專業橡膠工業膠輥市場前景如何

1. 2.你認為我國天然橡膠產業的發展前景如何

天然橡膠是一種以聚異戊二烯為主要成分的天然高分子化合物，分子式是(C5H8)n，其成分中91%~94%是橡膠烴(聚異戊二烯)，其餘為蛋白質、脂肪酸、灰分、糖類等非橡膠物質。天然橡膠是應用最廣的通用橡膠。

受氣候因素影響，全球天然橡膠種植區域次要集中在西北亞地域，種植面積約佔世界的90%，其中泰國、印度尼西亞、馬來西亞三國算計總產量近年來在全球自然橡膠產量中的比例不斷堅持在70%左右。2017年全球天然橡膠產量1327萬噸，其中泰國產量為442.9萬噸，印度尼西亞產量為325.6萬噸，馬來西亞的產量為119.09萬噸。泰、印、馬三國的橡膠產量和出口政策會對全球的天然橡膠供給發生一定的影響。

此外，還有越南，2017年其天然橡膠產量約為113.9萬噸，位居全球第四。由於我國天文與氣候環境不適合種植橡膠，因此我國天然橡膠種植面積僅在 1700 萬畝左右，年產量約為80 萬噸，位居全球第五。

圖表1：2017年全球天然橡膠產量分布情況（單位：%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

——以上數據及分析均來自於前瞻產業研究院發布的《中國橡膠製品行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》。

2. 生產膠帶市場前景如何呀

膠帶生產市場前景
膠帶，也稱不幹膠帶、封箱膠帶、透明膠帶。隨著社會經濟和人們生活水平的快速提高，膠帶已經完全容入到各行各業及人們日常生活的使用中。全國各省市縣都擁有大小不等的批發市場銷售膠帶產品，比比皆是的建材店、五金店、小賣店、文具店、超市等都有膠帶(印字膠帶、透明膠帶、彩色膠帶)出售。廣泛應用於食品、醫葯、卷煙家用電器、日用化工等幾乎各個行業的包裝封口。如按一個地級城市的中型食品生產企業的使用量來計算的話，每年使用的封箱膠帶的費用最少都會在十幾萬元以上。一個中小型城市一年的膠帶市場消耗量也都在千萬元以上。膠帶應用廣泛，
使用量大,市場潛力無限，確實是下崗待業、第二職業及第三產業投資辦廠的理想選擇。
開辦膠帶生產廠,根據所在地域大小,自身投資能力，所投入的資金可多可少，一般三萬元左右即可開廠。
◆隨著市場經濟的快速增長，膠帶市場的需求也越來越大，根據[包裝雜志]，[行業快訊]報道，我國2005年膠帶的產銷量約30億卷，市場前景非常廣闊,可謂商機無限。
◆膠帶是傳統行業，每家每戶都需要使用膠帶，商家廠家更是離不開膠帶。
◆我公司新推出的節能型膠帶生產設備與傳統的設備相比，性能可靠，操作方便、節約能源、低成本、無噪音，生產出的膠帶具有高強度、高光澤、密封好、無三廢污染

3. 聚氨酯膠輥的發展前景

市場需求國產聚氨酯膠輥的應用始於80年代初，爾後市場需求日益增大。造紙、鋼鐵、印染、紡織等行業引進的設備中聚氨酯膠輥備件急需國產化，例如寶鋼冷軋生產線，聚氨酯膠輥占膠輥總量的l/3，用量相當可觀．在技術改造和技術革新中急需聚氨酯膠輥取代普通膠輥，以提高生產效率，節約能耗，例如造紙機乾燥部脫掉1kg水所需成本費要比壓榨部大10倍左右，如果壓榨輥的輥面材料以聚氨酯橡膠代替天然橡膠，其承受的線壓力就可提高2～3倍，使紙張脫水率提高。
一種聚氨酯膠輥的卧式生產工藝
本發明屬於橡膠化工技術領域，特別涉及一種聚氨酯膠輥的卧式生產工藝。本發明所要解決的技術問題是提供一種大型聚氨酯膠輥的卧式生產工藝，以提高膠輥的整體物理性能。本發明大型聚氨酯膠輥的卧式生產工藝包括原料的融化混合、預聚體的合成、膠輥澆注模具的預處理、澆注成型、硫化和車磨加工步驟；其中，膠輥澆注模具的預處理步驟為膠輥澆注模具水平放置並加熱至80～85℃；所述澆注成型步驟為溫度保持80～85℃的條件下澆注成型。本發明方法對澆注方式進行了改進，產品缺陷少外觀質量好，整體性能優。

