㈠ 達州未來發展有什麼特點
四川省政府批復了《達州城市總體規劃（2011—2030）》（以下簡稱《總體規劃》）。經濟社會發展總體目標是「實現科學發展、建設幸福達州，建成川渝鄂陝結合部區域中心城市。」為了方便市民了解達州城市發展前景，激發大家熱愛達州、建設達州的熱情，本網記者專程采訪了《達州城市總體規劃》修編委託單位——達州市住房和城鄉規劃建設局黨委書記、局長王偉，請他就市民關注的熱點、焦點話題進行全方位解讀。
2002版城市總體規劃批准實施以來，達州在城市建設方面取得了顯著的成效。至2011年，達州市區的聚居人口約73萬，用地規模達到了約55平方公里。中心城區已基本形成了「一河兩岸、五大組團」。
近年來，在國家實施新一輪西部大開發戰略、批准實施成渝經濟區區域規劃和成渝城鎮群發展戰略規劃，四川省推動「兩化互動、統籌城鄉」工作、大力建設西部經濟發展高地和西部綜合交通樞紐的背景下，達州市也相應提出了建設川渝鄂陝結合部區域中心城市的發展目標。2002版達州城市總體規劃由於編制時間較早，無法滿足區域中心城市空間拓展的需要，不能很好地適應達州快速發展城市化進程的需要，修編城市總規迫在眉睫。
面對新情況、新變化對達州城市發展提出了新的目標任務，按照科學發展觀的要求，重新審視達州市的發展定位，進一步優化城市功能布局、完善設施體系、提高城市綜合承載能力、改善人居環境質量。實現科學發展、建設幸福達州，建成川渝鄂陝結合部區域中心城市。
按照「兩化互動、統籌城鄉」總體戰略的要求，緊緊圍繞達州市第三次黨代會確立的「川渝鄂陝結合部區域中心城市」發展定位，堅持「兩化互動、統籌城鄉」的發展思路，堅持追趕跨越、加快發展的主基調，堅持產業立市、工業強市、開放活市、科教興市、文旅靚市的發展路徑，奮力推進「七個加快」，進一步優化城市功能與用地布局，以優化城市空間形態、創造宜居的生態環境空間、努力提高城市綜合承載能力為重點，促進城市和城市產業協調發展，人與自然和諧發展，保護達州城市生態環境和山水格局，尊重城市歷史和城市文化。同時，立足長遠、著眼宏觀，努力構建經濟發達、環境優美、設施齊全、功能配套、運轉安全高效的現代化山水園林城市。
本次總規修編重點主要包括：准確把握城市定位，重新確定城市發展目標、城市規模和實施時序；優化城市功能與用地布局。拓展城市空間，調整城市用地發展方向和格局，重塑城市空間形態；創造宜居的生態環境空間。充分挖掘山水資源潛力，塑造良好的人居環境，突出山地城市的景觀、風貌與生態特色；完善城市支撐系統。構建與城市空間結構相協調的道路交通網路體系，完善市政設施和公共服務設施布置，提高城市防災、減災能力。
拓展城市發展空間，完善城市功能，塑造城市風貌特色，打造生態宜居環境，把達州建設成為川渝鄂陝結合部區域中心城市。達州城市規劃區范圍：通川區全部，達縣的南外、幺塘、新興、經開區、河市、金埡、石板、百節、斌郎、江陽、亭子、大埡、大風與福善，以及宣漢的紅嶺、君塘、廟安、柏樹與洋烈，面積約1189平方公里。
以西城為城市中心，以南城、老城為城市副中心。重點建設西城、南城、河市、亭子等片區，優化改造老城。在用地評定基礎上，達州城市發展方向採取「南延西擴東跨，適度向北發展」的城市空間發展模式。近、中期主要向西擴張蓮花湖、復興、雙龍一帶，並向南延伸至河市與銅缽河，適度向北發展張家壩、韓家壩和魏興。規劃遠期城市主要向東跨越雷音鋪發展，即亭子片區。
