工業油泥是什麼材質

1. 粘土是用什麼材料做的，怎麼做

1:材料
超輕粘土－本身有顏色，自然風干型,操作簡單，適合初學者使用，能製作簡單的造型。

軟陶---------比起超輕粘土來能製作稍微精細的細節，但是也不適合製作過於復雜的手辦作品。自身也有顏色，需要烤制，所以選擇軟陶要買烤箱。（話說高手也能用軟陶製作出精美的作品）

石粉粘土，也是市面上最普遍的兩種石粉粘土。la doll質量輕，自然風干型，是大部分BJD娃娃製作者推薦的粘土，紙纖維互相粘連特性，比較輕，但是也比較不結實但是價格稍微便宜些，淘寶價大概30多。new fando是日本專業手辦師使用比較多的一種石粉粘土，據我所知最好用的石粉粘土，自然風干型，干後十分結實，不是製作比較細小的部件，掉到地上也不會摔壞。價格在50-60之間。可以用電吹風活烤箱類的加速硬化速度。製作日式美少女手辦推薦new fando。

精雕油泥----精雕油泥是國內使用比較多得一種材料，原因我覺得就是比較便宜，大概3-10元一塊。溫度高就會軟化，溫度低就會硬，硬度一般，很容易損壞，製作完後不翻模，說不定哪天就搞壞掉了。適合練手人群，因為可以反復使用。有的人用習慣了也會一直用的，不過我不推薦這個。買的時候也不知道油泥哪種硬哪種軟，很討厭的，假的多。

原子灰------很硬有毒不推薦。

AB補土-----A和B兩種土揉合在一起發生化學作用後硬化，有速硬和慢硬型，可以根據自己的手藝挑選適合自己的補土。硬度很高不適合雕刻，最好在它硬之前塑好型。進口的補土量小價貴，一般都是修補用，喜歡的話可以買國產聖多美的，價格50-60吧。

美國土------專業塑型土，聽名字就覺得美國的土，哈哈。據我所知製作手辦最好的材料了，需要烤制，價格也不菲，每塊100以上的，練手的同學有些貴了，不缺鐵的也可以上手，比石粉粘土的好處就是可以製作很多細小的部件，不易壞，不想翻模的同學可以烤完上色直接收藏。適合製作異形鐵血之類造型的東西。需要烤箱。

2：工具
超輕粘土和軟陶沒怎麼玩過，根據此類製作的手辦造型應該不用刀具之類的工具，准備泥塑刀之類的按壓填充類的工具就可以吧。（不玩這個，所以不是太懂，自己把它們歸為初級材料，適合做Q版類）

石粉粘土，抹刀，筆刀，雕刀，密封保鮮盒，砂紙（玩這個比較多，抹刀添泥用。筆刀等干後削去多餘的地方用修型。雕刀，有些奇怪形狀的雕刀可以幫你雕刻不同麻煩的地方。密封保鮮盒用來保存石粉粘土，因為是水性的，所以要隔絕空氣對它的風干。砂紙打磨做好的原型，使其光滑。等。

美國土用抹刀雕刀刮刀多些，還有天那水來光潔表面，等做好後拿進烤箱烤定型。

3：塗裝，也就是給模型上色，有筆塗和噴筆兩種方式。筆塗自然就是用手，拿筆一點一點得往上塗了，丙烯也可以，不過有其他更好的選擇，有水性的模型漆可以選擇，筆塗會友很明顯的筆痕，喜歡光潔干凈的不適合。噴筆的話就得買噴泵和噴筆了，初級的一套設備也得幾百塊，有專用的模型漆使用，設備貴，但是可以製作比較細膩的風格。

4：灰模就是在製作好的原型上噴上灰色的水補土，原型就成灰色的，水補土對原型有保護作用，對於模型上得細小痕跡有填補作用。翻模前可噴上灰補土，對模型進行保護。還有就是灰色可以使模型的缺陷更明顯，方便製作者發現進行修改。