4. 塑料行業的前景怎麼樣

據統計，我國每年大約有1400萬噸廢舊塑料沒有得到回收利用，回收利用率只有25%，直接資源浪費高達280億元/年。
今年以來，塑料原料價格的大幅度上揚，引發了塑料回收利用的再度興旺。廢舊塑料加工成顆粒後，只是改變了其外觀形狀，並沒有改變其化學特性，依然具有良好的綜合材料性能，可滿足吹塑、拉絲、拉管、注塑、擠出型材等技術要求，大量應用於塑料製品的生產。我國是一個塑料消費的大國，各種使用過的塑料包裝物、購物袋、塑料盆、塑料瓶等塑料廢棄物隨處可見，把這些回收起來用於再生產，不僅可減少環境污染，而且將使得相關企業大幅度降低原料成本，增加利潤。一家中型農膜廠每年需要高壓聚乙烯原料1000噸左右，這一原料全國各地塑料市場前一時期平均價格為7000元/噸，而其回收利用後的再生顆粒平均價格只有3800元/噸，兩者相差3200元。也就是說，只要這家農膜廠半數采購再生塑料顆粒，原料成本一項一年就可節省160萬元，何樂而不為？何況，眼下新生產出來的塑料原料價格這么高，更使得塑料製品廠把采購原料的目光投向再生塑料。而再生塑料行業除了從國內收購廢舊塑料外，還把目光投向了國外。目前大部分廢塑料進口申報價格僅為二三百美元/噸，即使加上進口關稅和運輸等費用再在國內加工銷售，仍然有利可圖。今年以來我國進口廢塑料顯著增長，僅遼寧省上半年就進口了2.36萬噸，同比增長78.8%，價值609.4萬美元，同比增長120%。由於國內需求量大，還引起了進口廢塑料價格的上漲，上半年遼寧省進口廢塑料平均價格為259美元/噸，比去年同期上漲了22.7%，處於近年來的最高水平。廢塑料是塑料再生行業的原料，通過上述數據，人們可以感受到這一行業眼下之熱。
在我國，塑料再生行業前景廣闊。塑料業是國民經濟的支柱，回收利用是塑料業持續發展的必由之路。塑料再生既可節約資源，緩解塑料原料供需矛盾，又可為環境保護作出重要貢獻。據了解，一個中等城市一年產生的塑料廢棄物，回收利用後可滿足二十來家中小型塑料製品企業的原料需求。而我國這方面做得顯然不夠。原國家經貿委作過統計，「九五」期間，我國每年大約有1400萬噸廢舊塑料沒有得到回收利用，回收利用率只有25%，直接資源浪費高達280億元/年。讓塑料再生行業健康、持續地發展下去，是利國利民的大好事。應該說，這一行業近幾年已經獲得了不小進步，一些地方形成了一定規模，當地政府因勢利導，培植出年產值數億元的再生塑料工業園。人們期望，政府更好地發揮其職能，出台相關的法規、標准來正確引導廢舊塑料的回收利用。這一行業的經營者要改進生產技術，把科技融入到生產中去，提高產品質量，創造品牌產品，同時注意節約資源，防止環境污染，既為自己帶來利益，也為社會造福。

5. 2018橡膠行業的發展趨勢和前景如何

近年來，雖然國內合成橡膠產能大幅增加，但受產需結構性矛盾、低價進口產品、貿易政策等因素影響，進口量依舊較大。經過近幾年的發展，我國合成橡膠工業已經取得了不小的發展，成為了世界上最大的合成橡膠生產國家，且產能還在上漲。
前瞻產業研究院分析師認為，總體上看，我國合成橡膠的需求量仍將增長，但增長幅度將放緩。隨著我國輪胎等橡膠產品品種結構的不斷優化，常規產品的需求量將逐漸降低。因此，要大力提高新膠種的生產能力，滿足國內市場需求。
作為全球最大的合成橡膠生產國和消費國，中國市場將繼續成為推動全球合成橡膠行業增長的重要引擎。不過面對當前行業出現的問題，橡膠行業需要通過淘汰落後產能、加速結構調整，實現產業升級轉型和綠色可持續發展。

