生產性雜訊和工業雜訊分為什麼

Ⅰ 關於雜訊的分類

什麼叫噪音呢？簡單點說，不規律的聲音我們就可以理解其為噪音。城市噪音的來源主要有幾種，一種是建築噪音，這種噪音是階段性的。另一種是交通噪音，這種噪音的影響持續較長。第三種噪音是我們生活噪音，例如娛樂場所的噪音、打麻將聲、音樂電視等。
在這幾種噪音中，最難對付的是汽車噪音，採取了對付汽車噪音，理論上就可以同時解決生活噪音問題，當然，低強度的建築噪音也是可以解決的。但是對於打樁所發出的聲音，我只能說，目前是很難對付的，除了他們在限制時間內停工外，我們總不能把自己家裝修成試音室的隔音標准。

首先我們要先來了解一個基本概念：分貝，分貝是聲壓級的大小單位（符號：db），聲音壓力每增加一倍，聲壓量級增加6分貝。1分貝是人類耳朵剛剛能聽到的聲音，20分貝以下的聲音，一般來說，我們認為它是安靜的，當然，一般來說15分貝以下的我們就可以認為它屬於"死寂"的了。20-40分貝大約是情侶耳邊的喃喃細語。40-60分貝屬於我們正常的交談聲音。60分貝以上就屬於吵鬧范圍了，70分貝我們就可以認為它是很吵的，而且開始損害聽力神經，90分貝以上就會使聽力受損，而呆在100-120分貝的空間內，如無意外，一分鍾人類就得暫時性失聰（致聾）。其中汽車噪音介乎80-100分貝，以一輛汽車發出90分貝的噪音為例，在一百米處，仍然可以聽到81分貝的噪音（以上標准會因環境的差異有所不同，並非絕對值）。

交通噪音的大小受下面幾個因素影響：
1、 鄰近公路車流量越高的，噪音越大。主幹道上的肯定會比在小區市政路的噪得多。
2、 鄰近公路車速越高的，噪音越大。
3、 重型車輛比例越高的，噪音越大，例如貨櫃車（集裝箱車輛）。
4、 公路路面質量越低的，噪音越大。同樣的路面質量，有減速帶的也會比沒有減速帶的吵。
5、 離公路越近的，噪音越大。同一輛重型貨車經過時，離公路10米位置的高5.5米的住宅（平面直線距離）衰減0.3分貝，30米衰減4分貝、50米衰減6分貝、100米衰減8.9分貝。
6、 離公路同一距離，普通住宅樓層越高的，噪音越大。（目前沒有上限數據，不排除到達一定高度就減弱的可能，但以現在一般高層為32層來說是如此。）認為住得高點就遠離噪音的想法是錯的。
7、 有道路隔音屏障的，要比沒有隔音屏障的輕。
8、 有建築體阻隔的要比沒有的影響輕。

要解決交通噪音，我們就要解決看汽車噪音究竟有幾種，總的來說可以歸納為下面幾種：
1、 汽車輪胎與地面摩擦的聲音。這種聲音基本上屬於低音而且伴隨著振動。這種情況尤其鄰近的是混凝土的公路比柏油路的要嚴重。
2、 汽車發動機、排氣管、汽車傳動系統的聲音。馬力越大、使用車限越長的車輛，這方面的噪音就越強。
3、 汽車喇叭、風阻和剎車、減速帶及承載物撞擊引起的車輛振動的聲音。