5：至於你說得頭發五官的製作雖然和工具有關，但是最主要的是對於美術基礎的了解，每個人的做法也不一樣，所以最好的辦法就是多看多做。

2. 怎麼做汽車模型啊

汽車模型，是完全依照真車的形狀、結構、色彩，甚至內飾部件，嚴格按比例縮小而製作的比例模型。具體有以下幾種材料：
一、黏土模型

黏土材料來源廣泛取材方便價格低廉經過「洗泥」工序和「煉熟 過程 其質地更加細膩。黏土具有一定的粘合性 可塑性極強 在塑造過程中可以反復修改 任意調整、 修、 刮 、填，補比較方便。還可以重復使用 是一種比較理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去過多則容易使黏土模型出現收縮 龜裂甚至產生斷裂現象 不利於長期保存 。另外，在黏土模型表面上進行效果處理的方法也不是很多,黏土製作模型時一定要選用含沙量少，在使用前要反復加工，把泥和熟，使用起來才方便。一般作為雕塑、翻模用泥使用。
二、油泥模型
油泥是一種人造材料。凝固後極軟，較軟，堅硬。油泥可塑性強，黏性、韌性比黃泥（黏土模型） 強。它在塑造時使用方便，成型過程中可隨意雕塑、修整，成型後不易乾裂，可反復使用。油泥價格較高，易於攜帶，製作一些小巧、異型和曲面較多的造型更為合適。一般像車類、船類造型用油泥極為方便。所以選用褐油泥作為油泥的最外層是很明智的選擇。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工業用蠟8%。
三、石膏模型
石膏價格經濟，方便使用加工，用於陶瓷、塑料、模型製作等方面。石膏質地細膩，成型後易於表面裝飾加工的修補，易於長期保存，適用於製作各種要求的模型，便於陳列展示。
四、塑料模型
塑料是一種常用製作模型的新材料。塑料品種很多，主要品種有五十多種，製作模型應用最多的是熱塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑

料、有機玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐熱性低，可用壓塑成型、吹塑成型、壓鑄成型等多種成型方法。ABS工程塑料的熔點低，用電烤箱、電爐等加熱、很容易使其軟化，可熱壓、連接多種復雜的形體。有機玻璃具有適光性好、質量輕、強度高、色彩鮮艷、加工方便等特點，成型後易於保存。
五、木製模型
我們使用的木材一般都是經過二次加工後的原木材和人造板材。人造板材常有膠合板、刨花板、細木工板、中密度纖維板等。傢具的模型製作常用木頭製作。
六、金屬模型
以鋼鐵材料應用最多，如各種規格的鋼鐵、管材、板材，有時少量的也用一些鋁合金等其他金屬材料。 金屬模型材料的製作，主要考慮力學性能和成本等方面的因素。力學性能主要從金屬材料的強度、彈性、硬度、剛度以及抗沖擊拉伸的能力等方面來考慮。金屬模型加工工藝主要有切削、焊接、鑄造、鍛造等。因實驗室加工條件有限，所以金屬模型工藝選擇較少。需要說明的是人們口中所說的金屬模型，都是3#鋅合金，也是多數汽車模型外殼所用的材料。鋁合金流動性不好，也好少採用。
七、綜合模型
模型製作所選用的材料，有時不單單是一種材料，也可能是兩種或兩種。以上材料，經過綜合加工製作而成的，但還是以一種材料為主料，其他只是局部的使用，這樣製作的模型，整體感較好，後期的裝飾處理也方便。如一個石膏雕刻的電話機，上面的顯示屏窗口就要用一些透明的有機玻璃，可在反面剪貼一些畫面，這樣達到逼真的效果，還有按鍵，就可以選用一些有機玻璃圓棒材，然後工截面切割出大小、厚薄一樣的按鍵，製作出來效果很好。還有一些其他材料，如玻璃鋼、泡沫等。