6. 什麼是工業膠輥

編輯本段常用的膠輥種類及用途
* 天然膠輥：
優異的彈性和機械強度，較好的耐鹼性，用於紡織、造紙皮革、包裝等設備中壓緊型膠輥及冶金 、礦山等行業牽引型膠輥。
* 丁腈膠輥：
優良的耐油性，而且耐磨、耐老化、耐熱性能也較好，用於印刷、印染、化纖、造紙、包裝、塑料加工等設備及其它接觸油及脂肪烴類溶劑的場合。
* 氯丁膠輥：
優良的抗磨性，高的耐火、耐老化性，較好的耐熱、耐油及耐酸鹼性，用於印製板腐蝕機、塑料、製革、印刷、食品印鐵、普通塗布機等設備。
* 丁基膠輥：
高的耐化學溶劑，較好的耐熱性（170℃），優良的耐酸鹼性，適用於彩色印刷機械、製革機械、塗布設備等。
* 乙丙膠輥：
優異的耐臭氧老化、耐候性，使用溫度寬，可在－65℃—140℃下長期工作，絕緣性能優良，用於塑料印刷機械、製革機械，通用領域。
* 聚氨脂膠輥：
具特高的機械強度和耐磨性、耐老化性和耐油性也相當好，常用於造紙、化纖、木材加工、塑料加工等機械。
* 硅橡膠膠輥：
利用其具有耐高溫、耐臭氧、化學惰性及對塑料的不粘附性，用於加工熱粘產品，如聚乙烯壓延、壓紋、印染及薄膜和織物的塗復膠粘劑、塑料復合，電暈處理等機械，也有用作食糖生產和包裝機上的釋料輥及無紡布製造等。
* 氟橡膠輥：
具特高的耐熱、耐油、耐酸鹼等性能、耐氣透性、電絕緣性、耐老化、耐焰、耐磨等性能也很好，用於專用塗布設備。
* 碳纖維輥：
質量輕、強度高、耐高溫。應用於寬幅薄膜等特殊行業。
編輯本段膠印機膠輥在使用中應該注意六個問題
* 印刷膠輥在膠印機上主要是傳遞油墨。因此，日常清洗膠輥時一定要認真清洗干凈，否則會使膠輥表面層和顏料、樹脂氧化生成一層光滑而硬的膜，造成表面玻璃化而影響傳墨。若經常清洗不凈，日久膠輥表面會凹凸不平而不好使用。因此，停機時應將膠輥洗凈放好備用。 * 在膠印操作中因「水大墨大」產生油墨乳化，在平滑的膠輥上形成了親水基礎，使它脫墨。解決辦法是鏟掉乳化墨，將脫墨膠輥用汽油洗凈，用 5%的氫氧化鈉水溶液與浮石粉混合打磨，同時對金屬輥（或硬輥）也要做相應處理。硬輥也可在水淋灑狀態下，用細水砂打磨，注意不可固定停留洋在同一部位，否則會損壞膠輥。根本的辦法還是控制水斗液pH值，搞好水墨平衡。 * 膠輥使用過久老化，再加之化學葯品的侵蝕，造成爛膠掉「渣」，這樣的膠輥最好不要再使用，否則嚴重影響印品質量。 * 為保證不影響生產和印刷質量，必須有備用墨輥，但也不要儲存過多避免老化。膠輥的存放環境和橡皮布一樣。另外，膠輥應該在軸頸處平直架好，並且表面不要相互接觸或與其他物品接觸，以免膠輥變形。 * 膠輥不應存放在鄰近大型電動機、發電機的地方。因為這些設備產生的大量臭氧會使膠輥表面老化而裂開。 * 天氣寒冷時，油墨打不勻，可適當在油墨中添加輔助材料，禁止用紅外線取暖器等設備烘烤油墨膠輥，防止膠輥氧化。
編輯本段膠輥正確使用與保養的若干要領
* 新鑄制的膠輥不宜馬上投入使用。 由於新鑄制的膠輥內部結構還不夠穩定，若立即投入使用，容易降低使用壽命。故剛出筒的新膠輥應放置一段時間，使膠輥接觸外界環境溫濕度後，保持相對的穩定狀態，這樣可以增加膠體的堅韌性，從而提高耐用效果。 * 閑置膠輥的正確存放。 待用的膠輥應清洗干凈後，用塑料薄膜把膠體封包起來，放在膠輥架上，切不可幾根隨便堆放在一塊或順手豎靠在牆壁旁，以免使膠體受到不應有的損失。廢舊的膠輥在送往加工澆鑄的運輸過程中，切忌亂扔亂放亂壓或重壓，保持輥芯不偏芯、不彎曲，以確保輥芯正常利用。 * 膠輥軸頭、軸承應保持良好的潤滑。 我們知道，膠輥軸頭、軸承的精度直接如何，直接影響到傳墨、布墨的效果。若潤滑不良引起膠輥軸頭，軸承的磨損、間隙，必然導致印刷墨色不均勻的弊病。同時也會因跳膠、滑膠等不良情況引起印刷杠痕。所以，平時應勤給膠輥軸頭、軸承加註潤滑油，以防止機件磨損膠輥的正常使用，確保印刷質量。
編輯本段膠輥的詳細種類現在主要有
