柳州工業重鎮怎麼樣

① 廣西柳州的經濟怎麼樣

不錯，在廣西僅次於南寧，在重工業方面是廣西的龍頭。

② 柳州的經濟概況

柳州號稱中國西部的工業重鎮，是廣西有名的工業城市。柳州已形成汽車及零部件、鋼材、家電、機電產品、建材、農副產品、服裝、日用消費品等批發市場，商業網點服務功能完善，連鎖經營、物流配送、電子商務發展迅速，物流業快速發展。
2011年地區生產總值（GDP）1571.05億元，比上年增長10.6%。人均GDP超過4.1萬元，摺合近6500美元。2012年全市實現地區生產總值1846.0億元，增長11.7%。
2013年地區生產總值2010.05億元，按可比價格計算，比上年增長10.0%。其中，第一產業增加值159.29億元，增長5.0%；第二產業增加值1274.93億元，增長11.6%，其中工業增加值1166.65億元，增長11.0%；第三產業增加值575.84億元，增長7.6%。第一產業增加值佔地區生產總值的比重為7.9%，第二產業增加值比重為63.4%，第三產業增加值比重為28.6%。
2014年地區生產總值2120.8億元，增長8.5%；工業總產值4406.0億元，增長10.0%；財政收入316.6億元，增長11.1%；固定資產投資1765.5億元，增長16.0%。
2015年，柳州市實現地區生產總值2311億元，增長8.0%；工業總產值4573億元，增長4.0%；固定資產投資2048億元，增長16.0%；財政收入343.8億元，增長8.6%；社會消費品零售總額940億元，增長9.5%；城鎮居民人均可支配收入29362元，增長10.0%；農民人均純收入9553元，增長11.0%。城鎮登記失業率3.95%，居民消費價格指數全年累計上漲1.7%。 2013年農林牧漁業總產值263.31億元，按上年價格計算，比上年增長5.1%。其中，農業產值151.07億元，增長5.5%；林業產值22.33億元，增長6.0%；牧業產值73.92億元，增長3.2%；漁業產值7.32億元，增長8.9%；農林牧漁服務業產值8.67億元，增長10.5%。
2013年農作物總播種面積409.09千公頃，比上年增加0.55 千公頃,增長0.13%。其中，糧食種植面積170.29千公頃，增加1.44千公頃；油料種植面積11.84千公頃，增加0.89千公頃；甘蔗種植面積109.92千公頃，減少4.93千公頃；蔬菜種植面積90.65千公頃，增加1.65千公頃；果園面積50.65千公頃，增加2.74千公頃；桑園面積31.54千公頃，增加0.37千公頃；茶園面積12.62千公頃，增加0.7千公頃。 全市工業涵蓋30多個行業，2009年全市已擁有工業企業3400多家，其中規模以上430戶，11家國家大型企業，柳州鋼鐵(集團)公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳工集團、東風柳州汽車有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司等5戶企業躋身工業企業全國500強。 已形成以汽車、機械、冶金為支柱產業，制葯、化工、造紙、製糖、建材、紡織等傳統產業並存的現代工業體系，擁有一批在國內外市場上具有較強競爭力和較高市場佔有率的優勢企業和名牌產品。
柳州工業發達，支柱產業包括以東風柳汽，上汽通用五菱等大型汽車集團公司為代表的汽車製造業，廣西柳工機械股份有限公司為代表的機械製造業和廣西柳州鋼鐵(集團)公司為代表的冶金業，以廣西花紅葯業股份有限公司、金嗓子喉寶為代表的制葯業，以兩面針為代表的輕工業等。
2011年工業總產值達到3150億元，比上年增長20.1%。
2013年全部工業總產值4014.18億元，比上年增長13.1%，其中，規模以上工業總產值3907.15億元，增長13.4%。規模以上工業增加值增長11.6%。規模以上工業銷售產值3752.5億元，增長13.3%。規模以上汽車、冶金、機械三大支柱行業工業總產值2891.1億元，比上年增長15.2%。其中，汽車工業總產值1713.8億元，增長18.4%；冶金工業總產值876.7億元，增長11.5%；機械工業總產值300.6億元，增長8.7%。
新區：柳州高新技術產業開發區、柳東新區
柳州商業貿易活躍，素有「桂中商埠」之稱，擁有谷埠街國際商城、飛鵝商城、龍城五一路地下街、新時代商業港、溫州商貿城、飛龍新城及五星商業步行街等商貿中心。
柳州第三產業蓬勃發展，來柳投資的各大百貨超市眾多，如：北京銀泰百貨，上海世紀聯華（廣西總部），深圳人人樂超市，南城百貨，優越百貨，長沙步步高百貨，南寧百貨，廣西夢之島百貨，台灣大潤發百貨等大型百貨超市。柳州本土實力百貨公司：柳州百貨公司（五星商廈）、柳州工貿、東都百貨、五象百貨和客家緣購物廣場等實力零售商。
2013年全社會固定資產投資1566.71億元，比上年增長19.4%。其中，固定資產投資（不含農戶）1522.12億元，增長19.5%。全年社會消費品零售總額758.42億元，比上年增長14.6%。全年進出口總額28.8億美元，比上年下降7.5%。其中，出口8.7億美元，下降3.5%；進口20.1億美元，下降9.1%。
2013年接待入境遊客16.74萬人次，增長21.5%。國際旅遊(外匯收入5882.45萬美元，增長23.6%。

