導航:首頁 > 汽車產業 > 工業園區如何提高安全指數

工業園區如何提高安全指數

發布時間:2022-07-09 03:52:16

1. 如何加強工業園區的安全管理制度

在對企業安全生產的監管方面我們提出了具體的要求:
(1)落實企業安全生產責任制,誰主管誰負責。落企業簽訂安全生產管理目標責任書。(2)每月召開一次車間主管會議,通報各車間落實安全生產措施情況。(3)每月至少開展2次消防安全隱患檢查,並有責任人簽名記錄。(4)對易燃易爆危險化學品的監控和管理有專人負責,當天出倉當天使用,用不完的當天入倉封存,不能留在車間過夜。(5)特種工種的作業人員必須持證上崗。(6)半年舉行一次企業員工消防(滅火、逃生)演習。(7)健全應急機制,企業安全生產責任人,企業車間主管、企業保安員要熟悉消防器材的使用,如遇火災時懂得組織工人逃生,懂得組織人員撲滅初期火苗,懂得釆取有效措施來減少火災造成的損失。
雖然我們在企業安全生產的監督管理上做了上述有效的監控,但是企業的消防安全還是有這樣或那樣的隱患,例如:滅火器、消防栓沒有檢查登記卡,我們沒法跟蹤誰是責任人。有時消防栓內沒有消防水帶但沒有及時補上。個別企業車間外的消防車通道堆放著大量的廢品等等。這些現象都是存在安全隱患的問題,當然我們也責令企業立即整改。
經驗告訴我們,強化企業安全生產的監督管理,健全安全生產機制,落實安全生產的措施,明確企業安全生產的責任。對有效提高企業安全生產的能力發揮了重要的促進作用。
企業投資者安全生產的意識進一步增強。企業對消防設備設施資金的投入逐年提高,這為企業的安全生產提供了有力的保障。
企業誰管理誰負責的責任明確。每個企業都成立了安全生產領導小組,成員各自的職責明確,保證層層有人抓安全生產。
企業安全生產事故得到有效遏制。幾年來,東部工業園企業沒有出現重特大安全生產事故,我們為確保企業員工的生命財產的安全作出了積極的努力。
園區和企業關系更加和諧。公司安全生產領導小組經常到企業了解情況化解矛盾,協助企業開展安全生產知識的學習和培訓,企業幹部職工的自我保護意識普遍增強,廣大員工「珍惜生命,安全生產從我做起」的認識明顯提高。
促進企業安全生產,完善安全生產管理體系。當前和今後一個時期,東部工業園安全生產的監督管理只能加強,不能削弱。要做到「四個強化」,一是強化安全生產的宣傳和教育,有計劃地開展企業員工消防安全生產技能培訓。二是強化企業安全班組隊伍的建設,落實安全生產責任制。三是強化企業安全生產的監督檢查,做到有布置、有檢查、有落實,加強安全監控。四是強化隱患治理,對不符合安全生產和不符合消防安全標準的地方,堅決要求整改,堅決杜絕企業安全生產事故的發生。

2. 談如何做好工業園區治安管理工作

內容預覽:為加快經濟建設的發展,促進當地經濟的繁榮,各地各級政府對招商引資非常重視,引進企業大都安置在工業園區,為園區企業創造一個良好的治安環境,是工業園區所在地基層公安機關一個緊迫任務。以新疆兵團農六師芳草湖東工業園區為例,雖然芳草湖東工業園區的治安管理有東河壩派出所管轄,但東工業園區離中心團場較遠,員工住宿、生活等都在中心團場(城鎮區),人員、經濟往來同城區聯系非常密切,這就使得派出所面臨著一個對工業園區加強治安管理的新課題。現結合派出所轄區工業園區現狀,談談如何加強工業園區的治安防範和管理。一、當前工業園區普遍存在的一些問題。(一)流動人員和暫住人員多管理難。一是人員分布廣。企業由於工作性……

3. 如何做好安全生產工作

  1. 提高安全意識:

    既然大家都認為安全生產工作非常重要,我們首要的工作是安全意識!安全生產不是一句口號,我們必須從心靈深處重視,前車之鑒是血的教訓,必須利用一切方式方法進行安全意識的提高,可以是培訓,可以是報刊宣傳,可以是知識競賽等等。

  2. 防護措施得力:

    生產環境是客觀存在的事實,既要生產又要安全,二者必須兼得,僅僅依靠員工的安全意識是遠遠不夠的,必須使用得力的防護措施,這就需要管理者給予極大的配合,根據不同工作環境,采購行之有效的防護裝備及其措施。

  3. 常抓不懈:

    安全生產工作不是一時之事,而是一世之事,不是那天心情不爽,就去抓一抓,而是持之以恆,常抓不懈,時時刻刻綳緊這根弦,安全工作天天抓,月月抓,年年抓。

  4. 健全相關規章制度和操作方法:

    要做好安全生產,不僅需要員工保持自覺,還需要管理者完善相關的規章制度,積極落實相關的操作方法,力求讓每一個工作人員都能知曉並清楚操作規則,進而從根源避免意外的發生。

  5. 專項作業標准化:

    動火作業、腳手架作業、高處作業、起重作業、臨時用電等作業建立標准化作業操作流程,教育操作者嚴格執行。

4. 工業園區風險評估怎麼做

一、項目的法律文件: 
1. 園區設立批准文件; 
2. 規劃環評報告及環境保護部門批復; 
3. 編制安全發展規劃還必須有園區發展規劃資料。
二、關於價格方面應該注意的問題:
1. 園區的內企業數量(現有企業數和規劃企業數);
2. 園區內危化企業數量(現有企業數和規劃企業數)(主要是生產企業、使用企業和儲存企業); 
3. 涉及到園區內外部拆遷的問題需要園區提供拆遷協議和拆遷承諾。
以上這些內容對報告的編制速度和編製成本都有很大影響。(後附資料清單)
三、合同中應該增加約定的內容:
1.進入園區內企業,必需由當地安監局(最低也應該由園區管委會)配合,否則很難收集資料會嚴重影響報告進度;建議安監局或者園區管委會提前開會通知有關注意事項和配合要求並下發資料清單。
2. 園區現場檢查工作量很大,檢查過程需要安排交通工具,應該在合同中有約定安監局或管委會提供。

5. 怎樣進行深蹲才能有效提升安全指數

所有的運動無一例外的都有損傷,而很多人卻因為害怕損傷而拒絕開始。深蹲作為鍛煉人體關鍵肌肉群的基本動作,被好多小夥伴以損傷膝蓋為由放棄。

鍛煉就會產生損傷,這是必然的。不僅僅是深蹲,騎行,跑步都會對膝蓋有損傷。打個比方,“是葯三分毒”,難道因為那三分毒,生病了之後你就要放棄治療嗎?其實道理是一樣的。