印刷膠棍 天然膠輥 丁苯膠輥 冶金膠輥 特種膠輥 凹印輥 紡織膠輥 丁腈膠輥 復合機輥 印染膠 輥 氯丁膠輥 蓋光機棍 造紙膠輥 丁基膠輥 紡織機輥 印花膠輥 乙丙膠輥 塗塑機輥 木業塗膠輥 硅膠輥 吹膜機輥 工業膠輥 氟膠輥 上膠膠輥 塗覆 膠輥 橡膠膠輥 膠水膠輥 煙機膠輥 橡塑膠輥 過油上光膠輥 印鐵膠輥 玻璃珠膠輥 打字機膠輥 皮革機膠輥 耐溶劑膠輥 商標機膠輥 塗布輥 尼龍輥 壓榨膠輥 玻璃機械膠輥 UV膠輥 列印機膠輥 木工機械膠輥 PU膠輥 脫水輥 酒精潤版輥 鍍鉻輥 墨輥 礱谷膠輥 鍍銅輥 水墨機膠輥 聚氨酯膠輥 鏡 面輥 丙烯酸酯膠輥 砂光輥 網紋輥 傳送輥 印刷機膠輥 樹脂膠輥 燙金輥
編輯本段印刷膠輥的調試與保養
長期從事印刷行業的人員都十分清楚印刷膠輥的重要性。因為它與印版直接發生關系，和產品質量有著千絲萬縷的聯系，不論你是使用膠版印刷機、凸版印刷機、凹版 印刷機、柔版印刷機都面臨著如何選用和調試技巧。如果不能合理利用和遵循它的運行規律，不但印不出理想和過硬的產品，還會損壞膠輥，而且還縮短印版的使用 壽命。把印刷膠輥調整到最佳程度和理想點有一定難度，並非一朝一夕就可以掌握的。因為它沒有固定的程式，全憑領機在長期的生產實踐中總結、摸索、挖掘、創 新、整理出一套行之有效的印刷技能。所以說調試好印刷膠輥至關重要。 下面就印刷膠輥的選擇、使用、調試、保養進行全面論述。 印刷膠輥的選擇：隨著市場經濟的迅猛發展，新設備、新工藝、新材料特別是新的印刷器材也隨之產生。更新換代也較為及時，國內的印刷器材也趨向科技含量高、耐久性、先進性。 從國際印刷業來看，有資料顯示歐美等一些發達國家在印刷器材方面依然領先於我們。雖然國內印刷業進入90年代引進不少發達國家的印刷機械和印刷設備，但當 印刷膠輥使用到一定年限需要更換時，國產印刷膠輥遠不及原裝設備的膠輥。 過去的印刷企業都內設「膠房」，裡面專門生產印刷膠輥，污染嚴重。隨著印刷業的發展，設備的換代，傳統老式印刷膠輥因不能適應高速印刷機的需要而逐步被淘 汰。它的缺點是不能適應高溫高濕環境，在高溫下變軟，低溫下變硬，尤其是對印金、印網紋版更不適應，阻礙了印刷質量的提高。 進入80年代印刷膠輥有了一次較大的革命，新膠輥不受氣候條件的制約而且強性好、耐腐蝕，但造價高，使中小企業望而卻步。隨著經濟的快速發展，它還是受到廣大用戶一致好評。 印刷膠輥的調試及正確使用：不論任何印刷機種、機型在新設備安裝到位後，首先要由技術人員和領機安裝印刷膠輥。膠輥的安裝高低必須調試合理，它必須與墨輥和印版緊密接觸，二者缺一不 可。印刷的從業人員都知道凸版的高度為3.14mm，和鉛字的高度是一致的，而PS版相對較低為1.2mm，所以在安裝調試膠輥時一定要心中有數。如果是 印刷有底色的印品時，膠輥可調的低一點，誤差為±0.5mm，這樣墨輥傳遞給印刷膠輥的墨比較均勻，而印刷膠輥反映到印版上時也有同樣的效果，印出的產品 使人賞心悅目，如果不是這樣，就會出現墨杠、墨道等現象。 在印刷文字時，膠輥的高度基本與文字版持平或略低一點即可，這樣可使印刷膠輥輕輕摩擦印版，從而使文字印刷得十分清晰、干凈利落，膠輥磨損面較小不容易損 壞，可延長印版的使用期限。調整時應使用調膠輥。使用前先把印版取出讓調膠輥水平伸入拉出幾次，調膠輥上的墨點大小就立即顯示出來，操作人員可根據印刷的 不同需求來確定印刷膠輥的高低程度，然後把頂絲索牢。這樣在高速印刷時膠輥的高低也不會變動。如果我們在使用膠輥時缺乏耐心，調試急於求成圖省事，就會出 現下列情況：（A）膠輥出現表面破損，掉渣，使文字印刷缺筆斷道，文字模糊不清，甚至出現糊瞎、跳膠現象。（B）文字著墨不一，甚至出現印品表面只有文字 印痕卻沒有墨色。（C）如果膠輥調試到與傳墨橡膠輥太緊，還會把印刷膠輥捻壞造成經濟損失以及設備事故。 印刷膠輥的保養：在膠印工藝技術中關鍵是水路與墨路平衡的控制，而水墨平衡靠的是膠輥、墨輥這一關鍵部件，其品質好壞可直接作用於產品質量。凹印、凸印、柔印更是如此。一般的印刷企業每周都要保養一次設備，其中就包括印刷膠輥的保養。保養的方法有以下幾種： 1. 每天生產作業完成後應認真清洗膠輥，反復洗兩次； 2. 清洗印刷膠輥必須使用指定的化學制劑，如工業酒精等，絕不能使用有腐蝕性溶劑； 3. 節假日休息時要取下膠輥，防止受壓變形； 4. 對於印刷膠輥表面的保護應採取新聞紙包好，放置通風陰暗處。

