汽車工業件是什麼

Ⅰ 汽車零部件使用的是什麼材質，具備哪些性能

1、汽車沖壓件的選材原則
在選擇材料時，首先根據汽車沖壓類型和使用特點，來選擇具有不同力學性能的金屬材料，以達到既能保證產品質量，又能節約材料的目的。
通常在選擇汽車沖壓件材料時應遵循以下原則：
a 所選材料首先應滿足汽車零部件的使用性能要求；
b所選材料要有較好的工藝性能；
c所選材料要有較好的經濟性。

2、汽車沖壓件一般選用的材料
汽車沖壓件生產中採用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業多品種、大批量生產的需要。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用於冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車沖壓件生產的關系十分密切，材料的好壞不僅決定產品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設計，影響到產品的質量、成本、使用壽命和生產組織，因此合理選用材料是一個重要而復雜的工作。

3、汽車沖壓件選用材料與其對應性能關系
汽車沖壓件主要以車身覆蓋件、車架縱梁和橫梁、車廂、車輪及發動機用的覆蓋件為主，還有一些支撐件與連接件。每個具體的汽車零部件的使用和工作條件不同，承受的負荷不同，因此對用材的要求也有很大的差異。
1)汽車駕駛室零部件對材料性能的要求
汽車駕駛室零部件大都是覆蓋件，外形復雜，成形復雜，但受力不大，採用模具成形工藝，材料的成形性能就成了主要矛盾，因此要求材料具有成形性、張緊剛性、延伸性、抗凹性、耐腐性和焊接性等。產品設計時，通常根據板制零件受力情況和形狀復雜程度來選擇鋼板品種。一般選用拉延性能優良的低碳冷軋鋼板、超低碳冷軋鋼板。近幾年，成形性優異、強度更高的含磷冷軋鋼板、高弓童度冷軋鋼板、冷軋雙相鋼板、烘烤硬化冷軋鋼板、超低碳鋼高強度冷軋鋼板以及其他種類鋼板如塗鍍層鋼板、拼焊鋼板和TRIP鋼板等，也被大量應用到車門外板、車門內板、車門加強板、車頂蓋、行李箱蓋板和保險杠等汽車車身零件上。
2)汽車車廂零件對材料性能的要求
汽車車廂零件形狀不太復雜，大都採用輥壓成形工藝，對材料的成形性、剛性、耐腐蝕性和焊接性都有一定的要求。一般選用成形性能和焊接性較好的高強度鋼板。通常，採用強度級別為300-600MPa高強度鋼板和超細晶粒鋼。
3)汽車車架零件對材料性能的要求
車架、車廂中板及一些用於支撐和連接的零部件，都是重要的承載件，大都採用模具成形工藝，要求材料有較高的強度和較好的塑性，以及疲勞耐久性、碰撞能量吸收能力和焊接性等。一般選用成形性能較好的高強度鋼板、超細晶粒鋼板（強度級別在300-610MPa）和超高強度板（強度級別在610-1000MPa）。

Ⅱ 什麼是汽車工業

汽車工業是一個很泛的概念，我作為一個 「湖北汽車工業學院」的在校生，就我們學校所開設的一些專業來說說。
車輛工程(汽車工程)專業：
培養目標：培養熟悉汽車結構，掌握汽車設計與製造的基礎理論，具備汽車產品初步設計能力，並受到現代汽車工程師的基本訓練，基礎扎實、適應性較強的高級應用型工程技術人才。

熱能與動力工程專業（汽車發動機）：
培養目標：本專業培養熟悉汽車構造，掌握發動機原理、內燃機設計等專業知識，具備較強汽車發動機設計、實驗及匹配汽車整車的能力，受到現代汽車工程師基本訓練的高級應用型工程技術人才。

