❶ 用過的液壓油怎樣去除雜質還可以再次使用么
1、如果是短期使用過的液壓油可以用濾油器過濾後再利用。2、如果是使用年份超過一年的液壓油一般不提倡再利用，因為液壓油所添加的專用添加劑均已失效再使用對設備無益，除非用在對液壓油油品要求很低的場合。
❷ 68#抗磨液壓油要轉變成與46#抗磨液壓油同等性質的抗磨液壓油,用什麼方法
沒有方法，除非是廠家，可以用基礎油和添加劑去調配。
46和68液壓油，都是由基礎油，加不同的添加劑調制出來的，二者的主要區別，就是在40℃時，粘度的不同，而抗磨劑，二者應該是差不多的。
68要變46，就要添加合適量的基礎油進去，使粘度性質與46號油相同，同時其它的添加劑，比如防銹劑，消泡劑，抗磨劑等添加劑，才能可以。
胡亂添加其它油，比如機油之類的進去，不但不能起到轉變的作用，反而有可能導致液壓油裡面的添加劑失效，導致液壓油的報廢。
特性抗磨液壓油比重00閃點240（℃）40℃運動粘度45.88（cSt）粘度指數108傾點-15（℃）
L-HM46抗磨液壓油型號規格：200L/170KG桶 18L/16KG桶 4L/3.5KG聽性能特點：傑出的抗磨損性能，通過多種液壓泵試驗，在Vickers V－104C葉片泵試驗中磨損量僅為15mg，僅相當於一般產品的三分之一，有效延長泵及系統的運輸壽命良好的水分離性，使油水迅速分離，避免油品乳化極好的過慮性，尤其在有水及鈣離子等污染物的情況下，可最大限度地減少過濾器堵塞被全球多家液壓泵廠認可推薦技術規格：產品符合以下規格GB 11118.1(L-HM)ISO 6743/4(L-HM)DIN 51524第二部分丹尼森Denison HF-0 力士樂LisherMannesmann威克斯Vickers辛辛那提P68、P70、P69典型數據： ISO粘度等級 46運動粘度(40℃)m㎡/s 45.88粘度指數 103閃點（開口） ℃ 240傾點℃ -15應用范圍：可廣泛用於工業、航運和移動式的液壓及傳動系統中，也適用於普通負載的齒輪傳動裝置、軸承及其他工業機械的潤滑可用於高壓柱塞泵系統。
❸ 液壓油在工業用到哪方面
L-HM抗磨液壓油適用於工程、礦山、冶金、塑料加工等液壓設備的低、中、高壓液壓系統，適用設備如：磨床、銑床、卷板機、折彎機、注塑機等等。一般機器設備我們要求冬天使用32#的抗磨液壓油，夏天改用46#抗磨液壓油。冬天如果用的太稠的液壓油，會增加機器攀引力，對機器有損傷；夏天如果用32#抗磨液壓油一般覺得太稀，潤滑性差，對機器也有損傷；對於大型工程設備露天作業的機器，必須選用68#抗磨液壓油，因為露天是工作環境最苛刻的地方。杭州高科石化抗磨液壓油重要指標：閃點：210，傾點：-13 粘度指數：100，嚴格按照國家標准。抗磨液壓油質量穩定。如有不了解：可以在網上搜索「杭州高科石化」來電咨詢！
❹ 工程機械用液壓油怎麼正確應用
你可以選用10#航空液壓油，低溫-50到-60左右。這個分為空中和地面的，自己選擇，天氣熱了記得更換液壓油
地面用航空液壓油在夏季並不適合，因為夏季設備的工作溫度多數都很高，有時甚至接近或超過100度，地面用航空液壓油的閃點從92度到160不等，也就是說有的油到92度的時候產生的油蒸汽的濃度已經可以用明火點燃了，一方面不安全另一方面揮發損失也很大。再另一方面高溫粘度太小，10#航空液壓油粘度是50攝氏度10。這樣液壓設備會覺得力量不夠。
❺ 用液壓油的選擇及使用要注意些什麼
正確、合理地選擇及使用液壓油，對提高液壓設備運行可靠性，延長元件和系統的使用壽命，保證設備安全，防止事故發生具有重要意義。
一、選擇液壓油的原則
1、選擇工程機械用液壓油依據：
(1)液壓件。不同的元件對所用的液壓油都有一個最低的配置要求，因此選擇液壓油時，應注意液壓件種類及其使用的材質、密封件和塗料油漆等與液壓油的相容性。保證各運動副的潤滑要求，使元件達到設計壽命，滿足使用性能要求。
液壓泵是對液壓油的黏度和粘溫性能最敏感的元件之一，因此，常將系統中泵對液壓用油的要求作為選擇液壓油的重要依據(有伺服閥的系統除外)。
(2)系統工況。如果對執行機構速度、系統壓力和機構動作精確度的要求越高，則對所用液壓油的耐磨和承載能力等的要求也越高。
根據系統可能的工作溫度、連續運轉時間和工作環境的衛生情況等，選油時須注意油的黏度、高溫性能和熱穩定性，以減少油泥等的形成和沉積。
