『壹』 城市規劃工業,商業,住宅,公共用地比例怎麼定
摘要 工業用地按規定是不能作為商業使用,如部分工業經批准可改變為商業使用是需要補交土地出讓金的。另外工業項目所需行政辦公及生活服務設施用地面積不得超過工業項目總用地面積的7%。嚴禁在工業項目用地范圍內建造成套住宅、專家樓、賓館、招待所和培訓中心等非生產性配套設施。
『貳』 成都的工業工廠區都集中在什麼地方
成都工業區目前主要為《成都發展2003-2020規劃》定下的19個園區:
1、新區:電子信息(含軟體)及生物醫葯產業;
2、經開區:以汽車整車(含工程機械)及配套零部件為主的現代製造業;
3、成都石化基地:石化產業;
4、錦江區:以創意設計及電子信息服務為主的企業總部;
5、青羊區:以航空模具產業為主的企業總部;
6、武侯區:以輕工設計及軟體開發為主的企業總部;
7、成華區:以機電研發為主的企業總部;
8、溫江區:電子機械產業;青白江區:冶金建材產業;
9、新都區:精密機械製造業(新繁鎮:傢具產業);
10、都江堰市:機電及軟體產業;
11、彭州市:塑料製造業;邛崍市:天然氣化工產業;
12、崇州市:以製鞋為主的輕工業;
13、金堂縣:新型建材製造業(淮口鎮:紡織製鞋業);
14、雙流縣:光伏光電及機電產業;
15、郫縣:精密機電製造業(安德鎮:川菜原輔料加工業);
16、大邑縣:輕工機械製造業;
17、蒲江縣:食品飲料製造業;
18、新津縣:以新能源、新材料為主的化工產業。
(2)成都五環路龍虎工業東區怎麼規劃擴展閱讀:
未來成都城市發展的總目標為「全面體現新發展理念的國家中心城市」;城市性質為「國家中心城市、世界文化名城、具有國際影響力的文化創意中心和世界旅遊目的地」;城市職能為「五中心一樞紐」,即西部經濟中心、金融中心、科技中心、文創中心、對外交往中心和西部綜合交通通信樞紐。
實施「東進、南拓、西控、中優、北改」空間戰略。
東進:沿龍泉山東側,開辟城市永續發展新空間,打造創新驅動發展新引擎。
南拓:高標准、高質量建設天府新區和國家自主創新示範區,優化空間結構。
西控:優化生態功能空間布局,發展高端綠色科技產業,提升綠色發展能級,保持生態宜居的現代化田園城市形態。
北改:建設北部生態屏障,保護好歷史性、標志性建築,加快城市有機更新,改善人居環境。
中優:優化中心城區功能,降低開發強度、降低建築尺度、降低人口密度,提高產業層次,提升城市品質。
『叄』 工業用地紅線內規劃了道路怎麼辦
建議和交通道路部門溝通協商解決。
按國家相關規定,工業用地是指工業生產機直接為工業生產服務的附屬設施用地,土地使用年限是50年。通常開征工業用地必須要有工業項目,按程序必須要包裝一個工業項目,通過發改局立項批准後,才能通過土地市場摘牌取得土地。但很多地方操作並不是很規范,存在未批先建的情況。另,即使你在工業用地上建起了車庫也僅僅是能對外出租使用,不能出售,原因車庫是無法在房管局辦理單獨確權。
『肆』 成都各個區的工業園區在哪裡,能詳細告訴我嗎急急~~~~~
成都各個區的工業園包括成都青羊工業區、成都高新工業區、 成都武侯工業區、成都錦江工業區、成都龍泉工業區、成都龍潭工業區、成都資陽工業區、成都金牛區工業園、成都現代工業港、成都成華工業區、青白江——新都工業集中連片區,基本上是一個區(市)縣一個工業集中發展區。
錦江區:錦江工業區位於中和鎮。
新都區:成都市新都衛星城工業區,始建於1992年,1993年經省政府批准為省級開發區,2001年被列 為省級重點開發區。堅持「工業強區」理念,作為全區的「一號工程」,工業區獲得新一輪發展 的大好時機。新都衛星城工業區地處成都市北大門黃金地段,距成都市僅10公里。總體規劃面積18平方公里,分別由成綿高速公路以西的工業西區(老區)和成綿高速公路以東的工業東區(新區)兩大版塊組成。
成華區:龍潭工業園區,位於三環路外龍潭寺以南。
武侯區:武侯工業園已確定規劃面積8.6平方公里,地處成都市中心城區三環路西南外側。園區緊鄰成都市三環路西一段,成都雙流機場貨運幹道,新川藏公路貫穿其間,通過三環路快車道直接與成渝、成綿、成雅、成灌、成南、成溫等高速公路相連,交通十分便利。
