① 工業化建築怎麼避免千篇一律
優點一:舒適。工業化建築具有熱惰性特點,無論在熱帶還是寒冷地區,均能保持恆定室內溫度;同時,混凝土材料特性有較好隔音效果。
優點二:速度。工業化生產意味著,一棟摩天大樓地基尚未開挖時,大樓的頂部就已經在工廠生產好了。現代化的建築方式要求開工部分的原材料能及時供應。預制混凝土建築工地現場,施工不僅更快,得益於施工平台的迅速搭建而更加安全。
優點三:安全。每個人都知道,混凝土無法燃燒,工業化建築本身具有防火性。在室內物品著火的情況下,工業化建築可以防止大火蔓延,無法引燃臨近建築。工業化建築結構穩固,著火後下,可以支撐更長時間。工業化建築堅固耐用,能有效抗震抗爆,承受地震和水災等自然災害影響。
優點四:多樣性。預制混凝土構件在工廠生產線上製造,可根據需求,調整構件表面顏色、外表裝飾和整體形態。預制混凝土構件生產需開模,設計師們可以設計不同模型,復制 並打造傳統經典建築細節比如羅馬柱等,還能推出仿石頭外立面。預制混凝土行業整合相關產業能力強,可以為消費者提供多樣化的產品顏色,達到最佳視覺效果。
優點五:健康。室內空氣質量是人們的健康殺手之一。工業化建築能做到全生命流程穩固、可靠,無需採用任何化學物質預防建築耗損和防止蟲害。這意味著工業化建築室內環境安全無污染,無有害物質排放。
優點六:成本低。工業化建築通過工業化生產,保證產品質量,規模化效應降低了生產成本。修理和維護一棟工業化建築的成本實現可控。意味著建築行業無需為進一步降低成本,而犧牲建築質量。本地化采購滿足了工廠的日常需要,同時降低了材料的運輸成本。
優點七:質量。預制混凝土構件在工廠生產,融合了先進技術,產品質量優良。相比現場澆築的混凝土建築,工業化建築誤差極大減小,帶來高科技工業化的建築解決方案。同時,預制混凝土構件在工地現場使用之前,工程師們就能在工廠生產時檢測質量,剔除不合格的構件。
② 工業建築的設計要求有哪些
工業建築的設計原則
1. 生產工藝
有下列四個方面。這是確定建築設計方案的基本出發點。與建築有關的工藝要求是:①流程。直接影響各工段、各部門平面的次序和相互關系。②運輸工具和運輸方式。與廠房平面、結構類型和經濟效果密切相關。③生產特點。如散發大量余熱和煙塵,排出大量酸、鹼等腐蝕物質或有毒、易燃、易爆氣體,以及有溫度、濕度、防塵、防菌等衛生要求等。
2.選擇結構
根據生產工藝要求和材料、施工條件,選擇適宜的結構體系。鋼筋混凝土結構材料易得,施工方便,耐火耐蝕,適應面廣,可以預制,也可現場澆注,為中國的單層和多層廠房所常用。鋼結構則多用在大跨度、大空間或振動較大的生產車間,但要採取防火、防腐蝕措施。最好採用工業化體系建築,以節省投資、縮短工期。
3.生產環境
下面幾點是必須做到的:①有良好的採光和照明。一般廠房多為自然採光(見工業建築採光),但採光均勻度較差。如紡織廠的精紡和織布車間多為自然採光,但應解決日光直射問題。如果自然採光不能滿足工藝要求,則採用人工照明(見工業建築照明)。②有良好的通風。如採用自然通風,要了解廠房內部狀況(散熱量、熱源狀況等)和當地氣象條件,設計好排風通道。某些散發大量余熱的熱加工和有粉塵的車間(如鑄造車間)應重點解決好自然通風問題。③控制雜訊。除採取一般降噪措施外,還可設置隔聲間。④對於某些在溫度、濕度、潔凈度、無菌、防微振、電磁屏蔽、防輻射等方面有特殊工藝要求的車間,則要在建築平面、結構以及空氣調節等方面採取相應措施。⑤注意廠房內外整體環境的設計,包括色彩和綠化等。合理布置生活用房包括存衣間、廁所、盥洗室、淋浴室、保健站、餐室等,布置方式按生產需要和衛生條件而定。車間行政管理用房和一些空間不大的生產輔助用房,可以和生活用房布置在一起。
4.平面布置
這是工業建築設計的首要環節。在廠址選定後,總平面布置應以生產工藝流程為依據,確定全廠用地的選址和分區、工廠總體平面布局和豎向設計,以及公用設施的配置,運輸道路和管道網路的分布等。此外,生產經營管理用房和全廠職工生活、福利設施用房的安排也屬於總平面布置的內容。解決生產過程中的污染問題和保護環境質量也是總平面布置必須考慮的。總平面布置的關鍵是合理地解決全廠各部分之間的分隔和聯系,從發展的角度考慮全局問題。總平面布置涉及面廣,因素復雜,常採用多方案比較或運用計算機輔助設計方法,選出最佳方案。
③ 現代工業建築 特點
工業建築的特點
(1)廠房平面要根據生產工藝的特點設計:廠房的建築設計是在生產工藝設計的基礎上進行的,並能適應由於生產設備更新或改變生產工藝流程而帶來的變化。
(2)廠房內部空間較大:由於廠房內生產設備多而且尺寸較大,並有多種起重運輸設備,有的加工巨型產品,通過各類交通運輸工具,因而廠房內部大多具有較大的開敞空間。如有橋式吊車的廠房,室內凈高在8m以上,萬噸水壓機車間,室內凈高在20m以上,有些廠房高度可達40m以上。
(3)廠房的建築構造復雜:大多數單層廠房採用多跨的平面結合形式,內部有不同類型的起吊運輸設備,由於採光通風等要求,採用組合式側窗、天窗,使屋面排水、防水、保溫、隔熱等建築構造的處理復雜化,技術要求比較高。
(4)廠房骨架的承載力較大:在單層廠房中,由於屋頂重量大,且多數吊車的荷載作用在骨架上,包括吊車制動的水平荷載和起吊荷載,因此承載力較大。
④ 工業工廠類建築設計應遵循哪些基本原則
1、有良好的採光和照明。一般廠房多為自然採光(見工業建築採光),但採光均勻度較差。如紡織廠的精紡和織布車間多為自然採光,但應解決日光直射問題。如果自然採光不能滿足工藝要求,則採用人工照明(見工業建築照明)。
2、有良好的通風。如採用自然通風,要了解廠房內部狀況(散熱量、熱源狀況等)和當地氣象條件,設計好排風通道。某些散發大量余熱的熱加工和有粉塵的車間(如鑄造車間)應重點解決好自然通風問題。