③ 問問廣西柳州市的情況

柳州的消費水平在全國處於中等水平（不高不低，按照現在的物價，在校每月生活費500元應該可以過得蠻好的了。）柳州的工業是整個西南地區最為發達的，經濟商貿方面也算可以，這個城市的服裝貿易業比較發達。城市也算是蠻漂亮的，柳州的夜景會比昆明漂亮。昆明的高校比柳州多，柳州目前就一所本科院校和八所專科院校，如果你是學機械專業建議你選擇柳州，如果是其它專業還是到昆明吧。
在貼吧有篇文章，可以看看：http://tieba..com/f?kz=99623843
1 昆明和柳州的若干比較
這兩天昆明下雨了，坐在雨中，又想起了令我牽腸掛肚的家鄉——柳州。
其實我覺得昆明和柳州並沒有什麼可比性，但是我想還是寫點什麼吧，來柳州吧這么久，總是頂貼子，沒寫過什麼，現在就寫寫，就當是一種對故鄉的思念吧！
首先從城市的規模和建設來說吧！這點其實不必太多說，昆明是雲南省的省會，規模自然比柳州大一些，但是也不是太大，和南寧差不多吧，也就四個區，和柳州一樣。不過十一五期間柳州要是能把官塘區建好，再把兩縣改成城區，估計規模就比昆明大得多了。建設嘛，呵呵，不太好說，市中心那一片還是不錯的，步行街很大，但是不知道柳州解放路的新步行街開始建了沒有？這邊的建設給人的感覺是陳舊，沒有色彩。新舊建築規劃不太合理，一群小平房旁邊突然出現一座高樓，讓人感覺別扭。道路每一條都很寬敞，但是灰塵很大。這點，個人以為柳州的建築比較有特點，顯得錯落有致些吧。道路也清爽得多。
下面再說說天氣吧。昆明的天氣用四季如春來形容，還是可以的，我來這邊一年，穿的基本上是一件T恤再加一件外衣就可以了，當然冬天也比較冷，得穿多些。現在5月初，柳州一定不好過吧，但是這邊還是很涼爽的！不過這邊的天氣很乾燥，有太陽的時候也很不好過的，呵呵。
下面再到語言和民風吧。我來到這邊，和昆明當地人交流幾乎沒有任何問題。昆明話和柳州話非常相似，調子也基本一樣，略有不同的是這邊的方言說起來喜歡將舌頭捲起來，有點北方的味道，也許這就是雲南人說普通話為什麼這么標準的原因吧！我們柳州話說起來沒有捲舌音與厚鼻音，所以柳普……呵呵。。這邊的民風也非常淳樸，在路上問人，基本上都是很熱情大方地回答，當然，我們柳州也不差！
最後說說衣食住行吧。衣，就這點來說，個人感覺都差不多啦。再說我是男的，沒有什麼仔細觀察，不過兩個城市穿的基本是一樣的，不同的是這邊街上的人們有時候會穿些民族服飾，很有特點的。
食，
