① 河南省的主要產業
中國科技網·科技日報訊（記者喬地）河南省工信廳5月9日通報，今年該省工業增長「開門紅」勢頭良好，行業整體運行較為平穩。前4個月，裝備製造、食品、新型材料、電子、汽車等五大主導產業均實現平穩較快增長，支撐作用進一步凸顯。 河南省工信廳負責人表示，今年全省工業行業加快實施「三大改造」，推動製造業向中高端邁進，工業技改投資一季度增速達到69.9%，夯實了項目基礎，將有力支撐全年工業穩定、高質量增長。
裝備製造在河南省工業中佔比最重。今年以來，受國內外需求釋放、「一帶一路」發展機遇等多重利好拉動，河南省裝備製造行業呈現出快速增長態勢。河南省工信廳重點監測的6家企業，1-4月累計總產值236.5億元，同比增長8%。中鐵工程裝備集團今年又簽下義大利、法國的新訂單；傳動軸龍頭企業遠東傳動剛發布的季報顯示，一季度實現營收4.68億元，同比增長27.86%；平高電氣一季度扭虧為盈，營收同比增長15.19%。
食品產業在較為嚴峻的非洲豬瘟疫情下仍然保持了良好的生產形勢。雙匯發展剛發布一季度報告，實現營業總收入119.74億元，雖比去年同期略有下降，但利潤總額同比上升12.89%；三全食品近期雖受疫情困擾，但一季度增長數據仍然可觀，營收同比增加5.04%，凈利潤同比增加42%。
新型材料是河南省重點培育的「潛力股」。近年來，河南省以傳統能源原材料產業為基礎的新型材料製造業發展穩健。其中，鋁加工行業受汽車輕量化發展導向推動，總體趨勢良好。今年以來，明泰鋁業、萬達鋁業均增長良好，高端鋁合金產品產銷兩旺。
電子信息產業更新換代快，企業間競爭激烈，行業內分化明顯，利潤漲跌互現。中航光電一季度報告顯示，營收同比增長45.95%；新天科技一季度營收同比增長39.04%，凈利潤同比增長23.44%；漢威科技繼續並購擴張，一季度營收同比增長14.21%。
受益於上汽乘用車鄭州工廠的拉動和奇瑞汽車捷途系列車型的上市，全省汽車及零部件行業延續了較好的發展態勢，總體增長較快。全省新能源客車產品已基本實現產業化，4月份河南省新能源汽車銷量仍為增長狀態。宇通客車一季度營收和利潤均實現增長，大中型客車銷量同比增長7.3%，新能源客車銷量同比增長超過50%。
② 河南省經濟發展有什麼特徵，有什麼建議
通過分析河南省區域經濟發展的現狀，做出以下幾點經濟建議
一、加大對欠發達地區的政策和資金扶持力度
河南省經濟欠發達地區，主要是駐馬店市、周口市、信陽市、商丘市等省轄市。這些省轄市沒有區位優勢，也幾乎沒有什麼比較優勢，經濟基礎薄弱，自我積累與發展的能力差，以往很少得到國家和河南省的重視和支持。經濟發展戰略對促進地區經濟發展具有重要的作用，只有建立完善的經濟發展戰略，才能給當地的經濟發展指明方向。因此，首先要在不削弱對經濟發達地區的政策支持上，加大對欠發達地區的政策扶持力度，制定針對欠發達地區的經濟發展支持戰略。在制定發展戰略時要根據當地的實際情況，因地制宜，合理設置。其次，要加大對欠發達地區的資金支持，完善通信、電力、交通、衛生、管道等基礎設施建設。特別是要加快欠發達地區高速公路和鐵路的建設，與周圍地區形成四通八達的交通網路，為欠發達地區的經濟發展提供基礎設施保障。第三，同等條件下，優先在欠發達地區建設有經濟意義的重點項目，帶動上下游產業的發展，形成欠發達地區的經濟增長點。第四，增加對欠發達地區的財政轉移支付，特別是增加對其教育和科研開發的投資力度。同時，積極引導省外資本向欠發達地區投資。
二、發展優勢產業、調整產業結構
