社坡工業園區什麼時候動工

⑴ 關於工業園區的問題

希望這一個能適合你

寧夏龍欣源實業有限公司是2001年1月19日注冊成立的民營企業。公司設立之初，以房地產開發為主營業務，現以潔凈能源的研製開發為主攻方向。

公司擁有一支高素質的管理隊伍和一批具有豐富知識及實踐經驗的科技人才。現有管理人員46人，其中具有大專以上學歷的35人，中專學歷的6人，具有高級工程師職稱的6人，工程師職稱的15人，助理工程師職稱的9人。他們在不同的部門，各自的崗位，為公司的發展出謀劃策，奮力拚搏。科學經營，規范管理，認真貫徹「以質量求生存，以質量樹信譽，以信譽圖發展」的經營方針，使企業以良好的信譽和驕人的業績，在銀川民營企業中嶄露頭角。

公司決策層總能及時把握時代的脈搏，立足於實際，放眼於未來。以張金龍董事長為核心的領導集體充分認識到多元化發展是企業成功的根本保證。在全球出現石油能源危機和大氣環境污染危機之時，公司果斷選擇了投資開發高科技、環保型的新能源產品。公司及時調整經營目標，選聘科技人才，使企業具有了較強的引進、吸收、消化新技術的能力。

現公司依法取得了M58型車用甲醇汽油、高能氫能電池、可充化超高能金屬鋰負極蓄電池、新型制氫儲氫容器及制氫儲氫材料等多項具有國內外領先水平的專利技術。

西部開發的春風送來了國家的宏偉藍圖和產業政策的調整。自治區做出了將銀川建設成區域性中心城市的偉大構想，和將吳忠市列為寧夏未來發展的經濟核心區的遠景目標。這給企業的發展，創造了機遇，也提出了挑戰。

挑戰與機遇並存。公司領導積極與紅寺堡開發區政府、青銅峽市政府協商後，決定引進資金，分別在紅寺堡開發區的太陽山投資建設年產30萬噸甲醇汽油項目；在青銅峽市的大壩鎮投資建設高能氫能電池項目、可充化超高能金屬鋰負極蓄電池項目、新型制氫儲氫容器及制氫儲氫材料項目。現項目建設正在進行之中，這將是我公司新的經濟增長點。

公司將繼續不拘一格，集聚賢才，並合理使用，建立現代化企業的管理模式，科學、合理、規范經營，使公司發展成為集科、工、貿一體，以高科技、環保型、新能源產業為龍頭的現代化民營企業中的一支生力軍。

寧夏龍欣源實業有限公司將會使具有美好前景、廣闊的國際、國內市場的高科技、環保型的新能源產業成為中華大地上的一枝奇葩，綻放出永不凋謝的美麗花朵，流芳百世。

公司最新動作：

2005年8月19日，寧夏龍欣源實業有限公司在紅寺堡太陽山工業園區舉行年產三十萬噸甲醇汽油項目的奠基儀式，標志著此項目在該工業園區正式破土動工。

2006年5月19日，寧夏龍欣源實業有限公司在青銅峽市大壩鎮榆樹灣個體非公有制工業園區舉行了100萬只高能氫能電池項目建設工程投標大會。共有20家施工單位在現場進行了投標。後經我招標公司建設單位綜合評標，共有三家施工單位中標。

2006年6月6日，寧夏龍欣源實業有限公司將在青銅峽市大壩鎮榆樹灣個體非公有制工業園區舉行100萬只高能氫能電池項目開工奠基儀式。本項目由香港金聖源國際投資集團有限公司投資與寧夏龍欣源實業有限公司合作開發建設。

⑵ 龍盛大道兩大工業園區什麼時候開始

3月20號的時候就已經開始動工了
?,總投資22億元,開工的項目有20個,主要包括了數字產業

⑶ 重慶一那些工業區 要全部

一、重慶正陽工業園區
1.營改增，增值稅納稅總額地方留存的30%-50%稅收返還(不含附加)
2.企業所得稅地方留存的30%-50%稅收返還(不含附加)
3.商貿、生產型企增值稅地方留存的30%-50%稅收返還(不含附加)
二、重慶渝中區總部經濟園：

凡在園區內購房自用的新辦企業，當年入庫增值稅、營業稅、企業所得稅區級實得30萬元以上的，從開辦之日起前三年內按當年入庫增值稅、營業稅、所得稅區級實得的50%給予扶持。

1、必須要購買園區的辦公場地而且必須自用，三年內才能享受稅收政策，超過三年後稅收扶持政策結束

2、必須達到多少產值才能享受園區額外的獎勵。

3、必須簽訂入駐協議，入駐園區十年內不得注銷工商、稅務登記，否則退還企業已享受的優惠補助

三、重慶北部新區：

對新入駐的服務業企業總部（不含金融服務業企業），自稅務登記之日起3年內，對其繳納的增值稅、營業稅、企業所得稅的區級財政收入部分給予一定扶持。對企業在稅務登記當年繳納的增值稅、營業稅、企業所得稅的區級財政收入部分給予70％的扶持；在第二年、第三年繳納的增值稅、營業稅、企業所得稅的區級財政收入部分給予50%的扶持。

