新站工業用地在什麼地方

㈠ 加油站的地屬於工業用地會不會被政府取締

一般不會。
依照我國《土地管理法》第4條之規定：土地分為農用地、建設用地和未利用地，其中，建設用地是指建造建築物、構築物的土地，包括城鄉住宅和公共設施用地、工礦用地、交通水利設施用地、旅遊用地、軍事設施用地等。遺憾的是《土地管理法》並未就天然氣加氣站。屬於何種建設用地給予明確說明，但根據2012年1月1日起頒行實施的《城市用地分類與規劃建設用地標准》的規定可以得出：加油、加氣站用地屬於建設用地中的商業服務業設施用地。此外，關於此種建設用地的使用年限，現行法規對此也予以明確規定。根據《城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例》第12條的規定「商業、旅遊、娛樂用地的土地使用權出讓最高年限為40年。」由此可見，天然氣加氣站建設用地必須為國有土地，同時其土地用途為建設用地中的商業服務業設施用地，最高使用年限為40年。首先加油站是作為商業用地而存在的，其次在一般的情況下，其使用的期限最高是四十年，但是由於各個地方政策的不一樣，使用的期限也不一樣，因此還需要看當地政策，最後加油站建設用地是屬於國有土地。

㈡ 物流用地和工業用地有什麼區別

法律分析：1、概念：工業用地：工業用地是國家統一規劃，用於工業生產的土地。物流用地：物流用地是國家統一規劃，用於物流倉儲配套的土地。

2、區別：兩者的區別在於用地性質不同，符合規劃是土地合法使用的前提，也就是說標准意義上，物流用地不能做工業生產，或辦理工業生產營業執照；同理，工業用地也不能用作物流項目的立項，或倉庫生產。

3、兩種土地的關系：

A:物流用地：以成都為例，為了打造田園城市，政府統一規劃了四個物流中心（青白江、龍泉驛、新都、雙流），並要求物流企業統一進入上述園區，原老的物流中心（如東站物流區）正在逐步拆遷。而上述物流園區的土地征地過程已經基本完成。如果是物流項目希望再拿到物流用地的話難度相對較大。這是因為，

:不符合土地規劃；

:相對於工業生產型企業，物流佔地太大，畝平稅收不高。當地政府相當於是做的賠本買賣。

B:工業用地：以成都為例，目前成都出台了一系列產業整理的嚴格要求，比較典型的是工業企業必須進園區和一園區一產業。很大的限制了中小企業的發展。不過因為工業是一個地方實現長期稅收的重要因素，所以，只要符合要求，產業和產出比較好的企業，地方政府還是會大力支持。土地價格相對優惠，稅收政策可以和政府溝通。總結，不管是物流項目還是工業項目，土地都是企業發展的根本，在合適的地方拿到合適的土地是關鍵因素。但是這兩類土地，從徵收成本來看，政府短期內都做的是賠本買賣。政府還是比較謹慎，所以需要根據企業的產業形態、投資規模、和稅收貢獻等綜合包裝，再向政府要求合適的土地和條件。

法律依據：《中華人民共和國土地管理法》第三十九條 以出讓方式取得土地使用權的，轉讓房地產時，應當符合下列條件：

（一）按照出讓合同約定已經支付全部土地使用權出讓金，並取得土地使用權證書；

（二）按照出讓合同約定進行投資開發，屬於房屋建設工程的，完成開發投資總額的百分之二十五以上，屬於成片開發土地的，形成工業用地或者其他建設用地條件。

轉讓房地產時房屋已經建成的，還應當持有房屋所有權證書。

㈢ 工業用地和建設用地的區別是什麼

一、兩者的地價不同

工業用土地價格低廉，建設用地價格相較於工業用地高。

建設用地一般分為居住用地、公共設施用地、工業用地、物流倉儲用地、交通設施用地、市政公用設施用地、道路廣場用地、綠地、特殊用地。

建設用地按其使用土地性質的不同，可分為農業建設用地和非農業建設用地；按其土地權屬、建設內容不同，又分為國家建設用地、鄉（鎮）建設用地、外商投資企業用地和其他建設用地；按其工程投資和用地規模不同，還分為大型建設項目用地、中型建設項目用地和小型建設項目用地。