3、控制雜訊。除採取一般降噪措施外,還可設置隔聲間。
4、對於某些在溫度、濕度、潔凈度、無菌、防微振、電磁屏蔽、防輻射等方面有特殊工藝要求的車間,則要在建築平面、結構以及空氣調節等方面採取相應措施。
5、要注意廠房內外整體環境的設計,包括色彩和綠化等。
⑤ 工業建築的設計要求有哪些
一、定義
工業建築是指供人民從事各類生產活動的建築物和構築物。
二、類型
工業建築種類繁多,例如可分為鋼鐵廠建築、機械製造廠建築、精密儀表廠建築、航空工廠建築、造船廠建築、水泥廠建築、化工廠建築、紡織廠建築、火力發電廠建築、水電站建築和核電站建築等。工業廠房按用途可分為生產廠房、輔助生產廠房、倉庫、動力站,以及各種用途的建築物和構築物,如滑道、煙囪、料斗、水塔等;按生產特徵可分為熱加工廠房、冷加工廠房和潔凈廠房等;按工業建築的空間形式可分為單層廠房和多層廠房兩類。
三、工業建築設計的基本原則
1、滿足生產工藝要求
這是確定工業建築設計方案的基本出發點。與工業建築有關的工藝要求是:①流程。直接影響各工段、各部門平面的次序和相互關系。②運輸工具和運輸方式。與廠房平面、結構類型和經濟效果密切相關。③生產特點。如散發大量余熱和煙塵,排出大量酸、鹼等腐蝕物質或有毒、易燃、易爆氣體,以及有溫度、濕度、防塵、防菌等衛生要求等。
2、合理選擇結構形式
根據生產工藝要求和材料、施工條件,選擇適宜的結構體系。鋼筋混凝土結構材料易得,施工方便,耐火耐蝕,適應面廣,可以預制,也可現場澆注,為中國目前的單層和多層廠房所常用。鋼結構則多用在大跨度、大空間或振動較大的生產車間,但要採取防火、防腐蝕措施。最好採用工業化體系建築,以節省投資、縮短工期。
3、保證良好的生產環境
①有良好的採光和照明。一般廠房多為自然採光(見工業建築採光),但採光均勻度較差。如紡織廠的精紡和織布車間多為自然採光,但應解決日光直射問題。如果自然採光不能滿足工藝要求,則採用人工照明(見工業建築照明)。②有良好的通風。如採用自然通風,要了解廠房內部狀況(散熱量、熱源狀況等)和當地氣象條件,設計好排風通道。某些散發大量余熱的熱加工和有粉塵的車間(如鑄造車間)應重點解決好自然通風問題。③控制雜訊。除採取一般降噪措施外,還可設置隔聲間。④對於某些在溫度、濕度、潔凈度、無菌、防微振、電磁屏蔽、防輻射等方面有特殊工藝要求的車間,則要在工業建築平面、結構以及空氣調節等方面採取相應措施。⑤要注意廠房內外整體環境的設計,包括色彩和綠化等。
4、合理布置用房
生活用房包括存衣間、廁所、盥洗室、淋浴室、保健站、餐室等,布置方式按生產需要和衛生條件而定。車間行政管理用房和一些空間不大的生產輔助用房,可以和生活用房布置在一起。
5、總平面布置
這是工業建築設計的首要環節。在廠址選定後,總平面布置應以生產工藝流程為依據,確定全廠用地的選址和分區、工廠總體平面布局和豎向設計,以及公用設施的配置,運輸道路和管道網路的分布等。此外,生產經營管理用房和全廠職工生活、福利設施用房的安排也屬於總平面布置的內容。解決生產過程中的污染問題和保護環境質量也是總平面布置必須考慮的。總平面布置的關鍵是合理地解決全廠各部分之間的分隔和聯系,從發展的角度考慮全局問題。總平面布置涉及面廣,因素復雜,常採用多方案比較或運用計算機輔助設計方法,選出最佳方案。
四、發展趨勢
工業生產技術發展迅速,生產體制變革和產品更新換代頻繁,廠房在向大型化和微型化兩極發展;同時普遍要求工業建築在使用上具有更大的靈活性,以利發展和擴建,並便於運輸機具的設置和改裝。
工業建築設計的趨向是:①適應建築工業化的要求。擴大柱網尺寸,平面參數、剖面層高盡量統一,樓面、地面荷載的適應范圍擴大;廠房的結構形式和牆體材料向高強、輕型和配套化發展。②適應產品運輸的機械化自動化要求。為提高產品和零部件運輸的機械化和自動化程度,提高運輸設備的利用率,盡可能將運輸荷載直接放到地面,以簡化廠房結構。③適應產品向高、精、尖方向發展的要求,對廠房的工作條件提出更高要求。如採用全空調的無窗廠房(也稱密閉廠房),或利用地下溫濕條件相對穩定、防振性能好的地下廠房。地下廠房現已成為工業建築設計中的一個新領域。④適應生產向專業化發展的要求。不少國家採用工業小區(或稱工業園地)的作法,或集中一個行業的各類工廠,或集中若干行業的工廠,在小區總體規劃的要求下進行設計,小區面積由幾十公頃到幾百公頃不等。⑤適應生產規模不斷擴大的要求。因用地緊張,因而多層工業廠房日漸增加,除獨立的廠家外,多家工廠共用一幢廠房的「工業大廈」也已出現。⑥提高環境質量,做好工業建築的環保設計。
⑥ 怎麼做建築工業化
1 預制裝配式建築技術
主要有:疊合剪力牆(PCF)體系、現澆外掛體系、裝配整體式剪力牆體系、裝配整體式框架體系、裝配整體式框架-現澆剪力牆(核心筒)體系、全工業化輕鋼結構體系 等6項技術。
1.1
疊合剪力牆(PCF)體系 預制率在20%左右,主要案例有上海萬科浦東金色里程、上海萬科浦東金色城市和上海上坤松江紅樹灣等項目。其中萬科金色里程是國內首個將工業化預制裝配式技術大規模應用到商品住宅的項目(見圖1),採用預制樓梯、陽台、空調板、面磚反打、窗框預埋、接縫多道防水技術措施,18層住宅,採用PCF疊合剪力牆體系,預制率16%。
1.2
現澆外掛體系 外掛牆板與主體連接簡單,施工速度快,效率較高。主要案例有浙江杭州萬科北辰之光、上海保利浦東艾廬、上海陽光城浦東麗景灣、上海旭輝虹橋恆基中心、上海遠洋惠南鎮東城區G-C2-2地塊、上海金地松江區新橋鎮陳春路一號A-1地塊、上海當代閔行區江川社區01、02單元52-03地塊、上海方興大寧金茂府等,其中上海方興大寧金茂府項目預制率25%。
1.3