(3)油箱大小。油箱越小對油的抗氧化安定性、極壓抗磨性、空氣釋放性和過濾性等要求就越高。
(4)環境溫度。針對工程機械在地下、水上、室內、室外、寒區、或是處於溫度變化大的嚴寒區，以及附近有無高溫熱源或明火等環境溫度特點，合理選用液壓油。若附近無明火，工作溫度在60℃以下，承載較輕時，可選用普通液壓油;如果設備須在很低的溫度下啟動時，須選用低凝液壓油。
綜上所述，若液壓油的質量合格，系統執行機構運動速度很高時，油液的流速也高，液壓損失隨之增大，而泄漏相對減少，故宜選擇黏度較低的油;反之，當油的流速低時，泄漏量相對增大，將對工作機構運動速度產生影響，這時宜選擇粘度較高的油。通常，工作壓力高時，宜選用黏度高的液壓油，因為解決高壓時的泄漏問題比克服其黏阻更應優先;當工作壓力較低時，宜選用低黏度的油。環境溫度高時，應採用黏度較高的油;反之，應採用黏度較低的油。
(5)液壓油的最後確定。液壓油初步選定後，還須注意核查其貨源、黏度、質量、使用特點、適用范圍，以及對系統和元件材料的相容性，看各項指標是否能完全滿足使用要求。
(6)經濟性。要綜合考慮液壓油的價格、使用壽命，以及液壓系統的維護、安全運行周期等情況，著眼於經濟效益好的品牌。
2、選擇液壓油的經濟性分析
選擇液壓油時，不能只注意到油價，而忽視了品種、質量、維護與再生等情況。如，在高溫熱源和明火附近的高溫、高壓和精密液壓系統，要選用磷酸酯液抗燃液壓油，不能因價貴而用價廉的含水抗燃液代替，這樣會使液壓泵過早磨損，降低系統精度;又如，在高壓液壓系統中，該選用抗磨液壓油，若選用便宜的機械油或防銹、抗氧液壓油，則液壓泵壽命會縮短。以ISO黏度等級為VG46的品種L-HH和L-HM油為例，分別用於相同的YB-D25型葉片泵(壓力為12.5MPa，溫度65℃，轉速1500r/min)，連續運行250h後，測得用L-HH油的泵，其磨損量為用L-HM油的泵磨損量的63倍。因此，在中高壓系統中，不該使用L-HH或L-HL油，而要選用L-HM抗磨液壓油。
對在寒區和嚴寒區室外作業工程機械的高壓系統，由於氣溫低、環境溫度變化大，應該選用高黏度指數的低溫液壓油。以使系統低溫冷啟動容易，流動性好，還會使系統在冬夏季用油一致，不致更換頻繁.
❻ 工業液壓系統用什麼油
你好！
液壓系統一般用46號抗磨液壓油就行
在較冷的工作環境用32號液壓油
低溫環境下46號比32號要粘稠會降低液壓系統的工作效率並增加油泵的負載
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
❼ 液壓油的使用方法
准備工作 (l)熟悉液壓系統的工作原理、操作規程、維修及使用要求，做到心中有數，不盲目蠻干。 (2)按規定的油品准備新油，新油使用前要沉澱48h以上。 (3)准備好拆卸各管接頭用的工具、加註新油用的濾油機、液壓系統濾芯等。
(4)准備清洗液、刷子、紙箱、照明燈和擦拭用的綢布等。 (5)准備盛廢油的油桶及抽油機。 2．換油方法及步驟 (l)首先關閉設備馬達，將設備電源總開關關閉，並懸掛警示牌。
(2)打開加油孔，取出加油濾芯，將抽油機的吸油管插入油箱，打開抽油機將油箱內的液壓油依次抽到油桶內。然後擰緊油桶蓋，將油桶移到廢油存放區。 (3)打開油箱的端蓋，檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質。
徹底清洗油箱，先用柴油清洗兩次，然後用壓縮空氣吹乾油箱內部。檢查內部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質等，直至清理干凈為止，最後再用新油沖洗一遍。清理完畢後須由班長以上人員確認後方可將油箱蓋板和墊片安裝固定。
(4)拆卸電磁閥，用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、油箱頂部加油蓋及其周圍。 (5)拆卸以下各油管： ①拆下回油路中的各油管，如主控制閥至濾清器、油冷卻器之間的油管等。
②拆開控制閥至濾清器的回油管及預塑馬達的油管。 ③拆下液壓泵的進油管路。 ④拆開先導系統回油路油管。 ⑤拆開主泵、馬達的泄油管。 徹底清洗其油管。
