A. 功率的符號是什麼
Pe------額定功率kW ,E DING的第一個字母
Pjs-----有功功率計算數值:kW
js-----計算,JISU的第一個字母
Qjs-----無功功率計算數值:kVar
Sjs------計算負荷,視在功率:kVA
Ijs------計算電流A ,JISU的第一個字母
Ps-------實際功率Kw; s是SIJI的第一個子母。
額定功率比實際功率等於額定電壓比實際電壓的平方 Pe/Ps=(Ue/Us)的平方
功率(Kw(ps)/rpm)
功率的物理定義是指機器在單位時間里所做的功。功的數量一定,時間越短,功率值就越大。
功率的計算公式為:功率=力*距離/時間。力的常用單位是千克(kg),距離的單位是米(m),時間的單位是秒(s)。所以功率的單位就是kg.m/s。但對於汽車的功率,傳統上人們喜歡用馬力為單位表達,字母為PS。現在廠家在產品說明說明書中通常也給出千瓦(KW)值。
它們之間的換算關系如下:1PS=75kg.m/s=0.7355KW,1KW=102kg.m/s=1.36PS。最大功率是汽車發動機最重要的參數之一。他的大小主要取決於發動機氣缸排量的大小,燃燒的燃料量和發動機的轉速。功率值永遠分發動機轉速結合在一起,表明在該轉速下所發出的功率。
由於發動機內部摩擦損耗和帶動其他機器的需要,實際有效功率數字總是小於規定值。有效功率跟標定功率的比值叫做發動機的效率。
發動機功率只能通過專業的功率測試台測得。測試台的工作原理大同小異:將發動機飛輪通過中間軸跟一個電子渦流或水渦流阻尼裝置相連。發動機帶動阻尼裝置,其阻力可以無級調節。「阻力矩」或叫「剎車力矩」通過一個拉臂裝置只是在標有相應刻度的指示儀表上,如此便測出了不同發動機轉速下的功率值。
在車輛滾動測試台上進行的測試雖然也能給出發動機功率值,但這個結果受變速箱、軸和輪胎滾動阻力的影響,所以只能作為參考值。
世界各國遵循的工業標准不同,測試的方法也不同。
德國工業標准(DIN)的測試原則是:發動機處於正常運行狀態,即帶所有附屬設備,包括進氣濾清器和排氣裝置等。美國等一些國家則按照SAE(汽車工程師協會)標准進行功率測試,不包括空濾和排氣裝置等附屬設備,也就是說,它是由外界動力驅動的。所以SAE功率值較之DIN要高出15%~20%。在義大利還有一種CUNA標准測量測量法,它的條件是包括部分附屬設備,但不包括進氣濾清器和排氣裝置,因此其功率值會比DIN數值高5%~10%。
一般不能通過重新進行發動機標定來提升功率,原因是現代的量產發動機出廠時幾乎都已經做了功率上限值標定。但如果能夠承受較大的費用,那麼提高單位功率數是有些辦法的。
首先是加大進氣量,方法是平順及擴大進排氣通道,加大發動機氣門橫截面,提升壓縮比,改變汽門開閉時間等;其次可以對進排氣系統進行技術調試,甚至更換壓縮機系統。
所有這些意在提高功率的措施都會導致發動機轉速水平的整體提高,所以必須採用高級材料,使活動部件輕量化,同時提高加工精度,使之能夠承受較大的負荷。還要採用更堅固的氣門彈簧,甚至非接觸式點火系統。經過這一系列的改造,量產發動機的功率有可能增加一倍以上。
B. 設備銘牌上標的功率,為何有的是kW有的是kVA
KW是指有功功率,KVA是指容量。
對於用電器來說,VA*功率系數=W
在電阻類器件上,VA=W它的功率系數是1
在電動機上,功率系數是0.7-0.9不到1
在發電機上,W指的應該是主動機的功率,比如說汽油機或柴油機的輸出功率,
VA應該指的它的帶負載能力.
C. 怎樣分辨色環電阻的功率大小
可以根據顏色來識別。棕1,紅2,橙3,黃4,綠5,藍6,紫7,灰8,白9,黑0。
三色環電阻:第一色環是十位數,第二色環是個位數,第三色環代表倍率。用前三個色環來代表其阻值,如:39Ω,39KΩ,39MΩ。
四色環電阻:第一、二環分別代表兩位有效數的阻值;第三環代表倍率;第四環代表誤差。如:棕 、紅、紅、金。其阻值為12×10^2=1.2kΩ 誤差為±5%
五色環電阻:第一、二、三環分別代表三位有效數的阻值;第四環代表倍率;第五環代表誤差。 如:紅、紅、黑、棕、金。其電阻為 220×10^1=2.2KΩ 誤差為±5%。
六色環電阻:六色環電阻前五色環與五色環電阻表示方法一樣,第六色環表示該電阻的溫度系數。
(3)工業設備功率怎麼標擴展閱讀
色環電阻的基本單位是:歐姆(Ω)、千歐(KΩ)、兆歐(MΩ)。
色環電阻用色環來表示電阻的阻值和誤差,普通的為四色環,高精密的用五色環表示,另外還有六色環表示的(此種產品只用於高科技產品且價格十分昂貴)。
如果需要測測量電阻可以通過利用歐姆定律:R=U/I來測出電阻值。
參考資料
網路-色環電阻
D. 電氣圖中為什麼設備功率用N表示呢 而不是用P表示,是什麼意思呢(我的意思是字母區別)
功率都是用p來表示的 是power的簡稱 你說的n應該是pn 額定功率 水泵功率P=1kw和水泵功率N=1kw應該沒有什麼區別
E. 設備功率如何計算
功率等於其兩端電壓的平方與電阻值的比。
1.功率=電流*電壓P=IU
2.電阻=電壓/電流R=U/I
3.電壓=電流*電阻U=RI
4.電能=電功率*時間W=Pt
根據歐姆定律:電壓與電阻的關系:
一、如果同一個電路里只有這一個電阻的話,它與電壓可以說是沒有任何關系的。電壓只是人為加在電阻兩端的,與電阻的大小沒有任何關系,你人想加多大就多大。
二、如果是同一個電路里除了這個電阻,還有別的電器的話,那麼對電壓就有影響啦。不過它的影響也只是影響電壓的在各個電器上的分配。即電阻越大,電阻本身分配的電源電壓就越大,而其它的電器兩端的電壓就越小啦。
三、從本質上來說電阻並不能阻礙電壓的。電阻阻礙的是電流,你可以從微觀方面分析,電流是一個一個的載流子,它們一起通過電阻,就如同道路不平坦要阻攔它們一樣。而電阻所阻一批載流子的數目比是一定的,因此你要想使通過的電流子增多,就必須增大電壓,以增多載流子的數目。但電阻所阻礙的數量比並沒有變,比例依然是那麼大。
F. 工業電爐功率怎麼算
1.按銘牌標稱功率,2.按實測功率,該設備是阻性負荷,力率為1.0,三相對稱負荷可按P=1.732*UI,單相負荷P=UI。