3. 請問汽車設計中做模型的油泥是什麼材料

油泥模型依然是汽車設計生產中的必要環節，這是一種類似橡皮泥的黏土，但是更加堅硬，成型後的細節需要用刀刮削才能完成。
目前常用的油泥材料主要有以下幾種。第一種是工業粘土(滑石粉)60％，柔性粘結劑(油脂即黃油)30％，固性粘結劑(石蠟或凡士林)10％。第二種是蠟9％～10％，硫磺50％～55％，灰9％～10％，油脂(黃油)20％～25％，樹脂、顏料少許。第三種是建築用油泥，成分為粘土和桐油等。?
不同的油泥具有不同的物理化學特性，第一種油泥在製作時固性粘結劑與柔性粘結劑的比例隨地域的變化難以控制。第二種油泥的成分復雜，且油泥的膨脹系數隨溫度變化大，不適合長期保存。第三種油泥使用方便，成本低廉，粘性好，可塑性好，容易成型，而且乾燥後可固結便於存放和測量；只是該種油泥有輕微的毒性，置干過程較長，且必須放置於通風清涼處，以免產生裂紋和高溫產生「流樣」，故在使用過程中需要注意。

4. 手辦的泥模用的是什麼材料啊

國內大多數初學者用——精雕油泥，精雕油泥價格便宜好操作。（常溫下質地堅硬細致，可精雕細琢，適合原型製作。精雕油泥對溫度敏感，預熱會軟化，方便揉搓塑型，用酒精噴燈或油泥專用的打火機加熱局部就可以把要添加的油泥粘上去。優點是方便塑形且便宜，大概每塊（200g)2.5—5.0元。缺點是雖然常溫狀態下很硬，但也不是十分的堅硬，一些細小和尖銳的造型就很容易折斷毀壞，而且不易上色塗裝，最好是翻模後用翻件上色塗裝。
精雕油泥用的人很多，但也有其它的製作手辦的材料，比如石粉粘土，我最近就在用。石粉粘土是水性的，塑好型後可以自然風干也可以用加熱電器烤乾，也是很好用的一個手辦材料，日本有好多手辦原型師都用石粉粘土製作。優點是製作方便，很細膩，比起精雕油泥來干後可以用銼刀或砂紙進行打磨，打磨後會很光滑。油泥不可以打磨，得一點一點的用刮刀刮平再用火把表面做的光滑。缺點是比起精雕油泥貴了許多，每塊（400g左右）在30--60之間，有貴也有便宜的，但是貴的也是有道理的，話說一分錢一分貨，我用紅包LaDoll時感覺纖維很多，打磨時起毛的，藍包的就會好很多，你看紅包和藍包的價格是一樣的，其實藍包的重量要輕一些的，好像輕100g吧。至於fando的高級粘土是60一塊，買了但還沒有用過，我覺應該會很不錯的，日本的原型是基本都用這個的。
石粉粘土的硬度比油泥要硬許多，干後不會變形，和油泥不一樣的天月熱粘土就乾的越快越硬，油泥則越軟，所以油泥的原型不適合長期保存，粘土的卻可以，也可以直接上色。但是粘土乾的實在是慢，要是沒有烤箱之類的道具，你會很郁悶的。而卻粘土的的原型雖然硬但是做細小或尖銳的東西還是會損壞的，所以要結合ab補土或原子灰等的輔助材料才能做出完美的手辦。當然ab補土和原子灰也是可以直接作為製作手辦的原材料的，下面我要說什麼大家都知道了吧，要加價了，這兩個東西是靠化學反應硬化的，硬化後的硬度只能說很硬很硬，可以做你想做的幾乎可能是任何的東西了吧，具體的不太曉得，我很少用，一是貴，二呢原子灰有毒的，ab補土應該還可以。
我看日本的很多原型師都用原子灰做原型，不戴口罩和手套，也不知道是他們不把這原子灰的毒當回事還是他們日本的原子灰根本就沒毒，我是還沒搞清楚，樓主自己想辦法去吧（如果你對這個感興趣的話）
還有材料就是美國土，這個更貴，國內用美國土做原型的原型師好像很少吧，一塊都100-200，用起來確實奢侈，尤其要是做個大點的東西那得用多少，初學者要是做的不好，那塊泥還怪浪費的，目前我是沒用，多金的可以去試試，畢竟也是不錯的東西，是烤制硬化的一種泥，多的就不說了。
補充一句，這些材料淘寶都有，如果需要可以去淘寶主頁搜索：精雕油泥、石粉粘土、ab補土、原子灰、美國土、樹脂粘土、超輕粘土等字眼就可以搜到。