裝配整體式剪力牆體系 適用於高層建築,抗震性能好,戶型設計靈活,住戶接受度高。主要案例有上海萬科浦東海上傳奇(該項目是上海市第一個裝配整體式剪力牆高層住宅小區,預制率25%,獲得浦東新區2013年度建設工程設計質量結構專業優秀獎,如圖3所示)、上海萬科浦東地傑A街坊地塊(上海市第一個暗柱預制裝配整體式剪力牆住宅小區)、江蘇常州新城帝景北地塊(預制率80%,建築高度99.62m,百年住宅,綠色三星,江蘇省首批建築產業現代化示範項目,裝配整體式剪力牆體系中預制率最高、高度最高的國內在建高層項目,如圖4所示)、上海泰禾青浦紅橋(預制率45%,綠色三星、上海市最高預制率的剪力牆結構商品住宅小區)、上海保利置業楊浦平涼街道18街坊(24~25層住宅,預制率25%)、上海金輝南橋天鵝灣(18層住宅,預制率25%)、上海大名城唐鎮D-03-05a地塊(16~18層住宅,預制率30%)。
1.4
裝配整體式框架體系 平面布置靈活,抗震性能好,技術成熟,施工效率高,單體預制率范圍廣(15%~80%),適用於大開間、大柱網辦公、商業、公寓等建築。主要案例為上海綠地虹口商辦樓,共9層,建築高度44m,預制率25%,該項目也是上海市第一個裝配式商業辦公綜合體。
1.5
裝配整體式框架-剪力牆(核心筒)體系 通過可靠的連接方式進行裝配,形成裝配整體式的框架-剪力牆(核心筒)結構,主要適用於高層,抗震性能較好,適用於辦公商業類建築。主要案例為上海綠地楊浦96街坊,該項目為18層辦公樓,建築高度78m,預制率40%,是上海市第一個裝配整體式高層辦公樓。
1.6
全工業化輕鋼結構體系 以鍍鋅輕鋼龍骨作為承重體系,引進日本技術及生產工藝生產的ALC板,構件尺寸小,可隱藏於牆體內部,結構自重輕,省去了現場焊接及高強螺栓的費用,施工速度快,易於裝卸,主要適用於1~3層的低層住宅。主要案例:江蘇蘇州積水姑蘇裕沁庭(低層住宅,預制率100%)。
2 聚力百年住宅技術研發
在江蘇常州新城帝景北區百年住宅示範項目實踐中,設計將住宅分為結構支撐體和功能填充體兩部分,百年住宅理念在結構支撐體部分主要體現為實現100年的安全耐久性,在功能填充體部分主要體現為實現100年的可變與品質保障。
2.1
建築工業化 外立面及主體採用預制裝配體系及標准構配件等技術手段,內裝採用乾式工法、工廠化通用部品部件等技術手段,大大縮短了生產工期,提高了生產效率。建築工業化模式打破了傳統建造方式受工程作業面和氣候的影響,在工廠即可成批次地重復製造,使高寒地區施工告別「半年閑」。這其中主要體現了十二類技術體系中的結構耐久,SI體系、設備集成這3項內容。
2.2
建築長壽化 建築長壽化的基礎是結構支撐體的高耐久性和長壽化,但不可否認,建築內填充體的壽命無法與結構主體同步,傳統住宅隨著時間的累積,內填充的裝飾、管線部分逐漸老化,必然面臨更新檢修的要求。因此百年住宅強調採用SI住宅體系,實現支撐體與填充體完全分離、共用部分與私有部分區分明確,有利於使用中的更新和維護,實現100年的安全、可變、耐用。這其中主要體現十二類技術體系中的BIM信息化、預制裝配化、空間可變這3項內容。
2.3
品質優良化 強調對綜合性玄關、全屋收納、陽台家政區等進行人性化設計,同時採用環保內裝、新風系統、地暖、整體衛浴等工業化新技術,有效提高住宅性能質量,提升住宅品質。這其中主要體現十二類技術體系中的功能家居空間、全屋收納、人性化部品這3項內容。
2.4
綠色低碳化 在增加外牆的保溫及門窗的氣密性外,考慮增加外遮陽設施,節約空調能耗。同時採用乾式工法,主體結構及外牆採用裝配式,減少工地揚塵、雜訊污染;內裝採用架空地板、輕質隔牆、整體衛浴,減少現場濕作業。綜合實現節水、節地、節能、節材,達到綠色低碳化。這其中主要體現十二類技術體系中的社區智能、節能與資源利用、室內環境質量這3項內容。
3 推動工業化家裝
在工業化住宅發展的大形勢下,配套於裝配式建築,建立在一體化設計基礎上的全程設計+精裝工程+部品部件的整體系統產品。
SI工法五大系統
從我國住宅工業的發展現狀來看,傳統的住宅裝修方式對住宅工業化的制約和影響日益凸顯。不僅浪費人工、材料,帶來空氣污染、雜訊污染等,且沒有可持續發展的理念,與綠色節能、低碳環保理念背道而馳。
目前,我國建築工業化的發展尚處在起步階段,相對於日本和歐美發達國家而言,我國的建築工業化發展水平還很低,無論是在設計理念、科技研發、工廠化製作、現場管理等方面,還是在建築管理體制、建築建材業聯動發展方面,與日本相比還有較大的差距。
⑦ 工業建築都包括哪些種類工業建築的設計要遵循哪些原則
一、定義工業建築是指供人民從事各類生產活動的建築物和構築物。
二、類型工業建築種類繁多,例如可分為鋼鐵廠建築、機械製造廠建築、精密儀表廠建築、航空工廠建築、造船廠建築、水泥廠建築、化工廠建築、紡織廠建築、火力發電廠建築、水電站建築和核電站建築等。工業廠房按用途可分為生產廠房、輔助生產廠房、倉庫、動力站,以及各種用途的建築物和構築物,如滑道、煙囪、料斗、水塔等;按生產特徵可分為熱加工廠房、冷加工廠房和潔凈廠房等;按工業建築的空間形式可分為單層廠房和多層廠房兩類。
三、工業建築設計的基本原則
1、滿足生產工藝要求
這是確定工業建築設計方案的基本出發點。與工業建築有關的工藝要求是:①流程。直接影響各工段、各部門平面的次序和相互關系。②運輸工具和運輸方式。與廠房平面、結構類型和經濟效果密切相關。③生產特點。如散發大量余熱和煙塵,排出大量酸、鹼等腐蝕物質或有毒、易燃、易爆氣體,以及有溫度、濕度、防塵、防菌等衛生要求等。
2、合理選擇結構形式
根據生產工藝要求和材料、施工條件,選擇適宜的結構體系。鋼筋混凝土結構材料易得,施工方便,耐火耐蝕,適應面廣,可以預制,也可現場澆注,為中國目前的單層和多層廠房所常用。鋼結構則多用在大跨度、大空間或振動較大的生產車間,但要採取防火、防腐蝕措施。最好採用工業化體系建築,以節省投資、縮短工期。
