工業企業車間如何管理

『壹』 如何做好車間品質管理

要做好車間品質管理:

一、做好5S；

二、制定好工藝文件，並做好培訓；

三、制定品質檢驗流程；

四、做好品質反饋流程及不良品控制；

五、制定好品質標准，並嚴格執行！

品質管理（Quality Control）指以質量為中心，以全員參與為基礎，目的在於通過讓客戶滿意而達到長期成功的管理途徑。

企業只有得到買方的同意，才能獲得一定的利益。為此不能欠缺，必不可少的生產、銷售的技術，確保產品質量的技術等，正確經濟的製造出滿足顧客產品質量要求的管理體系。

所以如前所述，追求所有工作的效率提高和具有改進效果的工作方法，因此解決工作中發生的各種各樣問題，常常探索更有效的新方法是必要的。這樣的活動稱為品質管理.並且將"關於製造的品質管理"作為重點敘述。事務工作如前所述也有很多共同點。

『貳』 生產車間應該如何管理

首先，應該要知道我是誰？
我是生產現場的組織者、指揮者、領導者，而不是生產現場的工人。
組織者，我有組織力嗎？生產過程要求有條不絮，6S現場要求整理、整頓、清潔、清理、安全、素養，你做得到嗎？大家看現場，我們自己也看現場。現場的現物、現情、現狀，亂不亂？人、機、料三者是否科學有效運行？若亂，說明我們的組織力不勝任。

指揮者，指揮要有方。指揮若無方，會瞎指揮：用人不當，方法不當。天天發脾氣，總覺得屬下員工的能力不行，而不是自己不行。我們可以這樣反思：屬下員工聽我的嗎？為什麼會聽我的？聽我的工作業績或效果怎樣？不聽我的，他們自己操作結果又是怎樣？說指揮有方，不是簡單地說，讓屬下員工聽你的，而是集體智慧的結合。如你的命令是正確的屬下員工能夠立即說：我馬上就辦。若你的命令不是完全正確的，你的屬下員工能夠立即提出他自己的修正意見或辦法，而你也能夠立即做出反映：好，就照你剛才所說的去做吧。這樣的指揮才是有方的指揮，而不是官僚主義的瞎指揮。官僚主義瞎指揮者，常常喜歡事事親躬，結果誰都累。

領導者，我的行為與思想在影響我的員工形成強大的團隊力量嗎？這是生產部門員工穩定發展的最主要因素。一些員工離職或跳槽，常常不是因為待遇問題，而是他的組織第一環境問題，他的上司是武大郎。我們的生產主管有責任，讓員工在與我們共同創造企業組織價值的時候，自我也得到成長與增值。若員工在我們的「領導」下天天像機器人一樣的工作：上班下班，工作工作。而不知道工作的意義與價值，更不知道自己以後的路怎麼走，那麼我們生產主管就不算合格的主管了。說「領導」這個詞，名詞性「領導」說的是你的思想對員工的影響力；動詞性「領導」說的是你的行為對員工的影響力。人的影響力有正向的、負向的。物以類聚，你的周邊都是什麼樣的員工，都是你的思想與行為所產生的。團隊有沒有凝聚力，就看你的領導；你能領導什麼人，什麼人你能夠領導得了？有的人，你是根本無法領導的，因為他們不認可你的價值觀或行為，這你就要好好地想想。——這么優秀的人才，我為什麼管不住？