河南省的土地類型復雜多樣，山地和丘陵面積佔全省總面積的44．3％，平原和瓮地面積佔全省總面積的55．7％，並且各種資源的分布差別也很大。各省轄市應堅持「發揮優勢、突出特色、分工互補、聯動發展一的原則，大力發展優勢產業，逐步形成分工合理、銜接緊密、梯度發展、有序競爭、重點突出、比較優勢得以發揮的區域產業結構體系，提高區域競爭力和經濟效益，促進區域經濟協調發展。
總體來說，在第一產業的結構調整中，在確保完成糧食生產任務的前提下，建設農、林、牧、漁全面發展的大農業體系，以農產品深加工為突破口，延展產業鏈，提高農產品附加值，培育具有區域優勢的龍頭產業。在第二產業的結構調整中，充分利用高新尖技術改造傳統產業，提高資源利用率和產品的科技含量，帶動上下游產業的同步發展，大力發展循環經濟。在第三產業的結構調整中，根據消費者的實際需求，利用科學的現代經營方式和服務技術來改造和發展傳統服務業，加快服務業市場化，以滿足消費者不斷變化的消費需求。
具體來說，鄭州市、開封市、『洛陽市等經濟發達地區或第三產業發達地區要大力發展第三產業，提高滿足消費者同益增長的消費需求的能力；平項山市、濮陽市等資源衰竭地區要轉變主要依靠發展丌采業的經濟增長方式，建立新的優勢產業，形成新的經濟增長點，實現資源衰竭型城市的順利轉型；洛陽市、許昌市、漯河市、南陽市、濟源市等工業發達地區應在現有工業體系的基礎上大力發展上下游產業，延長產業鏈，增加產品附加值；周口市、信陽市、商丘市、南陽市和駐馬店市等農業發達地區，應側重發展綠色農業和科技農業，提高作物產量和價值，以農產品深加工為突破口，建立具有優勢的輕工業體系，並充分利用本區域內的勞動力優勢，承接東部地區的產業轉移，促進區域經濟發展；各省轄市應根據本地區的實際情況，建立適合本地區的集聚產業，充分發揮產業集聚區的規模效應和擴散效應。
三、加強區域合作、發揮帶動輻射作用
第一，中原城市群是河南省的經濟發達地區，擁有有利的政策扶持、四通八達的交通條件、廣泛的資金來源、堅實的經濟基礎和雄厚的人才優勢，是河南省經濟發展的領跑者。我們應該進一步夯實該區域的經濟優勢，促進區域經濟協調發展，發揮對周邊地區的輻射帶動作用。需要注意的是，開封市是中原城市群中較落後地區，這就需要加大鄭汴一體化力度，推動丌封市的發展，防止出現區域經濟發展中的短板。
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③ 關於河南經濟發展問題與對策的資料
河南省縣域經濟發展的問題及對策
【摘要】縣域經濟是縣行政區劃范圍內的經濟總和，是區域經濟發展的微觀基礎，在整個國民經濟中占重要地位。本文在對河南省縣域經濟現狀進行分析的基礎上，提出了河南省縣域經濟未來發展的對策。
【關鍵詞】縣域經濟 診斷 對策 河南省
縣域經濟是中國經濟的微觀基礎，處於行政管理和政策落實的前沿，是城鄉社會各種矛盾的交匯之處。河南作為人口大省、農業大省，要實現中原崛起，關鍵在縣域經濟。河南省共有108個縣級市（不包括濟源市），全省縣域總人口為8031.16萬，佔全省總人口的82.22%，縣域面積15.2萬平方公里，佔全省的90.7%，發展縣域經濟對河南省經濟發展具有重要意義。
一、河南省縣域經濟發展現狀分析
本文以2005年的數據為准，從經濟規模、產業結構、經濟社會協調等方面分析河南省縣域經濟發展現狀。
1、縣域經濟實力不斷增強。2005年全省縣域GDP達7249.8億元，佔全省GDP的68.8%，對全省經濟增長的貢獻率達78.1%，縣域經濟已成為全省經濟發展的重要支撐。縣域財政收入達201.9億元；財政收入超億元的縣市66個，超3億元的有19個，超5億元的有10個，分別比2003年增加17個、16個和10個，縣級財政困難狀況有了根本緩解。