除了這些長期的習慣與身體自身素質意外,深蹲訓練時的節奏快慢與練習幅度也是影響膝關節受損與否的重要因素。節奏過快,忽起忽落,損傷是必然的,正確的示範應該是保持呼吸的慢動作。對於一些體能較差的小夥伴不要一開始就將臀部向下做到極限,可以根據自己的身體適應能力循序漸進的加大強度,不要急於求成,在沒有教練輔導的情況下想要立竿見影的看到效果。

事實上,大部分的運動不管是單一的深蹲還是藉助器械的劃船,啞鈴推舉等,只有動作到位才能最大限度的減少損傷,提升身體的健康指數。

6. 高危工業產業園區應該如何管理

高危園區管理要格外注意,從政府、園區管委會、企業各方角度來看,都非常重要。

一是要認清形勢,充分認識做好工業園區安全生產工作的重大意義。喊醒企業安全責任主體意識,要灌輸工業園區尤其是高危工業園區是安全隱患的聚集區,安全事故時有發生,這給經濟發展帶來極大不良影響。
二是夯實基礎,全面落實工業園區安全生產工作責任。按照「誰主管,誰負責」、「管生產必須管安全」、「管項目必須管安全」和「安全生產屬地管理」原則,負責抓好園區內企業安全生產日常監管和檢查,督促、協調園區內企業完成事故隱患整治。
三是突出重點,扎實抓好工業園區安全生產管理工作。園區各類企業尤其是從事高危行業的企業要依法設置安全生產管理機構,配備專職安全生產管理人員,建立健全園區安全生產例會、監督檢查、風險抵押、事故隱患和危險源管理、教育培訓、事故報告和救援處置、安全值守等基本工作制度。
四是精心組織,切實提高工業園區安全生產工作水平。有關職能部門要做好園區安全生產工作的業務指導和服務,完善安全生產委託執法備案機制,建立健全安全監管聯動機制,深化聯合執法,會同園區管委會把好園區總體規劃安全審查、企業落戶、項目審查、建章立制、教育培訓「五個關口」,建立健全安全生產管理、定期召開會議、安全投入、隱患整治、考核獎懲「五項制度」,搞好政策咨詢、信息查詢、業務指導、依法保障職工合法權益、構建安全就業環境「五項服務」,切實提高高危園區安全管理水平。

希望回答對你有所幫助!

7. 物聯網和計算機視覺如何提高工業安全

在我們的日常生活中隨處都有計算機視覺技術,從手機游戲機可以識別您的手勢,可以自動將焦點放在人身上等。計算機視覺正在影響我們生活的許多領域。

事實上,計算機視覺在商業和國防中使用方面有悠久的歷史。可以在各種光譜范圍內感測光波的光學感測器被部署在許多應用中:如製造中的質量檢測,環境管理的遙感或在戰場上收集智能的高解析度相機。這些感測器中的一些是靜止的,而其它感測器連接到諸如衛星,無人機和車輛是在移動物體上。

在過去,許多計算機視覺應用程序僅限於某些封閉平台。當與IP連接技術相結合時,他們創建了一組新的應用程序計算機視覺,加上IP連接,高級數據分析和人工智慧,將成為彼此的催化劑,從而在物聯網(IoT)創新和應用方面帶來革命性的飛躍。

推動計算機視覺的多領域的進步

視覺環境設計

視覺或視力是五種人類感覺中最發達的。我們每天都用它來識別我們的朋友,在我們的路上發現障礙,完成任務和學習新事物。我們通過我們的視覺來識別我們周圍的環境。有路牌和信號燈幫助我們從一個地方到另一個地方。通過識別環境標識找到我們所要到達的地方。鑒於視覺的重要性,將其擴展到計算機和自動化系統,實現了視覺應用大飛躍。

什麼是計算機視覺

計算機視覺從捕獲和存儲圖像或一組圖像的技術開始,然後將這些圖像轉換成可以進一步執行的信息。它由多種技術組合(圖1)組成。計算機視覺工程是一個跨學科領域,需要在許多這些技術中跨職能和系統專長。

例如,Microsoft Kinect使用3D計算機圖形演算法來實現計算機視覺來分析和理解三維場景。它允許游戲開發人員將實時全身運動捕捉與人造3D環境進行合並。除了游戲,這在機器人,虛擬現實(VR)和增強現實(AR)應用等領域開辟了新的可能性。

感測器技術的進步也在傳統攝像機感測器以外的許多層面迅速發展。最近的一些例子包括:

•紅外感測器和激光器結合起來感測深度和距離,這是自駕車和3D地圖應用的關鍵推動因素之一

•非侵入式感測器,可跟蹤醫療患者的生命體征,無需身體接觸

•高頻攝像機可以捕捉人眼不能察覺的微妙動作,以幫助運動員分析其步態

•超低功耗和低成本的視覺感測器,可長期部署在任何地方

圖3.無人機收集圖像的植被指數

這些只是計算機視覺如何大大提高許多領域的生產力的一些小例子。我們正在進入物聯網進化的下一個階段。在第一階段,我們專注於連接設備,聚合數據和建立大型數據平台。在第二階段,重點將轉移到通過計算機視覺和深度學習等技術使「事物」更加智能,從而產生更多可操作的數據。

挑戰

使技術更加實用,經濟的問題需要克服許多問題:

嵌入式平台需要集成深層神經設計。圍繞電力消耗,成本,准確性和靈活性制定困難的設計決策。

行業需要標准化,以允許智能設備和系統相互通信並共享元數據。

系統不再是被動的數據收集器。他們需要以最少的人為干預對數據採取行動。他們需要自己學習和即興。整個軟體/固件更新過程在機器學習時代具有新的意義。

黑客可能會利用計算機視覺和AI中的新安全漏洞。設計人員需要考慮到這一點。

以上由物聯傳媒轉載,如有侵權聯系刪除

8. 如何做好開發區建設安全生產工作

有以下幾方面要重視: 1、重視開發區的整體建設規劃,把地面的產業布局,安全距離都要做叫長遠的考慮,把地下的相關設施也要做好規劃,包括管道的分布等;2、重視開發區的建設與施工安全,確保建設過程中不出事故,嚴格反「三違」;3、抓好區內企業的安全生產監督,開展經常性的教育與主題活動;4、落實安全生產責任制,定期檢查維護區內的安全應急設備設施,確保處於良好運行狀態;5、完善整體和局部的應急預案,經常開展應急演練和消防演練。