知道了噪音的主要來源和分類，我可以就可以逐個解決。
1、對付噪音的最好辦法就是窗戶要嚴封，不管你是單層窗還是雙層窗，密封是最主要的。木桶的承載量是由最短的木片決定的，而隔音效果是由最弱的一環決定的。從現在的技術水平來說，用塑鋼窗來做為密封的手段是最有效的裝修方案。對於已經採用鋁合金的用戶，應該確保鋁合金的邊框的密封條的完好。相對而言，鋁合金窗的密封性要比塑鋼窗差。
2、窗戶密封解決了，下一步就是要使其更密封，畢竟隔音不是說密封了就行的，還得看密封性能。在塑鋼窗中採用中空玻璃就是一個很有效的辦法。因為最噪人的往往是高音部分，而高音是直線傳播的，用玻璃可以使其大部分反射，中空玻璃則可以使其沒有反射的部分消耗殞盡。但是要注意奸商把沒經過處理的雙層玻璃當中空玻璃賣給你。
3、通過使用厚質窗簾來可消耗部分聲音的能量，也是一種較簡單的辦法，當然並不是一件非常有效的辦法。
4、 對於振動摩擦這些中低音，我們可以採用地毯，織物甚至吸（隔）音棉等來減弱他們對室內的影響。在床腳加裝膠墊也可以減輕一定的振動感。同時床墊採用棕櫚墊也要比採用彈簧的席夢思好，當然，硬床板就更不用說了。
5、 現在有一些房子採用輕質磚（空心磚）做外牆，這些材料密封性較差，如果你所處公路邊對你影響很大的話，還可以在靠馬路的牆上做一道木方（輕鋼）加紙面石膏板內充吸（隔）音棉的夾層，然後再用牆紙之類的裝飾表面（當然也可以採用普通的牆漆處理表面）。
6、 當然，無論怎麼做隔音，也不要忘了適當的通風，太封閉的環境對睡眠一樣不健康。在面向噪音的一邊要防噪，對於背對的一邊也要適當地保持通風條件，當然適當地並不是要求你窗戶洞開，因為噪音的東西都有一定的回響的，它可能會影響你後面的樓宇又傳回來你所在的樓宇的。

以上的做法，我們是針對馬路邊的噪音而處理的，其實對於其他的噪音同樣有效。但一般來說，交通噪音是最主要的噪音種類，所以解決了交通噪音也就解決了其他的噪音。當然，對於打樁之類的噪音，有但不是長遠的，只能通過向環保局之類的機構投訴來解決，畢竟打樁聲音的強度太大，一般的隔音措施較難防範，事實上我們也沒必要為了防止短期的噪音而去做試音室的隔音裝修標准。

Ⅱ 如何識別工業噪音

一切對人體有害、人體不需要、使人感到厭煩的聲音都是雜訊。雜訊損傷聽力，使人耳聾，誘發各種疾病，降低勞動生產率，影響人們的正常工作和生活。雜訊的來源有工業雜訊、交通雜訊和生活雜訊等。工業雜訊又稱為生產性雜訊，是涉及面最廣泛、對工作人員影響最嚴重的雜訊，目前已成為主要污染因素之。一、工業噪音的分類1、機械性雜訊：由於機械的撞擊、摩擦、固體的振動和轉動而產生的雜訊，如紡織機、球磨機、電鋸、機床、碎石機啟動時所發出的聲音。2、空氣動力性雜訊：這是由於空氣振動而產生的雜訊，如通風機、空氣壓縮機、噴射器、汽笛、鍋爐排氣放空等產生的聲音。3、電磁性雜訊：由於電機中交變力相互作用而產生的雜訊。如發電機、變壓器等發出的聲音。工業雜訊相當廣泛，聲級（A）大多數都在90dB以上，如果不採取隔聲、消聲技術措施將崗位雜訊強度降到衛生標准90dB以下，應佩戴聽力保護器保護聽力，預防職業性耳聾的發生。二、雜訊對人的影響1、強度為130dB以下的雜訊短時間作用主要是干擾人的工作、休息和言語通訊。2、130dB以上的雜訊可引起耳痛和鼓膜傷害等；3、165dB以上的強烈雜訊能使耳鼓膜穿孔外，還可導致機體的其他傷害。4、長時間職業性暴露在85～90dB以上雜訊中可使工人產生言語聽力損傷。此外，還可引起植物神經紊亂如睡眠不良，頭痛耳鳴以及心血管功能障礙等。5、當在110dB以上的雜訊中即便不太長時間的暴露，對於某些人有時也會造成永久性的聽力損傷。我國1979年制定的工業雜訊標准對於新建工廠規定為不超過85dB，對於老廠則規定為不超過90dB，與國際標准相比大致相近。若作業場所雜訊超過國家標准時，應佩戴耳塞、耳罩或防雜訊帽，以保護聽力不受雜訊損傷。減弱噪音三種途徑：1、在聲源處減弱。如：改造雜訊大的機器或換用雜訊小的機器，在內燃機排氣管上加消聲器。2、在傳播過程中減弱。如：在噪音直線傳播過程中，增加障礙物。3、在人耳處減弱。如：戴防噪耳塞，或在耳孔中塞一團棉花