5. 油泥、石膏、紙黏土對人體有害嗎

這個問題得分開來說。

首先是油泥，油泥分三種，其中第三種油泥對人體有輕微的毒性。第一種是工業粘土(滑石粉)60%，柔性粘結劑(油脂即黃油)30%，固性粘結劑(石蠟或凡士林)10%。第二種是蠟9%～10%，硫磺50%～55%，灰9%～10%，油脂(黃油)20%～25%，樹脂、顏料少許。第三種是建築用油泥，成分為粘土和桐油等。

不同的油泥具有不同的物理化學特性，第一種油泥在製作時固性粘結劑與柔性粘結劑的比例隨地域的變化難以控制。第二種油泥的成分復雜，且油泥的膨脹系數隨溫度變化大，不適合長期保存。第三種油泥使用方便，成本低廉，粘性好，可塑性好，容易成型，而且乾燥後可固結便於存放和測量；只是該種油泥有輕微的毒性，置干過程較長，且必須放置於通風清涼處，以免產生裂紋和高溫產生「流樣」，故在使用過程中需要注意。

6. 精雕油泥模型一般用什麼材料上色

精雕油泥模型一般用丙烯上色，丙烯不變色，速干，效果相對好。這種油泥其實就是橡皮泥的升級版，但精雕油泥和橡皮泥是完全不同的。

精雕油泥：常溫下質地堅硬細致，可精雕細琢，不沾手，不收縮。適合精品原型、工業設計模型製作，對溫度敏感、微溫可軟化塑形或修補，雕泥土，塑形簡便、適合教室教學習作，不沾手、不收縮，比目結土更干凈精密，精密度高，是工藝品業界原型製作的好材料。

(6)工業油泥是什麼材質擴展閱讀：

精雕油泥製作過程：

1、稱取各原料；

2、將石蠟、凡士林放入反應釜中加熱；

3、待原料溶化後再加入碳酸鈣，在反應釜內攪拌均勻直至無細團狀粉料為此；

4、再加色粉，攪拌，待色粉完全溶入所有原料中；

5、離火，把得到的漿料倒入容器中進行冷卻後即可。保質期一般在2年左右。

7. 彩色油泥是什麼材料製作的英文名稱是什麼

大多的朋友可能不了解彩色油泥
(精雕油泥)這種造型專用材料，這種油泥其實就是橡皮泥的升級版，但切記(彩色油泥)精雕油泥和橡皮泥是完全不同的。下面我們做一下對比分析，大家就一目瞭然了。

1。普通造型愛好者大使用的是「橡皮泥」來塑形，由於橡皮泥的特性，它是一種粘稠的泥質感覺，有油，使用時間長會刺激手指，影響觸感，並且沾手。我想這是玩過橡皮泥的朋友都體會得到的。只適合普通玩家製作完成後作為擺設，不可隨意把玩，天氣熱時橡皮泥造型會軟化，甚至坍塌變形。並且不可以用於翻模製作多個同樣的模型。

2。專業造型用的材料是「精雕油泥」，此種精雕油泥為暗橙色，常溫下質地堅硬，可當「磚頭」使用，呵呵。溫度在50℃以上時質地慢慢變軟，可按照橡皮泥的操作方法進行塑形。其優點是軟化的精雕油泥不沾手，對觸感沒有任何影響，表面可用手指將造型表面抹平，常溫下冷卻後表面會變得光華且把玩不會變形，需要再次塑形的時候可以用吹風機將造型吹熱，造型即可慢慢軟化繼續塑造。（提示：精雕油泥在停止加溫之後，在常溫下冷卻的時間感覺會很快，不過這不是問題，用習慣了就好舒服了）