1、適用范圍，禮嘉街道、人和街道、天宮殿街道、大竹林街道、鴛鴦街道和翠雲街道轄區。

2、自在北部新區完成工商注冊和稅務登記之日起，10年內不得遷出北部新區，在10年內遷出北部新區的企業和機構，須進行財政、稅務清算，所享受優惠政策的款項須全額退還區財政。

四、重慶巴南區：

年納稅額全口徑在100萬元以上的總部企業，經營年限10年以上，自開業年度起，以其繳納的增值稅、營業稅、企業所得稅區級分成部分（存在稅收基數劃轉的，需扣除劃轉基數），10年內按50%享受產業發展基金補貼政策，按年兌現。

新引進總部企業須出具10年內不遷出我區的書面承諾，不滿10年遷出的（包括形式上未遷出但經營實質性遷出），要全額退還已享受的產業發展優惠扶持資金和高級管理人員相關獎勵。

⑷ 一般土地化為工業園區會多久開發

你所說的化為應該是已經招牌掛或協議出讓了的工業用地,根據國家法律規定,已出讓的土地一定時間未進行建設的話會受到處罰,嚴重的收回土地使用權,因此企業為了不被回收土地2年內必須動工,但開發完成時間不一定.
這是在不考慮企業政府背景\罰款等處罰是否自願接收的情況下.
相關法律
（一）閑置土地處置的法律規定。最早對閑置土地處置做出規定的是國務院於1990年5月發布的行政法規《中華人民共和國城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例》。該條例第十七條規定：土地使用者應當按照土地使用權出讓合同的規定和城市規劃的要求，開發、利用、經營土地。未按合同規定的期限和條件開發、利用土地的，市、縣人民政府土地管理部門應當予以糾正，並根據情節可以給予警告、罰款直至無償收回土地使用權的處罰。全國人大常委會於1994年7月制定《中華人民共和國城市房地產管理法》，對閑置土地處置做出了法律規定。該法第二十五條規定：以出讓方式取得土地使用權進行房地產開發的，必須按照土地使用權出讓合同約定的土地用途、動工開發期限開發土地。超過出讓合同約定的動工開發日期滿一年未動工開發的，可以徵收相當於土地使用權出讓金百分之二十以下的土地閑置費；滿二年未動工開發的，可以無償收回土地使用權；但是，因不可抗力或者政府、政府有關部門的行為或者動工開發必需的前期工作造成動工開發遲延的除外。（二）閑置土地處置的政策規定。1999年4月，國土資源部制定部門規章《閑置土地處置辦法》，對閑置土地的構成條件、處置方式、處置程序等做出了具體規定。根據《閑置土地處置辦法》第二條的規定；閑置土地是指土地使用者依法取得土地使用權後，未經原批准用地的人民政府同意，超過規定的期限未動工開發建設的建設用地。國有土地有償使用合同或者建設用地批准書未規定動工開發建設日期，自國有土地有償使用合同生效或者土地行政主管部門建設用地批准頒發之日起滿1年未動工開發建設的；已動工開發建設但開發建設的面積占應動工開發建設總面積不足三分之一或者已投資額占總投資額不足25％且未經批准中止開發建設連續滿1年的，也可以認定為閑置土地。根據《閑置土地處置辦法》第三條、第四條的規定，閑置土地處置包括延長開發建設時間、改變土地用途、安排臨時使用，收取增值地價、置換等價土地、重新確定土地使用者，對原用地者給予補償、協議交換土地使用權、按實交款額所佔比例部分供地、徵收土地閑置費和無償收回土地使用權等九種方式。國務院辦公廳於2006年5月轉發的建設部等九部門《關於調整住房供應結構穩定住房價格的意見》第（七）條規定：加大對閑置土地的處置力度。土地、規劃等有關部門要加強對房地產開發用地的監管。對超出合同約定動工開發日期滿1年未動工開發的，依法從高徵收土地閑置費，並責令限期開工、竣工；滿2年未動工開發的，無償收搜索回土地使用權。對雖按照合同約定日起動工建設，但開發面積不足1/3或已投資額不足1/4，且未經批准中止開發建設連續滿1年的，按閑置土地處置。國務院《關於促進節約集約用地的通知》第（六）條規定：嚴格執行閑置土地處置政策。土地閑置滿兩年、依法應當無償收回的，堅決無償收回，重新安排使用；不符合法定收回條件的，也應採取改變用途、等價置換、安排臨時使用、納入政府儲備等途徑及時處置、充分利用。土地閑置滿一年不滿兩年的，按出讓或劃撥土地價款的20%徵收土地閑置費。對閑置土地特別是閑置房地產用地要征繳增值地價，國土資源部要會同有關部門抓緊研究制定具體辦法。2008年6月底前，各省、自治區、直轄市人民政府要將閑置土地清理處置情況向國務院作出專題報告。