中心城區用地及人口規模：到2015年，達州城市建設用地為78.95平方公里，用地范圍控制在100平方公里；到2020年，城市建設用地為113.0平方公里，用地范圍控制在130平方公里；到2030年，城市建設用地為145.84平方公里，用地范圍控制在160平方公里。城市人口在2015年為100萬，在2020年為130萬，在2030年為160萬。
達州市城鎮化發展目標：2010-2015年城鎮化率年均增長2個百分點，2015年達到42.7%，城鎮人口290-300萬人；2015-2020年城鎮化率年均增長1.8個百分點,2020年達到51.7%，城鎮人口360-380萬人；2020-2030年城鎮化率年均增長1.6個百分點，2030年達到68％，城鎮人口470-500萬人。
達州城市分為老城片區、西城片區、南城片區、經濟技術開發區、河市片區和亭子片區等六個功能區。
老城片區：規劃到2030年建成區面積約12平方公里（含張家壩、韓家壩），人口規模22萬人。功能定位：城市商貿中心、區級行政中心、職業教育中心，以傳統商貿、文化娛樂、職業教育與居住為主的綜合發展區。
西城區：規劃到2030年建成區面積約32平方公里，人口規模45萬人。功能定位：全市中央商務區、行政文化中心、區域性商貿物流生產性服務基地，以行政管理、金融商務辦公、總部經濟、科技研發為主，配套文化教育、體育、醫療與居住的綜合發展區。
南城片區：規劃到2030年建成區面積約20平方公里（含小河咀、三里坪、梨樹坪），人口規模28萬人。功能定位：城市副中心與城市門戶，以金融、商務辦公、居住為主的綜合發展區。
經濟技術開發區：規劃到2030年建成區面積約30平方公里。功能定位：重點發展天然氣能源化工、機械製造、冶金建材。
河市片區：規劃到2030年建成區面積約21平方公里，人口規模35萬人。功能定位：能源化工產業區配套發展區，以會展、生活配套為主的綜合發展區。規劃搬遷河市機場至百節。
亭子片區：規劃到2030年建成區面積約30平方公里，人口規模30萬人。功能定位：未來達縣行政經濟文化中心，以發展現代商貿、現代服務和現代居住為一體的現代化新城。
按照「一核、一圈、兩翼、三軸」市域城鎮空間布局，規劃打造中部經濟區、北部經濟區、南部經濟區三大經濟增長極。
「一核」：指達州主城區
「一圈」：指以達州主城區為中心，大竹、宣漢、開江城區構成的半小時經濟圈
「兩翼」：指渠縣、萬源市城區
「三軸」：指沿達渝、達陝高速路發展軸，沿達萬、達巴高速路發展軸，沿南大梁高速路發展軸。
北部經濟區：積極發展無公害綠色食品基地，大力發展農副產品加工和生態旅遊等特色產業。限制發展污染以及破壞生態環境的產業。
中部經濟區：重點發展天然氣能源化工、機械製造、新材料和生物醫葯等新興產業；改造提升煤炭、建材、冶金等傳統產業；積極發展現代農業；加快發展金融、信息、咨詢、物流、旅遊等現代服務業。
南部經濟區：大力發展機械電子、薴麻紡織、建材和農副產品加工等優勢產業。
同時規劃將福善、龍潭、樊噲、大竹河、舊院、石橋、普安、石橋鋪、土溪和清河打造成10個旅遊型城鎮；
將白沙、普光、南壩、胡家、三匯、臨巴、琅琊、麻柳、渡市、石梯、石河、廟壩、團壩、柏林、任市、講治16個打造成工貿型城鎮；打造以集市貿易為主的農貿型城鎮53個。
以建設全國次級綜合交通樞紐為契機，統籌推進鐵路、公路、水運、航空綜合立體交通體系建設，奠定達州在全國「五縱五橫」骨幹網路和西部綜合交通樞紐中的優勢地位，形成四川省通江達海的東通道，成渝地區北大門。
鐵路交通：加快建設高效、大運力的進出達州的鐵路通道，把鐵路建設放在更加突出的位置。建成達州至巴中鐵路，規劃建設達州至重慶、西安、萬州、成都城際鐵路。
