南通重工業什麼時候可以開工

A. 南通屬於重工業還是輕工業

輕工業為主，南通紡織業還是比較發達的。
重工業為輔，因為那些「聰明」的外企都將重污染化工企業廠從他們國家搬到中國
南通的一般辦在如東，海門，通州這些縣區

B. 南通的未來怎麼樣

最近，南通市在城市規劃中採取競爭機制，全面放開規劃設計市場，引來美國、法國、日本等國外知名設計公司的洋專家紛紛前來把脈傳經。
南通市新區與蘇通大橋的建設，是最近幾年內該市城市建設的重中之重，該市對新區核心區和蘇通長江公路大橋北橋頭區進行概念規劃，並首次向國際徵集概念規劃方案。美國UVA建築事務所、日本的INA、法國PA建築事務所、中國香港的偉信公司等國內外知名設計公司紛紛投標。

2006年，南通市被國家環保總局認定為「國家環境保護模範城市」；2007年，南通被國家評為「國家衛生城市」，與此同時，南通還被評為「中國最佳休閑旅遊城市」稱號；2008年，南通被國家評為「國家園林城市」。

產業與交通
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【資源】
南通集「黃金海岸」與「黃金水道」優勢於一身，擁有長江岸線226公里，其中可建萬噸級深水泊位的岸線30多公里；擁有海岸線210公里，其中可建5萬噸級以上深水泊位的岸線40多公里。全市海岸帶面積1.3萬平方公里，沿海灘塗21萬公頃，是我國沿海地區土地資源最豐富的地區之一。已探明的礦產資源主要有鐵礦、石油、天然氣、煤、大理石等。全市耕地總面積700萬畝，土壤肥沃，適種范圍廣，盛產水稻、蠶繭、棉花、油料等作物。水產資源十分豐富，是全國文蛤、紫菜、河鰻、沙蠶、對蝦的出口創匯基地。呂四漁場是全國四大漁場、世界九大漁場之一。

【產業】
地區生產總值1758.34億元，人均22826元（《江蘇統計年鑒——2007》）。
南通作為中國首批對外開放的沿海港口城市。自1984年以來，南通的經濟建設和社會發展取得了長足的發展。經國家權威機構評估認定，南通進入了中國「綜合實力50強」和「投資環境40優」的城市行列。
農林牧漁業
農村經濟繼續保持良好的發展勢頭。全年實現現價農林牧漁業總產值293.1億元，增長3.0%。其中農業產值128.7億元，增長0.5%；牧業產值77.85億元，增長4.1%；漁業產值72.72億元，增長4.7%。
2005年末，全市擁有農機總動力288.3萬千瓦,增長3.6%，每百畝耕地平均擁有農機動力39.7千瓦;全市拖拉機保有量44252台,其中大中型拖拉機1370台;聯合收割機4544台;高性能機動插秧機1955台。隨著農機裝備水平的不斷提高，農機化作業水平明顯提升。2005年全市完成機耕面積596萬畝，機耕水平達83.6%;三麥的機播、機收水平分別達到98.2%和95.3%;水稻的機械化種植和收獲水平分別達到27.0%和85.1%;油菜生產機械化，完成機直播面積2.3萬多畝。2005年全市農用化肥施用量（折純）27.09萬噸，增長1.7%；農村用電量57.28億千瓦時，增長20.4%。
工業和建築業
規模以上工業生產延續了前兩年高速增長的態勢，總量規模不斷擴張。2005年，規模以上工業總產值和銷售收入分別實現2144億元和2081億元，雙雙突破2000億元；規模以上工業增加值564.53億元，增長25.2%。其中：民營工業增加值319.73億元，增長26.3%；輕工業增加值278.33億元，增長23.3%；重工業增加值286.2億元，增長27.2%。全年工業用電量105.15億千瓦時，增長19.6%。

建築業生產較快增長。全年實現建築業增加值151.33億元，增長17.0%。建築企業全年完成建築業總產值897.96億元，增長17.9%；施工面積13614.1萬平方米，增長12.1%；竣工面積4168.8萬平方米，增長0.5%。建築企業經濟效益繼續提高，按建築業總產值計算的全員勞動生產率達到人均14.83萬元，比上年提高7.2%。2005年全市有3家企業晉升總承包特級資質，14家企業獲一級資質，8家企業躋身全省建築業綜合實力20強，5家企業進入全省建築外經10強。2005年，南通市建築鐵軍獲省級以上優質工程近100項，獲魯班獎（國優工程獎）2項。