⑸ 鐵嶺經濟技術開發區的鐵嶺經濟技術開發區

一論奪取全面建成小康社會決勝階段的偉大勝利
鐵嶺經濟技術開發區自改革開放初期建立以來，艱苦創業、積極探索、銳意創新、大膽實踐，從無到有，從小到大，在對外開放、體制創新、產業集聚、科技創新、集約用地、城市建設等方面積累了重要經驗，發揮了窗口、示範、輻射和帶動作用，已成為開發區經濟最有活力、最具潛力的經濟增長點，成為中國最具吸引力的投資熱土。隨著內地國家級經開區的加快建設，經開區區域布局更加合理，基本覆蓋了開發區主要的經濟區域。
第「十三」和第「四六」個五年遠景規劃，必應為建設美麗富庶文明快樂新鐵嶺。
同時，經開區的內涵不斷拓展，經濟水平快速提高，產業結構顯著優化，職能最大可能地使經濟朝著預定目標發展。當然，在一些市場取向型改革的國家中，出於培育市場、擴大市場機製作用范圍和力度的考慮，也開始在鐵嶺經濟開發區有所發展了。參與了鐵嶺新城，開發區，昌圖縣，開原市，鐵嶺凡河新區和腰堡新城，以及新檯子新城和調兵山市的施工建設，投資環境最優的現代化產業重要集聚區，並取得了很大成績，也是正在創建中的國家級生態示範區，由國家劃定適當的區域，進行必要的基礎設施建設，集中興辦一兩項產業。同時是給予相應的扶植和優惠待遇,使該區域的經濟得以迅速發展。開發區由某一個地方政府規化一個專門的區域，成立開發區管理委員會和開發區投資有限公司，投入資金進行開發區的載體建設，開發區歷經十幾年的發展。中國鐵嶺成為了適宜人居，適宜創業，適宜休閑度假，尊老愛幼，守孝道的美麗城市。