3、保證良好的生產環境
①有良好的採光和照明。一般廠房多為自然採光(見工業建築採光),但採光均勻度較差。如紡織廠的精紡和織布車間多為自然採光,但應解決日光直射問題。如果自然採光不能滿足工藝要求,則採用人工照明(見工業建築照明)。②有良好的通風。如採用自然通風,要了解廠房內部狀況(散熱量、熱源狀況等)和當地氣象條件,設計好排風通道。某些散發大量余熱的熱加工和有粉塵的車間(如鑄造車間)應重點解決好自然通風問題。③控制雜訊。除採取一般降噪措施外,還可設置隔聲間。④對於某些在溫度、濕度、潔凈度、無菌、防微振、電磁屏蔽、防輻射等方面有特殊工藝要求的車間,則要在工業建築平面、結構以及空氣調節等方面採取相應措施。⑤要注意廠房內外整體環境的設計,包括色彩和綠化等。
4、合理布置用房
生活用房包括存衣間、廁所、盥洗室、淋浴室、保健站、餐室等,布置方式按生產需要和衛生條件而定。車間行政管理用房和一些空間不大的生產輔助用房,可以和生活用房布置在一起。
5、總平面布置
這是工業建築設計的首要環節。在廠址選定後,總平面布置應以生產工藝流程為依據,確定全廠用地的選址和分區、工廠總體平面布局和豎向設計,以及公用設施的配置,運輸道路和管道網路的分布等。此外,生產經營管理用房和全廠職工生活、福利設施用房的安排也屬於總平面布置的內容。解決生產過程中的污染問題和保護環境質量也是總平面布置必須考慮的。總平面布置的關鍵是合理地解決全廠各部分之間的分隔和聯系,從發展的角度考慮全局問題。總平面布置涉及面廣,因素復雜,常採用多方案比較或運用計算機輔助設計方法,選出最佳方案。
四、發展趨勢
工業生產技術發展迅速,生產體制變革和產品更新換代頻繁,廠房在向大型化和微型化兩極發展;同時普遍要求工業建築在使用上具有更大的靈活性,以利發展和擴建,並便於運輸機具的設置和改裝。
工業建築設計的趨向是:①適應建築工業化的要求。擴大柱網尺寸,平面參數、剖面層高盡量統一,樓面、地面荷載的適應范圍擴大;廠房的結構形式和牆體材料向高強、輕型和配套化發展。②適應產品運輸的機械化自動化要求。為提高產品和零部件運輸的機械化和自動化程度,提高運輸設備的利用率,盡可能將運輸荷載直接放到地面,以簡化廠房結構。③適應產品向高、精、尖方向發展的要求,對廠房的工作條件提出更高要求。如採用全空調的無窗廠房(也稱密閉廠房),或利用地下溫濕條件相對穩定、防振性能好的地下廠房。地下廠房現已成為工業建築設計中的一個新領域。④適應生產向專業化發展的要求。不少國家採用工業小區(或稱工業園地)的作法,或集中一個行業的各類工廠,或集中若干行業的工廠,在小區總體規劃的要求下進行設計,小區面積由幾十公頃到幾百公頃不等。⑤適應生產規模不斷擴大的要求。因用地緊張,因而多層工業廠房日漸增加,除獨立的廠家外,多家工廠共用一幢廠房的「工業大廈」也已出現。⑥提高環境質量,做好工業建築的環保設計。
⑧ 如何營造具有當代中國特色的創意產業園區景觀
創意產業園區的景觀逐漸成為城市的新風貌,彰顯城市的獨特個性。如何營造具有當代中國特色的創意產業園區景觀成為了景觀設計的時尚課題。
一.緒論
(一)創意產業園區的發展
1.創意產業園區的發展背景
隨著知識經濟的興起,使得文化成為了國力的象徵。文化是民族的靈魂.不僅是民族凝聚力和民族自信心的源泉,更成為了國家經濟競爭力和軟實力的集中體現。隨著經濟全球化趨勢的加快和科技水平的提高,文化創意產業呈現出前所未有的發展前景,正在成為21世紀全球最具商業價值和文化內涵的朝陽產業。中國是個泱泱大國,擁有五千年的歷史,文化底蘊深厚,資源人才優勢明顯,發展文化創意產業園區的條件得天獨厚。
2.創意產業園區聚集誕生的方向
隨著文化的發展,工業不再是國力的象徵。城市產業結構的變化在客觀上為創意產業園區的出現提供了先決條件.產業結構的大調整,工業發展逐漸轉移到其他勞動力低廉的地區,轉移出城市中心區域。隨著工業化發展的郊區化,使城市中產生一系列的工業遺棄廠房,工業化發展的老廠房隨著城市發展進程逐漸失去生命力,如何讓這些廠房再現生機呢?文化創意產業的興起使這些工業老廠房重新煥發生機和活力。利用工業資源打造文化創意產業基地,已經成為當下主流。
目前國內每座城市都有不少幾十年至近百年的舊建築,其中一些廢棄的倉庫、廠房等有待改造、開發和重新利用。因此.舊廠房改造作為城市產業轉移的結果,將繼續成為創意產業集聚區誕生的主要方向。
(二)研究創意產業園區景觀設計的目的與意義
保護老建築、改造老建築的思路已經運用到了各個景觀規劃的設計領域當中。創意產業文化區多是由舊廠房轉變而來.所以創意產業園區的景觀規劃設計是帶有創意行為的景觀規劃設計.是建築群體風格、單體建築、室內外環境.節點空間等景觀的可識別性創造。
創意產業園區必須加強景觀的規劃與管理,才能使城市景觀能延續城市文脈、塑造城市獨有的景觀特色。
(三)研究目標.與擬解決的關鍵問題
1.研究目標
尋找適合國內歷史文化,能延續歷史文脈、城市獨特風貌及地方特色又不失時尚活力、自然生態,而且能藝術地體現人文文化的創意產業園區的景觀設計。
2.擬解決關鍵問題
借鑒國際、國內利用廢棄工業建築及市政建築改造為公共藝術中心的成功經驗.把建設定位於對於工業遺產的改造與再利用。創意產業園區景觀設計中風格的選擇:現代主義風格與後現代主義風格(歷史傳承、自然生態與時尚人文藝術三要素的和諧交融)。
二、現代主義景觀設計的普遍性分析
(一)現代主義景觀設計語言在全球范圍內普遍呈現
現代主義風格的興起是現代設計史上最重要、最具影響力的設計活動之一,它興起於20世紀20年代的歐洲,經過幾十年的迅猛發展傳播,其風潮幾乎波及全球.在它的影響下.又產生出許許多多新的設計風格和流派。