公路交通：著力構建「一縱四橫」的高速公路主骨架，加速構建「五縱七橫」次級干線公路，提高路網技術等級和服務水平。加強境內干線公路建設，大力實施縣鄉公路改造，提升縣鄉公路等級。一是高等級公路：建成達陝、達萬、達巴、南大梁、達州至營山、通江至萬源高速公路，實現達州東南西北四個方向高速公路大通道全部貫通。同時，為強化達州中心城市環城快速交通聯系及其與市域五個二級中心城市的交通聯系，規劃建設完善「一環五射」的快速公路網路。二是次級干線公路：規劃提高路網技術等級和服務水平，加快構建市域「五縱七橫」次級干線公路網路。三是樞紐站場：建成國家運輸樞紐客貨站場9個，縣級客貨站場22個，構建跨區域的快速客貨運輸網路，形成多種運輸方式協調配合，城市交通與城際交通緊密銜接的全國重要的次級綜合交通樞紐。
水運交通：大力實施渠江梯級開發，加快渠江航道升級改造，將渠江航道等級升為三級，州河航道等級升為四級道；加強達州、渠縣等港口建設，力爭將達州港建成年運輸能力1200萬噸港口。
航空交通：適時搬遷達州河市機場至達縣的百節鎮，並開通更多航線。
中心城區道路交通規劃：
規劃採用自由式與方格網相結合的布局結構形式組織城市道路系統，形成以「三橫五縱加一環」的城市快速路及片區聯系性幹路為主框架的城市道路交通骨架系統。
「三橫」：北橫，西起外環路復興北樞紐，經蓮花湖片區後穿鳳凰山與210國道相接後借道210國道南行並向西過州河大橋與巴達高速盤石出入口入城通道相接；中橫，西起外環路碑兒梁樞紐向東經馬踏洞上跨達州火車站後接金南大道至火車東站；南橫，由外環路幺塘樞紐向東接工業大道並在木瓜鋪東穿雷音鋪後至亭子火車站。
「五縱」：中縱線，北起蓮花湖接金龍大道南延過化工園區後跨州河並沿城堵山側至河市南至新達州鐵路貨站；西一縱，北起小河嘴州河大橋經通川路、朝陽路及新西河路至新達州鐵路貨站後與環城快速路相交；西二縱，北起外環路復興樞紐向南經碑兒梁、幺塘、李家灣後與中縱線相接；東一縱，北起韓家壩與新達宣公路銜接並經張家壩後過明月江經南壩、楊柳埡、經開區後向南與外環快速路相交並與現狀國道210線相接；東二縱，北接達萬高速盤石入城線向南沿亭子西側南延，串接亭子片區與主城區聯系的兩條快速通道。
「一環」：指外環快速路，北起達巴高速魏興出入口沿鳳凰山西側南下至復興並沿鐵山東麓向南至河市鄭家坪後過州河並沿銅缽河北側向東至徐家沖，並穿雷音鋪後至亭子片區南緣，再向東可與達巴高帶相接。通過外環快速路將渝達陝、巴達萬及達營高速連接起來。
㈡ 工業園區會給本地居民帶來什麼呢
工業園建起來後會給當地帶來很大的發展空間，會帶動一系列的經濟發展鏈。工業園建起來，有了企業，有了工人，他們需要生活、生產，這就需要有人根據他們需求，給他們提供生產、生活的相關要素。
如果入園企業沒有職工宿舍，那就會帶動周邊的租房市場的發展；如果入園企業沒有職工食堂，那麼周邊的飲食行業就是解決工人溫飽問題的關鍵；就算企業有食堂，人的口味難調，周邊的飲食行業的生意也會是不錯的；有人生活就要消費，日常生活用品消費是必不可少的，超市、菜市場、購物中心可是他們采購物品的好去處，如果沒有的話，不妨考慮考慮。。。哈哈。
工廠要生產，他們也要采購生產物資、辦公用品、他們也要消費，根據不同的企業的不同需求，具體問題具體分析，不難找不到投資方向。。。哈哈
有需求，就會有市場！ 願你是開發需求市場的第一人。
㈢ 達州麻柳2021年發展規劃