其次，我們要明白生產環節是企業組織供應鏈的問題沉澱區。生產任務管理三要素：時間、數量、質量，不是簡單地靠我們生產部門來完成。供應商來料不良或來貨不及時，我們的生產計劃要調整，怎麼辦？通過加班來解決嗎？加班費誰出？工人願意嗎？工人體能受得了嗎？都是具體與現實的問題。再說，技術設計不成熟，上級決策匆匆列計劃生產，生產到半途又來個停產調整或返工；你想搞精益管理，又想搞西格瑪，結果事與願違。產品經品保部門檢驗合格了，說不定客戶又不認可，可能又有人會說，是生產不行。這些事的發生，若說生產部門沒責任是說不過去的，而誰又是主要責任人，可能會爭來爭去，讓你受氣與產生情緒。——只會忍，不行；產生情緒也不對；埋怨更不對。要想成為合格的生產主管，不能在問題中過日子。應該要善於分析問題與解決問題或提出解決問題的辦法，哪怕是你所提出的辦法其他部門主管不支持與認可，你必須要提出來。不提出來是你的錯。這樣，你就必須要具備下面基本的工作能力：
一是精通生產流程，不僅僅是產品結構、材料特性，基本設計原理，還要知道：我們生產的是客戶，而不是簡單的產品。若沒有這個理念，問題會天天跟你走，這是最大的根源所在。許多生產經理人，常常只為了完成生產任務，而缺乏這個理念，看報表：數量、時間、品質完成了。可是，問題還是存在。要知道：流程不是簡單的物流，還包括信息流、資金流、價值流、情感流、責任流。你辛辛苦苦地生產，最後結果是客戶不滿意，這說明你的工作流程有問題。寫出來的管理文件：各工作流程與工作法，正如地圖一樣，只是告訴你工作的方向與基本步驟，書面的工作流程是沒有情感的，需要我們在工作中付出：情感與責任。說精通流程就需要精通流程中所有的責任者的責任與情感。這不是簡單的書面工作的事情，而需要我們在實踐中不斷地學習與研究心理學、行為學，並且不斷地運用。
二是一定要堅持責任轉移與確認原則，並在此基礎上與其他責任部門進行工作溝通，而不是扯皮。這是非常重要的能力，若一讓步，問題沉澱到生產部門，你有能力解決要解決，沒有能力解決，也要解決。若其他部門主管看你的人緣支持你，算你幸運，若不看你的人緣不支持你，你肯定是又氣又累。與設計、品保、采購、業務各部門的溝通，比管理屬下員工累很多，其原因就在於，管理員工，有權力，而與同級部門主管溝通，要按工作流程與責任轉移確認原則。權力在溝通中不會有作用，而要看運氣：若老闆看重你，可能其他部門的主管會有支持力度，若老闆不一定看得上你，說技術部門重要，或業務部門重要，那麼，不管誰的問題沉澱到生產部門，生產部門主管只有靠自己與屬下員工了。堅持責任轉移與確認原則，在具體的管理實踐中就是堅持「三不原則」——不接受不良品，不生產不良品，不流送不良品。要注意這個「品」不是簡單的材料與在製品或產成品，還包括設計圖紙、《生產指令單》等。如果你技術圖紙看不懂，你不勝任，圖上錯了，你去安排生產肯定是錯的。如果你沒有認真地審核《物料單》，上面錯了，你也會錯。認真審核是責任與能力的雙重體現。我常說：能力加權力在崗位上運行體現責任與水平就在這里。當然，如果你是濫竽充數者，基本的看圖能力或看報表能力都不行，多強的責任都是無法得到支持的。再說與同級主管的溝通，至於溝通能力高低是另外一回事，溝通的前提第一條件可別忘記了：作為生產主管，你可以對你的供應商，包括采購、協作廠、技術設計部門等，提出你科學與合理的要求，要求提在前，並且要爭取得到你的供應商的事先認可，若你不懂得提要求，那又是你的錯了。要善於向你的所有供應商提要求。——萬萬不可客氣與遷就，當然在共同解決問題的時候要學會寬容。——這裡面「科學與合理的要求」又是不簡單的能力要求，如何按客戶的要求或產品技術標准、檢驗標准提要求，就看你的業務水平了。另外，反過來，你也要對你的客戶，包括品質檢驗、客戶代表、業務部門等事先詢問：你們對我們生產部門有什麼要求。要明白與理解你的客戶的要求，讓他們滿意與高興，你就沒問題了。但是這里也存在一個重要的問題，這些客戶的要求，我們有條件做得到嗎？你要考慮清楚：有的現有的條件或資源可以做得到，有的無法做到百分百，有的根本做不到。你應該要與他們進行協商，降低要求是一種結果，爭取組織條件支持也是一種結果，請求他們幫助是最好的結果。最可怕的是你的客戶的要求是苛求，如果你接受那麼問題必須產生，其結果只能是企業埋單，你生產主管受氣。講到這里，我們生產主管應該會自我明白：作為一名合格的生產主管應該以怎樣的心態、行為、思維去處理「問題」或「事件」。