9. 如何做好安全生產工作

如何開展基層安全生產工作

作者:倫鳳鳴

下面我把自己在從事八個月的道路工程施工安全生產管理工作中的一些經驗和教訓介紹給同仁們,供大家在今後的工作中引以戒鑒和參考,為全面實現我國道路工程施工安全生產盡一份微薄之力。
一、抓住機遇是關鍵

我應聘到剛組建的第二施工處當一名安全員。這是對於我從事多年安全生產工作的一個考驗,一般人都是步步高升而我則是步步下降(我原在大型軍工企業安全處工作,企業不景氣時被借調到首鋼第三建設總公司安全處工作三年;軍工企業破產後,應聘到一家私營化工企業負責安全工作;現在當基層安全員,可謂到了最低谷);但這恰恰是為我全面掌握基層安全生產工作技能和經驗,提供了一個非常好的實踐平台。這樣我的工作技能和經驗從企業來分:大中小型及私營企業的安全管理工作已掌握;從企業內部來分:高中基層的安全管理工作技能和經驗就已豐富;從行業來分:軍工、冶金建築、化工、公路工程建設、機械加工等行業的安全生產工作都全面經歷過,而且各行業的經驗能夠互為借鑒取長補短,不斷提高自己的安全綜合素質和安全生產管理水平。
二、在處長的大力支持下,明確安全生產工作分工。
認真貫徹執行「安全第一,預防為主,綜合治理」的安全生產方針和「誰主管,誰負責」的原則;按照國家相關規定進行如下分工:
1、處長:為本處安全生產第一責任人,並對安全生產管理工作負直接領導責任。其他領導:對分管工作范圍內的安全生產工作負直接領導責任。
2、各施工隊長、工長(或相同級別的管理人員):對各自分管工作范圍內的安全生產工作負直接管理責任。
3、安全員:對本處的安全生產管理工作負直接管理責任。
4、員工:對本職工作中的安全生產負直接責任;同時要做到「三不傷害」(即:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害)。
三、建立健全安全規章制度,完善基礎管理工作。