青羊區:成都青羊發展工業園又名成都青羊工業總部基地,位於成都重點打造的20個工業集中發展區之一的青羊工業集中發展區核心區域。青羊工業總部基地位於成都市青羊區成飛大道一號,佔地面積933畝。該工業園項目主要為企業提供獨棟企業總部辦公區域。成都青羊工業總部基地A、B區已於2005年正式建成並投入使用。C、D區現正在進行收尾工作,預計2007年年底可正式投入使用。
金牛區:成都金牛高科技產業園(以下簡稱園區)成立於2000年6月。園區規劃面積7.74平方公里,分為一期和二期,其中,一期規劃面積2.1平方公里,位於成都市西門出入通道羊西線與金牛大道之間,是離中心城區最近的高新技術園區;二期規劃面積5.64平方公里,位於成都市北門出入通道川陝公路和北新幹道之間,處在成德綿高新技術產業帶的起始位置,是成都市確定的重點工業集中發展區之一。
龍泉驛區:龍泉工業區位於成龍大道以南。
『伍』 成都經濟技術開發區具體地址在哪裡屬於哪個區
編輯詞條 成都經濟技術開發區東區成都經濟技術開發區東區(簡陽)
成都經濟技術開發區東區又稱成都(龍簡)現代工業集中發展區,位於成都市東郊、龍泉山陽面的簡陽市境內,包括養馬鎮、石盤鎮、周家鄉。由成都市龍泉驛區攜手簡陽市共建。從2008年起,工業園區將力爭用3年時間,開發建設集中發展區30平方公里,實現工業銷售收入300億元,到2012年,實現工業銷售收入500億元。遠景發展區100平方公里,發展區面積60平方公里,起步區面積10平方公里。
成都經濟技術開發區東區是成都經濟技術開發區的延伸,成都經濟技術開發區處於國務院批復的成都市總體規劃城市向東發展的主體區域,是四川省和成都市對外開放、城市建設和工業經濟的重點,科技創新、產業結構調整升級的現代製造業基地。2000年2月,成都經開區被國務院正式批准為國家級經濟技術開發區。
近期規劃:
起步區為10平方公里
按照省、市要求,成都經開區將與資陽市合作共建工業集中發展區,園區產業定位為機械製造、電子電器產品製造、冶金及新型材料、農產品深加工、臨空產業等。龍簡工業園位於簡陽市養馬、石盤鎮和周家、靈仙鄉100平方公里范圍內,距龍泉城區23公里;規劃區東臨沱江、南連石橋鎮、西連龍泉湖、北靠龍泉山。
龍簡工業區近期規劃起步區10平方公里,包括簡陽市養馬鎮田家壩、七里村、田卜村及新路村部分村組,分兩期開發建設。中期規劃60平方公里,在起步區的基礎上,逐步向北拓展。遠景規劃,在規劃發展的基礎上,進一步向東、向南拓展,達到100平方公里的建設規模。
配套區域:
占工業用地40%以上
龍泉驛區副區長、龍簡工業區管委會常務副主任王仕彬介紹,在沱江河東岸適當位置,將按工業區開發實際進度,以不少於工業用地40%的比例規劃建設學校、醫院、人居、商務、總部等生產、生活配套區域。目前黨工委、管委會30多名工作人員已經到位,他們是來自龍泉驛區和簡陽市從事規劃、建設、招商引資和投資服務的專業人員,下一步園區黨工委和管委會將下設辦公室、規劃建設服務局、投資發展服務局、社會保障與就業服務局,現代工業投資發展有限公司等部門。
據悉,在明確了開發主體和運行資金來源的基礎上,目前園區起步區規劃工作全面啟動,初步擬定了招商引資政策等工作,已有9個項目初步確定落戶龍簡工業區。
『陸』 成都五環路在建,全長142.8公里,投資約349億,何時能建成呢
喜歡看相聲的朋友們對於岳雲鵬肯定是非常的熟悉,岳雲鵬雖然是說相聲但是他也有自己的成名曲,就是《五環之歌》,也曾經比較的火熱。五環路在國內眾多的城市當中還是比較的少,一般城市都還沒有修建到五環路這個范圍,城市規模還沒有擴展到這么大,而現如今四川的省會成都市,它已經開始建設五環路了。
成都五環路的建設不僅方便了人們的出行,還將增強對物流產業支撐,俗話說一路通百業興,成都五環路的建設必將帶動沿線地區的經濟發展,同時也進一步提升成都的交通運輸能力,大家對於五環路的建設是不是很期待呢?