2、產業結構進一步優化。產值上，河南省縣域經濟第一產業產值為1700.87億元，第二產業產值為3759.03億元，第三產業產值為1789.94億元，三次產業比重為23：52：15。在農業產業結構上，圍繞農業增效、農民增收的目標，不斷調整農業產業結構，重點支持優質小麥、畜產品生產與加工基地建設，培育農業產業化龍頭企業，農業綜合生產能力進一步提高。全省70%以上優質專用小麥實現了集中連片種植，種植面積在30萬畝以上的縣有40多個；畜牧業產值占農業總產值的比重達40%以上，各類畜禽養殖小區2700多個，初步形成覆蓋94個縣的六大優勢畜產品生產基地。農產品加工業快速發展，目前全省農業產業化龍頭企業發展到2042家，糧食、肉類、乳品年加工能力分別達到3200萬噸、390萬噸和145萬噸。
3、經濟社會協調發展。在經濟加快發展的同時，各級財政不斷加大投入，縣鄉公共基礎設施建設得到加強，社會事業不斷進步，農村生產生活條件得到進一步改善，農民的收入和生活水平不斷提高。2005年全省農村居民人均純收入達2870.58元，比2003年增加634.9元，年均實際增長7.8%；縣域社會消費品零售總額1973.61億元，佔全省的58.8%，比2003年增長38.3%；農村居民人均住房面積27.21平方米，比2003年增加1.8平方米。農村居民家庭恩格爾系數由2003年的48.2%下降到2005年的45.4%。
二、河南省縣域經濟發展面臨的問題
1、工業化、農業產業化進程滯後，結構性矛盾突出。河南省工業化進程不平衡，縣域工業發展明顯滯後，加工能力和帶動能力都較弱，影響著農業產業化和縣域工業化進程。主要表現在兩個方面：河南省縣域農業雖然品種多、產量大，但農業經濟效率低、效益差、特點不突出，農產品加工鏈條短、檔次低，資源優勢還沒有轉化為時常優勢；縣域工業雖然企業眾多、門類齊全，但同樣存在產業鏈條短、技術含量低、附加值及經濟效益差和品牌產品少的問題，環境污染也較為嚴重。從結構上看，縣域企業組織分散，經營水平低下，市場主體意識淡薄，創新能力、開拓市場的能力不強。多數縣缺乏產業關聯度高、輻射帶動能力強的大企業支撐，也缺乏有特色的塊狀經濟支撐。總的來看，縣域經濟仍然是河南省經濟發展中的薄弱環節，以資源開發為主、以傳統產業為主的經濟尚未得到根本轉變，產業結構層次和水平偏低，經濟發展缺乏特色，產品、產業結構趨同，經濟效益較差。
2、縣際發展不平衡，發展思路不清晰。根據河南省全面建設小康社會《規劃綱要》的發展布局，中原城市群縣域經濟發展狀況最好，其次是豫北、豫西、豫西南地區，發展最慢的是黃淮地區。2002年，河南省尚有貧困縣31個，省級貧困縣13個，農村還有116.8萬人尚未脫貧。中原城市群GDP和財政收入均已佔到全省縣域經濟總量的近50%，分別比黃淮地區高出83%和67%；縣域人均GDP和人均財政收入分別高出黃淮地區86%和70%。GDP和財政收入最高的鞏義市分別是最低縣的12倍和13倍，鞏義市的人均GDP和新鄭市的人均財政收入分別是最低縣的6倍多，造成這種現象的主要原因是：一些縣（市）面對新的發展形勢不能適時改變觀念和工作方法，不能立足本地資源優勢形成清晰的發展思路；多數縣由於信息和高技術人才的短缺，在經濟發展突破口的選擇上舉步維艱，在經濟發展道路上無所適從。