第三，萬萬不可孤軍奮戰。生產企業的大多數員工都集中在生產部門。生產主管若只管理生產，而不懂得管理員工，更不懂得團隊管理，與行政、人事部門或其他上級共同管理員工，那麼也不能說是合格的主管。說生產管理，不僅只是完成生產任務或讓員工實現第一需求，更重要的要讓員工體會到做人與做事的價值意義。一般的人事經理可以幫助生產主管考勤、考試、考核、考評員工，讓員工與生產主管知道他現在的貢獻與價值，但這只是低層級的「人的事件管理」——通過員工的工作行為或生活行為來看員工。我們生產主管，應該要向人力資源經理學習，不僅知道員工現在的貢獻與價值，還要幫助員工增值，讓員工自動自發工作，讓員工快樂地工作，讓員工自我感覺到我聰明起來了，我在組織、社會中有了安全感了。說人力資源經理，只是從組織架構上說，其實，有很多上級或同事都善於結合自我的長處，幫助員工學技術、學管理、學做人做事，這都是現代人力資源開發的實踐工作。生產主管若善於管理組織的人際關系，利用人緣來幫助員工生存與發展，那麼他一定會與員工都得到發展。走出合格，走向優秀。

『叄』 生產車間品質如何管控

1、原材料的控制：

對購進的原材料，要制定相關的規定，檢驗結果可分為合格產品、可用產品（生產出的產品是要降等級的），不合格產品。並做好標識，分類放置，以確保正確的使用。當然合格的標識要企業內部自己定製。

2、設備及特殊性工具的控制和維護：

比如設備及設備工具、特殊性計量器具做出定期檢查及精度校準的規定及正確的使用方法（每個企業有每個企業的規定）。

3、生產過程中的控制：

首先要做好人才的培養，光有好的人才不行，如何設備不給力，也生產不出好的產品來。對人才除了要是技術性要強求外，還要有特別強的責任心。設備一定要維護及時，能滿足產品質量的要求。要指定設備維修及保養管理制度及維修保養記錄台賬

4、質量文件的控制：

制定每道工序的工藝要求及質量規定，並及時填寫工藝控制記錄。

(3)工業企業車間如何管理擴展閱讀：

品質管理（Quality Control）以質量為中心，以全員參與為基礎，目的在於通過讓客戶滿意而達到長期成功的管理途徑。

企業只有得到買方的同意，才能獲得一定的利益。為此不能欠缺，必不可少的生產、銷售的技術，確保產品質量的技術等，正確經濟的製造出滿足顧客產品質量要求的管理體系。

所以如前所述，追求所有工作的效率提高和具有改進效果的工作方法，因此解決工作中發生的各種各樣問題，常常探索更有效的新方法是必要的。這樣的活動稱為品質管理.並且將"關於製造的品質管理"作為重點敘述。事務工作如前所述也有很多共同點。

『肆』 如何管理車間

轉載以下資料供參考

如何當好車間主任
第一節 生產車間
車間是企業中的一級基層（中層）管理組織。車間主任是行政管理的負責人。
一、什麼是車間
按產品、工藝管理的要求，完成企業下達各項工作任務的一級管理組織，它由同工種員工或性質相近、配套協作的不同員工組成。
1、車間管理特徵：在企業生產經營活動中所進行的計劃（章平組織生產時出現的問題）、組織、指揮、協調、控制和激勵等管理活動。
一個故事：曾有一個關於神醫扁鵲的傳說，有人問扁鵲，你家裡三兄弟都行醫，為什麼只有你的名聲最響亮？是因為你的兩個哥哥的資質不如你嗎？扁鵲說：錯了，其實家裡醫術最高的是我的大哥，他可以在病人剛剛有得病的苗頭時就作出診斷，開兩服湯葯一吃就好了，病人沒有感覺，所以他的名聲只限在我們的家；我的二哥水平比大哥差一些，他可以在病人得病的初期發現病症的所在，然後扎一紮針灸就好了，所以我家鄉的人都知道他，外地人就不知道了；我的水平最差，只能在病人病情嚴重的時候，開刀接生、救人性命，反倒名聲最響。
評述：有很多人的能力表現在外部，有的人在內部，化風險為無形。有預見性；「為之於未有，治之於未亂」。現代管理要求我們的車間主任既要做大哥、二哥、又要做扁鵲。
（治本與治標的關系。預防、控制、處理的關系）
（別人玩的時候，你在做，別人做的時候，你在玩）
2、職能：對人、財、物合理組織，有效利用，實現企業和車間所規定的目標和要求。
3、基礎工作
相關程序（否則將是一團混沌）：
⑴標准化工作：
每日：班前查看交班簿和生產現場，檢查班組出勤和生產准備情況召開班前會；
班中查生產進度和勞動紀律，查中控（檢驗員就是裁判員，各種比賽成績好壞評判，要准確、要真實，另外你的標准，你的試金石很重要，為什麼要搞化學純？一個是PH試紙，放在口袋裡或不注意保管都不行，一個是溫度計），查記錄、處理生產、技術、質量問題；
班後檢查產品入庫、生產現場，組織好下一班生產活動。
（包括績效考評：操作員工每天一評，班長每兩天一評你堅持沒有？）
每周：總結上周工作，落實、明確下周生產計劃；
每月：查勞動定額執行情況；查消耗（原材料、能源、工用具、勞保用品）定額

