① 150號工業齒輪油
150號的齒輪油,粘度指數是90的和粘度指數是110的,在100℃時,粘指110 的油品粘度要高於粘指90的,所以無法確切的說150號齒輪油在100℃時的粘度,如能提供40℃的具體粘度值和油品的粘度指數,可以計算出100℃時的大致粘度。
極壓工業齒輪油150系列含有較多的抗極壓添加劑,能夠承載更高的齒輪運行負荷。而普通的工業齒不能。極壓工業齒輪油150系列在普通齒輪油(CKC)基礎上增加抗極壓性能,所以二者的抗壓能力不同。
齒輪油的分類方法:
根據性能和粘度兩種因素進行的。目前世界上廣發使用的是美國石油學會API性能分類以及美國軍用齒輪油規格標准。
齒輪油分為汽車齒輪油和工業齒輪油兩類,其中工業齒輪油型號分類分級為L-CKB抗氧化防銹型、L-CKC極壓型、L-CKD極壓型、L-CKE渦輪蝸桿等等。車用齒輪油則分為GL-1普通用、GL-2渦輪用、GL-3中等極壓等等。
② L-CKD220 重負荷工業齒輪油 檢驗合格標准(機床和天車用)
摘要 運動粘度 40℃,mm2/s198~242214.6gb/t265粘度指數 不小於9090gb/t2541閃點(開口),℃ 不低於200236gb/t267傾點,℃ 不高於-8-20gb/t3535水分,% 不大於痕跡痕跡gb/t260機械雜質,%不大於0.02無gb/t511腐蝕試驗,級(銅片)121℃,3h 不大於100℃,3h 不大於——11bgb/t5096液相銹蝕試驗 蒸餾水 合成海水無銹無銹無銹無銹gb/t11143泡沫性,ml/ml24℃,93.5℃,後24℃ 不大於 75/10, 75/10,75/100/0,0/0,0/0gb/t12579抗乳化性(82℃)油中水,% 不大於乳化層,ml 不大於總分離水,ml 不小於2.01.0800.80.590gb/t8022timken機試驗(ok負荷)n(lb) 不小於267(60)267gb/t11144cl-100齒輪試驗 級 不小於1112sh/t0306四球機試驗負荷磨損指數,n 不小於燒結負荷,pd,n 不小於磨斑直徑,mm 不大於44124500.35453.430870.35gb/t3142sh/t0189
③ 工業齒輪油和車輛齒輪油能不能相互代替使用,兩者有什麼區別旭升
1、用的場合不同。前者用於固定的工業設備齒輪箱潤滑,後者用於移動的車載齒輪箱潤滑。也就是說,後者用油的環境溫度變化大,又系流動設備,高低溫要求相對亦高。因此車輛齒輪油需有多級和單級之分。
2、中負荷、重負荷的車輛齒輪一般為雙曲線齒輪,較之常為圓柱形或錐形的工業齒輪承載要求更高。因此中負荷車輛齒輪油的承載能力相當於重負荷工業齒輪油。故相當黏度等級的中負荷車輛齒輪油可以替代重負荷工業齒輪油如90 GL-4或85W/90 GL-4可替代220 CKD。
3、車輛齒輪油的黏度等級是按美國汽車工程師協會SAE的規定分類,測定的是100℃時的運動黏度。而工業齒輪油是按照國際標准化組織ISO的規定分類,測定的是40℃時的運動黏度。因此替代須經換算。
4、分類方面,ISO只規定了工業齒輪油的分類符號C,並沒有特別規定車輛齒輪油的分組符號。我國採用API使用GL-3、GL-4、GL-5分類。此關系在工業齒輪油標準的附錄B中予以說明。
另外,工業齒輪油在摩擦磨損方面的特殊評定手段主要體現在:四球試驗、梯姆肯試驗和齒輪機試驗。而車輛齒輪油則必須通過CRC L-37(高速低扭矩、低速高扭矩)和CRC L42(高速沖擊負荷)來評定其承載能力。
④ GB5903 L-CKC220閉式工業齒輪油有何特性