沈陽-鐵嶺城際鐵路全長59公里，起於沈陽市皇姑區松山路，止於鐵嶺市凡河新城，是全省「十一五」重點建設工程，也是繼沈撫城際鐵路建成後，沈陽經濟區又一重大基礎設施建設項目，它是全國最高水平的城鐵 約60%是高架軌道 高架橋平均距離地面8米。沈鐵城際鐵路由沈陽市和鐵嶺市共同出資建設，項目總投資114億元。沈鐵城際鐵路於2009年7月24日正式開工，沈鐵城際鐵路全程共設14個站位。起點為沈陽市皇姑區松山路（地鐵二號線起始點），終點為鐵嶺市凡河新城，2015年經遼寧省人民政府批准新鐵嶺經濟技術開發區沈鐵地鐵項目，2015年底啟動新地鐵項標，預計2019年完工，起點是沈陽新檯子地鐵，終點站是鐵嶺西站。
如今，僅僅過去3年，5平方公里起步區已基本建成，開工建設總面積超過300萬平方米，15平方公里拓展區基礎設施也已達「九通一平」；幾千戶動遷農民早已搬進新居，成為新區第一批市民；市技師學院、市規劃局、市商業銀行已經進駐新區，市、縣兩級行政中心也將於近日南遷；地方本科大學、財校、體校、軍體校、鐵嶺縣高中，以及東北城溫馨港灣，幸福里，銘邦上品，金月藍灣，淺水灣1號商業街,宇泰·金科府邸都已經建成；大型住宅小區淺水灣一號住宅和紫御豪庭都已封頂，第一條商業街鍾山柳岸已經開街，坐落在天水河畔的上海新天地商業街、香港恆基兆業商業步行街，幸福港灣，官台新苑，紅石郡，有巢式，金鼎觀瀾，水木華園，天力城，新宏國際城等住宅小區也已經開工建設；凡河、天水河、如意湖、蓮花湖、鑽石廣場、鳳冠山、朱雀島等景觀工程已經完成，一座具有江南水鄉特色的中國北方水城，已經矗立在遼北大地上。
鐵嶺縣凡河鎮，凡河鎮位於遼寧省鐵嶺市鐵嶺縣。凡河鎮鎮政府駐阮家窪子，人口5.67萬人，面積172.85平方千米，經濟開發區[1]轄21個分場：柳條溝、溫莊子、何家屯、申家溝、左家溝、桑園嶺、秦家崗子、顧官屯、山咀子、殷家屯、周安屯、紅旗、帽山、老官台、官糧窖、茨芽屯、茨榆台、房身、山東、八家子。在經濟領域建立以102國道為依託的30平方公里工業園區和工業隆起帶，以現代農業科技園區為龍頭的綠色水稻栽培，以新屯奶牛小區為基地的畜牧養殖，以萬米路兩側綠色蔬菜為依託的蔬菜保護地生產的四大產業開發，給凡河全鎮經濟帶來騰飛之勢。2004年全鎮引進大型工業項目6個，到位資金3億元，初步形成橡膠製品及汽車零部件業、機電業、建築裝飾材料和農產品深加工業等四大支柱產業。全鎮69家民營企業年產值達4億元，現金突破1200萬元，轉移農村剩餘勞動力3000人以上，綠色水稻栽培面積達到4萬畝，「凡河」牌大米已獲國家認證，遠銷省內外，並出口東南亞。新屯奶牛小區是初具規模最大，標准最高的奶牛小區，在小區的推動下全鎮養牛戶達到350戶，年飼養量達到2500頭，以得勝畜禽公司為龍頭，肉雞飼養量達到220萬只。以萬畝綠色蔬菜開發為基地的蔬菜保護地生產已形成一定規模，4.5萬畝蔬菜保護地年產1.2億公斤，年產值18億元。
撫今追昔，東北文化「二人轉」的發祥地，企業林立，經濟發達，百姓富裕，經濟和文化在這里交融，到處都綻放著無限的魅力，腰堡位於沈北新區北6公里、鐵嶺新城南5公里處。哈大高速公路、102國道、京哈鐵路、哈大客運專線等高標准公路和鐵路並駕齊驅、縱貫南北。城區規劃面積10.7平方公里，入住人口10萬人，到2020年實現地區生產總值300億元，地區財政總收入20億元，地方財政一般預算收入16億元。
昌圖縣隸屬於遼寧省鐵嶺市，區域總面積4317平方公里，下轄39個鄉鎮（場），43個社區，450個行政村，總人口為104萬人。其中，所轄鎮有26個，分別為八面城鎮、昌圖鎮、老城鎮、毛家店鎮、寶力鎮、亮中橋鎮、三江口鎮、雙廟子鎮、泉頭鎮、金家鎮、朝陽鎮、頭道鎮、馬仲河鎮、此路樹鎮、老四平鎮、大窪鎮、傅家鎮、四合鎮、古榆樹鎮、七家子鎮、前雙井子鎮、四面城鎮、東嘎鎮、曲家店鎮、通江口鎮、大四家子鎮；所轄鄉有7個，分別為下二台鄉、平安堡鄉、十八家子鄉、長發鄉、太平鄉、大興鄉、後窯鄉；所轄農林場有4個，分別為寶力農場、傅家林場、新鄉農場、虻牛馬場；所轄農場辦事處有2個，分別為兩家子農場辦事處和三江口農場辦事處。
全縣地貌由東部低山丘陵向西部遼河平原過渡，土壤類型由東至西分布為暗棕壤、黑土或草甸土、風沙土。根據境內的地形、地貌、土壤類型和利用方式的不同，大體可劃分為四個區。東部低山丘陵區：本區為低山丘陵，海拔在200米以上；春來層巒疊嶂，青翠欲滴，群峰聳峙，林壑幽美；盛產名貴的中草葯及山貨野果；該區多為棕壤性土壤，適於農果木綜合利用，多種經營，全方位發展。中部漫崗平原區：本區地處漫崗平原，土層深厚，土質肥沃，土地利用率高，農業產業發達，是縣內重點產糧區之一。西部沿河區：本區分布在遼河、招蘇太河沖積平原上，地勢平坦，土壤深厚，肥力較高，水利條件較好，適於稻麥生產。西北風沙區：本區因受內蒙風沙影響，多為風沙土壤。土質瘠薄，地力貧瘠，是縣內低產區；該區未利用地較多，適宜發展林牧業；在種植業方面適於發展花生、地瓜等經濟作物。
昌圖縣屬於中溫帶亞濕潤、大陸性、季風氣候，四季明顯，雨熱同期。春季氣溫回升較快，多為降水少，春風大，空氣乾燥；夏季天氣多為悶熱多雨，最高氣溫可達36℃；秋季多是天高雲淡、秋高氣爽的好天，氣溫迅速下降；冬季多是天氣寒冷，最低氣溫可達-33℃。昌圖縣西部是遼河沖積平原，西北為風沙區，河流除遼河外，主要支流有招蘇台河、二道河、亮子河等，均屬遼河水系。境內有遼河、東遼河、招蘇台河、二道河、亮子河、馬仲河等流域面積超過100平方公里的大中河流15條，已建成中小水庫64座，可開發利用的水資源總量達6．1億立方米。