現代主義風格除了在藝術和裝飾等方面產生了顯著的影響,在園林景觀設計中.也表現出明顯的盛行。景觀設計中,構圖上強烈、簡潔的線條i用流動的線型或形體產生活潑與明快的空間;採用相互沖突、無關序列疊置與解構的布局方式,變形扭曲、誇張、自相矛盾的造型形式;濃烈刺目的色彩關系都在景觀設計中被淋漓盡致地運用。
(二)分析現代主義風格景觀設計普遍性
存在的問題
1.美學價值的單一性
美,實際上可以成為理念.其意思就是.美本身應該理解為理念.而且應該理解為一種確定形式的理念,即為理想。人們對件事物美的感受.其實就是人們視覺、心靈、或知解力感到快樂.情感受到了激發或得到了共鳴,從而引發了一 種愉悅。
現代主義風格體系在景觀設計中.主要通過簡潔構圖、明快開敞的空間、誇張的形式與濃烈刺目的色彩未實現。設計實踐中照搬西方現代主義的設計風格,卻只追隨到西方現代主義風格流派、主義、手法的表皮。使景觀的設計脫離了歷史文化的傳承,忽略了中外文化甚至各個城市文化體系的差異。我們的設計丟棄了很多寶貴的東西.對傳統與歷史遺留下的寶貴實用的精華,棄之一邊。
原來的城市地域特有的景觀風貌退化.符合地方城市特色的景觀消失殆盡,地方文化與歷史的痕跡也毫無保留,公園、小區、集中廣場綠地景觀在各個城市中不盡相同,美學價值單一。
人們的知解力隨著生活與時間的沉澱逐步成長,情感的共鳴也是對有歷史根基、文化氛圍的東西會持之以恆。由於現代主義風格的景觀設計作品缺乏歷史文化的根基,缺乏深厚的文化底蘊,於是與人們心靈的共鳴缺乏了持久性,無立足根基。
2.易於仿製 贗品泛濫
人類的文化具有不可逆轉的傳承性與延續性.景觀的文化也不例外。如果忽視文化的延續性.將造成文化的斷層,景觀也將失去歷史記憶,城市也將失去靈魂。當前追求新、奇、特、沖擊力的現代主義風格與傳統文化的沖突不絕於耳。可十自的是上至決策者,下至青年學生都是其吹捧者與崇拜者。作品絡繹不絕,層出不窮.且都是未經過深入思考創作的仿製與抄襲。
現代主義風格的景觀規劃設計構成要素相似,同是追求現代簡約、視覺沖擊、解構主義.通過色彩、線條、塊面並運用抽象的形式表達設計.大同小異。由於現代簡約、視覺j中擊等不是本土文化的延續,設計師也對其理解不夠深刻.一味模仿抄襲,造成一時間類似的作品泛濫,無創新無精品,贗品無數。
三、創意產業園區景觀設計的本質:後現代主義風格
(一)後現代主義風格在景觀設計中的特點後現代主義的概念至今沒有個確切的定義,這是由後現代主義的多元性和復雜性決定的。後現代主義對當代人的精神沖擊是全方位的.在思維理論層面上可以肯定後現代主義的批判否定精神和異質多樣的文化意向,後現代主義將現代主義的觀念重新予以選擇與評估,使其部分在新的歷史條件下可以重新發展。它在中國的景觀設計中主要表現有四個方面:
1.強調歷史文化
後現代主義風格景觀設計強調設計的歷史文化性。在景觀設計的細部元素中,運用眾多的隱喻性的視覺符號,強調歷史文化。用裝飾性或是簡約的手法突出視覺的象徵作用。同時,景觀設計手法有了新的拓展,運用具有中國傳統的光、影.與建築構建起構成空間.賦予了空間歷史文化傳承的新概念。
2.強調新舊融合、兼收並蓄
後現代主義風格景觀設計並不是簡單的恢復歷史痕跡歷史風貌,而是把眼光投向被現代主義風格擯棄的歷史建築中。承認歷史的延續性,有意識有目的地吸收傳統建築中具有代表性及意義的元素,對歷史風格採取混合、拼接、分離、變形.簡化、重組、解構等方式方法,重組歷史。並運用新的材料、新的施工方式和新的構造組成方法來整合歷史與現代.達到一種折衷的後現代,形成一種新的形式語言與設計理念。
3.強調人文藝術
後現代主義風格景觀設計強調具有傳統元素存在的人文藝術風格。它完全拋棄了現代主義風格的嚴肅與幾何,往往運用藝術的隱喻性,充滿了大量的藝術裝飾細節.可以製造出一種含糊不清、令人迷惑的情緒。強調人文、藝術與空間的聯系,使用詼諧的色彩續演藝術與景觀。
4.強化設計手法的不明確性
後現代主義風格景觀設計運用分裂、解析、重組的手法.打破和分解了既存的傳統形式、空間分隔的意向格局和模式,傳承並保留了傳統元素解構後的形式。同時導致設計手法在定程度上的模糊性與多義性,將現代主義設計中理性、冷漠的形式反叛為一種在設計細節上採用調侃手段.以強調非理性因素,從而達到景觀設計中的輕松、舒適與寬容的氛圍。
(二)創意產業園區景觀設計與功能使用要求的關系
創意產業可分五大類研發設計創意(包括信息服務業、軟體業、工業設計、廣告設計)、建築設計創意(室內設計、工程技術與城市規劃)、文化傳媒創意(動漫、電影、音像、網游)、咨詢策劃創意(咨詢策劃、會議及展覽服務)和時尚消費創意(時尚設計、旅遊業)。園區的景觀設計需要滿足使用者的使用功能以及經濟化等復合功能。滿足建築空間的分隔作用,滿足便捷的可達性.並設置公共活動交流空間.公共商業空間,公共藝術表演空間.藝術交換交流空間等。
(三)創意產業園區景觀設計與精神審美要求的關系
創意產業的定義實際上很寬泛.英國創意產業專責小組曾對創意產業下過一個定義:「源於個人創造力與技能及才華、通過知識產權的生成和取用、具有創造財富並增加就業潛力的產業。」
創意產業園區是文化與經濟、藝術與技術、人文與科學、形而上與形而下的沖突、較量、碰撞與融合。其實.無論科學技術的創意,還是文學藝術的創意,在創造的境界上是完全可以相通的。
也正因為創意產業的文化藝術特性.創意產業園區在景觀設計上需要考慮當代創意產業人員,特別是年輕設計師的精神審美需求.包括審美格調、品位的前瞻性,使用的舒適程度。
(四)創意產業園區景觀演繹後現代主義風格
創意產業園區的景觀設計演繹著後現代主義的風格,運用了隱喻性的設計手法將歷史傳承、自然生態與時尚人文藝術和諧交融的景觀設計。
1 創意產業園區中的歷史傳承
大部分的創意產業園區是由工業廠房改造而成,在其景觀設計中,傳承了歷史文化的痕跡,對園區進行改造,保留工業廠房的痕跡並融入城市歷史文化的記憶。