7. 有機硅、硅橡膠行業怎麼樣有發展前途嗎

目前來說，硅橡膠行業的高端產品大多被國外產商壟斷，然而低端市場在我國存在產能過剩，加上近來我國對環保的要求有所提高，所以低端的硅橡膠產商並不好過。但是如果你能打破國外壟斷，實現技術創新，進入高端市場，前景還是相當好的。

8. 中國橡膠行業現狀及發展趨勢

一年多來，席捲全球的金融危機給世界橡膠工業帶來了極為嚴重的影響，許多發達國家的橡膠消耗量都有大幅下降，唯獨中國逆勢而上，呈現一枝獨秀的亮麗風景，全球橡膠工業的重心也正向亞洲轉移。
權威機構IRSG最新公布的數字顯示，去年前三季度世界橡膠消耗量為1577.1萬噸，同比下降10.6%;產量為1574.2萬噸，同比下降10.1%。世界前10位橡膠消耗國中，中國橡膠消耗量為601.1萬噸，增長20.1%，佔全球的38%;美國為151.1萬噸，下降26.8%;日本為108.3萬噸，下降29.7%;印度為90.2萬噸，增長2.2%;巴西為50.7萬噸，下降24.3%;德國為44.5萬噸，下降26.2%;韓國為40.3萬噸，下降23.8%。

在橡膠生產方面，中國的表現也引人關注。前三季度中國合成橡膠產量為212萬噸，同比增長23.3%，佔世界的23.7%;美國為145萬噸，下降21.3%;日本為91萬噸，下降27.8%;韓國為82萬噸，增長5.1%;俄羅斯為73.2萬噸，下降22.1%。中國天然橡膠產量增長12.5%，以41萬噸超過越南前進至世界第5位。位居世界第1～4位的分別是泰國，214.9萬噸，下降8.9%;印尼，198.7萬噸，下降7.3%;馬來西亞，61.8萬噸，下降29.2%;印度，53.6萬噸，下降10.8%。