腰堡新城按照「工業化推進城鎮化，城鎮化服務工業化」的發展思路，高品位開發建設，高標准管理運作，建設水平顯著提升，宜居、宜業的現代化魅力新城迅速崛起。新城建設累計投入資金達19.7億元，部分路網等基礎工程基本完成，沈鐵二號公路腰堡段全面竣工，城區建設面積完成1平方公里。建成了總建築面積20萬平方米的康興家園和石山子農民新村，1.3萬平方米的農村九年一貫制學校，1.2萬平方米群眾文化活動廣場，3.5萬平方米綜合性服務中心，10萬平方米的康興佳苑小區；完成中鼎花園項目45萬平方米的規劃設計，年內將動工建設。
腰堡新城以遼寧專用車和汽車零部件兩大產業基地為載體，全力引進大項目、大企業、大集團，不斷壯大經濟發展實力。2010年新簽約項目126個，新開工項目63個，產業集聚初具規模。為保障新城建設順利有序開展，在原有徵地基礎上，2010年完成腰堡、沙坨子、友誼三個村征地8000畝；大康屯村整體拆遷856戶，置換土地1200畝，征地1.2萬畝，整合工業用地達到3.6萬畝。隨著郵政、移動、網通，商業、工商等銀行和服務企業的強勢進駐新城，房地產、金融、餐飲娛樂及商貿物流等綜合配套服務體系更加完善，新城綜合承載能力進一步提高。
鐵嶺縣腰堡鎮是全國創建文明村鎮工作先進鎮，遼寧省精神文明先進鄉鎮，多次獲得省、市、縣級先進黨委標兵等榮譽稱號。近年來，該鎮黨委政府堅定不移地實施工業化、城鎮化「雙輪驅動」戰略，確定了「工業化推動城鎮化、城鎮化服務工業化」的發展思路，牢牢把握鐵嶺市建設生態城市綜合配套改革試驗區的天時，緊緊依託打造中國專用車之都——遼寧專用車生產基地的地利，率領3萬腰堡人民開拓進取，真抓實干，有力地推動了區域經濟實現科學發展、和諧發展、創新發展。2009年，全鎮社會總產值實現104.6億元，增長67.8%；其中第一產業總產值2.35億元，增長0.86%；第二產業總產值98.5億元，增長69.6%；第三產業總產值3.8億元，增長99%；地區財政收入實現7180萬元，增長50.6%；一般預算收入實現2860萬元，增長52.9%；農民人均純收入達到9200元，增長22.7%。
在加快沈陽經濟區新城建設中腰堡新城是沈鐵城際連接帶的重要增長極，腰堡鎮將緊緊抓住這一重大戰略機遇，按照沈陽經濟區的總體規劃和統一部署，圍繞市、縣整體發展戰略，以實現沈鐵同城化為目標，以產業集群為支撐，以加速城鎮化進程為載體，立足於增強區域經濟活力和實力，走出一條具有區域特色的新型工業化、城鎮化道路，力求在工業化、城鎮化上實現新突破，是實現新城建設與經濟的蓬勃發展的新亮點。
這里地處東經123°34′，北緯40°09′，屬北溫帶半大陸性季風氣候。水力資源充沛，境內有遼河、萬泉河兩大河流和庫容量309萬立方米的懿路水庫一座；電力能源充足，擁有兩座大型變電所，送電量可達16萬千伏安；通訊網路暢通，擁有6座微波通訊發射塔；礦產儲量豐富，有儲量5000萬立方米聞名遐邇的高級建築材料「東北紅」大理石，儲量8000萬立方米的石灰石，以及具有一定開采價值的砩石、鉛、鋅等礦產資源。
全鎮轄15個行政村，2個社區，95個村民小組，總戶數13736戶，總人口5.3萬人，其中農業人口2.9萬人。民族有漢族、滿族、回族、朝鮮族、錫伯族、蒙古族。全鎮幅員面積114平方公里，耕地5095公頃，林地1780公頃，水域面積440公頃。2010年4月6日，國家發改委正式批准沈陽經濟區成為國家新型工業化綜合配套改革實驗區。將新檯子鎮建設成為沈陽經濟區沈鐵城際連接帶新檯子新城。
鐵嶺市高新技術產業開發區 .7平方公里，建成區面積5.2平方公里。新檯子新城北距鐵嶺新城區和東北國際物流城7公里，南與沈陽沈北新區相連接，京哈鐵路、102國道、哈大高速公路、和即將開工建設的沈鐵輕軌線縱貫境內，乘車去沈陽桃仙國際機場30分鍾，去鐵嶺新城區10分鍾，南北交通非常便捷。
新市鎮規劃面積6平方公里，規劃人口6萬人，目標建成社會保障制度健全、社會秩序良好、教育水平較高、居民文化生活豐富，適宜居住與創業的現代化綜合型新城。新檯子新城北距鐵嶺新城區和東北國際物流城7公里，南與沈陽沈北新區相連接，京哈鐵路、102國道、哈大高速公路、即將開工建設的沈鐵輕軌線縱貫境內，距沈陽桃仙國際機場30分鍾，距鐵嶺新城區10分鍾，南北交通非常便捷。
區位優勢突出。新檯子新城區位條件好，幅員面積114平方公里，轄區內有15個行政村、2個社區，總人口5.3萬人。近年來，新檯子新城在縣委、縣政府的正確領導下，始終堅持以科學發展觀統領全局，傾力打造「遼北第一鎮」，新農村建設成效顯著。
交通優勢明顯。新檯子新城區位條件好，交通發達，通訊便捷，發展條件優越。位於鐵嶺的南大門，南依沈陽市區26公里，北靠鐵嶺市21公里，東連撫順，西銜鐵法。哈大高速公路、102國道、京哈鐵路、哈大客運專線等高標准鐵路和公路並駕齊驅、縱貫南北。距沈陽國際機場50公里，距鮁魚圈港190公里，距錦州港250公里，距大連港420公里，出海入關非常便利。
資源優勢突出。這里工業基礎良好，勞動力廉價，政策優惠，環境優良。鄉鎮企業規模和效益同步增長，民營骨幹企業異軍突起。有遼河、萬泉河兩大河流，水資源豐富。有兩座變電所，電力資源充足。設有微波發射塔5座，無線通訊網路暢通，是遼北第一個成為電話鎮的鄉鎮之一。
政策環境良好。近年來，在東北老工業基地振興的大背景下，遼寧老工業振興的步伐加快。在國家、省宏觀戰略的指引下，新檯子新城將建設新城、改造舊城區基礎設施作為目前的工作重點，必將獲得資金籌措、發展政策等方面的有力支撐。
新檯子新城建設進展順利。目前，新鎮政府辦公樓、九年一貫制學校已選址完畢，正在進行整體的設計。沈鐵2號路（新檯子段）施工已全面啟動。萬泉河橋工程已施工完畢，開春鋪設黑色路面即可完工。裝備製造學校、農民新村建設已經開始施工，預計2011年內可以完工。鎮內各街道已安裝路燈，所有陳舊管線進行全面改造。全鎮種植各類樹木近5萬棵，綠化1.5萬平方米。09渠鋪設排水管線260延長米,平整場地綠化，鋪草坪3000平方米。
新檯子新城將藉助沈陽經濟區上升為國家戰略的黃金機遇，依靠新城的區位、產業、資源、政策優勢，實現新城建設與經濟的蓬勃發展。