二、兩者的使用權年限不同

工業用地使用年限為30年，建設用地使用許可權為40年。

三、兩者的土地使用性質不同

國家規定不允許違反用土性質使用土地，不允許在工業用地上從事商業活動。

建設用地容積率管理辦法

第一條為進一步規范建設用地容積率的管理，根據《中華人民共和國城鄉規劃法》、《城市、鎮控制性詳細規劃編制審批辦法》等法律法規，制定本辦法。

第二條在城市、鎮規劃區內以劃撥或出讓方式提供國有土地使用權的建設用地的容積率管理，適用本辦法。

第三條容積率是指一定地塊內，總建築面積與建築用地面積的比值。

容積率計算規則由省（自治區）、市、縣人民政府城鄉規劃主管部門依據國家有關標准規范確定。

㈣ 二類工業用地項目范圍

法律分析：二類工業用地是指對居住和公共設施等環境有一定干擾和污染的工業用地。如食品工業、醫葯製造工業、紡織工業等用地。二類工業用地行業范圍包括房地產業、體育、娛樂業、水利管理業、環境管理業、公共設施管理業、農副食品加工業、食品製造業、飲料製造業、煙草製品業、紡織業、紡織服裝、鞋、帽製造業、皮革、毛皮、羽絨及其製品業、林業、農業、畜牧業、漁業、農、林、牧、漁服務業、木材加工及木、竹、藤、草製品業、傢具製造業、造紙及紙製品業、印刷業和記錄媒介的復制、文教體育用品製造業、化學纖維製造業、醫葯製造業、通用機械製造業、專用機械製造業、交通運輸設備製造業、電氣機械及器材製造業、儀器儀表及文化、辦公用機械製造業、非金屬礦物製品業、金屬製品業、橡膠製品業、塑料製品業、通信設備、計算機及其他電子設備製造業、工藝品及其他製造業、廢棄資源和廢舊材料回收加工業、電力、熱力的生產和供應業、燃氣生產和供應業、水的生產和供應業、房屋和土木工程建築業、建築安裝業、建築裝飾業、其他建築業、地質勘查業、鐵路運輸業、道路運輸業、水上運輸業、航空運輸業、管道運輸業、裝卸搬運和其他運輸服務業。

法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》 第三十七條 在城市、鎮規劃區內以劃撥方式提供國有土地使用權的建設項目，經有關部門批准、核准、備案後，建設單位應當向城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門提出建設用地規劃許可申請，由城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門依據控制性詳細規劃核定建設用地的位置、面積、允許建設的范圍，核發建設用地規劃許可證。建設單位在取得建設用地規劃許可證後，方可向縣級以上地方人民政府土地主管部門申請用地，經縣級以上人民政府審批後，由土地主管部門劃撥土地。

《中華人民共和國土地管理法》第五十四條 規定建設單位使用國有土地，應當以出讓等有償使用方式取得；但是，下列建設用地，經縣級以上人民政府依法批准，可以以劃撥方式取得：（一）國家機關用地和軍事用地；（二）城市基礎設施用地和公益事業用地；（三）國家重點扶持的能源、交通、水利等基礎設施用地；（四）法律、行政法規規定的其他用地。

㈤ 工業用地土地證辦理流程是怎樣的

工業用地是指獨立設置的工廠、車間、手工業作坊、建築安裝的生產場地、排渣(灰)場地等用地。土地使用證是確認土地使用權的法律憑證。根據《中華人民共和國土地管理法實施條例》，國家依法實行土地登記發證制度。依法登記的土地所有權和土地使用權受法律保護，任何單位和個人不得侵犯。土地登記內容和土地權屬證書式樣由國務院土地行政主管部門統一規定。

