地面施工技術交底

工業廠房內地面並不都一樣。土質地面(例如鑄造車間)、混凝土地面、特殊混凝土地面(抗寒,防火花)、耐酸地面、耐鹼地面、防滑地面等等。施工要求不一樣。施工特點不同。排水坡度不同,排水地溝不同,排水構造不同。等等。沒有通用的施工交底方案。

9. 廠房地面怎麼處理

混凝土地面的成因的成因:(河南匯能路橋詳解) (1)水泥強度等級過低,造成砂漿的強度達不到設計要求; (2)水泥砂漿攪拌不均勻或攪拌時加水過量; (3)水泥地面表面壓光次數不夠或壓得不實; (4)水泥砂漿表面壓光時間掌握不好或在終凝後才壓光。 BC型水泥路面起砂處理修補料用於處理解決混凝土地面、水泥地面、耐磨地坪地面起砂的情況中,以及舊地坪翻新地面和舊牆面翻新,耐磨地坪,以及各種類型工業倉庫、各種類型物流中心、各類型廠房、停車場、所有以混凝土或水泥砂漿為基層的場所地面處理起砂,對增加耐磨度、硬度、顏色地面,使用本產品後有俱佳效果。水泥地面起灰補救辦法?普通水泥地面、混凝土地面、水磨石地面和質量不夠好的金剛砂地面均容易出現地面起灰的現象,這是因為這些地面面層的強度不夠、耐磨性不好造成的,當受到外力摩擦或沖撞時,就容易出現地面起灰。水泥砂漿地面起砂的預防和處理對策 1.控制好水泥砂漿的水灰比水灰比的大小直接影響砂漿強度。水灰比過大,則水泥過少、水量過大,地面強度就低,表面粗糙、不耐磨易起砂。水除了與水泥發生水合作用外,還有多餘的游離水分,待緩慢蒸發,致使地面砂漿面層出現無數毛細孔,從而降低了砂漿的密實性,減少了水泥砂漿面層的實際厚度,強度下降導致易磨損起砂。另外,表面水分過多會使面層壓光時間加長,有可能超過水泥的終凝時間,無法保證地面質量。反之,水灰比過小,水泥過多砂漿干硬,施工操作困難,地面易產生裂縫。因此,面層的水泥砂稠度一般不大於36mm。

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