目前正式注冊出口加工區的外商投資企業有14家。全區在建工業項目231個，其中，超億元工業項目30個，超千萬美元外資工業項目14個。外資投向由原來比較集中的傳統化工、紡織服裝類項目，轉變為以生物醫葯、電子機械及服務業項目為主。

南通基礎教育、素質教育全國領先。南通目前已有15位世界冠軍和奧運冠軍共為祖國奪得50枚金牌，居全國地級市之首，被譽為「世界冠軍的搖籃」。南通建築行業共獲得中國建築業最高獎——魯班獎38項，居全國地級市之首。這里有中國第一個博物館——南通博物苑，環濠河博物館群。


【交通】
公路:
境內現有寧通、通啟、通鹽和沿海四條高速公路.以及一座世界級的大橋--蘇通長江公路大橋
此外，正在建設的崇啟長江大橋以及崇海長江大橋將為南通拉近與上海的距離
通過境內的204和328國道，使得南通的公路網日益成型，趨於成熟。

航空：
南通興東機場位於市區東北18公里的通州市興東鎮，佔地面積1700多畝，於1992年底竣工，次年投入使用。
南通興東機場候機樓建築面積近6000平方米，可滿足年24萬人次、高峰小時250人次的客流量。候機樓採用前列式、一層式流程的現代建築手法，同時吸收了南通鄉村青瓦坡屋面的特點，頗有地方風格。
南通興東機場按照國家二級機場標准設計，飛行區凈空條件良好，設有先進的無線電通信導航系統、進近儀表著落系統、助航燈光系統、自動氣象站。另外，還配有齊全的有線通信系統、供電系統、供水供暖供冷系統和飛機供油系統，可供MD-82及波音737、A320等大部分D類機型飛機起降。

鐵路：
新長鐵路,寧啟鐵路穿境而過,境內主要的客站有:南通站,如皋站和海安縣站。南通站現已融入國家鐵路網,從南通可以到達全國各地。另外滬通鐵路大橋正在規劃建設中,建成之後南通站將成為華東地區的樞紐站。

水路：
南通港是我國十大港口之一，也是長江水系江河運輸直達中轉的樞紐。南通與上海每天有兩班快艇往返。上海--漢口、上海--重慶的江輪均停靠南通。從市區、長途汽車站到南通港可乘4路車直達。

汽渡：
沿江有海太汽渡、通常汽渡、通沙汽渡、皋張汽渡與長江南岸相來往，交通十分便捷。

「十一五」期間，交通將堅持以「樞紐南通」為定位，完成基礎建設投資２１０億元，基本建成布局合理、結構完善、銜接緊密的公路水路基礎設施，全面融入長三角。全面形成「內聯外射、快速溝通」的路網結構，實現市域３０分鍾上高速，區域內一小時交通圈，進入上海一小時交通圈，長三角三小時交通圈。實現縣城到鄉鎮３０分鍾，鄉鎮間４０分鍾，行政村節點１５分鍾上縣道。同時，加快過江通道建設，蘇通大橋建成通車，開工建設崇啟大橋、崇海大橋，全方位構建南通與上海的快速通道。開工建設揚啟高速公路，形成全市「一橫一縱一環」的高速公路網路，與蘇南有效銜接。

C. 南通工廠什麼時候可以開工

南通的工廠差不多都是明天，也就是10號可以上班！

D. 南通建工地什麼時間復工

一般是在二月五號左右進行復工可以去了解一下具體情況

E. 建築工地什麼時候可以開工

目前來說，南方的工地開工的會多一點。因為北方地區溫度回升會慢一點，同時大氣治理還沒有完全結束
這段時間魚泡工地開工的不少，包吃包住在地區經驗工種上沒有限制，希望對你有幫助