住，應該來說也差不了多少，昆明的住宅小區大部分都位於離市中心比較遠的地區，而離市中心比較近的地方，也有住人的房子，但是不是高樓住宅就是些有點歷史的房屋，所以感覺不是很協調，柳州的情況現在是什麼樣了？可能身在柳州的朋友們比我更加清楚，我就不多說了。但是有一點昆明做得十分好，這邊的房子里基本做到了利用太陽能澆水，還有好多能利用太陽能取暖，昆明是一座清潔能源型的城市。這點和昆明的天氣沒有太大的關系，因此，柳州應該學習和借鑒。
行，說到這一點我就感覺十分地驕傲。是的，說到這一點，柳州可以說是全面超越。都說柳州公交、柳州出租全國有名，到了外地才知道這種說法一點沒有錯。這邊的公交車路線比起柳州來多一些，但是我坐過這么多路車，感覺最好的也就是像我們那裡的38路這樣吧，而且最多也就二十輛左右，最常見的也就是像我們那裡就要消失的老車那樣的了，不過上邊的電視是在放一些新聞之類的比較有用的東西，不像我們有公交，整天放廣告。柳州的的士，現在有好多新的北京現代了吧！而且聽說還在更新中，這邊的計程車也就是我們那邊用過的舊車吧，而且8塊錢起步。柳州鐵路局全國有名，但是我到了昆明，覺得昆明鐵路局也十分大氣，昆明火車站非常漂亮，並且布局也十分合理，我想這就是柳州在行的方面唯一不足的地方了。
今天就說這么多咯，還有許多方面下次再說了，再說一次，柳州和昆明本來沒有什麼可比性，但是我在這里，總會不由自主地想起我們的柳州，因此，寫這個只是表明我對柳州的思念，還有一個多月就回柳州了，好高興！！

④ 廣西柳州市是個怎樣的城市

柳州興則廣西興，柳州衰則廣西暗。沒有辦法的。柳州的工業產值佔全區1/4強。是全國唯一一個五大汽車集團存在的城市。再就是柳工、柳鋼、金嗓子原來的柳煙（被強迫拼去南寧劉三姐虧損企業）哪一個都是響當當的企業。在廣西有舉足輕重的地位。他的名氣僅次於桂林山水在全國的影響。五菱神車跑遍華夏大地。車到山前必有路，有路必有五菱車（借用豐田廣告）。就是搞一個螺獅粉都能賣到全國。柳州人文化結構差比不了隔壁兄弟城市，柳州仔大方，好擺譜講義氣，柳州仔粗口重。知道自己的斤兩，對外來人才有足夠尊重，柳州的發展一刻都離不開外省市（滬、京、津、湘、川、蘇、浙、鄂、粵）等地人才的鼎力支持。山清水秀地干凈是溫家寶總理對柳州的評語。

⑤ 柳州的發展前景怎麼樣那裡適合去打工嗎

柳州是廣西的第二大城市，第一大工業中心，柳州鐵路局（現南寧鐵路局）曾是中國18個鐵路分局之一，是全國唯一設在普通地級市的鐵路分局，柳州誕生了兩面針牙膏、五菱汽車、金嗓子葯業、花紅葯業等著名品牌，堪稱三線城市裡的小青島，品牌之都。雖然柳州現在也不錯，但與過去的輝煌相比，還是非常失落的。那以柳州的固有資本和現在的交通優勢，以後會不會發展成為我國的一個二線城市呢？

