工業形勢如何

⑴ 中國工業現狀如何

表面繁榮，實際科技含量低，勞動力密集形產業多。勞動力廉價、管商勾結，企業違反勞動法的事常有，作業員"普工"的工作環境和待遇不是親眼所見，很難想像。樓主到深圳龍華看看大名鼎鼎的富士康就知道了。

⑵ 我國工業化的現狀

工業化程度可以改善gdp分配，但工業化並不就是發達的同義詞。工業技術革命其實是無奈而被動的，個人價值被擠兌的一無是處。我國工業化的進程會不自覺的向某些先驅國家學習並走類似於他們的道路，實際上，個人對此事的看法比較悲觀。我國如果整體全面進入工業化進程，是一種極為冒險的群體社會行為，我國特殊的生產效率體制會讓一切都變得非常快速。工業化進程越快，對其他經濟體產生的沖擊越大，這是不好的方面。工業化進程提升gdp分配，但是任何以犧牲為代價的社會革命本身具有的殘暴性，是需要足夠重視的。但是要實現共產主義，工業化似乎是必經之路。因此，如何穩固工業化在轉型後的社會中所佔比例，是很關鍵的事情。不可控因素很多。經驗主義在這種社會集群活動中起到的誤導作用，讓一切都充滿了變數。聽天由命是極不負責任但又是人們大多數時候的選擇。

⑶ 復合材料工業的發展形勢怎麼樣有什麼展會推薦

現在許多復合材料均非傳統材料所能替代而成為人類社會進步的階梯，在我們日常生活中也有很重要的作用，所以它的發展形勢是很樂觀的，如果想要了解更多關於這行業的發展形式，我倒是有一個展會挺推薦你參加的，就是深圳復合材料展，展會全稱是深圳國際復合材料工業技術展覽會，展會展品主要是展示原輔材料及其生產設備、復合材料生產技術和設備、最終製品及應用、復合材料修復、自動化控制等等相關的原輔材料、設備、技術等這幾大類，2022年3月30日-4月1日將會在深圳會展中心開展的，感興趣你可以去官網看看！

⑷ 中國工業總體現狀 大概總結 4、5句話 在線等

中國工業總體現狀：輕工業生產保持平穩，重工業生產增速有所加快，高耗能行業生產增速處於低位，東、中、西部地區生產均有不同程度加快；工業品出口形勢較好，工業投資增速略有加快；工業品出廠價格、原材料燃料動力購進價格繼續上漲，產銷銜接基本正常。

⑸ 中國工業發展趨勢

一是工業發展呈現由高速增長向中高速增長轉變的新常態。增長狀態的變化主要是由於我國工業發展的內外部條件已經發生深刻變化，導致工業的潛在增長率出現趨勢性下降。這種下降不僅是周期性的變化，而是具有發展階段轉換帶來的趨勢性減速特徵。
二是工業發展的要素支撐條件正在發生重大而深刻的變化。作為我國工業30多年高速增長的重要支撐條件，低成本要素的保障程度不斷下降，工業增長面臨著全方位的高成本約束，原有的「低成本投入、低水平擴張、低價格競爭」的增長模式面臨重大挑戰。但另一方面，我國技術創新能力有所增強，在部分產業領域取得突破。在建設創新型國家的戰略目標指引下，我國產業技術創新體系已經初步形成，技術創新環境得到改善，技術創新意識和技術創新能力得到增強。
三是產能過剩普遍存在導致很多行業面臨嚴峻的市場挑戰。在外部需求低迷、國內經濟增速回落的雙重影響下，我國一些行業出現嚴重的產能過剩情況。產能過剩長期持續不僅導致企業之間的惡性競爭，而且阻礙企業技術進步，不利於行業健康發展。

⑹ 中國未來工業發展趨勢是什麼

未來工業將建立在以互聯網和信息技術為基礎的互動平台之上，將更多的生產要素更為科學地整合起來，變得更加智能化、自動化、網路化、系統化，而生產製造個性化、定製化將成為常態。企業利用互聯網採集並對接用戶個性化需求，推進設計研發、生產製造和供應鏈管理等關鍵環節的柔性化改造，開展基於個性化產品的服務模式和商業模式創新。互聯網企業應進一步整合市場信息，挖掘細分市場的需求與發展趨勢，為製造企業開展個性化定製提供決策支撐。

