政府報告談到工業是如何說的

1. 今年的政府工作報告，是怎樣談汽車行業的

今年的政府工作報告中，汽車作為節能減排的先鋒產業以及增強消費拉動內需的基礎產業被多次提及。一是要淘汰黃標車；二是要加快建設停車場和充電設施；同時，二手車市場的激活和加強自駕車營地設施建設也被作為增強消費、拉動經濟增長的措施提及。
1、今年的政府工作報告提及加大環境治理力度，要推進綠色發展，具體到汽車行業層面，今年將全面推廣車用燃油國五標准，這樣做是控制了環境惡化下去還是採取一步一步解決方案呢？淘汰黃標車和老舊車380萬輛。在重點區域實行大氣污染聯防聯控。您怎麼看？
前瞻產業研究院：今年將全面推廣車用燃油國五標准，是為了控制環境惡化下去。2016年是全面建 設小康社會決勝階段的開局之年，也是推進結構性改革的攻堅之年，治理污染、保護環境將是2016年的八項重點工作之一。淘汰黃標車和老舊車380萬輛、重 點區域實行大氣污染聯防聯控將有助於減少機動車排放、改善環境污染。
2、在今年的政府工作報告中，建設城市停車場和新能源汽車充電設施被作為「增強消費拉動經濟增長」的方式提及。增建停車場可能會解決一些人對於停車難的一些問題，那麼這樣會帶動汽車產業的一個發展么？充電樁的配套設施增加也會使新能源汽車在補助下滑的低谷中迎來新的一輪發展么？
前瞻產業研究院：增建停車場可能會解決一些人對於停車難的一些問題，這樣會帶動汽車產業的發展。充電樁的配套設施增加也會使新能源汽車在補助下滑的低谷中迎來新的一輪發展。新能源汽車的充電問題在一定程度上限制了新能源汽車的發展，而增加充電樁的配套設施無疑將給新能源汽車一個較大的促動。
3、今年涉及新車、二手車以及老舊車等三個環節的相關管理辦法也就是《汽車銷售管理辦法》、《二手車流通管理辦法》以及《報廢機動車回收管理辦法》，這些都會阻礙二手車和汽車產業的流通。上述辦法怎樣修訂，才會為未來二手車的大面積無限制流通鋪路呢？
前瞻產業研究院：一方面從汽車全流通鏈條著眼，在新車、二手車、報廢車三個環節發力，拉動新車增 量、盤活二手車庫量、促進黃標車等老舊汽車減量；另一方面要制定有利政策措施，推動出台促進汽車平行進口和便利二手車交易的意見。此外，要要繼續做好汽車 平行進口試點指導工作，滿足多樣化、多層次消費需求。
4、商務部曾召開新聞發布會表示，將按照國務院部署，從汽車全流通鏈條著眼、在新車、二手車、報廢車三個環節發力，拉動新車增長、盤活二手車存量，就這些部署，您怎麼看？從目前來看，雖然國內汽車的保有量已經超過1.5億，但是未來汽車產業的發展是否會突破這個數字，達到新高呢？
前瞻產業研究院：政府將充分盤活現有汽車，減少汽車廢氣排放，淘汰部分老化汽車。未來汽車產業或將突破這個數字，一方面我國汽車逐漸進入大眾家庭，汽車使用量不斷上漲；另一方面國內消費水平不斷增加，對汽車需求也在不斷擴張，汽車使用量將越來越大。

2. 政府工作報告再談《中國製造2025》 背後有何玄機

這是我國提出的實現製造強國目標的「三步走」計劃。
立足國情，立足現實，力爭通過「三步走」實現製造強國的戰略目標。
第一步：力爭用十年時間，邁入製造強國行列。
到2020年，基本實現工業化，製造業大國地位進一步鞏固，製造業信息化水平大幅提升。掌握一批重點領域關鍵核心技術，優勢領域競爭力進一步增強，產品質量有較大提高。製造業數字化、網路化、智能化取得明顯進展。重點行業單位工業增加值能耗、物耗及污染物排放明顯下降。
到2025年，製造業整體素質大幅提升，創新能力顯著增強，全員勞動生產率明顯提高，兩化（工業化和信息化）融合邁上新台階。重點行業單位工業增加值能耗、物耗及污染物排放達到世界先進水平。形成一批具有較強國際競爭力的跨國公司和產業集群，在全球產業分工和價值鏈中的地位明顯提升。
第二步：到2035年，我國製造業整體達到世界製造強國陣營中等水平。創新能力大幅提升，重點領域發展取得重大突破，整體競爭力明顯增強，優勢行業形成全球創新引領能力，全面實現工業化。
第三步：新中國成立一百年時，製造業大國地位更加鞏固，綜合實力進入世界製造強國前列。製造業主要領域具有創新引領能力和明顯競爭優勢，建成全球領先的技術體系和產業體系。

3. 2004年《政府工作報告》明確指出，要「堅持推進西部大開發，振興東北地區等老工業基地，促進中部地區崛起