如何辦理工業用地土地使用證

一、收費程序

由國土窗口開《收費通知單》→城建收費中心開現金解款單→銀行繳費→城建收費中心開繳費票據→國土窗口領取《土地使用證》

二、收費標准、收費依據

1、土地登記費(蘇價涉[1995]155號、蘇價房[1999]134號)：①黨政機關、人民團體、全額預算管理事業單位每宗地收10元;②企業、自收自支單位土地使用面積在1000 m2(含1000 m2)以下每宗地收110元，每超過500 m2以內加收40元，最高不超過4萬元;③差額預算管理事業單位土地使用面積在2500 m2(含2500 m2)經下每宗地收160元，每超過500 m2以內加收20元，最高不超過1萬元;④城鎮私房用於生產經營地土地使用面積在500 m2(含500 m2)以下每宗地收90元，每超過100 m2以內加收20元，最高不超過200元;⑤城鎮居民住房(私房)土地使用面積100 m2(含100 m2)以下每宗地收18元，每超過50 m2以內加收5元，最高不超過35元。

另外對於民房遺留問題，根據淮政發[2003]131號文件：超法定面積135 m2以上部分按90元/m2收取;

2、交易服務費(蘇價服[2004]131)：依照法律、法規不需要進入土地市場交易的,不交納此費用。對土地使用權進行出讓的，按照土地交易面積向受讓方收取1.2元/m2;對土地使用權進行轉讓的,向交易雙方收取2.4元/ m2,雙方各承擔一半;對土地使用權進行出租和抵押的,向交易雙方收收取1元/m2,,雙方各承擔一半。

三、辦件類別

工作日隨到隨辦。

㈥ 徐州新沂市工業園區有哪些具體在什麼地方

主要有 無錫—新沂工業園 和 開發區
無錫—新沂工業園
北溝鎮境內的無錫—新沂工業園值得大家關注!園區總體規劃面積為28平方公里位於新沂市新長鐵路以西以南、沭河以東、徐連高速公路以北。於2006年11月正式啟動建設。園區建設將以科學發展觀為指導，以「市場運作、封閉管理、優勢互補、合作雙贏」為原則，加快推進新沂工業化進程，以工業化帶動城市化，全面提升新沂經濟社會發展水平。力爭用5—8年時間再造一個新新沂(經濟總量)；用10年左右時間把無錫—新沂工業園建成東隴海線先進製造業集聚區、蘇魯邊界區域物流集散區、蘇北地區和諧宜人示範區。
開發區在新沂城西側

㈦ 合肥經濟開發區屬於哪個區

合肥經濟開發區屬於：蜀山區。

蜀山區，安徽省合肥市轄區，是合肥市四個中心城區之一，位於合肥市區西南部，東以金寨路與包河區為界，北以環城西路和南淝河與廬陽區為鄰，西南兩面與肥西縣接壤。全區總面積663平方千米，實際管轄面積約為317平方千米，轄8個街道、3個鎮，2019年常住人口為131.2萬人。

截至2019年，蜀山區下轄3個鎮、8個街道：稻香村街道、南七里站街道、三里庵街道、琥珀山莊街道、西園新村街道、五里墩街道、荷葉地街道、筆架山街道、井崗鎮、南崗鎮、小廟鎮。

(7)新站工業用地在什麼地方擴展閱讀：

國家級合肥經濟技術開發區，掛合肥出口加工區牌子，轄省級合肥空港經濟示範區。目前管轄面積258.57平方公里, 其中產業聚集區面積42.34平方公里、城市建設面積62.88平方公里、農業用地面積153.35平方公里。

全區設有高劉、海恆、錦綉、蓮花、芙蓉、臨湖6個社區，共有村（居）53個。另，區縣合作開發的新港工業園10.4平方公里，下轄居委會4個。轄區戶籍人口301669人。