估計2009年全年世界橡膠實際消耗量可達2060萬噸左右，比上年下降9.1%;橡膠產量2090萬噸，下降8.4%。全球橡膠工業在遭到金融危機嚴重沖擊後，將進一步向亞洲新興國家地區傾斜。目前亞洲已成為全球橡膠生產和消耗的中心地區。世界前10位橡膠消耗國亞洲已佔到7家，消耗量佔到60%以上;前10位合成橡膠生產國一半在亞洲，產量佔全球總產量的48%，僅中日韓三國就佔45%;天然橡膠生產92%集中在亞洲，而泰國、印尼和馬來西亞三國又占至全球的70%。

2009年中國率先走出世界金融危機陰霾，GDP增速達到8.7%，汽車產銷量超過1370萬輛，更給橡膠工業帶來新的生機。2010年將是中國橡膠工業迎來更大發展機遇的一年，橡膠消耗量有望接近700萬噸。

2010年中國合成橡膠產能將超過300萬噸。齊魯石化新建的10萬噸/年乳聚丁苯橡膠裝置已投產，合計能力達30萬噸/年;蘭州石化除10萬噸/年的新乳聚丁苯橡膠投入運行之外，又有5萬噸/年丁腈橡膠裝置建成;巴陵石化的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯橡膠(SBS)由年產12萬噸/年能力擴至20萬噸/年，總產能為23萬噸/年;新疆獨山子石化新建的18萬噸/年裝置開始生產，總產能為23萬噸/年;四川的15萬噸/年順丁橡膠和遼寧撫順的20萬噸/年乳聚丁苯橡膠即將建成;山西合成橡膠在原有3萬噸/年氯丁橡膠生產線基礎上，又新添了3萬噸/年新裝置。此外，普利司通惠州合成橡膠5萬噸/年溶聚丁苯橡膠和申華化學南通的5萬噸/年順丁橡膠新裝置也加入了生產行列。

與此同時，中國天然橡膠產量今年有望達到65萬噸，橡膠種植面積由3年前的68萬公頃擴大至93萬公頃。
中國企業走出去種膠也開始取得很大成果，以雲南橡膠投資有限公司為首的大小30多家企業在寮國和緬甸建設天然橡膠園，廣東、海南農墾企業也在泰國、越南、馬來西亞、柬埔寨等國投資建設天然橡膠園，數量已達30～40家。僅海南農墾橡膠有限公司一家在境外的種植面積即有20萬畝，每年可加工天然橡膠2萬噸。此外，中國主要輪胎生產基地山東，為謀求輪胎原料的自供比，也在產膠國投資自建橡膠園。
國內外業界普遍認為，中國正在由世界橡膠工業大國發展成為世界橡膠工業強國，市場前景可期

橡膠行業是國民經濟的重要基礎產業之一，不僅為人們提供日常生活不可或缺的日用、醫用等輕工橡膠產品，而且向採掘、交通、建築、機械、電子等重工業和新興產業提供各種橡膠制生產設備或橡膠部件。橡膠在國民經濟中是一種非常重要、不可替代的戰略性物資。當前，世界經濟格局正在發生變化，中國橡膠工業發展面臨著調整、轉型、重組的考驗，如何順應變化，調整結構，促進我國橡膠工業走出逆境，平穩健康地發展，成為人們關心的話題。

由橡膠大國向橡膠強國邁進

世界上天然橡膠的使用是1493年由哥倫布所發現，但直到1839年固特異發現硫磺可使橡膠交聯，才使橡膠有了使用價值，從此誕生了世界橡膠工業。橡膠工業是隨著汽車工業發展起來的，如今已成為許多發達國家重要的傳統產業。

同許多發達國家一樣，隨著近年來中國汽車工業的飛速發展，我國已經成為世界第一大天然橡膠消費和進口國。2009年，中國橡膠消費量達到588萬噸，連續8年位居世界首位，佔世界橡膠消費量的26%以上，主要橡膠產品產量在世界名列前茅。尤其是2009年國家相繼出台擴大內需的政策，使我國橡膠產業不僅經受住了全球金融危機的沖擊，頂住了輪胎特保案的考驗，還取得了超出預期的發展。