3、市場競爭力不強，發展活力有待增強。在農業方面，新技術、新機具、新模式的普及率不高，單位產出率低，農產品加工業、流通業發展相對滯後，農村專業化生產、公司化經營的產業化鏈條不健全，影響了農業綜合效益的提高。在工業方面，工業企業、商業企業體制落後，管理水平低，資本、資源得不到優化配置，使用效率低；多種所有製成分比重不夠，特別是非公有制經濟的主體地位有待進一步加強。2001年全省每萬人擁有個體工商戶123戶、私營企業5.76家，分別是全國平均水平的64.4%、36.25%；個體私營經濟從業人員占河南省人口的比重為2.96%，比全國平均水平低7個百分點；個體工商戶和私營企業均注冊資金僅相當於全國平均水平的66.7%和90.6%。同時，非公有制企業還存在自主創新能力弱、生產集中度不高、產業協調水平低、經營管理落後、傳統產業多、高新技術產業和現代服務業較少等問題，發展潛力有待進一步挖掘。
4、政府職能轉變滯後，管理體制不順。多數縣政府在思想觀念、管理公共事務水平方面和沿海地區有很大差距：習慣於運用行政手段處理公共事務，缺乏運用經濟的、法律的、市場的手段處理問題的經驗，對經濟、社會事務管得過多、統得過死；經濟發展中形式主義、政績工程等在一定程度上依然存在。很多地方官僚主義、本位主義嚴重，服務意識淡薄，經濟發展環境不夠寬松。就行政管理體制而言，縣級政府管理許可權過小，有相當部分經濟、社會管理許可權在省轄市和省里，縣級政府沒有最後決定權；上級垂直機構過多，縣級政府缺乏有效手段協調，也在一定程度上束縛了其積極性和創造性的發揮。
5、多數縣財政狀況不佳，債務負擔沉重。有相當一部分縣本級財政收入不足以維持縣鄉政府的正常運轉，主要依靠上級轉移支付資金。縣鄉鎮財政實際已經「虧空」，歷年滾存債務已相當於本年度財政收入的幾倍；財政供養人員過多，也加劇了財政困難。多數縣沒有與其應履行的職能相匹配的充足財力保證，上級財政對縣鄉經濟社會發展的支持力度不夠，農村基礎設施建設落後。
三、河南省縣域經濟發展對策
1、強化發展意識，增強緊迫感。隨著市場經濟的發展，我國城市改革逐步到位，但縣域出現了邊緣化的跡象。據此，應高度重視縣域經濟，按著科學發展觀的要求統籌城鄉和區域發展，充分認識發展和壯大縣域經濟的重要戰略意義。首先，縣域經濟是國民經濟的重要組成部分，發展和壯大縣域經濟是全面建設小康社會的必然要求，也是實現中原崛起的基石。其次，縣域經濟是以農民為出發點、以農村為主戰場、以農業現代化為重要內容的經濟形態，發展縣域經濟是增加農民收入、解決三農問題的重要途徑。再次，縣域經濟是一種基本的區域經濟，發展和壯大縣域經濟是統籌城鄉和區域經濟發展、保持國民經濟協調發展的重要舉措。大力發展縣域經濟也是穩定農村基層政權的迫切要求，只有大力發展縣域經濟，增強財力、實力，才能進一步鞏固基層政權。
2、加快小城鎮建設步伐，促進城鄉經濟協調發展。發展小城鎮，是壯大縣域經濟和帶動社會發展的一個大戰略。它有利於鄉鎮企業相對集中，更大規模地轉移農村富餘勞動力，也有利於提高農民素質，改善農民生活質量，進一步推動城鄉經濟協調發展。目前河南省有849個建制鎮，4000多萬人口聚集在小城鎮及其周邊地區。所以說，小城鎮的建設與發展是河南省農村走向工業化、城市化最具活力和潛力的有生力量。如何使河南省的小城鎮盡快發展起來，讓小城鎮在工業與農業、城市與鄉村之間的循環與流動過程中起到橋梁與紐帶的作用？首先，要進一步完善促進小城鎮健康發展的政策措施。特別是在戶籍管理制度和土地流轉制度改革方面，認真抓好已出台政策措施的落實，積極借鑒省外的成熟經驗和好的做法，逐步消除戶籍樊籬，切實解決土地流轉方面「落腳不落戶」、「落戶不落業」、「進廠不進城」、「返鄉無田耕」的問題。其次是營造小城鎮發展強勢。小城鎮擔負著農業產業化、農村現代化、城鄉一體化的艱巨任務，是解決「三農」問題的一個重要立足點。