關於查原始記錄？
產品生產記錄：產量、質量記錄（包括在產品），班組個人的生產記錄，調整生產工藝、生產計劃內變動通知單等原始記錄；
（半胱車間電解的時間截止是9：30分，而溶解的時間已記錄到9：20分，這不是明顯的假記錄嗎？
當班勞動力和勞動時間記錄：人員增減、出勤、工作時間記錄；
原輔料記錄：領取、退還、剩餘以及水電汽記錄（如鄰苯的使用、現在鹽酸的發放）；
設備安全記錄：溫度、壓力、運轉時間、設備狀態、生產與人身安全事故記錄；
要求：原始記錄准確、可靠、完整。
⑵健全規章制度工作
什麼是規章制度？
對生產技術、產品質量、經濟活動、安全文明生產、生活學習等方面所制定的各種規則、章程和辦法的總稱。
重點是崗位責任制：
交接班制度；巡迴檢查制；質量負責制；安全文明生產制；經濟責任制。
（一個車間要管理的事很多，發揮大家的力量，你無法通吃。你一天到晚忙碌就不行，因為你無法座下來考察深層次問題）
什麼事情差不多了，大概有四五十里吧。同樣的工藝、設備、技術、原材料，生產的產品質量就是不一樣，收率也不一樣。
什麼是WTO規則？日本人要你洗盤子七遍的故事。我們的人要不要有規則，我們在生產過程或工作中要不要有規則，這就是工作流程。當海爾發展到了一定的規模進行了流程再造，我們的企業發展了也應該有新的流程，再也不是夫妻二人貼鍋塊了。

二、車間的地位和作用
貫徹執行經營者的意圖，組織和督促下級的工作；
執行層：重在落實與執行。
2、車間主任的作用：
執行的好，影響公司決策的實施，影響目標值；
（提幾個問題：1、考勤表應由哪個部門負責？
2、作業指導書應由哪個部門修訂、完善？
3、不屬車間生產任務，需要配合其它部門時表現怎麼樣？
有人負責我服從，無人負責我負責，人人負責等於無人負責）
承上啟下的橋梁、紐帶作用；
榜樣作用，既是生產能手，又是管理能手。
三、車間主任的職責與許可權
職責：
勞務管理：人事調配（包括員工個人檔案卡的傳遞）、勞動紀律、技術培訓、績效考評、以及安全衛生、團隊建設；
生產管理：現場作業、產量質量、材料消耗、機具保養等；
輔助上級：如實匯報、當好參謀。
職能：計劃、組織、協調、控制、監督。
許可權： 1、指揮與管理生產經活動權； 2、勞動組織調配權；
3、完善制度權； 4、拒絕違章指揮和停止違章作業權；
5、員工獎懲建議權； 6、獎金分配權；
7、舉薦權； 8、維護員工合法權益權。
幾個管理觀念供大家參考：
1、權力是上級賦予的，權威是靠自己的領導藝術和人格魅力產生的；
2、服人者，德服為上，才服為中，力服為下；（下級有所作為，上級才有所為）
3、沒有無用之人，只有沒用好之人；
4、任何下級不應受一個以上的直接領導（關於原廖述遷請假的事情，另外就是本人的管理歸屬問題）；
5、上級不能越級指揮，下級不能越級匯報；上級可以越級檢查，下級可以越級申訴；
四、車間主任素質要求：
1、車間主任的「四個角色」：
管理者：工作安排井然有序、有條不紊；
領導者：員工寬松愉快工作，積極發揮潛能、主動張揚個性彰顯智慧；（下屬的工作成績你不要佔有）
被管理者：部門協作，互相配合
被領導者：做順毛的驢兒，也要有「犯上」的勇氣；

