為什麼汽車踩油門會一抖一抖的

㈠ 汽車怠速不穩忽高忽低 加油門一抖一抖的是怎麼回事

怠速不穩可能有以下原因：
1、發動機積炭嚴重
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、節氣門和進氣道積垢過多
節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
3、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱
火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，性能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車性能，火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。
4、燃油壓力故障
油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。
5、各類零部件故障
進氣歧管或各種閥泄漏，燃油壓力故障，油壓過低、點火系統故障等，也會造成發動機怠速不穩。

㈡ 汽車踩油門時抖動時為什麼

車輛的火花塞工作不良。

1、拆下節氣門軟管。具體方法如下圖所示：

㈢ 汽車松油門和踩油門時抖動是怎麼回事

松油門時抖動可能是發動機與變速箱匹配問題或離合器問題，或轉向拉桿上各部位的球頭松曠，產生間隙所造成的。

汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。

汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。

㈣ 加油門時，車輛抖動是怎麼回事

加油門時，車輛抖動可能是車輛的火花塞工作不良，或者噴油嘴堵塞，更換火花塞或者清洗噴油嘴就可以解決，但是最可能出現的就是節氣門由於過度臟污導致的卡滯或者空氣量計算不準確，清洗節氣門就可以，具體操作步驟如下：

1、拆下節氣門軟管。

操作的注意事項：

1、要使用專用的化油器清洗劑。

2、不要對節氣門體的膠圈噴塗。

㈤ 車輛行駛過程中，踩油門的時候車身抖動的厲害，什麼原因造成的呢

1、油路問題：郵路問題大多數是由油路堵塞，引起供油不暢，表象為發動機發抖震動、待速不穩、駕駛中熄火；除此之外油泵故障問題也可能會出現發動機發抖震動，判斷油泵問題採取斷開油管，檢測有關有的流速流量；

2、電路問題：檢測正適是不是准確，大多數點火不正常是正適問題；檢測火花塞是不是已經老化，間隙是不是相似，間隙是不是變化；除此之外分電器的工作不正常，也可能會引起發動機發抖震動；

3、機械原因：檢測發動機運轉狀態，有沒有不正常聲音，氣門的聲音；檢測皮帶的工作狀態，是不是松動。

踩油門技巧

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。

㈥ 汽車加油門時一頓一頓的,速度提不起來為什麼

踩油門車子一頓一頓的是因為汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和沖擊力的作用下，容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導致汽車在行駛到某一個速度區間再加速時，車頭會出現有規律的抖動，松開油門後抖動消失或者減輕的情況。

既然汽車加油門時一頓一頓的，那麼問題很有可能是發動機運行方面，發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。

發動機需要保證工作就需要有充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼在車子加油門時，會出現提速抖動的情況。

正確操作油門介紹

將右腳跟放在駕駛室地板上，大約位於油門與剎車踏板之間，以腳跟為支點，腳掌稍冋右傾，輕踩在油刁，用踝關節的伸屈動作踩下和松拾。踩或松油門時用力要柔和，不可過急，做到輕踩、緩抬，不要猛踩猛抬和連續抖動。

松油門時腳跟不要離地，將腳掌抬起。需要提示的是，右腳負責兩個踏板，在使用油門或剎車時腳跟都不要移動，只需將腳掌左右擺動踩油門或踩剎車，這樣操作31既靈活又准確，也不寳易踩錯踏板。

㈦ 汽車踩油門時車身抖動是什麼原因

汽車踩油門抖動的原因：油路堵塞，造成供油不暢；進氣系統出現漏氣或者堵塞；點火線圈以及火花塞損壞，節氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油濾清器堵塞等。

注意事項：

發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼在車子加油門時，會出現提速抖動的情況。

發動機點火系統中，點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。

汽車的燃油系統比較大，也有非常多的部件，其中一個部件出現異常或者故障，都會導致汽車發動機在加速時抖動。例如節氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油濾清器堵塞等等。總的來說，汽車行駛車身抖動並不是小事，除非是正常的頓挫感，否則都應該及時到專業維修店或4S店進行檢修。

㈧ 汽車加油門抖動是什麼原因

加油門抖動的原因可能有：

1. 加速時抖動最常見的故障是火花塞出現了損壞，火花塞極點間隙磨損導致火花塞點火量不足，混合氣沒有充分燃燒導致加速是抖動，還有就是火花塞陶瓷部分出現了裂痕，導致火花塞不點火，有一個缸不工作也會導致加速抖動。

2.汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動的，建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油，做個燃油系統清洗。

3.行駛時抖動最常見的故障就是四個車輪輪胎的胎面出現了不平整的故障，如鼓包、有異物。還有就是車輪的軸承松動也會導致行駛車輛抖動的。