因此，不僅要從基礎設施建設方面對小城鎮建設給予大力支持，而且還要從文化、教育、信息、資金等方面給予傾斜，進一步增強其自我發展的能力。其三，因地制宜、量力而行。重點發展一批具有潛力的鎮，支持有條件的重點鎮積極發展成為小城市。把小城鎮建設與農業產業化、鄉鎮企業發展緊密結合起來，發揮集聚效應，促進資本與資源對接。積極構建城市與城鎮、城鎮與鄉村之間的「商品鏈」、「資金鏈」、「信息鏈」、「人才鏈」、「交通鏈」，突破行政區域之間、城鎮之間、鎮村之間的封閉狀態，全方位促進城鎮生產力發展，帶動縣域經濟繁榮。
3、加速農業產業化進程，建立農民收入持續增長機制。實踐證明，農業產業化不僅是促進農民增收的根本途徑，也是促進農村工業化和城鎮化發展的重要載體；不僅是聯系農民與市場、增加農民收入的「橋」，也是拉長產業鏈、實現農業外延增值的「路」。要把推進農業產業化作為挖掘農民增收潛力的關鍵一環，切實抓緊抓好。因此，在積極抓好糧食生產，確保糧食安全的同時，繼續推進農業和農村經濟結構的戰略性調整，大力發展特色農業、綠色農業和生態農業，加快推進農業產業化經營。緊緊抓住國家加大農業產業化投入的機遇，集中力量大力扶持發展成長性好、競爭力強的龍頭企業，延伸產業鏈，提高農業經濟效益。加快發展農村專業合作經濟組織，提高農民的組織化程度，引導農民主動融入大市場。通過選擇優勢項目，制定優惠政策，營造寬松的發展環境，招商引資興辦農副產品加工業，加快發展農產品精深加工業，提高農業附加值。此外，要積極組織實施好「陽光工程」，加強對外出務工農民的實用技術培訓，提高農民就業能力和就業率。
4、堅持統籌區域發展，走共同富裕之路。木桶效應告訴我們，一隻木桶能盛多少水，並不取決於最長的板，而是取決於最短的板，對河南來講，欠發達地區就是木桶理論中的短板。改革開放以來，河南的發展速度有目共睹，許多重要經濟指標已經居於全國前列。但按人均指標來計算，河南的位次比較低，主要原因就在於河南省區域經濟發展不平衡，落後地區量大面廣，人口眾多。針對目前河南省強鄉鎮在區域分布上不均衡的狀況，各地要按照科學發展觀的要求，統籌兼顧、合理布局，妥善處理區域發展中的各方面關系，要結合當地實際，找准發展定位，明確發展重點，採取措施做大做強主導產業，形成自己的特色和優勢。使欠發達地區有更多的鄉鎮發展壯大起來，走協調發展、和諧發展、共同富裕之路。
④ 各省市、各個地區應該如何發展工業互聯網，有哪些主要任務
自2017年國務院印發《關於深化「互聯網+先進製造業」 發展工業互聯網的指導意見》之後，各地紛紛加快工業互聯網的建設與發展步伐。發展工業互聯網，網路體系是基礎，平台體系是關鍵，安全體系是保障。各省市、各地區應緊緊系統構建網路、平台、安全三大體系，打造人、機、物全面互聯的新型網路基礎設施，全力推進七大任務：
1.夯實網路基礎
夯實工業互聯網的網路基礎，應圍繞網路改造升級、提速降費、標識解析，推進三方面的工作：
第一，以IPv6、工業無源光網路（PON）、工業無線、時間敏感網路（TSN）等技術，改造工業企業內網；
第二，以IPv6、軟體定義網路（SDN）以及新型蜂窩移動通信技術（即5G技術），實現工業企業外網的升級改造；
第三，推進標識解析體系建設，圍繞工業互聯網標識解析國家頂級節點，推動行業性二級接機點的建設與連接。
2.打造平台體系
第一，培育工業互聯網平台，以企業為主導，構建跨行業、跨領域平台，實現多平台互聯互通。
第二，開展工業互聯網平台試驗驗證。支持產業聯盟、企業與科研機構合作共建測試驗證平台，開展技術驗證與測試評估。