位置：承上啟下 主要表現在
管理者與被管理者的關系：受高層領導，當好參謀，做決策執行者，另一方面本部門領導，運籌帷幄做部門先行官，講究領導藝術，充分調動下屬的積極性，主動性。
份內工作與額外工作的關系：認真遵守職責，完成份內工作是最起碼的要求；同時要有大局觀念和一盤棋觀念；
批評與鼓勵的關系：對下屬了如指掌，積極溝通，善於發現不足，及早預防；
成效與成長的關系：充分發揮介紹權、參謀權、推薦權為下屬創造更多的空間。下屬感覺跟你沒錯。
2、素質要求：
1、職業道德素質：強烈的事業心；原則性和民主意識；高尚的情操。
2、專業素質：熟悉本車間基礎理論知識；熟悉各種基本操作技能；熟知所有工用具設備的性能，並能正確使用、維護、保養和保管；對新設備、新技術、新工藝有較快的消化吸收能力。
3、組織管理素質：
明確目標，有完成任務的堅定信念；
努力學習，不斷提高自己的組織管理能力；（是不是學習的人不要自己說，說出來都是不真切的）
深思熟慮，有正確的處理問題的能力；
身先士卒，一身正氣，具有團結員工的凝聚能力和人格魅力；
滿腔熱情，具有開拓改革的創新能力。
4、文化知識素質：
變外行為內行；創造性地運用到生產中。

車間生產管理
一、生產管理的任務：
生產管理成敗三大要素：
質量、成本、交貨期。（數量、收率可視為工作質量，也是質量）
生產管理的內容：
組織、計劃、准備、控制。
二、過程組織：
要有先見之明；要有糾偏的准備（關健控制點）；信息快速反應；措施得當；
三、生產過程必須的表單、文件：
1、銷售部《生產任務單》；
2、生產部《生產計劃單》；
3、開發部《產品工藝流程圖》、《作業指導書》；（有的車間自己列印流程圖、作業指導書）
4、設備部的《生產設備控製程序》；
5、品質部的《過程檢驗和試驗控製程序》；
6、生產部的《生產過程原始記錄表》；
7、人力部的《人力資源管理及培訓控製程序》。

技術與工藝管理
技術管理具體內容：按照工藝標准組織生產；執行工藝規程；組織質量控制與攻關活動；搞好質量中控；使用和維護好機具；組織學習與交流技術知識、操作技能；（當然注意保密工作）開展合理化建議和技術改進活動。
什麼是工藝？
指產品的分離技術和分離方法。
工藝規程必須做到：
1、不斷提高對工藝規程的認識
工藝規程是一切生產管理和操作人員都必須嚴格執行、認真貫徹的紀律性文件，要像遵守法律一樣嚴格遵守工藝規程。如果工藝紀律鬆弛，員工愛怎麼干就怎麼干，就會使工藝規程完全喪失作用。結果也就可想而知了。
2、認真學習工藝規程
（新員工培訓，轉崗培訓，人人做到應知應會）
3、熟悉質量標准和工藝要求
4、嚴格執行工藝紀律，保證工藝規程的貫徹執行
當原工藝有問題時及時上報，新工藝未批准不得採納（可以就此事展開議論），應按原工藝執行。
5、認真檢查工藝執行情況
以身作則，成為模範
6、愛護和保存好工藝文件
第四節 車間質量管理
質量管理基礎知識

產品質量和工作質量統稱為質量。
（我們的質量指透光、旋光、收率、重金屬含量、水份、機械雜質等）
全面質量管理TQC：
指全員、全過程、全方位的管理。
特點：預防性（王總所說「死後驗屍」，質量不是檢測出來的）
影響因素：人、機、料、法、環
人——員工；（加強質量意識的提高和認識）
機——設備，包括機器和工藝裝備；（日常檢修與定期維修）
料——材料、半成品；（加強驗收檢查）
法——工藝、作業方法；（成文背誦、標准化）
環——條件與環境。（改善環境）

二、ISO9000質量認證體系
特點：
1、有效、有序：明確分工；（關於降溫費的造發說明，四個各的解釋）
2、定期評審：管理層介入，隨時隨地掌握運行狀態；
3、強調糾正和預防並完善；（防止再發生）
4、強調審核及監督；
5、強調通過不斷地培訓；
6、強調文化管理。

設備管理
一、什麼是設備？
生產中使用的各種機械和裝置的總稱。（關於設備培訓可以展開講）
設備、工藝、操作是企業的三大技術基礎，而設備是先決條件。
二、什麼是設備的維護？
指按照操作規程經常觀察設備運轉情況，及時對設備進行清潔、潤滑、緊固、調整、防腐等工作的總稱。（如壓縮機）

成本管理
一、什麼是在產品？
指生產過程中正在加工、尚未完工的成品。（吃進去，拉出來，按財務要求）
二、在產品有效控制：
質量合格、數字准確、交接清楚、賬物相符（帳、卡、物相符）、過目知數、處理及時、佔用合理、周轉迅速以降低產品成本。
三、物料控制：
1、領、發料前要查看，看說明書、看質量、看規格；
2、限額領料，定額供料；
3、投料防止差錯、質變和混用（鹽酸打到Ⅱ母水中不是沒出現過）
4、盤點清單；
5、嚴格工藝紀律，防止跑、冒、滴、漏等損失和浪費；
6、密切關注生產動態，及時供料，防止斷檔，避免生產停頓；