調兵山市原名鐵法市，是1981年9月經國務院批准設立的縣級市，1982年9月成立市人民政府，1984年10月改為鐵嶺市鐵法區，1986年9月恢復市級建制，2002年9月正式更名為調兵山市。先後獲得全國衛生先進城市、國家暢通工程優秀管理城市、遼寧省文明城市建設標兵市、遼寧省園林城市、遼寧省平安市、遼寧省十個最干凈城市之一六項殊榮。
全市區域面積263平方公里，建成區面積18.7平方公里，總人口23.9萬，其中城市人口17.7萬人，中心城區人口14.7萬人，共有漢、滿、蒙、朝、回等23個民族。下轄3個建制鎮，2個街道辦事處，34個行政村，24個社區。境內自然資源豐富，查明礦藏10餘種。其中，煤炭儲量22.59億噸，占遼寧省總儲量的1/3；煤層氣儲量293.9億立方米，年抽放量9000萬立方米，目前以每年1000萬立方米的速度增長；煤矸石4000萬噸，是國家規定今後生產建築材料的主要原料，年排放量500萬噸以上；硅灰石儲量達1800萬噸，目前年開采能力30萬噸。
調兵山市屬北溫帶半濕潤大陸性季風氣候，其特點是四季分明，雨熱同季，日照豐富，春秋風大，寒冷期長。冬季以北風、西北風為主，乾燥寒冷；春季多刮南風、西南風，最大風力達7級，乾旱少雨；夏季雨水充沛，天氣較炎熱；秋季雨量減少。降雨量年際變化較大，大部分集中在6—9月份的汛期。年均降雨量為560mm，7月份降水量最多，佔全年總降水量的29%。年均氣溫為6.7度, 相對濕度62%。7月份氣溫為最高月份，平均氣溫為23.8度；1月份為最冷月份，平均氣溫為－18.3度。無霜期為155天，初霜9月30日，終霜5月2日。年均日照為2787.6h，年較差為649.1h，生長季節（4—9月份）日照為1511.3h，佔全年日照總時數的54.2%。調兵山市大風日較多，6級以上年平均出現67.8次，8級以上年平均出現37.8次, 其中以春季西南大風居多。
調兵山市地處遼河流域范圍內，境內主要河流有王河和長溝河，均為遼河一級支流，為季節性河流。全市水資源總量為7304萬m3，其中地表水資源總量為4484萬m3，占水資源總量的61%；地下水資源總量為2820萬m3，占水資源總量的39%。人均擁有水資源320m3。（1）地表水利用現狀。地表水可利用量為2573萬m3，目前已開發利用量為358萬m3占可利用量的14%。由於全市三條主要河道均為季節性河流，因而地表水利用難度大，開發潛力很小。（2）地下水利用現狀。地下水可利用量為2256萬m3。到2004年地下水利用量合計1963萬m3，開采利用程度為70%。其中：城市生活用水量為876萬m3（城市居民生活用水511萬m3、城市功能正常運轉用水365萬m3）；農村生活用水量127.77萬m3；工業用水量1125萬m3，農業用水量1622萬m3。我市地下水資源的開發利用程度在總體上已近超采，受採煤沉陷影響的20個村屯地下水水位下降幅度較大，最大已達12m，農民現有的提水設備已很難滿足飲水要求，必須打深井取水。
境內公路總長度達180.5公里。沈環公路貫穿東西，連接鐵嶺和法庫，礦區內公路通達市內各鎮街。其中，省級公路2條，總里程46.6公里；縣級公路2條，總里程8公里；鄉級公路11條，總里程75.2公里；村級公路8.9公里；專用公路4條，總里程40公里。干線公路好路率達100%，縣以上公路好路率100%，全市公路密度為7.52公里/萬人，0.686公里/平方公里。
2007年春季以來，調兵山市調兵山街道積極協調爭取資金。對3707畝採煤下沉區土地進行復墾，整個復墾工作正在緊鑼密鼓地進行。 調兵山街道採煤下沉區位於尚三家子村，大部分地段處於曉明礦、大隆礦采區，面積3707畝。該街道結合新農村建設和調兵山市國土資源局進行土地復墾，為老百姓辦實事。該項目總投資1025萬元，規劃設計分三個區進行復墾。通過復墾發展高效現代農業、現代工業，形成集旅遊、觀光、娛樂、服務開發等為一體的新格局。共修建佔地50畝的高標准魚塘5個：建佔地200畝的小型工業園區一處，通過招商引資發展現代工業；建佔地100畝的高標准蔬菜大棚20棟，生產綠色無公害蔬菜；建橋梁一座、500型涵管4處；修田間路2400延長米、生產作業路2300米；植樹47000株；對復墾土地進行改良，種植高效農作物。同時修建文化廣場一個、文化長廊一處、涼亭兩處，並通過綠化、美化、亮化、硬化真正成為人們休閑、娛樂、健身的好去處。
開原市位於遼寧省北部，位於鐵嶺市的東北部，遼河中游東側。東與西豐縣、清原滿族自治縣相毗連，南與鐵嶺縣交界，西與法庫、昌圖縣接壤，北鄰吉林省梨樹縣。東經123°43′-124°48′，北緯42°6′-42°53′。東西長89.4公里，南北寬86公里，截至2014年，開原市總區域面積3164平方公里。 開原地勢東高西低，南北多丘陵地帶。東南多山，為長白山支脈，屬山地丘陵，海拔在200－600米之間。主要山峰有城子山、砬子山等，海拔在800米以上。西部地勢低平，為清河、遼河沖積平原一部分，海拔在50-100米之間，土質肥沃，適於機耕和灌溉，中部屬於半丘陵半平原地帶，全境為六山半水三分田。 開原市屬北溫帶季風型大陸性氣候。冬季寒冷期長達4個月，最冷月份在1月，平均氣溫在-14.5℃左右，極度低溫為-35℃；夏季炎熱，一般可持續3個月，最熱月份在7月，平均氣溫在23℃－24℃左右，極度高溫為36.5℃。全年日照時數約為2585小時，以五六月較長，十一、十二月較短。初霜期在9月下旬，4月末為終霜期，無霜期為145—165天左右。年平均降水量為678毫米。春夏多西南風，秋冬多西北風，平均風速每秒4.5米。 開原境內大小河流160多個，主要河流有遼河及其支流清河、寇河、柴河、沙河等五大河流。清河水庫、南城子水庫、關門山水庫等大小水庫9座，總蓄水量10億立方米；地下水有三大水系，水質達到國家二級飲用水標准。開原境內有遼河、清河、寇河、柴河、沙河等大小河流166條。