汽車服務工程專業：
培養目標：培養能適應經濟建設和技術發展需要、具有創新觀念、掌握扎實的汽車運用和汽車營銷基礎理論知識，掌握一定的現代信息技術和經營管理知識，熟悉汽車檢測與診斷技術及相關法律法規，具備較強的汽車技術綜合實踐能力，能從事汽車技術與營銷服務、生產與運輸服務等的應用型高級工程技術人才。

Ⅲ 什麼是 車型件

汽車零部件。
車型件指汽車零部件，汽車零部件，是構成汽車配件加工整體的各單元及服務於汽車配件加工的產品。
汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素，當前汽車行業，更需要一個強大的零部件體系作支撐，整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的。
沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。

Ⅳ 汽車工業與汽車零部件工業什麼區別

汽車工業一般是指汽車整體研發，開發。比如某某車型、轎車、越野、超跑什麼的。汽車零部件工業是機械加工的一個部份，特指汽車配件生產，加工，這部份出了機械加工通用設備外，另有一些專用設備（常稱專機），針對汽車配件生產、配套體系

Ⅳ 汽車的八大件

鑄造生產是獲得機械產品毛坯的主要方法之一，是機械製造工業的重要基礎，在國民經濟中占著相當重要的位置。在許多機械中，鑄件重量占整機重量的比例很高，內燃機80%，拖拉機65%—80%，液壓件、泵類機械50%—60%。作為我國支柱產業正在大力發展的汽車工業，其心臟部分——發動機的關鍵零件，如缸體、缸蓋、曲軸、缸套、活塞、進氣管、排氣管等八大件幾乎全部由鑄造成而成；冶金、礦山、電站等重大關鍵設備需求優質的重大型鑄件；另外國民經濟的基礎設施和人民生活也需要大量鑄件，輸水（氣）管道則需要各種尺寸的高韌性球墨鑄鐵管。
<DIV> 鑄件的質量直接影響著整機的質量和性能；機床鑄件的耐磨性和尺寸穩定性直接高呼到機床的精度保持壽命；各類泵的葉輪、殼體和液壓件的內腔尺寸和表面粗糙度影響到主機工作效率；缸套和活塞環的質量影響到發動機的性能效率和工作壽命。機械工業和國民經濟各部門迫切要求鑄造生產向優質、精化、高性能、多品種、低消耗、低成本和低污染的方向發展

Ⅵ 什麼是汽車製造業

汽車工業是在許多相關聯的工業和有關技術的基礎上發展起來的綜合性企業。汽車上使用著許多部門的產品，而且從毛坯加工到整車裝配，需要採用各類加工技術。汽車零件包括大至地板，小至螺釘等數千個不同的部件。實際的汽車生產過程是由若干不同的專業生產廠(車間)合作完成的。為了經濟地、高效率地製造汽車，這些專業生產廠(車間)按產品的協作原則組織生產、分工合作。一般來說，發動機、變速器、車軸、車身等主要總成由本企業自己製造，而輪胎、玻璃、電器、車身內飾件與其他小型零部件等， 多靠協作，由外面專業廠生產。

Ⅶ 汽車各部分名稱是什麼

汽車各部件可以分為發動機配件、傳動系配件、制動系配件、轉向系配件、行走系配件、電器儀表系配件6大類。

1.發動機配件

節氣門體、發動機、發動機總成、油泵、油嘴、漲緊輪、氣缸體、軸瓦、水泵、燃油噴射、密封墊、凸輪軸、氣門等。

2.傳動系配件

變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、離合器、氣動、電動工具、磁性材料、電子元器件、離合器盤、離合器蓋等。

3.制動系配件

剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓、壓縮機、制動器總成、制動踏板總成、制動總泵、制動分泵、ABS-ECU控制器、電動液壓泵、制動凸輪軸等。