『柒』 最新發布的成都五環路新都區走向,路線改變了嗎
路線沒有改變,仍是原規劃的路線。
根據公示,五環路起於郫都區已建南北大道北側,途經郫都區、新都區、青白江區、龍泉區、天府新區、雙流區、溫江區、高新區,路線全長142.187公里,其中新建69.47公里,改擴建72.717公里。
成都五環路分為四個標段,一標段為天府新區、雙流區路段。二標段為溫江區、郫都區、高新西區路段。三標段為新都區、青白江區路段。四標段為龍泉驛區路段。
(7)成都五環路龍虎工業東區怎麼規劃擴展閱讀:
成都五環路一標段起於天府新區與龍泉驛區區界,止於溫江區與雙流區區界,路線為途經華龍、麓山大道、牧華路、雙楠大道,全長約45公里,其中新建段7公里,利用改建段38公里。
成都五環路二標段起於溫江區與雙流區區界,止於郫都區與新都區區界,路線為途經彭鎮、鳳凰南北大街、南北大道、團結鎮,全長約26公里,其中新建段16公里,利用改建段10公里。
成都五環路三標段起於新都區與郫都區區界,止於新都區與龍泉驛區區界,途經龍橋鎮、斑竹園鎮、馬家鎮、化工大道、大港路、龍王鎮、石板灘鎮,全長約41公里,其中新建段35公里,利用改建段6公里。
成都五環路四標段起於龍泉驛區與新都區區界,止於龍泉驛區與天府新區區界,途經洪安鎮、洛帶鎮、陽關大道、龍都北路、龍都南路、航天北路、航天南路、車城東七路,全長約30公里,其中新建段11公里,利用改建段19公里。
『捌』 成都新都區的發展方向及潛力
15條軌道交通 聯絡全新都
記者5月5日從新都區規劃局獲悉,按照新都區分區規劃修改(2014-2020),到2020年,新都區將規劃有15條軌道線路,並形成「九橫十七縱」的骨架路網結構。此外,到2030年,還將與青白江共同建設「新青中央生態公園」,面積605公頃(合6.05平方公里)。在產業上,將形成重要的商貿集聚區及高端裝備製造業基地,與青白江一起形成成都北部增長極核。
按照規劃,新都將建設功能明確、級配合理,與成都中心城區、各鄉鎮和周邊區縣聯系便捷順暢的道路系統,加強公鐵聯運,優先發展公共交通,規劃至2020年,公交分擔率達到50%。
地鐵1號線規劃由成都中心城區延伸至大豐街道,沿北星大道設置;
地鐵3號線規劃由成都中心城區穿過新都城區紅星村至龍虎大道,並沿龍虎大道北延至青白江區,沿大件路-新都大道-龍虎大道設置;
地鐵3號線支線由紅星村站沿圍城路延至成綿樂客運專線新都站;
地鐵5號線規劃由成都中心城區穿過北部商貿城至青白江區,沿商貿城第二大道-香城大道-電子路-大件路北延線設置;
地鐵8號線規劃由成都中心城區穿過木蘭鎮和泰興鎮至青白江區,沿成青快速路設置;
地鐵15號線規劃由成都中心城區延伸穿過五龍山至青白江區,與3號線銜接,沿育英路設置;
地鐵20號線規劃由彭州市穿過新繁鎮和北部商貿城至青白江區,沿新崇路-香城大道-興城大道-海都路-龍虎大道東側道路設置;
環城快線規劃由郫縣穿過新繁鎮和馬家鎮至龍泉驛區,沿五環快速路設置。
輕軌L線規劃由成都中心城區穿過龍潭寺和石板灘鎮至青白江區,沿成趙快速路設置。
有軌電車1號線由新繁鎮穿過新都城區及泰興鎮至石板灘鎮,沿新崇路-香城大道-馬超路東延線-新石路設置;
有軌電車2號線由龍橋鎮沿毗河穿過成綿樂客運樞紐至青白江區,沿圍城路-圍城路北延線設置;
有軌電車3號線由成都中心城區穿過北部商貿城、錦水河及寶光寺至青白江區,沿北星大道-寶光大道設置;
有軌電車4號線由成都中心城區穿過新都城區至青白江區,沿貨運大道設置;
有軌電車5號線由成都中心城區穿過北部商貿城至馬家鎮,沿萬石路北延線設置。
『玖』 城市規劃中工業區,居住區,交通怎麼布局
工業區應布置在城市主導風向的下風口,居住區的布局就比較廣,有山靠山,有水面水,交通是血管,鏈接各個地塊,是城市命脈。