789創意產業園區位於北京,前身是前民主德國援助建設的「北京華北無線電聯合器材廠」。建築設計保留了原來包豪斯風格設計,並以斑駁的紅磚瓦牆加以修飾,使錨落有致的工業廠房保留了廠房大空間的輪廓,又加入了北京歷史建築的京味,承載著北京的歷史.情感、傳統。縱橫交錯的管道,牆壁上各個時代的標語都得以保留.使得整個空間充滿了工業時代的歷史痕跡。
深色石材肌理的牆體,與不規則的牆體走勢,運用隱喻性的視覺符號在傳承歷史文化的同時,又不乏創意的設計。環境景觀空間中,厚重的石磨盤,經過歲月的滌盪,無聲地喚起我們塵封的回憶與感動。那是因為工匠的刀斧雕琢,每個弧度都經過了千錘百煉.才能達到如此的至臻完美。磨盤與簡潔的草坪呼應,石材與鋼材玻璃的呼應相映成趣,是歷史與現實,工業與藝術的完美融合。
園區在景觀細部上認真細致地推敲.將北京歷史文化用隱喻的手法表現得淋漓盡致。保留原無線電廠縱橫交錯的電線網路等城市工業化時代的代表作,加上保留露天的水管並給予其北京古城的痕跡。工業的遺存與城市悠久人文歷史文化的融合,在設計師手中,歷史的碎片重新拼裝後,煥然一新。
2.創意產業園區中的自然生態
工業建築比較堅固.空間的可塑性強.容易被再改造和利用,這正是工業遺產的價值之一.也是城市資源再利用與可持續發展的原則。自然生態在創意產業全區中.就是資源的再利用與可持續發展。老的磚、老的鋼架是歷史、是記憶,也是景觀設計的原材料。合理有效地利用場地內的原材料進行解構與重組,就是一種對自然對基地的保護,是一種隱喻的生態設計手法的再現。在工業遺產的再利用中.保持建築原有肌理、在景觀設計中用原有資源再現歷史是創意產業園在建設中堅守的原則。
改造廠區後遺留的磚頭瓦礫可聚集到一起,以某種方式重新組織起來。在嚴謹的建築風格中.線條的補充和對比柔化了視覺,材料本身也不斷地被賦予意義和價值,營造了舒適包容、詼諧溫暖、低調樸素的場所。
嚴謹的建築風格,讓整個院落呈現出了一種寂靜.嚴肅的美在視覺和感覺上嚴絲合縫,而產生的美感壓力是一種震撼。沒有過多的修飾,設計中的景觀元素都是建築的延續.但在簡約中卻有一種一劍封喉的准確與痛快。
找不到多餘的元素,藝術區內原有的瓦罐被用來種植荷花。未經修飾的水泥與白灰牆體,原始的水泥地面。一種凈化的形式,是一種簡單的形象和符號,也是一種自然生態,對園區中原有材料的可持續發展利用。
上海濱江楊浦段,是中國近代工業的發祥地。上海濱江產業園區,前身就是上海傳統工業的重鎮。經過設計,原本斑駁滄桑的工業老廠房,已經被營造成了一個創意產業園區。
利用原來電子產業工廠的鋼鐵構架,自然透水的青磚材料、木板,既有了質感對比,也十分生態。鋼架其實是老廠里的老鋼架,經過了重新組裝,成為個富有歷史底蘊.有韻味的景觀元素。
地板也是由粗糙的,八九十年代的老地板重新修飾與重組,富有藝術感的組合方式與老材料的利用與選擇,呈現出那個年代的生態自然環境與當下的時尚藝術文化。
保護廠區內的原有植物.重新種植植物.但位置不變.並讓工業元素重獲生命,在工業元素與自然元素的交織融合中呈現一個自然樸素、舒適宜人的生態室外環境景觀。
3.創意產業園區 時尚人文藝術
我國的傳統文化藝術具備了傳統文化的潛質.我們的思維方式不同於西方人。我們在理性的方面不如西方.但我們的傳統文化叫意象思維,這是一種創造性的思維方式。在今天這個年代,作為今下的人就要創造今天的藝術.這才是我們對待傳統的態度。我國的時尚人文藝術必然要有中國的特點與風格。比如紐約的當代人文藝術,不再是歐洲的翻版,雖然來自歐洲卻不再一味模擬。中國有自己的文化,每個城市也有每個城市的文化.比如人文藝術在做文革的題材.人文藝術在做江南水鄉題材等等。
人文藝術有著非常悠久的歷史,歷史傳統是一種延續性的發展。而創意產業園區內人文藝術的情況則十分有趣。工業遺跡的歷史傳統文化經歷了很大的變化.這種變化造成了創意產業園區人文藝術的獨特個性。
將一種文化加上先前的文化.並不是將其覆蓋,而是兩種文化的和諧並存。創意產業園區內的工業遺跡與創意產業時尚藝術的結合是種非同尋常的轉變。
由上海汽車制動器廠的舊工業廠房改造而成的8號橋不但因其特有的建築風格和歷史底蘊.更因其匯集了與創意相關的各行各業,成為了名副其實的文化時尚聚集地。經過改造.原先那些厚重的磚牆、林立的管道、班駁的地面被保留了下來,使得整個空間充滿了工業文明時代的滄桑韻味。
經過精心改造.所有建築都呈現出一種別致、全新的面貌。 號樓的外立面使用了許多青磚,展現出一種厚重傳統感;七號樓則使用立體的金屬絲網來傳遞一種輕快活潑的藝術感j二號樓表面呈格狀.鑲嵌大小不一的玻璃窗暗示精彩多元的生活方式,傳遞前衛時尚的藝術品位。人文藝術,必須能夠表現這個項目或者地點的特點.並且與使用者形成某種溝通。創意產業園區的公共空間都有一定的用途。比如用來滿足使用者的日常工作及生活需求,建築其實也是為了相應的目的。我們需要把公共空間、建築和功能結合到一起。如果沒有公共人文藝術.這種結合是很難實現的。產業園區內的商業要躲在時尚藝術的背後。
8號橋在設計中對於公共空間給予了特別的關注。時尚藝術化的logo,傳承樸素的木質地板,傳遞人文文化雅緻的竹子,多種元素融合統一,為這個創意的社區創造一個互相交流的平台和機會。
青磚、金屬絲網、格狀玻璃窗……8號橋集中體現了時尚、歷史、人文藝術和經濟價值.並運用新的設計和模式改造,為歷史的留存注入時尚、創意的元素。不同材質的變換對比.在形式組織上卻統和諧、詼諧戲劇、低調奢華,將時尚環境景觀的文化藝術完好地詮釋.使保留的舊廠房成為現代城市景觀的新景象。
最前衛,最國際化,最中國化的時尚人文藝術就成為了創意產業園區景觀設計的宗旨與目標。
4.小結