4.轉向系配件

轉向機、轉向節球頭、轉向節方向盤、轉向機、總成助力器、轉向拉桿等

5.行走系配件

後橋、空氣懸架系統、平衡塊、鋼板、輪胎、鋼板彈簧、半軸、減震器、鋼圈總成、半軸螺栓、橋殼、車架、總成、輪台、前橋。

6.電器儀表系配件

感測器、汽車燈具、蜂鳴器、火花塞、蓄電池、線束、繼電器、音響、報警器、調節器、分電器、起動機(馬達)、單向器、汽車儀表、開關、保險片等

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行業發展

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。

2005年1-12月，中國全部汽車零部件及配件製造企業實現累計工業總產值383,800,952千元，比上年同期增長18.67%；實現累計產品銷售收入375,265,815千元，比上年同期增長20.21%；實現累計利潤總額為21,462,002千元，比上年同期降低9.09%。

2006年1-12月，中國全部汽車零部件及配件製造企業實現累計工業總產值539,704,996千元，比上年同期增長34.35%；實現累計產品銷售收入527,234,933千元，比上年同期增長34.71%；實現累計利潤總額為32,605,652千元，比上年同期增長46.79%；截止到2006年12月底，全行業規模以上企業數量為6,142家。

在一定時期，雖然全球經濟整體下滑，但根據近四到五年的實際采購實踐，中國采購的成果並不像大量公司預測的那樣樂觀，幾乎80%以上的公司沒有達到他們采購量和采購降成本的目標。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降，中國采購面臨的壓力更大，國際采購商已經將目光同時轉移到越南、印度、泰國、澳大利亞等其它國家與地區。從以上看來，中國的汽車零部件產業在當前的金融危機下仍將加速增長。

Ⅷ 工業級元器件與汽車級元器件的區別

區別：

1、級別不同

元器件一般分為軍品，工業級，民用級這三個級別，市面流通基本都是工業級民用級，汽車級很少用於區分級別的，大概介於工業級和軍品之間。

2、工作溫度范圍不同

一般而言，工業級器件的工作溫度范圍為-40℃~+85℃，汽車級器件則是-40℃~+125℃。

3、優勢不同

汽車級器件比工業級器件有著更好的性能、更強的溫度適應能力和抗干擾能力（包括抵抗溫度極限、溫差變化的能力以及其它可靠性等），汽車級器件的優勢就體現在它的性能和可靠性上，而這兩者之間的主要差異就體現產品的整個生產、管控以及測試環節。

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電子元器件等級介紹：

1、商業級

溫度為：0℃～+70℃，市面上常見的、經常交易的那種，電腦、手機、家用電器等能看到的基本上都是商業級的，價格最便宜、最常見最實用。

2、工業級

溫度為：-40℃～+85℃，比軍工級檔次稍微低一點、價格次之、精密度也稍微差些。

3、汽車工業級

溫度為：-40℃～125℃，主要在汽車上使用的精密元器件，使用溫度要求更高、價格比工業級貴些。

4、軍工級

溫度為：-55℃～+150℃，主要使用在導彈、飛機、坦克、航母等軍工領域，軍工裡面的電子元器件，任何一個部分拿出來，都是最先進的，工藝領先、價格昂貴、精密度高。

5、航天級

溫度為：-55℃～+150℃，航天級元器件是元器件的最高級別，主要使用在火箭、飛船、衛星等航天領域，使用溫度與軍工級一致，但在軍工級的基礎上增加抗輻射、抗干擾功能。

Ⅸ 汽車配件的概念是什麼

很高興為你解答：
一輛普通汽車車大概由兩萬左右個零件組成。在采購的時候要注意一些事項，以我采購汽車配件七年的經驗分享給大家，希望對大家有所幫助

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采購配件要注意的是：
一：采購配件時要看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴格。選購時應注意檢查，若發現零件有銹蝕斑點、霉變斑點或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應予調換。

二：看總成部件有無缺件。正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運行。一些總成部件上的個別小零件若漏裝，將使總成部件無法工作甚至報廢。

三：看結合部位是否平整。零配件在搬運、存放過程中，由於振動、磕碰，常會在結合部位產生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購時應注意檢查。

希望你越過越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康

———————————最後祝你早點找到合適的配件，把車修好，合家歡樂