『壹』 維修電氣設備時的注意事項有哪些
一 每個電工除嚴格遵守本工種安全操作規程外，還需理論聯系實際，在檢修工作操作時要膽大心細、遇突發事件、沉著果斷、思路敏捷、謹慎處理，方能在從事電氣檢修的工作中受益非淺。
二 在一般的檢修電氣工作中，應有隻少兩人以上，以高級工為主負責監護，低級工為輔負責操作，配合工作，在需要反復拉閘斷電檢修時，每次都要相互通知到位，確保不發生誤會。
三 在檢修設備配電櫃時，換新元件時，要有帶磁羅旋起子吸住螺絲釘，再擰緊，切記不要弄掉。因為有些配電盤，電源進線端在底部裸露，極易造成短路事故。
四 由於工廠面積大線路復雜，在檢修時對來路不明電線時不要輕易動手處理，原則上，先按有電對待，不能隨意亂接、亂拆，要弄清來龍去脈再作處理，否則出大事故。
五 在檢修設備時，需要換件時，要對新元件進行各項檢查，看是否存在假冒或裝配不到位，機構不靈活等，避免造成新的故障而將檢修工作引入誤區。
六 要檢修情況不明的廠區線路時，而且線路上已被拉閘斷電的，不要盲目合閘操作和檢修處理等事益。要調查清楚（原則上是誰拉的閘、誰負責合閘）確保在合閘時不會造成人身事故情況下方可合閘，再處理其它故障問題。
七 在工廠內巡視時，如遇突發性特殊事故發生時不要慌亂，要沉著3秒鍾理清理思路、果斷對待，必免誤操作。如當某設備的供電電纜發生故障時要切斷電源，先對電纜放電再用絕緣搖表反復檢查測量。判斷故障屬性，切記不要用接入保險絲辦法試驗和反復拉合隔離開關，這時極易造成三相弧光短路，從而防止了人機事故。
八 當檢修電氣設備需要更換新的空氣開關時，要反復驗電確認空氣開關已切斷三相電源是否屬實，機構的觸點是否有假動作現象（即開關的扳把在斷的位置，而內部主觸點一相或兩相沒有動作，還在接通的位置）。檢修經驗證明有些偽劣產品經常發生這類情況，這樣在檢修別的故障時極易出現人身事故。
九 工廠各車間電源線路也較為復雜，控制櫃的各控制開關較多時，在檢修各個分支路上的設備時，需拉前級控制電源的各類開關時，當拉斷某開關時，要對些處理分支電路反復驗電，確認後開始工作，不要憑感觀意識認為以切斷電源，而進行檢修操作，這時存在拉錯閘的蓋率相當高，易造成人身事故。
十 多人同時在一條或多條支路上檢修操作時，停送電操作要有專項負責人，面授通知到變電室，不得途中換人通知或電話通知，必免出錯。檢修人員，送電合閘時必須由專項負責人點齊人數，在全部人員全撤離現場後，方可送電防止意外事故發生。
十一 工廠檢修工作中，臨時接電焊機時次數很多，千萬切記，不要將大功率電焊機接在小容量的各類開關上，要按焊機的功率和電流要求接在電源線截面積附合電流要求的線路上，否則將造成電線過熱冒煙，甚至發生火災或造成開關合閘時發生弧光短路、燒壞操作人的手臉等部位。
十二 檢修保養電力變壓器時，除常規安全規程操作外，斷開一次高壓側，要接好保護接地線，二次低壓側也要拉閘、斷開輸出端的線路，防止反饋電現象發生，確保人員安全。
十三 在工廠內電工需牆壁高空作業時，除正常停電事項外，扎安全帶時要對所固定的物體，先驗證其附著力牢不牢，才能必免不安全因素存在。
十四 檢修電流表、電流互感器時除注意電流互感器線圈不許開路外，有些電容櫃是單片機自動控制的補償裝置，其信號是在該電容櫃前級總負荷取樣進行控制的。所以檢修時，特別注意邏輯順序，要停前級總電源才能必免檢修互感器開路時出現高壓，檢修電纜、電容時要做放電，逐個進行不能漏掉，確保人機安全。
十五 檢修時對工作現場距離電源控制櫃較遠的除掛「有人工作、禁止合閘」警示牌外，在操作地點要將三相電源線短路接地進行保護或派責任心強的專人看護閘，已確保人機安全。
十六 在車間巡視的電工，如遇突發性大型短路故障時，要不懼情面應拒絕那些非專業領導的越權亂指揮，否則其後果不堪設想。
十七 在檢修長期停用的設備一定要對主迴路上的總開關和各接線電纜及各主軸電機進行絕緣測試應合格；對長期停用的設備控制櫃進行除塵和烘乾處理後方可送電試車以杜絕事故發生。