精雕油泥全國銷售處甚少，為了所有愛好者都能實現動手實踐，北裔堂原創手辦模型特引進了「雲藝牌」精雕油泥。幫助大家解決沒有合適材料製作模型的困境。需要精雕油泥的朋友請點激「北裔堂原創手辦模型」的LOGO，即可進入材料供應站查看具體信息。
希望能為愛好者們帶來動手製作模型的機會。

8. 汽車模型用什麼材料做呢

汽車模型，是完全依照真車的形狀、結構、色彩，甚至內飾部件，嚴格按比例縮小而製作的比例模型。具體有以下幾種材料：
一、黏土模型

黏土材料來源廣泛取材方便價格低廉經過「洗泥」工序和「煉熟 過程 其質地更加細膩。黏土具有一定的粘合性 可塑性極強 在塑造過程中可以反復修改 任意調整、 修、 刮 、填，補比較方便。還可以重復使用 是一種比較理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去過多則容易使黏土模型出現收縮 龜裂甚至產生斷裂現象 不利於長期保存 。另外，在黏土模型表面上進行效果處理的方法也不是很多,黏土製作模型時一定要選用含沙量少，在使用前要反復加工，把泥和熟，使用起來才方便。一般作為雕塑、翻模用泥使用。
二、油泥模型
油泥是一種人造材料。凝固後極軟，較軟，堅硬。油泥可塑性強，黏性、韌性比黃泥（黏土模型） 強。它在塑造時使用方便，成型過程中可隨意雕塑、修整，成型後不易乾裂，可反復使用。油泥價格較高，易於攜帶，製作一些小巧、異型和曲面較多的造型更為合適。一般像車類、船類造型用油泥極為方便。所以選用褐油泥作為油泥的最外層是很明智的選擇。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工業用蠟8%。
三、石膏模型
石膏價格經濟，方便使用加工，用於陶瓷、塑料、模型製作等方面。石膏質地細膩，成型後易於表面裝飾加工的修補，易於長期保存，適用於製作各種要求的模型，便於陳列展示。
四、塑料模型
塑料是一種常用製作模型的新材料。塑料品種很多，主要品種有五十多種，製作模型應用最多的是熱塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑

料、有機玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐熱性低，可用壓塑成型、吹塑成型、壓鑄成型等多種成型方法。ABS工程塑料的熔點低，用電烤箱、電爐等加熱、很容易使其軟化，可熱壓、連接多種復雜的形體。有機玻璃具有適光性好、質量輕、強度高、色彩鮮艷、加工方便等特點，成型後易於保存。
五、木製模型
我們使用的木材一般都是經過二次加工後的原木材和人造板材。人造板材常有膠合板、刨花板、細木工板、中密度纖維板等。傢具的模型製作常用木頭製作。
六、金屬模型
以鋼鐵材料應用最多，如各種規格的鋼鐵、管材、板材，有時少量的也用一些鋁合金等其他金屬材料。 金屬模型材料的製作，主要考慮力學性能和成本等方面的因素。力學性能主要從金屬材料的強度、彈性、硬度、剛度以及抗沖擊拉伸的能力等方面來考慮。金屬模型加工工藝主要有切削、焊接、鑄造、鍛造等。因實驗室加工條件有限，所以金屬模型工藝選擇較少。需要說明的是人們口中所說的金屬模型，都是3#鋅合金，也是多數汽車模型外殼所用的材料。鋁合金流動性不好，也好少採用。
七、綜合模型
模型製作所選用的材料，有時不單單是一種材料，也可能是兩種或兩種。以上材料，經過綜合加工製作而成的，但還是以一種材料為主料，其他只是局部的使用，這樣製作的模型，整體感較好，後期的裝飾處理也方便。如一個石膏雕刻的電話機，上面的顯示屏窗口就要用一些透明的有機玻璃，可在反面剪貼一些畫面，這樣達到逼真的效果，還有按鍵，就可以選用一些有機玻璃圓棒材，然後工截面切割出大小、厚薄一樣的按鍵，製作出來效果很好。還有一些其他材料，如玻璃鋼、泡沫等。