⑺ 我國汽車工業的發展趨勢是什麼

汽車的發展最近幾年進入了大躍進的時代，從多個方向被新技術突入，甚至有了改變行業的力量。眾多的技術變革大概可以分為這么幾個方向：自動駕駛新能源車聯網大數據娛樂化這4個方向也不過是人為歸類，實際上也都相互依存，部分概念也很難避免有所重疊。也許有人會質疑為什麼沒有提車載中控及儀表的全液晶，電子化，智能化，因為從我的觀點來看雖然最近幾年這個方向可能仍然會競爭比較激烈發展比較迅猛，但是從稍微長期點來看一旦自動駕駛成熟，人們幾乎不需要關心汽車運行信息，可以專心的享受和娛樂，所以這一方向最終會歸流到自動駕駛和娛樂化兩個方向中。那我們接下來詳細討論下這4個方向。@自動駕駛這個技術要求很高，人工智慧是未來發展的大趨勢，自動駕駛可以算人工智慧在汽車上的一個體現吧。牽涉的技術方向也很多，其中任何一個細分領域甚至都可能成就一個或多個大公司。比如感測器就可能有多種方式，激光感測，雷達，圖像識別；感測器採集的數據又涉及到信息整合處理，邏輯分析智能判斷，以及機器對新狀況的自我學習。高精度地圖，這個又涉及到數據的採集可能會根據用戶的行駛路線自動完善，豐富及更新地圖，和大數據及智能分析又是相互交融。用戶交互，既然乘客不需要自己駕駛了，就需要汽車准確方便的知道乘客的需求，最可能的就是上車後語音交互了，就像上了一個計程車和司機交談一樣。智慧交通和自動駕駛會有一個交集，可能車輛和道路設施，通訊設備之間協作來更好的完成定位，信號判斷，信息通訊，來實現自動駕駛和智能交通。以後的出行可能不僅僅是等堵了才告訴你那堵了，重新規劃路線，判斷可能前移，從信息反饋變成出行規劃調度。@新能源氫氣，太陽能，甚至核能或許都可以進行嘗試，不過要說目今最火的還是得數電動化，尤其在中國。其實電動車也被很多人從環保角度上質疑過，我也有同樣疑惑，電從哪裡來？有沒有污染？轉換效率如何？因為現在電力供應系統光靠可再生能源顯然是不滿足用電需求的，那汽油換成電的這部分增量需求顯然還是主要由火電來補充，那麼燃燒也是產生排放吧，電力轉化及傳輸過程中的能量損失真的會比發動機小嗎？還有就是充電設施的建設和維護也是成本。當然既然國家大力發展電動化自然有他的邏輯，政策和趨勢之下自然也有許多機會。比如剛才提到的充電解決方案，無論是換電池的方案也好還是充電樁或者路基無線充電，電磁驅動等，自然解決方案公司會有一個市場存在，另外電池技術，快充技術也是很大的市場。以及相關或衍生出的智能停車場系統計費+充電，車位使用規劃。停車場結構機械設計。@車輛網大數據物聯網及智慧地球的潮流下，汽車作為一個這么大一個場景當然聯網的需求是必不可少。隨著車聯網除了和自動駕駛的一些數據傳送相關，可能你汽車運行的狀態都是通過網路上傳到中心伺服器，你的車哪個零部件有問題了或者需要保養了在你已經授權的情況下會自動上傳到網路，然後網路會給你解決方案或建議比如給你找了幾個最近，評價又好的4s店或維護中心，然後你確定是否要去，什麼時候去，車輛可能按照你的指示自動駕駛過去了，對方也根據之前的信息直接進行修理，修完費用列表同步到你的手機上進行確認。類似的還有你出行的路線及數據都可以幫你紀錄和保存，方便你以後查閱和使用，在你授權的情況下，形式過的路線及自動駕駛採集到的數據還可能上傳到地圖服務商進行地圖補充，更新，和優化，比如本來地圖上本來不知道的一條小路，你走過後，經過判斷處理後可能也會更新到地圖上。聯網之後你可以通過手機或其它穿戴設備實時獲取車輛信息，及進行車輛控制。當然在車上的時候你可以通過網路娛樂工作完全都不是問題。@娛樂既然車都自動駕駛了，人自然可以干點自己想乾的，比如車內辦公或娛樂。你可以通過用車載設備進行一場視頻會議，也可以看個電影或上個網。娛樂這個方向就分為2個方向，設備和內容。設備你可以考慮比如多屏，大屏，增強現實等方式增強視覺感受，及聲音上的感受，車內也可以是個電影院嘛。另外一個內容，蘋果在自己的生態中購入各種音樂等內容，搭建app平台，這些都是內容，樂視雖然因為一些原因運營出了些問題，但買會員送電視這種推銷內容的玩法也不是它一家在做，內容是人滿足精神需求的核心，自然有很大的市場可供馳騁。綜上汽車行業現在有很多機會，你完全可以從一個細分領域入手做到最好。但是切記不要逆潮流走錯方向