安全管理
一、安全生產方針：
安全第一，預防為主
二、安全第一責任人：各部門主管
（管生產必須管安全，關於我管安全嚴格說不符合規定，至多在於安全意識提高的培訓，因為我不懂工藝、設備，當然不能管理生產，所以不能管理安全）
三、安全「五同時」：
在計劃、布置、檢查、總結、評比工作的同時，必須有安全的內容。（計劃、實施、驗收三同時）
四、車間級安全教育內容：
1、生產特點，作業環境、危險區域、設備狀況、安全設施；
（老虎口：高溫、高壓、易燃易爆有毒有害腐蝕化學品）
2、安全操作規程要點；
3、勞保用品的使用。
五、工傷事故的應急處理：
1、迅速搶救並口頭報告；2、保護現場；3、接受調查；4、「四不放過」5、填寫文字報告。

『伍』 車間現場應該如何管理

1、設備定置。就是固定位置，固定設備劃出邊界范圍（一般用黃色油漆），活動設備劃出擺放位置，使用完畢放加原位。可轉動、運動設備應劃出運動范圍，工作時禁止人員進入。
2、工具定置。工器具，大的按活動設備處理，劃出擺放范圍，外觀整理清潔；小的工器具，放到櫃子里，櫃子內部仍然定置管理，畫出每個工具擺放位置與形狀。
3、材料管理。大件長件，如管材，擺放在地上或架子上，做好數量名稱規格標記；小件放到貨架上，有小細小的還需用容器盛裝，標上名稱數量規格。
4、人員管理。標出作業人員作業線路，並嚴格執行。標出參觀人員（或一般管理人員）行走線路。
5、油、水、氣管理。標出走向，標識危險警示。遇有高溫高壓有毒等特殊介質，要有鮮目提醒及完善預防措施，防止人員受到傷害。
6、電氣管理。配電櫃、電纜走向與擺放均應滿足相應安全要求，運行中電氣設備應有防止誤操作裝置。區分檢修中與運行中設備，確保人員不會隨意觸碰。