來到第二施工處後,處里又給我增加了衛生和保衛兩項管理工作。由於剛剛組建各項規章制度還不完善,都是套用建築企業的,基本上不適應實際工作的需要;在熟悉安全、衛生和保衛工作的同時,利用晚上業余時間突擊制定相關規章制度。
1、針對食堂就餐混用餐具問題;為把好病從口入關,杜絕發生交叉傳染性疾病;及時向領導建議實施了由混餐改分餐制,餐具自己使用保管的辦法。同時,制定公布了《食堂安全衛生管理制度》和《食堂工作人員安全衛生職責》並張貼在食堂的牆壁上,時刻提醒員工認真貫徹執行;就連主管後勤的副處長都說「我開飯店時的規章制度,都沒有你搞得全面細致」;為防止發生傳染性疾病和食品中毒事故,從制度上予以保證。
2、道路工程施工一般都在野外作業,員工都是集中住宿;宿舍的安全衛生保衛防火問題尤為突出,如不嚴加規范管理極易發生群死群傷事故。根據住宿人員的實際情況,制定公布了《員工宿舍安全衛生管理制度》和《保衛防火工作管理制度》對宿舍管理和員工的行為規范提出了具體要求;實現了規范化管理。
3、由於道路工程施工作業現場,具有戰線長、情況復雜(空中、地面、地下)、工程機械作業與交通混合交叉、工程期限長、管理困難等不利因素;制定實施了《施工現場安全生產文明施工管理制度》,並將其施工現場的保衛防火內容要求歸納到《保衛防火工作管理制度》之中;制度對施工現場的管理規范提出了具體要求。
4、當前,農民工已成為產業工人的重要組成部分;由於施工作業人員大都是農民工,而且農民工的整體安全意識淡薄,缺乏必要的安全知識和自我防範能力,其綜合素質也較差;是發生生產安全事故的重要原因之一,農民工發生事故率相當高;是我國安全生產工作中的難點和薄弱環節。為此,國家安監總局等七部委高度重視對農民工的安全培訓工作,聯合頒布了《關於加強農民工安全生產培訓工作的意見》,以確保農民工安全培訓依法進行。針對農民工的特殊情況,制定了《安全生產培訓教育管理制度》和編寫出《安全施工技術培訓教材》。
5、我運用搞建築工程安全管理時總結出的「安全工作二十個弄清」方法;即:弄清施工項目;弄清施工工序安排;弄清施工環境;弄清施工難點 ;弄清施工方法;弄清施工特點;弄清施工設備;弄清施工季節;弄清施工方案;弄清施工措施編制;弄清外包施工單位;弄清外包安全負責人;弄清施工前安全技術交底;弄清安全合同簽訂及日期;弄清執行安全施工規定情況;弄清全員安全素質;弄清存在不安全因素及危險源;弄清安全防護及警示標志准備情況;弄清施工單位和項目典型;弄清上級對施工項目的要求。堅持每天深入作業現場掌握熟悉施工情況,檢查人、物、環境等各方面的狀況,了解下步施工安排,預先進行危險性分析預測等,有針對性地開展專業工作,防範於未然。並陸續制定出了:
1)《各類人員安全生產責任制》規定了所有人員,在本崗位工作中應負的安全責任;同時在相應崗位增加了「應急管理工作、到工程外包單位工作杜絕違章指揮和工作不留隱患、實行安全聯保互保等相關責任要求。
2)《安全生產監督檢查制度》詳細規定了檢查的類型、內容、方法,事故隱患的整改和處理以及考核等要求。
3)《安全技術交底制度》借鑒了建築系統的規定,由工程技術人員負責交底,安全員對執行情況負責監督。本制度對安全技術交底的內容、編制、審批、交底、執行與監督及考核等,提出了具體要求。
4)《安全生產資金保障制度》依照《中華人民共和國安全生產法》規定及國家相關部門具體規定,制定了安全生產經費的提取、使用、監督及考核等具體要求。
5)《勞動防護用品管理制度》為有效保障施工作業人員的安全與健康,對勞動防護用品的發放標准、采購、管理及考核等提出了具體要求。並將防暑降溫措施要求納入本規定。
6)《生產安全事故報告和調查處理管理制度》對事故的報告、調查、現場勘察、分析,預防措施的制定,責任分析結案處理,責任追究等作了具體規定。
7)《安全生產獎罰規定》具體規定了對安全生產工作的獎懲考核細則;實行個人安全責任金制等。
8)根據上級部門要求,制訂了《項目工程施工突發事故應急救援預案的制訂及演練制度》,並做到每個項目工程都有相應的應急救援預案;尤其是雨季的應急預案非常重要。
共制訂實施十三項安全生產規章制度。另外,待起草一項《安全防護設施裝置的保管、使用及維護規定》以加強專項管理工作。
6、同時根據工程特點,制定了《外包工程安全生產責任合同書》,明確了甲、乙雙方在工程施工中應負的安全責任和違約處罰等條款,並請律師確認符合法律要求後啟用等;並建立了切實有效的安全生產目標管理保證體系,從而健全和完善了安全生產的基礎管理工作。
四、開展安全生產工作中的經驗與教訓
完善安全生產基礎工作後,立即把工作重點轉移到「施工現場」的安全管理工作中。重點抓了以下幾方面工作:
1、安全工作是做出來的。各項安全規章制度公布實施以後,可以說全體員工都「知道」了;但對於安全工作來說「知道」與「做到」則會產生截然不同的結果。例如:在某市區二級公路填方段與原鄉村小路交叉處附近施工時,由於新修道路高於鄉村路2米多,行人、車輛須繞行;但有一騎摩托車人卻強行將車推上坡橫騎過施工路面時與作業的推土機倒車行駛過程中相撞;造成摩托車報廢,幸虧騎車人跳車逃生未受傷害。據調查,推土機司機未按規定「通過倒車鏡觀察後方情況」而是習慣性「轉身觀察情況」;經確認「轉身觀察情況」存在「死角」,就是這個「死角」導演了這次事故的發生;通過倒車鏡進行倒車觀察的規定都是「知道」的,但就是沒有「做到」,而碰巧發生了這次事故。通過這個典型案例表明,安全規章制度不但要「知道」而且必須要「做到」。
在全社會都在高度關注安全生產的今天,「知道」是起碼的要求,只有通過對每一個細小環節和具體行動的把握,切實地把「知道」轉化為「做到」,才能實現安全生產的長治久安。
2、施工現場的安全標志、防護設施設置到位,是實現安全生產的基礎保障。對施工道路兩端及施工區域內的交叉道口等重要干擾路段,都要設置相應的安全警示牌,時刻提醒作業人員、行人、車輛等「注意安全」;對於施工區域內的坑、孔、溝、池、易坍塌和滑坡等危險部位,必須設置有效的安全防護設施,防止發生事故;各類電氣、機械設備的安全裝置,必須齊全、可靠、有效,防止發生人身傷害事故。
1)要及時設置各類安全警示牌,提示行人及車輛進入施工區域「注意安全」。只要路基形成通行條件,封閉施工就不可能了;即使設置禁行標志也無濟於事。例如:某環城公路工程施工中,就有一個酒後駕駛摩托車撞到卸在路邊的沙石料堆上後摔出去死亡的事故;還有上面提到的交叉道口撞車的事故;本應繞行,都是貪圖方便,置安全警示於不顧,冒險進入施工區域造成的。
2)安全防護設施的設置必須到位。施工中,為探明地下設施的位置就會有不規則的探坑、埋設地下管線時所挖的溝槽、檢查井孔等危險部位的存在,不能立即消除;如不及時設置安全防護設施,就可能導致事故的發生。由於這些危險部位大多數都在路邊,設置防護後,在靠道路的一側再堆些土,就保險多了;對特別危險的部位,還要督促盡快消除和加大檢查力度,發現問題及時解決。例如:某排污水管線,在河邊正在修建的公園內的一個檢查井的井蓋,經常被過往的車輛壓壞;需公園鋪石板後才能禁止車輛通行,然後方可修復此井蓋。為防止行人掉入井內發生事故,除設置安全防護、警示牌外,還堅持每天早、晚必檢查(檢查一次往返需走大約六公里的路程),對損壞的防護設施及時予以恢復;從而保證了安全。
3)機械設備的安全裝置很重要,一旦出現問題;輕則設備損壞,重則傷人。例如:在焊接塑料污水管道時,使用的柴油發電機的輸出電源接線板,由於過熱而燒壞不能固定在機殼上;檢查發現後,讓作業人員去找設備管理員修復;但設備管理員卻告訴「先對付用吧」;由於設備運行的震動,導致電源接線端子與發電機的金屬殼發生短路,造成發電機燒壞事故。本應花十幾元錢就能解決的事,卻花了近千元錢;而且還易發生觸電事故;很值得反思啊。
3、全面掌握工程的施工作業環境,減少事故的發生。對施工區域內的地面建築物、山體,空中的電氣架空線路及設施、通信線路及設施,地下的各種管線、電纜,天氣變化等;都要心中有數,適時進行督導提示施工負責人及作業人員注意安全。
1)在施工區域內及附近的房屋、變壓器台、電桿等建(構)築物的安全性及山體的土質狀況(防止泥石流和滑坡)等都要具體掌握,對危及施工安全的部位要重點監督。例如:在某引橋施工中,當壓路機用震動壓實路基作業時,造成距現場大約五十多米遠的一家民房的石膏吊棚震脫落;經現場勘查:是吊棚的細鐵絲局部腐蝕,經受不住震動而斷絲,導致石膏棚的脫落。幸好沒有傷人,有驚無險;最後將此房人員撤離,給予損失賠償。這個事例,雖是個案;但提示我們在以後的施工中,要加強對周邊居民的安全宣傳和走訪工作,防患於未然。