創意產業園區的景觀設計基本是工業遺產的改造.形成了城市新空間、新景觀。設計中盡量保留其歷史痕跡與歷史的骨架,合理地利用建築改造後余留的材料營造景觀.在歷史的骨架下賦予空間當代時尚的人文藝術韻味,使園區重新煥發一種迷人的魅力。使有歷史年代的廠房與空間景觀.在修復之後繼續維持或生長出新的生命活力.成為一個活在當下的藝術品。也讓城市,轉變成一個充滿活力、魅力與歷史文化底蘊的時尚都市。
四、總結
國內的創意產業園區幾乎都是利用原有的工業廠房改造而來的,不少創意園區因為獨特的文化藝術氛圍成為城市的新景觀。雖然很多世界著名的創意中心也來自舊廠房,但它們被選擇的理由是低廉的房租而並非感受與認識到這種工業遺跡文化的可造。國內的創意產業園景觀設計,其實是從事工業建築的保護再生,讓城市的記憶再生。對園區內的垃圾清除.整潔環境,將工業文明的歷史傳承,同時對材料選擇自然生態,保護園區內原有的植物材料.加之當下時尚的人文藝術元素,使原來飽經滄桑的工業老廠房被營造成了十分前衛的露天聚會中庭、創意書店、學術交流會所等現代辦公、創意場所。在舊工業文明遺跡上.將培育出新的創意產業之花。
創意產業園區景觀設計的後現代主義風格:這個景觀的設計風格是前衛的也是傳統的。所追求的也是一種後現代主義藝術, 種中國風, 種通過和諧交融,在表現上沒有任何中國的形式與符號,實際上卻很有中國味道的風格。這種設計豐富有趣味,來自於對時尚的剖析與把握,來自於對傳統文化的思索與理解,來自於對歷史文化的傳承與創新.同時來自於對自然生態的尊重與保護。
⑨ 工業遺產的開發模式
工業遺產旅遊是一種從工業考古、工業遺產保護而發展起來的新的旅遊形式。其特點為在廢棄的工業舊址上,通過保護性再利用原有的工業機器、生產設備、廠房建築等,形成能夠吸引現代人們了解工業文明,同時具有獨特的觀光、休閑功能的新的文化旅遊方式。首要目標是在展示與工業遺產資源相關的服務項目過程中,為參觀者提供高質量的旅遊產品,營造一個開放、富有創意和活力的旅遊氛圍。通過尋求工業遺產與環境相融合,成為工業遺產保護的積極因素,從而促進對工業發展歷史上所遺留下來的文化價值的保護、整合和發揚。在工業遺產分布密集的地區,可以通過建立工業遺產旅遊線路,形成規模效益。在旅遊者為工業遺產地帶來利潤的同時,工業遺產管理部門也必須平衡每年大量遊客給工業遺產帶來的一些負面影響。
對於大型和特大型工業遺產的保護,設立工業遺址公園可以成功地將舊的工業建築群保存於新的環境之中,從而達到整體保護的目的。要對工業遺址公園及其環境進行統一設計,努力創造和設計出既屬於現在和未來、同時也記錄和體現過去工業成就的空間形態,在傳統中融入新的形式和功能,使工業遺址公園充滿濃厚的文化氣息。工業遺址公園內幾乎所有的景觀都可以向公眾開放,通過引導式通道、視聽同步裝置、位置圖、出版物和光碟逐步進行講解和說明。由於在南方傳統工業區往往依託天然河流或運河形成規模布局,因此,可以結合這些地區的整治,依託其人文資源,以穿城而過的河道為軸線,修復沿岸廠房、倉庫、商鋪和其他歷史遺存,再現河道兩岸傳統風貌,形成工業景觀與河岸風光交相輝映的文化景觀帶。 保護工業遺產的活動起源於英國。早在19世紀末期,英國就出現了「工業考古學」,強調對工業革命與工業大發展時期的工業遺跡和遺物加以記錄和保存。1973年,在世界最早的鐵橋所在地——鐵橋峽谷博物館召開了第一屆國際工業紀念物大會(FIC-CIM),引起了世界各國對工業遺產的關注。1978年在瑞典召開的第三屆國際工業紀念物大會上,國際工業遺產保護委員會(TICCIH)宣告成立,成為世界上第一個致力於促進工業遺產保護的國際性組織,同時也是國際古跡遺址理事會(ICOMOS)工業遺產問題的專門咨詢機構。國際社會對工業遺產保護形成廣泛共識則是在世紀之交。然而,僅僅數年,工業遺產保護運動迅速波及所有經歷過工業化的國家。從2001年開始,國際古跡遺址理事會與聯合國教科文組織合作舉辦了一系列以工業遺產保護為主題的科學研討會,促使工業遺產能夠在《世界遺產名錄》中佔有一席之地。
工藝遺產的保護迫在眉睫 拉莫斯貝格(Rammelsberg)礦山位於德國的北部,和德國著名的中世紀老城戈斯拉(Goslar)相依而立。這個地區具有豐富的銀、銅、鉛和鋅礦石,已被連續開采了1000年之久。應該說,這種豐富的礦藏不僅對於戈斯拉老城的工業發展起著重要的作用,同時也使其在德國歷史政治舞台上具有了舉足輕重的低位。戈斯拉曾是德意志皇帝的主要居所、重要的商貿城市、以及漢薩同盟城市。
拉莫斯貝格礦山於1988年停產,現在是德國著名的博物館和旅遊礦山。其1000年來不同時期的采礦史和工業建築遺產在此都有展示,包括德國最古老和保存最完好的礦山坑道、德國最古老的采礦建築、及兩架曾經為采礦提供動力的原始水車。1992年,拉莫斯貝格礦山和戈斯拉老城一起被列入聯合國世界遺產名錄。 索爾泰爾工業區位於英國利茲附近,修建於1850到1863年,是世界上第一個大型工業住宅區。它是一個優秀並保存完好的19世紀中期的工業城鎮的典範。索爾泰爾的哥特風格有助於使它融入鄉村的環境中,這也證明了工業化並不會使大城市聚居區產生單調無情的狀態。
索爾泰爾工業區的建立,被看做是在面對前所未有的工業化城市增長的問題時的一個成功的解決方案。它所規劃的解決問題的模型,是一個復雜的但卻自足的社會經濟單位,代表了現代城市規劃發展的一個重要階段。索爾泰爾的布局和架構,也極好地反映了19世紀中葉的慈善家長作風。
整個索爾泰爾呈網格狀布局,街道分南北和東西方向布置,這一模式使他可以盡最大可地利用土地。索爾泰爾作為示範工業區具有良好的完整性:包括了一個大型統一的廠房和新廠房、分等級的員工住房、酒店、餐廳、公理會教堂、貧民院、醫院、學校、研究所以及羅伯茨公園,這使它在與其他建築復合體比較時顯得格外出眾。盡管在過去,大約有占總數1%的建築物被拆毀,但那些存在於當時銘文上的以及如今屹立在這兒的大型綜合體仍然是完整的。