F. 江蘇海門飛機場什麼時候開工

在長三角城市群，南通新機場和蘇州機場熱度最高，南通新機場已經板上釘釘，蘇州機場還是撲朔迷離，不談也罷。
南通新機場
關於南通新機場，之前有消息說2021年底開工，但從省內傳來的最新消息是2023年開工，看來開工時間延遲了，如此說來，2025年一期開通運營是不可能的了，因為如此大型的機場不可能僅用三年就建成。
2021年和2022年，南通新機場開工不了，是否意味著什麼都不做呢？恰恰相反，今明兩年是南通新機場的前期工作階段，任務同樣不輕，有許多准備工作要去做。
上海第三機場
南通新機場兩年內無法實質開工，但南通新機場綜合樞紐工程卻不會停滯不前，主要因為今年北沿江高鐵就要開工了。
南通新機場的配套重頭戲是北沿江高鐵，對於南通來說，這條干線高鐵不僅僅是在南通設了4個站點，更重要的是為新機場實現「空鐵聯運」創造條件。
北沿江高鐵規劃站點海門北站就是為南通新機場准備的，另外，南通還在謀劃城市軌道交通和市域鐵路進入南通新機場。
江海快線、機場快線等市域（郊）鐵路將在今明兩年開工，目前，兩條鐵路已經進入工程可研招標階段。
南通新機場急不得，必須「謀定而後動」，其對標的是上海虹橋樞紐和正在完善中的浦東綜合交通樞紐。
浦東機場
南通新機場對南通市域都是重大利好，但機場選址在海門區和通州區的交界處，這兩區才是最大的贏家。
通州二甲機場的設立，將極大提升南通的城市能級，獲得更多流量關注，對於南通的城市美譽度有很大的提升。
當然，一個城市能否崛起，不僅僅靠名聲，最根本的是城市綜合實力，南通在2020年已經躋身萬億GDP俱樂部，在江蘇省內也穩居第四名，處於望三的沖刺階段。
南通濠河
南通新機場對南通是錦上添花，南通能否坐穩長三角北翼經濟中心的寶座，還是取決於經濟實力。
南通新機場建設短期內還不能明顯提升南通的城市競爭力，但從長遠來看，無疑是發展的助推器。
南通中央創新區
圍繞南通新機場展開的配套才剛剛開始，大文章剛開始書寫，讓我們拭目以待吧！

G. 南通市管轄區縣哪幾個是重工業縣

您好

南通管轄的海安，如皋，如東，啟東，海門這些都是工業縣的，要是重工業的話當屬啟東海門了吧。

H. 蘇通園區金英湖2021規劃

摘要 親您好！在新領導班子的帶領下，蘇錫通園區發展已經進入了快車道。原錫通園區多條道路修建，河道污染整治，拆遷搞城建，改建醫院，336修建被列為園區頭號工程。而原蘇通園區也充分發揮優勢，積極將海倫廣場改造為蘇錫通政務中心，推進長江生態旅遊園建設。海太通道有效打通南通和蘇州、上海的地理位置的差距，可以讓蘇通更加融入蘇南和上海。海太過江通道的啟動，將更進一步凸顯蘇通園區的區位優勢。伴隨著南通新機場的落地，原本作為儲備項目的海太通道也快速提上日程，2月9日海太過江通道勘察設計招標公告發布，這是繼2020年5月該項目啟動工可研究以來、2020年11月26日通過橋隧比選論證之後的又一個重大節點。「海太通道是當初的滬通鐵路，若滬通鐵路不西移，蘇通園區又是另外一幅樣子了」在《南通市城市總體規劃(2011—2020 年)》裡面，蘇通園區和兄弟板塊能達商務中心曾作為南通五個區級中心進行規劃，而經過幾年發展，如今能達商務中心高樓林立、面貌煥然一新。作為南通產業高地，升級成為蘇錫通園區後，在長三角一體化，南通城市重新定位，重大交通基礎設施重新規劃的背景之下，蘇通園區承擔跨江融合的歷史使命，

I. 什麼時候可以開工

南京，我們單位把公司把從10號不斷延期之後現定在20號了，如果沒有什麼異常應該會如期開工的。有的單位是17-18號左右，各地區的情況都不一樣，這個要看你在哪了。

J. 南通韓通船廠遺址公園什麼時間建

三月份
南通韓通船廠更新改造項目位於南通市通州區，地塊與若干城市幹道相鄰，其中韓通路貫穿於整個地塊，此外地塊東臨高鐵高架橋，北臨204國道，交通條件便利，南為長江沿岸，景觀資源豐富
南通韓通船廠更新改造項目是未來許多重建項目中的第一個示範區，重點是將重工業化的長江濱江改造為公共開放空間、公園和可持續的生態廊道。該項目包括將江蘇漢通重工造船地塊重新開發為三個相鄰地塊：4.6萬平方米的地塊，專門規劃為一個新的高層住宅社區；100米寬的城市緩沖地帶,保留作為強制綠色基礎設施密集植被開放空間走廊用來吸收過多的潮汐波動和防洪；公共194000平方米海濱城市公園也將作為水滲透和生態修復土壤用以凈化被污染的工業化