2009年，中國橡膠工業完成總產值略高於2008年，出口交貨值略低於2008年，利稅高於2008年。據中國橡膠工業協會輪胎、力車胎、膠管膠帶、製品、膠鞋、乳膠、炭黑、廢橡膠綜合利用、輪胎模具等九個分會247家重點會員企業的統計，2010年1月份共完成工業總產值175.7億元，同比增長107.2%；出口交貨值41.4億元，同比增長47.4%；實現銷售收入167.95億元，同比增長96.1%；實現利潤總額7.09億元，銷售利潤率4.22%，同比增長6個百分點；實現利稅總額10.8億元，同比增長357.3%。

在國際金融危機中，中國汽車市場的一枝獨秀，大大拉動了橡膠工業的發展，從而吸引了全世界的目光。世界橡膠研究組織秘書長埃文斯日前在中國表示，隨著中國成為天然膠、合成膠的主要消費國，其生產及需求模式將對全球橡膠工業的發展產生重要影響。國內外業界普遍認為，中國橡膠工業正在由世界橡膠工業大國發展成為世界橡膠工業強國，市場前景可期。

盡管如此，一些專家也指出，今年橡膠行業仍有諸多困難需要克服。一是輸美輪胎特保案對我國輪胎出口的不良影響將顯現，加之歐盟對輪胎實行環保壁壘，出口形勢不容樂觀。二是大宗原材料在國際炒家的炒作下一再暴漲，將大量吞噬企業的利潤。三是世界輪胎等橡膠產品市場沒有明顯回暖，中國以投資拉動內需，刺激經濟的政策已經出現放緩的信號，而以消費拉動內需增長的態勢還遠未形成。四是以低碳經濟為首的一系列技術壁壘已經擺在企業面前。此外，最近豐田等汽車廠家的「召回門」也為企業的擴張之路敲響了警鍾，企業如何在保證產品安全、質量前提下進行數量上的擴張，真正做大做強，這應當引起中國企業的關注。

橡膠市場發展具有堅實的支撐

盡管外部環境不利因素很多，使中國橡膠工業面臨自身經濟發展轉型和外部市場環境復雜多變的雙重考驗，但今年也是蘊含著更大希望和更多機遇的一年。

中央經濟工作會議指出，2010年將保持宏觀經濟政策的連續性和穩定性，繼續實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策。為實現經濟平穩較快發展，仍堅持擴大內需特別是增強消費對經濟增長的拉動作用。國家將繼續實施鼓勵汽車行業發展的舉措，橡膠工業與之密切相關，汽車工業的發展將是今年輪胎等汽車橡膠產品平穩較快發展的重要拉動因素。專家介紹說，汽車橡膠製品約占汽車總成本的6％左右。全球每年消耗生膠量的70％以上都用於汽車行業，其中60％用於輪胎，40％用於汽車橡膠製品。而資料顯示，2008年全球千人平均汽車擁有量為140輛，其中歐洲國家平均擁有500多輛，美國擁有800多輛，而我國不足40輛，因此我國汽車市場的潛力還很大。中國汽車工業協會副秘書長顧翔華表示，由於持續、穩定、健康發展的基本面沒有改變，2010年汽車增長可達10%—15%，產量或達1500萬輛。

另外，高速鐵路、高速公路和機場建設等基本建設項目的繼續實施，將進一步促進對輪胎、膠管膠帶、工程橡膠產品的需求。特別是國家進一步加強對「三農」的支持，把建設社會主義新農村和推進城鎮化作為保持經濟平穩較快發展的持久動力，繼續汽車、摩托車等下鄉活動，將進一步推動各種橡膠產品的需求。為此，中國橡膠工業協會預計，2010年盡管中國橡膠需求有所減弱，但橡膠消費量仍將達到630萬噸。