第六，未來發展

可以看到，柳州的發展處於十字路口，未來能否崛起是個未知數。個人認為柳州發展的突破口在人口、創新和創業這三點上。人口是城市發展的基礎，隨著中國人均GDP越來越高，人口對經濟的拉動作用也越來越明顯。最有潛力的城市，首先是人口較多的城市。發展最快的城市，往往是人口增長最快的城市。柳州全市人口僅有400萬，這支撐不起柳州的未來！柳州如果不想永遠做一個三線弱城市，未來人口需提高到600萬以上。但人口增多的前提是這座城市有吸引力，能夠吸引到更多的人才是一座城市發展的重要因素。人才的增多，就意味著創新和創業有了更多的可能。

廣西中北部非常需要崛起一個二線城市作為區域經濟的核心，否則該大片地區的人口和經濟必將被周邊的貴陽、昆明、南寧和珠三角吸走，目前可以看到只有柳州能承擔起這個角色。相信以柳州的城市魅力和經濟基礎，只要奮發圖強，一定能夠再次崛起。

⑥ 廣西柳州窮嗎

完全不窮。
廣西看上去確實是比較落後一些。但是不代表廣西人就是很窮，其實廣西人的真正經濟水平，不是gdp能夠完全表現出來的。說廣西人都很窮，其實不是完全對的，相反的，你所碰見的廣西人有可能會很有錢，比如以下幾種情況:
1.獲得扶貧資金支持的地區，這幾年貴州、雲南的經濟發展都很快，最主要的原因就是國家扶貧支持，廣西也有扶貧資金支持，但是從數量上來看沒有那麼大，但是只要是獲得支持的地區，經濟發展在未來也一定是很快的。
2.欽州北海防城港等沿海地區:北海和防城港目前的人均gdp已經達到了7000元以上，這樣的水平已經趕超東部的一些城市了。所以廣西的北部灣沿海地區，完全不窮。
3.柳州這樣的工業城市，柳州是廣西最大乃至西南地區都屈指可數的大型工業城市，工業產值超過廣西的四分之一。人均GDP也是遠超首府南寧，如果說南寧像是一個農村蓋上幾座高樓組成的大都市，那麼柳州可以說天生就是一個城市，完全沒有農村的樣子。
4.桂林等旅遊業城市。旅遊業是個暴利行業，看上去產生的gdp不高，但是帶來的錢一定是非常多的。旅遊業還往往與房地產捆綁，景區周邊的房價一定是一般房價的10倍以上。如此暴利的產業雖然在GDP數字上顯得不高，但是卻讓當地人很有錢。柳州地處廣西中部偏東北，是溝通西南與中南、華東、華南地區的重要鐵路樞紐，素有「桂中商埠」之稱，是與東盟雙嚮往來產品加工貿易基地和物流中轉基地城市，西南出海大通道集散樞紐城市，「一帶一路」有機銜接門戶的重要節點和西部大開發戰略中西江經濟帶的龍頭城市和核心城市，是廣西最大的工業基地，是面向東部、南部沿海和東南亞的區域性製造業城市，中國唯一同時擁有四大汽車集團整車生產基地的城市。柳州是國家歷史文化名城，是中國最早古人類之一的「柳江人」發祥地，有2100多年建置史，古屬百越之地。秦始皇統一嶺南後，屬桂林郡。秦末漢初柳州屬南越國地。西漢元鼎六年，在此設鬱林等郡，置潭中縣，為柳州建置之始。