第三，推動、吸引企業上雲。鼓勵工業互聯網平台在產業集聚區落地，通過財稅支持、政府購買服務等方式，鼓勵中小企業的業務系統向雲端遷移。
第四，培育工業APP，支持軟體企業、工業企業、科研院所等開展合作，培育一批面向特定行業、特定場景的工業APP。
3.加強產業支撐
要加強產業支撐，必須加大關鍵共性技術攻關力度，提升產品與解決方案供給能力：
第一，關鍵共性技術支撐。鼓勵企業和科研院所合作，圍繞工業互聯網核心關鍵技術、網路技術、融合應用技術開展聯合攻關，促進邊緣計算、人工智慧、增強現實、虛擬現實、區塊鏈等技術在工業互聯網應用。
第二，系統解決方案支撐。圍繞智能感測器、工業軟體、工業網路設備、工業安全設備、標識解析等領域，推廣一批經濟實用的微服務化系統解決方案。
4.促進融合應用
融合創新工作應圍繞大型企業和中小型企業兩大主體開展：
針對大型企業，加快工業互聯網在工業現場的應用；開展用於個性需求與產品設計，生產製造精準對接的規模化定製；
針對中小企業，實現業務系統向雲端遷移；開展供需對接、集成供應鏈、產業電商、眾包眾籌等創新型應用。
5.完善生態體系
第一，構建創新體系：有效整合高校、科研院所、企業等創新資源，圍繞重大共性需求與行業需要，面向關鍵技術與平台需求，開展產學研協同創新。
第二，構建應用生態，鼓勵工業互聯網服務商面向製造業企業提供咨詢診斷、展示展覽、行業資訊、人才培訓、園企對接等增值服務。
第三，構建企業協同發展體系，以需求為導向，基於工業互聯網平台，構建中介型共享製造、眾創型共享製造、服務型需求共享製造、協同型共享製造等新型生產組織方式。
第四，構建區域協同發展體系，建設工業互聯網創新中心、工業互聯網產業示範基地。
6.強化安全保障
安全保障是發展工業互聯網的底線，必須切實提升安全防護能力，建立數據安全保護體系，推動安全技術手段建設。此外，各地區還應大力發展信息安全產業，推動標識解析系統安全、工業互聯網平台安全、工業控制系統安全、工業大數據安全等相關技術和產業發展，開展安全咨詢、評估和認證等服務，提升整體安全保障服務能力。
7.堅持開放合作
第一，加強地區乃至國際的企業協作，形成跨領域、全產業鏈緊密協作的關系。
第二，建立政府、產業聯盟、企業等多層次溝通對話機制。
第三，積極參與國際組織的協同與合作，參與工業互聯網標准規范與國際規則的研討與制定。
⑤ 分析河南省發展食品加工業的社會經濟條件優勢
1、原材料產地：農業大省，原材料供應有保障
2、交通條件好：平原地區，高速公路發達，鄭州是鐵路交通樞紐
3、勞動力眾多且便宜：大量農村青壯年，技能素質好，便宜
4、市場巨大：人口多，需求大
⑥ 河南省如何在保護環境的前提下,實現工農業又好又快發展
要在工農業又好又快發展的同時，實現環境的保護和資源的節約，必須貫徹落實創新發展理念，實施創新驅動戰略，轉變經濟發展方式，推動經濟結構優化升級。
國家應該加強宏觀調控，整頓和規范市場秩序，促進資源的合理優化配置。
⑦ 河南主要依靠什麼產業發展
河南是農業大省，要更好更快的發展，我認為應該是以農業為主，而農業機械化更是重中之重，現在河南省部分地區機械化程度已達到世界中級水平，這些地區的經濟發展也已迅速發展，因此，河南的發展應該是以農業發展帶動工業發展。
⑧ 河南這幾年的主要發展方向
細心的人會發現，鄭洛工業走廊、鄭汴一體化這兩個概念所涉及的鄭汴洛三城市，正好是沿隴海鐵路線的東西走向。可以認為，沿東西走向是我省的主流發展取向，而它的對立面是南北取向的觀點。這種觀點認為，鄭州乃至未來河南發展的突破方向，應選擇南北沿京廣鐵路線而非東西沿隴海線。