十八 在檢修弱電控制各類設備時，電烙鐵外殼要可靠接地，測試儀器、示波器、信號發生器、掃頻儀等測量時外殼都要可靠接地。如檢修設備裝置是開關電源控制的，要切記採用隔離變壓器，這樣防止漏電或者靜電擊穿IC集成晶元等電子元件。
十九 電工應在工具上採用下列措施辦法：將各類羅絲起子和測電筆金屬桿上套粗細合適絕緣塑料套，將萬用表的表筆磨成尖，同時套上絕緣細管。檢修測試時預防出現工具掉在電源裸露端子上，而發生電源短路（老電工俗稱放炮的大事故）。
二十 電工要不斷提高自身的素質，檢修操作時切記馬虎了事，草率是事故的隱患，操作規程是安全的基礎，經驗是杜絕事故的保障。
『貳』 10kV配電線路為防止線路合閘送電時變壓器勵磁涌流太大而導致開關掉閘，所接配電變壓器的總容量的大小有沒
沒有什麼限制，你可以考慮一下保護定值的計算是否有誤，如果沒有問題。
建議可以一條線路上接的變壓器可以一台台的分別投入，因為變壓器的勵磁涌流衰減非常快，投入一台後相關的勵磁涌流就小了一部分，這台衰減了以後，空載電流是很小的。
我們這里也有這種情況，我們都是這樣做的。
『叄』 最近我們工業園因天熱配電房老是跳閘，有時電工不在。請問我該如何合閘呢，合閘是個類似智能脫扣器的那種
先要找出跳閘原因 要是過載的話還是換路開關 老是跳對開關壽命有影響
『肆』 如何預防電表合閘電打火
電表合閘的瞬間 ，閘刀接觸的部位 有電弧（打火），可以在火線的閘刀上下之間，接一個耐壓1000v的 電容 ，當閘刀接通或者斷開的瞬間 ，產生的電弧就會被電容 吸收 ，起到滅弧的作用 。
『伍』 如何保證斷路器電流過零點分閘
斷路器電流過零點分閘是無法保證的，斷路器屬於機械脫扣機構,不具備過零點檢測功能,因而不能過零點切斷。
斷路器分合閘電流計算：
（1）正常情況下人為的分合閘斷路器，對線路進行人為的斷電或者維修。此時的電流為正常負荷電流。按負荷計算即可。
（2）當線路故障時（例如：短路），斷路器自動進行分合閘動作，此時的電流應按
照短路電流進行計算。短路電流大小決定持續存在時間長短。
2、斷路器分合閘要點：
（1）分閘速度
由於分閘速度直接影響電流過零後觸頭間介質強度恢復的速度，如果電弧熄滅後，觸頭間介質強度恢復速度小於恢復電壓，將造成電弧重燃，為了防止電弧重燃，以及縮短燃弧時間，必須滿足分閘速度。
分閘速度的大小主要取決於額定電壓，當額定電壓和觸頭開距一定時，分閘速度的波動范圍取決於開斷電流的大小，負載性質，恢復電壓等因素，開斷電流較大時，分閘速度也應較大，開斷電容電流時，由於恢復電壓較高，為了減小重燃的幾率，分閘速度也應較大。10kV真空開關分閘速度通常取值為0.8-1.2m/s，必要時還可以高於1.5m/s。
（2）合閘速度
由於真空開關管在額定開距時的靜態耐壓水平比較高，所以真空斷路器的合閘速度比分閘速度明顯低。為了盡量減小觸頭在合閘過程中由於予擊穿造成的電磨損，以及避免發生觸頭熔焊，因此必須具備一定的合閘速度，但過高的合閘速度不僅增加操作機構的合閘功，同時使開關管受到的合閘沖擊增大，大大降低其使用壽命。
通常情況下10kV級的真空斷路器的合閘速度為0.4-0.7m/s必要時可取為0.8-1.2m/s。
『陸』 工業拉閘式電閘閉合電路時,是快速合閘的好還是慢慢的合閘好哪種更安全
快速合閘更好。因為在合閘的瞬間，在兩個觸頭即將接觸的時候，觸頭間的空氣會被兩端的電壓擊穿產生電弧火花，從而在迴路中產生操作過電壓。合閘速度快，這個過程很快就結束了，過電壓水平很低，而如果慢慢低合閘，使得產生連續電弧，過電壓水平就很高了，有可能危及電器的絕緣。
『柒』 切斷電源維修時如何防止誤送電
掛個牌子，線路維修，請勿合閘！如果不放心就站個人在那裡，不讓別人合閘。
『捌』 電氣檢修中如何制定防範措施
為防止電氣誤操作事故，應全面落實《國家電網公司電力安全工作規程》（國家電網安監〔2005〕83號）、《防止電氣誤操作裝置管理規定》（國家電網生[2003]243號文）及其他有關規定，並提出如下要求：
