華為鐵路信號與工業控制怎麼樣

⑴ 鐵路信號方面，華為跟浙大網新 哪個公司比較好

浙大網新

⑵ 鐵路信號與控制專業就業怎麼樣

軌道交通信號與控制專業的主修課程主要涉及軌道交通控制、感測器、電子技術等方面的課程。

具體為《電子技術》、《微機原理與介面技術》、《自動控制理論》、《信號與系統分析》、《計算機網路》、《電磁兼容及可靠性理論》、《鐵路信號運營基礎》、《信號基礎設備原理》、《車站信號自動控制》、《區間信號自動控制》、《鐵路信號遠程式控制制》、《列車運行控制系統》。

軌道交通信號與控制專業就業前景

畢業後的就業去向：鐵道科學研究院等科研單位，各大鐵路局電務、信號相關部門，包括從鐵道部到工區都不一定。各地方或私營鐵路線，各地軌道交通運營公司、軌道交通建設公司、中鐵電氣化局等工程單位，鐵一二三四五六院、通號設計院等設計單位。

各國有私有合資外資設備供應商集成商，包括像西門子、泰雷茲、交控科技、卡斯柯、通號集團、交大微聯等，再亦或進入行業相關的咨詢單位第三方安全評估單位，包括中國船級社、勞氏、阿特金斯、南德萊茵、賽博等行業周邊職位。

就業崗位包括系統開發、生產監造、運營維護、工程項目管理、三方安全評估等，具體職位因人而異。

以上內容參考：

網路—軌道交通信號與控制專業

⑶ 軌道交通信號與控制專業就業前景

就業前景廣闊。

當前軌道交通行業發展迅猛，學生畢業後主要在地鐵、輕軌和城際軌道交通部門（公司），從事軌道交通通信及信號設備的運行管理、安裝調試及管理，軌道交通控制設備及車站機電設備的檢測維護、技術管理等工作。也可以到其他通信、電子相關部門工作。

畢業生主要從事信號設備維修養護、技術開發等工作或者從事信號設備工程施工和大修改造等工作，還可到相關企業從事經營管理、生產管理、技術管理等工作，也可到鐵路設計單位從事工程設計工作。

軌道交通信號與控制專業需要掌握的能力：

1、具有一定的科學知識和科學精神，科學的邏輯思維方式和創新意識；

2、掌握電路分析基礎、電子技術基礎知識；

3、掌握工具、儀器、儀表的使用與維護保養知識；

4、了解城軌通信系統的組成及各子系統功能基礎知識；

5、掌握信號、聯鎖、閉塞設備基礎知識；

6、能夠按照操作規章安裝、調試、維修城市軌道交通信號基礎設備、控制中心、正線、車輛段、列車自動控制設備、停車場等信號控制設備

⑷ 華東交通大學的軌道交通信號與控制專業好嗎出來干什麼好就業嗎工資高嗎

交通大學里的軌道交通信號與控制專業很好，就業前景很廣闊，近年全國各大城市都要修地鐵系統，還有高速鐵路，怎麼會沒用武之地呢，鐵路系統的福利很高，工資不是問題，關鍵要學的好 ，今年我也高考完報志願，本來要報西南交通大學的，計劃就有這個專業，結果報了電力大學

⑸ 鐵道信號自動控制專業累嗎工資待遇如何就業率高不

自控專業不太累。
工資待遇屬於中等水平，五險一金到位。實際到手五至六千，職稱職級隨工齡增長，福利也還不錯。收入穩定可靠，不會拖欠。

⑹ 軌道交通信號及控制和電氣工程及其自動化哪個專業更好

軌道交通信號及控制和電氣工程及其自動化兩個專業都不錯，下面多角度進行二者對比：

一、就業方向對比

1、軌道交通信號及控制：鐵路、地鐵類單位：技術開發、系統運行、自動控制、工程設計、信息處理、試驗分析、設備維護、運維管理。

培養具有較強的城市軌道交通信號設備基本結構、工作原理、技術條件、維護標准、施工工藝等專業技術理論知識和較強的城市軌道交通信號設備安裝、調試、日常養護、故障處理及檢維修等實踐技能，具有良好職業道德和職業生涯發展基礎，全面發展的高端技能型專門人才。

2、電氣工程及其自動化：電力類企業：電力工程、電氣工程、硬體工程、電氣設計、自動化技術、電力系統開發、技術開發、設備製造、設備維護、生產管理。

培養具備電氣工程領域相關的基礎理論、專業技術和實踐能力，能在電氣工程領域的裝備製造、系統運行、技術開發等部門從事設計、研發、運行等工作的復合型工程科技人才。

二、學習內容方向對比

1、軌道交通信號及控制：《電子技術》、《微機原理與介面技術》、《自動控制理論》、《信號與系統分析》、《計算機網路》。

《電磁兼容及可靠性理論》、《鐵路信號運營基礎》、《信號基礎設備原理》、《車站信號自動控制》、《區間信號自動控制》、《鐵路信號遠程式控制制》、《列車運行控制系統》。

2、電氣工程及其自動化：《電路原理》、《電力系統自動化》、《電力系統繼電保護》、《模擬電子技術基礎》、《數字電子技術基礎》、《電機學》、《高電壓技術》、《電力系統分析》、《電磁場與電磁波》、《單片機技術》、《電力電子技術》。

《自動控制原理》、《計算機控制系統》 部分高校按以下專業方向培養：電機與電器、供配電技術、煤礦自動化、輸電線路工程、城軌交通電氣化、電力工程與管理、注冊電氣工程師、電力電子與電力傳動、電力系統及其自動化、新能源裝置運行與控制。

⑺ 軌道交通信號與控制怎麼樣

軌道交通信號與控制專業專業培養掌握自動控制理論、軌道交通控制技術、計算機原理及應用技術、感測器及檢測技術、可編程式控制制器原理及應用、電力電子技術等方面的基礎理論、專門知識與基本技能，在高速鐵路、客運專線、既有鐵路、地鐵及城市軌道交通領域的信息和控制專門人才，以適應我國軌道交通事業的快速發展和對鐵路信號技術和管理人才的迫切需求。 畢業生可在鐵路、城市軌道交通、電子、信息、儀表等領域從事系統運行、自動控制、信息處理、試驗分析、研製開發與設計、運營維護管理等工作，也可在高校、研究院所的教學和科學研究工作。 主幹課程：電路分析、電子技術、計算機技術（語言、軟體基礎、硬體基礎、單片機等）、微機原理與介面技術、自動控制理論、信號與系統分析、計算機網路、電磁兼容及可靠性理論、鐵路信號運營基礎、信號基礎設備原理、車站信號自動控制、區間信號自動控制、鐵路信號遠程式控制制、列車運行控制系統、編組站綜合自動化、計算機聯鎖系統、城市軌道交通控制系統等課程。 就業方向：本專業具有國家行業需求的鮮明特色和較完善的培養體系。畢業生主要從事高速鐵路、既有鐵路、地鐵和城市軌道交通、廠礦企業鐵路等領域中信息和控制方面的研究、設計、開發、系統集成、施工和經營管理等工作。畢業生可在國有鐵路各路局、城市地鐵公司、各地方鐵路公司等部門從事技術開發與管理、工程設計及設備維護等工作， 在鐵路行業相關的研究院、設計院、鐵路局、工程局、地鐵公司、信號工廠、相關研發單位（如中國通號股份公司、鐵科院、卡斯柯、和利時、阿爾斯通）、學校等發揮重要作用。