2)對施工區域內的電氣架空線路、通信架空線路,必須重點監控,責任落實到人;尤其是對租賃設備、車輛一定要嚴加管理,防止重大事故發生。在施工中經常發生刮斷民用電氣線路和通信線路的事故,一般都是輪式起重機吊裝作業刮碰及不收桿行走、挖掘機抓鬥作業時刮碰和工程翻斗車卸料後開車時落斗等造成的;只要抓住關鍵環節,就能有效防止事故的發生。例1:我們公司曾經有一台具說花80多萬買的輪式起重機,在吊裝混凝土排水管子作業中,未收吊桿就行走移位,結果刮碰到12萬伏高壓線上,司機跳車逃生倖免遇難,造成起重機被電擊起火燒毀和大面積停電事故。例2:在一次路基水泥穩定土鋪設作業中;一輛雇來的工程翻斗車(多干多掙錢)卸完料後,未落斗就開車走出大約20多米遠,將橫過道的通信架空電纜線和兩根木電桿刮斷,賠償經濟損失5000元。可見忽視安全,不但沒多掙錢,反而賠出5000元錢。
3)施工現場內的地下管線、電纜等設施一定要了解清楚,及時監督檢查;對作業中發現的文物、危險物品、不明物體和可疑物體等,要及時上報,不要亂動。例如:奧運期間,我們要找一條通河的地下排水管道,據通信公司說管道上方有光纜是保奧運的,並派人測出大致方位,要求奧運會後方可施工。奧運會後,根據測出的方位,確保了光纜的安全,順利地完成了任務。但是,緊接著來了一夥人,用挖掘機不管三七二十一就開始挖,結果將光纜給挖斷了;據說司機和老闆都被帶到市裡去了。這就說明施工前不進行咨詢,冒險蠻干,是很容易釀成大禍的。
4)掌握天氣的變化,及時安排相關工作;確保工程安全施工,很有必要。例如:遇到雷雨天氣,就要啟動「防洪和防雷擊、觸電」應急預案;做好預防突發事件的准備工作等。
4、熟悉作業人員的情況,超前預防,重點督導。以前我在化工企業搞安全工作時,就針對農民工的文化差異及特點,改變了以往的固定教材、集中人員、統一時間的大鍋飯式的培訓;把對農民工的安全培訓教育重點放在實際作業之中,根據農民工的個人具體情況採取不同的方式,因人施教,缺什麼補什麼,起到取長補短事半功倍的效果。但是,必須進行跟蹤式的檢查和重點指導,只有這樣才能發現每個受訓人員的薄弱部位,適時督導;並同時採取師傅帶徒弟、老人帶新人的聯保互保安全責任等辦法;通過人文關懷,有效提高了受訓人的安全意識和自我防護能力。例如:有一個協助測量的青年員工有些智障,被列為重點關懷對象;在一次上公路測量作業工作前,除對他進行單獨的防車輛傷害等安全培訓外;同時,對參加作業的其他人員強調:過橫道要保護好他的安全,不要讓他在路面上作業,聯保互保責任要記牢等要求。由於重點監控、合理安排工作,確保了這名智障員工的安全;而且經過長期的幫扶,使他的安全素質大大提高。這名有些智障人員對印有「安監」標志的安全帽,格外羨慕;每次安排給他安全(警戒)工作時,都給他配戴有「安監」標志的安全帽,他非常高興並感到很光榮;每次都能盡職盡責地去完成。如,給他戴上「安監」的帽子讓他去負責安全警戒,就沒有一個人和一台車能過得去,工作非常認真。安排工作,就要因人而宜,因勢利導,充分發揮他的積極性;合理安排工作,也是減少事故發生的重要方法之一。
另外,根據季節的變化和施工現場實際,廣泛開展多種形式的安全宣傳教育活動及各類安全應急預案的演練。如:雷雨季節,作業現場在空曠、高壓線、雷區等地帶時,就要開展預防「雷擊」、「觸電」等內容的宣傳教育和「防洪,防泥石流、滑坡、坍塌」等應急預案的演練;也是提高員工的安全知識和安全技能的有效方法。
5、在道路工程施工中,每項作業都有安全技術交底內容要求;只要認真對其中的安全技術措施的執行情況進行監督實施,基本上就不能出現紕漏。但是,制定的安全技術交底內容必須符合實際;此項工作,必須由有經驗的技術人員負責。
對於危險作業項目,必須在現場盯班監督檢查,不能有絲毫懈怠;稍微疏忽大意,就有可能發生事故。例如:某外包工程施工,在安裝過河倒虹排水管道中;由於6米深的溝槽緊靠引橋路邊側都是回填土,而且受槽底積水浸泡,極易塌方;還需要砌一個導流井作業非常危險;當載重車輛駛過時,路基就有明顯震感,將加大塌方的危險性。針對上述危險情況,當即制定出專項安全施工措施:
1)找一根直徑1.5米、長2米的混凝土管子,鑿成型替代導流井下部,消除砌井的危險;
2)用泵排除積水,以減少對槽底的浸泡;
3)人工下槽作業時,設專人監護;並臨時封閉公路,禁止車輛通行。
4)速戰速決,盡量減少危險作業的時間,確保作業人員的安全;
5)作業結束,立即回填,以減少塌方的危險。
當按照安全措施順利施工到替代導流井這段管子安裝完後,我認為下步使用機械回填土不會出現問題,於是就離開現場回處里了。沒想到施工負責人,看到井內露出的排水管頭長些礙事,於是就又讓作業人員下去栓鋼絲繩,用挖掘機水平向外拽;封路已解除,車輛開始通行;就在這個時候突然發生大面積塌方,一塊近百斤重的路緣石從井內作業人員的頭上方滑過,塌下來的土埋到井內人員的大腿部位;據說在場的人員嚇得頭發都豎起來了,腿都邁不開步了;幸虧石頭沒有落到井裡,否則後果不堪設想。
6、加強對爆破、頂管等特殊作業的安全監督檢查,勢在必行。特殊作業項目,一般都是外包給具有相應專業技術的施工隊伍進行施工;雖然簽訂了《外包工程安全生產責任書》,但是不能以包代管,否則一旦發生重大事故,也要負法律責任的。這就要求我們安全人員,要不斷地努力學習和實踐,盡快提高自身的技術和業務水平,尤其是對特殊作業的監督檢查技能要不斷豐富和完善。例如:我處工業排污水管道工程施工,管道須頂管通過公路;而我們不具備作業資質,只好外包。由於對頂管專業技術不熟悉,而忽視了對頂管作業的監督;直至公路路面出現裂紋時,才發現有問題;經現場檢查頂管上方是沙層,已大面積塌陷;險些造成公路塌陷事故。於是立即組織半封閉公路,由頂管改為明挖作業;雖然沒有發生事故,但經濟損失還是不小的。
7、在路基施工作業中,人機混合作業相當頻繁;這時需要加大宣傳教育和檢查力度,要求員工做到「安全生產,責任在我」,只要在崗一分鍾,就要一絲不苟、不折不扣地遵守安全規章六十秒;防止機械、工具傷害事故的發生。據說,曾經有人休息時躺在壓路機壓輥下睡著了,開車時被壓死的事故發生。
8、強化應急演練,完善應急預案,提高處理突發事件的技能。通過演練,發現預案中的不合理和不完善之處,如調配不合理、與外界救援的溝通及銜接問題等等。演練帶來的最大成效在於,員工對安全生產的理解發生了可喜的變化;使員工懂得了盲目施救危害大,只有遵章守紀才能確保安全,也是對單位和社會的負責。
9、對完成施工,但未驗收的工程,也要適時進行安全檢查。道路主體工程完工以後,其附屬及配套工程開始施工;有時會在路面上遺留一些廢棄物和造成集水井、排水井、路緣石的損壞,如不及時發現處理,極易發生交通安全事故。例如:五一前對一段20多公里的路段步行安全檢查,就發現了30多處不安全隱患(如換下來的壞路緣石、施工剩餘的砂石料、排水井和積水井蓋損壞等),這些隱患大多是外包施工隊遺留下來的,當時他們施工隊伍都已撤離;只好自己安排人去專項處理了這些不安全隱患。
因此,對外包施工隊伍的安全文明施工,也應加強管理。稍加疏忽就有可能釀成事故。
10、施工安全管理是一種動態管理,要運用PDCA循環管理法等科學管理方法對施工全過程進行監控;要不斷地摸索新的規律,總結控制的辦法與經驗,來指導新的變化後的管理;從而達到不斷提高安全管理水平,確保安全生產目標的實現。例如:
1)施工用電要抓住「十二個要點」:
裝要標准; 拆要徹底; 檢要經常;修要及時;
設要合理; 管要歸口; 施要專業;患要根除;
措要具體; 分要明確; 責要到人;用要安全。
2)起重吊裝「安監要點」:
選繩系數; 確認繩質; 栓掛方法; 稜角保護;
禁區安防; 指揮信號; 安全站位; 司指配協;
作業環境; 夜施照明; 安全裝置; 特吊措施。
3)安全工作「十抓十促」:
抓標准,促管理; 抓檢查,促領導;
抓宣傳,促教育; 抓隱患,促整改;
抓典型,促飛躍; 抓措施,促落實;
抓貫徹,促執行; 抓數據,促工作;
抓考評,促提高; 抓科管,促進步。
五、目前基層安全工作中面臨的棘手問題與對策
六、綜上所述,這只是基層安全生產管理實踐工作中的一個縮影;我國的基層安全管理工作現在還很脆弱;文章陳述的內容還很不完善,有些建議、想法等只是個人的觀點不一定適用。希望廣大基層安全工作者,勇於拿起筆來反映基層安全管理工作中的經驗和存在的問題與不足;為相互學習,取長補短,共同搞好基層安全管理工作獻計獻策;為國家決策機構提供依據;為徹底改變我國安全生產工作頭重腳輕的局面做出應有的貢獻!