歲月如歌，時光流水。隨著達州工業經濟的快速發展，達州將打造第二工業園區和達鋼搬遷工作擺上了重要議事日程，而在不斷地力爭和努力之下，第二工業園區和達鋼搬遷工作也逐漸有了新的眉目。今天（12月7日），達州市發改委公示了《關於達州市第二工業園區一期場平工程項目建議書的批復》，這預示著達州市以金屬非金屬材料、現代化工和智能裝備製造產業集群為重點的千億產業園將迎來可持續發展的華麗重生！
據了解，達州市第二工業園區一期場平工程項目位於達州市達川區麻柳鎮，一期場平約900畝，工程匡算投資約為6.9億元，工程估算投資以項目可研批復為准，建設工期12個月。
另外根據資料顯示，達州第二工業園區將以達鋼集團異地搬遷轉型升級項目為起步，加快建成以金屬非金屬材料、現代化工和智能裝備製造產業集群為重點的千億產業園。
同時達州第二工業園區將打造成為全面體現新發展理念、「三生」（生產、生活、生態）融合、「三區」（園區、城區、景區）協同、引領全市轉型升級發展的現代產業新城，為實現「兩個定位」、爭創全省經濟副中心奠定堅定的戰略支撐。
可以預見的是，當達州第二工業園區一期場平工程項目正式完成投用後，達鋼集團異地搬遷工作將迎來實質性進展，麻柳鎮的產業配套和經濟發展也將獲得更深層次的迭代升級。
屆時，達州達川區麻柳鎮不僅將迎來城市能級的重大提升，該片區的商業和產業環境也獲得蝶變新生的契機。不僅如此，麻柳鎮的城區建設也將因此再獲利好，該片區的城市形象和功能結構也將得到的更優質的提升和優化。
㈣ 工業園區建設帶動哪些產業發展
工業園區是帶動區域經濟發展的發動機，是拉動GDP和地方財政收入增長的火車頭。以新加坡裕廊工業園區為例，該工業園區是亞洲最早成立的開發區之一。工業園區在產業集群化發展中扮演著越來越重要的角色。產業集群化是21世紀產業發展的一大趨勢，工業園區專業化開發建設是推動產業集群化發展最主要的力量。工業園區在依託一定的區域條件和資源稟賦基礎上，對產業鏈下的各個產業聚集能力越高，園區的核心競爭力就越強，也就越容易形成自己的特色和品牌，進而吸引更多的投資者聚至麾下。工業園區已成為產業升級與和諧發展的孵化器。園區經濟的發展，必將在一定程度上帶動周邊區域逐步走向城市化，工業園區隨之也由單一工業化的經濟功能區逐漸向多元功能的新城區發展，這是工業園區發展的大趨勢。近年來一些優秀工業園區的實際情況已印證了這種轉變。顯而易見，工業園區的發展絕不是僅僅實現資源轉換、循環利用、增加GDP、增加稅收和解決就業，更重要的是工業園區能通過引進和發展高新技術，提升全省的科學技術水平和裝備水平，培育一批高素質的科技和管理人才，成為當地今後可持續發展的重要工業基地。
㈤ 達州哪塊發展潛力要大一些哦，房價蹭蹭蹭地漲，我也想投資一處房產
在達州買房選區域，應看重以下一些因素：
1、區域的交通
把交通列在第一，是小編認為交通是每個人生活、工作的最重要環節，沒有交通就沒有人氣也就沒有繁榮。江灣城面積大，綜合環境規劃也夠好，可沒有交通那裡就是隔河觀望，開發商考慮周到，首先就是解決好交通問題，投入巨資修建洲河兩岸大橋，從此北外交通環境得到大大提升。西外自打通國際新城到蓮花湖的交通和復興的大道之後，周邊區域樓盤價值得到很大彰顯，成為新的開發熱土。南外二號幹道打通之後，帶動區域開發熱潮，幹道旁樓盤相繼推出。
2、區域的相關配套
1）看學習教育資源
很多家長現在最關心下一代的教育，所以區域內的教育資源不容乎視，這一點老城區可優勢很明顯，但隨著城市外拓，教育資源的重新分配，部分學校外遷，差距會越來越小。西外的教育資源提升很大，達一中等學校相繼搬來西區，西外逐步成為達州新的教育高地。南外實驗學校新校區也正在加緊建設中。