㈧ 工業用地的工業區

按照專業化協作原則改組工業，可大大節約用地和建設投資，最大限度實現原料和
「三廢」的綜合利用，改善城市的衛生狀況，更重要的是便於採用先進的工藝設備、提高生
產的自動化程度，從而大大提高勞動生產率。工業的統一布置，也能使建築布局完整，從
而改變工業區的面貌。
工業協作的幾個方面
（1）產品、原料的相互協作：產品、原料有相互供應關系的廠，宜布置在同一工業區
內，以避免長距離的往返運輸，造成浪費。如上海石油化工總廠中，化工一廠、化工二廠
為附近其他廠提供原料。
（2）副產品及廢渣回收利用的協作：能互相利用副產品及廢渣進行生產的廠可布置在
同一工業區內，如磷肥廠和氮肥廠之間的副產品回收利用。
（3）生產技術的協作：有些廠在冶煉和加工的生產過程中需兩個以上廠進行技術上的
協作，這些廠要盡可能布置在一個地區內，如汽車，拖拉機工業體系，動力工業體系等。
（4）廠外工程協作：工業區內的工廠，廠外工程應進行協作，共同修建鐵路專用線、工
業編組站、給水工程、污水處理廠、變電站及高壓線路，能減少設備、設施，節約投資。
（5）動力設施的協作：工業區內可統一修建熱電站、煤氣發生站及鍋爐房等動力設施。
（6）備料車間及輔助設施的協作：一般工業均有鑄工、鍛工及熱處理等熱加工車間、也
有機修、電修、木工等輔助車間，如各廠自成一套，往往因生產任務小，使設備不能充分
利用，生產技術不易提高，建築分散。如將幾個廠的這類設施集中修建，既可節約投資，又
可提高設備利用率，降低生產成本，提高產品質量。
（7）地方工業部門的協作：地方工業部門可以建立衛星廠和服務性廠為該地大廠服務，
為大廠提供各種半成品及零件，利用大廠的邊角廢料生產各種日用品，充分利用廢料增加
生產。
（8）廠前建築的協作：可聯合修建辦公室、食堂、衛生所、消防站、車庫等以節約用地
和投資。
工業區的組織
在城市發展戰略層面的規劃中，要確定各種不同性質的工業用地，如機械、化工、制
造工業，將各類工業分別布置在不同的地段，形成各個工業區。工業區應該有一個統一的
規劃，區內布局應緊湊，各廠不應自成一套、各自為政，要注意節約用地。
3.工業區的組成
①生產廠房；②倉庫；③動力及市政設施；④維修與輔助企業；⑤綜合利用和加工工
業；⑥運輸設施；⑦廠區公共服務設施；⑧科學實驗中心；⑨衛生防護帶。
4.工業區規模
工業區的規模隨著城市的性質，工業的內容、性質，工業區在城市中的分布、組成，以
及建設條件和自然條件的不同而有所不同。工業區規模過小，則無法提高各種設施的協作
程度；工業區規模過大，則造成交通運輸和污染的集中。因此，在城市中組織工業區應注
意研究其合理規模。
工業用地的布置
工業用地的布置直接影響到城市功能結構和城市形態。在城市總體規劃中，重點安排
好工業用地，綜合考慮工業用地和居住、交通運輸等各項用地之間的關系，使其各得其所
是十分重要的。
1.工業的分類
按工業性質可分為冶金工業、電力工業、燃料工業、機械工業、化學工業、建材工業
等，在工業布置中可按工業性質分成機械工業用地、化工工業用地等等。
按環境污染可分為隔離工業、嚴重干擾和污染的工業、有一定干擾和污染的工業、一
般工業等。隔離工業指放射性、劇毒性、有爆炸危險性的工業，這類工業污染極其嚴重，一
般布置在遠離城市的獨立地段上。嚴重干擾和污染的工業指化學工業、冶金工業等。這類
工業的廢水、廢氣或廢渣污染嚴重，對居住和公共設施等環境有嚴重干擾，一般應與城市
保持一定的距離，需設置較寬的綠化防護帶。有一定干擾和污染的工業指某些機械工業、紡
織工業等。這類工業有廢水、廢氣等污染，對居住和公共設施等環境有一定干擾。可布置
在城市邊緣的獨立地段上。一般工業指電子工業、縫紉廠、手工業等。這類工業對居住和公
共設施等環境基本無干擾，可分散布置在生活居住用地的獨立地段上。
2.工業用地在規劃建設用地中的比重
工業用地在城市建設用地中佔有一定的比重，一般以占城市建設用地的1500'25萬為
宜；但擁有大中型工業企業的中小工礦城市，其工業用地佔城市建設用地的比例可大於
25%。
規劃人均工業用地面積指標一般在10}--25m2之問，但擁有大中型工業項目的中小工
礦城市，其規劃人均工業用地指標可適當提高，但不宜大於30mZ。特大城市，由於城市總
用地緊湊，工業用地面積大致在18m/人以下。
3.工業在城市中布置的一般原則
城市中工業用地布置的基本要求應滿足為每一個工業企業創造良好的生產和建設條
件，並處理好工業用地與城市其他部分的關系，特別是工業區與居住區的關系。其布置的
