工業車位比112什麼意思

A. 車位比1:1.2什麼意思

車位配比指的是小區的「業主總戶數」和「車位總戶數」之間的比例，車位配比一般是用「1：X」來表示，這里的1代表的是小區住戶數量，而X代表的是小區車位數量。這是現在小區規劃的要求，是比例概念。也就是說如果小區總共有1000戶居民，車位比是1：1.2，那說明這個小區的車位有1200個。
按照慣例，車位配比（樓盤入住總戶數與總車位的比例）一般達到1：1以上，就能在一段時間內有效保證「停車不難」。但事實是越是高端的項目，車位配比也就越高，因為售房的利潤能夠填補車位的造價；相反，一些定位不高的項目，車位配比則較低，很多剛需項目的車位配比只有1：0.6至1：0.8，即每戶只配備了不足一個車位。
本條內容來源於：建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》

B. 車位比1：1是什麼意思

對應停車位占建築面積的比例，法律上並沒有明確的數字規定，只規定了首先要滿足業主的需要。

相關法律如下：

《物權法》第74條規定：「建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。」

C. 車位配比怎麼計算

車位配比是指小區總戶數與車位總數之間的比例。通常的表達方式：1：X（1代表小區住戶數量，X代表小區車位數量），停車可以簡單分為兩種，一種是做產權證，另一種是不做產權證。

按照慣例，住宅區停車位的比例應達到1：1以上，以有效保證在一段時間內停車不困難。事實是，越高端的項目，泊車比例越高，因為銷售的利潤可以填補泊車的成本；相反，一些定位較低的項目車位率較低，很多剛性需求項目的車位率僅為1：0.6 ～ 1：0.8，即每戶只配備不到一個車位。

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在購買或租用一個空間之前，你必須先了解一下平面圖：

1、應了解車位的具體信息：具體車位數量、車位比例、租賃銷售情況、是否留有足夠的車位、是地面還是地下等。

2、要了解必要的安全因素：小區內是人車分開或混合交通、單行或雙線、限速的情況，以免留下一些安全隱患。

3、了解污染情況：汽車可以直接開進小區外的地下車庫，交通、停車及噪音污染會否干擾居住區域，只有開發商人性化的設計和功能齊全的設施才能大大提高社區的環境質量，而這一切的前提是開發商的規劃落實。

D. 車位比是怎麼計算的

車位配比是指小區「總戶數」與「車位總數」之間的比例。通常的表達方式：「1：X"(1代表小區住戶數量，X代表小區車位數量)。車位配比也就是車位比，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。以上請知悉，希望能夠幫助到您

E. 請問什麼是「車位配比」

你是河北石家莊的吧？？？----題外話！
意思大致是：1：1一家一個停車位！如果超過的話，就是有些家庭、住戶可有多個停車位供使用。有親戚、朋友來了也有位置停車！不過現實中不可能每家都有車！只是考慮到今後的發展，國家對車位配比有要求的，也是考慮今後小區實際的應用功能。

F. 車位比例1:1.2夠用嗎

車位比例1：1.2是夠用的，按照慣例，車位配比（樓盤入住總戶數與總車位的比例）一般達到1：1以上，就能在一段時間內有效保證「停車不難」。但事實是越是高端的項目，車位配比也就越高，因為售房的利潤能夠填補車位的造價；相反，一些定位不高的項目，車位配比則較低，很多剛需項目的車位配比只有1：0.6至1：0.8，即每戶只配備了不足一個車位。
在這種情況下，無論是打算租車位還是買車位，一旦小區的入住率提高，車位就自然會供不應求。雖然不是每個人都有停車的需求，但在車位配比低的情況下，小區附近最可能出現的情況是亂停放現象嚴重、交通擁堵，甚至會由此而導致安全隱患，影響居住體驗。
本條內容來源於：建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》

G. 車位比是什麼意思

車位比是指小區「總戶數」與「車位總數」之間的比例。車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。

車位比是指小區「總戶數」與「車位總數」之間的比例。

通常的表達方式： 「1：X"(1代表小區住戶數量，X代表小區車位數量)

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購買車位的注意事項：

1、車位產權。目前，在樓市銷售的車位主要有兩種情況：一是正規銷售，買家可獲房產證；另一種是賣使用權，即商家一次性收取消費者數十年租金，承租人可獲使用權，但無產權。

2、所賣使用權性質。如果是買三四十年車位使用權，其本質是租賃，簽的也是租賃合同。根據相關規定，租賃物業最長期限不得超過20年，超過部分不受法律保護。

3、按揭。一手車位一般可以辦理按揭。若是買二手車位，就要咨詢銀行看具體執行情況了。

4、辦理產權證。只要是合法銷售的一手車位都能辦理產權證，以後還能自由流通。

5、轉手支付的稅費。二手車位買賣和商業性質房產的二手轉讓稅費一樣，都要繳納契稅、營業稅等稅費。

H. 工業用地停車位比例

不同地方，標准不一。

一般地，工業用地的建築面積每100平方米設立一個停車位。

I. 車位比1:1.2是什麼意思

車位配比指的是小區的「業主總戶數」和「車位總戶數」之間的比例，如果小區總共有1000戶居民，車位比是1:1.2，那說明這個小區的車位有1200個。
車位配比一般是用「1：X」來表示，這里的1代表的是小區住戶數量，而X代表的是小區車位數量。這是現在小區規劃的要求，是比例概念。
如果車位比例1:1.2是夠用的。按照慣例，車位配比（樓盤入住總戶數與總車位的比例）一般達到1：1以上，就能在一段時間內有效保證「停車不難」。但事實是越是高端的項目，車位配比也就越高，因為售房的利潤能夠填補車位的造價；相反，一些定位不高的項目，車位配比則較低，很多剛需項目的車位配比只有1：0.6至1：0.8，即每戶只配備了不足一個車位。
本條內容來源於：建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》

J. 總共1000戶,車位配比是1:1.2是什麼意思

小區總共有1000戶居民，車位比是1:1.2，那說明這個小區的車位有1200個。

車位配比指的是小區的「業主總戶數」和「車位總戶數」之間的比例。

一般是用「1：X」來表示，這里的1代表的是小區住戶數量，而X代表的是小區車位數量。這是現在小區規劃的要求，是比例概念。

例如：停車位的車位配比是1：0.8，就是10戶有8個車位，100戶有80個車位，1000戶有800個車位。

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小區停車位種類

1、產權車位

產權車位是可以進行買賣交易的，買房人在和開發商簽訂購房合同以後就可以辦理不動產權屬證書。當買房人拿到車位的《不動產權證書》以後，就擁有了該車位的使用權，根據我們國家的物權法相關規定，住宅使用土地的使用期限到期以後將會自動續期，另外車位也可以再次進行自由買賣交易。

2、人防車位

人防車位不可以進行買賣交易，只可以出租。人防車位屬於人防工程，是為了保障戰亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的位於地下的防護建築，這類型的建築是國家強制要求配套的建築，所以開發商是沒有權利銷售車位的，只可以計程車位。

3、臨時停車位

臨時停車位也是不可以進行買賣交易的，只可以用於出租，臨時停車位一般位於地面上。根據目前的小區規劃相關法律規定，小區的共用場地並且計入公攤面積的車位和車庫都是屬於全體小區業主所有的，所以開發商或者物業公司是沒有權利出售該車位的，只可以出租，並且相關的出租收益也歸全體小區業主所有。