『陸』 車間日常管理要點

車間是企業的一級組織，要搞好車間管理，完成各項生產技術經濟指標，必須堅持以下幾個基本原則： 統一領導和民主管理相結合的原則。現代工業生產是建立在高度技術基礎上的社會化大生產，生產力水平越高，生產的社會化程度越高，就越需要嚴格實行統一領導。管理一個生產車間同管理一個企業一樣，沒有高度集中的行政管理，沒有強有力的統一領導和指揮，就難以協調整個車間的生產技術活動；沒有嚴密的組織和嚴明的紀律，是不可能正常的、有秩序的組織生產的。然而，企業內部車間的集中統一領導和統一指揮是建立在高度發揚社會主義民主基礎上的。離開了自下而上的廣泛的民主管理，就不可能建立有效的、有利於生產的集中管理。只有在高度民主基礎上的高度集中，才能得到廣大職工真心實意的擁護，才能真正發揮他們的積極性和創造性。思想政治工作和經濟工作相結合的原則。職工在思想政治方面的問題，總是在經濟活動中產生的，是在管理過程中產生的，或是從生產、技術經營管理活動中反映出來的。所以車間的思想政治工作必須結合經濟工作來做，才能服務於生產，才能確保經濟工作的社會主義方向，才能使車間生產活動順利進行，並取得最佳的經濟效益。 車間的思想政治工作必須落實在生產上，以生產為中心。車間是一級行政組織，又是企業內部基本生產單位，它要完成和超額完成企業計劃，為社會提供優質產品。所以，車間思想政治工作的好壞，最終必然反映到生產上。因而，車間思想政治工作必須做到生產過程中去，及時掌握第一手思想材料，發現帶有傾向性的問題，講求實效，因人施教，有的放矢地開展工作。 思想政治工作結合經濟工作去做，必須把用經濟手段管理車間生產技術活動同思想政治工作結合起來，用經濟手段管理經濟，能夠調動廣大職工的積極性，大大提高勞動生產率。但是單純用經濟手段，也會產生一些新的問題，如「錢多多干，錢少少干，沒錢不幹」的現象。所以在用經濟手段管理車間生產技術活動的同時，也必須加強思想政治工作，從而使經濟手段在正確思想指導下加以實施。按照經濟規律辦事的原則。經濟規律，就是社會經濟過程中現象之間普遍存在的必然的內在聯系，它具有不以人們意志轉移的客觀性。要管理好車間，並取得一定成果，必須嚴格地按照客觀經濟規律辦事。車間管理之所以必須堅持按照經濟規律辦事，一是因為從車間管理的內容要求來看，它要在車間內部合理地組織人力、物力、財力。而合理，就是符合客觀規律。實踐證明，要使車間管理取得成效，既要按一定的自然規律辦事，又必須按一定的經濟規律辦事。二是從車間管理的方法看，也必須符合經濟規律的要求。 車間管理的內容 車間主要職責是貫徹執行上級下達的各項生產任務，不斷提高產品質量，保證安全生產，進行車間的經濟核算，降低產品成本。為了達到這個目的，必須加強車間管理。生產管理 車間的生產管理是根據企業長期和短期的奮斗目標、生產計劃來安排生產。它包括確定有關產值、產量、利潤、消耗、生產技術經濟指標等指標，進行生產能力的平衡，搞好生產准備工作和生產調度工作，組織車間的安全生產，以實現按計劃、按進度、按品種、按合同均衡生產。 組織管理 車間的組織管理應按全員管理、全面管理的要求，從車間實際情況出發，對車間設置職能機構，確定職責范圍，明確分工和協作，使其合理化、高效化，建立科學的責任制和嚴格的規章制度。 全面質量管理 車間的全面質量管理，就是要教育全體職工牢固樹立「質量第一」、「用戶至上」的思想，嚴肅工藝紀律，嚴格貫徹獎懲制度。通過建立全面質量保證體系，開展群眾性質量管理活動，促進產品質量的不斷提高。全員設備管理 全員設備管理以設備綜合經營管理為重點，其任務是提高設備完好率，降低設備故障率，確保設備正常運轉。同時教育職工管好、用好、維修好設備，合理使用工裝，做到會使用、會保養、會檢查、會排除一般故障，以確保生產的正常進行。工藝管理 車間工藝管理為生產順利進行提供一切技術條件和保證。它以提高產品質量、降低生產成本為重點，對建立良好的生產技術工作秩序有著重要作用，其工作主要包括各類技術文件、設計圖紙、工藝規程、技術標准等。同時，組織技術革新、技術改造和科學試驗工作，採用新技術、新工藝、新材料，組織新產品試制和工藝定型准備工作等。勞動管理 車間勞動管理的主要任務是搞好勞動定額管理，合理組織車間勞動分工和協作，合理安排勞動組織，做好人的培養和使用工作，調動職工的積極性，千方百計提高勞動生產率，提高職工文化和科學技術水平。 經濟核算 車間經濟核算是對生產中活勞動、物化勞動消耗和勞動成果進行計劃和控制，同時對使用的原材料、輔助消耗材料以及各種成品、在製品、半成品、倉庫物資等定期進行盤點，搞好車間的清產核資，落實車間增產節約計劃，管好車間原始記錄，進行車間會計、統計、業務核算，及時地反映車間經濟成果。現場管理和定置管理 車間現場管理和定置管理主要是教育職工養成文明生產的習慣，做到各種原材料、工具、半成品等有固定地點存放，交通路線暢通無阻，地面和設備整潔，環境優美，作業條件符合要求，保證工作地有良好秩序，做到工完料凈場地清
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『柒』 車間現場生產管理的方法

在傳統製造企業的管理中，生產車間管理就像一個「黑匣子」，各類信息的收集及處理都需要通過人工管理來實現，這樣難以形成生產線的完整信息反饋，從而制約了運轉。

當前更多的企業將製造業信息化技術進行廣泛的應用，如數字孿生以及生產管理可視化等技術的運用非常的重要，促使製造流程快速升級轉型，生產、管理能力進一步的提升，促使生產朝著智能化的方向發展，對不斷提高我國汽車行業智能製造的發展有著重大意義。

車間現場管理可以採用智能化生產車間以信息化作為根基，通過將生成車間的不同設備與通訊網路連接，收集設備的狀態數據和質量數據，並作為數據採集和分析的基礎。對不同生成設備，採取不同的數據採集方式，對於數據分析結果匯總，並採用有線或無線的方式，存儲到雲伺服器進行數據顯示和後續數據分析工作。

強調車間管理的過程集成、控制和監控，協助企業合理組織及配置資源，通過對車間各個環節的數據收集處理，滿足企業車間信息化的需要，賦能企業打造可視化生產工廠，讓生產流程更加透明、信息傳遞更加及時。