⑹ 大江東前進工業園區最新規劃二期工程安置房什麼時候動工

你好，前進工業園區高層安置房二期勘察 ：杭州建設工程造價咨詢有限公司 公示時間：2015-10-21—205-10-23
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⑺ 淄川區嶺子鎮鞏家塢村工業園還建嗎

山東省，淄博市，淄川區，嶺子鎮，鞏家塢村的工業園區暫緩建設，調整了淄川區十四五規劃後，這個工業園要到2024年下半年才動工

⑻ 湖北十堰萬向通達工業園有哪些企業

萬向通達工業園是湖北對浙江的重點招商項目，由湖北通達汽車零部件集團有限公司（萬向集團子公司）投資興建。工業園於2004年5月10日開始動工建設，開挖土石方280萬立方米，改河2500米，整合土地474畝。工業園區由生產區和員工商住區構成，項目總投資5億元人民幣，建設周期為5年。工業園一次規劃分期建設，其中一期建設投資約1.5億元人民幣，建設項目為園區綜合寫字樓7600平米、工業廠房5棟70000平米，預計2006年第三季度全部完成。萬向集團在十堰市籌集的資金及企業5年內投資收益全部用於在十堰市的發展。
一期建設項目具體內容：（1）汽車排氣消聲系統技改項目，設計生產綱領為40萬套/年；（2）汽車燃油箱總成技改項目，設計生產綱領為30萬套/年；（3）汽車軸承總成技改項目，設計生產綱領為500萬套/年；（4）汽車氣動盤式制動器總成技改項目，設計生產綱領為20萬套/年；（5）汽車電渦流緩速器總成技改項目，設計生產綱領8萬套/年；（6）汽車剎車調整臂總成技改項目，設計生產綱領為40萬套/年。
二期建設項目具體內容：引進高新技術產品入園生產，或引進十堰市優勢項目，通過兼並、重組等方式進入工業園區。
工業園區建成後，將成為具有新產品研發、模塊化生產、銷售及服務等綜合能力的汽車零部件基地，在國內同行業中處領先水平，可提供2000人的工作就業機會，生產總值可達15億元人民幣。目前所有進入園區的項目，都是萬向集團公司及湖北通達集團公司自主開發的項目。
萬向通達工業園的建設，標志著十堰市對外開放步伐進一步加快，對外開放領域進一步拓寬，必將對全市汽車零部件產業的發展產生深遠影響，特別是對優化茅箭區汽車零部件產業結構，促進區域經濟快速發展具有十分重要的意義。