橫向還是縱向，河南發展的突破方向究竟應該選擇誰？本期爭鋒將圍繞此話題展開。
【主持人】 王治國
【爭鋒雙方】 馮德顯 張保盈
河南應重點沿東西向發展
【馮德顯 河南科學院地理研究所所長】
中國的開放讓內地經濟發展方向由原來的向南一元化變成多元化，而在西部大開發的背景下，這必將在對南北向經濟往來的割裂和南北向交通地位削弱的過程中崛起。因此，我主張，河南發展的突破方向是在東西方向上。
開放讓內地經濟多元化
雖然我國有近兩萬公里的海岸線，但幾千年來始終處於對外封閉狀態，尤其是內陸地區，基本上是一種自循環。建國前，我國經濟流向主要圍繞上海、廣州、天津三大港口展開，建國後，以香港、廣州為中心的地區成為中國經濟對外聯系的主要通道。
從建國初期到改革開放之前，南北流向的京廣線成了我國對外聯絡的大動脈，京廣沿線經濟及城市得到快速發展。改革開放後，中國開放由東向西，整個內陸經濟聯系方向開始向沿海聚攏，內地經濟發展方向開始多元化，包括鄭州在內的中部地區成為南、東、北港口的腹地重疊區。河南向東的貿易往來得到體現。
但與向南的廣州相比，河南向東與上海、連雲港、天津、青島等口岸的聯系更加緊密，向東聯系更為便捷，成本也更低。我們研究了廣州、上海、青島、天津、大連等7個港口1980年到2003年貨物吞吐量的變化後發現，南北經濟聯系在削弱，而這種趨勢早在1985年就已經開始。
橫向產業帶削弱縱向產業帶
從上世紀90年代，以河南為代表的中西部地區的經濟流，開始由以南為主轉向以東為主，東西軸經濟發展概念開始占據我省產業布局的主流。京九鐵路修成後，隴海鐵路基本成了東西方向，經濟流向的東西趨勢更加明顯。並且一些地方鐵路的改造升級和高速的開通，必將進一步擴大河南經濟東西向交流的沖動。
南北向的京廣線產業軸線，由於受到隴海、長江沿線、長(沙)-鷹(潭)-南(昌)、新(鄉)-菏（澤）、洛(陽)平(頂山)漯(河)-周(口)-阜(陽)等東西向的產業軸分隔，實力受到弱化。而南北向的京廣鐵路及焦枝鐵路對地方經濟的作用，遠未達到形成產業帶的概念。
我們按全省人均GDP的0.5倍、1倍和1.5倍，把1980-2003年河南127個研究單元分為經濟發達區、經濟較發達區、經濟欠發達區和經濟不發達區進行研究。
結果發現，京廣線上漯河-駐馬店的經濟斷帶從1985年出現後，只在1995-2000年出現過合攏現象，而此後再次出現斷帶。而焦枝沿線區域，1985年只在伊川-魯山出現經濟斷帶，整條經濟帶是連帶的，而1990-2003年汝州-南陽出現大面積斷帶。
究其原因，是經濟橫向分流使得京廣及京焦枝線等在鐵路線中所佔的比重下降所致。相反，在東西向經濟聯系的分隔中，京廣產業帶處於被動地位，而原有的十字架產業布局和井字形布局模式業已打破。
河南將形成4個縱向產業帶
在國家更加強調區域經濟協調發展和實施西部大開發戰略背景下，中國正在形成4條橫貫東西的經濟協作帶，這將使中國區域經濟合作出現新格局。
河南的產業布局將產生4條沿東西走向的產業帶，即從三門峽-洛陽-新鄉-鶴壁-安陽-京津唐的太行山產業帶、從三門峽-洛陽-鄭州-開封-商丘-連雲港或上海的隴海產業帶、從三門峽、洛陽-平頂山-漯河-周口-上海的洛平漯產業帶和南陽-信陽-上海的寧西產業帶。
後者的隆起是一種必然，但在相當長時間內，隴海產業帶將是主導產業帶。從國家層面來說，它是隴海-蘭(州)新(烏魯木齊)經濟帶的重要組成部分，並且，蘭新-隴海鐵路將成為西歐通向亞洲、太平洋地區最近便的陸上通道，工業發展的前景廣闊。從河南的層面來說，它是河南的一級產業帶，是河南經濟騰飛的大動脈和支柱。
河南應重點沿南北向發展