4.1 加強防誤操作管理
4.1.1 切實落實防誤操作工作責任制，各單位應設專人負責防誤裝置的運行、檢修、維護、管理工作。防誤裝置的檢修、維護管理應納入運行、檢修規程范疇，與相應主設備統一管理。
4.1.2 加強運行、檢修人員的專業培訓，嚴格執行操作票、工作票制度，並使兩票制度標准化，管理規范化。
4.1.3 嚴格執行調度命令。倒閘操作時，不允許改變操作順序，當操作發生疑問時，應立即停止操作，並報告調度部門，不允許隨意修改操作票。
4.1.4 應制訂和完善防誤裝置的運行規程及檢修規程，加強防誤閉鎖裝置的運行、維護管理，確保防誤閉鎖裝置正常運行。
4.1.5 建立完善的萬能鑰匙使用和保管制度。防誤閉鎖裝置不能隨意退出運行，停用防誤閉鎖裝置時，必須履行批准手續；短時間退出防誤閉鎖裝置時，應經值長或變電站站長批准，並按要求盡快投入運行。
4.2 完善防誤操作技術措施
4.2.1 新、擴建變電工程及主設備經技術改造後，防誤閉鎖裝置應與主設備同時投運。
4.2.2 斷路器或刀閘閉鎖迴路不能用重動繼電器，應直接用斷路器或隔離開關的輔助觸點；操作斷路器或隔離開關時，應以現場狀態為准。
4.2.3 防誤裝置電源應與繼電保護及控制迴路電源獨立。
4.2.4 採用計算機監控系統時，遠方、就地操作均應具備防止誤操作閉鎖功能。利用計算機實現防誤閉鎖功能時，其防誤操作規則必須經本單位電氣運行、安監、生技部門共同審核，經主管領導批准並備案後方可投入運行。
4.2.5 成套高壓開關櫃五防功能應齊全、性能良好。開關櫃出線側宜裝設帶電顯示裝置，帶電顯示裝置應具有自檢功能，並與線路側接地刀閘實行聯鎖；配電裝置有倒送電源時，間隔網門應裝有帶電顯示裝置的強制閉鎖。
4.3 加強對運行、檢修人員防誤操作培訓,。每年應定期進行關於使其掌握防誤裝置「四懂三會」 (懂防誤裝置的原理、性能、結構和操作程序，能；熟練會操作和會處缺、會維護)的培訓工作，並使其熟練掌握。
『玖』 防止帶地線合閘有哪些措施
答：
防止帶地線合閘事故與日常技術管理和遵章守紀密切相關，具體執行以下措施。
(1)加強地線的管理。按編號使用地線；拆、掛地線要做記錄並登記。
(2)防止在設備系統上遺留地線。
1)拆、掛地線或拉合接地刀閘，要在「電氣模擬圖」上做好標記，並與現場的實際位置相符。交接班檢查設備時，同時要查對現場地線的位置、數量是否正確，與「電氣模擬圖」是否一致。
2)禁止任何人不經值班人員同意，在設備系統上私自拆、掛地線，挪動地線的位置，或增加地線的數量。
3)設備第一次送電或檢修後送電，值班人員應到現場進行檢查，掌握地線的實際情況；調度人員下令送電前，事先應與發電廠、變電所、用戶的值班人員核對地線，防止漏拆接地線。
(3)對於一經操作可能向檢修地點送電的隔離開關，其操作機構要鎖住，並懸掛「禁止合閘，有人工作，」的標示牌，防止誤操作。
(4)正常倒母線，嚴禁將檢修設備的母線隔離開關誤合入。事故倒母線，要按照「先拉後合」的原則操作，即先將故障母線上的母線隔離開關拉開，然後再將運行母線上的母線隔離開關合入，嚴禁將兩母線的母線隔離開關同時合入並列，使運行的母線再短路。
(5)設備檢修後的注意事項：
1)檢修後的隔離開關應保持在斷開位置，以免接通檢修迴路的地線，送電時引起人為短路。
2)防止工具、儀器、梯子等物件遺留在設備上，送電後引起接地或短路。
3)送電前，堅持搖測設備絕緣電阻。萬一遺留地線，通過搖絕緣可以發現。
(6)認真吸取事故教訓。通過吸取事故教訓，防止類似的事故再發生。
『拾』 拉閘停電時候，電工說要先拉開，之後要合閘一次再拉開，這樣有道理么
這樣的操作是絕對有害的。試想你的電腦硬碟正在格式化，這樣一弄不就報廢了。
同樣在電力供電系統許多繼電保護也可能損壞。
這是決不能允許的危險操作！！！
只有傻子電工才有膽子這么干。不知他要賠多少錢啊