一般原則如下：
（1）有足夠的用地面積；用地基本上符合工業的具體特點和要求；減少開拓費用，有
方便的交通運輸條件；能解決給排水問題。
（2）職工的居住用地應分布在衛生條件較好的地段上，盡量靠近工業區，並有方便的
交通聯系。
（3）工業區和城市各部分，在各個發展階段中，應保持緊湊集中，互不妨礙，並充分
注意節約用地。
（4）相關企業之間應取得較好的聯系，開展必要的協作，考慮資源的綜合利用，減少
市內運輸。
4.工業在城市中的布置形式
工業在城市中的布置，可以根據生產的衛十類別、貨運量及用地規模，分為三種情況：布
置在遠離城區的工業、城市邊緣的工業和布置在城市內和居住區內的工業。
對工業的各種特點，如原料來源、生產協作、運輸、能源、水源、勞動力、有害影響
等進行全面分析，確定影響工業用地布置的主要因素，將各工業用地布置在城市的不同地
段。特別要指出的是，各類工業又有許多不同特點，在市場經濟條件下必須按照城市發展
戰略，保證多種產業發展的彈性可能，才能使布局真正科學合理。捷克建築研究院編制了
不同性質的各類工業在城市中常設位置及適宜位置表（表4-4-4）和紡織、服裝、製革工業
廠址決定因素以及工業在城市中之適宜位置的表格（表4-4-5），後表說明了同類工業決定
廠址的因素亦不相同。
（1）布置在遠離城一市和與城市保持一定距離的工業
由於經濟、安全和衛生的要求，有些工業宜布置在遠離城市的地方，如放射性工業、劇
毒性工業以及有爆炸危險的工業。有些工業宜與城市保持一定的距離，如有嚴重污染的鋼
鐵聯合企業、石油化工聯合企業和有色金屬冶煉廠等。為了保證居住區的環境質量，這些
廠應按當地最小額中的風向布置在居住區的上風側，工業區與居住區之間必須保留足夠的
防護距離。對城市污染不大的工業、規模又不太大時，則不宜布置在遠離城市的地段；否
則由於居民人數有限，公共設施無法配套，造成生活上的不方便。
（2）布置在城市邊緣的工業區
對城市有一定干擾污染、用地大、貨運量大、需要採用鐵路運輸的工廠應布置在城市
邊緣，如某些機械廠、紡織廠等。這類工廠有著生產、工藝、原料、運輸等各方面的聯系，
宜集中在幾個專門地段形成不同性質的工業區。
按城市規模的不同，城市中可設一個或多個工業區，分別布置在城市的各處。規模較
小的城市有時只有一個工業區，往往形成高峰交通流量集中在通往工業區的道路上（圖4-4-24）。
城市中能夠形成兩個工業區時，則可將工業區布置在城市的不同方向，如將工業組成
為不同性質工業區，按照其產生污染的情況布置在河流上、下游或風頻最小的上、下風向
位置。這種布置方式既有利於減少工業對環境的污染，又有利於組織交通，縮短工人上下
班的路程，但在布置時應注意不妨礙居住區的再發展。
城市工業區往往沿放射的對外交通線路布置，使工業區與居住區交錯。這種布局要注
意，如果工業區按當地最大頻率的風向位於居住區的上風側時，工業區與居住區之間要有
足夠的防護距離，並應注意隨城市發展有開辟環路進行橫向聯系的可能。
（3）布置在城市內和居住區內的工業
基本沒有干擾污染、用地小、貨運量不太大的工業可布置在城市內和居住區內。這類
工業包括：
1）小型食品工業：如牛奶加工、麵包、糕點、糖果等廠。
2）小型服裝工業：如縫紉、服裝、刺綉、鞋帽、針織等廠。
3）小五金、小百貨、日用工業品、小型服務修配廠：如小型木器、藤器、編織、搪瓷
等廠。
4）文教、衛生、體育器械工業：如玩具、樂器、體育器材、醫療器械等廠。其中機械
與半機械操作、對外有協作聯系、貨運量年達3000--4000t、有雜訊、有燃物和微量煙塵、
用地達30hm「左右的中小型廠（食品廠、糧食加工廠、紗廠、針織廠、木材加工廠、制葯
廠、機械修理廠、無線電廠等）、則應布置在城市內的單獨地段。這種地段形成的街坊應靠
近交通性道路，不宜布置在居住區內部。
對居住區毫無干擾的工業為數不多。一般的工廠都有一定的交通量和雜訊，由於工廠
規模較小，布置得當，可以使居住區基本上不受影響。
5.工業用地布局與城市的關系
（1）工業用地與居住用地的位置關系
工業用地與居住用地的位置，一般有三種布置形式：一是工業用地與居住用地平行布
置，這種布置方式的優點是：工業區和居住區相應呈帶形發展，互不幹擾，工業用地與居
住用地的關系較好。另一類是工業用地與居住用地垂直布置，這種布置方式的優點是：工
人上下班不為工業區內鐵路線所隔斷；熱電站、熱加工車間及排出有害物質的車間離居住