索爾泰爾為英國及其他國家類似工業區的發展提供了模型。索爾泰爾的布局和構造,對於英國以及其他國家在工業和社會福利以及城市規劃方面產生了深遠的影響,也反映了紡織工業在當時經濟和社會發展中扮演的重要角色。其布局還對今後的花園城市運動產生了重要的影響。 里多運河,是加拿大安大略省東南部的一條運河,全長202公里,連接渥太華河畔的渥太華和安大略湖濱的金斯頓(Kingston)。建造的初衷是為替代聖勞倫斯河(St. Lawrence River),作為商業及戰略的重要通道。
運河起自渥太華的西南面,溯里多河而上到達里多湖,再取道卡塔拉奎(Cataraqui)河進入安大略湖,沿河共建有47座船閘和53個水壩,是19世紀工程技術的奇跡之一,由英國皇家工程師、海軍陸戰隊中校約翰·拜設計。秀麗的里多河橫貫全城,為首都平添了幾分亮色。
里多運河是在英美兩國爭相控制這一區域之際,為戰略軍事目的而開鑿的,東達大西洋,西面則通往北美五大湖區。在當時來說,運河起了重要的運輸作用,是首批專為蒸汽船設計的運河之一。
現今,運河已不能容納大型船隻通過,它的原始使命早已被公路、鐵路、輪船等現代交通工具取代。
運河貫穿整個市區,河上有十座大橋橫跨東西兩岸。河西稱上城,居民多為英裔;河東稱下城,居民多為法裔。當年河上的水閘、水壩等石徹工程,現在成為歷史性文物。如今,它最為人知的美譽當屬世界最長的滑冰場。
運河作為渥太華重要的旅遊資源,春、夏、秋三季可乘船游覽觀光,冬季,冰上健兒可以在此一展身姿。每年2月中旬渥太華為期十天的冬季狂歡節(Winter Carnival)就在結冰的里多河上舉行。包括冰雕展、雪橇活動、破冰船之旅、冰上曲棍球賽、雪鞋競走以及冰上駕馬比賽等精彩活動。你可以在約9公里長的運河上悠遊冰上世界。 冰面上,各色的滑冰服穿梭來去,形成五彩人流。里多河邊幾處公園中,屹立著嚴冬賜予人們的各式藝術品--除了獨具匠心、玲瓏剔透的冰雕外,還有巨大的、憨厚雄渾的雪雕。
冬慶節已經成為渥太華一個重要的標志,同時也是整個北美洲地區最吸引人的冬季旅遊活動之一。冬季的渥太華已成為加拿大滑冰愛好者的首選之地。
而到了夏天,里多運河也是活絡不得了,度假小艇悠閑地穿梭其間;最美的季節該屬春日時,運河兩旁開滿荷蘭王室贈送的鬱金香、番紅花,奼紫嫣紅,看得人滿心歡喜。 旁特斯沃泰水道橋與運河位於英國威爾士的東北部,從威爾士雷瑟哈姆自治市的馬蹄瀑布(Horseshoe Falls)至英格蘭德比郡的格勒德里德(Gledrid Bridge),全長18公里,其中17公里在威爾士境內,1公里在英格蘭境內。建於1795年到1805年,於2009年獲得了世界遺產的稱號,是工業革命時期土木工程技藝的典範。
著名土木工程師托馬斯·特爾福德(Thomas Telford)設計並建造了這條英國最長的,也是最高的高架水道。由於所在地區地理條件限制,建設需要許多大膽創新的施工解決方案,甚至完全沒有使用水閘。水道橋的建設應用澆鑄與鍛鐵來強化高架水道拱形橋的弧形結構,重量輕而堅固,是金屬使用於工程建設之創舉,這個既雄偉又優雅的金屬建築是一座里程碑式的建築傑作。
水道橋及運河始建之時正逢英國的工業革命,為了滿足巨大的運輸要求,英國政府在各地修建了許多運河,實現了資源、原料和大宗商品的自由流通,為英國經濟的騰飛起到了巨大的作用。
旁特斯沃泰水道橋與運河被譽為天才創意的經典之作,顯示出歐洲在此方面所掌握的豐富的綜合專業知識,並啟發了全球無數土木工程案例。
作為一條歷史悠久的,建於工業革命時期的著名運河,整個遺產擁有所有的可以完整表達其價值的必要元素。與運河相關的建築物和其周圍的環境做到了完美的融合。
隨著交通和旅遊業的快速發展,旁特斯沃泰水道橋與運河以其獨特的工程結構、優良的自然風光和卓越的歷史功績,成為英國「運河旅遊」的重要目的地。如今,每年接待的遊客超過20萬人次。 玻利維亞的波托西城位於安第斯山脈賽羅里科山下,海拔3967米,是世界上最高的城市。附近有豐富的礦藏,盛產鉛、錫、銅,是一個著名的礦業城市。於1987年入選《世界遺產名錄》。
波托西城建於公元1546年,現為波托西省的首府。在16世紀,波托西城被認為是世界上最大的工業城市,擁有復雜的工業體系。該遺址由工業遺跡塞雷里科組成,城中還有卡薩德拉莫內達集鎮、聖洛倫佐教堂、貴族住宅區和工人居住區。
城內宗教建築眾多,有格拉卡教堂、胡安·巴蒂斯塔教堂、多卡爾莫教堂、內維斯教堂、聖本托教堂等。這些教堂均建於公元十六到十八世紀,內部裝飾華麗,繪畫精美,表現了古典主義的藝術風格,這是歐洲基督教藝術在南美洲地區的具體展現。大教堂還有許多紀念碑在18世紀被重建。現存的古代民用建築中有很多修建於十七到十九世紀。建造於二十世紀初的民用建築則具有浪漫主義風格或新古典主義風格。
波托西皇家鑄幣廠位於城市的中心,緊鄰共和國廣場,於1753-1773年間建造。當時鑄幣廠把鑄造好的一部分錢幣運往西班牙,另一部分則供當地居民使用。18世紀時,鑄幣廠曾經進行過一次擴建和翻修,這大大提高了鑄幣質量和鑄造能力。
19世紀中期,隨著銀礦因過度開采而枯竭、銀價下跌,波托西的經濟狀況也開始走下坡路。鑄幣廠最終停產。現在,鑄幣廠已經變成了博物館。在近200間展廳里,不僅展示著鑄幣廠的廠史資料和各個時期的錢幣,還有鑄造錢幣和給錢幣稱重所用的工具以及各個時期不同的鑄幣方法。
波托西是現代重要銀礦山中的最優秀例子。它廣泛傳播了受印第安文化影響的巴洛克式和馬提斯式的建築風格,對安第斯山中部地區的建築風格和紀念碑藝術發揮著持久的影響。
⑩ 工業建築(廠房)設計應滿足哪些要求
要滿足生產工藝的要求,要為工作人員提供良好的工作環境和勞動保護條件,在考慮這些條件下,盡力做到技術先進、經濟合理、安全可靠、施工方便。