2009年1月31日18:55:22 完稿
2009年5月20日 修訂稿

10. 如何管理工業園區

工業園區管理暫行辦法

第一章 總則

第一條 為加快開放型經濟發展步伐,促進全縣經濟又好又快發展,根據國家法律、法規、政策及省人民政府批准設立省級工業園「宜豐工業園區」的有關規定,制定本暫行辦法。

第二條 本暫行辦法適用於宜豐縣工業園區管理委員會(以下簡稱園區管委會)管轄范圍內的單位、個人以及登記注冊的企業。園區管委會管轄范圍具體指宜豐工業園區(以下簡稱園區)規劃區及隨著工業規模發展需要而新增的工業項目區。

第三條 園區管理內容包括土地利用規劃管理、工程規劃建設管理、項目入園服務管理、企業生產規范管理、社會治安綜合管理、稅收規費徵收管理、社會公共事務管理等。

第二章 管理機構及其職權職責

第四條 縣人民政府設立園區管委會,代表縣人民政府行使相關管理職能。

第五條 園區管委會享有和行使以下職權

(一)縣人民政府依照法律、法規授予在園區的管理許可權以及開發建設許可權。具體包括:在園區行使全部或部分財政、稅收、工商、國土、招商、規劃、建設、環保、司法、勞動、安全、衛生、教育、社會事務等管理權;在園區內的開發建設權;按社會主義市場經濟規律,依法組建園區建設投資公司,並加強對公司的監管,確保國有資產的保值增值。

(二)園區管委會根據自身職責和工作任務,設立相應的內部職能機構,在園區內行使縣人民政府賦予的與相關部門相對應或相關聯的管理許可權,但業務上接受相應職能部門的指導和監督。相關部門在園區內設立的分支機構接受主管部門和園區管委會的雙重管理。

(三)依法對園區內的單位和企業進行監督和管理。

(四)縣人民政府授予的其他職權。

第六條 園區管委會承擔以下主要職責

(一)根據相關法律、法規及國家、省、市、縣關於園區各項工作的方針、政策,結合園區不同時期的發展需要,研究制定適用於園區建設與發展的有關辦法、意見等,並負責組織實施;

(二)研究編制園區經濟、社會發展規劃,經縣人民政府批准後組織實施;

(三)探索建立與社會主義市場經濟體制相適應,與國際慣例相銜接的現代管理體制,研究新時期園區的發展思路和規劃布局;

(四)負責園區相關配套基礎設施建設和園區安全、環保以及社會穩定等工作;

(五)負責協調、溝通、處理好園區內企業與政府及各部門的關系,做好服務工作,保障企業依法自主經營;

(六)根據規劃要求和產業定位,積極主動地做好擇商選資和安商工作;

(七)協調管理園區內的服務組織;

(八)按年度定期向縣委、縣政府提交年度工作報告和園區發展的經濟評估報告;

第三章 土地利用規劃管理

第七條 園區的土地利用規劃嚴格遵照國家的有關政策,按照節約用地的原則,逐步發展和壯大工業園區。

第八條 園區土地利用總體規劃必須和縣土地利用總體規劃及縣城總體規劃相銜接,並按照園區產業定位和功能分區的要求以及《宜豐縣工業園區控制性詳細規劃》操作。

第九條 會同縣國土資源局做好園區土地規劃、徵收、報批、出讓、發證與管理工作。

第十條 園區土地利用分為工業用地、商業用地、公共設施用地和行政生活用地。其使用方式分為土地出讓、土地租賃和行政劃撥等。土地出讓按照「招拍掛」方式進行,出讓價不低於《全國工業用地出讓最低標准》規定的宜豐縣工業用地的最低出讓標准。以「招拍掛」方式取得的土地,可以依法轉讓、出租、抵押、繼承或作價入股與其他企業合作、合資。工業用地土地使用權為50年(時間從簽訂土地出讓合同之日起計算)。

第十一條 園區內土地利用規劃,主要以安置工業企業為主,占園區土地總面積的65%以上,其它用地分別安排為市政公共設施用地、行政生活用地和商業用地。

第十二條 嚴格園區規劃控制區內土地管理,園區周邊相關村組建設道路、水利等公共設施及農戶建房等,必須符合園區土地利用總體規劃,周邊村組開展以上建設要先報園區審核,再報國土、建設等部門審批。

第十三條 園區企業土地利用規劃控制指標:

(一)工業企業用地建築密度控制在43%以上,容積率控制在0.6-1.0之間,綠化率控制在23%—30%,辦公生活用地控制在本企業用地總規模的7%以下。

(二)工業企業用地投資強度控制。凡入園企業固定資產投資強度每畝必須在80萬元以上,產出密度畝均年繳納稅金2萬元以上。同時,土地出讓按投資規模分檔,即2000萬-5000萬元為一檔,5001萬元-1億元為一檔;投資1億元以上項目,實行一事一議(外資按外匯實時牌價摺合人民幣計算,下同)。在《全國工業用地出讓最低標准》規定實施前,以零出讓獲得的土地,需要轉讓、抵押登記的必須按現有最低標准補交出讓金。

(三)企業用地實行保證金制度。企業入園用地按面積大小向園區交納用地保證金:30畝以下(含30畝)交10萬元,31-50畝交20萬元,51-100畝交30萬元,101-200畝交50萬元,201-500畝交100萬元,501畝以上交200萬元。用地保證金由縣財政實行專戶管理,在項目竣工驗收後7個工作日內全額無息退還。

第十四條 防範園區土地閑置。

(一)入園項目超過合同約定的動工日期滿一年未動工建設的,由園區管委會會同國土部門按12元/每平方米的標准徵收土地閑置費;滿兩年未動工建設的依法無償收回土地使用權(已收的閑置費不予退回)。

(二)項目建設密度、投資強度、畝均年稅收(投產後3年平均數)中有一項達不到要求的,按該項計算閑置土地面積。如有多項達不到要求,以最高的一項為依據計算閑置土地面積,並按相關規定收取土地閑置費。

(三)招商服務單位在控制閑置土地中的責任。招商項目實行誰引進誰服務、誰負責的機制。凡簽約項目未按期開工建設,未按期投產或投產後三年內建築密度、投資強度、畝均年稅收有一項或多項達不到要求的,招商服務單位應協助相關部門無償收回土地或按規定徵收土地閑置費。如不能按要求收回用地或繳清土地閑置費,縣財政將從招商服務單位的可用財力或經費中酌情扣繳。

第四章 工程規劃建設管理

第十五條 園區所有的工程規劃與建設必須符合控制性詳細規劃的總體要求。

第十六條 園區管委會相應的內設機構是園區工程建設管理的職能部門,負責園區所有基礎設施工程的規劃、預決算、招投標和建設管理工作,以及園區企業建設項目的設計審(報)批、安全監督、質量監督、施工隊伍管理和工程竣工驗收等工作。

第十七條 由園區管委會實施的基礎設施工程建設嚴格遵照上級有關規定和園區工程建設制度執行。凡工程預算造價在30萬元以上(含30萬元)的項目,一律向社會公開招標承建;工程預算造價不足30萬元的項目,可實行競價議標。所有工程招(議)標實行陽光操作,擇優選擇,公正辦理招投標事務。

第十八條 各職能部門承建的管線工程,應遵守園區的統一規劃,在園區管委會的統一指導下進行規劃與建設。

第十九條 企業規劃建設應遵守下列規定:

(一)企業規劃建設必須做到依法有效。企業廠區規劃與建設必須聘請具備資質的單位進行,杜絕「三無」單位進入園區企業規劃建設。

(二)企業廠區規劃與建設時,應提供按規定要求設計的用地規劃平面圖和廠區建設效果圖,經園區管委會審核,再報請縣政府分管領導審定。通過審批後,由園區管委會放土地紅線,並嚴格按設計方案實施。

(三)企業廠區建設必須按規定程序申請報批。在獲取建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證、建築施工許可證,通過規劃放線、施工驗線合格後方可開工建設。未經報批強行施工的項目,園區管委會可依法依規制止其施工並拆除違法違規建築物。

(四)企業廠區布局設計必須符合園區整體規劃,維護園區整體形象,服從園區的規劃管理,同時還應符合下列規定:

1、廠房建設要規范標准,必須是輕鋼結構或鋼砼結構,杜絕以鋼管為原材料的簡易廠房,外觀裝飾符合園區廠房整體布局要求。辦公樓建設原則上應建成三層以上,且設計新穎外觀漂亮;

2、臨公共區域的廠區圍牆必須按要求建設,禁止以廠房牆體充當圍牆,或利用圍牆作為牆體搭建附屬建築物;

3、廠房建設要求美觀整潔。企業出入口須服從總體規劃。管道、線纜等不得在臨路的牆體上鋪設,只能內設或側、後放置。廠房外牆粉刷要求整潔美觀,與園區整體形象協調一致;

4、廠區建設須嚴格按規定退讓建設紅線,任何建築物和構築物都不得伸入道路紅線內。退讓距離內的土地按園區總體規劃,由企業實施綠化、硬化;

5、附屬建築和隱蔽工程必須符合園區的統一規劃,做到先批後建。凡需對園區公共設施進行破壞性的建設工程,除必須先申報並獲得批准外,還需繳交其恢復費用的2-5倍工程保證金後方可動工。

(五)建設、施工單位要主動接受質量、安全監督和消防審查,確保工程質量和安全。項目竣工後要及時向園區管委會出具相關資料,申請驗收。園區管委會組織相關部門驗收後出具驗收報告,合格工程方可投入使用。

第二十條 道路建設按控制性詳細規劃進行。在用地規劃改變時,可視情況對支路進行增減建設。道路及公用設施按控制性詳細規劃建設,隨路鋪建市政公用設施。

第二十一條 廣場及公共綠化地按規劃籌建,其面積視功能確定。

第二十二條 園區基礎設施必須符合相關的法律法規和行業規范。

第五章 項目入園服務管理

第二十三條 園區重點引進符合國家產業政策且固定資產投資2000萬元以上項目,及經省級以上部門批準的高新技術產業項目和園區主導產業及其配套項目。

第二十四條 落實環保第一審批權,項目入園首先必須通過環境影響評價和環保審批。

第二十五條 規范投資協議。招商服務單位與投資方簽訂項目投資協議必須遵守相關法律法規,符合本暫行辦法的規定。

第二十六條 規范入園程序。投資協議簽訂後,投資方須向園區管委會提交投資協議、項目可行性報告、環評初審意見、立項批復,提出項目用地申請,經園區項目准入領導小組審批同意後,與園區管委會簽訂正式入園合同。國土部門憑入園合同界定的項目用地范圍,簽訂用地協議,投資方在一次性交清全部土地出讓金和用地保證金後,再按程序辦理用地手續。用地選擇要遵照園區規劃的產業定位和功能分區的要求確定。