【張保盈 河南九鼎投資咨詢有限公司董事長】
鄭州乃至河南真正突破的方向應該首選南北沿京廣鐵路、京深高速的安(陽)新(鄉)鄭(州)許(昌)漯(河)新興經濟帶。該經濟帶以農業為發展的重點和突破口，不但能夠維護該帶及周邊農區的穩定，還能避免出現該地帶的相對塌陷。
縱橫向交通地位差異大
隴海和京廣構成的東西和南北兩線是我國的兩大動脈，但是，真正的主動脈是南北向的京廣而非東西向的隴海，這是戰略所決定的，因為在南北京廣線，兩頭連接的是北為北京（首都），南為香港、澳門，中間還有重要的深圳、珠海、廣州、長沙、武漢，其經濟意義和戰略意義不言而喻。
雖然近年河南東西交通作用更加得到體現，但兩者在作用上仍不可同日而語。就鐵路而言，京廣鐵路不僅擔負了內地國際貿易貨物的承運，而且更重要的是承運國內貿易貨物，並直接擔負香港、澳門的日常生活供應。此外，還承擔著龐大而且沉重的客運負擔，而隴海鐵路，主要以國際貿易貨物承運為主，國內貨物與客運都不及京廣。
南北取向體現新興產業優勢
從地形地貌來說，南北取向的城市，地勢平坦，物產豐富，水利條件較好，分布著許多現代農業示範園、副食品加工基地。鄭汴洛之鄭洛間，多屬丘陵，土地貧瘠，交通、物流受到一定限制。
從上市公司角度來說，東西向，開封、三門峽沒有上市公司，洛陽也僅有洛玻、春都、一拖和軸研科技4家，多數股票在證券市場上的表現不盡如人意。而圍繞鄭州的南北方向的4個城市，上市公司眾多，自上市以來，表現都比較好，在證券市場上展現出了河南板塊的良好形象。
相反，安新鄭許漯多是新興城市和新興產業，這最有利於資源整合和產業的科學布局，也最能體現河南新興的產業優勢。
南北線上沒有鄭洛較量
盡管在省政府關於中原城市群的戰略規劃中，洛陽被定為居鄭州之後的次中心，但洛陽似乎並不甘心。雖然不是省會，洛陽的綜合實力、產業結構、資源環境、歷史底蘊等，比鄭州有過之而無不及。重壓之下的鄭州，要成為中原崛起的龍頭，必須在新型工業化道路上有所作為，而它建立先進製造業基地的目標，也與洛陽不謀而合。這意味著，鄭洛之間圍繞資源、項目等的競爭仍將持續，而這種持續將加劇多年來兩個城市業已在名分、利益上的積怨。
而南北向的城市卻沒有這種相爭，相反，作為衛星城市，與鄭州在資源上具有互補性。
洛陽能否成功轉型
鄭洛工業走廊的提出，是基於對河南工業傳統的延續。很多人認為，對於已經具備了大型工業化基礎的洛陽來說，目前要做的不過是如何通過募集資金等措施進行國有企業改造。
洛陽大中型的國有企業確實很多，但是能夠在市場競爭中具備核心能力的到底有多少？所形成的產業現狀到底是基礎還是包袱？令人憂慮的是，隨著重工業對於資源的依存度越來越高，一旦資源枯竭，洛陽勢必面臨經濟轉型的問題。
這是洛陽乃至我省東西取向經濟發展必須考慮和直面的一個問題。並且，未來城市的競爭力，不僅僅要看資源是否豐富或工業基礎是否厚實，還要看城市資源能否得到有效整合。
在與周邊城市的區域聯動上，開封，無論農工商業，在省內都處於落後位置，鄭汴洛三市除旅遊有一定關聯度外，其他發展基本被割裂，而西安與武漢相比，無論在金融、科技、製造、交通、資源等方面，都存在缺憾。
期待一個開放的思想市場
我們無意炒作，我們只想使爭鋒的話題引起更多人的關注和研究，在明理的同時，激發或發現更多更富建設性的觀點。我們注意到，在中原城市群戰略背景下，河南學界出現了一個可喜的現象，作為一個群體，學界較之以往更趨活躍，而由農業、工業、文化大省向強省邁進的河南，或者說，更具發展力的河南需要學術的開放和活躍。
權威不是真理，真理卻可以成為權威。我們認為，一個開放的思想市場將有助於公眾認識世界。