⑼ 明珠工業園的介紹

廣東從化經濟開發區明珠工業園（以下簡稱工業園區）從2002年開始籌建，2003年動工建設，是從化市委、市政府為加快經濟發展，振興現代工業經濟，實施「工業強市」和「大交通、大旅遊、大產業、大平台」發展戰略的重要舉措。工業園區為廣東從化經濟開發區的另一主體功能區，是從化市最大的產業發展平台，是廣東省重點建設預備項目、廣東省汽車及零部件產業集群升級示範區，是廣州市重點建設項目、廣州市「退二」產業承接基地、廣州市中小企業創業基地，是國家汽車及零部件出口基地的組成部分，並於2010年1月榮獲「和諧中國·十大最具發展潛力園區」稱號。

⑽ 晉江工業園區

晉江市工業園區是晉江市市委、市政府為培植市經濟增長源、增強經濟發展後勁而構築的重要載體。園區於1998年8月動工建設，1999年被福建省政府列入省級工業園區、省重點建設項目，是一個享有各級優惠政策和靈活措施、以國際標准建設、按國際管理的經濟區域。園區地理位置獨特，交通運輸網路便捷，基礎設施配套完善，管理服務優質高效。園區總規劃面積達30平方公里，包括五里高科技園區、安海灣工業園和晉南出口加工區三大市級工業片區。其中五里科技園區規劃12平方公里，安海灣10平方公里，晉南8平方公里。三大片區之間產業各具特色、互為聯動、協作配套，形成了「三區一體」的功能格局。其中五里區計劃建設成為一個多功能、綜合型、環保型的海灣工業區；晉南出口加工區計劃建設對台貿易區。

晉江工業園區這個說的太泛了。這個范圍很大的，因為不是整個一整片，而是把整個晉江劃出幾塊整合的。

你在什麽地方？問幾路車能到那應該是青陽或泉州市區的吧。

五里工業區位於晉江市中部，緊依市總體規劃南端，地跨羅山、安海、永和三鎮，總規劃面積達8.5平方公里。主要以輕型加工業、科技含量較高的一、二類工業為主要投資領域。在泉安公路邊上，靠近安海鎮區的地方，離安海鎮區很近，親親、蠟筆小新等公司都在那邊。坐任何從安海到石獅或泉州的中巴車都要經過五里工業區，下車後再請摩托車到具體地址。

安海灣工業園是晉江「一線三點」區域布局內重點規劃的三大園區之一，總規劃面積達10平方公里，地跨安海、東石兩鎮，安平、東石兩個碼頭就處園區邊。該區計劃建設成為一個多功能、高標准、綜合型、環保型的海灣工業區。主要應該包括原來的安平開發區加上現在的安東開發區。安平開發區在安海和南安交界處，泉安公路上任何地方直接坐安平車可直達（青陽市標到晉江人才市場這段除外，因為這段路安平車繞到和平路去了）。安東開發區在安海鎮區和東石鎮區中間，在泉州或者青陽只有一路中巴車能直達：塔頭車。或者坐車到安海車站然後轉安海到金井的車，或者直接在安海請摩托車。這一片現在還在開發，規模和開發程度和影響力目前比五里工業區小很多。

晉南出口加工區總規劃面積8平方公里，位於晉江深滬灣和圍頭灣沿海地區（圍頭灣至深滬港的疏港公路兩側），地跨金井、深滬兩鎮，三面臨海，是晉台經貿技術合作帶。（另現在晉江市決定將所轄永和鎮及龍湖鎮的兩個鎮級工業園區納入晉江科技工業園區，應該也是歸屬出口加工區）。金井深滬在泉州新車站或青陽的晉江長途車站坐中巴車可到。

總的說晉江工業園區是個很大很泛的概念。沒給出具體位置是在說不清楚怎麼走。不過不管是泉州還是青陽，都沒有市區公交車可以到，只能做中巴車，（以前看報道說泉州第二公交要開一條新線路是從泉州經過青陽、安海到南安水頭還是石井的，但是現在好像還沒）。看要到哪兒直接在泉州新車站、晉江長途車站坐相關線路的車。五里工業區、安東開發區、安平開發區都可以直接坐中巴車到，但是不在路邊的或者邊緣一點的可能還是要摩托車（特別對於不熟當地的人）。金井的下車後都肯定要轉車，（因為終點站里工業區遠），深滬的不清楚，不過應該也是要轉。