第二十七條 項目正式入園合同中要明確投資強度、建築密度、容積率、畝年均稅收、年主營業務收入以及開工建設日期和投產時間等條款。

第二十八條 項目建設周期原則上規定在1年以內。投資規模1億元人民幣以上的項目可適當放寬,並在合同中加以約定。

第二十九條 加強現有入園企業轉讓、繼承、拍賣、租賃及變更管理,防範企業在變更過程中套取優惠政策。屬同一宗土地、同一類產品、同一生產規模的企業只能享受一次優惠政策。凡現有入園企業需轉讓、繼承、拍賣、租賃及變更的,須由園區管委會牽頭組織相關單位參與協調,嚴禁企業未經許可擅自操作。

第三十條 廠房及生活配套設施可由投資客商自主選擇有資質的設計、施工、監理單位進行設計和施工建設,或委託園區建設投資公司代建,或購買、租賃園區企業閑置廠房。

第三十一條 園區管委會對入園項目實行全程跟蹤管理,按照合同規定,履行服務職能,監督項目建設,對違約項目依法按合同追究違約責任。招商引資服務單位要加強與企業的聯系,幫助企業排解生產、生活中遇到的困難,協助有關部門做好稅收征管、員工招聘等工作。

第六章 企業生產規范管理

第三十二條 完善合同管理,維護合同的合法性和嚴肅性;依法管理企業,提高企業開工率、投產率、達產達標率和貢獻率;開展企業規范化管理工作,制定獎罰辦法;建立信用考核機制,加強企業信息化工作,依法、及時、真實上報各類統計數據。

第三十三條 強化企業安全生產監管工作。對入園項目依法實行安全生產准入制度,嚴格執行安全生產「三同時」制度,實行安全生產執法大檢查制度,督促企業對存在的安全隱患限期整改,對有重大安全隱患的企業由相關部門依法處置,對造成重特大安全生產責任事故的,依法追究相關責任人的責任。

第三十四條 強化園區環保工作。嚴格執行環保「三同時」制度,即環保設施與主體工程同時設計、同時施工、同時驗收。加強環境監管,落實環保各項政策,督促企業加強環境管理和完善污染治理設施,開展園區大氣、水體、雜訊、土壤等污染防治工作,保護園區生態環境。

第三十五條 園區勞動保障事務所負責企業用工招聘、技能培訓、擴大就業和社會保障、勞動保障監察、仲裁等協調服務工作。企業要加強勞動用工管理,按照《勞動法》等法律法規,與勞動者簽訂勞動合同,自覺接受勞動保障監察,規范用工行為,切實維護勞動者合法權益。園區企業擴大就業和社會保障等業務的辦理,經園區勞動保障事務所會同有關部門提出申請後,上報到上級主管部門批准。

第三十六條 園區管委會負責企業主要經濟指標的統計、分析、調度和上報工作;負責企業管理的咨詢、指導、檢查、評比、考核、整改工作;負責對企業技術改造、科技創新、品牌創新、產品創優等指導、協調工作。

第三十七條 適時成立園區中小企業信用擔保中心,對園區企業提供信用擔保支持。

第七章 稅收規費徵收管理

第三十八條 園區財稅部門負責園區范圍內稅費徵收管理工作。

第三十九條 園區范圍內的稅收包括園區基礎設施建設、企業廠房建設、企業生產經營、園區商業服務及其他活動等所產生的所有稅收。稅收的征管按照屬地管理原則,由園區財稅機構統一徵收管理,任何單位和個人都不準到園區內攬引稅收,防止園區稅收的跑冒滴漏,確保園區稅收管理的完整性和招商引資單位的積極性。

第四十條 企業要依法進行會計核算,按期申報,照章納稅。對企業的財政獎勵政策按縣政府相關規定執行。

第四十一條 園區企業自建廠房設施,涉及國家、省、市規定必須收取的規費,按規定標準的最低收取;涉及縣級行政性收費的全部免收(工本費除外),事業性、服務性收費按國家最低標准減半收取。企業在繳清建築營業稅、城建稅、契稅、教育費附加和建築企業所得稅等稅費後,憑地稅部門出具的已稅證明,方可辦理企業房屋產權證。鼓勵企業建設多層廠房,凡建設兩層以上廠房且建築密度達到43%以上的,第二層以上(含第二層)的面積由縣政府每平方米獎勵10元。

第八章 社會治安綜合管理

第四十二條 園區管委會相應的內設機構會同園區派出所負責研究制定園區社會治安綜合治理工作計劃和方案,建立群防群治網路,落實綜治措施等工作;負責信訪接待、外來人員登記、園區戶政管理以及調處矛盾糾紛等工作;負責協調周邊社會環境綜合治理,維護園區正常工作、生活秩序;負責組織巡邏、處理突發事件、打擊不法行為、消除治安隱患工作;負責檢查生產現場、整改安全隱患、加強易燃易爆、防火防毒等安全管理督查工作。

第四十三條 企業要建立組織完善、責任明確的內部治安防範網格,把維護穩定工作的責任逐級分解到車間、班組和職工個人。

第九章 社會公共事務管理

第四十四條 園區管委會負責園區范圍內的社會公共事務管理工作。

第四十五條 園區管委會負責園區物業管理、物流、園區信息、商業用地經營等工作。

第十章 附則

第四十六條 本暫行辦法由縣人民政府授權園區管委會解釋。

第四十七條 本暫行辦法自下文之日起執行。

閱讀全文

與工業園區如何提高安全指數相關的資料

熱點內容
尚義汽車站網上購票在哪裡 瀏覽:375
蘭德酷路澤和賓士gls哪個氣場大 瀏覽:795
工業解析是什麼 瀏覽:711
汽車晚審一個月怎麼辦 瀏覽:179
汽車開多少邁省油 瀏覽:214
中航工業見習工藝員前景如何 瀏覽:108
r300賓士多少錢新車 瀏覽:171
捷豹汽車感測器有哪些 瀏覽:830
硬幣掉汽車充電卡槽里了如何取出 瀏覽:143
做工業儀表銷售怎麼找客戶 瀏覽:15
奧迪賓士為什麼不造電車 瀏覽:731
工業純鋁哪個品牌好 瀏覽:970
賓士a級選裝哪些最值 瀏覽:129
番禺工業區哪裡比較多 瀏覽:354
奧迪漆多少錢一個 瀏覽:786
深圳哪個app汽車充電價格低 瀏覽:179
一般汽車玻璃的壽命是多久 瀏覽:955
我的世界工業2復制機怎麼接紅石 瀏覽:335
芒果共享汽車怎麼使用 瀏覽:536
班加羅爾發達的工業部門是什麼 瀏覽:407