⑦ 柳州為什麼能夠成為廣西省內最大的工業城市

談到柳州，你首先會想到什麼？我想大部分人都會回答：螺螄粉！不瞞你說，我也會這么回答。

咱們不是談柳州的工業嗎，怎麼說起螺螄粉來了！別急嘛，先讓螺螄粉給大家開開胃，再說了，螺螄粉也涉及到工業嘛，比如食品加工業。

說起網紅，怎麼少得了五菱神車！別得不說，就說今天6月份吧，五菱宣告要生產“地攤車”，消息立馬引爆網路，很多人打電話去問價格，據說當時連公司里的紀檢舉報電話都變成了銷售熱線。

螺螄粉和兩面針是柳州輕工業的代表，而五菱和東風柳汽則代表了柳州的汽車製造業，值得一提的是，柳州是中國唯一同時擁有四大汽車集團整車生產基地的城市。

除此之外，柳州的機械製造業有柳工，冶金業有柳鋼，制葯業有花紅葯業和金嗓子喉寶，等等，這些都是享譽國內外的知名企業和品牌，成了柳州工業大家庭的重要支撐力量。

那麼，柳州能成為廣西最大的工業城市，本身有什麼優勢？在我看來，成就柳州的因素肯定是多方面的，下面談談我看得到的四個方面。

第一、柳州是鐵路樞紐

我說的煤礦，就是合山煤礦。

別看合山現在由來賓代管，當年連來賓都由柳州管著呢，在來賓和柳州沒分開之前，合山煤石自然就是柳州的了。

不管是工業的發展，還是柳州城區發展，我相信合山煤礦都提供了有力的保障。

第五、柳州有水源

柳江在柳州穿城而過，紅水河則在來賓穿城而過。紅水河是西江的上游，而柳江則是西江的重要支流，不管是西江的幹流和還是支流，在當年來賓和柳州沒分開的時候，都過境柳州地區。

所以，柳州發展工業不缺水源，城鎮的發展也不缺水源。

⑧ 提問,建國初期,我們要走工業化道路,咱們廣西的工業城市是哪一個主要是搞哪些

柳州
柳州，廣西重要的區域中心城市，廣西工業名城、歷史名城、文化名城、旅遊名城作為廣西最大的工業城市，柳州工業總量約占廣西的三分之一柳州，是中國西部的工業重鎮，是廣西最大的工業城市。全市工業涵蓋30多個行業，2009年全市已擁有工業企業3400多家，其中規模以上430戶，11家國家大型企業，柳州鋼鐵(集團)公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳工集團、東風柳州汽車有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司等5戶企業躋身工業企業全國500強。已形成以汽車、機械、冶金為支柱產業，制葯、化工、造紙、製糖、建材、紡織等傳統產業並存的現代工業體系，擁有一批在國內外市場上具有較強競爭力和較高市場佔有率的優勢企業和名牌產品。柳州市全年銷售收入超100億元的企業3家【柳鋼（378億），上汽通用五菱（213億），柳工（103億）】；超50億元的3家；擁有4個中國名牌產品、4個國家免檢產品、40個廣西名優產品，是全國少數民族地區擁有名牌產品數量最多的地級城市。2009年11月9日，柳州汽車年產超過一百萬輛，成為全國第一批汽車年產超百萬輛的城市，是全國第一個汽車年產超百萬輛的非省會城市，也是全國人均生產汽車第一大城市。2006年中國商務部和發改委確定為「國家汽車及零部件出口基地城市」。
2006年東風柳汽出賣25%股權日產和雷諾，日產和雷諾正式進駐柳州。雷諾已計劃2009年在柳州生產商用車基地，KERAX卡車有望變國產汽車柳州在2004年被世界著名雜志《福布斯》評為中國大陸最佳商業城市之一。柳州在2004年被世界著名雜志《福布斯》評為中國大陸最佳商業城市之一。

⑨ 柳州是一個怎樣的工業城市

柳州市是中國西南地區重工業城市，主要要冶金、汽車、機械製造。比較出名的公司有上汽通用五菱、柳州工程機械廠、東風柳州汽車有限公司、柳州鋼鐵集團等。柳州風景秀麗，有百里柳江、龍潭公園等