區遠一些，不排出有害物質的車間可離居住區近一些，這樣可以減少防護帶寬度，節省建
設費用。這種布置方式對佔地面積較小的工業區較為合適，但對於佔地面積大的工業區，采
用這種布置方式就會增加工人上下班的距離。第三種是混合布置方式，它既有平行布置的
優點，也具有垂直布置的長處，是比較常用的一種形式（圖4-4-25）a
（2）工業用地布局與城市總體布局的關系
工業區在城市總體布局中有如下幾種布置方式：
1）工業區包圍城市工業區分散在城市的周圍，並按工業性質和污染程度，均勻地、
合理地布置在城市的四周；城市內部有若干工業小區和分散的工業點（圖4-4-26）。這種布
置形式可以避免工業的大量運輸對城市的干擾。但由於工業將城市包圍，城市用地沒有留
出缺口，使城市沒有發展餘地，或者城市發展後又形成新的工業包圍區，造成相互干擾的
局面。
2）工業區與其他用地呈交叉布置工業區布置結合地形，與其他用地呈間隔式交叉布
置（圖4-4-27）。這種形式有利丁充分利用地形，並根據工業企業不同的污染情況，分別考
慮風向和河流上下游的關系，可將對水體污染嚴重的工業區根據河流流向布置在城市下游，
廢氣污染嚴重的企業按當地最大頻率的風向布置在城市下風向，使各工業企業各得其所。但
這種布置形式也要注意組織好交通，否則相互穿越，形成相互干擾。
3）組團式布置在城市總體布局中，根據規劃布置意圖將城市組成幾個規劃分區，每
一分區組團中既有工業企業，又有居住區，使生產與生活有機地結合起來，如圖4-4-280
4）群體組合式布置在工業用地布置中，有的將工業用地分為市區工業用地、近郊工
業區、遠郊工業區等，而使城市形成群體組合的城市形態。有的中、小城市以一城多鎮組
合形式來布置工業用地。圖4一4一2為南通市總體布局示意，為一城二鎮形式，除母城工業區
布置較多外，在唐閘形成以棉紡工業為主的工業區，在天生港形成以電力工業為主的工業
區。
（3）工業用地布局對城市用地形態的影響
1）工業地帶隨著現代化大工業和工業聯合化的趨勢，城市化程度越來越高。某些地
區，由於交通、消費、資源等有利條件.工業大量集中，城市之間幾乎連成一片，這就形
成了新的城市形態，即工業地帶或稱城市集聚區。如美國東北部大酉洋沿岸北起波士頓、南
至華盛頓、東起紐約、酉至芝加哥的巨大城市帶，就是在開發資源，建立工業區，集中發
展交通運輸、商業、金融、服務業的基礎上，形成的龐大的工業地帶。
再如口本，由於資源貧乏，工業原料大多來自國外，因此大型工業企業都沿海布置。目
前東京與南面的橫濱連成片，形成京濱工業地帶；往東向千葉縣發展，成為京葉工業地帶；
東北向茨城發展，是鹿島工業區。東京附近地區已形成了巨大的東京首都圈工業地帶；該
地區主要工業是鋼鐵、石化、機械等，職工和產值都佔了日本全國的1/30
圖4..1_29為德國魯爾工業地帶。魯爾區是以采礦業為基礎形成的著名工業地帶，這里
煤炭資源豐富，工業用水充足，水陸交通方便，就近還可利用洛林的鐵礦石，工業發展條
件十分優越，現擁有煤炭、鋼鐵、機械、電力和化工等工業部門，工業產值占前西德工業
總產值的4000，是前西德的工業心臟，也是歐洲重要的工業中心。魯爾區內，大小城鎮鱗
次櫛比，城鎮之間距離只有幾公里至幾十公里，包括8個大城市區，十幾個10-}-100萬較
大的中心城市。
中國的遼中地區，京、津、唐地區，滬一寧地區工業基礎較好，隨著今後工業的發展，
也將會有形成工業地帶的趨勢。
2）組合城市從20世紀50年代起，中國已開始注意到控制大城市的問題，比較有計
劃地、由近及遠地發展市郊工業區、衛星城鎮，形成以母城為中心的組合城市。
圖4-4-30是上海市組合城市示意圖。上海市從50年代開始由近及遠，逐步開辟了吳
淞、五角場、桃浦、槽河徑、長橋、高橋等6個近郊工業區和嘉定、安亭、松江、閡行、吳
徑、金山衛、寶山等7個遠郊衛星城鎮。這些工業區和衛星城鎮既有工業又有生活居住區，
對於促進生產發展，調整城市布局，合理分布工業，控制市區規模等方面都起了一定的作
用。使上海市從一個單一城市，逐步向群體組合城市發展。
3）多功能綜合區和帶形城市隨著城市現代化的進程，對生產和生活又有了新的要求；
多功能的綜合區和多心開敞的帶形城市的規劃思想有了發展。
圖4-4-31是多功能綜合區和帶形城市示意。在帶形結構中的每一個綜合區既有生產又
有生活，形成一定規模。這種城市形態，便於逐個建設，比較機動靈活。在道路布置方面，
中心部分可以以生活性街道相聯結，邊緣地帶有交通性幹道或鐵路通過，以解決工業生產
的交通運輸問題。