2）看醫務資源
這也是關系每個人生活的重要生活配套，達州市的醫療機構分遷布局已基本完成，二院落地西外已經好幾年，達縣醫院也搬向三里坪，中心醫院仍坐陣老城區。一些私立醫院也作為醫療補充在各個區域。
3）看商業配套
人們要消費，消費要商業，雖說現在互聯網大潮對傳統商業影響較大，但線上的消費體驗感不強，所以要在達州買房，商業配套不得不著重考慮，老城區自不必說，當屬NO1，幾大專業街區遠近聞名，文化街手機一條街，地下商場、長廊的服裝，翠屏路、大北街的專賣店，中心廣場電腦城，小北街的吃貨一條街，當然還有幾大百貨新世紀、摩爾，世界五百強的沃爾瑪超市等等。西外隨著摩爾百貨、嘉裕影城、達人街的打造，逐漸在形成較濃的商業氛圍。北外受地域影響商業配套較為欠缺，現在也逐步形成以麗江明珠商業帶的餐飲區。南外一直是達州的人流區，可商業一直沒有怎麼高大上的趕腳，也僅是仙鶴路一帶的餐飲較為集中，有些氣候。
3、區域的生態環境
隨著人們生活水平提高，大家越來越注重生活生態環境，達州老城區內擁擠，尾氣多，想要好環境，就看鳳凰山和沿洲河一帶了，這兩處可是達州的天然氧吧。北外，洲河上游，上風上水，雖說近幾年江灣城、職教園區正搞建設，但建設完成之後，這里將是達州未來的生態之城。南外區域，早幾年就是達城的城鄉結合部，本來新建了體育館、改造了主幹道，南外看到了環境提升的希望，可工業園區的建設，讓南外不得不回歸命運。西區達鋼一直在說搬遷多年，可多年未見搬遷，影響西區生態的重大因素，西區建設有市政廣場、公園還有蓮花湖大水吧，一旦達鋼搬遷成功，生態環境在達州幾個區域中應該排在前列。
4、區域的發展潛力
老城區受地域所限，未來的某些城市功能必將外拓，但城市核心的地位一時半會無法撼動。西外作為政府規劃的達州政治、文化、商業中心，未來發展潛力巨大。北外規劃的是生態宜居區，南外是商貿物流區。
綜上所述，在達州買房選擇區域相信各位購房者已經心中有數，結合自身情況，一定會選擇到自己心中的好房子。
㈥ 達州2035年城市規劃
建設項目快馬加鞭，重大產業也在加速成鏈。玄武岩纖維是我們國家四大高性能纖維之一，目前已被納入了國家戰略性新材料，廣泛應用於建築建材、國防軍工等領域。近年來，達州立足自身資源優勢，大力發展玄武岩纖維等戰略性新型材料，劍指千億級產業集群。天然氣是玄武岩纖維原絲生產中所需的主要燃料，而達州有著豐富的天然氣資源，這也為產業的發展提供了可靠的能源保障。不僅有著燃料成本優勢，良好的產業配套也是必不可少。為此，達州高新區投入6億元新建玄纖產業園，並引進社會資本建設24萬平方米新材料標准廠房，讓玄纖企業實現「拎包入住」。目前，園區已入駐企業10餘家，實現模壓、纏繞、拉擠、紡織、注塑等五大工藝全產業鏈布局。為配套產業發展，當地還建成了全省唯一的玄武岩纖維及製品質量監督檢驗中心，並組建達州玄武岩纖維產業研究院，通過技術支持，為產業發展賦能提速。按照規劃，到2035年，達州高新區將規劃建成6000畝的玄纖產業園，玄纖產業產值計劃突破1000億元。
【拓展資料】
