再工業化前景如何

『壹』 隨著再製造件的普及，未來它的前景發展如何

再製造產業是以產品全壽命周期理論為指導，以實現廢舊產品性能提升為目標，在原有產業的基礎上，利用技術手段將廢舊產品進行修復和改造的一種產業。再製造產品與新品相比可以節約成本50%，節能60%，節材70%。

當前，我國再製造產業仍處於起步探索階段。2018年11月，國家統計局發布了《戰略性新興產業分類(2018)》，再製造產業在戰略性新興產業-城鄉生活垃圾與農林廢棄資源利用設備製造中的再製造重點產品包括機床再製造、辦公設備再製造、工程機械再製造和汽車零部件再製造等。

工業化、城鎮化推動了經濟和社會高速發展和進步，同時也加劇了資源環境約束等問題。構建循環經濟、實現社會經濟可持續發展已成為全世界的共同關注，大力開展再製造工程是實現循環經濟、節能減排和可持續發展的必然選擇。

——更多數據參考前瞻產業研究院《中國再製造產業發展前景與投資預測分析報告》。

『貳』 再工業化的觀點

美國所指的「再工業化」絕不僅是簡單的「實業回歸」，而是在二次工業化基礎上的三次工業化，實質是以高新技術為依託，發展高附加值的製造業，如先進製造技術、新能源、環保、信息等新興產業，從而重新擁有強大競爭力的新工業體系。這對於正在試圖轉型升級的中國製造業來說，無形中增加了新的「天花板」。最近一段時間，華為、中興和三一在美國投資受阻，也流露出美國政府對本土高端製造產業的隱性保護。
然而，隨著中國投資熱情的下降和人口紅利的逐漸消失，以價格為核心競爭力的中國裝備製造業發展空間日漸收窄。我們必須意識到，中國製造的長遠出路，還是在於推動戰略轉型。我們裝備製造業應該抓住此次國家經濟結構深層次調整、改革機遇，破繭而出羽化成蝶。舍棄「低價」競爭利器之後，他們失去的只是鎖鏈。

『叄』 美國再工業化有多大可能

前面有回答說美國再工業化可能性是100%，這完全就是「人有多大膽，地有多大產」。實際上，美國開始去工業化的同時，再工業化的努力就沒有熄火過。如果從上世紀70年代算起，美國的再工業化努力大概有50年了，從尼克松到今天的川普，掰起手指頭算算，經過9位總統，效果等於零，不知道100%可能性的結論是怎麼得出的。

美國的再工業化就是一個偽命題，不過是川總拉選票的一種策略，再說了，如果美國製造利潤豐厚，也用不著川總出面，各跨國公司肯定扎堆回來。有人會說，曹德旺的福耀玻璃不是去了嗎？福耀玻璃是做汽車配件業務，做配套的都知道，和下游合作企業距離越近，物流成本越低，福耀到美國辦廠，是為了給三大汽車廠在美國的基地貼身配套，所以屬於個案，不算普遍現象。

那麼，是不是美國的再工業化沒有一點戲呢？也不是，利潤豐厚的高科技產業製造可以在美國落地生根，像美國鋼鐵城匹茲堡就已經從低端的鋼鐵轉型到醫療器械和機器人等高技術產品製造。不過，這是2016你之前的事，和川總嘴裡的再工業化沒半毛錢關系。

『肆』 建築工業化未來的發展前景怎麼樣

前景還不錯，畢竟房地產帶動了我國建築行業，據前瞻產業研究院《2016-2021年中國建築行業並購重組趨勢與戰略規劃分析報告》顯示，自2001年以來我國建築行業產值利潤率增速較為穩定，2010年建築業產值利潤率已經達到3.6%，相對於以往年份同期有了一定的提高，這說明我國建築業經營效率有了一定程度的提高。隨著建築業技術水平的提高，經營管理的改善，建築業整個行業的勞動生產率水平也有了較大的改善。
當前，我國經濟保持快速發展，未來的較長時間內全社會固定資產仍將保持穩定增長，我國建築業正處於較快發展進程之中。城鎮化建設的推進將帶來大量城市房屋建設、城市基礎設施建設、城市商業設施建設的需求，同時大量工業與能源基地建設、交通設施建設等市場也將保持旺盛的需求。

『伍』 現在工業裝備前景怎麼樣

中商情報網訊：工業自動化裝備是現代化工廠實現規模、高效、精準、智能、安全生產的重要前提和保證，應用十分廣泛，發展前景良好。目前，當前僅有40%的製造企業實現數字化管理，5%打通工廠數據，1%使用智能化技術，而預計2025年數字化、網路化、智能化製造企業佔比將達到70%、30%、10%。數據顯示，中國工業自動化裝備市場規模近幾年穩步上升，在2019年達1,865億元。隨著未來我國自動化核心技術水平的進一步提升，2021年中國工業自動化裝備市場規模將達2220億元。

數據來源：工控網、中商產業研究院整理

行業發展困境

1.創新能力不足

自動化裝備製造業是國之重器，是製造業的基石。美國、德國、英國、日本等世界發達國家紛紛實施了以重振製造業為核心的「再工業化」戰略。而我國自動化裝備製造業在自主創新方面明顯不足，擁有自主知識產權和自主品牌的技術和產品少，行業整體技術水平與世界先進水平有較大差距。