㈨ 合肥經濟開發區屬於哪個區

截至2019年6月，安徽省合肥市經濟技術開發區屬於安徽省合肥市蜀山區。

國家級合肥經濟技術開發區，掛合肥出口加工區牌子，轄省級合肥空港經濟示範區。目前管轄面積258.57平方公里, 其中產業聚集區面積42.34平方公里、城市建設面積62.88平方公里、農業用地面積153.35平方公里。

全區設有高劉、海恆、錦綉、蓮花、芙蓉、臨湖6個社區，共有村（居）53個。另，區縣合作開發的新港工業園10.4平方公里，下轄居委會4個。轄區戶籍人口301669人（其中高校學生112545人 ）。

2010年，成為安徽省首個千億元產值開發區；2012年，成為安徽省首個兩千億元產值開發區，安徽省首個綜合財政收入過百億元的開發區。

合肥經開區是全國首批「國家新型工業化示範基地（家電）」、全國首個政府引導型「國家住宅產業化基地」、並獲准建設「國家生態工業示範園區」。2014年上半年，入圍首批國家低碳工業園區試點。

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合肥經開區的歷史沿革：

1992年，鄧小平同志南巡講話後，國務院批准了合肥市為對外開放城市，實行沿海開放城市政策。同年8月，國務院特區辦在合肥召開沿江和內陸開放城市座談會。年底，合肥市上報省政府要求批准設立合肥經濟技術開發區。