調整結構是關鍵

中國橡膠工業協會會長范仁德認為，後危機時期世界經濟格局正在發生變化，中國橡膠工業發展面臨著調整、轉型、重組的考驗，為適應國內外市場的變化，促進我國橡膠工業走出逆境，平穩健康地發展，企業必須要在調整產業結構上下功夫。一是調整增長方式結構。從粗放型數量能力的增長，調整為技術型質量的提高。二是調整產品結構。從中低檔產品調整為中高檔產品，增加節能、環保、智能等橡膠產品的比例，培育中國名牌乃至世界名牌。三是調整市場結構。從單一市場調整為市場多元化，開發國內新市場，重視農村市場需求。從過分依賴出口，調整為以國內市場為主。國外市場力求多元化，穩定美、歐、日等傳統市場，擴大非洲、南美、東歐、東盟等新興市場。四是優化結構。加快轉變外貿增長方式，推動進出口結構轉型。一方面要抑制低附加值產品出口過快增長；另一方面在充分發揮傳統勞動密集型產業比較優勢的基礎上，採取措施優化產業結構和提高技術水平，實現出口商品向中高技術加工和較高附加值的集約型方向轉變。五是調整企業結構，從小而多，調整為大而強，提高企業競爭能力。

走低碳經濟道路

據了解，輪胎滾動阻力是影響碳排放的主要因素之一，滾動阻力每減少20%，每百千米二氧化碳排放就可減少400克，隨著家庭轎車的快速普及，消費者對車輛燃油經濟性的重視已提高到前所未有的高度。而橡膠工業與發展低碳經濟關系密切。橡膠原材料大部分以化石能源為原料，如合成膠、炭黑、纖維材料等，這種原料構成決定了橡膠工業必須走節能減排、低碳經濟的道路。

為此，范仁德提出，減少化石能源的比例，支持天然膠種植。他說，植樹造林不僅綠化生態環境，而且是發展低碳經濟的重要組成部分，是生物固碳、擴大碳匯、減緩溫室效應、減少二氧化碳排放最經濟的的途徑之一。建議國家支持國內天然膠企業擴大種植面積或者「走出去」種植天然膠，提高其產量和質量，積極推動杜仲膠等「新興天然膠」產業的發展，同時提高天然膠的使用量。

此外，橡膠工業還應通過科技創新，調整產品結構，滿足汽車工業等領域的低碳化要求，如開發、生產適合電動汽車和混合動力汽車的輪胎及低耗油輪胎，應用熱塑性彈性體等新材料開發製造汽車用密封、減震等製品，提高汽車用傳送帶的效率，開發生產清潔能源和可再生能源工業需要的橡膠產品。同時，加快環保橡膠填充油的研發與應用，為綠色輪胎製造提供技術保障，並大力開展廢舊輪胎等橡膠產品的回收和再生利用。

據南通回力橡膠有限公司董事長倪雪文介紹，中國再生橡膠工業發展60年來，回收利用廢舊橡膠近3000萬噸，為社會創造價值500多億元，節約和替代原生橡膠900多萬噸，我國自主開發的「廢橡膠動態脫硫新工藝技術」不僅在國內迅速成功推廣，並走出國門，為世界廢橡膠綜合利用，解決「黑色污染」和發展橡膠工業循環經濟做出了積極貢獻。在我國天然橡膠75%、合成橡膠46％依賴進口情況下，3噸再生橡膠可以替代1噸天然橡膠。2008年我國利用廢舊橡膠生產再生橡膠245萬噸，相當於為橡膠工業提供了80多萬噸寶貴的天然橡膠資源，比我國全年的天然橡膠產量還要多。按正常年份的價格，進口1噸天然橡膠需2200元美元左右，僅這一項計算每年可為國家節約外匯17.6億美元以上。他預計，2010年全國再生橡膠產量為270萬噸，增幅將達8%以上，作為變廢為寶的可利用再生資源，發展前景廣闊。

9. 橡膠輸送帶未來5年前景如何

恆鑫偉業膠帶 創領行業未來

隨著自動化程度的提高，對輸送物料的巨大市場需求，輸送帶產業未來還是很好的。不過，早先起步的橡膠輸送帶生產廠家技術力量雄厚，資金充足，發展前景比較好。起步較晚的發展較難，市場份額已被瓜分。

山東省兗州市恆鑫偉業膠帶有限公司主要產品：塑料（PVC）整芯阻燃輸送帶，橡膠面（PVG）整芯阻燃輸送帶，煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶，聚酯輸送帶，尼龍輸送帶，棉帆布輸送帶，花紋輸送帶，大傾角輸送帶，耐熱、耐灼燒、耐高溫、耐酸鹼、耐寒系列輸送帶等。
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