⑻ 我國機械工業經濟形勢如何

上半年機械工業經濟運行形勢總體較好，但在諸多因素作用下增速正逐月回落；預計下半年將延續下行走勢，但全年仍有望實現20%左右的增長。

上半年機械工業經濟運行形勢總體較好

1、產銷全面高速增長

工業增加值：今年1-5月機械工業增加值同比增長24.4%，增速位居工業各行業之首，比同期全國工業的平均增速18.5%高出5.9個百分點。

工業總產值：今年1-5月機械工業完成工業總產值52854億元，同比增長38.93%，增速創近數年來新高。其中：工程機械、汽車增速最高，超過50%；機床、基礎件、內燃機次之，為40%左右；電工、儀器儀表、文辦、石化通用再次，為30%左右；農機、食品包裝機械、重機較低，為20-25%。

產銷率：今年1-5月機械工業產品產銷率為97.63%，同比提高0.62個百分點；1-5月機械工業銷售產值同比增長38.93%，而「存貨」總值同比增幅為21.44%，比銷售產值增速低17個百分點；「存貨」中的「產成品」同比增幅只有8.74%，比「存貨」總值增幅低13個百分點；這一組數字說明，產品銷售形勢不錯。

產品產量：今年1-5月累計，118種主要產品中，104種產量同比增長，佔88%；14種下降，佔12%。產品產量下降的產品主要是：大型拖拉機、聯合收割機等部分農機產品，變壓器、水電設備等電力設備以及金屬軋機等冶金機械。

產品價格：金融危機以來，直到去年11月為止，機械產品價格指數一直呈下行之勢;但從去年11月開始，機械產品價格指數止跌回升，今年以來繼續延續了這一逐月上揚態勢。

2、經營效益明顯提高

今年1-5月累計，機械工業：

實現利潤3536億元，同比增長86.13%；其中：汽車、工程機械同比增速最高，超過110%；機床、儀表、文辦、基礎件、內燃機次之，為80%左右；電工、重型礦山、石化通用再次，為40%左右；農機、食品包裝機械較低，但也達到25%以上。

稅金總額1740億元，同比增長39.88%；主營業務收入利潤率為6.94%，同比提高1.62個百分點，達歷史最高水平；企業虧損面同比下降5.12%；虧損企業的虧損額同比減少32.69%。

3、技術進步和結構調整繼續取得進展

(1)新產品研發趨於活躍

今年1-5月累計，機械工業完成新產品產值10141億元，同比增長46.24%，明顯快於同期工業總產值38.93%的同比增速。

(2)關鍵零部件和專用優質原材料自主創新步伐加快

一些長期受制於進口的關鍵零部件和專用優質原材料自主創新步伐加快，如：北方重工依靠自製的3.6萬噸垂直擠壓機，研製成功了超臨界鍋爐所急需的大口徑厚壁無縫鋼管；寶鋼和武鋼研製的優質冷軋取向矽鋼片已開始在國產大型變壓器生產中擴大應用；宜興企業與寶鋼合作研製成功了大型火電和核電設備所急需的U形管，西電公司和特變電工(600089，股吧)建成了高水平的交直流高壓絕緣套管卷制生產線，上海華明50萬伏變壓器用分接開關3個系列產品近日通過鑒定，大全集團研製成功了大型直驅式風電設備配套所需的變頻控制系統，天然氣長輸管線用大型閥門國產化取得突破；等等，這些產品長期受制於進口的局面即將改變。

⑼ 我國工業在未來該如何發展

工業是現代化經濟體系的重要組成部分，實體經濟是經濟發展的著力點，建設製造業強國是新時代經濟發展的基本要求。

目前，高質量發展仍處於起步階段，新舊動能轉換還沒有完成，企業創新能力有待大幅提升，傳統產業優化升級任務艱巨。同時，貿易保護主義加劇，貿易摩擦風險加大，國際環境不穩定因素增多。盡管國內外形勢錯綜復雜，但我國經濟發展的基本態勢並沒有改變。

另一方面，深化科技體制改革，著力提升自主創新能力。黨的十九大以來，我國加快創新型國家建設，積極推動建立以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系，加大對企業創新的支持力度。通過上述努力，我國工業發展的基礎更加堅實，高質量發展將穩步推進。綜合上述因素，二季度工業經濟發展有望繼續保持平穩。來源：經濟日報

⑽ 「十三五」規劃環境下我國工業發展趨勢是如何

"十三五"時期是現代化建設進程中非常關鍵的五年,也是工業發展關鍵的五年。當前,我國進入了以轉型升級為主線的現代工業發展階段,我國工業在國民經濟中的產業地位將穩步提升,增長速度繼續保持趨穩放緩態勢,在經濟發展中的重要作用和戰略地位也越來越明顯。中大咨詢針對當今工業的發展進行分析，相信"十三五"將是中國工業發展的新時期。