鋼管用柴油清洗兩遍，軟管用清洗液清洗兩遍，然後用壓縮空氣吹乾，再用新油沖洗一遍。各接頭用尼龍堵、蓋堵住，或用干凈的塑料布包紮好，以防灰塵、水分等進入而污染系統。 (6)拆下系統內所有的濾芯。
更換濾芯時，要仔細地檢查濾芯上有無金屬粉末或其他雜質，這樣可以了解系統中零件的磨損情況。 (7)放掉液壓泵、預塑馬達腔內的舊油，並注滿新油。 (8)安裝曾拆卸過的油管、電磁閥、油泵等。
安裝各油管前，一定要重新清洗管接頭，並用綢布擦乾凈，嚴禁用棉紗、毛巾等纖維織物擦拭管接頭。安裝螺紋接頭時應使用密封膠帶，粘貼時應與螺紋的旋轉方向相反。 應按順序依次安裝和連接好各管接頭。
(9)從加油口給油箱加油。先將加油濾芯安裝好，再打開新油油桶，必須將加油機內的存油全部排出，然後用濾油機將新油注人油箱內，將油加至油標的上限處為止，蓋好加油蓋。(10) 清點工具，將現場清理干凈，通知啟動設備。
(11)填寫換油記錄。 3．注意事項 (l)在換油過程中，當油箱未加油，以及液壓泵和馬達的腔內未注滿油時，嚴禁啟動油泵。 (2)拆卸電磁閥、油管、油泵時，拆卸和安裝應由一個人進行，作好標識，嚴禁交叉作業。
(3)拆卸各管接頭時，一定要確認該管路無壓力時方可拆卸。拆卸時，人要盡量避開接頭泄油的方向；工作時，要戴防護眼鏡。 (4)加油後一小時內不能啟動馬達，等油液中的氣泡排出後，方可開啟油泵。
在開啟油泵時，必須點動開啟幾次，才能正常啟動。(5)拆裝時，不要損傷液壓系統各管接頭的結合面和螺紋等處。 (6)作業現場，嚴禁吸煙和有明火。 (7)換油時，最好當天完成，不要隔夜，以免夜間降溫時，空氣中的水分會形成水蒸氣而凝結成水滴或結霜，並進入系統而使金屬零件銹蝕，造成故障隱患。
❽ 液壓油的管理應該注意哪些問題
液壓油管理與使用應注意的事項（節選）液壓油是工業潤滑油中用量最大、應用面最廣的品種。液壓油廣泛用於冶金、礦山、工程機械、汽車、飛機、運輸工具、機床及其他液壓系統中，鑒於關鍵設備的特殊性，一旦由於液壓系統出現故障而被迫停機檢修，則必然造成比較大的經濟損失。液壓油的合理選用已引起了普遍注意，然而液壓油的貯存、取用、注油等過程的管理，尚未受到足夠重視，這是液壓油管理的薄弱環節。根據幾年的實踐工作經驗，總結出關鍵設備液壓油貯存、應用、換油及再生的方法。預防液壓油污染的目的，在於把污染控制在最小程度，重要措施之一是，以預防為主來加強液壓油的使用管理。
一、液壓油的貯存
加強液壓油的管理是控制液壓油污染和保證系統正常工作的重要環節，因此，必須建立嚴格的油料管理制度和控制條件。
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二、液壓油的應用
由於液壓傳動具有元件體積小、重量輕、傳動平穩、工作可靠、操作方便、易於實現無級變速等優點，因此在許多工業部門的傳動系統被採用。不同工業部門由於使用要求、操作條件、應用環境的差異，所用的液壓傳動系統差別也很大。正確選用和合理使用液壓油，對液壓設備運行的可靠性，延長系統和元件的使用壽命，保證設備安全，防止事故發生有著重要意義。
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❾ 工業機械液壓油
概述編輯
工程機械液壓油是針對工程機械及壓鑄機的實際工作環境要求而研發的液壓系統專用油，與其液壓油相比工程機械液壓油具有更好的抗磨性、防銹性、抗乳化性、抗氧化安定性、水解安定性和熱穩定性。 工程機械液壓油具有超出一般液壓油的長使用壽命和綜合保護性能。
性能特徵編輯
工程機械液壓油在高溫下可維持到與正常溫度下無異的粘度，保持足夠的油膜強度和油壓壓力，使作業快而有力，並且最大限度保護油泵不被磨損。
工程機械液壓油內含特效極壓抗磨添加劑，確保油泵長期在承受經常性和突發性沖擊以及極重負荷條件下各部位能得到有效保護，保障其精密度，減少維修次數。
工程機械液壓油具有極高的粘度指數，在高溫下有良好的表現；在低溫下確保容易流動，降低能耗。
工程機械液壓油對軸承、循環管路及油箱給予全面保護，即使在野外作業時有進入水份亦不會生銹或被腐蝕
應用編輯
工程機械液壓油特別推薦用於對溫度變化極敏感或流動作業溫度程兩極化的移動式或固定式液壓傳動和控制系統，如液壓挖掘機、推土機、水泥高壓輸送泵等工程機械。 工程機械液壓油在製造業廣用於鋁、鋅合金壓鑄機等長期在高溫環境下作業的設備。