Ⅲ 什麼是雜訊

雜訊是人心理上認為是不需要的，使人厭煩的，起干擾作用的聲音。聲音由物體的振動產生。在生產中，由於機器轉動、工件撞擊與摩擦、氣體排放所產生的雜訊，稱為生產性雜訊或工業雜訊。工人在有雜訊源的工作地點從事生產勞動的作業叫做雜訊作業。
分貝是聲壓級單位，用於表示聲音的大小。工業雜訊、交通雜訊和生活雜訊等是雜訊的主要來源。生產性雜訊，是涉及面最廣泛、對工作人員影響最嚴重的雜訊，目前已成為主要污染因素之一。
工業雜訊的分類
（1）電磁性雜訊：由於電機運轉中交變力相互作用而產生的雜訊。如發電機等發出的聲音。
（2）機械性雜訊：由於機械的摩擦、撞擊、固體的振動和轉動而產生的雜訊，如球磨機、紡織機、機床、電鋸、碎石機啟動時所發出的聲音。
（3）空氣動力性雜訊：這是由於空氣振動而產生的雜訊，如空氣壓縮機、通風機、汽笛、噴射器、鍋爐排氣放空等產生的聲音。

Ⅳ 噪音有哪些分類

什麼叫噪音呢？簡單點說，不規律的聲音我們就可以理解其為噪音。城市噪音的來源主要有幾種，一種是建築噪音，這種噪音是階段性的。另一種是交通噪音，這種噪音的影響持續較長。第三種噪音是我們生活噪音，例如娛樂場所的噪音、打麻將聲、音樂電視等。
在這幾種噪音中，最難對付的是汽車噪音，採取了對付汽車噪音，理論上就可以同時解決生活噪音問題，當然，低強度的建築噪音也是可以解決的。但是對於打樁所發出的聲音，我只能說，目前是很難對付的，除了他們在限制時間內停工外，我們總不能把自己家裝修成試音室的隔音標准。
首先我們要先來了解一個基本概念：分貝，分貝是聲壓級的大小單位（符號：db），聲音壓力每增加一倍，聲壓量級增加6分貝。1分貝是人類耳朵剛剛能聽到的聲音，20分貝以下的聲音，一般來說，我們認為它是安靜的，當然，一般來說15分貝以下的我們就可以認為它屬於"死寂"的了。20-40分貝大約是情侶耳邊的喃喃細語。40-60分貝屬於我們正常的交談聲音。60分貝以上就屬於吵鬧范圍了，70分貝我們就可以認為它是很吵的，而且開始損害聽力神經，90分貝以上就會使聽力受損，而呆在100-120分貝的空間內，如無意外，一分鍾人類就得暫時性失聰（致聾）。其中汽車噪音介乎80-100分貝，以一輛汽車發出90分貝的噪音為例，在一百米處，仍然可以聽到81分貝的噪音（以上標准會因環境的差異有所不同，並非絕對值）。

Ⅳ 生產性雜訊可分為哪幾種

根據物理學的觀點，各種不同頻率不同強度的聲音雜亂地無規律地組合，波形呈無規則變化的聲音稱為雜訊，如機器的轟鳴等。從生理學的觀點來看，凡是使人厭倦的、不需要的聲音都是雜訊。比如對於正在睡覺或學習和思考問題的人來說，即使是音樂，也會使人感到厭煩而成為噪音。

在生產過程中產生的一切聲音都稱為生產性雜訊。生產性雜訊按其聲音的來源可大致分為以下幾種：機械性雜訊由於機器轉動、摩擦、撞擊而產生的雜訊。如各種車床、紡織機、鑿岩機、軋鋼機、球磨機等機械所發出的聲音。空氣動力性雜訊由於氣體體積突然發生變化引起壓力突變或氣體中有渦流，引起氣體分子擾動而產生的雜訊。如鼓風機、通風機、空氣壓縮機、燃氣輪機等發出的聲音。電磁性雜訊由於電機中交變力相互作用而產生的噪音。如發電機、變壓器、電動機所發出的聲音。

生產性雜訊根據持續時間和出現的形態，可分為連續性雜訊和間斷性雜訊;穩態雜訊和非穩態雜訊或脈沖雜訊。聲音持續時間小於0.5秒，間隔時間大於1秒，聲壓變化大於40分貝的稱為脈沖雜訊，如鍛錘、沖壓、射擊等。聲壓波動小於5分貝的稱為穩態雜訊，如一般環境雜訊、高速空調雜訊、電鋸、機床運轉雜訊等。聲壓變化較大的則稱為非穩態雜訊，如道路雜訊、火車通過的雜訊、鍛造機械的雜訊、鉚槍的雜訊等。