可視化為工廠改變現有傳統低效管理模式，工廠的智能打造，可大幅度提升企業的計劃科學化、生產過程協同化、生產設備與信息化的深度融合，並通過基於大數據分析的決策支持對企業進行透明化、量化的管理，有效提升企業的生產效率與產品質量，是一種很好的數字化、網路化的智能生產模式。

『捌』 車間管理的基本方法有哪些

1、標准化

將企業里有各種各樣的規范，如：規程、規定、規則、標准、要領等等，這些規范形成文字化的東西統稱為標准（或稱標准書）。制定標准，而後依標准付諸行動則稱之為標准化。那些認為編制或改定了標准即認為已完成標准化的觀點是錯誤的，只有經過指導、訓練才能算是實施了標准化。

創新改善與標准化為企業提升管理水平的2大輪子。改善創新是使企業管理水平不斷提升的驅動力，而標准化則是防止企業管理水平下滑的制動力。沒有標准化，企業不可能維持在較高的管理水平。

2、目視管理

利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現場生產活動，達到提高勞動生產率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進行管理的科學方法。一種以公開化和視覺顯示為特徵的管理方式。綜合運用管理學、生理學、心理學、社會學等多學科的研究成果。

3、看板管理

發現問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，尤其是優秀的現場管理必不可少的工具之一。

(8)工業企業車間如何管理擴展閱讀

車間管理特性

1、車間管理屬於內向型管理。

車間管理是以生產為中心的企業管理形態，是企業內部執行生產任務的單位，它以單純完成廠部下達的生產計劃為目的，只需要通過具體的生產活動來保證企業目標和計劃的實施，一般不需要直接對外發生經濟聯系。所以說，車間管理屬於內向型管理。

2、車間管理屬於中間管理層。

按照管理層次的劃分，企業管理位於管理的最高層，車間管理位於管理的中間層，班組管理位於管理的作業層。對於最高管理層來說，車間管理屬於執行型；對於作業管理層來說，車間管理又屬於指令型。車間既要執行廠部下達的指令，並且為廠部提供信息，又要對工段、班組下達指令，以便協調整個車間的生產活動。

3、車間管理具有一定的獨立性。

車間系統是企業系統的子系統，是工段、班組系統的母系統。車間既與企業有緊密聯系的一面，又有獨立進行管理的一面。車間在廠部計劃和指令下達後，要分析和掌握各類技術經濟指標，要全盤考慮車間生產所需要的人力、物力條件，並把這些資源以有效的方式有機地結合起來，組織車間的生產活動。

同時，還要根據工段、班組反饋的信息，及時糾正偏差，改進車間管理工作，建立正常而穩定的生產秩序。在此過程中，廠長賦予車間主任必要的決策權、任免權、指揮權和獎懲權。所以說，車間管理具有一定的獨立性。

『玖』 車間設備管理方法有哪些

1、標准化

將企業里有各種各樣的規范，如：規程、規定、規則、標准、要領等等，這些規范形成文字化的東西統稱為標准（或稱標准書）。制定標准，而後依標准付諸行動則稱之為標准化。那些認為編制或改定了標准即認為已完成標准化的觀點是錯誤的，只有經過指導、訓練才能算是實施了標准化。

創新改善與標准化為企業提升管理水平的2大輪子。改善創新是使企業管理水平不斷提升的驅動力，而標准化則是防止企業管理水平下滑的制動力。沒有標准化，企業不可能維持在較高的管理水平。

2、目視管理

利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現場生產活動，達到提高勞動生產率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進行管理的科學方法。一種以公開化和視覺顯示為特徵的管理方式。綜合運用管理學、生理學、心理學、社會學等多學科的研究成果。

3、看板管理

發現問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，尤其是優秀的現場管理必不可少的工具之一。

(9)工業企業車間如何管理擴展閱讀：

車間管理的基本原則：

1、統一領導和民主管理相結合的原則。

現代工業生產是建立在高度技術基礎上的社會化大生產，生產力水平越高，生產的社會化程度越高，就越需要嚴格實行統一領導。

2、思想政治工作和經濟工作相結合的原則。

職工在思想政治方面的問題，總是在經濟活動中產生的，是在管理過程中產生的，或是從生產、技術經營管理活動中反映出來的。所以車間的思想政治工作必須結合經濟工作來做，才能服務於生產，才能確保經濟工作的社會主義方向，才能使車間生產活動順利進行，並取得最佳的經濟效益。