1993年1月8日，經市委研究決定，市政府下發了《關於成立合肥經濟技術開發區協調服務領導小組的通知》，成立了以市委副書記、市長鍾詠三為組長的協調服務領導小組。

1993年2月—5月，開發區組織7支測繪隊伍，完成53平方公里1：1000地圖測繪工作。1993年3月18日，市政府下發了《關於成立合肥經濟技術開發區幹道建設指揮部的通知》，總指揮由市委副書記、市長鍾詠三擔任。

1993年4月3日，10.8公里的框型大道建設隆重開工，省、市領導盧榮景、王太華、鍾詠三等出席開工典禮，開發區建設正式啟動。1993年4月15日，省政府下發了《關於同意設立合肥經濟技術開發區的批復》。

1993年7月，框型大道建成通車，省市領導王太華、鍾詠三等為繁華大道通車剪綵。開發區在極其困難的情況下，僅用88天建成10.8公里框型大道。

1993年7月6日，省機構編制委員會下發了《關於同意成立合肥經濟技術開發區管理委員會的批復》，管委會正式成立。

下設一室三處四公司，即辦公室，計劃項目財務處、建設工程管理處、土地規劃管理處，工業發展公司、建設工程公司、公共服務公司、社會化服務公司。1993年11月4日，10萬平方米標准廠房建設啟動。

1994年1月20日，管委會下發了《關於下達明珠廣場建設計劃的通知》，明珠廣場建設啟動。明珠廣場已成為合肥十景之一。

1994年3月31日，管委會下發了《關於合資興辦「兆峰陶瓷（合肥）原料有限公司」的批復》，同意兆峰陶瓷原料公司入區，此後，兆峰安泰、兆峰凱撒、兆峰唐彩、兆峰夢彩、兆峰銀壁公司相繼入區。

1994年8月28日，管委會下發了《關於同意安徽佳安輪胎有限公司進區的批復》，佳安輪胎項目入區，開發區招商引資工作全面啟動。1994年8月30日，管委會成立社會化服務公司，現已發展壯大成為海恆置業集團公司。1994年11月23日，合肥正大有限公司入區建設。

1995年5月23日，合肥日立挖掘機有限公司入區建設。1995年7月，上屆中共中央總書記胡錦濤同志視察合肥經濟技術開發區。

1995年8月23日，合肥太古可口可樂飲料有限公司入區建設。1995年12月11日，合肥明珠保齡球館開工建設，開發區第三產業開始啟動。

1995年12月28日，中央機構編制委員會辦公室、國務院特區辦公室下發《關於確定開發區行政管理體制和機構改革試點單位的通知》，批准合肥經濟技術開發區為行政管理體制和機構改革試點單位。

㈩ 工業用地需要的證件

工業用地土需提供材料等注意事項如下：

1、申請人帶著戶口本、身份證到戶口所在地村委會申請，村委會受理後審批，批准後到鄉鎮建房辦公室申報；

2、鄉鎮建房辦公室受理後，看是否符合鄉鎮規劃建設，符合規劃的批准，報縣(市）土管部門審批；

3、縣(市）土管部門受理後認真審核，對符合縣（市）整體土地建設規劃等要求的發給土地使用許可；

4、有了土地使用許可證後，帶著上述材料到鄉鎮建房辦審批、縣(市）規劃部門審核，批准後獲得建房許可證，之後才可以建房。

交易時對方需要提供土地所有證、工業用地許可證、村委會或居委會許可准、申報許可證等證書，才不會產生異議。具體可咨詢當地土管部門。

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工業用地是指獨立設置的工廠、車間、手工業作坊、建築安裝的生產場地、排渣（灰）場地等用地。工業用地的增加可以使城市發展，壯大並富有生氣，但也會帶來一系列問題。

用地的形狀和規模工業用地要求的形狀與規模，不僅因生產類別不同而不同，且與機械化、自動化程度、採用的運輸方式、工藝流程和建築層數有關。