達州上古時屬巴地,夏屬梁州,殷商屬雍州,春秋戰國屬巴國,秦和西漢屆宕渠縣.東漢和帝時在今達縣城置宣漢縣,劉宋永初年間(420～422),升宣漢縣為巴渠郡,轄宣漢,始興,巴渠,東關,新安,下蒲,晉興七縣.梁大同二年(536),廢巴渠郡置萬州,轄開巴郡,新安郡,萬榮郡等七郡.西魏廢帝二年(553)改萬州為通州.隋大業三年(607)通州改為通川郡.唐武德元年(618)復名通州.武德三年,於通川縣城置通州總管府,轄通,萬等八州.武德七年,改總管府為都督府.貞觀五年(631),廢都督府.天寶元年(712).改通州為通川郡.乾元元年(758)復名通州.宋乾德三年(965),通州改名達州.明洪武九年(1376),降州為縣.正德九年(1514)復升為府級州,轄東鄉,太平二縣.清嘉慶七年(1802),改達州為綏定府.民國2年(1913)撤綏定府.民國24年,川政統一.置四川省第十五行政督察區.1950年改行政督察區為川北行署區達縣專區,1952年改為四川省達縣專區,1968年改為四川省達縣地區,1993年更名為達川地區.2000年又撤除地建市,改為達州市.達州城歷為郡,州,府,專區,地區治所.解放後，設達縣地區，轄13個縣、市、區。1993年劃出巴中地區，設達川地區。1999年6月，經國務院批准，撤銷達川地區，設立地級達州市，達州市政府駐通川區。轄通川區、萬源市、達縣、宣漢縣、開江縣、大竹縣、渠縣，幅員面積1.66萬平方公里，人口615萬，被譽為川東明珠。
城市總面積和建成區面積
達州市中心城市規劃面積2005年為24平方公里，建成區面積1194.3公頃。城市總人口、市非農業人口、主要民族構成全市總人口615.7萬人，男性323萬人，女性292.7萬人，主要是漢族。其中城鎮人口158.56萬人，農業人口457.14萬。
城市主要經濟指標
2002年上半年國內生產總值926412萬元，一產業增加值286714萬元，二產業增加值388443萬元，三產業增加值251255萬元。全市財政一般性收入1—7月39930萬元。消費品價格指數99%。進出口總額1—7月510萬美元。
城市支柱行業和主要的名牌企業、主要名優土特產品
目前達州市已初步建成以冶金、化工、食品、紡織、建材、醫葯為骨乾的工業體系。達州鋼鐵集團、智強集團、地奧天府葯業、恆成能源等構成了達州的名牌企業。名優土特產品有宣漢桃花米 、渠縣黃花 、宣漢黃牛、燈影牛肉、大竹東柳醪糟 、三匯特醋 、"智強"核桃粉、通川大麴等。
城市主要旅遊資源 達州市山河秀麗，文化淵遠流長，旅遊資源十分豐富。古文物之珍品——渠縣漢闕，現有數佔全國四分之一，堪稱我國古代文化的燦爛瑰寶；有集佛、道、基督三大宗教於一處的達縣真佛山廟宇，被稱為佛門聖地，是省級風景名勝區；開江的金山寺宏偉壯觀，被譽為「西屬金山」；有不是三峽而勝似三峽的宣漢樊噲百里峽風光；還有輝渾古樸、幽靜清雅的省級達縣鐵山森林公園和省級大竹銅鑼山竹海公園；萬源市八台山雲海川東峨眉"之稱；達州市鳳凰山公園秀麗精巧；宣漢縣江口湖碧水映藍天；萬源花萼山雄奇壯觀 ；萬源官渡山水淋洞猶具"巴山畫廊"神韻；寶石橋水庫波漣蒼穹，儲水億方；達州市仙女洞巴渠文化村使人情牽夢繞。
㈦ 達州達縣社會經濟條件（最新）建制和人口、產業結構、生活水平
人口76萬，工業很少，生活水平一般
㈧ 達州市鴻通集團對於未來有什麼規劃
目前,達州市第二工業園區區域連片規劃編制基本成型.達鋼搬遷一期項目規劃選址基本。未來,達州將建設四川省第二大高鐵站——達州高鐵南站. 目前高鐵站擬選址在城南經開。
㈨ 達州工業園
號稱中國氣都，目前在西外的工業園區最大建設最好，有齊魯石化，達鋼二鉀醚，久源化肥，翁福新廠等大廠！
㈩ 達州未來發展最好的片區達州羅江仙女街未來怎麼樣
摘要 1、區域的交通把交通列在第一，是小編認為交通是每個人生活、工作的最重要環節，沒有交通就沒有人氣也就沒有繁榮。