2.高端專業人才緊缺

自動化精密製造裝備業涉及自動化控制、電子、機電一體化、精密測量、精密機械、光學與機器視覺、軟體等多個技術領域，企業不僅要加深多門類的學科技術與產業技術的融合，還需不斷保持技術創新。這就要求企業研發及技術人員不僅要有復合知識背景、豐富的實踐經驗，還要對下遊行業有深度的理解以滿足客戶個性化需求，為客戶設計高品質的產品製造解決方案。而我國自動化裝備製造行業起步相對較晚，人才培養和儲備不足，高端專業人才的緊缺對行業的迅速發展帶來了不利影響。

3.資金壓力較大

精密裝備製造產業對技術創新要求較高，前期的研發投入較多，研發周期較長，同時設備購置、人才引進、廠房建設等均需大量資金的支持，而企業往往資金來源有限，融資渠道單一，資金短缺限制了企業的快速發展。

行業發展前景

1.國家產業政策支持

自動化裝備製造業是為國民經濟各行業提供技術裝備的戰略性產業，是各行業產業升級、技術進步的重要保障。自動化裝備製造業的發展水平集中體現了國家的綜合實力。國家為了促進整個產業的發展，近年來不斷出台鼓勵性政策支持自動化裝備製造行業發展。國家一系列產業政策的清晰導向和有力支持，為我國自動化裝備製造行業提供了良好的發展環境和發展機遇。

2.人口紅利遞減將加大製造業對自動化精密裝備的需求

近幾年，我國人口紅利逐步消退，勞動力成本持續上漲。同時，我國勞動力單位成本也不斷上升，不斷上漲的勞動力成本使得國內製造業的成本優勢逐漸消失，長期以來主要依靠資源要素投入、規模擴張的粗放型發展模式難以為繼。為減少人口紅利遞減的影響，降低人力成本，提升生產效率和精密度，我國製造業急需加大對自動化裝備的投入和改進，以提高市場競爭力。

『陸』 發達國家的再工業化

再工業化其實不是過去的工業化，本質上是解決就業和完善產業鏈以及保護自己的核心技術產業。但是以其社會形態和人口結構來看，其條件並不成熟，最多是一場做秀而已，因為其高福利的社會和畸形的金融制度，沒有再大規模工業的前景。

『柒』 再製造技術的發展趨勢

汽車零部件再製造：有較大市場

再製造產業中汽車零部件再製造方面，汽車發電機、起動機再製造是通過對回收的廢、舊汽車發電機，起動機的拆解，表面處理，再加工，零部件檢測，再裝配，整機測試等工序完成再製造生產全過程。根據商務部數據顯示，2014-2019我國報廢汽車回收數量呈上升趨勢。2019年我國正規途徑報廢汽車回收數量僅195萬輛，同比增長16.8%，報廢率不足20%。意味著汽車零部件再製造有較大市場。

工業化、城鎮化推動了經濟和社會高速發展和進步，同時也加劇了資源環境約束等問題。構建循環經濟、實現社會經濟可持續發展已成為全世界的共同關注，大力開展再製造工程是實現循環經濟、節能減排和可持續發展的必然選擇。

——更多數據及分析請參考於前瞻產業研究院《中國再製造產業發展前景與投資預測分析報告》。

『捌』 再工業化的方向

新興產業是未來工業發展的一個趨勢。由於圍繞新興產業所形成的產業群可能成為下一輪全球經濟繁榮的支撐點，因此是「再工業化」的主攻方向。從長期看，為在未來的競爭中保持領先優勢，各國需要加大在新興產業領域的技術研發，推動新技術在傳統製造業中的廣泛應用；從短期看，對新興產業的投資也有利於擴大內需，拉動經濟增長，克服金融危機帶來的危害。

『玖』 發達國家再工業化造成的世界經濟形勢是怎樣的急急急~~

工業化是一個歷史范疇，它是指傳統農業社會向現代工業社會轉變的過程，是推進現代工業在國民經濟中佔主要地位的過程。在工業化進程中，主要表現為工業生產量的快速增長，新興部門大量出現，高新技術廣泛應用，勞動生產率大幅提高，城鎮化水平和國民消費層次全面提升。
國際上衡量工業化程度，主要經濟指標有四項：一是人均生產總值，人均GDP達到1000美元為初期階段，人均3000美元為中期，人均5000美元為後期；二是工業化率，即工業增加值佔全部生產總值的比重。工業化率達到20%-40%，為正在工業化初期，40%-60%為半工業化國家，60%以上為工業化國家；三是三次產業結構和就業結構，一般工業化初期，三次產業結構為12.7：37.8：49.5；就業結構為15.9：36.8：47.3；四是城市化率，即為城鎮常住人口占總人口的比重，一般工業化初期為37%以上，工業化國家則達到65%以上。

『拾』 工業化有什麼積極的發展前景

工業化，代表著有很高的科技含量，若全面實現，則將可以極大地提高人們的生產力水平，不僅可以把人從繁重的簡單勞動中解放出來，還可以大幅度增加社會財富，增加百姓收入，提高生活水平，實行人類的科技進步和文明進步。