GB5903-1995標准CKC系列中負荷工業閉式齒輪油是由優質潤滑油基礎油,加入多功能復合添加劑採用先進調合技術精細調制而成,該產品具有優良的極壓抗磨性能,良好的熱氧化安定性、防銹抗乳化性等。L-CKC220中負荷工業齒輪油適用於采礦、水泥、化肥及冶金工業的齒面接觸應力小於1100MPa(N/mm2)的低、中速大型封閉式齒輪傳動裝置的潤滑。
性能特點
● 優良的極壓抗磨性能,可有效的防止齒面擦傷、磨損和膠合,保證齒輪運轉順暢。
● 優良的氧化安定性和熱安定性,保證油品長久的使用壽命;
● 優良的防銹、抗乳化性,在齒輪油工作中進水情況下可有效的防止機件腐蝕;
● 優良的抗泡沫性,能提供有效的油膜保護,起良好的潤滑、散熱作用;
⑤ L-CKD220 重負荷工業齒輪油 檢驗合格標准(機床和天車用)
運動粘度 40℃,mm2/s198~242214.6gb/t265粘度指數 不小於9090gb/t2541閃點(開口),℃ 不低於200236gb/t267傾點,℃ 不高於-8-20gb/t3535水分,% 不大於痕跡痕跡gb/t260機械雜質,%不大於0.02無gb/t511腐蝕試驗,級(銅片)121℃,3h 不大於100℃,3h 不大於——11bgb/t5096液相銹蝕試驗 蒸餾水 合成海水無銹無銹無銹無銹gb/t11143泡沫性,ml/ml24℃,93.5℃,後24℃ 不大於 75/10, 75/10,75/100/0,0/0,0/0gb/t12579抗乳化性(82℃)油中水,% 不大於乳化層,ml 不大於總分離水,ml 不小於2.01.0800.80.590gb/t8022timken機試驗(ok負荷)n(lb) 不小於267(60)267gb/t11144cl-100齒輪試驗 級 不小於1112sh/t0306四球機試驗負荷磨損指數,n 不小於燒結負荷,pd,n 不小於磨斑直徑,mm 不大於44124500.35453.430870.35gb/t3142sh/t0189
⑥ 齒輪油的主要指標
L-CKC中負荷閉式工業齒輪油質量控制指標
產品符合國家標准:GB 5903-1995
本系列產品是採用精製潤滑油餾份為基礎油,加入抗氧、防銹和極壓等多種添加劑製得,具有良好的抗氧、防銹、抗乳化、抗泡沫性和極壓抗磨性,在重負荷、沖擊負荷下能保持良好的潤滑性。
適用於中等溫度和重負荷下運轉的齒面接觸應力小於1000N/mm2的工業閉式齒輪傳動裝置的潤滑
L-CKC油是在L-CKB油基礎上再提高其極壓性能的一種極壓型工業閉式齒輪油 項目 單位 質量指標 試驗方法 68# 100# 150# 220# 320# 460# 680# 運動粘度(40℃) mm2/s 61.2~
74.8 90~
110 135~
165 198~
242 288~
352 414~
506 612~
748 GB/T265 粘度指數,不小於 90 GB/T2541 閃點(開口),不低於 ℃ 180 180 200 200 200 200 200 GB/T267 傾點,不高於 ℃ -8 -8 -8 -8 -8 -8 -5 GB/T3535 水分,不大於 % 痕跡 GB/T260 機械雜質,不大於 % 0.02 GB/T511 銅片腐蝕(121℃,3h),不大於 級 1 GB/T5096 液相銹蝕試驗(蒸餾水、合成海水) 無銹 GB/T11143 泡沫性(泡沫傾向/泡沫穩定性)
24℃,不大於
93.5℃ ,不大於
後24℃,不大於 mL/mL 75/10
75/10
75/10 GB/T12579 抗乳化性(82℃)
油中水,不大於
乳化層,不大於
總分離水,不小於 %
mL
mL 1.0
2.0
60 1.0
2.0