生產性雜訊一般聲級比較高，且多為中高頻雜訊，常與振動等不良因素聯合作用於人體，使其危害更大。

Ⅵ 生產性噪音是不包括哪些

空氣動力雜訊、機械性雜訊、磁性雜訊三種以外的

生產性雜訊是指在生產過程中，由於機器轉動、氣體排放、工件撞擊與摩擦等所產生的雜訊，稱為生產性雜訊或工業雜訊。

可歸納為：

1、空氣動力雜訊：由於氣體壓力變化引起氣體擾動，氣體與其他物體相互作用所致。例如，各種風機、空氣壓縮機等壓力脈沖和氣體排放發出的雜訊。

2、機械性雜訊：機械撞擊、摩擦或質量不平衡旋轉等機械力作用下引起固體部件振動所產生的雜訊。例如，各種車床、球磨機、織布機等發出的雜訊。

3、磁性雜訊：由於磁場脈沖、磁致伸縮引起電氣部件振動所致。如電磁式振盪器和變壓器等產生的雜訊。由於長時間接觸雜訊導致的聽閾升高，不能恢復到原有水平的，稱為永久性聽力閾位移，所產生的職業病即是臨床上所稱雜訊聾。

(6)生產性雜訊和工業雜訊分為什麼擴展閱讀

工業雜訊是指機械設備運轉時產生的雜訊。按其雜訊源特性可分為：氣流雜訊、機械雜訊和電磁雜訊。

對人的危害

1、影響休息和工作，人們休息時要求環境雜訊小於45dB，若大於63.8dB，就很難入睡。雜訊分散人的注意力，容易疲勞，反應遲鈍，影響工作效率，還會使工作出差錯。

2、對聽覺器官的損傷人聽覺器官的適應性是有一定限度的，長期在強雜訊下工作，會引起聽覺疲勞，聽力下降。若長年累月在強雜訊的反復作用下，耳器官會發生器質性病變，出現雜訊性耳聾。

3、引起心血管系統病症雜訊可以使交感神經緊張，表現為心跳加快，心律不齊，血壓波動，心電圖測試陽性增高。

4、對神經系統的影響 雜訊引起神經衰弱癥候群，如頭痛、頭暈、失眠、多夢、記憶力減退等。神經衰弱的陽性檢出率隨雜訊強度的增高而增加。此外雜訊還能引起胃功能紊亂，視力降低。當雜訊超過生產控制系統報警信號的聲音時，淹沒了報警音響信號，容易導致事故。

Ⅶ 雜訊來源分為哪四類

雜訊來源分為工業生產雜訊、建築施工雜訊、交通運輸雜訊和社會生活雜訊。
交通雜訊主要指的是機動車輛、飛機、火車和輪船等交通工具在運行時發出的雜訊。這些雜訊的雜訊源是流動的，干擾范圍大。
工業雜訊主要指工業生產勞動中產生的雜訊，主要來自機器和高速運轉設備。
建築施工雜訊主要指建築施工現場產生的雜訊。在施工中要大量使用各種動力機械，要進行挖掘、打洞、攪拌，要頻繁地運輸材料和構件，從而產生大量雜訊。
社會生活雜訊主要指人們在商業交易、體育比賽、遊行集會、娛樂場所等各種社會活動中產生的喧鬧聲，以及收錄機、電視機、洗衣機等各種家電的嘈雜聲，這類雜訊一般在80分貝以下。如洗衣機、縫紉機雜訊為50--80分貝，電風扇的雜訊為30～65分貝，空調機、電視機為70分貝。

Ⅷ 環境雜訊可分為什麼雜訊、工業雜訊、社會雜訊和什麼雜訊。

城市環境雜訊按
雜訊源
的特點分類，
可分為四大類：
工業生產雜訊、
建築施工雜訊
、
交通運輸雜訊
和
社會生活雜訊
。

Ⅸ 一，什麼是生產性雜訊

在生產過程中，由於機器轉動、氣體排放、工件撞擊與摩擦等所產生的雜訊，稱為生產性雜訊或工業雜訊。

Ⅹ 根據雜訊的性質分類,雜訊可分為那幾類

按雜訊源的物理特性、時間特性以及頻率成分分布，可分為以下幾種類別：
1：按雜訊源的物理特性分類分為
①氣體動力雜訊
②機械雜訊
③電磁性雜訊
2：按雜訊源的時間特性分類
①穩態雜訊
②非穩態雜訊
③脈沖雜訊
3：按雜訊的頻率成分分布分類
①低頻雜訊（主頻率低於300Hz）
②中頻雜訊（主頻率在300～800Hz）
③高頻雜訊（主頻率高於800Hz）。