60 1.0
2.0
60 1.0
2.0
60 1.0
2.0
60 1.0
4.0
50 1.0
4.0
50 GB/T8022 Timken機試驗
OK負荷,不小於 N(lb) 200(45) GB/T11144 FZG齒輪機試驗(A/8.3/90)
通過級,不小於 級 11 S GL-4中負荷車輛齒輪油質量控制指標
本系列產品是採用高粘度指數基礎油,加入抗氧、防銹、防腐和極壓等多種添加劑製得,具有良好的極壓抗磨性、抗擦傷性、熱氧化安定性、防腐性、防銹性和貯存安定性。
適用於低速高低扭矩、高速低扭矩下操作的手動傳動箱、螺旋傘齒輪特別是各種車用的准雙曲線齒輪潤滑,也可用於要求使用API GL-4規格油品的各種國產和進口車輛。 項目 單位 質量指標 試驗方法 90 85W/90 80W/90 運動粘度(100℃) mm2/s 13.5~24.0 GB/T265 粘度指數,不小於 75 — — GB/T2541 表觀粘度達150Pa·s時溫度,不高於 ℃ — -12 -26 GB/T11145 閃點(開口),不低於 ℃ 180 180 165 GB/T3536 傾點,不高於 ℃ -10 -15 -30 GB/T3535 機械雜質,不大於 % 0.05 GB/T511 水分,不大於 % 痕跡 GB/T260 銅片腐蝕(121℃,3h),不大於 級 3b GB/T5096 銹蝕試驗(15#鋼棒) 無銹 GB/T11143A法 最大無卡咬負荷PB,不小於 N 883 GB/T3142 泡沫特性(泡沫傾向/泡沫穩定性)
24℃±0.5℃,不大於
93℃±0.5℃,不大於
後24℃±0.5℃,不大於 mL/mL 100/0
100/0
100/0 GB/T12579 齒輪台架試驗 通過 附錄
⑦ 齒輪油API GL-5;SAE 85W-140是什麼意思
齒輪油API GL-5美國石油學會(API)車輛齒輪油使用性能分級中GL-5級。SAE 85W-140是SAE(SAE International 國際自動機工程師學會)制定機油的黏度級數標准中的粘度為85號的冬季用油和140號油。
美國石油學會(API)車輛齒輪油使用性能分級分為:GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5五級,GL-5適用范圍比GL-4更苛刻的耐低速高扭矩、高速低扭矩和高速、沖擊性負荷的准雙曲面齒輪用。使用部位是工作條件特別苛刻的差速器齒輪及後橋齒輪。
SAE黏度級數數字越大,適用溫度越高,尾綴W的牌號適用於冬季;不帶尾綴W的牌號適用於平常和夏天的季節;若兩個號連在一同,則表示是多級油,其性能滿足兩個粘度等級的要求。
相似10W-30這樣的表示多級機油,有兩個黏稠目標,一個是10W,一個是30,這種機油有SAE 10W和SAE 30這兩種機油綜合的特性。
(7)工業齒輪油是什麼標准擴展閱讀:
車輛齒輪油使用性能其它分級:
1、GL-1
適用范圍:低負荷低速的正齒螺旋齒輪、蝸輪蝸桿、錐齒輪及手動變速器等。
使用部位:不能滿足汽車齒輪要求,不能用在汽車上。
2、GL-2
適用范圍:稍高速、高負荷、條件稍苛刻的蝸輪蝸桿及其他齒輪(准雙曲面齒輪不能用)。
使用部位:不能滿足汽車齒輪的要求,除特殊情況外不能用在汽車上。
3、GL-3
適用范圍:不能用GL-1或GL-2的中等負荷及中速的正齒輪及手動變速器(准雙曲面齒輪不適用)。
使用部位:變速箱、轉向器齒輪及條件緩和的差速器齒輪。
4、GL-4
使用范圍:高速低扭矩、低速高扭矩的准雙曲面齒輪及很苛刻條件下工作的其他齒輪。
適用部位:差速器齒輪、變速箱齒輪及轉向器齒輪。